【长安汽车:正向开发固态电池 从2025年开始逐步量产应用】长安汽车近日发布投资者活动报告,其中提到公司深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从2025年开始逐步量产应用,重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L,2030年全面普及应用。新型电池方面,正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计..
【崔东树:中国2023年增量市场的纯电动车车桩比已1:1 绝对领先世界其它国家数倍水平】12月29日,崔东树发表全国充电桩市场分析。2023年1-11月的公桩数量增长89万个,公桩保有量同比去年同期增速达到50%,随车私桩较2022年底增长242万个,私桩保有量同比去年同期增速71%。近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。
【华为智选品牌再添“一界” 商标转让已完成、首款车型或明年上半年亮相】①国家知识产权局商标局1865期商标公告显示,华为技术有限公司近日向北汽新能源汽车股份有限公司转让多枚“STELATO”商标。 ②有接近北汽新能源的业内人士向财联社记者透露,“华为与北汽智选模式合作的样车已经出来,定位于中大型纯电轿车,有望于2024年上半年发布。”
【小米汽车发布会火热股价反跌近5% 雷军否认低价传闻!】小米集团-W(01810.HK)在昨日举行小米汽车技术发布会,其中回应市场较为关注的问题。不过股价并未因发布会热度而再度走高。截至发稿,跌4.79%,报15.5港元。消息方面,小米集团董事长雷军在昨日举行的小米汽车技术发布会上表示, “小米电机V6、V6s已实现量产,第一款产品将搭载小米电机V6、 V6s,小米电机V8s将于2025年推出。”
【中汽协:11月汽车整车进口8.3万辆 同比增长20.8%】据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年11月,汽车整车进口表现好于上月,环比小幅增长,同比也较快增长。当月共进口8.3万辆,环比增长4.2%,同比增长20.8%;整车进口金额45.9亿美元,环比增长0.6%,同比增长9.2%。
【特斯拉2024年预测:市值可破万亿、利润率涨回20%】据外媒报道,长期看涨特斯拉的Wedbush分析师Dan Ives表示,中国市场对特斯拉来说是一个突出的市场,为其“进入2024年提供了好兆头”。Ives在给客户的一份报告中写道:“随着12月最后一周的到来,我们相信特斯拉第四季度的交付量将略高于48万辆的预期,这主要是基于中国市场的强劲数据,这让我们对特斯拉2024年的看涨预测更有信心....
【智能驾驶步入城市NOA时代 小米汽车抛出新目标 蔚小理、华为等积极推进】①小米汽车的目标是明年年底开通100个城市的城市领航NOA; ②多家车企的城市NOA进入规模化落地阶段,推升核心零部件需求; ③供应链投资或是未来主旋律。
【小米造车1000天 雷军:不怕友商“截胡”技术 售价9.9万“不可能”】①小米汽车着重介绍了基于摩德纳平台架构下电动化、自动驾驶和智能座舱等三方面的技术。 ②小米发布了三项“硬核”技术,包括小米超级电机、CTB一体化电池技术以及9100吨一体化大压铸设备集群系统。 ③小米自动驾驶创新变焦BEV、超分辨率占用网络以及道路大模型等自动驾驶技术。
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