【自动驾驶赛道2025年将迎“爆发期” “无人化”成主旋律】①小马智行宣布在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试； ②地平线全场景智能驾驶解决方案（HSD）首发三大智驾“黑科技”，即融合倒车能力的城市NOA、支持漫游模式（城区+园区）的城区NOA及自主规避拥堵的城区NOA。（财联社）

【2025车市新一轮激战开打 谁将继续领跑？】在刚刚过去的2024年，中国汽车产销再创历史新高，累计分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中，比亚迪、奇瑞、吉利以及理想、蔚来、零跑等新势力车企，2024年销量均实现了不错增长。在此基础上，近日多家车企面向2025年相继提出了更高的销量目标，正式开启车市新一轮激战。（盖世汽车）

【加拿大将暂停电动汽车激励计划】 据外媒报道，加拿大政府日前表示，一旦可用资金耗尽，将“暂停”其零排放车辆补贴计划，取消对符合条件的纯电动汽车和插电式混合动力汽车的最高5,000加元的联邦补贴支持。备受欢迎的零排放车辆激励计划（iZEV）一直是加拿大联邦政府加速向零排放车辆过渡政策的基石，自2019年推出以来，该计划已为近55万辆电动汽车提供了购买支持。（盖世汽车）

【提前一年达成单季度盈利目标！零跑汽车成为第二家盈利新势力】零跑汽车预期2024年营业收入不低于305亿元，同比增长不低于80%；预期截至2024年12月31日止年度毛利率不低于8%，相比于2023年全年毛利率有大幅增长。（电池网）

【2024年全球电动汽车销量同比大涨25%】据路透社报道，1月14日，研究公司Rho Motion公布的数据显示，继2024年12月连续第四个月创新高后，2024年全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比增长25%至逾1,700万辆，这主要得益于中国市场的电动汽车销量持续增长和欧洲市场销量企稳。（盖世汽车）

【华为车BU开启“新元年”：与广汽、上汽合作或存模式差异 将主推一段式端智驾】①“目前双方（上汽、华为）还在谈，我了解的情况是上汽派人去了深圳。”有接近上汽集团的业内人士告诉记者。 ②广汽集团总经理冯兴亚发文称，目前双方（华为车BU、广汽）已经开始联合办公，致力于推出一系列智能化新车型产品，首款产品将定位于30万级豪华智能新能源车。（财联社）

【破“三座大山”、迎来“创业2.0时代”？多家合资车企密集发布在华产品转型战略】①2024年主流合资品牌乘用车零售销量629.89万辆，同比下降15.7%，市场份额为27.5%； ②根据计划，未来20个月一汽-大众三大品牌将推出19款新车型，“油”“电”“混”多路线并存； ③全新纯电长轴距CLA将于2025年正式上市，搭载“无图”L2++全场景智能驾驶系统。（财联社）