【最高补贴1万元！河南省汽车“以旧换新”攻略来了→】河南省商务厅二级巡视员费全发介绍，2023年全省新车销量200万辆、总保有量达到2200万辆，报废车回收拆解26.7万辆。“我们鼓励将高能耗、高排放、使用年限较长、存在安全隐患的老旧汽车，更换为新能源汽车或节能型汽车。”（郑州发布）

【崔东树：汽车以旧换新补贴实施细则发布对车市是重大利好】4月27日，乘联会秘书长崔东树发文称，从春节后消费者就关注以旧换新的政策，期待政策带来购车实惠，因此政策的实施对车市是重大利好，预计报废总量应能达到近千万的规模，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量，也能带来千亿以上的年消费增量，5月车市必然一扫低迷实现较好增长。（智通财经）

【问界M7起火司乘3人遇难 车企回应】今日午间，AITO汽车就此前问界M7 Plus事故进行回应。据AITO汽车官微消息，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常（财联社）

【旭化成将在加拿大建电动车电池组件工厂 为本田供货】据外媒报道，日本化工企业旭化成将在加拿大建厂，生产电动汽车电池零部件，新厂将主要为本田在加拿大建设的电动汽车工厂供应关键材料。旭化成计划投资约2,000亿日元（合13亿美元）建设新厂，其目标是在2027年投产。新工厂将生产电动汽车电池的关键部件锂离子电池隔膜。该公司预计，新工厂还将向包括松下在内的其他日本制造商供货...（盖世汽车）

【长城、奇瑞“海外观摩团”超千人 多家中国品牌推出全球化车型】①本届车展上仅长城汽车邀请了800名海外投资人以及200名海外媒体代表。 ②据奇瑞方面透露，其本届车展“海外观摩团”规模超3000人，成员包括经销商和合作伙伴。 ③对于车企来说，面对“内卷”加剧的国内市场，海外市场反而能够获得更加丰厚的利润。（财联社）

【特斯拉再遭调查：召回汽车并增强Autopilot功能后 现在是否足够安全？】①在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故，并且该管理局初步的测试结果也引发了担忧； ②特斯拉可能仍然需要采取更为正式和强制性的行动来确保车辆的安全。（财联社）

【北美电动车行业放缓之际 这家老牌车企投资百亿打造加拿大价值链】财联社消息，①本田汽车宣布与合资伙伴共同投资约150亿加元（约合110亿美元），在加拿大打造“全面的电动汽车价值链”； ②本田预计，电动汽车的生产将于2028年开始启动，全面运转后的产能将达到每年24万辆电动汽车，电池的产能将达到每年36GWh。

【BBA纯电新车扎堆首发、传统豪华品牌加速“抛弃”燃油车】财联社方面，①在宝马集团董事长齐普策看来，BMW新世代概念车、全新纯电动BMW i4、全新电动MINI Aceman、全新电动MINI Cooper等新车的首发只是一个重要开端。 ②奔驰带来的众多首发新车中，全新奔驰纯电G级越野车与首款量产纯电迈巴赫热度最高。

【雷、周玩转流量密码 “初代网红”造车新势力褪去锋芒】财联社称，①“车圈顶流”让位给了两位网红企业家——小米集团董事长雷军和360集团董事长周鸿祎。 ②已经不算新的“蔚小理零哪”也遭遇到了“流量压力”。 ③在谈及“流量压力”，李斌表示“我们要回归产品和服务的竞争力，对于小米、华为，蔚来的护城河就是产品技术、服务和社区”。

【车展火爆带动汽车港股反弹 机构预计4月新能车销售增速仍超30%】财联社方面消息，消息面上，2024年北京车展于4月25日(周三)正式开幕。据悉，今年的北京车展规模空前，新能源、智能化再次成为行业“关键词”。国内外主流车企也均携新产品高规格参展，本次首发车117台，其中合资车企首发车30台；概念车41台，新能源车型为278款。车展的火爆人气，也为各家车企带来巨大流量和关注度。