【2025年以旧换新补贴政策继续 谁受益最大?】2025年以旧换新政策是否会延续?业内如今已有明确答案。2024年12月,中央经济工作会议在部署2025年重点任务时,将“大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”置于首位,并明确提出加力扩围实施“两新”政策(大规模设备更新和消费品以旧换新政策)等举措,释放出2025年将继续实施以旧换新的积极信号。(盖世汽车)
【2027年目标500万辆 吉利控股李东辉:没有新的品牌整合计划】①吉利控股集团CEO李东辉表示,2027年,吉利控股整车销量目标超500万辆。为了实现这一目标,在产品规划方面,我们制定了量化指标以提升运营效率。“例如,将单车年销量预期提升至10万辆以上。” ②此外,李东辉透露,吉利将继续推进《台州宣言》,但目前并没有新的品牌整合计划。(财联社)
【超七成A/H股上市车企2024年实现销量增长 乘联会:今年“价格战”将“极其猛烈】①乘联会数据显示,全国乘用车市场零售全年累计零售2,289.4万辆,同比增长5.5%。 ②在财联社记者统计的13家A/H股上市车企2024年市场表现中,10家车企实现了全年累计销量的增长,占比77%。(财联社)
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