【2024年终盘点|“迪特”领衔 新能源市场表现“超预期”、渗透率连续六月逾50%】①依此测算,2024年国内新能源汽车零售销量有望达到1100万辆,同比增长42.2%,且渗透率已连续6个月超过50%。 ②越来越多的车企成为插混、纯电动、增程全面发展的“三好学生”。(财联社)
【小鹏汽车完成欧洲万辆交付!计划未来十年海外销量占比达半数】为了加速全球化的发展步伐,小鹏汽车在巴黎车展上公布了“出海2.0”的规划,预计到2025年底,将进入全球超过60个国家和地区市场。未来10年,海外市场的销量将占到小鹏汽车总销量的一半,欧洲将是小鹏汽车长期承诺的核心。(电池网)
【工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》】12月23日,工信部方面称,为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》进行了修订,形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》,现予以公告。
【就在昨天!日产和本田据传将开启合并谈判 或是近四年业内最大整合】①据知情人士称,日产和本田将于本周一召开董事会会议,讨论谈判事宜。预计日产的联盟伙伴三菱汽车也将出席; ②假如这三家日企成功合并,将创造出全球第三大汽车集团; ③这将是自2021年成立Stellantis以来,全球汽车行业规模最大的一笔整合交易。(财联社)
【正式谈判已启动!本田和日产能否缔造出世界第三大汽车制造商?】①日本汽车制造商日产和本田周一(12月23日)宣布就合并事宜进入正式谈判; ②合并后的实体预计年营收30万亿日圆,营业利润超3万亿日元,或成为全球销量第三大的汽车制造商; ③本田CEO表示,此次合并旨在共享情报和资源,带来当前合作框架下所不可能实现的优势。(财联社)
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