西部矿业公告的11月13日接受东方财富证券调研记录显示： 1.目前玉龙三期的进度怎么样？采矿证办理的周期是否较长？ 西部矿业回应：目前正在办理三期相应的前期手续，均按计划有序进行。 2.玉龙是否还有继续挖掘产量的潜力？ 西部矿业回应：玉龙仍有较大的开采潜力，三期建成后开采能力将达到3000万吨/年。 3.玉龙的成本和品位怎么样？ 西部矿业回应：玉龙铜矿为露天开采，具有较低的成本优势，矿山平均品位在0.6%-0.7%之间。 4.东台锂资源每年的产量是多少？ 西部矿业回应： 年产量1.2万吨左右。 5.玉龙未来铜精矿扩产，钼是否也同时扩产？ 西部矿业回应： 玉龙铜矿为铜钼伴生矿，在铜精矿扩产的同时，钼精矿也会随之扩产。 6.公司未来寻找矿山的方向在哪里？ 西部矿业回应： 公司未来寻找矿山主要还是集中在国内，在地区的选择还是以西部为主，主要是西藏地区。 西部矿业11月12日晚间发布关于控股股东向其全资子公司协议转让公司部分股份完成过户登记的公告。控股股东西矿集团于2024年9月25日与全资子公司西矿资产签署股份转让合同，转让1.3亿股股份，占公司总股本的5.4553%，转让价格为每股16.43元，转让总价为21.36亿元。股份过户登记已于2024年11月12日完成，过户日期为2024年11月11日。股份过户后，西矿集团的持股数量从7.19亿股减少至5.89亿股，持股比例从30.1681%降至24.7128%；西矿资产则新增持股1.3亿股，持股比例为5.4553%。本次转让不涉及市场增减持，控股股东及实际控制人未发生变化，且符合相关法律法规的规定。 被问及“西部矿业的玉龙铜矿三期扩建什么时候可以开工建设？预计什么时间完工投产？”西部矿业11月12日在投资者互动平台表示， 玉龙铜业今年主要是办理相关前期手续，待全部手续办结后即可开工建设，具体投产时间目前无法准确预测。 西部矿业11月12日还在投资者互动平台表示，公司正在推进玉龙铜矿三期工程前期手续办理工作， 玉龙铜矿三期改扩建项目建成后，开采规模将达到3000万吨/年。 西部矿业此前发布的三季报显示：公司三季度，公司实现营收117.48亿元，同比增长23.02%；实现净利润11.12亿元，同比增长60.91%。公司前三季度实现营收367.25亿元，同比增长13.93%；实现净利润27.32亿元，同比增长24.33%。 西部矿业三季报公告称：本报告期铜类产品量价齐升，使得公司盈利能力增强以及资产报废损失较上年同期减少。 此外，据西部矿业三季报的其他提醒事项显示：1.公司控股子公司青海西豫有色金属有限公司更名为青海西矿稀贵金属有限公司，已于9月13日完成工商变更手续。2.公司于2024年9月2日发布《西部矿业关于变更办公地址的公告》，已于10月12日完成工商变更手续。3.截止本报告披露日，西部矿业集团有限公司2022年非公开发行可交换公司债券累计换股25,966,785股，其持有本公司股份由745,187,567股减少至719,220,782股，持股比例由31.27%下降至30.18%，减少1.09%。4.公司与青海西矿信息技术有限公司、西部矿业集团有限公司和西藏玉龙铜业股份有限公司共同投资设立子公司西矿（成都）信息技术有限公司，已于9月25日完成工商登记手续。 天风证券11月06日发布研报称，给予西部矿业买入评级。评级理由主要包括：1）事件：10月18日，公司公布24年三季报；2）铜价环比走跌带来毛利下降；3）一次性冲击减少带来利润环比提升；4）截止24年半年报，多个项目扩增持续推进，主力铜矿产能有望进一步提升。风险提示：项目投产进度不及预期风险；金属价格波动风险；宏观经济波动风险。 首创证券10月25日发布研报称，给予西部矿业买入评级。评级理由主要包括：1）玉龙铜矿三季度增产显著，助力公司业绩稳步提升；2）重点项目稳定推进，静待玉龙三期建设完成。风险提示：下游需求下滑，项目建设不及预期。

近日， 浙江港联捷物流科技有限公司 与上海有色网签订了 2025年SMM新春宣传 ，此次双方达成战略合作伙伴关系，是以扩大务实合作、促进产业交流为目标，从而实现深化合作、拓展市场、互助共赢。此次2025年SMM新春宣传凭借SMM25年行业客户累积，全产业链覆盖，为 浙江港联捷物流科技有限公司 提供创意到出品的一站式服务，形成生产与市场的良性循环，实现双方共同价值。 浙江港联捷物流科技有限公司，隶属于宁波舟山港集团系统，由浙江海港物流集团与全球捷运物流合资成立的国家AAAA级综合服务型物流企业，并取得中国质量管理体系认证，编号：00124Q37205R0M/3302为国有控股企业。 2023 年度公司宁波港进口代理量排名第一，荣获2023 年度十佳进口货代企业荣誉奖项。 公司依托宁波舟山港的品牌优势，秉承以宁波舟山港为主体，紧密围绕宁波舟山港战略业务布局，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局为战略，紧密围绕宁波舟山港战略业务布局，为浙江省及西部内陆等地区客户提供现代化的进出口综合物流服务。 拥有丰富的海外资源、海外操作团队与自有仓库，提供全链路进出口物流服务、国际多式联运。依托宁波舟山港资源，公司提供高效优质的国内水水联运、海铁联运服务，深入内陆腹地。 国内：进出口贸易货物的订舱、进口清关、保税报关、代理集装箱门到门运输、多式联运、综合保税物流，电商物流，境内外全程物流，转关物流配送、项目物流，工程物流，冷链物流，化学危险品物流等业务。 海外：浙江港联捷（马来西亚）物流科技有限公司（子公司），位于马来雪兰莪州，离巴生西港20公里，离巴生北港23公里，离巴生保税自贸区34公里。要从事进出口国际货物运输代理，以马来西亚为中心辐射东南亚地区，开展相关业务。 德国公司、泰国公司计划于今明两年开设。目前已在德国威廉港设立了3万平米的临港仓库，是稀缺的临港9类危险品特化仓库资源，同时具备保税仓资质，适配电商业务，并且有大型闸口，适用于大货物装载。 ▌联系方式 陈栋（进口） 13901649539 杨海（马来西亚子公司）(60)0197289822/+86-18918781189 陈雷 （进口） 13857876948 卢沺 （进口）15067428707 施旗浩 （进口） 13777188184 章 清（德国公司总经理） 15990288430 曹家栋（出口）18506553287 王治冰（危险品出口）15867526961 余巍巍（国内海外业务专员）18367482377 新春宣传合作联系人 田铖 手机：19521491689 邮箱：tiancheng@smm.cn

开创有色金属再生发展的新局面 ——摘自在第二十四届再生金属国际论坛上的致辞 中国有色金属工业协会党委书记、会长 葛红林 今年以来，我国有色金属工业认真贯彻落实党中央、国务院一系列稳增长等决策部署，全面贯彻新发展理念，生产继续保持稳步增长，固定资产投资持续增长，对外贸易规模持续扩大，利润总额显著增长，继续呈现向上向好的发展态势，为我国经济发展作出积极贡献。 ➤ 一、我国再生有色金属产业的发展态势 “十四五”以来，中国再生有色金属产业积极响应国家号召，全面贯彻新发展理念，产业企业越来越多，产业规模越来越大，产业形象越来越好，正以无可替代的资源循环利用价值和显著的节能降碳优势，成为我国原材料保障和可持续发展的重要组成部分，不断呈现“朝阳产业”的发展态势。 （一）大宗有色金属的再生产量不断攀升 目前，我国再生金属产量约占全球产量的1/3，并呈现不断增长的态势，成为全球有色金属再生产业的生力军。以铜、铝、铅为例： 2021年到2023年，再生铜产量分别为365万吨、375万吨、410万吨；预计2024年产量430万吨。再生铝产量分别为800万吨、865万吨、950万吨；预计2024年产量1055万吨。再生铅产量分别为270万吨、285万吨、298万吨；预计2024年产量290万吨。 2021年到2023年，再生铜、铝、铅共实现二氧化碳减排量3.96亿吨。其中，再生铜3220万吨、再生铝34858万吨、再生铅1495万吨。 2021年到2023年，我国累计进口再生金属原料分别为272万吨、329万吨和374万吨，同比别增长20.96%和13.68%；预计2024年进口量将突破400万吨。 （二）战略稀有金属的再生产量不断拓展 近年来，随着全球电力、汽车、光伏、电池等新兴产业的发展，在消耗大量原生金属的同时，也产生了大量的报废材料，我国从中提取的镍、钴、锂、稀土、铂族金属、钨、铟、钽、钛等战略稀有金属的回收量不断丰富、规模不断扩大，利用体系不断完善，比如，新能源电池再生利用工艺技术装备迅速发展，先进企业的锂回收率达到90%以上，镍、钴回收率99%以上。极大减少了新兴产业对稀有原生资源的依赖，发挥了“再生替代原生”的经济优势和低碳优势，为提升我国制造业的国际竞争力注入了活力，增添了后劲。 （三）再生有色金属的新业态新模式不断涌现 更加重视与原生产业链的融合，涌现了多种以“再生+”为特征的发展模式和商业模式，优化了产业发展结构和转型升级。比如，“罐到罐”闭环回收、铝水短流程直供、“废料换原料”、“线上+线下回收”、绿色供应链等商业模式得到推广。又如，铜冶炼企业与再生铜企业进一步加强了业务合作与协同，有效改善了铜冶炼原料供应结构。2023年，国家发展改革委对新建铜冶炼产能已明确要求，包括严格控制没有一定自有资源配置比例的新建冶炼能力，其目的是防止冶炼端产能的过剩，文件发布后，未发现有新批的铜冶炼项目，也为原生+再生的产业模式，创造了发展条件。此外，龙头企业率先提升智能化和数字化水平，起到了行业示范带动作用。 （四）再生有色金属的科技创新不断发力 “再生铜过程有价元素高效利用关键技术与应用”“废旧锂离子电池材料短流程高值再生关键技术及应用”等6项获得中国有色金属工业科学技术奖一等奖，“磷酸铁锂电池拆解利用”“废旧动力电池全流程高质利用技术与装备”等7项入选《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录（2023年版）》。 （五）再生有色金属的海外基地不断壮大 近两年，随着东南亚、中东、非洲等地基础设施建设的蓬勃发展以及汽车、电池等企业海外加速布局，再生利用企业纷纷投建海外生产基地，中国企业已在泰国、墨西哥及欧洲等投产了再生铝、再生铜生产线，在印尼和韩国等建成了新能源电池再生利用生产基地，完善产业链配套。此外，还有众多民营企业在日韩、欧美、东南亚等地新设收购料场或者建立废料分选基地，促进了国内与国际原料供给的紧密协调与高效联动。 ➤ 二、我国再生有色金属产业发展政策的不断完善和丰富 近年来，我国再生有色金属产业发展政策得到不断完善和丰富，特别是今年，多项与资源循环利用行业紧密相关的政策密集落地，为产业的持续、健康发展提供强有力的引领。不仅充分展现了政府有关部门对再生有色金属产业发展的高度重视，更是激发了再生金属产业成为经济社会绿色转型的重要力量。 （一）宏观政策的不断丰富和鲜明 从《2030年前碳达峰行动方案》到《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，多项政策都明确支持“加快再生有色金属产业发展，提高再生有色金属产量”。 特别是今年10月18日，首家循环经济央企——中国资源循环集团有限公司正式成立，习近平总书记作出重要指示强调，“打造全国性、功能性的资源回收再利用平台，推动国民经济循环质量和水平持续提升”，标志着国家更加重视资源循环利用产业发展。 （二）产业政策的不断规范和畅通 今年在《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中，通过了以“换新+回收”增加再生原料的供给；在《关于资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”有关事项的公告》中，畅通了资源循环利用行业税收的链条；在《公平竞争审查条例》中，禁止了特定税收优惠或差异化的财政奖补；在《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（征求意见稿）中，完善了相关要求。此外，今年还启动了《废铜铝加工利用行业规范条件》的申报工作，将加快经营规范、技术先进、环保领先的大型再生铜铝加工配送中心的建设，促进行业规范回收、精细化分选、提高保级利用水平。这些政策都将规范再生有色金属循环利用产业的市场秩序，助力全国统一大市场构建，随着规范企业不断扩容，产业规范化水平迈向新台阶。 （三）进口政策的不断优化和精准 刚刚发布的新版再生铜铝原料进口管理公告实现了重要品种全覆盖，其他品种进口可行性正在积极研究，旨在鼓励更多高品质的再生原料合法合规进口，实现供应链多元化。进口再生金属原料转关试点也提高了进口效率、降低了贸易成本。据悉，相关政府管理部门也正在研究更加细化的进口政策和配套措施。 ➤ 三、再生有色金属产业发展的方向和重点 目前，我国有色金属循环利用体系已经基本建成，展望未来，依托我国超大规模市场优势，再生有色金属产业的发展前景广阔。据预测，到2030年，我国再生有色金属产量将达到2800万吨，在有色金属总产量的占比中，将提升到30%，将是“三分天下有再生”，其作用和地位更加突显。为此，提出5点建议。 （一）实现更健康的产业生态 再生金属产业集聚区和企业要真正遵循市场在资源配置中起决定性作用，理性招商和投资，避免内卷式恶性竞争。要推动龙头企业通过市场化的并购重组，实现布局优化与结构调整。要推动大型企业规模化、国际化，中小型企业专业化、特色化，构建产业健康发展的生态。 （二）实现更高科技的再生利用 要加强产学研用的联合攻关，重点在原料数字化、智能化预处理工艺；再生铜、铝合金熔炼过程有害元素去除；一体化再生铸造铝合金成型；再生铝保级利用；废旧新能源电池全组分、短流程再生利用；锂渣资源化利用等共性技术领域实现突破。此外，要加快推广智能制造新技术，以行业科技创新带动产业创新，培育一批标杆企业和园区。 （三）实现更高端的再生应用 今年，受传统市场需求减量以及部分新兴市场需求波动等影响，再生金属消费也产生了阶段性的波动，但全球绿色低碳循环发展仍是再生金属产业发展的大趋势，在今后一个较长时期，再生有色金属产业仍是朝阳产业。当前，我们要充分利用三大保障工程、两新政策等机遇，不断向产业链终端和价值链高端延伸，开发再生有色金属新产品，扩大再生产品在“新三样”等领域中的应用，加强再生有色金属与钢铁、建材、化工等相互借鉴、相互转化、相互融合，推动跨界合作与耦合发展。 （四）实现更健全的标准和认证 要加快碳排放、碳足迹和碳减排量核算等国家标准制修订，推动退役动力电池回收、风电光伏回收利用标准的研制，并注重与国外标准法规的协同。要加快再生有色金属产品的绿色认证，打造一批具有国际竞争力的绿色再生有色金属品牌。 （五）实现更高水平的对外开放 再生有色金属企业要实现高水平的“引进来”，充分借鉴全球先进再生有色金属发展的技术和管理经验，促进企业技术装备水平和供应链效率的提升。要加快走出去的步伐，顺应并开拓东南亚、非洲、中东、南美等新兴国家需求和市场，引领和开发更多的应用场景。此外，要紧跟国内外新兴市场和高端用户的需求变化，积极调整产品结构，主动融入先进高端产业。 ➤ 四、推动全球再生有色金属发展的两点建议 绿色低碳发展已成为全球共识，再生有色金属产业迎来重大发展机遇。上周我在欧洲访问期间，与德国原材料署进行了交流，德国原材料署2021年专门设立了再生金属部门，并重点开展了再生金属回收地图绘制工作。为努力搭建国际合作的新框架，开辟共同发展的新路径，我们倡议： （一）共同实现更加开放的国际制度和机制协同。 要促进政策对话和信息分享，主要经济体间要加强政策、标准的沟通与协调，推进评价认证的互认机制，减少不公平的绿色贸易壁垒和关税壁垒，促进贸易自由化和便利化。 （二）共同实现更加深入的国际科技产业交流合作。 要鼓励国际项目合作和人才间的交流，推进节能、减碳、增绿等先进生产工艺技术装备的研发与应用，推动技术装备成果合作，营造互惠共赢的产业生态。 中国一直以来积极践行“人类命运共同体”的崇高理念，面对国际形势的复杂多变及全球经济复苏的诸多不确定性，全球产业同仁们需更加坚定信心，秉持开放包容、互学互鉴、互利共赢的精神，共同开创再生有色金属更加灿烂辉煌的未来。