沙特政府近日（4月6日）表示，将邀请全球采矿勘探者参与最新启动的勘探促进计划（EEP）。 在最新的一份声明中，沙特阿拉伯工业与矿产资源和投资部指出，EEP旨在促进沙特战略性和关键性矿产的勘探活动，优化采矿业的价值，并通过关注一些未知领域来扩大沙特的勘探潜力。 此外，该计划还旨在培养当地人才，提高该国矿产勘探领域的技能和能力，并通过使用符合国际标准的创新数据来推进地质知识的发展，从而扩大投资机会。 此举措与沙特加强和发展采矿业的努力相一致。沙特政府承诺在“2030年愿景”中，将采矿业转变为沙特工业经济的第三大支柱。 该声明还指出，有兴趣参与的投资者必须重点关注沙特《矿业投资法》中（A）类的矿产， 如铜 、锂 、镍、金 和铁矿石 ；勘探活动应优先考虑未勘探地区或关键矿产。 此外，值得注意的是，符合资格的申请公司必须持有有效期不超过五年的勘探许可证、必要的专业知识以及在新领域勘探方面的良好记录，并积极与当地服务供应商合作，鼓励投资并促进当地供应链的增长。 沙特(A) 类和 (B) 类的矿产勘探许可证首次颁发的有效期限为 5 年，可续期。每次可续期限不超过 5 年，且许可证及其续期的总期限不超过 15 年。 根据该计划，投资者必须在4月1日至5月31日内提交工作计划申请。申请成功者将于7月底公布。

【工信部公开征求对电动自行车行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见】 为加强电动自行车行业管理，促进电动自行车企业规范化生产，强化电动自行车产品质量安全，推动我国电动自行车行业健康可持续发展，工业和信息化部消费品工业司研究起草了《电动自行车行业规范条件》《电动自行车行业规范公告管理办法》，现向社会公开征求意见。《电动自行车行业规范条件》提出，鼓励企业大力推动智能制造，提升现代化管理水平、安全生产保障能力和资源配置效率，推动产品研发、生产运营、营销管理、售后服务等环节数字化升级。企业应采用三维软件进行造型设计，配备并使用ERP（企业资源计划）、MES（生产执行系统）。鼓励企业对生产或采购的电动自行车蓄电池进行编码标识，推动电池信息溯源管理。 【珠海冠宇：收到Stellantis定点通知】 珠海冠宇公告，于近日收到Stellantis定点通知。Stellantis选择公司作为其定点供应商，为其开发和供应12V汽车低压锂电池，根据其需求计划，该项目将于2026年量产，具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售订单为准。 【蓝海华腾：公司投资的高能时代是一家研发制造全固态锂电池的企业】 蓝海华腾在互动平台表示，公司投资的高能时代是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业，高能时代与主机厂合作进展涉及商业机密，暂不便对外透露。 【商务部部长王文涛主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会】 商务部部长王文涛4月7日在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。与会代表介绍了在欧投资经营、应对欧盟电动汽车反补贴调查有关情况，会议围绕中国企业优化全球布局、深化中欧电动汽车产业务实合作等进行交流。王文涛表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。中国电动汽车产业的发展为全球应对气变和绿色低碳转型作出了重要贡献。中国政府将积极支持企业维护自身合法权益。王文涛指出，面对外部挑战和不确定性，企业要练好内功，坚持创新驱动，加强风险管理，重视绿色发展，与当地企业深化合作、共谋发展，坚定做全球绿色转型的参与者和贡献者。 》点击查看详情 【北京商务局等5部门发布《北京市促进二手车出口工作方案》】 北京市商务局等5部门发布《北京市促进二手车出口工作方案》，将通过创新监管模式、完善服务保障体系，加快形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品标准化的繁荣态势。二手车出口企业是质量追溯责任主体，须如实明示车辆里程、维修情况等车况信息，进行出口产品检测，同时还要快速响应并及时处理境外买家投诉事项。本市鼓励出口企业提供出口车辆在“全国汽车维修电子健康档案系统”的维修记录。 》点击查看详情 【广东：大力开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”活动】 广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作电视电话会议召开。广东省省长王伟中强调，要坚持扶优汰劣，重点实施好四大行动，分类分步抓好大规模设备更新和消费品以旧换新各项工作。一要大力推进大规模设备更新，围绕8个重点领域，聚焦企业实际、把握轻重缓急，逐项抓好落实、确保取得实效。二要深入推进新一轮消费品以旧换新，坚持“政府支持、企业让利”相结合，大力开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”活动。三要全链条推进废弃物回收循环利用，因地制宜完善城乡回收网络，鼓励“换新+回收”“互联网+循环利用”等新模式发展，培育一批循环利用龙头企业。四要大力实施标准引领行动，加快完善标准体系，强化标准执法监管，推动实现产品更新换代，提升“广东制造”质量水平，增强广东品牌影响力和竞争力。 【山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作视频会议召开】 山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作视频会议4月7日召开，部署推进大规模设备更新和消费品以旧换新工作。省长周乃翔强调，要聚力推动设备更新，聚焦工业、农业、交通、住建、教育、文旅、医疗等领域，分类推进设备向高端、智能、绿色、安全方向更新升级。要聚力促进消费品以旧换新，重点围绕汽车、家电、家装等领域，细化政策措施，深入挖掘潜力，加快培育新的消费增长点。要聚力强化高质量产品供给，大力提升产业创新能力、先进产能占比、产品质量品牌，塑造发展新动能、新优势。要聚力畅通回收循环利用链条，完善废旧物资回收体系，支持二手商品流通交易，加快发展装备再制造产业。 相关阅读： 累库叠加下游对高价接受度有限 钴盐价格再迎下跌 电解钴供应仍偏紧！【SMM周度观察】 【SMM分析】SMM电池级碳酸锂指数是什么？怎么用？一文吃透！ 【SMM分析】开发商Elements Green已获得德国400MW电池储能系统（BESS）项目的初步规划批准 【SMM分析】成本持续走高 负极材料价格要涨？ 【SMM分析】巴西锂矿山继续二期生产扩建 【SMM分析】储能市场近期回顾 电芯价格仍有下探趋势 【SMM分析】智己L6首代固态电池定名“光年” 电池技术革新浪潮即将到来 【SMM分析】三元正极市场：短期价格小幅上探 增收难增利 【SMM分析】需求恢复缓慢 硫酸钴价格承压下行 【SMM分析】电池技术迭代焕新--磷酸锰铁锂的未来还有多远？ 固态电池概念板块4日涨超13% 三祥新材6日5板 一众企业密集回复相关布局【SMM快讯】 多次提及消费品以旧换新！汽车拆解板块持续活跃 循环经济产业的春天来了？【热股】 充电桩行业政策利好频出！“新能源热”推动下 未来10年充电桩保有量或至少增长5倍？【SMM专题】 能源金属板块一度拉涨逾8% 寒锐钴业涨20%！3月锂电下游排产大增 4月续增？【SMM快讯】 2023年锂化工板块产品整体产销量水平受影响 赣锋锂业预计今年锂价以稳为主 【SMM分析】产能过剩引发价格战持续 锂电隔膜市场也将面临洗牌吗

【LG能源：在亚利桑那州投建的电池厂将在两年内完工】 LG能源解决方案有限公司（LG Energy Solution Ltd.）表示，其在亚利桑那州投资建设的55亿美元的电池工厂将在两年内完工。 【欣旺达：青海东台吉乃尔盐湖关探矿工作正在进行中】 欣旺达在互动平台表示，目前公司在青海东台吉乃尔盐湖拥有探矿权，相关探矿工作正在进行中，目前暂无产出。公司锂盐采购主要通过与供应商签署长期供货协议或零单的方式，同时参考第三方报价并按双方协议的定价机制执行。 【乘联会：降价周期逐步完成 新能源车市场消费信心在逐步恢复】 乘联会表示，虽然部分车企连续降价带来短期的严重观望现象，但终归降价周期逐步完成，因此新能源车市场消费信心在逐步恢复。在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应的促消费政策，车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。由于近期的碳酸锂等价格处于低位，有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型，车市关注度也将持续升温。 【蔚蓝锂芯：已积极开展固态/半固态电池技术与产品研究】 蔚蓝锂芯在互动平台表示，公司目前尚未生产固态电池，但已积极开展固态/半固态电池的技术与产品研究。 【和胜股份：电池托盘产品能搭载半固态电池等各类电池】 和胜股份4月5日在互动平台表示，公司具备完善的生产工艺和材料研发能力，客户包含电池厂商和整车厂商，公司能配合客户的要求进行定制化生产各种不同类型的电池托盘产品，能搭载包括半固态电池、固态电池等各类电池。公司长期以来都是以技术为驱动，获得客户的广泛认可，在新能源汽车零部件的生产上提前布局，有一定的技术积累。 【小米汽车回应保费和50多万油车接近：和新能源车比不高】 小米汽车发布小米SU7答网友问（第九集）。就保险费用和50多万油车接近问题，小米汽车回应： 新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同，不能简单只通过车价进行比较。 相关阅读： 【SMM分析】电池技术迭代焕新--磷酸锰铁锂的未来还有多远？ 固态电池概念板块4日涨超13% 三祥新材6日5板 一众企业密集回复相关布局【SMM快讯】 多次提及消费品以旧换新！汽车拆解板块持续活跃 循环经济产业的春天来了？【热股】 充电桩行业政策利好频出！“新能源热”推动下 未来10年充电桩保有量或至少增长5倍？【SMM专题】 能源金属板块一度拉涨逾8% 寒锐钴业涨20%！3月锂电下游排产大增 4月续增？【SMM快讯】 2023年锂化工板块产品整体产销量水平受影响 赣锋锂业预计今年锂价以稳为主 【SMM分析】产能过剩引发价格战持续 锂电隔膜市场也将面临洗牌吗 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈？ 下游需求恢复滞后 电解钴价格再迎下跌 后市钴盐价格能否扭转颓势？ 【SMM周度观察】 电解钴本周价格下跌2000元 | 锂电产业链多家企业2023年业绩报出炉【新能源产业一周要闻】

据安纳达消息：一季度，安纳达公司钛白粉产量创下历年新高，同比增长13.64%，比历史最好成绩的2022年一季度产量提高了1.65%。各项消耗平稳，钛白粉销量同比增加2.6%。 安纳达表示：今年以来，该公司精心组织、加强协调，强化重点设备管控，提高开车率，充分装置释放产能，提升生产效率。各生产车间克服春节假期和不利天气的影响，加强值班值守和过程管理，苦练内功，力求把管理求效的“关键变量”转化为产量提升的“最大增量”。一是统筹协调，加强过程控制。钛二车间加强统筹管理，做好车间内部各工序之间走料协调，水解岗位根据浓钛液来料流量，每个班次做好满产准备。每月按计划做好水解锅清理工作，确保放料环节顺畅。加强保温槽巡检工作力度，针对异常情况早发现、早处理，减少对产量的影响。二是加强维保，形成闭环管理。钛一车间加强关键设备的维护和保养，在生产间隙组织好计划性和预防性检修，明晰责任，落实到人，形成可溯源、可追责的设备闭环管理，为生产系统“安稳长满优”提供支持。钛二车间水漂洗叶片班克服缺员影响，每月超额完成设备维护任务，给水漂洗岗位稳产提供支持。环保车间加强废酸浓缩岗位设备巡检力度，根据生产需求确保废酸供应，保障废酸平衡，为增产创造良好条件。三是优化工艺，完善考核激励。金红车间优化工艺管线，实现单线连续稳定开车，以销售需求为导向，按时按量完成月产计划。钛二车间水解、水漂洗等岗位细化交接班浓钛液交空、保温槽交空等考核措施，保障每个班次“吃饱喝足”。生产系统落实全员岗位责任制，把产量任务细分到人，确保人人身上有指标，通过考核多劳多得，充分调动了员工的生产积极性。 安纳达曾在1月31日发布2023年业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润5498.31万元~8046.3万元，同比下降70%~79.5%；基本每股收益0.2557元~0.3742元。 业绩变动主要原因是， 报告期，磷酸铁价格年内持续下行，同比跌幅较大，相应部分存货也存在减值迹象，本期存货计提减值损失增加，磷酸铁产品毛利大幅度下滑，子公司磷酸铁产品盈利同比大幅减少是导致本期业绩下降的主要因素。报告期，钛白粉产品市场需求疲软，产品销售价格与去年同期相比有所下降，钛白粉产品毛利率略有降低。 》点击查看SMM金属产业链数据库 据SMM了解，磷酸铁的价格自2022年下半年来，价格开始被压制，一路下行。 2023年12月至2024年2月上旬，价格低位原因是需求淡季、磷酸铁原料当时处于价格低位而生产成本有下降、叠加头部企业招标打压价格所至。 而在2024年春节过后，磷酸铁企业开始不约而同地挺价、涨价。涨价的原因： 经营策略变化——不再扩大亏损。磷酸铁企业不愿再以较大亏损方式换市场份额，虽然短期来看营利变得极为困难，但减小亏损则是让企业更长久地发展的最优经营策略。 》查看SMM钛白粉现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格 回顾钛白粉2023年的历史价格走势可以看出：SMM金红石型钛白粉2023年的年度日均价为15954.75元/吨，2022年的年度日均价为18226.65元/吨，2023年的均价与2022年的均价相比，下跌了2271.9元/吨，同比跌12.46%。SMM金红石型钛白粉2023年12月30日的均为15850元/吨，2022年12月30日的均价为15000，2023年上涨了850元/吨，2023年的涨幅为5.67%。从钛白粉的价格走势来看，2023年钛白粉价格变动幅度相对较窄，不过，从其均价可以看出，钛白粉的年度均价有所下滑。 进入2024年，市场需求较好，考虑春节因素、今年前两个月钛白粉出口依然出现了同比增长，低价货源颇受市场追捧，钛白粉企业库存较低，市场供应偏紧，部分企业订单较满、排产到4月等原因，带动了部分钛白粉企业开启了今年以来的第三轮调涨。据SMM了解，三月初，多家钛白粉企业先后宣布提价500元/吨后，钛白粉市场形势进一步稳定，充分刺激了需求。钛白粉大厂订单和库存情况乐观率先发布了涨价函，部分钛白粉企业出于吸引订单的考虑并未跟随大厂发布调价函。三月中旬，下游市场在稳定跟进中，第二轮钛白粉涨价潮已经落地，市场仍然处于平稳阶段，从原材料端分析，攀西钛矿对外宣布上调150元/吨，叠加硫酸价格上涨价格，成本支撑增强。尽管近期下游市场采购气氛不乐观，但随着大型钛白粉企业执涨落实，原料价格稳中有升。4月钛白粉价格基调保持稳定，新价格落地后，新订单量仍有待提升，SMM预计短期钛白粉市场主流成交价格维持高位坚挺。 安纳达2022年年报显示：2022年度，公司营业收入总额为27.14亿元，较上年同期增长32.6%，归属于上市公司股东的净利润为26,821万元，较上年同期增长44.76%。 推荐阅读： 》【SMM分析】2024年磷酸铁价格：少亏、理性、上下游互惠！

【中国汽车流通协会：前两个月二手车交易量为289万辆】 中国汽车流通协会数据显示，今年2月全国二手车市场交易量120.16万辆，环比下降28.83%，同比下降17.63%，交易金额为836.08亿元。今年1-2月，二手车累计交易量为289万辆，同比增长6.76%，与同期相比增加了18.3万辆，累计交易金额为1959.25亿元。新能源二手车方面，今年2月全国新能源二手车共交易6.47万辆，环比1月份下降27.7%，同比增长40.8%。今年1-2月，全国新能源二手车共交易15.42万辆，同比增长83.3%。 【亿纬锂能：在飞行汽车等低空领域已有电池产品布局和应用】 亿纬锂能在互动平台表示，公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业，具备深厚的技术积累，能快速响应下游客户多样化需求。 【蔚蓝锂芯：2023年净利润同比降62.78% 拟10派0.15元】 蔚蓝锂芯发布年报，2023年实现营业收入52.22亿元，同比下降16.92%；归母净利润1.41亿元，同比下降62.78%；基本每股收益0.12元。公司拟每10股派发现金红利0.15元（含税）。? 【冠盛股份：合资公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司相关产品和技术还在研发中】 冠盛股份披露股票交易异常波动公告，公司目前主要产品为汽车底盘系统零部件，主要应用于售后维修市场。合资公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司成立时间尚短，相关产品和技术还在研发中，项目建设投产需要一定的时间周期，产品批量化生产尚存在不确定性，公司收入结构、业务结构短期内不会发生重大变化。小财注：冠盛股份1月3日公告，与吉林省东驰新能源科技有限公司于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司浙江冠盛东驰新能源科技有限公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。 【特斯拉一季度交付38.7万辆汽车 不及市场预期】 特斯拉公布的数据显示，在第一季度生产超过43.3万辆汽车并交付大约38.7万辆汽车，不及市场预期，录得自新冠疫情之初以来首次同比下降。其中，Model 3/Y 交付量369783辆，同比下降10%，预估426940辆。特斯拉解释称，销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段以及红海冲突和柏林超级工厂纵火袭击造成的运输分流导致工厂停工。 【山东省研究推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案】 山东省长周乃翔4月2日下午主持召开省政府常务会议，研究了山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案。会议强调，要坚持市场为主、政府引导，坚持鼓励先进、淘汰落后，坚持标准引领、有序提升，聚焦农业、交通、住建、教育、文旅、医疗卫生等领域，明确设备更新重点目标任务，建强推进机制，完善政策配套，注重因地制宜，营造良好氛围，推动政策及时直达企业和群众。要大力开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫等“焕新”，举办系列促消费、以旧换新活动，以设备更新和消费品以旧换新促进经济转型升级和城乡居民生活品质提升。 相关阅读： 固态电池概念板块4日涨超13% 三祥新材6日5板 一众企业密集回复相关布局【SMM快讯】 多次提及消费品以旧换新！汽车拆解板块持续活跃 循环经济产业的春天来了？【热股】 充电桩行业政策利好频出！“新能源热”推动下 未来10年充电桩保有量或至少增长5倍？【SMM专题】 能源金属板块一度拉涨逾8% 寒锐钴业涨20%！3月锂电下游排产大增 4月续增？【SMM快讯】 2023年锂化工板块产品整体产销量水平受影响 赣锋锂业预计今年锂价以稳为主 【SMM分析】产能过剩引发价格战持续 锂电隔膜市场也将面临洗牌吗 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈？ 下游需求恢复滞后 电解钴价格再迎下跌 后市钴盐价格能否扭转颓势？ 【SMM周度观察】 电解钴本周价格下跌2000元 | 锂电产业链多家企业2023年业绩报出炉【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈？ 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 、 【SMM分析】原料供给偏紧成本上升 3月电池PMI指数位于荣枯线之下 【SMM分析】近期锂电再生回收市场价格小幅下行 【SMM分析】3月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测

今年全国两会期间，习近平总书记三次参加团组活动，都强调发展新质生产力。新质生产力正在成为推动经济高质量发展的重要着力点。作为典型的传统产业，有色金属行业与新质生产力是一种怎样的关系存在？新质生产力如何深刻影响有色金属行业高质量发展？这一波新质生产力带来的“泼天富贵”，有色行业接住了吗？今年全国两会期间，记者采访了部分有色行业代表委员，他们对新质生产力的解读，给行业带来满满的信心。 韧性十足 站上风口 “依托丰富的镍铜钴资源，金川集团抢抓新能源电池发展机遇，围绕镍钴锰酸锂电池和磷酸铁锂电池产业链，加快延链补链强链，已形成电池级镍盐、钴盐、硫酸镍、三元前驱体、铜箔和硫酸、盐酸、液碱、氨水等电池材料关键产品生产能力，新能源电池产业崛起势头强劲，未来前景广阔。”全国两会期间，全国政协委员，金川集团股份有限公司党委书记、董事长阮英对记者说。 还有更多的有色企业搭上新能源的“顺风车”。特变电工股份有限公司作为我国高端能源装备智造、硅基新能源、铝电子新材料生产的高新技术企业集团，去年经营业绩再创新高。“依靠新疆丰富的风能和太阳能资源，公司在输变电、新能源、新材料等领域加大研发投入，对铜铝等新材料的需求不断增加。可以说，新质生产力给企业带来发展新机遇。”全国人大代表，特变电工股份有限公司党委书记、董事长张新表示。 有色金属作为国民经济中重要的基础原材料，是支撑经济发展和国防科技事业的重要力量，也是建设制造业强国、提升高新技术产业的重点领域。随着以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的出口“新三样”成为中国制造的新名片和经济增长的新引擎，意味着更多的有色金属材料的需求。笃行不怠、韧性十足的有色人，勇担重任，坚持需求导向，加快结构优化提升，增强核心技术创新力，以满足国家重大工程和高新技术等领域重大需求为导向，重点以“高精尖缺”集成和应用水平为目标，组织开展“卡脖子”技术攻关，推进一批重大关键技术突破。不但满足了新能源产业所需新材料要求，也让行业站上风口，赶上一波新质生产力带来的“泼天富贵”。 统计显示，2023年，十种常用有色金属产品产量突破7000万吨大关、完成固定资产投资创近10年新高、规模以上有色金属企业实现利润正增长，行业的亮眼成绩单，很大程度得益于新能源产业的高速发展。 机会总是眷顾有准备的人。全国人大代表，中信重工党委书记、董事长武汉琦告诉记者：“近两年，中信重工整合新能源上下游优质资源，搭建新能源生态体系和产业联盟体，实现了新能源风电、光伏发电项目从0到1的跨越。”新年伊始，一批风电项目用的单桩、塔筒、套笼、液压打桩锤、吸力筒导管架等产品在中信重工漳州装备产业园内整装待发，为确保首季“开门红”，园区内生产线开足马力保生产。“接下来，中信重工将持续深化绿电平台建设，谋划布局陆地和海上风电主机核心零部件、发电机组及储能电池、动力电池的研发和制造基地，实现风电核心装备的连续化、批量化和智能化生产。”武汉琦说。 先立后破 双向奔赴 从表面看，作为传统产业的有色行业是新质生产力形成的基础，收获了一波新质生产力带来的发展红利。实际上，新兴产业发展也依赖传统产业提供的原材料、零部件等支撑，而传统产业升级改造更为新质生产力提供了巨大的市场和动能。 “今年全国两会期间，习近平总书记在参加江苏代表团审议时强调，发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业。在有色金属行业中，我们必须通过布局培育新质生产力，用高新技术改造传统产业，实现高端化、智能化、绿色化发展。”全国人大代表，中国有色集团党委书记、董事长奚正平为记者讲述了新质生产力助力老企业重获新生的案例。 奚正平告诉记者，中国有色矿业集团有限公司所属的中色大冶冶炼厂，是一家有着多年历史的老企业，设备老旧，环保不达标。是一关了之，还是改造重生？何去何从面临抉择。“最终确定了利用新技术和新装备进行技术改造的方案。”如今老厂区旧貌换新颜，主要生产系统实现了数字化、智能化操作管控，老企业焕发出了新生机。 他告诉记者，这一案例就是新质生产力服务于传统产业的鲜活案例。“先立后破，让传统产业成为培育新质生产力的主阵地，‘复制粘贴’我们的经验，为其他企业改造升级提供样板。”奚正平说。 新质生产力与传统产业有着怎样的辩证关系？从中色大冶冶炼厂改造重生的案例可以看出，传统产业与新兴产业密不可分、互为促进。新质生产力为传统产业改造升级所需的新技术、软硬件等，与此同时，传统产业的升级改造也为新质生产力、新兴产业发展提供了巨大的市场和动能。 培育新质生产力 如何“破题” 培育新质生产力，推进有色金属行业高质量发展，政府、企业如何作为？代表委员们纷纷建言献策。 全国人大代表，中国中信集团有限公司党委委员、副总经理、总工程师徐佐分享了中信方案。“要立足行业整体发展前景，优先推动合并合作，主动输出能力资源，切实实现增长增效。”徐佐告诉记者，中信的特钢和铝铸造业务能够保持稳定而有效地增长，靠的就是通过并购与合作，实现规模扩大，而管理和科技赋能，助力企业效率增长。 科技创新是发展新质生产力的核心要素。全国政协委员，中国有研科技集团有限公司党委书记、董事长赵晓晨提出：“以新材料的创新突破，促进新质生产力培育和形成。”他认为，新材料的发展能极大地促进新质生产力的发展；新质生产力的不断形成，新产业、新业态的蓬勃兴起，又为新材料的发展开辟更为广阔的空间。抓住当前机遇的关键，是以新材料的创新突破，促进新质生产力培育和形成。 培育新兴产业和未来产业，矿山企业怎么干？全国人大代表，中国铜业有限公司党委书记、董事长许波告诉记者：“作为企业来讲，还是要从3个方面发力，一是保证产业链的原材料安全，加强现有矿山的深部和边部找矿；二是积极参加国家的第二轮找矿行动计划；三是向传统产业的高端化和智能化迈进。” 发展新质生产力，人才是关键。全国人大代表，中国铝业集团高端制造股份有限公司党委副书记、总经理李谢华建议，国家有关部门进一步加大各类领军人才和创新团队培育力度，推动构建以首席科学家、首席专家为统领的科技人才技术职务体系，为科技人才搭建干事创业舞台；深化产学研用结合，支持有实力的企业牵头重大攻关任务；多形式聚集人才，在关键技术和重点领域，有针对性地制订激励机制，多渠道培养掌握关键核心技术、能够引领重大科研任务和重大工程建设的科技领军人才。 领军企业在新质生产力中的作用不可小觑。“建议从国家层面加强对地方优势产业龙头企业的支持力度，通过分类指导、差异化布局建设重大科技创新平台，支持滨州市依据优势产业和特色产业，在高端铝、智能纺织等方面创建国家级创新平台，承接各类国家级创新赛事、科创活动等，集中突破一批制约产业发展的关键核心技术，推动创新链与产业链精准对接，构建优势互补、产业协作、创新协同格局。”全国人大代表、山东魏桥创业集团有限公司董事长张波表示。 传统产业如何转型升级？全国人大代表、山东信发集团有限公司董事长张刚提出：应尽快研究制订传统制造业转型升级的政策，培育一批能发挥带动作用的先进制造业集群，打造一批具有国际竞争力的“中国制造”高端品牌；要进一步优化传统制造业能源结构，推动钢铁、石化、有色、建材等重点行业实现绿色转型；要充分考虑绿色低碳转型对不同行业的影响，为传统制造业转型升级提供更多的政策支持。 新能源供应端产能过剩的问题，引起全国人大代表、浙江华友钴业股份有限公司董事长陈雪华关注。他提出，产能过剩要通过充分的市场竞争、优胜劣汰的市场机制来化解，更需要从政策指引和国际产能合作等方面发力。他建议，鼓励和支持有条件、有实力的锂电池材料企业积极开展国际产能合作，尤其是与共建“一带一路”国家开展合作；在项目审批、金融政策等方面给予大力支持，在锂电材料国际产能合作中实现“中国制造”向“世界制造”的转变。

【天原股份：磷酸铁锂正极材料即将实现批量生产供货】 天原股份在互动平台表示，磷酸铁锂正极材料目前认证已经在最后测试阶段，即将实现批量生产供货。昌能煤矿将于今年6月建成试生产。 【中矿资源：Bikita矿山锂矿产资源量较上一报告期增加】 中矿资源公告，公司收到所属公司Bikita通知，依据2022年至2023年度Bikita矿山补充及加密勘查工作成果，其委托的第三方独立资源评估公司IRES对Bikita矿山西区与东区的锂矿产资源量估算进行了更新。更新后的数据显示，截至2023年12月31日，Bikita矿山西区与东区保有（探明+控制+推断类别）锂矿产资源量为11335.17万吨矿石量，折合288.47万吨碳酸锂当量（LCE）。较上一报告期（2022年12月31日）锂矿产资源量增加4793.24万吨矿石量，折合碳酸锂当量（LCE）增加104.69万吨。 【东方锆业：目前仍处于提供样品供应固态电池材料厂家研发的阶段】 东方锆业披露股票交易异常波动的公告，公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高，公司目前仍处于提供样品供一些固态电池材料厂家研发的阶段。公司成立了专门的技术研发小组，加大对应用于固态电池电解质的氧化锆产品的技术研发和投入。 【极越调整销售政策 选装100度电池减一万元】 财联社记者从极越方面获悉，即日起，极越更新4月销售政策，选装100度三元锂电池包，整车减1万元（24.49万），另全系赠送直流家充桩。 【新能源车企开启新一轮促销】 近日，新能源汽车品牌纷纷披露3月销量“成绩”单。同时，问界、小鹏等品牌部分车型下调价格，蔚来和奇瑞等则推出置换补贴优惠活动。另外，多家车企面向20万元以下价格带推出了新车型、新品牌。在新能源车市场竞争更趋激烈的背景下，蔚来和理想此前下调了一季度交付预期。而小米汽车入场，更是进一步“搅动”新能源汽车市场。业内人士表示，2024年20万元以下价格带新能源车市场竞争将处于白热化，相关企业盈利承压。 【造车新势力迎来3月“暖春”：理想累计交付破70万辆 蔚来、小鹏期待“以价换量”】 理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒汽车先后公布3月交付数据，均取得环比增长。理想汽车以28,984辆的交付量在3月继续领跑新势力交付榜，同比增长39.2%；一季度共计交付80,400辆，同比增长52.9%。至此理想汽车累计交付量达到713,764辆，成为首家达成70万辆里程碑的中国新势力车企。蔚来、小鹏期待“以价换量”，蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴。即日起，油车用户置换蔚来2024款新车，将额外获得10000元的选装基金补贴。小鹏汽车宣布，2024款小鹏G9购车立享智驾补贴，现车限时减免至高2万元，24.39万元起。 相关阅读： 充电桩行业政策利好频出！“新能源热”推动下 未来10年充电桩保有量或至少增长5倍？【SMM专题】 能源金属板块一度拉涨逾8% 寒锐钴业涨20%！3月锂电下游排产大增 4月续增？【SMM快讯】 2023年锂化工板块产品整体产销量水平受影响 赣锋锂业预计今年锂价以稳为主 【SMM分析】产能过剩引发价格战持续 锂电隔膜市场也将面临洗牌吗 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈？ 下游需求恢复滞后 电解钴价格再迎下跌 后市钴盐价格能否扭转颓势？ 【SMM周度观察】 电解钴本周价格下跌2000元 | 锂电产业链多家企业2023年业绩报出炉【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈？ 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 、 【SMM分析】原料供给偏紧成本上升 3月电池PMI指数位于荣枯线之下 【SMM分析】近期锂电再生回收市场价格小幅下行 【SMM分析】3月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】2月氢氧化锂深度去库状况维持 【SMM分析】中国提前完成新型储能装机目标 多省上调“十四五”期间规划 【SMM分析】小米大定破5万 磷酸铁锂需求将增幅几何？

据MiningNews.net网站报道，去年锂市场再度“失宠”，但咨询企业德豪国际（BDO）的数据表明，2023年第四季度，电池金属依然能够筹集其所需要的勘探资金。 BDO近日发布的数据显示，2023年第四季度，800多家澳大利亚资源型企业融集资金27亿澳元，环比增长32%，其中锂矿企业融资约10亿澳元，占总数的38%。 其中，20亿澳元由德豪国际的寻资者（Fund Finders，FF）融集：43家“百里挑一”企业在2023年第四季度筹集资金超过1000万澳元。 尽管2023年电池金属价格出现大幅下跌，跌幅超过80%，但在FF融资中，有7.56亿澳元（38%）是用于锂矿。 金矿项目融资大约4.84亿澳元（占24%），快速复苏的铀行业融资2.16亿澳元，三家石墨企业融资1.27亿澳元。 金和锂一直位于FF融资前列，这两种矿产持续受到投资者关注，其中锂在过去半年中一直位于榜首。 2023年第四季度，分别有10次锂和10次金FF融资，以及三只石墨股票FF融资。 20个FF中的其他矿产包括铜、铜金、稀土、油气、钛和多金属公司。 锂主导 2023年，后期勘探、开发和早期生产商，包括狮镇资源公司（Liontown Resources）、萨约纳矿业公司（Sayona Mining）和科尔锂业公司（Core Lithium）融资较多，但初级勘探公司融资也不少。 去年，仅初级勘探企业阿苏尔矿产公司（Azure Minerals）和野猫资源公司（Wildcat Resources）融资就占到现金融资总额的13%。 金是第二大投资领域，去年达到18亿澳元，以德格瑞矿业公司（De Grey Mining）为首。 2023年第四季度融资最多的企业包括：狮镇，德格瑞，铀开发商博斯能源（Boss Energy），野猫，石墨开发商叙拉赫资源公司（Syrah Resources），勘探企业德尔塔锂业（Delta Lithium），博文焦煤公司（Bowen Coking Coal），铜矿勘查新秀火飞金属（Firefly Metals），巴西稀土，油气压裂商坦博兰资源公司（Tamboran Resources）。 另外，2023年第四季度，澳大利亚勘探投资达到10.1亿澳元，接近创纪录的2022年第二和第三季度。 投资增长 BDO全球自然资源事业部主管谢利夫·安德劳尔斯（Sherif Andrawes）认为，2023年勘探公司持续恢复，投资在10-30万澳元之间的企业投资增长了23%。 勘查投资增长主要驱动力来自中小型企业经营向好，勘查投资最多的10家企业合计1.855亿美元，包括三家锂矿公司。 “虽然我们看到2023年下半年锂镍价格和企业市值下跌，但我们的数据表明锂矿勘查公司依然保持韧性”，安德拉维斯表示。 BDO还指出，矿业公司并购到年底还在增多，而且没有迹象表明并购热潮会消退，尤其是有这么多公司需要额外资金。 虽然安德拉维斯称总体上现金状况较10年前仍相对良好，但持有资金不足1000万澳元的企业上升，多数不足100万澳元。

【中国汽车流通协会：预计3月乘用车终端销量165万辆左右】 中国汽车流通协会发布的信息显示，春节后车市再次开启价格战，多家车企宣布降价，涉及比亚迪、吉利、哪吒、上汽大众等，消费者持币观望情绪加深。3月，车企及经销商陆续举行车展等促销活动，众多新车型陆续开始上市，吸引消费者进店看车。部分地区进入农忙，经销商客流及成交率下降，车市整体销量并未出现明显增长。综合预计，3月车市低于预期，预计乘用车终端销量在165万辆左右。 【小米汽车将开启第二轮追加开售】 小米集团董事长雷军发布微博称，创始版定购过程中，识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。特别说明：1.定金20000元，下定即锁单；已下定非创始版的用户，也可参加本轮开售，下定成功后，可将原有定单转为创始版。2.本轮定购，同样享受3月28日当晚一样的至高31000元豪华购车权益。 【小米汽车SU7交付时间延长 部分订单已排到半年左右】 小米汽车App显示，小米汽车SU7交付时间延长，部分订单已排到半年左右。标准版锁定订单后预计13-16周交付，Pro版预计16-19周交付。Max版则需24-27周交付。据了解，小米SU7标准版和Max版预计从4月底开始陆续启动交付，Pro版预计从5月底开始陆续启动交付。创始版为现车，从4月3日起正式陆续交付。按照规划，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，已于2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。 【多氟多：已建设了钠离子电池中试产线 半固态电池正在进行研发工作】 多氟多日前在机构调研时表示，公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一，六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业，客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步，公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完成钠离子电池研发体系搭建，并建设了钠离子电池中试产线，现阶段碳酸锂大幅下跌导致钠离子电池的成本优势减弱，公司推迟了商业化生产的进度，但研发和降本仍在全力推进。另外，公司对固态电池保持关注，半固态电池正在进行研发工作；固态电池需要用固态电解质，公司有一些前瞻性研究和储备，但固态电池的产业化需要经过大量的技术优化和市场验证，商业化前景尚不明朗。 【康隆达：签署有关解除包销协议】 康隆达公告，近日，公司及全资子公司浙江金昊新材料有限公司共同持有的全资子公司泰安欣昌锂矿投资中心（有限合伙）（简称“泰安欣昌”）持有51%股份的公司SuayChinInternationalPte.Ltd.（简称“SuayChin”）与KodalMineralsPLC（简称“KODAL”）、海南矿业及其控股子公司KodalMiningUK（简称“KMUK”）共同签署了《同意终止关于从布古尼锂矿项目承购锂辉石的具有约束力的条款书》，约定KMUK将分两期向SuayChin支付共1400万美元的终止金，SuayChin在收到首期款项700万美元后，SuayChin与KODAL于2017年签署的《布古尼（Bougouni）锂矿项目锂辉石销售约束条款备忘录》即终止效力，即SuayChin将放弃Bougouni锂矿项目投产后三年内包销不低于80%的锂精矿产品的优先权；KMUK需在首批锂辉石从马里发出或2024年10月31日（孰早者为准）前完成全部终止金的支付。 【宁德时代董事长曾毓群质疑日本厂商鼓吹固态电池技术：安全等方面仍存在问题】 英国《金融时报》当地时间3月28日放出对宁德时代董事长曾毓群的专访内容。曾毓群表示，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题。 报道称，业内专家认为，固态电池避免了目前技术中使用的液态电解质，可以增加行驶里程。日本丰田宣扬其进展，承诺最早将于2027年将固态电池投入使用。但曾毓群质疑日本厂商是否真的走上了能够近期商业化的道路。 曾毓群表示，“我们完全支持固态电池，我在这方面已经投资了10年。我几乎每个月都会了解研发人员在固态电池方面的工作，所以我知道所有的进展。”不过，他补充说，要将这种电池推向市场还有很多困难。曾毓群提出了当前固态电池技术在耐用性、安全性等方面上的诸多问题，包括电池寿命短、电池在车祸中破裂导致的后果等。 相关阅读： 下游需求恢复滞后 电解钴价格再迎下跌 后市钴盐价格能否扭转颓势？ 【SMM周度观察】 电解钴本周价格下跌2000元 | 锂电产业链多家企业2023年业绩报出炉【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】动力电池价格冰点 低空经济出圈？ 【SMM分析】开发商Better Energy将在丹麦太阳能发电厂部署其首个大型BESS 、 【SMM分析】原料供给偏紧成本上升 3月电池PMI指数位于荣枯线之下 【SMM分析】近期锂电再生回收市场价格小幅下行 【SMM分析】3月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】2月氢氧化锂深度去库状况维持 【SMM分析】中国提前完成新型储能装机目标 多省上调“十四五”期间规划 【SMM分析】小米大定破5万 磷酸铁锂需求将增幅几何？ 【SMM分析】三元产业链近期行情回顾：3月需求回暖 四月份表现是否延续乐观？ 【SMM分析】从小米发布会讲起，一季度三元中镍材料为何成为正极市场亮点？ 【SMM分析】回收新政策？中国VS美国！ 【SMM分析】99%的客户尚未知道的SMM磷酸铁价格使用方法 降低交易成本 ! 2023年锂产品售价、毛利下滑 天齐锂业净利润同比下降69.75% 【SMM分析】雅保锂矿招标的后续：繁华落寂 有矿为赢 【SMM分析】钴市场盘点之硫酸钴篇：资源释放 产量增加 一体化集中度超50% 【SMM分析】钴矿产业动态：湿法冶炼成为行业新趋势 【SMM分析】聚焦磷源—磷酸铁上游重要原料磷酸的“喜”与“忧” 【SMM科普】六氟磷酸锂定价机制

据标普全球市场财智（S&P Global Market Intelligence）消息，3月18日，《欧洲关键原材料法》（European Critical Raw Materials Act）已获得欧洲理事会批准，该法案落地实施已进入最后阶段。 最后的文本厘定了两个材料目录：34种关键材料和17种战略材料，它们对于绿色和数字转型，以及国防和航空航天工业至关重要。 关键原材料法案对于电池金属工业特别重要，包括钴、铜和锂在内的几种电池金属都在列。 该法案要求欧盟提高战略原材料供应链能力：至少10%的原材料来自本土开采，至少40%来自本土加工，至少25%来自回收利用。 法案要求，欧盟任何阶段加工所需的任何战略原材料对任一第三方国家的进口依赖不能超过65%。 目前，欧盟关键原材料消费大多依赖进口。比如，欧盟重稀土100%依赖中国，98%的硼依赖土耳其，71%的铂依赖南非。 关键原材料法案的具体实施日期尚未确定，因为需要欧洲议会主席和欧洲理事会主席签署。该法案将在官方公告20天后成为法律。