首钢股份近日发布的半年度业绩预告显示：公司预计2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润3.66亿元-4.66亿元，同比下降74%-80%。 谈到业绩变动的原因，首钢股份表示：2023年上半年，受国际环境诸多因素扰动影响，国内经济恢复不及预期，钢材市场需求不足，价格出现较大幅度下滑。面对不利局面，公司努力克服市场不利影响，坚持极低成本运行，注重效率、效益提升，持续挖掘自身潜力，强化市场运作，二季度经济效益明显提升，但受整体经营环境影响，同比仍出现较大幅度降低。

八一钢铁近日发布的半年度业绩预告显示：经财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-7.71亿元左右。预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-7.37亿元左右。本次预计的业绩未经注册会计师审计。 去年同期归属于归属于母公司所有者的净利润为-1.44 亿元，归属于母公司所有者的扣 除非经常性损益的净利润为-2.45 亿元。 谈到业绩变动的原因，八一钢铁表示：2023年一季度，疆内钢铁市场传统淡季，下游需求启动缓慢，原燃料市场价格较高，公司按照集约生产原则，低负荷运行，规模效益无法得到有效释放，使得经营业绩不理想。进入二季度，区域钢铁市场回暖，但由于钢材价格连续大幅下跌，降幅大于原燃料价格降幅，导致公司购销价差进一步收窄，盈利空间压缩，上半年经营利润不及预期。 》点击查看SMM黑色系产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格 从已公布业绩预告的企业描述业绩变动的原因来看，大部分企业都在其中提到了类似的原因：上半年受钢铁行业下游需求恢复不及预期，钢价低位震荡，成本端保持相对高位，钢材价格降幅明显大于原材料价格降幅，钢铁行业盈利空间受到挤压等，类似的描述在不少企业中有提及，一起来回忆一下钢材市场的现货价格走势情况。 以SMM螺纹全国均价的平均价的价格走势为例，从其均价今年上半年的走势来看，其均价高点为3月14日的4344元/吨，其均价低点为5月31日的3612.9元/吨。据统计，其上半年均价的均值为4001.03元/吨，较去年上半年的4802.93元/吨，同比下降了801.9元/吨，降幅约为16.7%。 8月2日，SMM螺纹全国均价的平均价报3775元/吨，延续了其均价在7月份围绕着3700上下波动的趋势。对于钢材的后市，SMM认为8月螺纹供需双弱格局或将延续，考虑到近期市场热衷于炒作“粗钢压减”，钢价高位运行已充分交易“平控”预期，SMM建议警惕后续实际政策不及预期导致的钢价回落风险，待8月底市场再次炒作9月旺季预期，刺激钢价上行，预计8月螺纹价格或将先弱后强运行，金九银十或可期。

柳钢股份近日发布的半年度业绩预告显示：经财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润约为-1.27亿元至-1.58亿元。预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润约为-2.59亿元至-2.90亿元。 去年同期归属于上市公司股东的净利润为-9.57亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：-9.60亿元。 谈到业绩变动的原因，柳钢股份表示： （一）主营业务影响。一是受供给冲击、需求收缩、预期减弱等宏观因素影响，钢铁行业下游市场需求疲软，国内钢材价格持续下行，公司产品售价下移；二是铁矿石价格持续相对高位运行，挤压公司利润空间；三是子公司广西钢铁集团有限公司的防城港基地整体仍处于资本投入期，固定费用较高。报告期内公司坚持“五精”治企之道，“六为”发展思路，“七大”经营理念，面对市场波动，以问题为导向，通过强化极致降本、优化产品结构、细化全域对标找差、深化改革攻坚等举措，局部缓解了市场带来的不利因素，同比取得一定的成效，但仍未能改变亏损局面，后续公司将进一步加大提质降本增效力度，全力以赴扭转生产经营的不利局面。 （二）非经营性损益的影响。本期非经营性损益对净利润的影响约1.32亿元，主要系用地补偿、节能减排等政府补助收入。 （三）会计处理的影响。会计处理对本期业绩没有重大影响。

沙钢股份近日发布的半年度业绩预告显示：预计上半年归属于上市公司股东的净利润9000万元~1.25亿元，同比下降65%~75%；基本每股收益0.041元~0.057元。 谈到业绩变动的原因，沙钢股份表示：2023 年上半年，受宏观经济和行业因素影响，钢铁行业下游市场需求低迷， 钢价呈低位震荡行情，公司营业收入及产品销售毛利下降，致使公司业绩同比下 降。 》点击查看SMM黑色系产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格 从已公布业绩预告的企业描述业绩变动的原因来看，大部分企业都在其中提到了类似的原因：上半年受钢铁行业下游需求恢复不及预期，钢价低位震荡，成本端保持相对高位，钢材价格降幅明显大于原材料价格降幅，钢铁行业盈利空间受到挤压等，类似的描述在不少企业中有提及，一起来回忆一下钢材市场的现货价格走势情况。 以SMM螺纹全国均价的平均价的价格走势为例，从其均价今年上半年的走势来看，其均价高点为3月14日的4344元/吨，其均价低点为5月31日的3612.9元/吨。据统计，其上半年均价的均值为4001.03元/吨，较去年上半年的4802.93元/吨，同比下降了801.9元/吨，降幅约为16.7%。 8月2日，SMM螺纹全国均价的平均价报3775元/吨，延续了其均价在7月份围绕着3700上下波动的趋势。对于钢材的后市，SMM认为8月螺纹供需双弱格局或将延续，考虑到近期市场热衷于炒作“粗钢压减”，钢价高位运行已充分交易“平控”预期，SMM建议警惕后续实际政策不及预期导致的钢价回落风险，待8月底市场再次炒作9月旺季预期，刺激钢价上行，预计8月螺纹价格或将先弱后强运行，金九银十或可期。

重庆钢铁近日发布的半年度业绩预告显示：经财务部门初步测算，预计2023年半年度归属于上市公司股东的净利润为-43,500万元左右，与上年同期(法定披露数据)相比，将减少约95,142万元，同比减少约184.23%。预计2023年半年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-44,700万元左右，与上年同期(法定披露数据)相比，将减少约99,362万元，同比减少约181.78%。本次业绩预告的数据未经会计师事务所审计。 去年同期归属于上市公司股东的净利润：51,641.6万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：54,661.9万元。 谈到业绩预亏的主要原因，重庆钢铁介绍：2023年上半年，钢铁行业下游需求恢复不及预期，其中房地产是主要拖累项，叠加原料供应缓解，产业链形成负反馈，钢材价格大幅下跌，但成本端仍保持高位，公司经营环境承受巨大压力，盈利空间受到挤压，上半年经营业绩同比大幅降低。 》点击查看SMM黑色系产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格 从已公布业绩预告的企业描述业绩变动的原因来看，大部分企业都在其中提到了类似的原因：上半年受钢铁行业下游需求恢复不及预期，钢价低位震荡，成本端保持相对高位，钢材价格降幅明显大于原材料价格降幅，钢铁行业盈利空间受到挤压等，类似的描述在不少企业中有提及，一起来回忆一下钢材市场的现货价格走势情况。 以SMM螺纹全国均价的平均价的价格走势为例，从其均价今年上半年的走势来看，其均价高点为3月14日的4344元/吨，其均价低点为5月31日的3612.9元/吨。据统计，其上半年均价的均值为4001.03元/吨，较去年上半年的4802.93元/吨，同比下降了801.9元/吨，降幅约为16.7%。 8月2日，SMM螺纹全国均价的平均价报3775元/吨，延续了其均价在7月份围绕着3700上下波动的趋势。对于钢材的后市，SMM认为8月螺纹供需双弱格局或将延续，考虑到近期市场热衷于炒作“粗钢压减”，钢价高位运行已充分交易“平控”预期，SMM建议警惕后续实际政策不及预期导致的钢价回落风险，待8月底市场再次炒作9月旺季预期，刺激钢价上行，预计8月螺纹价格或将先弱后强运行，金九银十或可期。

安阳钢铁近日发布的半年度业绩预告显示：经公司财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-75,000万元至-89,000万元。预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-78,000万元至-92,000万元。本次预计的业绩未经注册会计师审计。 去年同期归属于上市公司股东的净利润：-86,318.51 万元，归属于 上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：-86,495.90 万元。 谈到上半年业绩预亏的主要原因，安阳钢铁介绍：一方面是受主营业务影响。2023年上半年，钢铁行业下游需求恢复不及预期，钢价呈低位震荡态势，钢材价格同比降幅大于原燃料价格降幅，钢铁行业利润率处于较低水平，公司盈利空间受到挤压，报告期内经营业绩出现亏损。还受非经营性损益的影响。公司本期计入当期损益的政府补助等非经常性损益影响约为3000万元。 从已公布业绩预告的企业描述业绩变动的原因来看，大部分企业都在其中提到了类似的原因：上半年受钢铁行业下游需求恢复不及预期，钢价低位震荡，成本端保持相对高位，钢材价格降幅明显大于原材料价格降幅，钢铁行业盈利空间受到挤压等，类似的描述在不少企业中有提及，一起来回忆一下钢材市场的现货价格走势情况。 以SMM螺纹全国均价的平均价的价格走势为例，从其均价今年上半年的走势来看，其均价高点为3月14日的4344元/吨，其均价低点为5月31日的3612.9元/吨。据统计，其上半年均价的均值为4001.03元/吨，较去年上半年的4802.93元/吨，同比下降了801.9元/吨，降幅约为16.7%。 8月2日，SMM螺纹全国均价的平均价报3775元/吨，延续了其均价在7月份围绕着3700上下波动的趋势。对于钢材的后市，SMM认为8月螺纹供需双弱格局或将延续，考虑到近期市场热衷于炒作“粗钢压减”，钢价高位运行已充分交易“平控”预期，SMM建议警惕后续实际政策不及预期导致的钢价回落风险，待8月底市场再次炒作9月旺季预期，刺激钢价上行，预计8月螺纹价格或将先弱后强运行，金九银十或可期。

方大特钢近日发布的半年度业绩预告显示：经财务部门初步测算，预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为26,000万元到30,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少62,686.07万元到66,686.07万元，同比减少67.63%到71.95%；与上年同期（重述后的财务数据）相比，将减少68,311.04万元到72,311.04万元，同比减少69.48%到73.55%。预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为26,900万元到30,900万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减少60,984.83万元到64,984.83万元，同比减少66.37%到70.72%；与上年同期（重述后的财务数据）相比，将减少66,880.66万元到70,880.66万元，同比减少68.40%到72.49%。 出现重述后的财务数据的原因，方大特钢公告称：2023年5月6日，辽宁方大集团国贸有限公司成为方大特钢科技股份有限公司的全资子公司，纳入公司合并报表范围。公司按照同一控制下企业合并原则对上年同期数进行追溯调整。 对于本期业绩预减的主要原因，方大特钢表示： （一）主营业务影响 2023年上半年，受钢铁行业下游市场需求不及预期等因素影响，钢材价格水平同比下降，尤其是自2023年3月中旬至5月底钢材价格快速下跌；虽然原燃料价格同期也有不同程度的下跌，但不足以抵消钢材销售价格下跌的幅度，造成吨钢毛利水平同比大幅下降。受上述及上年同期基数较高等因素影响，公司2023年上半年盈利水平同比下降，但吨钢毛利水平依然保持着行业相对领先优势。 （二）非经营性损益的影响 2023年上半年，公司非经营性损益金额约为-900万元。 （三）其他影响 2023年上半年，公司股权激励费用摊销导致本期管理费用增加、净利润减少。

鞍钢股份日前发布半年度业绩预告，预计上半年归属于上市公司股东净利润亏损13.47亿元，上年同期净利润为17.16亿元，与上年同期相比预降178.5%。 对于业绩变动的原因，鞍钢股份公告称：2023年上半年，钢铁行业延续去年下半年弱市行情状态，下游需求持续不振、钢材价格呈低位振荡趋势，原料端虽联动下行，但降幅远低于销售端。面对严峻的市场形势，公司多措并举开拓市场，广泛拓源狠抓采购，系统联动压降成本，但受供销两端市场价差快速收窄导致毛利贡献减少影响，公司效益下滑并出现亏损，经营业绩同比呈现较大降幅。

新钢股份日前发布的半年度业绩预告显示：1.经财务部门初步测算，公司预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润2.65亿元到3.25亿元，同比减少77.45%到81.67%。2.预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润1.11亿元到1.71亿元，同比减少85.97%到90.93%。 对于业绩预减的主要原因，新钢股份介绍：（一）主营业务影响。2023年上半年，受供给冲击、下游钢材市场需求不及预期等因素影响，钢材产品价格震荡走弱；虽焦煤、焦炭等原燃料价格有所下降，但铁矿石仍处于相对高位，公司钢材产品毛利空间收窄。面对钢材市场波动，公司坚持“三极新钢”、“数智新钢”发展理念，以“降库存调结构降成本提质量强管理”为指导方针，通过全面对标找差，加强“双基”管理、强化生产组织、优化产品结构、创建精益产线、深化机制改革、极致降本增效等举措，部分缓解了市场变化带来的不利影响，但未能改变公司业绩同比大幅下降的局面。（二）非经营性损益的影响。本期非经营性损益对净利润的影响约为1.54亿元。

对于“公司如何判断未来钢铁市场的需求？”华菱钢铁7月31日在投资者互动平台表示， 钢铁行业作为一个成熟行业，需求总量大概率呈现下滑趋势，但下游需求出现明显分化，建筑用钢需求快速萎缩，但风电、汽车用高强钢、汽车用热成型钢、高牌号无取向电工钢、高等级取向电工钢等新能源新材料领域需求前景将持续向好，钢铁行业中高端板材和特钢线棒材在未来仍然大有可为。  对于“相对于行业，公司2023年上半年至少不亏损，请问公司还有增长的潜力吗？请问行业如果竞争激烈，会不会事倍功半？请问公司是否考虑沿着产业链，在上游考虑布局？”华菱钢铁回应：公司将继续围绕国家政策建设制造强国以及高端制造业转型升级的方向，加大研发投入，持续推动品种结构高端化转型升级。其中，在高强汽车板领域，VAMA二期项目已投产，将新增年45万吨镀锌能力，目前双方股东正在论证汽车板三期可行性；电工钢一期项目正在建设，定位于中高牌号，将打通无取向电工钢成品，并增加取向电工钢基料产量，2023年6月末一期第一步已投产。硅钢二期项目正在有序推进中，将生产高档次取向硅钢和无取向硅钢成品；线棒材加快推进优转特，到十四五末，特钢比例将由当前10%左右提升到25%以上；宽厚板和无缝钢管主要是基于现有规模，宽厚板进一步发挥特厚板坯连铸机优势，持续提升风电等高端市场竞争力；无缝钢管继续推进产线升级改造，进一步增强高端产品市场开拓。预计公司品种钢销量占比将进一步提升。同时， 公司也将积极关注铁矿石等上游项目的投资机会。 对于“VAMA三期汽车板项目什么时候开工？规模可以达到百万吨吗？当前汽车板订单饱和、供不应求吗？”华菱钢铁回应：VAMA三期汽车板项目仍在前期研究讨论中。受益于新能源汽车高速增长，公司汽车板订单和需求维持稳定较好水平。