文华财经据外电5月22日消息，市场人士称，预计秘鲁Las Bambas大型铜矿项目的新矿井今年年底前料能开始采掘作业，这将给日益紧张的铜市带来一些额外的供应。 多年来Las Bambas铜矿的产出一直远低于其40万吨/年的设计产能，原因是当地社区民众抗议活动扰乱了该矿的采掘作业，也令该铜矿的产能扩张计划受阻。 Las Bambas铜矿的一位负责人称，预计到2035年，该铜矿的年产出料能达到40万吨。他在接受媒体采访的时候称，“到明年，我们将开始达到35万至40万吨的产能。”他说，在新Chalcobanba矿井采矿的准备工作已经开始。 随着电动汽车和可再生能源项目的蓬勃发展，人们越发担心铜供应将无法追赶不断增加的需求，这种忧虑也推动铜价在本周升至纪录新高。如今，潜在的铜供应短缺刚好是铜产商扩大产量的好机会。 Las Bambas在2022年获得了建造Chalcobanba矿井的政府许可，但由于当地社区民众的反对，该矿井一直无法开始施工。 如今双方（Las Bambas铜矿与当地社区）已经同意开始该矿井的建设，以便当地工人和企业可以开始赚钱，尽管在具体细节方面仍存在一些不确定性。“可以公平地说，我们多年来一直在讨论，希望在开始（该新矿井）采矿作业之前更新一份全面的协议。” Las Bambas铜矿2023年生产了30万吨铜，如果上述新矿井在下半年开始运营，该铜矿今年的铜产出就可能达到32万吨。

SMM5月23日讯： 5月23日，金川升水报1000-1200元/吨，均价1100元/吨，均价与上一交易日相比上调400元/吨，俄镍升水报价-600至-300元/吨，均价-450元/吨，均价较前一交易日相比持平。今日早间盘面随有色整体大幅下降，现货市场成交较此前有一定回暖，但仍然以刚需采购为主。今日镍豆价格149000-149800元/吨，较前一交易日现货价格减少5050元/吨，今日镍豆与硫酸镍价差约为2582元/吨。（硫酸镍价格较镍豆价格低2582元/吨）。 》订购查看SMM金属现货历史价格    

在英美资源拒绝必和必拓(BHP.US)第三次提出的逾490亿美元的收购要约后，消息人士周四表示，必和必拓将坚持其最新收购要约提议的结构和价值，并在未来一周集中精力消除目标公司对执行风险的担忧。 据两位一直在与英美资源及其顾问进行谈判的消息人士称，他们预计必和必拓管理层将在下周逐项资产地了解英美资源的担忧，以说服英美资源相信交易的价值。 里昂证券(CLSA)驻悉尼分析师Baden Moore表示，必和必拓的目标是让英美资源同意公开账目，并允许进一步延长提出收购要约的截止时间。该分析师表示：“他们正在逐渐、逐渐接近达成协议。” 周三，必和必拓对英美资源集团提出了第三次收购要约，最新报价为每股29.34英镑，总价值为386亿英镑(约合491.8亿美元)。这是必和必拓在不到一个月内第三次提出对英美资源的收购要约。此前两次报价总价值分别是约390亿美元和约430亿美元。 这三次收购要约均被英美资源拒绝。根据英国的收购法规定，必和必拓提出收购要约的截止日期为5月22日。不过英美资源周三已同意将这一期限延迟一周。 据悉，必和必拓依旧坚持前两次报价提出的要求，即英美资源必须剥离其在南非的铂和铁矿石资产。在南非当地仍有着非常深厚根基的英美资源此前则认为这一条件难以执行。 必和必拓竞购英美资源的主要目的是为了获得后者在南美的铜矿资产。若收购成功，不仅将创下采矿业有史以来最大的并购交易，还将使必和必拓成为全球最大的铜生产商，占有约10%的市场份额。 英美资源董事长Stuart Chambers周三强调了对必和必拓收购要约的完成和执行风险的担忧。这意味着任何交易的结构以及英美资源在南非业务的命运仍将是重大障碍。 上周，英美资源宣布将在大规模重组中退出钻石、铂金和焦煤业务，并专注于铁矿石和铜业务。按照该计划，英美资源将需要自己承担这些巨额分拆成本，而这些成本最终将由公司股东承担。 一名消息人士称，必和必拓已经提出的一个解决方案是，支付分拆Kumba Iron Ore的费用。根据必和必拓尽职调查前的估计，该交易预计将为南非政府净赚20亿美元亟需的资本利得税。 有两名投资者表示，如果交易无法进行，英美资源首席执行官Duncan Wanblad将面临压力，尤其要为其钻石业务争取高价，并确保分拆计划顺利进行。他们表示，只要走错一步，必和必拓就会伺机出击。其中一位投资者表示:“在我看来，不管怎样，英美资源在一年内将不会存在。” 另外据一位消息人士透露，必和必拓和英美资源本周将与英国和澳大利亚监管机构举行联合会议。

【SMM钼快讯】2024年5月23日，宝钢股份（湛江）最新60-B钼铁招标价格为24.8万元/吨（承兑），招标数量30吨，交货期6月5日前。  

文华财经据外电5月22日消息，加拿大矿业公司第一量子（First Quantum）的一名高管周三表示，该公司正在寻求加快其秘鲁铜项目的进程。去年，在环保组织的抗议和法院的裁决认定其合同无效后，该公司失去运营巴拿马铜矿的权利。 第一量子在秘鲁控制着价值逾25亿美元的La Granja项目，以及18.6亿美元的Haquira项目。 “这些都是需要加快的项目，”该矿业公司的项目开发主管Steven Lewis在利马的一个矿业论坛上发表演讲时说。 根据政府数据，La Granja项目寿命40年，预计年产量为50万吨。Lewis表示，它拥有世界上最大的未开发铜矿之一。 与此同时，第一量子在Apurimac地区全资控股的Haquira项目正处于“初步可行性研究阶段”阶段。该项目年产能将达到20万吨。 Lewis说：“我们正忙着与社区建立更积极的关系。”其没有提供在这个南美国家建设这两个矿山的时间框架。 在巴拿马政府去年决定取消第一量子在当地运营Cobre Panama矿山的合同后，该公司将重点转向秘鲁，Cobre Panama去年约占第一量子收入的40%。 Lewis说：“我们现在正在与巴拿马政府合作，以确保(项目的)环境稳定，铜资产的完整性，以及最重要的是，我们员工的安全。” 巴拿马即将离任的总统Laurentino Cortizo政府下令关闭该矿，正式关闭程序开始，该矿目前处于维护模式。 即将于7月1日就职的总统Jose Raul Mulino的新政府将负责制定这一进程的指导方针。

文华财经据外电5月22日消息，密歇根大学(University of Michigan)和康奈尔大学(Cornell University)的研究人员进行的一项研究发现，铜的开采速度无法跟上美国目前的政策指导方针，即将该国的电力和汽车基础设施过渡到可再生能源。 国际能源论坛(International Energy Forum)发表的这篇论文研究了全球铜矿企业120年来的数据，计算了美国电力基础设施和车队需要多少铜才能升级到可再生能源。报告发现，可再生能源的铜需求将超过铜矿目前的产量。 考虑到2022年的《减少通货膨胀法》中呼吁的到2035年生产的汽车100%为电动汽车，情况尤其如此。但电动汽车所需的铜是内燃机汽车的三到五倍-更不用说升级电网所需的铜了。 研究人员Adam Simon称，“一辆普通的本田雅阁需要大约40磅铜。同样的电池，电动本田雅阁需要近200磅铜。陆上风力涡轮机需要大约10吨铜，而在海上风力涡轮机中，这个数字增加一倍多，”“我们在论文中表明，矿业公司几乎无法生产如此多的铜。” 短缺的部分原因是矿业公司的许可程序。从发现一个新的铜矿床到获得建矿许可的平均时间约为20年。 目前全球逾100家公司在六大洲开采铜。研究人员提取了1900年以来的全球铜产量数据，这些数据告诉他们120多年来全球铜开采公司的产量。然后，他们对铜矿开采公司在本世纪剩余时间内可能生产多少铜进行了建模。 什么是可以实现的 研究人员发现，在2018年至2050年期间，全球需要的铜比2018年之前人类历史上开采的铜高出115%，但这只是满足我们目前的铜需求，未考虑绿色能源转型。 为了满足全球车队电气化的铜需求，在未来几十年里，每年必须让多达6个新的大型铜矿上线。新矿山约40%的产量将用于电动汽车相关的电网升级。 “我完全支持能源转型。然而，它需要以一种可以实现的方式来完成。” 该研究人员建议，不要让美国的车队完全电动化，而是专注于制造混合动力汽车。 Simon说：“我们希望这项研究能被政策制定者接受，他们应该把铜视为能源转型的限制因素，并考虑如何分配铜。”“例如，我们知道，丰田普锐斯实际上比特斯拉对气候的影响略好。与其在美国和全球生产2000万辆电动汽车，每年生产1亿辆纯电动汽车，不如专注于生产2000万辆混动汽车，这不是更可行吗？” 该研究人员还指出，发展中国家将需要铜来建设基础设施，例如为大约10亿尚未用上电的人建设电网，为约20亿无法获得清洁饮用水的人提供清洁饮用水设施，为40亿没有卫生设施的人提供污水处理服务。 “可再生能源技术、清洁水、废水、电力-没有铜就不可能存在。因此，我们最终会面临我们需要多少铜来在欠发达国家建设基础设施与我们需要多少铜来实现能源转型之间的紧张关系。” “我们的研究强调，美国可以在减少排放方面取得重大进展。然而，如果环境团体和政策制定者不彻底改变对采矿的心态，上游铜矿和其他金属的生产就无法满足目前对可再生能源技术下游制造的需求。”

文华财经据外电5月22日消息，南方铜业公司（Southern Copper）一位高管周三表示，如果公司执行其85亿美元的项目投资组合，预计在8-10年内将其在秘鲁的铜产量提高52万吨。该公司是秘鲁第三大铜生产商，由墨西哥集团（Grupo Mexico）控股。 南方铜业的首席财务官Raul Jacob表示，Tia Maria项目已经准备开工建设。他提到了Los Chancas和Michiquillay铜矿项目，预计也将有助于提升产量。 南方铜业在秘鲁经营Cuajone和Toquepala铜矿。 “公司预计在未来8或10年内，包括旗下Cuajone矿的扩张，将使南方铜业在秘鲁的铜产量增加52万吨，”Jacob在一矿业论坛上说道。

当地时间周三（5月22日），必和必拓对英美资源集团提出了第三次收购要约，但依旧遭到了后者拒绝，不过英美资源同意将提出收购要约的截止时间延后一周。 必和必拓对英美资源的最新报价为每股29.34英镑，总价值为386亿英镑（合491.8亿美元），这是必和必拓在不到一个月内第三次提出对英美资源的收购要约。 此前两次报价分别是分别是每股25.08英镑（总价值311亿英镑，合391亿美元）和每股27.53英镑（总价值340亿英镑，合427亿美元）。但英美资源均以公司价值被低估拒绝了必和必拓的收购。 根据英国的收购法规定，必和必拓提出收购要约的截止日期为5月22日，不过英美资源已同意将这一期限延迟一周。 必和必拓依旧坚持前两次报价提出的要求，即英美资源必须剥离其在南非的铂和铁矿石资产。英美资源此前认为这一条件难以执行，该公司于107年前成立于南非，在当地仍有着非常深厚的根基。 摩根大通分析师上周发布报告称，英美资源的合理收购价为每股32英镑，总价值达到了约395亿英镑（合500亿美元）。 必和必拓竞购英美资源的主要目的是为了获得后者在南美的铜矿资产，若收购成功，不仅将创下采矿业有史以来最大的并购交易，还将使必和必拓成为全球最大的铜生产商，占有约10%的市场份额。 作为一家全球性矿业巨头，英美资源目前的业务涵盖铜、铂族金属、炼钢煤炭以及镍，同时还在开发农作物营养素项目。 英美资源本月公布了一项重组计划，将分拆旗下铂金公司英美铂业，分拆或剥离旗下钻石部门戴比尔斯，并出售焦煤资产，这是该公司107年历史上最大的业务调整之一。