据厦钨新能（688778）5月22日消息，近日，福泉厦钨新能年产40,000吨三元前驱体项目（首期）启动仪式在贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市牛场镇双龙工业园区顺利举行。 该项目是厦钨新能重点建设项目，总用地面积311.13亩，总投资11.65亿元，规划建设年产40,000吨三元前驱体生产线。 厦钨新能表示，该项目分三期有序推进，其中首期10,000吨生产线预计于2027年8月完成安装调试并投入生产。项目建成后，将有效补齐厦钨新能在前驱体环节的产能短板，完善上下游产业链布局，进一步巩固行业龙头地位，助力公司实现绿色可持续发展的战略愿景。同时，项目落地将推动福泉市产业向高端新材料、绿色低碳方向转型升级，实现企业发展与地方经济同频共振、互利共赢。 电池网注意到，除了本次开工的福泉厦钨新能项目，今年4月，厦钨新能还公告，为紧抓磷酸铁（锰）锂市场机遇，厦钨新能控股子公司雅安厦钨新能源材料有限公司（以下简称“雅安厦钨新能”）拟在原有年产40,000吨磷酸铁锂基础上，投资新建年产40,000吨磷酸铁（锰）锂产线项目，预计总投资金额为7.34亿元（最终投资金额以实际投资为准）。 该项目计划于四川雅安建设，建设周期为25个月（具体建设周期以实际建设情况为准），建成后，雅安厦钨新能磷酸铁（锰）锂产能将达到80,000吨/年。 为顺利实施以上项目，保障雅安厦钨新能的可持续发展，雅安厦钨新能拟增加注册资本7亿元，其中厦钨新能以现金认购6.97亿元，沧雅投资以现金认购300万元。 资料显示，厦钨新能主要产品为高电压钴酸锂、高电压三元材料、高镍三元材料、高功率三元材料、磷酸铁锂、氢能材料、补锂材料等。 2025年，厦钨新能产品销量同比增长带来营收规模和利润增长。其中，公司锂电正极材料产品销量为14.27万吨，同比增长44.77%。 分产品来看，厦钨新能2025年钴酸锂销量6.53万吨（其中4.5V以上高电压产品占比达58%），销量同比增长41.31%。厦钨新能2025年实现三元材料销量5.55万吨，同比增长7.89%。磷酸盐系正极材料方面，公司充分发挥水热法磷酸铁锂的差异化竞争优势，与客户深度绑定，全年实现磷酸铁锂销量2.20万吨，同比大幅增长2,170.77%。 业绩方面，2025年，厦钨新能实现营业收入198.8亿元，同比增长46.70%；归母净利润7.55亿元，同比增长41.82%。 2026年第一季度，厦钨新能实现营业收入65.85亿元，同比增长117.82%；利润总额2.60亿元，同比增长94.24%；归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，同比增长79.17%。

       本周，铅蓄电池市场终端消费暂无起色，加之铅价走弱，经销商采购谨慎，电池市场批发价继续维稳。另生产企业方面，由于铅价下跌，部分企业按需补库，现货铅市场活跃度向好。相较于铅价的波动幅度，铅蓄电池的其他材料价格波动更为突出，比如锡锭、硫酸、塑料等材料价格上涨，使得今年铅蓄电池市场成本居高不下，电池企业也无法在淡季对电池实施惯例促销。

近日，据“呼和浩特经开区”消息，内蒙古呼和浩特经开区党工委书记刘占英主持召开清陶能源项目推进会，这是继经开区在江苏与清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司（简称：清陶能源）签约“20GWh固态电芯及系统制造零碳基地项目”后的首次专项推进会议，标志该项目正式进入实施阶段。 据呼和浩特当地媒体消息，5月12日至14日，呼和浩特市委书记于会文带队赴江苏省、四川省开展考察招商活动，先后深入妙飞江苏食品科技有限公司、清陶能源，就产业合作、项目引进等达成共识，并见证呼和浩特经济技术开发区与两家企业签订投资合作协议。 消息显示，此次签约项目总投资50亿元，建成达产后预计年产值120亿元、年利润10亿元。双方围绕项目选址、前期手续办理及深化战略合作等内容进行深入交流，全力推动项目早开工、早建设、早投产。 资料显示，清陶能源专注于研发、制造及销售应用于电动汽车及储能系统场景的固液混合电池及全固态电池。 今年4月，清陶能源向港交所递交上市申请，拟于港股主板挂牌上市。根据弗若斯特沙利文的资料，清陶能源在全球范围内率先实现固液混合电池的大规模量产及装车；出货量位居全球第一，合计产能规模达6.8GWh；为2025年全球规模最大的固液混合及全固态电池厂商。 值得一提的是，清陶能源深度绑定上汽集团。招股书显示，上汽集团间接持股清陶能源14.24%，根据公司与上汽集团的估算，预计上汽集团未来订单量于2026年、2027年、2028年将分别达到约6万套、50万套、78万套，上汽集团2027年及2028年配备固液混合动力电池的车型及数量预期较2026年大幅增加。 据悉，今年3月，浙江台州清陶能源固态电池生产线项目一期3.5GWh动力固态电池生产线正式进入投产运行阶段。该项目后续还将建设两条同等规模生产线，最终形成10GWh的总产能。

近日，据“呼和浩特经开区”消息，内蒙古呼和浩特经开区党工委书记刘占英主持召开清陶能源项目推进会，这是继经开区在江苏与清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司（简称：清陶能源）签约“20GWh固态电芯及系统制造零碳基地项目”后的首次专项推进会议，标志该项目正式进入实施阶段。 据呼和浩特当地媒体消息，5月12日至14日，呼和浩特市委书记于会文带队赴江苏省、四川省开展考察招商活动，先后深入妙飞江苏食品科技有限公司、清陶能源，就产业合作、项目引进等达成共识，并见证呼和浩特经济技术开发区与两家企业签订投资合作协议。 消息显示，此次签约项目总投资50亿元，建成达产后预计年产值120亿元、年利润10亿元。双方围绕项目选址、前期手续办理及深化战略合作等内容进行深入交流，全力推动项目早开工、早建设、早投产。 资料显示，清陶能源专注于研发、制造及销售应用于电动汽车及储能系统场景的固液混合电池及全固态电池。 今年4月，清陶能源向港交所递交上市申请，拟于港股主板挂牌上市。根据弗若斯特沙利文的资料，清陶能源在全球范围内率先实现固液混合电池的大规模量产及装车；出货量位居全球第一，合计产能规模达6.8GWh；为2025年全球规模最大的固液混合及全固态电池厂商。 值得一提的是，清陶能源深度绑定上汽集团。招股书显示，上汽集团间接持股清陶能源14.24%，根据公司与上汽集团的估算，预计上汽集团未来订单量于2026年、2027年、2028年将分别达到约6万套、50万套、78万套，上汽集团2027年及2028年配备固液混合动力电池的车型及数量预期较2026年大幅增加。 据悉，今年3月，浙江台州清陶能源固态电池生产线项目一期3.5GWh动力固态电池生产线正式进入投产运行阶段。该项目后续还将建设两条同等规模生产线，最终形成10GWh的总产能。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM5月22日讯： 2026年4月，中国负极材料产量呈增长态势，环比增加5.6%，同比增长83.5%。 需求端受益于下游动力电池与储能电池企业排产积极性回升，负极材料整体需求稳步向好。成本端受中东地缘局势扰动、焦企集中检修等因素影响，负极核心原料焦价及石墨化辅料价格持续上行，推动人造石墨负极材料理论生产成本刚性走高，与此同时成本向下传导不畅，行业企业盈利空间受到明显挤压。 在上述背景下，行业供给呈现结构性分化特征。业内普遍采取以销定产的生产模式，排产节奏紧跟下游电芯生产进度，市场并无大规模备货动作，整体供需处于紧平衡状态。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 徐萌琪021-20707868

SMM 5月22日讯： 最近钠电凭借资源丰富、低温倍率性能优势、安全性高等优势，在碳酸锂价格高企的当下，成为锂电之外备受关注的技术路线。目前行业整体呈现出“量产初启、路线分化、成本待降、应用聚焦”的阶段性特征。 一、负极材料：硬碳路线初具规模，原料与成本仍是关键 负极材料是钠电产业化的核心瓶颈之一。目前主流路线为硬碳，原料来源包括生物质、煤基、酚醛树脂等。部分企业已建成千吨级或者万吨产线，但实际出货量远低于产能，产线根据订单“断续开”。 值得注意的是，煤基硬碳凭借低成本原料和规模化潜力异军突起。煤化工企业凭借资源储量丰富，已投产上千吨产能。考虑到上游矿源丰富，煤基硬碳有望成为未来负极降本的主力方向。不过，椰壳炭、竹基等生物质路线仍然占据一定市场，部分企业坚持使用生物质原料，视需求情况调整产线。 二、正极材料：三条技术路线并行，规模化前驱体供应存短板 正极方面，层状氧化物、聚阴离子化合物、普鲁士蓝类似物三条路线各有拥趸。层氧体系较早进入应用，在启停、两轮车等领域有一定出货；聚阴离子（如NFPP）因结构稳定、循环寿命长，被部分电芯厂用于储能产品，成为目前最主流的路线；普鲁士蓝路线理论成本低，但结晶水控制及产能供应不稳定问题尚未完全解决。 三、电芯制造：量产产能逐步落地，应用场景集中储能与低速电动车 电芯端将有多家企业陆续建成GWh级产线。但从出货看，目前真正实现稳定量产的企业仍属少数。应用场景方面，国内则聚焦两轮/三轮车换电、启停电源等。但值得注意的是，有反馈部分启停产品在低温大倍率回充时存在问题，北方地区故障率偏高，部分企业正通过BMS限流板进行改进。 四、电解液与添加剂：产能通用无瓶颈，高端添加剂尚处小批量阶段 电解液环节得益于锂电产线的通用性，产能不存在明显瓶颈。即便钠电需求爆发，头部电解液企业只需调配小部分锂电产线即可满足，万吨级供应能力随时可达。但专用添加剂仍处于早期：例如六氟磷酸钠月出货较少、NaFSI产能少、NaODFB更是停留在实验室阶段，询价多而实际采购少。可见，钠电电解液的瓶颈除了在于对应的产能，也在于高纯度、低成本添加剂的产业化突破，以及充足的订单规模匹配产能。  五、上游资源与材料：磷、铁、锂布局影响成本天花板 钠电虽不依赖锂，但磷、铁等资源同样决定最终成本。最近磷酸价格上涨，一边影响磷酸铁锂的成本，同时也影响着钠电NFPP的成本，除了磷酸铁价格上涨，还有磷酸二氢钠、焦磷酸钠等重要磷酸系钠源也迎来的价格的大幅上涨。 值得关注的是，钠电并未完全脱离锂电资源体系。对于钠电而言，降本的核心在于摆脱对锂、钴等贵金属的依赖，同时将铁、磷、碳等基础材料的加工成本压至极致。 六、挑战与展望：出货不及预期，成本仍待验证 从整体看，目前多数企业的实际出货量远低于宣传产能，产线开开停停，缺乏持续性订单。成本方面，目前钠电芯报价约0.6元/Wh左右，与磷酸铁锂相比尚无压倒性优势。普鲁士、聚阴离子等低成本路线尚未规模化，硬碳负极价格也需进一步下探。 产业链普遍认为，钠电短期内难以替代锂电，但在特定场景（如两轮车、分布式储能、备电）有望率先形成规模。 值得乐观的是，多家头部企业正在谨慎扩产：万吨级硬碳、GWh级电芯、千吨级电解液添加剂项目陆续落地。行业共识 2026年会是钠电从示范应用走向小批量商用的关键窗口。若原料成本持续下降、低温、倍率、循环性能得到加强，钠电有望在储能和低速电动车领域站稳脚跟。 结语 钠电产业正处在“技术基本打通、经济性待验证、规模化前夜”的爬坡期。各路线的成本竞争、下游应用的痛点解决、上游资源的整合能力，将共同决定未来三年行业格局。对于行业玩家而言，需踏实优化工艺、绑定稳定客户、控制原料成本——唯有如此，才能在钠电真正起量时占据先机。     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875          

【雅化集团：公司硫化锂经第三方检测结果良好，样品已对部分客户送样】 雅化集团在特定对象调研时表示，公司硫化锂经第三方检测结果良好，样品已对部分客户送样，目前正针对首次送样反馈结果进行优化，持续提升产品质量，生产端公司正在调研开发连续化生产装置。公司目前锂精矿库存能够保障国内产品生产需求。公司津巴布韦卡玛蒂维矿山在禁令期间仍保持正常生产，锂矿产量未受到影响。在取得津巴布韦锂精矿出口配额后，公司新的锂矿出口手续已完成，并已启动发运，后续锂矿将分批次集中运回。(金十数据APP) 【乘联分会崔东树：4月我国动力和其它电池合计产量为184GWh，同比增长34%】 5月21日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，4月，我国动力和其它电池合计产量为184GWh，同比增长34%；1-4月，我国动力和其它电池合计产量为671GWh，同比增长28%。今年电池增速从69%以上降到28%，由于动力电池需求低迷，电池供需应逐步改善。2026年4月动力电池的产量中装车的比例下降到34%，其中三元电池装车率36%，磷酸铁锂装车率33%。动力电池装车景气度达到历史低位，出口成为电池影响的主要因素。(金十数据APP) 【赣锋锂业：500Wh/kg级的10Ah产品已实现小批量量产】 赣锋锂业5月20日在2025年度股东会上表示，在固态电池方面，公司同步推进硅碳与锂金属负极双路线，致力于突破产业化门槛，以金属锂负极技术为核心，加快高比能电池的量产进程。目前，400Wh/kg电池的循环寿命已突破1100次，并完成工程验证，具备规模化应用潜力；全球首款500Wh/kg级的10Ah产品已实现小批量量产，树立了锂金属电池产业化的标杆。同时，硅基负极路线也同步推进，实现了320—480Wh/kg产品的梯度布局，其中320Wh/kg电芯循环寿命突破1000次，480Wh/kg技术水平处于行业前沿，满足不同应用场景对能量密度和循环寿命的多样化需求。(金十数据APP) 【蔚来李斌：汽车行业材料成本压力非常大，会保持价格稳定与合理增长】 5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，今年整个原材料涨价，芯片，内存，特别是内存芯片的涨价，对整个行业还是非常大压力。蔚来每辆车平均下来有一万以上的成本压力。蔚来会保持价格稳定，保持产品、服务的综合竞争力。不会把量作为最主要的经营策略，会保持合理的量的增长。(金十数据APP) 【蔚来李斌：今年一季度蔚来品牌平均成交价超过宝马5万元，是奥迪的1.5倍】 5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，现在中国智能电动汽车的竞争，已经从品牌混沌期进入到澄清期。今年一季度蔚来品牌的平均成交价是39万，超过宝马5万元，是奥迪1.5倍。在上海、长三角和一线城市，蔚来品牌已经超过传统豪华品牌市场份额。(金十数据APP) 【国家能源局：截至2026年4月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2195.5万个】 国家能源局公布2026年4月全国电动汽车充电设施数据情况，根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年4月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2195.5万个，同比增长47.4%。其中，公共充电设施（枪）490.7万个，同比增长29.6%，公共充电桩额定总功率达到2.37亿千瓦，平均功率约为48.38千瓦；私人充电设施（枪）1704.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.49亿千伏安。 》点击查看详情 相关阅读： 【SMM分析】碳酸锂大样本库存正式上线 数据如何解读？ 【SMM分析】4月成本供给需求三重发力 负极成本持续上行 【SMM分析】4月鳞片石墨出口量环比、同比近乎 “腰斩” 【SMM分析】部分厂商散单系数有所上涨，但硫酸盐价格回落带动前驱体价格走弱 【SMM分析】本周三元正极成交情绪回暖 【SMM分析】供需博弈主导本周钴市行情，电钴、中间品获支撑，硫酸钴随需求偏弱阴跌 【SMM分析】区域价差持续高位，硫酸报价的高价区和低价区为何发生迁移？ 【SMM分析】4月人造石墨进出口环比齐升高 【SMM分析】2026年4月六氟磷酸锂出口量环比下降约80.9% 4月磷矿石进口20.7万吨环比增13.5% 约旦恢复进口秘鲁成第二大来源国【SMM分析】 国轩高科：已完成 2GWh 全固态电池量产线设计工作 固态电池长期来看增长空间大 赣锋锂业：2026全球锂资源供需整体将维持紧平衡格局 对行业后续走势保持乐观 CIBF2026电池展固态电池一言难尽：多方趋向固态 彼此试验深浅【SMM分析】 钴系产品报价多维持稳定 钴中间品坚挺航运受阻 未来钴价有何预期？【周度观察】 【SMM分析】宏观承压与供给改善双重压制，碳酸锂上下游博弈加剧 星源材质发布固锐系列电解质复合膜 其固态电池布局深远【SMM分析】 【SMM分析】本周碳酸锂产量小幅提升 库存延续去库格局 【SMM分析】成本支撑力度较强，本周三元前驱体价格持稳 【SMM分析】三元正极后市需求持续向好 【SMM分析】硫磺冲破1200美元之后：天花板还有多远？ ——国际断供下的极限博弈，讨论国内硫政策与国际补充货源路径 硫化物电解质原料分析四部曲之四其他关键原料【SMM分析及科普】 5月梯次电芯市场行情分析：原料价格大幅上行，电芯价格传导滞后维持稳态【SMM分析】 SMM出席2026年国际钴协会议 深度解析中国钴市场供需重构与价格走势 4月汽车产销数据出炉 新能源汽车产销及出口稳步增长 5月预期如何？【SMM专题】

SMM5月21日讯：   原材料端，本周碳酸锂在高位振荡，镍盐、钴盐价格均小幅下跌。 本周，分三元钴酸锂及铁锂材料类型来看，铁锂湿法端：以铁锂极片黑粉为例，现阶段铁锂极片黑粉价格为8200-8600元/锂点，价格环比上周四成交有所下跌。随着本周碳酸锂期货及现货价格受供应等因素扰动持续下跌，铁锂黑粉的价格也持续下跌，且随着部分铁锂回收企业与期货价格绑定逐渐加深，市场反应也更为灵敏；三元及钴酸锂端，三元端黑粉锂系数小幅下跌，市场基本按需采买，且由于硫酸、硫磺等辅料涨价的成本也很快传导至湿法加工端，不同材料类型的加工费均有上涨，在成本承压及盐价下跌的情况下，市场价格易跌难涨。纯钴、高钴废料系数维稳，市场并非刚需采购节点，下游湿法企业库存充足，需求清淡，价格持稳。           SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711