据“常州发布”消息，8月29日上午，江苏时代新能源灯塔工厂LY7项目在江苏溧阳高新区正式投产，同时LY8项目正式启动。 据悉，江苏时代LY7项目于2024年12月正式签约，到此次正式投产，创下宁德时代（300750）内部最快的建设速度；江苏时代LY8项目于今年7月正式签约，计划明年3月底建设完工。 宁德时代是世界第一大汽车动力电池制造商，全球领先的新能源系统解决方案提供者。宁德时代在溧阳建有全资子公司江苏时代、江苏力泰，及合资公司时代上汽、上汽时代，年产能占集团总量近四分之一。 此外，来自宁德时代的消息显示，8月28日，宁德时代与常州市人民政府签署全域打造零碳生态城市战略合作框架协议，将共同探索城市建设零碳生态新路径，推动新能源在城市各场景中的推广和应用。 双方还将进一步扩大“发储送用网”全产业生态圈，共同培育微电网项目，加快形成千亿级规模微电网产业集群，将常州打造成为绿色低碳微电网示范城市。 微电网是指由分布式电源、储能、能量转换装置以及负荷、监控和保护装置等汇集而成的小型电力系统。其能增强电力系统可靠性，降低用能成本，有效破解大规模新能源的安全接入及有效消纳难题。当前，智能微电网已从技术验证进入规模化应用阶段，成为城市能源转型的关键支撑。 微电网产业之外，双方还将联合打造换电模式、车网互动、低空经济、全面电动化、先进电池和可再生能源产业，共计六大新生态，推动知识产权保护，探索产业新能源化、新能源产业化的深度融合路径，构建城市级、生态级绿色低碳发展样板。

8月26日，多氟多（002407）在业绩说明会及电话会议中介绍，上半年，公司氟基新材料营收占比30.39%，电子信息材料营收占比5.55%，新能源材料营收占比34.97%，新能源电池营收占比25.30%；其中，占公司营业收入10%以上的氟基新材料、新能源材料和新能源电池对毛利的贡献分别为8.62%、19.53%、9.74%。 其中，多氟多六氟磷酸锂上半年出货量约在2.3-2.4万吨，预计今年全年出货量在5万吨左右。上半年价格波动较大，毛利率约在15%-20%。 在多氟多看来，目前六氟磷酸锂的价格变动主要仍由原材料成本变化所驱动，尚未出现由下游实际需求强劲增长所主导的可持续上涨行情。公司六氟磷酸锂业务的盈利能力预计在下半年呈现回升态势，主要受益于产品价格的持续上涨及产能利用率的提升，随着行情回暖，单位盈利水平有望逐步修复，具体幅度取决于原材料价格波动和下游需求的增长。 从电池版块来看，上半年多氟多出货3.2GWh左右，下半年出货量预计提升约50%，全年出货量预计可达8.5GWh左右。 多氟多表示，现在市场需求处于快速增长阶段，公司锂电版块多个产品供不应求，并在积极扩产，搭载于汽车动力、轻型车、家储、便携式储能等多个领域的需求持续攀升。7月份，多氟多“氟芯”大圆柱电池单月出货量880多万支，预计8月将超过1,000万支，创历史新高。 多氟多认为，在良好的市场环境和业务发展态势下，公司锂电版块未来的扩产进程有望加速推进。锂电版块一旦完成产能释放，将对公司业绩产生显著的改善作用，从今年实际经营情况来看，一方面，锂电版块的财务状况更加稳健；另一方面，随着锂电销售额的不断增长，将逐步为公司贡献利润，成为公司新的利润增长点。 此外，多氟多表示，公司在固态电池领域主要聚焦聚合物、硫化物等多元材料路线，已与国内顶尖院校及科研机构开展了多项实质性研发合作，尚未大规模开展产业化投入。目前研发重点集中于材料性能优化与成本降低，并将根据市场成熟度适时启动产业化布局。

SMM 8月29日讯：本周钴系产品现货报价呈现集体上行的态势，其中电解钴现货报价在冶炼厂和贸易商的共同挺价下，价格单周上涨4500元/吨，其余钴系产品现货报价也录得不同程度的上涨……SMM整理了本周钴系产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 本周电解钴现货报价在本周整体呈现震荡上行的态势，截至8月29日，电解钴现货报价涨至26.2~27.2万元/吨，均价报26.7万元/吨，较8月22日上涨4500元/吨，涨幅达1.71%。 》查看SMM钴锂现货报价 从基本面来看，供给端方面，受原料短缺和成本倒挂持续加剧影响，冶炼企业产量继续下行，维持长单供应，并积极挺价。国内盘面价格持稳后，贸易商暂缓降价出售，并小幅上调报价；需求端方面，随着夏休临近结束，部分下游厂商开始在市场上进行采购，但由于钴价偏高压缩其生产利润，需求相对偏弱，叠加市场上社会库存依旧偏高，下游采购暂时难以接受高价，实际成交依旧偏淡。 未来在原料短缺的影响下，SMM预计，钴中间品和钴盐价格上涨有望带动电钴跟涨，但其自身高库存以及相对低迷的需求对价格上涨将存在一定抑制。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴 ： 据SMM现货报价显示，硫酸钴现货报价在本周同样呈现上涨态势，截至8月29日，硫酸钴现货报价涨至5.17~5.39万元/吨，均价报5.28万元/吨，较8月22日上涨400元/吨，涨幅达0.76%。 》查看SMM钴锂现货报价 基本面来看，据SMM了解，硫酸钴供应端，原料价格持续上涨，冶炼厂和贸易商继续挺价，钴中间品冶炼厂报价维持在5.4~5.5万元/吨，MHP和回收企业报价上调到5.25~5.35，贸易商报价上调到5.1~5.2万元/吨；需求端方面，本周下游采购询价意愿依旧不错，周内有前驱体和四钴企业在5.2万元/吨成交，部分高品质硫酸钴在5.3万元/吨有少量成交。 SMM预计，在原料成本持续抬升的影响下，短期内硫酸钴价格或将继续维持偏强态势，但上涨幅度仍需观察下游实际采买情况，若下游可以大批量进行采购，硫酸钴上涨将更为流畅。 氯化钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价同样整体呈现上涨态势，截至8月29日，氯化钴现货报价涨至63900~65000元/吨，均价报64450元/吨，较8月22日上涨400元/吨，涨幅达0.62%。 据SMM了解，当前氯化钴市场对后期走势存在明显分歧，尤其在9月刚果金政策方面，市场对其是否放开禁令及配额安排预期差异显著。上游冶炼厂多倾向于认为下半年供应仍将偏紧，惜售情绪较为浓厚，推动报价持续上行。 8月以来终端需求回升带动四氧化三钴采购增加，进而对氯化钴价格形成支撑。预计下周氯化钴价格将保持稳定 。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价在首个交易日小幅上涨150元/吨之后便维持稳定，截至8月29日，四氧化三钴现货报价暂时持稳于20.96~21.56万元/吨，均价报21.26万元/吨，较8月22日涨幅达0.07%。 据SMM了解，四氧化三钴本周主流报价位于21.5-22万元/吨，实际成交多集中于21-21.5万元/吨区间，价格整体与上周持平，未出现明显波动，市场观望情绪增强。尽管终端需求有所回暖，带动四氧化三钴消费增长，但由于直接采购钴盐进行代加工在成本方面更具优势，部分下游正极材料及电芯企业转向钴盐采购，一定程度上削弱了对四氧化三钴的直接需求，抑制其价格波动。 预计下周四氧化三钴价格将延续稳态。 消息面上， 本周寒锐钴业发布了其2025年上半年业绩报告，据公告显示，公司上半年共实现31.68亿元的营收，同比增长23.77%；归属于上市公司股东的净利润为1.27亿元，同比增长102.94%。 对于公司业绩增长的原因，寒锐钴业表示，主因报告期内公司铜钴产能扩大，产销量提升以及参股的孚能科技股票价值回升所致。公司将持续提升核心竞争力，通过增强研发实力，强化综合运营水平，结合外部环境、市场变化等实际情况调整公司战略，提高公司业绩，确保公司持续稳定发展。 在公告中，寒锐钴业提到，公司已建立了一套包括矿产开发、收购、粗加工、冶炼提纯、钴粉生产在内的完整的钴产品产业链。公司海外子公司刚果迈特和寒锐金属的业务主要为钴、铜矿石的开采、收购和初步冶炼，初加工后的氢氧化钴等钴中间产品运回国内，由安徽寒锐加工成碳酸钴后再进行深加工，形成各种性能和规格的钴粉。此外，公司保持稳定的资源整合渠道，矿产原料储备充足，发运回国的钴类初级产品除自用外，全部供应给新能源动力电池等需求钴资源的领域。公司已形成了完整的钴产品生产和销售体系，随着钴产品的需求逐步增长和钴价的企稳回升，通过完整产业链优势，形成和增进核心业务与盈利模式，成为高附加值钴产业链优势企业。

SMM 8月29日讯：今日电池板块盘中快速拉涨，指数盘中最高一度涨逾6%，触及1289.06的高位，刷新2023年3月以来的新高，截至日间收盘，电池指数以4.36%的涨幅报1265.49。个股方面，先导智能、杭可科技盘中20CM涨停，德瑞锂电、贝特瑞、宁德时代等多股涨逾10%，璞泰来、德新科技一同封死涨停板。盟固利、厦钨新能、亿纬锂能等均涨逾6%。 固态电池板块今日也上涨明显，指数盘中一度涨逾3%，盘中最高冲至2151.13的高位，刷2022年8月以来的新高。个股方面，中科电气、海博思创、贝特瑞等一同涨逾10%。 消息面上，8月29日，上汽名爵汽车宣布布新MG4正式上市，售价6.88万元起。其中，半固态安芯版车型售价10.28万元。随着上汽名爵首款搭载半固态电池的车型上市，市场对固态电池量产化的期待更上一层楼。此前，据市场消息，固态电池的量产进程已经逐步明确，按照规划，2026年将进入小批量试产阶段，2027年实现量产。据市场消息，目前，固态电池产业已有8家电池企业搭建了中试线，普遍规模在0.3GWh左右，涉及宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等头部企业。 国金证券表示，当前固态电池产业正呈现加速发展态势，技术突破与商业化进程同步推进，半固态电池已实现规模化装车应用。全固态电池方面，硫化物/氧化物电解质体系取得关键进展，多种技术路线及制备方法百花齐放。政策与市场双重驱动下，我国固态电池市场预计在eVTOL、人形机器人等新兴领域将迎来需求爆发。 华西证券指出，电池技术的升级迭代是终端需求扩大的核心推动力，固态电池凭借高能量密度和高安全性等优势，成为确定性的下一代电池技术方向。其表示，随着电池技术成熟及产业链配套完善，固态相关新产品有望陆续发布，产能建设不断落地，产业化进程加速。设备、材料、电池等全产业链各环节均有望实现迭代升级，设备端关注干湿法工艺变化及混料、纤维化、辊压等关键环节，材料端关注电解质、集流体、正负极材料等核心环节。 而对于当前的电池行业，中信证券表示，看好中国电池核心资产的配置价值。短期，2025年二季度受供需持续改善影响，电池价格企稳，上游原材料成本下降、稼动率提升带来额外盈利弹性，电池板块业绩有望超预期；中长期，供需改善趋势依然较为明确，同时商用车电动化、AI数据中心、海外市场仍有望为头部企业带来超额增长。 而在SMM近期主办的 2025SMM全球电池技术大会 上，SMM高级咨询项目经理朱健表示， SMM预计，到2030年全球锂离子电池需求量2800GWh左右，2025年全球固态电池的渗透率在0.1%左右，预计2030年全固态电池渗透率有望达到4%左右，2035年全球固态电池的渗透率或将逼近10%。在固态电池的应用领域中，预计未来消费场景有望率先突破，电动汽车行业未来固态电池发展潜力最大。不过目前固态电池的发展依旧面临着来自供应链、成本及经济性以及材料及生产制备等多方面的挑战。整体来看，目前全固态电池仍处于发展早期阶段，未来其发展情况需要全产业链通力协作。 而随着各大产业链企业陆续发布2025年上半年业绩报告，也有不少企业在发布公告的同时提及其固态电池的相关布局。天铁科技便表示，伴随着其4亿元固态电池材料订单落地，公司跻身头部固态电池企业的供应链，将为后续承接更大规模订单奠定基础。 先导智能方面也表示，公司拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。先导智能此前回复投资者，公司已经向欧、美、日、韩等国家和地区及国内的头部电池客户、知名车企和新兴电池客户交付了各工段的固态电池生产设备，相关产品得到客户的高度认可，并陆续获得重复订单。据业内人士透露，先导智能今年上半年全固态电池设备新签订单实现大幅增长，已与多家行业龙头合作推进全固态电池量产。 正力新能在业绩会上透露了公司在前沿技术方面的布局，包括正在推进固态电池、锂金属电池、钠离子电池及平均8C快充电池研发等。据介绍，其硫化物全固态电池中试线预计明年上半年投入使用；锂金属电池能量密度已达400Wh/kg；钠离子电池实现170Wh/kg，-40°C低温容量保持率91%。 国泰海通证券表示，硫化物固态电解质凭借更优秀的综合性能有望成为全固态电池的主流选择，其中硫化锂是硫化物固态电解质的核心原材料，潜在的市场空间广阔，吸引了众多企业布局。硫化锂主流制备路线可分为三大类，固相法、液相法、气相法。随着固态电池市场需求逐渐兴起，前瞻布局硫化锂的企业有望受益。 而德尔股份自2018年起便开展了固态电池技术研发，持续推进技术迭代与产业化，进展显著。2025年初，公司在上海建成固态电池样品试制线，目前已具备针对不同应用场景和客户需求的样品定制能力，当前正在加快推进中试线建设中。在中试线跑通后，公司会根据客户和产品开发进度和市场需求，逐步开始规划实施量产线建设。今年6月份，公司发起设立德迩新能源技术（湖州）有限公司，加速推动固态电池产业化进程；7月份，其固态电池通过UN38.3认证，满足国际运输安全标准，具备向全球客户交付的条件。德尔股份表示，未来，固态电池产业化进程的稳步推进，将进一步巩固公司发展潜力与市场竞争力。 甬兴证券表示，固态电池是行业公认的动力电池未来发展方向，制造工艺端的变化将带来新的生产设备需求，随着固态电池量产推进，设备公司迎来投资机会。

        本周铅蓄电池市场终端消费暂无起色，经销商仍以消化库存为主，铅蓄电池企业生产积极性不高，对于原料铅采购亦较谨慎，部分使用长单即可满足生产，周内铅现货市场交易活跃度较上周减弱。另铅价呈偏强震荡，电池市场时有涨价传言，经销商实际出货较为困难，电池批发价上涨乏力，如电动自行车主型号48V20Ah维持在380-420元/组。

         下周一（9月1日）为美国劳动节，纽交所等交易所将休市一日；周二为越南独立日，胡志明市证券交易所亦将休市一天。宏观数据方面主要是美国8月ISM制造业PMI、美国8月ADP就业人数、美国8月失业率和美国8月季调后非农就业人口等重磅数据，近期市场对于美联储9月降息的预期加浓，重要官员力挺9月降息25个基点。 伦铅方面，海外基本面市场消息平淡，虽LME铅库存有所下滑，但LME铅0-3贴水较大，维持在-40美元/吨附近。另美联储9月降息预期较浓，美元指数走弱预期或给予铅价运行一定支持。下周伦铅将运行于1975-2010美元/吨。 国内沪铅方面，进入9月，原生铅与再生铅冶炼企业检修增多，加之原料供应矛盾尚无缓和，铅精矿加工费进一步下跌，供应端减量预期或提振铅价呈偏强震荡。但值得注意的是下周天津上合峰会与北京阅兵活动结束后，关注华北地区物流运输限制解除，届时现货市场流通货源将增多，考虑到当前铅消费表现一般，不排除出现短期拖累铅价走弱的可能性。预计下周沪铅主力将合约运行于16750-16950元/吨。 现货价格预测：16600-16850元/吨。原生铅方面，下周华北地区运输即将解禁，现货市场流通货源预期增多，现货预计维持贴水交易。再生铅方面，冶炼企业检修影响上升，加之亏损问题，炼厂挺价出货情绪不改，部分地区将仍存在价格倒挂情况（再生铅高于原生铅），消费方面，铅蓄电池市场需求不旺，生产企业以销定产，原料仅按需采购，对铅价运行的支持有限。    

        据了解，2025年8月22日—8月29日SMM五省铅蓄电池企业周度综合开工率为70.59%，较上周下滑1.05个百分点。 9月，电动自行车、汽车蓄电池市场将进入传统旺季，而当前终端消费表现偏弱，经销商库存消化缓慢，购买力有限，部分生产企业成品库存逐步累增。时至月末时段，该类铅蓄电池企业出现调整产线开工率，降低库存压力。9月，电动自行车新国标与中东关税即将实行，对于消费的影响好坏参半，当前大部分铅蓄电池企业维持以销定产，后续生产视订单情况而定。        

        据了解，截至8月28日，原生铅主要交割品牌厂库库存为1.57万吨，较上周增加0.46万吨。 近期，原生铅冶炼企业生产略有小降，但冶炼企业成品库存进一步累增，主要原因是铅消费偏弱，加之周内铅价呈偏强震荡，一度逼近万七关口，下游企业观望情绪浓厚。另外运输问题也是影响冶炼企业成品累增的因素之一，北京阅兵活动临近，华北、华中地区出现车辆限行情况，比如国五排放车辆限制进厂，导致冶炼企业铅锭发货周期延长。下周上合峰会和阅兵等活动结束，届时物流运输恢复正常，叠加冶炼企业检修增多，预计后续厂库库存扭势回落。