2024年接近尾声，电池新能源产业延续增长态势，近年来各行各业都瞄准这块大蛋糕，进军电池新能源赛道，那么跨界后的公司究竟过得怎么样了？在产业内卷及洗牌加剧下，跨界入局的公司又有哪些新变化？ 走进来，海阔天空？ 12月18日，威尔泰（002058）公告筹划重大资产重组，公司拟向上海紫竹科技产业投资有限公司以现金出售公司仪表业务相关全部资产，同时拟支付现金购买上海紫江新材料科技股份有限公司（简称“紫江新材”）部分股权，拟取得紫江新材控制权。 资料显示，紫江新材主要从事软包锂电池用铝塑复合膜的研发、生产及销售，产品终端应用涉及3C数码、储能和动力等领域。 电池网注意到，本次交易前，威尔泰主要经营自动化仪器仪表业务及汽车检具业务。威尔泰表示，通过本次资产出售，公司将盈利能力不佳的自动化仪器仪表业务相关资产置出，有利于改善公司资产质量，提升公司可持续经营能力和盈利能力，维护投资者利益。同时，通过本次资产购买，公司拟取得紫江新材控制权，将逐步向新质生产力业务转型，分享紫江新材未来经营发展成果，将对公司未来财务状况和经营成果产生积极影响，符合公司及股东利益。 10月31日，日播时尚（603196）发布公告，公司拟发行股份及支付现金购买四川茵地乐材料科技集团有限公司（简称“茵地乐”）控股权并募集配套资金。 自创立之初，茵地乐即深耕锂电粘结剂领域，是PAA类锂电水性粘结剂代表性企业，主要产品包括锂电池负极粘结剂、正极边涂粘结剂及隔膜粘结剂，广泛应用于动力电池、储能电池、3C消费电池、涂覆隔膜及涂碳铝箔等领域。 作为上交所上市公司，日播时尚本次拟收购茵地乐，正契合了政策鼓励支持的方向，有利于提振公司业绩，助力公司构筑长期、健康、稳定发展的新质生产力，打造核心竞争力和稳步提升持续经营能力。 10月22日晚间，蠡湖股份（300694）公告，公司与高能时代（深圳）新能源科技有限公司签署《合作协议》，共同出资成立有限责任公司作为联合实验室载体，研发全固态硫化物电池相关产业化技术。 资料显示，蠡湖股份主营业务为涡轮增压器关键零部件的研发、生产与销售，主要产品为压气机壳和涡轮壳。 本次设立合资公司，研发全固态硫化物电池相关产业化技术，是蠡湖股份的跨界尝试。 9月25日，金龙羽（002882）公告，2024年初，公司投资成立了控股子公司金龙羽新能源（深圳）有限公司，并由其承接公司固态电池及其关键材料研发项目的工作。 资料显示，金龙羽的主营业务为电线电缆的研发、生产、销售与服务，属于电力电缆类，主要产品包括电线和电缆两大类。 金龙羽在公告还提到，公司进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发属于跨界投资。 7月4日，泰和科技（300807）发布公告称，为进一步延伸产业链，丰富公司产品种类，提升公司盈利能力，公司拟以自有资金4.1亿元人民币投资建设产业链扩展项目。 公告显示，该项目实施主体为山东泰和科技股份有限公司，项目建设地点位于山东枣庄，项目建设周期为自取得施工许可后3年。 泰和科技表示，本次投资项目符合公司未来发展战略规划，有利于公司在深耕水处理药剂主业的同时，推动公司在新能源产业的布局，促进新能源产业的快速发展，为公司创造新的利润增长点。 据电池网统计，电池新能源跨界集中爆发于2023年，仅上半年的时间里，已有超24家公司传出跨界布局电池新能源赛道新动态，拟跨界的企业所在的行业各有千秋，涉及房地产、环保、服装、食品、化工、物流、玩具、陶瓷、LED、酒业等多个领域。然而走进来并非一片蓝海，随着赛道愈发拥挤，竞争也更为激烈，下半年跨界窗口期关闭，转型“造梦”&跨界“梦醒”交织，多家上市公司经历重重考验。 从近期公开跨界入局电池新能源赛道的案例来看，上市公司纷纷避开竞争白热化的动力电池及四大主材领域，选择从铝塑膜、粘结剂、固态电池、电解液溶质等领域突围。 走出去，断臂求生？ 今年10月10日，上交所举行券商座谈会，对于跨界并购，强调要围绕产业转型升级，发展第二曲线增长。 跨界并非一帆风顺，有机遇同样也充满挑战。电池网梳理发现，跨界对部分上市公司可能是“加分项”，对一些上市公司也可能是“亡命符”，面对行业内卷严重以及洗牌加剧等市场环境，部分公司或跨界新能源计划告吹、或已被强制退市，也有公司断臂求生，宣布剥离经营不佳的业务等，避免项目资源投入的浪费。 12月18日晚间，雅运股份（603790）发布公告，拟终止重大资产重组事项。这意味着公司进军新能源计划叫停。在经历了近20个月的拉锯战后，雅运股份收购鹰明智通的计划正式终结。 据了解，雅运股份是国内规模较大的染料和纺织助剂一体化发展的化工行业上市公司，产品包括染料和纺织助剂两大类。鹰明智通主业是一家专注于新能源汽车换电运营业务的公司。 雅运股份称，终止本次交易是综合考虑当前市场环境等因素，并与相关各方充分沟通及协商后的结果。 12月16日，领湃科技（300530）宣布，逐渐剥离经营不佳的动力电池业务、整合资源聚焦毛利率较高的储能电池及系统的业务发展需要。据领湃科技分析，随着新能源电池行业市场竞争加剧、技术更新加快，2023年公司对1#电芯生产线进行了技术改造和终端产品调整，由135Ah电芯改造为100Ah电芯，但未能形成规模效应，单位成本仍高于同行业；2024年，1#电芯生产线产能利用率较低，主要为消化前期库存的135Ah电芯和100Ah电芯形成销售收入约2579.67万元。 2024年，领湃科技逐步转向依靠3#产线生产280Ah及314Ah的储能电芯为主并聚焦储能系统业务，同时根据公司及子公司业务调整需要，经公司与弘新建设协商一致，公司全资子公司湖南领湃于2024年11月19日与弘新建设签署了《1＃产线租赁合同解除协议》。 另外，同日，领湃科技还发布全资子公司签订《租赁合同》暨关联交易的公告。本次关联交易主要是基于公司聚焦储能电池及系统业务发展的生产经营所需，租赁标的包括电芯生产线厂房及动辅设备、中试线厂房、大储线厂房、模组线厂房及设备，可以保证子公司新能源电池的研发生产和日常业务经营。 11月6日晚间，深圳新星（603978）发布关于全资子公司资产转让签署《补充协议》的公告。根据公司战略发展需要，旨在优化产业结构并剥离不良资产，公司全资子公司松岩新能源材料将六氟磷酸锂项目的相关设备和劳动力转移至赣州市松岩新能源材料有限公司，转让价款为1.6亿元。 截至公告披露日，松岩新能源已收到汇凯化工支付的资产转让款4000万元。补充协议规定，汇凯化工需在2024年11月30日前支付剩余4160万元，并在协议签署后5年内支付剩余7840万元。松岩新能源同意在汇凯化工支付4160万元后，协助办理项目公司100%股权的过户和相关交割手续。 关于剥离六氟磷酸锂相关资产的原因，深圳新星此前曾提到，近年来，由于六氟磷酸锂市场需求不及预期，产品价格大幅下跌，六氟磷酸锂业务板块持续处于亏损状态，且短期内经营业绩很难有较大的改善。为提高公司整体经营效率，进一步优化资产结构，聚焦优质主营业务，改善财务状况，公司全资子公司拟剥离部分六氟磷酸锂项目资产。 8月11日，中银绒业（000982）公告，由于公司股票在5月24日至6月21日期间连续二十个交易日的股票收盘价均低于1元，触及终止上市情形。公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，并于8月12日被摘牌。据悉，中银绒业也成为“2024年度深交所首家非ST退市股”。 据了解，2021年3月，中银绒业以并购方式进入锂电池正极材料磷酸铁锂行业，控股子公司四川锂古新能源科技有限公司通过租赁具备年产4200吨磷酸铁锂生产能力；2021年8月，中银绒业在上海设立资产持有平台、合资设立业务运营平台，通过上海玖捌贰物联科技有限公司开展新能源应用所涉的二轮及三轮电动车更换电池业务；2022年11月，中银绒业收购河南万贯实业有限公司70%股权，进一步拓展特种石墨领域布局。 经电池网统计，竞争环境对于跨界企业并不友好，此前已有主营通信产品的新海退（002089）、主营印制电路板企业的科翔股份（300903）、主营造纸业务的美利云（000815）、主营道路照明的华体科技（603679）、主营化学原料及化学制品制造业的华软科技（002453）、主营新型面板显示器件的宝明科技（002992）、主营大健康食品经营的黑芝麻（000716）、主营油品及化工产品批发业务的国际实业（000159）、主营玩具制造的高乐股份（002348）等多家公司跨界电池新能源遇阻。 结语： 当前，我国新能源汽车继续较快增长，月销首破150万辆大关，电池产量同环比增长，这是一个长坡厚雪的赛道，发展前景长期向好。但同时，电池产业也面临着“结构性”过剩和“短中期”产能利用率低的风险，是旷野也是围城，仍需警惕投资有风险，跨界要谨慎！

SMM12月22日讯： 本周磷酸铁锂价格由于受到碳酸锂价格的下行出现小幅下降，其中高端动力型铁锂电池下降约158元/吨，约-0.48%，高端储能型电池下降约235元/吨，约-0.63%。 碳酸锂方面，近期材料厂采用期货盘面后点价的形式居多，碳酸锂期现商出货量出现较明显增长，截至目前，SMM了解到明年各家材料厂与上游盐厂谈判的碳酸锂长协签订情况以无折扣和极低折扣为主。加工费方面，本周价格整体相对稳定，各家之间未出现太多变化，但多数材料厂均有挺价意愿，希望能适当减少亏损，当前材料厂与电池厂之间也仍处在博弈阶段，但目前还没有最新磷酸铁锂的招标消息的披露。本周铁锂企业仍然维持较高开工率，12月磷酸铁锂的市场表现出强劲需求和生产的稳定性。总体来看，本周磷酸铁锂市场在高景气的轨道上继续前行，暂未出现订单下滑的迹象。     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875        

SMM12月22日讯： 据海关总署最新数据显示，2024年11月中国磷酸铁锂出口量为334吨，环比小幅增加8%，同比增加105%。价格方面，2024年11月磷酸铁锂出口均价6,805美元/吨，环比增加5.45%。 2024年11月海关总署进口数据中，磷酸铁锂出口量第一省份依然为广西壮族自治区 - 220吨。并且全部出口至越南；湖南省位列第二，出口量42吨；排名第三是湖北省，出口量为33.8吨。 2024年11月在磷酸铁锂出口国别数据方面，排名第一的国家是越南，出口至越南磷酸铁锂总量为220吨，占出口量的65.8%；第二名为中国台湾，出口至中国台湾的磷酸铁锂总量为36吨；第三名为挪威·，出口至挪威的磷酸铁锂为32吨。另还有出口目的地为韩国、日本、美国，法国、意大利、印度、新加坡等，后面的目的地出口量级较少。 另外，据中国海关进口数据方面显示，11月中国磷酸铁锂进口量为23.793吨，较上月小幅增长，且主要由中国台湾进口，进口均价为20426.55美元/吨。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875      

SMM12月15日讯： 12月18日，工信部公布了《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》），公开向社会征求意见。该《征求意见稿》提到，电动自行车生产企业应与电动自行车锂电池生产企业在产品研发阶段要加强绿色设计，提高产品的可拆卸性、可回收性、可维护性。此外，电动自行车生产企业应承担废弃锂电池回收的主体责任，用好现有各类回收途径构建回收网络，提供回收服务。 值得一提的是，仅在几天前的12月13日，工业和信息化部联同市场监管总局与国家消防救援局联合发布了《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》。该指引对电动自行车锂离子电池的健康评估提出了具体建议，其中在健康评估网点建设要求中也提到了技术条件、布局和可及性要求、便利回收要求以及鼓励主动交回和以旧换新等方面。推动电动自行车锂电池健康评估及回收工作发展。 当前，考虑到中国市场上的电动自行车保有量已达到约3.5亿辆。后续随着相关电动自行车锂电池回收点的建设与推进，电动自行车回收锂电池或将大规模进入回收市场，伴随即将到来的大动力锂电池退役潮，或能更快速拉低锂电池废料成本，提高锂电池回收企业相对传统锂电池原材料企业的竞争力，刺激企业积极性，有利于回收行业整体发展。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711 张贺021-20707850

SMM12月21日讯：本周锂电回收产废价格稳中有跌。从材料端看，本周受临近年底市场需求影响，碳酸锂现货价格出现连续走弱，虽在周五出现价格回升，但对废料价格的影响相对较弱；同样在需求端影响下镍价格相对提高，钴价格持续走低。而在材料端价格相对震荡和下游市场需求年底走弱的两方面影响下，铁锂极片粉多数成交价格从上周的2900元-3000元/锂点来到2800元-2900元,/锂点，三元产废方面受几种材料的震荡下，系数基本持稳。从实际成交来看，由于临近年底，储能与动力电池抢装热潮已基本度过，同时由于对明年一季度市场偏向看空，回收企业备库较少，整体市场成交情况清淡。   SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711 张贺021-20707850

SMM 12月20日讯：目前已经临近年底，萎靡了接近一年的钴系产品报价如今的表现依旧不尽如人意，在供大于求的背景下，钴系产品报价继续承压下行……SMM整理了本周钴相关产品的价格变动情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价在周初连跌三个交易日后持稳运行，截至12月20日，电解钴现货报价维持在16~19万元/吨，均价报17.5万元/吨，相较12月13日跌幅达1.41%。 》查看SMM钴锂现货报价 基本面来看，据SMM调研显示，供给端，目前电解钴整体市场供给稳定。从需求端来看，下游维持刚需采购，海外面临假期需求同步下行。 综合市场情况来看，目前电解钴市场维持供大于求趋势，现货价格承压下行。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 硫酸钴方面，据SMM报价显示，截至12月20日，本周 硫酸钴 现货报价跌至26300~27300元/吨，均价报26800元/吨，相较12月13日跌50元/吨，跌幅达0.19%。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴方面，据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价同样难逃跌势，截至12月20日，氯化钴现货报价跌至32500~33400元/吨，均价报32950元/吨，较12月13日跌幅达0.45%。 据SMM调研显示，从供应端来看，尽管临近年末，冶炼厂有所减量，但由于厂库及社会库存较多，整体钴盐供给仍相对较为充足。个别冶炼厂因面临业绩压力和资金回笼等问题，存在低价出售产品的情况，导致钴盐现货价格下跌；从需求端来看，三元前驱体市场周内仅有部分刚需采购，四氧化三钴市场表现平淡，整体成交量有限。 综合市场的供需情况来看，钴盐现货市场仍然呈现供大于求的局面，因此预计下周价格或将进一步下滑。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周四氧化三钴现货报价在12月17日单日下跌500元/吨之后维稳运行，截至12月20日，四氧化三钴现货报价维持在11.1~11.4万元/吨，均价报11.25万元/吨，较12月13日跌幅达0.44%。 基本面来看，据SMM调研显示，供给端，四氧化三钴冶炼厂的开工率依旧平稳，整体供应量变化不大；从需求端来看，散单询盘依旧较为冷清，市场整体呈现供需双弱的局面。 预计下周，原料钴盐价格依旧会继续下行，导致四氧化三钴成本支撑走弱，加之需求弱势，四氧化三钴现货价格仍存在一定的下滑空间。 消息面上， 2024年12月17日，格派钴业的“GREATPOWER”品牌电解钴成功通过了伦敦金属交易所（LME）的严格品质标准检测，并注册为LME交割品牌，可在LME仓库自由交割。公开资料显示，格派钴业是一家领先的钴生产企业，年产电解钴2000吨。其电解钴成功注册为LME交割品牌，不仅验证了其产品的质量和可靠性，也为公司在国际市场的交易提供了更大便利。注册LME交割品牌后，格派钴业的钴产品能够在全球范围内更高效地进行交易，从而进一步提升了公司在国际金属市场的知名度与影响力。 此外，五矿新能也在12月10日发布公告称，公司拟以自有资金不超过5亿元参与金川集团镍钴有限公司（简称“金川镍钴”）在甘肃省产权交易所集团股份有限公司公开挂牌的增资扩股项目。金川镍钴掌握丰富的镍钴资源，具有稳定、优质的镍钴原料，公司在正极材料产能布局、研发实力、下游市场等方面具有优势。

西澳大利亚经济监管局（ERA）最近公布了2027/28年度的峰值和灵活基准储备容量价格（BRCPs），分别为每年每MW/AU$360,700，约合US$224,898。这一定价策略是西澳大利亚电力市场的关键组成部分，目的是确保南西互联系统（SWIS）拥有足够的装机容量以满足电力需求。 BRCP和储备容量价格是西澳大利亚批发电力市场（WEM）储备容量机制（RCM）的一部分，旨在确保SWIS有足够的装机容量以满足电力需求。RCM为容量提供者，如发电商，提供价格信号，激励他们进入市场并提供容量。通过提供容量获得的收入，加上发电和提供基本系统服务的收入，为投资者带来总体回报。 ERA在确定BRCP时，遵循了市场程序中定义的发电机的规模和类型，以及计算BRCP的方法。2027/28年度的BRCP是基于建设和连接一个假设的160MW开放循环燃气轮机（OCGT）发电机到SWIS的成本估算得出的。 ERA在确定2025年BRCP时，考虑了债务风险溢价、公司税率以及加权平均资本成本（WACC）等因素。2025年BRCP的指示性名义税前WACC为10.10%，高于2024年BRCP的9.54%。这一增长反映了从燃气轮机技术向电池储能系统（BESS）的转变，BESS项目的风险水平更高，需要更高的回报。 ERA的这一决策将对西澳大利亚的电力市场产生深远影响，尤其是在技术选择和投资回报方面。随着从燃气轮机向电池储能系统的转变，市场参与者需要重新评估他们的投资策略，以适应新的市场环境。 ERA设定的2027/28年度峰值和灵活基准储备容量价格，不仅为电力市场提供了明确的价格信号，也为西澳大利亚的电力安全和可持续发展提供了保障。   SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836

12月20日，企查查数据显示， 注册量方面 ，近十年，我国电池回收相关企业注册量逐年增加，尤其是2021年，全年注册量同比激增300.0%至2.74万家，达近十年注册量增速峰值；2023年注册量达4.62万家，创近十年注册量新高。截至12月19日，2024年我国已注册4.02万家相关企业。 企业存量方面 ，我国现存16.2万家电池回收相关企业。行业分布上以批发和零售业为主，有7.6万家，占比46.7%，其次是归属科学研究和技术服务业的企业，有3.4万家，占比21.1%。 注册资本方面 ，公示注册资本的电池回收相关现存企业中，注册资本在100万元以内的企业最多，占比30.9%；其次是注册资本在100万元-200万元的企业，占比21.6%，总的来看，我国电池回收行业以小型企业为主，注册资本在200万元以内的企业占比52.5%。 政策方面 ，12月18日，工信部节能与综合利用司发布《电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法（征求意见稿）》（下文简称：《征求意见稿》）。 在总体要求方面，《征求意见稿》明确，电动自行车生产企业应与电动自行车锂电池生产企业在产品研发阶段加强绿色设计，提高产品的可拆卸性、可回收性、可维护性。电动自行车生产企业应承担废锂电池回收主体责任，用好现有各类回收途径构建回收网络，提供回收服务。 《征求意见稿》还明确，电动自行车生产企业、电动自行车锂电池生产企业、即时配送企业、电动自行车共享运营企业、电池租赁运营企业、电动自行车维修网点、回收服务网点、综合利用企业及其它产生废锂电池的单位或个人应履行相应责任，保障废锂电池的规范移交和科学利用。电动自行车生产企业应在有产品销售的省（自治区、直辖市）行政区域内设立专门机构，即时配送企业、电动自行车共享运营企业、电池租赁运营企业等应在有产品使用或运营的省（自治区、直辖市）行政区域内设立专门机构或安排专人专岗，负责本地区废锂电池回收工作。

据彭博社报道，知情人士透露，中国电动汽车电池制造商宁德时代正考虑在香港二次上市，可能会筹集至少50亿美元，或成为2021年初以来香港最大的上市交易。据悉，当前宁德时代正与潜在顾问沟通，最早或于2025年上半年在香港上市。 不过，知情人士也表示，宁德时代仍在考虑，尚未做出最终决定，因此其在香港二次上市的计划也可能会改变。同时，宁德时代在香港二次上市也仍需获得中国证券监管机构的批准。 杰富瑞香港有限公司的分析师Johnson Wan表示：“宁德时代计划通过在香港二次上市筹资50亿美元，并发行以美元计价的可转换债券，从而为其提供美元收益，以帮助宁德时代加速海外扩张。如果宁德时代在香港上市，我预计外国仅做多投资者会有强烈的兴趣。” 针对上述报道，宁德时代的代表拒绝置评。 宁德时代总部位于中国东南部的福建省，目前已在深圳证券交易所上市，市值为1.2万亿元人民币（约合1,640亿美元）。今年以来，该公司股价已经上涨了65%，这得益于今年9月底股市在政府激励计划的推动下大幅跃升。 另外，自今年1月初以来，香港恒生指数（Hang Seng Index）已上涨约15%，结束了历经四年的下跌趋势。据悉，香港有史以来规模最大的IPO是友邦人寿保险（AIA Group Ltd.）于2010年进行的IPO，当时该公司募资超过了200亿美元。 今年9月份，美的集团（Midea Group Co.）通过在香港IPO筹集了46亿美元，这是自2021年初快手科技（Kuaishou Technology）在香港筹资62亿美元以来，香港最大的股票发行。据悉，美的集团在香港上市的股票在三个月内上涨了近40%。