据了解，截至3月5日，原生铅主要交割品牌厂库库存为4.06万吨，较上周减少0.77万吨。 本周，部分原生铅冶炼企业在检修后逐步恢复，供应较上周增量，同时铅消费复苏，下游企业按需采购，冶炼企业厂库转降。又因当前部分下游企业尚有一定节前储备的铅库存，对于散单补充有限，冶炼企业库存消耗相对缓慢，关注后续持货商交割移库动向，进而转移厂库压力。  

        本周铅蓄电池市场基本恢复正常交易，物流恢复后，经销商陆续按需补库，电动自行车及汽车蓄电池市场均有节后补库动向，但铅价上涨乏力，电池批发市场售价暂无变动。另生产企业方面，节后铅蓄电池企业逐步恢复铅锭采购，但因节前储存的铅锭或预售的长单，短期下游企业对散单的采购补充有限，铅现货市场交易活跃度改善亦是有限。

本周铜价震荡下行。周初受中东局势持续升级影响，美伊冲突预期升温，市场避险情绪上升，美元指数走强，资金从风险资产回流，伦铜自13400美元附近回落至13000美元一线，沪铜亦从10.3万元上方回落至10.1万元附近。期间虽然局势一度被市场消化，美元短暂回落带动铜价出现技术性反弹，但整体动能有限。美国ADP就业数据好于预期，美联储内部对降息仍存在分歧，同时白宫提名沃什担任美联储主席，也增加政策不确定性。资金结构上，多日以多头减仓为主，显示高位资金持续离场。整体来看，宏观不确定性与美元走强压制铜价反弹，短期价格仍以震荡偏弱运行。 基本面方面，因市场对硫酸价格有上涨预期，铜精矿成交重心被进一步下压。矿山近期招标价格指向-50美元/吨中位。冶炼压力进一步加大。电解铜方面年后垒库仍然持续，目前消费表现冷清难见去库拐点。LME、COMEX、SHFE三市均呈Contango结构，市场交易机会较少。 展望下周，地缘局势仍对美元形成强支撑，铜价短期上方压力较大，叠加基本面高库存现状上行困难。预计伦铜波动于12800-13200美元/吨，沪铜波动于98000-101000元/吨。现货方面，随交割将近现货市场交易逻辑随月差与资金成本波动，预计将在下周逐渐抬升。预计现货对沪铜当月合约在贴水120元/吨-升水20元/吨。

SMM03月06日讯， 要点：春节后磷酸铁价格上涨100元/吨，但尚未落地，上游磷酸便突涨500-700元/吨，直接吞噬全部涨幅甚至倒挂。本轮涨价的根源在于硫磺：全球供应紧张叠加美伊地缘冲突，硫磺价格飙涨345元/吨，推动磷源成本全线攀升。之前硫磺上涨在农业端口的向下游传导阻力较大，此次则全面向下游传导。磷酸铁企业再次沦为“夹心层”，涨价只是成本传导的幻象，利润改善仍是奢望。 春节过后，磷酸铁市场终于迎来了盼望已久的回暖信号。截至2026年3月5日，磷酸铁单吨含税到厂价从春节前的11650元上涨至11750元，微涨100元/吨。虽然涨幅不大，但总算给紧绷已久的成本端带来一丝喘息空间。 然而，这口气还没喘匀，3月5日，磷酸价格突然普涨500-700元/吨——磷酸铁企业还没来得及庆祝，成本端的“大刀”已经砍了下来。 涨了100元，却被“分走”更多。表面看，磷酸铁价格上行是利好。但拆解成本结构，真相并不美好。 2026年3月5日，磷酸价格普遍上调500-700元/吨。按照磷酸在磷酸铁成本中的占比测算，仅此一项，就将推高磷酸铁生产成本几十元至数百元不等—这意味着，刚刚涨出来的100元，还没捂热，就被原料端“拿”走了大部分，甚至可能倒挂。尤其是铁法工艺，影响成本 更大。 为什么磷酸突然涨价？还是那个“老熟人”—硫磺 2026年以来，硫磺市场持续呈现全球性供应紧张格局。截至3月5日，硫磺价格已从春节前的4050元/吨上涨至4395元/吨，累计涨幅345元/吨。而这，还不是终点—市场普遍预期，硫磺价格仍有上行空间。 硫磺是磷化工的核心原料，无论是磷酸还是工业一铵，其生产成本都与硫磺价格高度挂钩。硫磺价格上涨，直接推高了磷源的加工成本，磷酸企业只能顺势调价。 地缘政治“火上浇油” 如果说供需紧张是“老话题”，那么2026年2月28日爆发的美伊地缘政治冲突，则给本就紧绷的硫磺供应链浇上了一桶油。 我国硫磺进口依赖度超过50%，其中中东货源占比高达56.2%，伊朗更是中国从中东进口硫磺的第二大来源国。冲突升级后，霍尔木兹海峡通航受阻，伊朗货源短期供应基本归零，中东其他产硫国同步限量出货、大幅提价，全球硫磺有效流通量骤减10%以上。 虽然磷酸企业在3月5日才集中调价（业内大厂逢5调价的惯例），但实际上，磷酸的生产成本在2月28日当天就已经开始上涨。只是传导至磷酸铁端，需要一点时间。 回顾这一轮价格波动，磷酸铁企业再次陷入熟悉的困境： 下游端：磷酸铁价格终于涨了，100元/吨。 上游端：磷酸价格大涨500-700元/吨，成本压力迅速传导  。 根源端：硫磺涨345元/吨，地缘冲突加剧供应紧张。 100元的涨价果实，还没来得及装进兜里，就被上游的磷源“分走”大半，甚至全部。磷酸铁企业，再一次扮演了“夹心层”的角色——上游原料涨价，下游传导不畅，利润空间被反复挤压。 结论：被动地位未变，利润改善仍是奢望。 本轮磷酸铁价格上涨，本质仍是成本驱动型被动调价，而非需求拉动的利润改善。硫磺—磷酸—磷酸铁的成本传导链条清晰而残酷：硫磺涨价，磷酸跟涨，磷酸铁的成本随之抬升，最终涨价的大部分（甚至全部）被原料端吞噬。 在硫磺全球供应紧张格局未改、地缘政治风险持续的背景下，磷酸铁企业仍将面临成本高企、利润微薄的严峻考验。涨价革命的果实，又一次被硫磺和磷酸“窃取”了。 上次硫酸亚铁事件： 磷酸铁涨价500元却“无利可图”？一场被成本吞噬的价格狂欢【SMM分析】 https://t.smm.cn/c2S7z8oT 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！

锂矿： 本周，锂矿价格跟随碳酸锂走势波动。 供应端来看，海外矿山挺价意愿依旧不减，报价持续高企；持货商惜售情绪依然浓厚，报价多继续参照期货价格倒推。需求端方面，因后续原料的持续供应，当前询价情绪有所提升，但由于近期碳酸锂价格波动较大，上下游依旧存在一定观望情绪所以整体成交较为清淡；整体市场成交价格跟随碳酸锂盘面的波动震荡。 碳酸锂： 本周碳酸锂价格震荡下跌。 从实际成交情况来看，上游锂盐厂集中检修结束已恢复正常生产。但因价格出现回落，因此散单出货意愿持续偏弱，惜售挺价情绪强烈。下游材料厂采购意愿较强。排产持续增加，在价格回调时补库意愿强烈。整体来看，市场询价及成交相对积极。 氢氧化锂： 本周，氢氧化锂价格环比上周区间震荡。 从供应端来看，上游企业在当前行情震荡之际有一定放货意愿，报价多以均价；下游三元材料厂大部分因三月订单需求符合预期，当前长协提货即可满足生产，除个别材料厂有小幅采买计划之外，普遍成交情况较为一般。 电解钴： 本周电解钴现货价格维持在43万元/吨附近震荡。 供应端，主流冶炼厂小幅上调出厂价，贸易商基差报价持稳，常规品牌贴水2000元/吨至平水，受冶炼厂上调出厂价影响，高端品牌升水上调到5000-8000元/吨。需求端，下游成本传导受阻，多持观望态度，仅少数刚需补库，实际成交仍未放量。从基本面看，钴中间品到港仍无明确节点，原料结构性偏紧格局未改，对钴价形成支撑。展望后市，待补库需求逐步释放，电解钴价格仍具备上行空间。 中间品 ： 本周钴中间品市场价格继续维稳。 供应方面，矿企出口进度偏慢，持货方继续暂缓报价。需求方面，冶炼厂原料紧缺问题凸显，采购意愿存在，但受制于供应不稳定及下游订单未明，采销谨慎，市场延续“有价无市”格局。整体来看，出口延迟致大规模到港时间存疑，国内原料结构性偏紧或将加剧。待下游订单明确、采购启动后，中间品价格仍具上行驱动。后续需关注刚果（金）出口进展及需求复苏节奏。 钴盐（硫酸钴及氯化钴）： 本周硫酸钴现货价格小幅走弱，市场呈现分化格局。 供应方面，多数冶炼厂受原料偏紧支撑，报价仍坚守在9.5~9.8万元/吨的区间内。但部分小型冶炼厂及贸易商存在资金回笼压力，在市场上以偏低价格出货，部分低品质货源成交价下探至9.4万元/吨以下。需求方面，当前下游企业订单仍存不确定性，多数维持观望态度，节后积极备货意愿尚未显现，仅少数企业进行刚需采购，且优先选择市场低价货源。整体来看，短期内市场或处于消化社会库存的震荡调整阶段。但在刚果（金）原料供应问题未解、国内供应阶段性收紧、原料成本支撑仍存的背景下，预计待低价库存逐步去化后，硫酸钴价格仍有望重拾上行态势。 本周氯化钴市场整体氛围偏淡，价格维持僵持格局。头部企业挺价意愿明确，主流报价坚守11.7万元/吨上方；部分回收厂报价在11.5万元/吨左右。但受下游采购情绪谨慎影响，市场实际成交有限，仅零星成交在11.5万元/吨附近，部分小型贸易商偶有低价走货，但体量有限。目前下游材料厂备货相对充足，叠加需求偏弱，整体买货意愿较低，多以观望为主。当前市场仍存价格分歧，预计短期价格中枢或随需求节奏缓慢推进，大幅波动空间有限，下周市场或以持稳为主。 钴盐（四氧化三钴）：  本周四氧化三钴市场表现延续平淡，头部企业报价维持在37.0万元/吨左右高位，挺价心态较为坚定。 由于原料端钴中间品库存紧张问题尚未缓解，冶炼厂多依赖外采钴盐及回收料维持生产，成本端支撑依然明显。需求端则相对平淡，下游钴酸锂正极材料厂多根据订单节奏补货，采购节奏放缓，导致市场整体活跃度不高。在供需双方博弈格局下，短期内四氧化三钴价格缺乏大幅波动基础，预计仍以平稳运行为主。 硫酸镍： 截至本周四，SMM电池级硫酸镍均价较上周有所上行。 从需求端来看，部分厂商节前累积库存逐步消耗后开始询价，采购情绪有所改善，但面对高价镍盐仍持观望态度；供应端来看，由于中间品供应存在不确定性，部分厂商有原料成本上涨预期，有一定挺价情绪，报价有所上抬。展望后市，月初采销情绪或将较上月底有所提振，需关注原料端对硫酸镍价格的支撑。 库存方面，本周上游镍盐厂库存指数维持4.7天，下游前驱厂库存指数由6.9天上升至7.4天，一体化企业库存指数维持7天，节后下游陆续开始补库；买卖强弱方面，本周上游镍盐厂出货情绪因子维持1.8，下游前驱厂采购情绪因子由2.6上升至2.7，成交情绪略有恢复，一体化企业情绪因子由2.3上涨至2.4。（历史数据可登录数据库查询） 三元前驱体： 本周，三元前驱体价格有所下滑。 原材料方面，今日硫酸镍价格略涨，硫酸钴价格又所下滑，硫酸锰价格持稳。折扣方面，针对3月的订单，由于原料价格波动较大，部分厂商近期有抬高镍折扣意愿。长单方面，由于下游需求尚不明朗，对折扣上涨接受程度没有明显提升，预计较2月基本持平。散单方面，前期部分订单折扣已在节前敲定，剩余订单3月折扣预计较2月略有增长；生产方面，前驱厂商节后大多在逐步恢复生产节奏；部分国内头部厂商以及有较多出口订单厂商依旧保持较高的生产强度。展望后市，近期硫酸盐价格整体运行偏强势，随着下游复工后采购需求回升，或从成本端对前驱体价格产生进一步支撑。 三元材料： 本周，三元材料价格小幅下调。 从原材料端来看，硫酸镍、硫酸钴及硫酸锰价格整体较为稳定，但周初碳酸锂和氢氧化锂现货价格出现较明显下调，带动三元材料成本支撑减弱。本周正极材料厂商补库量级相对有限，一方面在价格调整之前，大部分正极厂商已与下游电芯厂完成3月订单的签订，当前处于订单交付阶段，原材料库存相对充足；另一方面，厂商普遍仍持“买涨不买跌”心态，认为本轮调整主要受国际局势扰动影响，属短期回调，后续锂盐价格不具备持续下行基础。从报价来看，尽管碳酸锂期货盘面价格有所调整，但正极材料厂商的报价并未出现明显下行，主要因其原材料成本仍高于当前期货价格水平。需求方面，动力市场呈现季节性恢复，但受一季度新能源汽车销量不及预期影响，下游客户提货节奏偏缓。相比之下，小动力及消费市场增量相对明显，主因部分消费电芯存在抢出口需求，带动订单前置。 磷酸铁锂： 本周磷酸铁锂价格受碳酸锂价格下跌影响，累计下跌约3880元/吨，SMM碳酸锂价格在本周累计下跌约16000元/吨。 生产方面，本周起由于下游需求向好，订单增加，铁锂企业整体生产积极性高。近期市场重点关注电芯厂招标结果，或将影响铁锂加工费变化。需求端，步入3月需求旺季，动力和储能需求均有反弹，叠加自然天数恢复，预计3月排产或将大量提升。 磷酸铁： 本周磷酸铁价格上涨约75元/吨，目前磷酸铁企业报价较统一，但实际签单情况不一，主流厂商报价均为12000元/吨，高端款磷酸铁价格报价为12200-12500元/吨，大部分企业已与下游铁锂企业签订最新价格，较2月订单提高约200-300元/吨 。原料价格方面，受战争影响，硫磺价格的上涨导致本周磷酸价格有所明显上涨，目前磷酸出厂价格7500元/吨左右，到厂价不等。工铵、亚铁价格暂稳，但不乏有涨价的可能。生产方面，本周磷酸铁生产较积极，除部分头部一体化铁锂企业有减量，及一小部分磷酸铁企业出现检修减产情况，其余生产积极性仍然较高，预计三月行业总产量将有明显提高。 钴酸锂： 本周钴酸锂市场以平稳开局，价格整体随上游碳酸锂窄幅波动，但调整幅度有限。 目前常规型号正极材料主流报价仍维持在40.0万元/吨以上，高电压产品报价则坚挺于42.0万元/吨附近。由于一季度为消费电子传统淡季，电芯厂整体库存充裕，采购意愿不足，市场成交多以按需补货为主，整体情绪谨慎。预计短期内钴酸锂价格仍将以平稳运行为主，后续需关注下游备货节奏及原料端变化。 负极： 本周，国内人造石墨负极材料价格持稳运行。 供需端，节后需求逐步回暖，负极企业开工率随市提升，但成本端的不断飙升，对负极行业造成严峻成本压力，负极企业生产或将采取“以销定产”策略，供需将呈偏紧态势。在此背景下，负极企业涨价预期浓厚，但受生产传导滞后影响，本周成本上涨暂未完全传导至终端，故价格维持平稳。展望后市，下游市场持续回暖、需求向好；成本端高位支撑仍存，预计后续人造石墨负极材料价格有望迎来上行。 本周，国内天然石墨负极材料价格整体呈“成本有支撑、上涨受制约” 的僵持格局。成本端，鳞片石墨原料供应偏紧，企业降价意愿极低，价格底部支撑牢固；供需端，需求逐步回暖，但天然石墨负极行业整体仍处产能宽松状态，叠加人造石墨替代效应明显，企业涨价动力不足。后市展望，供需格局及成本走势预期维持现状，因此，预计短期内天然石墨负极价格以稳为主、窄幅震荡。 隔膜 ： 隔膜市场价格整体持稳。 从具体报价看，湿法隔膜中高端产品价格坚挺：5μm（5μ+2μ）报价1.56-1.86元/平方米，7μm（7μ+2μ）主流报价1.07-1.25元/平方米，9μm（9μ+3μ）报价1.06-1.24元/平方米。当前隔膜市场呈现显著的结构性分化特征。头部企业产能持续紧张，维持满产满销状态，然而，中间梯队隔膜企业的开工率普遍维持在50%-70%的水平。值得关注的是，随着电芯产品持续向高能量密度方向迭代，5μm薄型化隔膜的市场渗透率正在稳步提升。当前下游头部电芯厂商对5μm产品的需求较为刚性，叠加该规格扩产门槛较高、新增产能释放有限，供需关系整体偏紧。进入3月，随着储能及动力电池排产逐步恢复，5μm隔膜有望迎来补库需求释放，价格存在小幅上涨空间。而7μm及9μm产品受需求分流及库存压力影响，预计价格将延续平稳或小幅承压的走势。 电解液： 本周电解液市场价格有所下降。 从成本端来看，本周电解液核心原材料六氟磷酸锂及部分溶剂价格出现回落。一方面，电解液企业仍持有一定原料库存，整体采购积极性弱于预期需求增速；另一方面，电解液企业成本压力偏大，对原料价格接受度偏低，压价意愿较强，叠加部分原料企业库存偏高、出货意愿较强，使得部分原料价格有所下降。在原料价格回落的影响下，电解液生产成本同步下移，推动电解液价格下调。从需求端来看，随着春节后复工复产持续推进，叠加下游车企为新车型上市提前备货，电芯整体需求预计有所回升，进一步拉动电解液采购需求。从供应端来看，电解液企业仍延续 “以销定产” 模式，受下游需求回暖带动，企业将根据订单情况提升排产，产量预计同步增加。综合来看，受制于电解液行业整体议价能力偏弱，叠加当前供需格局及成本端价格波动影响，预计短期内电解液市场价格仍将偏弱运行。 钠电： 本周钠电产业链复工复产有序推进，行业整体活跃度稳步回升。 正极、负极材料企业按计划恢复交付，有效保障电芯端生产需求。电芯企业同步启动前期备货与原料采购，重点考察材料厂商的产能保障、产品性能、品质稳定性及价格竞争力，为后续规模化排产做准备。 回收： 原材料端，本周碳酸锂、硫酸镍价格振荡，硫酸钴价格在长期持稳后开始小幅下跌。 本周，分三元钴酸锂及铁锂材料类型来看，铁锂湿法端：以铁锂极片黑粉为例，现阶段铁锂极片黑粉价格为6400-6800元/锂点，价格环比上周四成交重心小幅上行。随着时间步入三月初，多数铁锂回收企业在结束春节后库存不多，在本周元宵节后逐渐开始开工备库，在需求升高，库存偏紧的情况下，铁锂黑粉锂点价格开始持续上涨。但随着周初碳酸锂期货现货价格下行，铁锂黑粉本周的价格也经历了先涨后跌的情况，但整体价格成交重心仍有所上移；三元及原材料端，和铁锂湿法企业类似，部分三元湿法企业在春节结束后库存有所消耗，但由于镍钴价格变化不大，叠加上周物流库存没有完全恢复，上周三元、纯钴废料端市场成交非常冷清，本周，随着物流复苏和采货需求逐渐恢复，三元极片粉镍钴系数均有小幅上涨。 下游与终端： 本周，直流侧电池舱的价格有持稳，原材料价格急剧飙涨，带动5MWh直流侧平均价格在0.428元/Wh，3.44/3.72MWh价格进一步提升至0.439元/Wh。 3月2日，郓城唐鲁新能源有限公司200MW/400MWh储能电站示范项目，此项目第一中标候选人为：中建八局第四建设有限公司（含联合体：中建八局青岛城阳建设有限公司、陕西君奥电力工程有限公司、东营阳宇能源科技有限公司、浙江超云同合新能源科技有限责任公司），投标报价：399729656.34元，折合单价约0.9993元/Wh。第二中标候选人为：合肥可派能源科技有限公司、河北筑能工程技术有限公司（联合体），投标报价399510263.63元，折合单价：0.9988元/Wh。第三中标候选人为：山东金光集团有限公司、济南睿能电力设计咨询有限公司（联合体），投标报价399936280.82万元，折合单价约0.9998元/Wh。 》订购查看SMM新能源产品现货历史价格 》点击查看SMM 新能源 产业链数据库 新闻：     【全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中：加快固态电池产业化落地，攻坚核心材料和关键装备瓶颈】今年全国两会，全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中关注固态电池产业发展。针对当前固态电池产业存在的标准体系短板、核心技术工程化瓶颈及产业链协同不足等问题，胡成中建议，加快推进车用固态电池系列国家标准制定，明确性能、安全、寿命等规范及测试方法；聚焦固态电解质、界面修饰、干法电极等核心技术，支持企业与科研机构组建创新联合体；同时，培育壮大龙头企业，推动电池、材料、设备企业与整车企业建立长期战略合作。（财联社） 【本田拟从中美进口汽车 以增强日本国内产品销售】由于汽车业务亏损不断增加，日本汽车制造商本田汽车公司希望加强其日本国内产品阵容，因此将从美国和中国进口汽车在其国内市场销售。本田汽车公司在财年前九个月的汽车业务录得 1664 亿日元(11 亿美元)的营业亏损后，正在重新评估其战略，以期提高竞争力。（财联社）  【中伟新材：锂资源方面，公司已于阿根廷布局了盐湖锂矿，预计掌握锂资源超1000万吨LCE】有投资者在投资者互动平台提问：请问公司在长期产能规划中，锂盐、镍、磷矿、磷酸铁及锂电池前驱体业务的远期规划产能目标分别为多少？上述产能规划是否可对外公开？中伟新材3月4日在投资者互动平台表示，公司通过战略投资陆续在全球取得了关键矿产资源，镍资源方面，公司在印尼锁定6亿湿吨红土镍矿；锂资源方面，公司已于阿根廷布局了盐湖锂矿，预计掌握锂资源超1000万吨LCE；磷资源方面，公司在贵州开阳掌控磷矿资源量达9844万吨。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞 021-51666711 王子涵 021-51666914 王杰  021-51595902 张浩瀚 021-51666752 陈泊霖 021-51666836 徐萌琪 021-20707868

【国务院国资委主任谈新兴产业发展 将在三方面持续加力】 3月5日，十四届全国人大四次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行，国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓接受记者采访。张玉卓介绍，对于中央企业发展战略性新兴产业，大家积极性非常高，将在三方面持续加力。第一是在领跑方面，像新能源、航空航天、新材料都是属于领跑。特别是在新能源领域，国外发展人工智能碰到了一个瓶颈，就是电力不足，我们国家在这方面是不会有问题的，不但电力充足，而且是绿电。下一步就是要在国际上持续建立优势。第二是在赶超方面，一些行业还是处于赶超阶段，比如像新能源汽车等。新能源汽车中央企业干得也不错，三年时间产量和收入翻了一番，自主品牌的新能源汽车市占率已经从10%提高到16.5%。第三是在培育方面，比如像量子信息、核聚变、低空经济、生物科技，中央企业在这些方面是加力培育。 (央视新闻) 【海目星：固态相关订单均已实现出货并得到客户的高度认可】 海目星在互动平台表示，公司是行业首家同时进行“氧化物电解质+锂金属负极”与“硫化物电解质+硅碳负极”双技术路线布局的设备公司，并且是行业首家固态电池设备实现商业量产订单签约的公司。目前公司的固态相关订单均已实现出货并得到客户的高度认可。（财联社） 【王传福：比亚迪第二代刀片电池能量密度提升5% 充电从10%至97% 仅需9分钟】 比亚迪发布第二代刀片电池。比亚迪集团董事长王传福表示，第二代刀片电池电量从10%充至70%，充电时间为5分钟；从10%至97%，充电时间仅需9分钟。第二代刀片电池较第一代刀片电池能量密度提升5%。搭载第二代刀片电池的车型包括仰望U7、腾势N9 、方程豹钛3、海豹07、大唐、海狮06、宋Ultra、方程豹钛7、腾势Z9GT和仰望U8L，其中腾势Z9GT续航里程达到1036KM。（财联社） 【本田拟从中美进口汽车 以增强日本国内产品销售】 由于汽车业务亏损不断增加，日本汽车制造商本田汽车公司希望加强其日本国内产品阵容，因此将从美国和中国进口汽车在其国内市场销售。本田汽车公司在财年前九个月的汽车业务录得 1664 亿日元(11 亿美元)的营业亏损后，正在重新评估其战略，以期提高竞争力。（财联社） 【璞泰来：控股子公司嘉拓智能拟北交所上市】 璞泰来(603659.SH)公告称，公司控股子公司嘉拓智能拟向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市。嘉拓智能已在全国股转系统挂牌，主营新能源智能制造装备，包括涂布机等锂电池关键制造设备。本次发行股票数量不超过53,486,500股，募集资金将用于投资广东嘉拓自动化技术有限公司高端智能装备产业配套项目、嘉拓智能高端锂电装备核心技术研发及产业化能力提升项目及补充流动资金。（财联社） 【福建：发展船用电池动力技术】 福建省工业和信息化厅等五部门近日印发《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）》。《行动计划》提出，发展船用电池动力技术。鼓励船用动力电池生产企业聚焦核心性能提升，加快突破电池循环寿命、能量密度及快充能力等关键指标，加强模块化与标准化电池组研发，实现电池模块即插即用与高效更换。支持电动船舶“三电系统”研制企业加大研发投入，试点推进标准化箱式电源换电技术、大容量高倍率船用电池动力技术的研发与转化应用，强化电池动力推进、船用遥控、远程监测、智能航行等系统的集成创新与优化升级。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】钴市场涨跌互现，供应支撑与需求博弈持续 【SMM分析】本周湿法回收市场：镍钴锂盐价振荡运行 市场有所复苏 （2026.3.2-2026.3.5） 【SMM分析】三元材料价格回调但厂商补库意愿有限 【SMM分析】下游对高价原料接受度偏弱，三元前驱体价格略有下滑 固态电池研发分化VS产能落地，清陶、铃木、耀石锂电领跑本周产业进程【SMM固态电池周度分析】 【SMM分析】5μ产能释放中，整体价格持稳 冠盛东驰固态电池布局：强强联合技术积淀多个基地发力【SMM分析】 美韩企业共筑全固态电池产业化闭环 Factorial与POSCO Future M达成“技术+资本”深度绑定【SMM分析】 【SMM分析】中东冲突下，中国储能出海路在何方？ 2026年02月固态电池分析：大厂有过测试传言 多企业中试验证密集落地【SMM分析】 韩国Solivis硫化物固态电解质布局【SMM分析】 各省市汽车以旧换新细则轮番涌现！已带动超1000亿新车销售额【SMM热点】 韩国Solivis硫化物固态电解质布局【SMM分析】 比亚迪"硫化物全固态电池检测报告"疯传：里程碑还是智商税？【SMM分析】 【SMM分析】近期锂电回收事件新进展：2.23-2.28 【SMM分析】AMG锂业2025年Q4业务进展：Bitterfeld工厂产能提升 锂精矿销量环比增长84% 【SMM分析】关键矿产战略储备加速 【SMM分析】电池回收再利用——汽车换电 【SMM分析】力拓正专注实现2028年前达到每年20万吨LCE产出的目标 【SMM分析】国泰环保进入电池回收赛道 节后首周电解钴上涨1.25万元 3月钴盐价格有望重拾涨势？【周度观察】 【SMM分析】津巴布韦禁令对全球锂资源放量影响几何？ 【SMM分析】节后首周钴市场表现分化，供应趋紧支撑看涨预期 【SMM分析】节后复工，隔膜价格持稳 【SMM分析】本周湿法回收市场：节后市场表现清淡 多数企业复工后以观望为主（2026.2.23-2026.2.26） 【SMM分析】节后原料价格偏强势运行，三元前驱体价格有所上涨 【SMM分析】节后复工首周三元材料价格大幅上行，成本压力加剧或制约3月需求复苏 【SMM分析】成本托底 成交偏淡——春节假期负极材料价格保持稳定 【SMM分析】电解液、六氟磷酸锂春节假期回顾及节后展望 Rimac固态电池布局 2027年量产Tier1供应商转型【SMM分析】 【SMM分析】2026 年春节前后锂电回收市场运行现状：节前备货忙 假期成交淡 【SMM 分析】2026春节假期锂矿市场回顾及节后展望 【SMM分析】节后三元正极市场前瞻：成本高位博弈加剧，三月复苏或不及预期 【SMM分析】储能电池关税迎来关键调整：违法征收终止，“122”新税落地

2026年全国两会期间，全国人大代表、小米集团创始人雷军的一份建议再次将汽车行业的目光拉向了“人”。 在这份名为“关于进一步加快培育智能网联新能源汽车复合型人才”的建议中，雷军明确指出，当前我国智能网联新能源汽车复合型人才缺口已达百万。多方消息显示，智能网联汽车领域正上演着“抢人大战”。 然而硬币的另一面是，国内汽车市场的“内卷”与“重塑”：整个行业面临增收不增利的困境，不时会有关厂、裁员或裁撤非核心业务的消息传出。 这种“一边裁减传统冗员，一边重金难求一才”的结构性矛盾，正揭示出：中国汽车产业已经迈入了由人工智能驱动的深水区，而承载这场变革的“人才基座”尚未完善。 缺的是高质人才 汽车行业真的“缺人”吗？如果仅从劳动力总量看，答案是否定的。但雷军所强调的“智能网联新能源”这一市场，答案则是肯定的，且形势严峻。 传统汽车产业聚焦于硬件制造，核心竞争力在于机械结构的稳定与性能指标。但在“人工智能+”的浪潮下，汽车的本质正在从交通工具演变为移动智能终端和数字空间节点。 这一转变直接导致了人才需求的断层。根据公开数据显示，2025年前三季度，国内乘用车L2级辅助驾驶渗透率已超五成，L3、L4级自动驾驶也已进入规模化试点。 当软件在汽车中的价值占比节节攀升，相关汽车企业需要的不再是只会钻研内燃机或底盘调校的单一专家，而是能够理解“软件定义汽车”逻辑的跨界者。 雷军所提及的百万人才缺口，指的是具备“复合交叉”型能力的人才。这种人才不再受限于单一学科，而是具备多维度的竞争力模型： 既要懂AI算法的工程价值，又要能站在产品经理视角，将复杂的技术转化为可落地的智能座舱解决方案。 并具备跨域协同的能力。要知道智能网联汽车涉及计算机、人工智能、大数据、通信等多个领域。相关人才需要打破“技术孤岛”，在感知、决策、控制等环节与不同团队进行深度协作。还要有系统思维能力，即能够从整车智能化架构的高度进行系统性思考，而非仅仅优化一个单一模块。 当前，这种“懂AI、懂汽车、懂场景”的复合型人才极度稀缺 。由于供需失衡，许多企业在招聘中面临“高薪难寻良将”的尴尬。 联合高校培养 面对人才脱节的挑战，雷军在建议中给出了一套从学科建设到产教融合的系统性解决方案，这也呼应了目前行业内头部企业与高校正在进行的探索。 比如，重构知识体系：设立一级学科。雷军建议的首要举措是“顶层设计”的变革。他提议设立“智能电动车辆”一级交叉学科，并将其纳入国家一级学科目录 。这意味着该领域将拥有独立的学术地位和资源配置，能够从根本上改变目前人才培养散落在机械、电子、计算机等不同院系的现状，实现知识体系的系统性重构。 还有就是从“专业教育”转向“跨界培养”。雷军强调，应推行“双导师”与“实战化”培养模式，以产业实际需求为导向。 高校需要推动跨院系联合教学。例如，汽车工程专业应与计算机科学专业合作，让学生在学习半导体的同时掌握电子系统核心技术，在学习AI大模型时直接切入自动驾驶场景。 而在自动驾驶等学科中，学生应在校期间就接触到计算机视觉、机器学习与控制理论的综合应用，通过项目式学习解决真实的感知与决策问题。 在实践层面，雷军建议构建汽车行业协同育人新机制，引导企业主动投入人才培养。事实上，这种模式已有先行者。像吉利、大众等车企早已通过开设专门学院、与高校共建产教融合基地等方式，试图缩短应届生从“知识储备”到“复合应用”的转化周期。 在这过程中，企业可通过“导师制+项目实战+前沿集训”，让资深工程师带教学生，参与真实的测试、研发和市场推广环节。例如，在大三、大四阶段，学生可以进入企业的校外实习基地，针对具体的智能控制或算法优化任务进行实操，真正实现“课堂理论与实际操作结合”。 为了激发企业的积极性，雷军还提出将企业参与学科建设的情况纳入政策扶持和评优参考依据。同时，有关专家也指出，应推动“产教融合型企业”认证，并完善技能人才评价体系，让那些“懂技术、会管理、能落地”的人才拥有更广阔的职业上升渠道。 “人工智能+”在汽车业的落地，本质上是一场关于“人”的接力赛。 正如行业人士所言，复合型人才是连接技术与商业、创新与落地的关键钥匙。当前的百万缺口，既是产业转型的痛点，也是未来发展的潜力所在。通过建立跨学科融合体系、深化校企合作、加大科技创新培训，中国正在试图构建一套更灵活、更高效的人才供给新机制。

SMM3月5日讯： 全国两会召开，《政府工作报告》聚焦新质生产力、高端装备、智能制造等，电机作为工业自动化、机器人、新能源车核心部件，直接受益政策支持；AI 大模型爆发推高数据中心用电，倒逼电网扩容、电力设备升级，高压电机、特种电机、高效电机需求激增；湖南省、青海省、河南省、福建省、江西省等多地陆续出台汽车以旧换新配套细则，新能源车报废补贴等刺激整车销量，传导至电机零部件需求；美伊冲突持续，部分资金偏好能源安全、电力自主相关板块，电机属电力设备链具备一定的防御和成长属性等利好消息，带动电机板块走强。截至3月5日收盘，电机行业涨1.51%，个股方面：华瑞股份涨3.88%，佳电股份、中电电机、兆威机电、迪贝电气、科力尔、方正电机以及湘电股份等涨幅居前。 消息面 【政府工作报告：2026年经济增长预期目标是4.5%－5% 赤字率拟按4%左右安排】 十四届全国人大四次会议5日上午在人民大会堂开幕，习近平等党和国家领导人出席开幕会，国务院总理李强向大会作政府工作报告。政府工作报告：一年来，我国经济顶压前行，展现强大韧性。经济运行总体平稳、稳中有进，国内生产总值增长5%，总量达到140.19万亿元。政府工作报告说，2026年发展主要预期目标是：经济增长4.5%－5%，在实际工作中努力争取更好结果；城镇调查失业率5.5%左右，城镇新增就业1200万人以上；居民消费价格涨幅2%左右；居民收入增长和经济增长同步；国际收支基本平衡；粮食产量1.4万亿斤左右；单位国内生产总值二氧化碳排放降低3.8%左右。政府工作报告在提到继续实施更加积极的财政政策时说，今年赤字率拟按4%左右安排，赤字规模5.89万亿元、比上年增加2300亿元。一般公共预算支出规模将首次达到30万亿元、比上年增加约1.27万亿元。拟发行超长期特别国债1.3万亿元，持续支持“两重”建设、“两新”工作等。 》点击查看详情 【《纲要（草案）》提出6方面109项重大工程】 政府工作报告说，围绕推动“十五五”目标任务落实落地，统筹考虑战略性、牵引性和连续性，《纲要（草案）》提出6方面109项重大工程。 引领新质生产力发展方面，围绕产业基础能力和竞争力提升、新产业新赛道培育发展、前沿科技攻关、创新基础能力提升提出28项工程。 构建现代化基础设施体系方面，围绕国家综合立体交通网、新型能源体系、新型基础设施、对外开放平台等提出23项工程。促进城乡融合发展方面，围绕新型城镇化建设、农业农村现代化建设提出9项工程。保障和改善民生方面，围绕社会主义文化繁荣发展、高质量教育体系建设、健康中国建设、优化“一老一小”服务、社会关爱服务提出25项工程。推动绿色低碳转型方面，围绕碳达峰碳中和、环境质量提升、生态保护修复提出18项工程。重点领域安全保障方面，围绕粮食、能源安全等提出6项工程。 【政府工作报告：2025年我国发展向新向优、彰显蓬勃活力】 政府工作报告说，一年来，我国发展向新向优、彰显蓬勃活力 。新质生产力稳步发展，科技创新成果丰硕，人工智能、生物医药、机器人、量子科技等研发应用走在世界前列，芯片自主研发有了新突破，天问二号开启“追星”之旅，北斗规模应用全面拓展，雅下水电工程开工建设，首艘国产电磁弹射型航母福建舰正式入列，国产大模型引领全球开源生态。产业结构持续优化，高技术制造业、装备制造业增加值分别增长9.4%、9.2%，工业机器人、集成电路产量分别增长28%、10.9%，新能源汽车年产量超过1600万辆，电动汽车充电设施突破2000万个。单位国内生产总值能耗降低5.1%，生态环境质量持续改善。 【工信部部长李乐成：“人工智能+制造”是必答题、不是选择题 今年将大力推动】 十四届全国人大四次会议首场“部长通道”集中采访活动3月5日举行。工业和信息化部部长李乐成表示，“人工智能+制造”是一个必答题，不是一个选择题。“今年，我们将大力推动‘人工智能+制造’，制造业的各行各业都要拥抱人工智能，深度挖掘高价值的应用场景，培育一批高水平的典型应用，打造一批特色智能体。通过‘找场景’来进一步深度挖掘传统产业的发展潜力，通过‘造场景’激发新兴产业和未来产业的创新活力。人工智能要统筹发展与安全。坚持人工智能为人所用、为人服务、为人所控。要坚持人工智能国际合作，开放共享，取得具有更广泛共识的人工智能治理框架和规则，让人工智能产品更好地造福人类，成为全球共同的公共产品。李乐成表示， 中国模型走向世界，过去一年，我国开源模型下载量全球居首；AI工具赋能生产，截至2025年底，规上制造业企业人工智能技术应用普及率超30%； 智能终端融入生活，国内企业发布300多款人形机器人产品。 【国务院：在保障能源安全的基础上 分品种有节奏推进气电、水电、核电等电源进入电力市场】 国务院办公厅印发《关于完善全国统一电力市场体系的实施意见》。其中提出，进一步推动发电侧经营主体参与电力市场。落实新能源可持续发展价格结算机制，鼓励新能源企业与用户开展多年期交易。推动“沙戈荒”新能源基地各类型电源整体参与电力市场，强化跨省跨区和省内消纳统筹。推动分布式电源公平承担系统调节成本，支持分布式新能源以聚合交易、直接交易等模式参与市场。进一步优化煤电机组运营模式，合理确定机组开机方式和调峰深度，上网电量全部参与电力市场，通过多种交易类型获得收益以覆盖建设运营成本。在保障能源安全的基础上，分品种有节奏推进气电、水电、核电等电源进入电力市场。探索建立体现核电低碳价值的制度，鼓励煤电机组在重污染天气预警期间降低交易电量。 【大会发言人：2025年是国产人形机器人技术突破关键一年】 十四届全国人大四次会议大会发言人娄勤俭说，2025年是国产人形机器人产业实现技术突破与场景落地双重跨越的关键一年。人形机器人技术能力、应用场景的不断拓展，让人们看到一个充满无限可能的未来。 【IDC：2026年全球智能机器人硬件市场将近300亿美元 中国有望引领增长】 IDC最新预测显示，2026年全球智能机器人硬件市场规模将接近300亿美元，其中中国将引领全球具身智能机器人市场增长，成为市场加速扩张的核心主导力量，届时中国具身智能机器人市场规模将突破110亿美元。（《科创板日报》 ） 【“6G机器人”亮相 有望在2029商业化落地】 智元机器人与中国电信首次公开展示“6G+四足机器人”联合创新成果，依托6G网络的通感一体与泛在连接能力，智能机器人的活动半径将从地面拓展至地下、无人区等极端复杂环境中。智元酷拓COO邱恒表示，6G+智元系四足机器人有望在2029或2030年赶上第一波商业化落地潮，届时不仅机器人的智能能有大的跃升，价格也会下降很多。（《科创板日报》） 【雷军两会建言：推动通用人形机器人在智能制造应用】 3月4日，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在今年全国两会提交的建议案中提到加快推动通用人形机器人在智能制造应用。雷军建议以智能制造实际生产需求为牵引，重点提高人形机器人的工艺稳定性，力争到2027年实现特定工业场景下MTBF（平均无故障工作时间）突破1万小时、任务成功率超过99%。同时强化政策的精准引导，快速提升人形机器人的工程化能力，并有效降低人形机器人的单体成本。（《科创板日报》） 【拓邦股份：预计2026年可以实现应用于机器人灵巧手的空心杯电机及灵驱微擎系统的量产交付】 拓邦股份在互动平台表示公司已初步与国内几家头部客户达成量产订单意向，预计2026年可以实现应用于机器人灵巧手的空心杯电机及灵驱微擎系统的量产交付。目前人形机器人产业尚在成长期，相关业务对整体业务贡献占比有限。 【辽宁获批筹建全国首个国家级稀土永磁电机质检中心】 据辽宁发布，近日，市场监管总局正式批准依托沈阳工业大学筹建国家稀土永磁电机质量检验检测中心，这是辽宁省市场监管局成立以来首个获批筹建的国家级质检中心。国家稀土永磁电机质量检验检测中心的获批筹建，将填补我国稀土永磁电机领域国家级质检平台的空白，为全国高端装备制造业高质量发展注入强劲动力。筹建的稀土永磁电机国家质检中心将聚焦新能源汽车、风电装备、数控机床与机器人、轨道交通、低空装备等新兴产业和未来产业检验检测需求，构建覆盖全产业链、全生命周期的检验检测服务体系，为稀土永磁材料、电机整机制造、高端装备应用等产业链上中下游企业提供从产品研发、中试、检验检测的一站式服务，预计每年可减少企业检测成本20%以上，缩短产品上市周期30%，为产品全寿命周期提供技术保障。 【广州：深化“人工智能+” 开展算力规模跃升行动】 广州市委书记冯忠华2月25日在广州市高质量发展大会上表示，大力发展智能制造、绿色制造、服务型制造，支持广汽与华为深度合作打造“启境”等新品牌，小鹏汇天量产“陆地航母”等新产品，全域开放无人驾驶场景，带动汽车产业“智电转型”“弯道超车”。加快新型显示、集成电路等产业向“硬件+生态”升级，促进医药制造与医疗健康融通发展。深化“人工智能+”，开展算力规模跃升行动，依托人工智能技术底座提升产业协同融合发展水平，以AI赋能新制造、催生新服务。 【人民日报经济热点快评：春晚“机器人浓度超高” 具身智能未来已来】 2月17日，“人民日报经济社会”微信公众号发表快评称，科技感拉满，未来感十足！“机器人全面入侵春晚”，松延动力的仿生人形机器人与著名演员蔡明配合演绎小品，宇树科技的人形机器人“丝滑”演绎中国武术，银河通用机器人在舞台上串台词、叠衣服……在万众瞩目的马年春晚上，人形机器人的炫酷表演成为全场亮点。科技突破的程度，很大程度上决定未来产业发展的速度、广度、深度。舞台上的“丝滑”表演，背后是敢为人先的创新攻关、矢志不渝的技术积累。比如，松延动力在仿生面皮内部放入32个驱动动作的电机，让机器人面部表情细腻顺畅；宇树科技凭借关节伺服系统与重心控制算法，实现人形机器人全球首次侧空翻；银河通用构建全球最大的百亿级具身智能数据集，打造全球首个端到端大模型“银河星脑”……未来已来，可能已能，具身智能日益从创新愿景照进现实，转化为现实产业，成为发展新质生产力的新引擎。 祥明智能2月10日在投资者互动平台表示，公司无框电机已向客户交付样机，目前处于样机型式试验阶段，预付3月初能完成型试试验，并未量产。 【两部门印发《中华人民共和国实行能源效率标识的产品目录（2025年版）》及相关实施规则】 国家发展改革委、市场监管总局印发《中华人民共和国实行能源效率标识的产品目录（2025年版）》及相关实施规则的通知。其中提到，《家用和类似用途厨房电器能源效率标识实施规则》自2025年11月1日起实施，有效期5年。2025年11月1日前出厂或进口的产品，可延迟至2027年11月1日按实施规则加施能效标识。 《永磁同步电动机能源效率标识实施规则》《空气净化器能源效率标识实施规则》自2026年1月1日起实施，有效期5年。 2026年1月1日前出厂或进口的产品，可延迟至2028年1月1日按实施规则加施能效标识。《微型计算机能源效率标识实施规则》自2026年2月1日起实施，有效期5年。2026年2月1日前出厂或进口的产品，可延迟至2028年2月1日按实施规则加施能效标识。《燃气灶具能源效率标识实施规则》自2026年3月1日起实施，有效期5年。2026年3月1日前出厂或进口的产品，可延迟至2028年3月1日按实施规则加施能效标识。《高压三相笼型异步电动机能源效率标识实施规则》《商用制冷器具能源效率标识实施规则》自2026年4月1日起实施，有效期5年。2026年4月1日前出厂或进口的产品，可延迟至2028年4月1日按实施规则加施能效标识。 【2026全球风光水发电能力年景预测报告发布】 记者从中国气象局了解到，《全球风光水发电能力年景预测2026》成果今天在北京发布。报告预测，从全球看，2026年风电平均可发电小时数约为2310，比2025年略有下降，考虑装机增长，风电发电能力将增加6%；光伏平均可发电小时数约为1340，比2025年略有提升，考虑装机增长，光伏发电能力将增加约25%；水电发电能力相比2025年总体呈“稳中有升”态势，将增长约7%。从中国看，风电平均可发电小时数为2100，比2025年略有下降，考虑装机增长，总发电能力将提高约2%；光伏平均可发电小时数为1320，与2025年基本持平，考虑装机增长，总发电能力将提高约25%；预计全年西北地区来水将增多，西南来水可能减少。 (央视新闻) 【上海出台工业通信业用能设备更新专项扶持实施细则】 据工信微报消息：为贯彻落实国家关于推动设备更新和消费品以旧换新的决策部署，进一步推进上海市工业通信业用能设备更新工作，上海市经济和信息化委、发展改革委、财政局近日联合印发《上海市工业通信业用能设备更新专项扶持实施细则》。《实施细则》明确，工业通信业企业采购高效设备，按照不超过新购1级能效设备投资额20%，新购2级能效设备投资额15%的标准予以补贴，每家企业补贴总额不超过1000万元。7大类产品中电机、泵、空压机、风机以额定功率为单位补贴，冷水机组（热泵）以制冷量（制热量）为单位补贴，电力变压器以额定容量为单位补贴，工业锅炉以蒸吨为单位补贴。发生重大环保、质量或者安全事故的；被列为严重失信主体的；或者有其他重大违法行为的不予支持。该政策自2025年1月6日起实施，有效期至2025年12月31日。 【特斯拉开启了多个机器人相关岗位的招聘】 特斯拉已开启了多个机器人相关岗位的招聘，为在美国加州弗里蒙特工厂量产Optimus机器人大规模量产做准备。特斯拉的员工在领英上发布了这一消息，提到团队正在把特斯拉机器人变为现实，需要为加州弗里蒙特工厂招聘大批工程师，从而实现大批量生产人形机器人。马斯克本人也在推特上转发了特斯拉投资者、电动汽车分析师Sawyer Merritt发布的一则关于特斯拉招聘相关的帖子。（《科创板日报》） 【越疆第三批全尺寸工业人形机器人量产交付】 2月4日，越疆正式启动第三批全尺寸工业人形机器人ATOM的量产交付，并开始投入到全球产业一线应用。（《科创板日报》） 【大洋电机控股子公司与雷诺合作 零部件已应用于Twingo R5等车型】 针对“雷诺将采用上海电驱动零部件在法国组装电动汽车电机”消息，有雷诺中国内部人士向财联社记者表示，雷诺与上海电驱动合作已久，相关零部件合作车型包括Twingo R5等。上海电驱动为大洋电机控股子公司，专注于电驱动相关产品。（财联社） 【昊志机电：公司谐波减速器、行星减速器等核心产品 已向部分人形机器人厂商送样并形成小批量订单】 昊志机电接受机构调研时表示，公司目前在机器人领域的产品涵盖谐波减速器、无框力钜电机、驱动器、控制系统、六维度力钜传感器、刹车机构、编码器、电磁快换模块、关节模组以及末端执行机构等机器人领域核心部件。其中，公司的谐波减速器、无框力矩电机、编码器及关节模组等产品可应用于人形机器人。目前，公司谐波减速器、行星减速器与关节模组等核心产品，已向部分人形机器人厂商进行送样，并已形成小批量订单。 【中电电机：预计2025年净利润2400万元-3600万元 同比扭亏为盈】 中电电机公告称，预计2025年归属于上市公司股东的净利润约为2400万元至3600万元，上年同期为亏损1032.69万元，实现扭亏为盈。本报告期，公司积极开拓市场、优化产品结构，实现主营业务稳中向好。 电机现货价格 》点击查看SMM电机现货价格 》点击查看SMM金属现货历史价格走势 想知更多三相异步电动机、变频电机、直流有刷电机、扁平电机、减速电机、线性电机、空心杯电机、电机铁芯等各种型号含税的周度价格，敬请点击查看 SMM电机专区 （ https://hq.smm.cn/electric-machinery ）。 各方声音 东方证券3月4日研报认为：人形机器人电机爆发性增强，量产有望提高轴向磁通电机渗透率。人形机器人关节电机需要具备短时输出的爆发性，以应对未知环节中的复杂挑战，因此关节电机转矩密度和功率密度等指标至关重要。我们看到，宇树科技机器人在春晚中表演了翻跟斗、Airflare大回旋等动作，体现了强大的关节瞬间爆发力。传统径向磁通电机方案虽然已较为成熟，但其在空间利用、功率密度上存在天然瓶颈，轴向磁通电机作为潜在的替代方案，其独特的结构紧凑、扭矩密度高、功率密度高的优势，契合了未来机器人电机的功能需要，目前国内的青龙人形机器人关节已应用到轴向磁通电机。人形机器人参数变化快，对降本要求高，国内厂商响应更加积极，通过规模化生产，轴向磁通电机还有较大降本空间。从产品特性来看，东方证券认为轴向磁通电机未来有望在机器人腿关节等需要重载负载的场景下率先广泛应用，再拓展至全身关节，从而带动国内厂商营收增长、份额提升。 中信证券研报表示，叙事推动、涨价催化，目前仍是驱动行情的主要方式。中信证券构建量化指标，以拆分不同行业近期的行情是情绪驱动还是基本面预期驱动，一些典型的高涨幅行业被归类为偏情绪驱动，如贵金属、充换电与电力设备、大宗化工等；一些涨幅并不高的行业也被归类于偏情绪驱动，如智驾、传媒与游戏、人形机器人、白酒等；有一些涨幅非常高的行业被归类于偏基本面驱动，如稀土与小金属、风电、芯片设计等；另外还有个别涨幅一般，但是讨论热度很高的行业反而被归类于基本面主导，如北美AI算力、水泥建材。从行情层面来看，无论是事件催化还是量价层面的信号（中信证券构建了一个量化监控框架），涨价和AI两大叙事推动的线索都仍在安全区，伊朗地缘风险的爆发以及两会前后“反内卷”相关政策预期的升温可能还会继续加强涨价线索。从配置层面来看，AI敞口+供给约束=涨价预期，预计涨价驱动的行情在3月还将持续。 华西证券2月26日的研报显示：在制造工艺和技术路径上，无框力矩电机与线绕式旋转变压器高度同源。人形机器人Optimus采用14个直线执行器及14个旋转执行器，对应合计需要28个无框力矩电机，总计成本约28000元。国内无框力矩电机市场80%集中于机器人，根据测算预计2035年人形机器人部分的市场空间为560亿元。 华鑫证券2月19日研报指出：目前Opimus灵巧手自由度为22个，已与人手处于相当水平。手部执行器总数约为50个左右，按照每个微型电机200元的价格测算，Optimus的微型电机ASP约为10000元。空心杯电机和微型无框电机已成为灵巧手实现精确伺服驱动运动的理想解决方案：1）空心杯电机：采用了无铁芯转子，使得电机重量和转动惯量大幅降低，从而减少转子自身的机械能损耗；2）无框电机：已精简到只剩定子和转子，并舍弃了传统的框架、轴承和轴，支持轴向长度灵活调整，径向尺寸也可以根据关节腔定制，甚至能实现径向安装或中空贯通布局，这种灵活性能让工程师“创造关节”而不是被动地“适配电机”。华鑫证券预测到2030年灵巧手电机市场规模有望达到202.8亿元，到2035年有望达到1727.0亿元市场规模，2026-2035年CAGR为81.1%。灵巧手电机层面，我们推荐关注维宏股份、德昌电机控股、伟创电气、鸣志电器和江苏雷利。 中信建投证券指出，展望2026年，全球流动性宽松格局进一步深化，国内金融市场政策红利持续增厚，个人投资者入市的动力正在增强，A股市场增量资金有望覆盖更大基础。整体来看，支持牛市的核心逻辑预计仍将延续甚至强化。综合商业化场景分析，预计具身智能远期市场规模超过万亿，人形机器人板块关注核心从主题投资到量产预期。 SMM电机/稀土分析师史鑫在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办，宁波招宝磁业股份有限公司总冠名的 SMM 2025 IEMC（第五届）电机年会暨产业链博览会——电机创新节能技术论坛 上分享了“2025年国内汽车驱动电机消费分析及后市展望”。其指出：新能源驱动电机有多种技术路径和方案可以走，电机技术方案从直流电机，到永磁同步电机，现在永磁同步电机因其在功率密度和外形结构上的优势在新能源乘用车中的渗透率已经超过了94%，预计未来渗透率将进一步上升。在永磁同步电机成本拆分中，永磁体占比最高，为整个电机价格的30%，而其中轻稀土即镨钕金属的价格决定了永磁体的价格走势，2025年下半年稀土价格受多种因素影响价格剧烈变化带动整个电机成本的变化。除永磁体之外，在永磁同步电机中占比最高为硅钢片和漆包线，其中硅钢的价格在整个2025年呈现稳中有落的趋势，整体表现稳定，但作为漆包线的核心材料的铜则呈现出波动上涨的趋势，对电机成本影响逐渐走高，铝价2025年相对稳定，作为机械结构件组成部分成本可控。2026年-2028年新能源乘用车驱动电机市场已从爆发式增长期过渡至稳健增长的新平台期。根据新能源乘用车后续消费量判断预计近三年新能源驱动电机将实现年均约25%的复合增长。到2028年，季度消费量将稳定在500万台以上的新高位。 推荐阅读： 》节后复工首日材料价格飙涨，磁材电机市场反馈各有不同【SMM分析】 》黑色之外金属材料普涨，新能源主驱电机及整车厂成本飙升【SMM分析】 》2025中国电机行业回顾：高效化、智能化与多元应用驱动产业新变革【SMM分析】

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 本周电芯报价未有明显上涨，过去原料价格上涨带来的成本变动仍在传导，下游周度排产谨慎。价格方面，受上游碳酸锂价格震荡影响，电芯报价整体保持稳定，部分电池厂在订单谈判中仍以长单锁价为主，短单价格弹性有限。库存方面，随着3月整车生产逐步进入旺季备货阶段，电芯厂库存压力有所缓解，但产业链整体仍维持相对谨慎的生产与采购策略。整体来看，短期动力电池市场处于需求逐步回暖但价格传导有限的阶段，行业竞争仍以规模与成本控制为核心。

SMM03月05日讯： 要点：本周（2026年02月27日-03月05日）固态电池产业更多玩家涌入，各方“蹭”热度：索通发展、天际股份明确硫化物项目尚处早期研发；清陶乌海20亿项目环评公示、台州3.5GWh产线投产；铃木收购Kanadevia固态电池业务；耀石锂电完成2亿元A轮融资；楚能新能源两大基地备案固态产线；胡成中代表建议加快推进固态电池国标制定。 前言： 价格情况，本周固态电池材料价格有部分变化。固态电池中传统锂电共用材料价格因锂盐价格反弹而上行，硅碳负极持稳；电解质方面，五硫化二磷价格上行，其他材料下行。整体市场活跃度一般。 一、研发动态：硫化物电解质多点布局，远景动力专利突破 索通发展：硫化物固态电解质项目处研发阶段 3月3日，索通发展(603612.SH)在投资者互动平台表示，公司硫化物固态电解质项目处于研发阶段，暂未实现商业化落地，提醒投资者注意投资风险。 远景动力：申请固态电解质制备方法专利 国家知识产权局信息显示，远景动力技术（江苏）有限公司和远景睿泰动力技术（上海）有限公司于2025年11月申请一项名为"固态电解质的制备方法、固态电解质以及全固态电池"的专利，公开号CN121601766A。该制备方法通过在密闭环境中混合MOFs材料与电解质基体（质量比0.7wt%-2.8wt%），真空环境下125℃-220℃加热，再以低于45℃/min速率冷却，可有效提升固态电解质离子电导率及与电极的界面相容性，进而改善全固态电池循环性能。 长阳科技：骨架膜由湿法隔膜线生产，导离子膜尚在验证 3月4日，长阳科技(688299.SH)表示，公司目前可生产固态电池骨架膜的生产线即为原来的传统湿法隔膜线，该产品市场需求尚未放量，收入金额较小；公司布局的导离子膜尚在开发验证中。 天际股份：硫化锂项目处于早期研发阶段 3月4日，天际股份（002759.SZ）在投资者互动平台表示，公司硫化锂项目处于早期研发阶段，技术研发、客户验证及产业化进程存在不确定性。 鹏辉能源：固态电池产品进入中试阶段 3月3日，鹏辉能源（300438.SZ）表示，公司固态电池产品目前处于中试阶段，采用氧化物复合路线。 二、产能建设：清陶双线推进，楚能两大基地备案 乌海清陶：5GWh固态电池+500吨电解质项目环评公示 3月2日，内蒙古乌海市生态环境局海勃湾区分局发布项目环评拟审批公示。清陶能源旗下清陶（乌海）能源科技有限公司拟投资两个项目：乌海清陶5GWh固态锂电池生产线项目总投资10亿元，规划年产5GWh，钢壳方形磷酸铁锂电池500万颗/年；乌海清陶500吨固态电解质材料生产线项目总投资10亿元，主要建设500吨固态电解质材料生产线。两个项目均位于乌海市海勃湾区千里山工业园区。 台州清陶：3.5GWh固态电池生产线正式投产 3月3日，台州清陶能源科技有限公司位于台州市黄岩经济开发区的固态电池生产线正式投产。该生产线设计产能3.5GWh，产品为动力电芯，涵盖匀浆、涂布、辊压分切、卷绕及组装等环节，预计十余天后首批电池产品下线。一期占地约246亩，规划建设10GWh动力固态电池生产线，总投资52亿元，全部建成后预计年产值50亿元以上。 楚能新能源：宜昌、孝感两大基地备案固态产线 2月26日，湖北省投资项目在线审批监管平台信息显示，宜昌楚能新能源新型锂电高端智能制造项目与孝感楚能新能源新一代锂电高端智能制造项目完成备案。两大项目均明确提及"新增无人机电池、机器人电池及固态、半固态电池产线"。宜昌楚能项目总投资275亿元，规划年产动力及储能电池100GWh，拟开工时间2027年2月；孝感楚能项目总投资275亿元，规划年产动力及储能电池100GWh，拟开工时间2026年5月。 国轩高科：2GWh全固态电池量产线设计基本完成 3月2日，国轩高科在互动平台表示，公司2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成。2025年5月，国轩高科宣布已建成全固态电池中试线，设计产能0.2GWh，线体自主开发率100%，核心设备国产化率100%，拥有30+专利申请。中试样件电芯能量密度达350Wh/kg，单体容量70Ah，已开启装车测试。 德加能源：3GWh固态电池项目落户上海临港 2月27日，临港集团2026年首批重点产业项目签约仪式举行，德加能源（上海）有限公司固态电池项目正式落地。项目计划分两期建设3GWh固态电池产线，选址于上海临港电池制造基地，产品覆盖人形机器人、低空经济、动力及消费类场景。 昆山国创集团：固态动力电池厂房项目复工 2月26日，据"昆山开发区发布"消息，由国创集团下属创越资产公司投资建设的固态动力电池厂房项目正式复工。项目总投资约8.5亿元，目前总体进度完成39%，厂房主体结构已全面完工，正全面进入装饰装修及设备安装阶段。 广东电将军：16亿元低空经济用固态电池生产基地动工 2月25日，广东省佛山市2026年新春重大项目动工现场会举行，低空经济用固态电池生产基地扩建项目总投资16亿元，占地90亩，专注低空电池、储能电池研发生产，预计年产值10亿元。项目建设方为广东电将军储能科技有限公司。 三、融资与并购：耀石锂电完成2亿元融资，铃木收购Kanadevia 耀石锂电：完成2亿元A轮融资 2月27日，深圳耀石锂电科技有限公司宣布完成2亿元A轮融资，本轮由武岳峰领投，穗开投资、高新投、南平市实业兴邦基金跟投。融资将重点用于2.0超高能量密度固态电池（ED＞1000Wh/L）研发及头部客户市场拓展，加速固态电池技术在消费电子AI智能终端、无人机和人形机器人等领域的商业化落地。 铃木汽车：收购Kanadevia全固态电池业务 3月4日，日本铃木宣布已与Kanadevia株式会社签署业务转让合同，计划于2026年7月1日受让Kanadevia的全固态电池业务，以现金方式结算。Kanadevia自2006年起开发全固态电池，拥有自主品牌"AS-LiB®"全固体电池，采用干法制程。2022年3月与JAXA合作在国际空间站完成世界首次全固体电池太空暴露环境充放电验证；2023年在半导体制造设备领域获得首次商业订单。 四、材料配套：成都亿轩产线投产，东岛新能源技改获批 成都亿轩：80吨固态电解质材料产线具备投产条件 2月28日，新津经开区的成都亿轩新材料科技有限公司固态电解质材料项目基本完成设备调试，具备投产条件。项目总投资约1亿元，规划年产80吨高纯固态电解质材料（硫化锂、硫化物电解质），并配套年产40吨高纯锑靶等电子功能材料，预计年产值约5000万元。产品纯度最高可达99.99%，处于行业较高水平，可应用于新能源汽车、5G通信及人工智能等领域。 广东东岛新能源：高性能电池负极材料技改项目获节能审查批复 2月25日，广东省能源局对广东东岛新能源高性能电池负极材料技术改造项目节能报告出具审查意见，原则同意。项目位于湛江奋勇高新区，总投资4亿元，预计年增加值约8.82亿元。主要建设内容：20000吨/年高性能改性负极材料（人造石墨10000吨、天然石墨10000吨）、500吨/年高性能硅碳负极材料，以及干馏负极材料生产线60000吨/年、成品生产线80000吨/年。项目计划2026年2月开工，2027年12月投产。 五、应用进展：金羽新能交付工程车辆客户，国标建议受关注 金羽新能：万山超快充固态电池交付工程车辆头部客户 2月25日，金羽新能官微消息，2026开年，金羽新能万山系列超快充固态电池交付给工程车辆头部客户，标志着公司具备了面向工程车辆的固态电芯研发生产、动力系统集成、应用场景仿真测试等全栈交付能力。 胡成中代表：建议加快推进固态电池国家标准制定 全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中带来涉及固态电池等领域的7份建议，建议加快推进车用固态电池系列国家标准制定与落地，尽快出台性能规范、安全规范和寿命规范；优化政策支持方向，从大规模补贴转向精准扶持，重点支持电解质材料、生产设备等关键环节技术突破；开展固态电池应用示范工程，加快技术普及与市场培育。 结论： 本周固态电池产业仍是热闹非凡。索通发展、天际股份等企业明确硫化物项目仍处早期研发阶段，表明上游材料端技术突破仍需时间；而清陶能源乌海、台州两大基地同时推进，楚能新能源两大项目备案固态产线，铃木收购Kanadevia加速技术整合，耀石锂电完成2亿元融资，显示头部企业产业化进程明显提速。随着胡成中代表等企业家的建议，固态电池国家标准制定加快推进，产业有望从政策引导加速走向规范化发展。 文章说明：本文基于公开信息、公司公告及行业分析整理而成，旨在提供信息参考，不构成任何投资建议。固态电池技术仍在快速发展中，请读者以最新官方发布信息为准。 说明：对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！