》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【雄韬股份：拟与京山市政府签订5GWH 锂电池生产项目投资合同】 雄韬股份公告，公司拟与京山市人民政府(“京山市政府”)签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》。鉴于公司于2023年2月8日与京山市人民政府签署了《投资框架协议》，在该协议为前提下，公司拟与京山市人民政府签订《5GWH锂电池生产项目投资合同》。该项目固定资产投资总额约10.5亿元(含生产设备、厂房建设与装修、土地等)。主要建设5GWh锂电池生产线。主要生产锂电池等新能源产品，应用于新能源储能市场及5G通讯、IDC数据中心市场等领域。 【金圆股份：公司捌千错项目 2000 吨产能生产线正在持续产出 将尽快推进碳酸锂产品的销售工作】 金圆股份在互动平台表示，公司捌千错项目2000吨产能生产线正在持续产出，生产出的精制碳酸锂暂存于公司库房中，公司将尽快推进碳酸锂产品的销售工作。 【硅宝科技：动力电池用胶已经成功服务于宁德时代、比亚迪等知名企业】 硅宝科技在互动平台表示，公司为新能源动力电池组装用胶提供整体解决方案，可以为动力电池提供防水密封、结构粘接、线束粘接、导热填充等，动力电池用胶已经成功服务于宁德时代、比亚迪、ATL、多氟多、飞毛腿等知名企业。公司5万吨/年锂电池用硅碳负极材料及专用粘合剂项目，预计今年完成全部基建工作，明年一期产线建成投产，公司将积极加快项目建设进度。 【丰山集团：子公司丰山全诺电池电解液项目正按计划建设 预计一期 5 万吨项目可于 7 月试生产】 丰山集团在互动平台表示，公司控股子公司丰山全诺电池电解液项目正按计划在建设中，并已取得相应的环评批复，预计一期5万吨项目可于今年7月试生产。 【日本五十铃汽车推出首辆电动卡车】 据日本广播协会（NHK），日本五十铃汽车2月7日推出其轻型Elf卡车的全电动版本，并提供三种电池容量选择，一次充电可行驶约170公里。这是五十铃的首辆电动卡车。日本政府已经提出目标，到2030年，新售的小型卡车和其它商用车中有20%-30%为纯电动车或混合动力车。日野汽车去年推出了一款电动卡车，一次充电可以行驶150公里。三菱扶桑卡客车公司也正计划在今年推出其新版小型电动卡车。 【英国石油公司 CEO ：预计到 2040 年 全球电动汽车的市场份额将达 30%-60% 】 英国石油公司CEO表示，电动汽车的增长速度快于预期，预计到2040年，全球电动汽车的市场份额将达到30%-60%；燃油效率的提高对燃料需求的影响比电动汽车销量的影响更大；到2040年，电气化将使石油需求减少500万至1000万桶/日。 相关阅读： 两会声音大汇总：涉及宏观、金属行业、汽车、楼市、光伏、家电等领域 持续更新中！【两会专题】 两会汽车行业建议一览：延续汽车购置税减免、建立锂价波动预警机制.....【两会声音】 汽车整车板块异动拉升 东风汽车涨停 湖北这则“最强购车优惠”功不可没？【热股】 德方纳米宜宾8万吨磷酸铁锂项目预计今年一季度投产【SMM分析】 1月全球动力电池装机量33Gwh 日韩厂商份额回暖【SMM分析】 电解钴跳涨1万重破30万价位 格林美失火子公司核心产线已复产【钴市周度观察】 本周电解钴报价跳涨1万元 | 国内锂矿整顿频频引发市场热议【新能源产业一周要闻】 关于海外公司投资澳大利亚锂矿法律限制解读【SMM分析】 锂电产业一周要点速览【SMM分析】 电解液、隔膜市场一周快讯总览【SMM分析】 本周负极材料行情简评【SMM分析】 负极市场一周快讯总览【SMM分析】 恩捷股份2022年度净利润40亿元！【SMM分析】 韩国加码产业循环经济发展 减少钴锂等关键金属海外进口依赖【SMM分析】 1月全球共销售新能源汽车65.3万辆  环比下降49%【SMM分析】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【索通发展：与北摩高科签署合作协议】 索通发展公告，与北摩高科签署合作协议，共同推进碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极材料行业以及电解铝行业的应用。 【西藏矿业： 100 吨氢氧化锂中试项目预计 3 月中下旬复工】 西藏矿业在互动平台表示，100吨氢氧化锂中试项目预计3月中下旬复工。虽然近期碳酸锂价格下跌，但是我们觉得行业情况中长期还是向好的。 【盛新锂能： 2022 年净利同比增 541.32% 拟 10 派 6.5 元】 盛新锂能公告，2022年度实现营业收入120.39亿元；同比增长299.03%；净利润55.52亿元，同比增长541.32%；基本每股收益6.4元；公司拟每10股派发现金红利6.5元。 【杭可科技：收到 1.17 亿美元锂电池后道设备中标意向书】 杭可科技公告，公司全资子公司香港杭可近日收到远景动力技术（江苏）有限公司发送的中标意向书，公司中标远景动力在英国和法国扩产所采购的锂电池后道设备项目，金额11745.28万美元（不含税），公司向远景动力销售夹具机等锂电池后处理系统设备。 【优化消费环境 着力扩大内需】 随着疫情防控政策进一步优化，消费作为促进经济恢复的基础，存在较大提升空间。多位全国政协委员围绕优化消费环境，提出了多项建议。在免税产业方面，建议探索逐步放开免税产业的市场准入，进一步调整优化免税政策，同时加快布局一批离岛及市内免税店，拓宽国产品牌的免税销售渠道；在旅游产业方面，建议建立旅游协调议事机制，推广“美好中国”形象，优化旅游签证便利性，振兴入境旅游消费市场； 在新能源汽车推广方面，营造农村使用新能源汽车良好环境，提高三线及以下城市的渗透率，促进城乡汽车市场发展。 【 2 月份汽车销量回暖 新能源乘用车批发销量环比预增 30% 】 乘联会预测，2月份新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比预计增长30%，同比预计增幅60%左右。中国企业联合会特约研究员胡麒牧表示：“2月份销量数据说明两个问题，一是印证了1月份销量数据不理想是受春节假期因素导致，二是说明汽车消费强劲，汽车行业随着经济运行回归正常和各项刺激政策的加持，行业触底反弹态势明朗，景气度持续回升，预计在需求回复和政策利好的共同作用下，今年汽车消费有望迎来持续火爆行情。” 相关阅读： 两会声音大汇总：涉及宏观、金属行业、汽车、楼市、光伏、家电等领域 持续更新中！【两会专题】 两会汽车行业建议一览：延续汽车购置税减免、建立锂价波动预警机制.....【两会声音】 1月全球动力电池装机量33Gwh 日韩厂商份额回暖【SMM分析】 电解钴跳涨1万重破30万价位 格林美失火子公司核心产线已复产【钴市周度观察】 本周电解钴报价跳涨1万元 | 国内锂矿整顿频频引发市场热议【新能源产业一周要闻】 关于海外公司投资澳大利亚锂矿法律限制解读【SMM分析】 锂电产业一周要点速览【SMM分析】 电解液、隔膜市场一周快讯总览【SMM分析】 本周负极材料行情简评【SMM分析】 负极市场一周快讯总览【SMM分析】 恩捷股份2022年度净利润40亿元！【SMM分析】 韩国加码产业循环经济发展 减少钴锂等关键金属海外进口依赖【SMM分析】 1月全球共销售新能源汽车65.3万辆  环比下降49%【SMM分析】 国内锂矿整顿 PK 海外车企抢矿 海内外锂矿端再起波澜【SMM专题】 磷酸铁锂、磷酸铁市场简评【SMM分析】 特斯拉投资者日笔记【SMM分析】 1月汽车出口继续发力 谁是“出海之王”？ 2023年能否继续"狂飙"？【SMM专题】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【伊朗宣布在该国西部发现大型锂矿】 据伊朗国家电视台报道，伊朗工业、矿业和贸易部官员 Mohammad Hadi Ahmadi表示，在该国西部哈马丹省首次发现巨大锂矿藏，据悉锂矿石储备近850万吨。伊朗工业、矿业和贸易部官员Ebrahim Ali Molabeigi称，投资者已做好准备，该矿将在未来两年内启动。他表示，有望在该省发现其他锂矿。 【巴西政府将发布锂、稀土等战略矿产数据 寻求吸引投资者】 巴西政府将于下周举行的加拿大勘探与开发商协会（PDAC）年会上提交战略矿藏报告，该国正在寻求释放更多能源转型中所需要的材料储备。巴西地质调查局将于3月6日在PDAC年会上发布关于铜、石墨、锂、镍、磷酸盐、钾、铀和稀土的数据。巴西矿产和能源部长Alexandre Silveira率领的代表团在一份声明中指出：“巴西有潜力满足向低碳排放源过渡所产生的需求，可以成为全球商品供应的参与者之一。”巴西地质调查局地质学家Marcelo Esteves Almeida表示，探索巴西的潜力将为“开发这些矿物的整个生产链”打开大门。 【雅化集团：李家沟锂矿年内可以向公司供应部分锂精矿】 雅化集团在投资者互动平台表示，产出的首批高纯度锂精粉供应给公司。李家沟锂矿年内可以向公司供应部分锂精矿。 【 2023 年国民经济和社会发展计划草案：支持国内铁矿石、钾、锂等资源开发项目建设】 2023年国民经济和社会发展计划草案指出，稳妥实施改善优质房企资产负债表计划，有效防范化解优质头部房企风险。加强和完善现代金融监管，依法将各类金融活动全部纳入监管。强化煤炭兜底保障作用，提升电力生产供应能力，加快应急备用和调峰电源能力建设。支持国内铁矿石、钾、锂等资源开发项目建设。全面建设宁波舟山国家大宗商品储运基地，优化完善储备布局和设施网络。 【李书福：国产新能源车镍和锂回收率超 95% “爆款”产品需排队购买】 全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福说，中国新能源汽车发展有几个特点。第一，战略非常清晰，方向明确，目标具体。第二，政策执行、推广、实施非常严格有序，管理得很好。第三，中国的新能源汽车产业始终围绕绿色环保、节能低碳的生态链体系在发展。举例来说，中国新能源汽车产业的整个循环利用能力在提升。比如锂离子电池的回收利用方面，中国的回收利用水平很高，镍和锂的回收率超过95%，非常绿色环保。由于中国的新能源汽车规模不断扩大、技术不断提高，所以生产成本也在不断下降，消费体验也越来越好。现在市场上的新能源汽车产品很多，可以说是琳琅满目，每年都会出现一些“爆款”汽车产品，出现了消费者排队购买的现象。 【德方纳米：公司磷酸锰铁锂在新能源乘用车动力电池上具有突出优势】 德方纳米在互动平台表示，公司的年产11万吨磷酸锰铁锂项目已经投产，正在进行产能爬坡。产品的测试指标目前已通过了下游客户的验证，从当前的验证结果来看，公司的磷酸锰铁锂在新能源乘用车动力电池上具有突出优势。公司磷酸锰铁锂产品的长期竞争力体现在其性能优势方面，主要有以下五个方面：①相比磷酸铁锂具有更高的能量密度；②降低电池成本，能量密度的提升可以减少材料的使用量，从而降低电池包整体成本；③提高续航里程，拓宽应用场景，从而应用到更多乘用车车型中；④低温性能优异，满足高纬度地区新能源汽车续航里程要求；⑤保留了磷酸铁锂高安全性、低成本的竞争优势。 相关阅读： 电解钴跳涨1万重破30万价位 格林美失火子公司核心产线已复产【钴市周度观察】 本周电解钴报价跳涨1万元 | 国内锂矿整顿频频引发市场热议【新能源产业一周要闻】 关于海外公司投资澳大利亚锂矿法律限制解读【SMM分析】 锂电产业一周要点速览【SMM分析】 电解液、隔膜市场一周快讯总览【SMM分析】 本周负极材料行情简评【SMM分析】 负极市场一周快讯总览【SMM分析】 恩捷股份2022年度净利润40亿元！【SMM分析】 韩国加码产业循环经济发展 减少钴锂等关键金属海外进口依赖【SMM分析】 1月全球共销售新能源汽车65.3万辆  环比下降49%【SMM分析】 国内锂矿整顿 PK 海外车企抢矿 海内外锂矿端再起波澜【SMM专题】 磷酸铁锂、磷酸铁市场简评【SMM分析】 特斯拉投资者日笔记【SMM分析】 1月汽车出口继续发力 谁是“出海之王”？ 2023年能否继续"狂飙"？【SMM专题】 锂矿整顿跟进  后市价格如何【SMM分析】 电网负荷的平衡者--储能调频【SMM分析】 “疯狂的石头” ——锂云母篇【SMM分析】 锂盐：碳中和背景下锂盐产品如何实现减碳？【SMM分析】 储能市场回顾及分析【SMM分析】 电解液新势力该如何撬动“硬核玩家”市场？——布局篇【SMM分析】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

在上证指数收复3300点的过程中，北向资金也加了把力，本周净买入66.18亿元。虽然整体净买入规模不算大，但从行业板块视角看，还是有不少“精彩内容”。 其中， 电子板块为本周北向资金加仓额第一 ，接近20亿元；细分行业里，半导体及元件获净买入逾20亿元，消费电子则遭净卖出逾5亿元。在收到网传“ 持仓劝降书 ”的新能源领域，本周北向资金明显“意志动摇”，电力设备（新能源）板块周净流出规模超过28亿元，居于首位，隆基绿能单周净卖出额超11亿元，“绿”到冠绝A股。 据悉，电子板块本周的 重磅消息是 “国务院副总理刘鹤3月2日在北京调研集成电路企业发展并主持召开座谈会。” 在此之前，周二（2月28日），隶属半导体板块的紫光国微获北向资金净买入2.78亿元， 为该股去年6月13日以来北向资金单日净买额之最 ；周一（2月27日）同板块的复旦微电获北向资金净买入2.75亿元， 创该公司上市以来北向资金单日净买额之最 。 再将所有沪深股通标的按本周（2月27日至3月3日）累计净买额排序， 周净买额超过2亿元的个股有32只（见下表） 。其中，4只属于半导体板块，除复旦微电、紫光国微外，还有北方华创、斯达半导。 其他板块方面，上述32只个股中，还有4只银行股（平安银行、工行、农行、宁波银行），3只白酒股（茅五泸），以及两只自动化设备龙头股，即上周提到的汇川技术、中控技术，本周分别涨3.6%、4.14%。 卖出一侧，本周19只个股北向资金累计净卖出额超2亿元（见下表） 。其中，各有3只个股上榜的是白色家电（格力、美的、海尔）、电池（先导智能、恩捷股份、宁德时代）、光伏设备（隆基绿能、通威股份、东方日升）。隆基绿能本周惨遭北向资金净卖出11.67亿元，居沪深A股之首。 从各行业的资金流向看 ，周净买额超15亿元的四个板块是电子、公用事业（电力）、银行、计算机（计算机应用）；周净卖出额超20亿元的两个板块是电力设备（新能源）、医药生物。 分市场板块看 ，本周沪市主板整体净买入66.68亿元，深市主板获净买入24.31亿元、创业板遭净卖出22.76亿元。市值分布看，中证200、中证500各获净买入约25亿元，中证100指数成分股标的净买入17.71亿元，中证1000指数成分股标的遭净卖出18.12亿元。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【全国人大代表、美的集团CFO钟铮：建议政府建立锂价波动预警机制 稳定储能企业的生产成本】 全国人大代表、美的集团副总裁兼CFO钟铮表示，当前，我国新型储能技术仍处于商业化和规模化发展初期，还面临不少问题和隐患。针对2021年至2022年底的锂价上涨现象，政府可以考虑推出限价政策，建立相关价格波动预警机制，保障储能企业的生产成本维持相对稳定。 【智利化工矿业公司：争取将氢氧化锂产能提高至10万吨水平】 智利化工矿业公司（SQM）称，将继续维持在锂矿产业的战略投资；争取将氢氧化锂产能提高至10万吨水平；已准备好让Salar Futuro锂业项目在2024年下半年正式投产；预期全球市场对锂的需求将在今年增长25%。 【南都电源：公司在积极储备下一代电化学储能技术】 南都电源接受机构调研时表示，更多倾向于储能板块，包括电芯、原材料升级改进、技术降本、增加循环次数等。电芯技术领域，铁锂产品在高稳定正负极材料、长循环电解液和补锂技术上持续进步。再就是储能系统集成能力的提升，进一步实现动态降耗；进一步提高产品标准化程度、缩短交付周期。回收这块，整体提取率已是行业内较高水平，将进一步提高产品附加值及综合回收率。同时，公司也在积极储备下一代电化学储能技术，对于燃料电池、钠离子电池进行进一步研发和储备。 【福特汽车计划3月13日重启F-150 Lightning纯电动皮卡的生产】 福特汽车计划在3月13日重启F-150 Lightning纯电动皮卡的生产，一个多月前，一辆汽车因电池问题起火。该汽车制造商周四表示，公司的生产安排将使其电池供应商SK On重新开始生产并交付电动皮卡的电池组。据悉，电池起火事件发生在2月4日，当时车辆正在充电，并正在进行交货前质量检查。福特暂停了这些汽车的生产，并向经销商发出了停运通知。 【网传新纶新材将与特斯拉合作？新纶新材回应：目前没有听说 但都在同一产业链】 针对新纶新材将与特斯拉合作的市场传闻，新纶新材证券部工作人员回应记者：“目前没有听说具体的合作内容，我们主要提供软包电池的包装材料，下游是一些电池厂商，都在同一个产业链上，如果有相关进展，我们或许会受益。实际上，电池厂商带着产品去车企验证时，原材料厂商也在现场相当于每一个环节都会相互合作。但终端销售肯定是电池销售。一些常规的产品，我们会直接卖给电池厂，但与前沿相关的，肯定是产业链一起，上游也会指定用哪家原材料。” 【长春汽开区发布500万元购车补贴 可叠加使用长春市汽车消费券】 3月2日，据长春发布报道，长春汽车经济技术开发区（以下简称“汽开区”）自3月1日起，至3月31日期间将发放500万元购车补贴，可与长春市3000万元汽车消费券补贴叠加使用。根据公告显示，汽开区的本次活动总计投入500万元，消费者在参与活动汽车销售企业购买车辆后，可申请领取购车补贴红包，以消费者提交申请和通过审核的先后顺序为准发放补贴，补贴资金发放完毕，活动同步结束。消费者可同时申领“长春市购车补贴”，叠加使用。 》点击查看详情 相关阅读： 国内锂矿整顿 PK 海外车企抢矿 海内外锂矿端再起波澜【SMM专题】 磷酸铁锂、磷酸铁市场简评【SMM分析】 特斯拉投资者日笔记【SMM分析】 1月汽车出口继续发力 谁是“出海之王”？ 2023年能否继续"狂飙"？【SMM专题】 锂矿整顿跟进  后市价格如何【SMM分析】 电网负荷的平衡者--储能调频【SMM分析】 “疯狂的石头” ——锂云母篇【SMM分析】 锂盐：碳中和背景下锂盐产品如何实现减碳？【SMM分析】 储能市场回顾及分析【SMM分析】 电解液新势力该如何撬动“硬核玩家”市场？——布局篇【SMM分析】 下游三元高镍趋势推动LiFSI需求增长 未来或可替代六氟成为主盐？【SMM分析】 锂辉石提碳酸锂工艺中三废如何处理？【SMM分析】 2月电池行业PMI指数重回荣枯线之上 符合预期【SMM分析】 280Ah电池的前世今生【SMM分析】 原料端：磷锂铝石这种原料有前景吗？【SMM分析】 回收湿法冶炼技术概况【SMM分析】 新宙邦：增资扩股 合作加深！【SMM分析】 电解液、隔膜市场一周快讯总览【SMM分析】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

去年风电招标量大幅提升，考虑到一年左右的交付周期，风电行业在2023年将迎来交付“大年”。记者近日奔赴东营经济技术开发区广利港看到，这里从零部件到主机，再到专用运输码头，整条产业链正全速推进产能建设。 交付需求加大，风电产业链“绷紧”。有企业负责人表示，今年交付压力比较大，客户着急催货，我们正在全速前进。三一重能、中国海装等企业的东营生产基地同样感到沉甸甸的交付压力。项目负责人也表示，基地正在抢工建设，预计明年投产。2020年陆风抢装最后一年，陆风新增装机高达69GW；2021年海风抢装最后一年，海风新增装机高达16.9GW。机构指出，受2022年低基数的影响，2023年风电装机有望超过75GW，同比增长50%以上，其中陆风新增装机同比增长超60%，海风新增装机同比增长160%左右。 相关上市公司中： 金风科技 拥有自主知识产权的直驱永磁和中速永磁系列化机组，代表着全球风力发电领域最具前景的技术路线，公司是国内最早开始进行海上漂浮式风机技术研究和水池试验的整机商。 明阳智能 正在积极进行风、光、储、氢一体化布局，代表行业先进技术的海上漂浮式风机2022年已经发布。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM （第八届）中国国际新能源大会暨产业博览会 【工信部：进一步加大新能源汽车推广应用的力度 健全回收利用体系】 工业和信息化部副部长辛国斌强调，工信部后续将进一步加大新能源汽车推广应用的力度，开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平，并且会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，修订发布“双积分”管理办法，以此稳定市场预期。同时，提升服务保障能力，加快国内资源的开发，稳定国际合作供应，做好关键原材料的保供稳价，健全回收利用体系，加强智能化拆解等关键技术攻关，提升动力电池的回收利用水平。 》点击查看详情 【特斯拉：德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工 计划12个月内投产】 特斯拉高管Drew Baglino确认，特斯拉在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂（Corpus Christi）的锂冶炼厂已经破土动工，特斯拉将于今年年底开始在该工厂试运行精炼锂。目标是在12个月内开始生产，将锂精炼成电池级锂化学品。 【马斯克：新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能 而不是发现锂矿资源】 特斯拉CEO马斯克和CFO强调，与目前消耗的化石燃料相比，向可持续经济过渡实际上需要更少的化石燃料。马斯克还重申了他之前关于锂的立场，新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 【雅化集团：拟投建年产7万吨高等级锂盐生产线】 雅化集团公告，计划在雅安投资新建“年产7万吨高等级锂盐生产线”，并同步将现有民爆生产厂搬迁至名山区，开展“3.4万吨炸药生产线整体搬迁项目”，两个项目计划总投资人民币25.6亿元。项目建成后，将新增氢氧化锂产能3万吨、碳酸锂产能4万吨。 【长远锂科：公司已有正极产品进入多家固态电池企业评估验证】 公司在固态电池正极材料方面与行业内主流电池企业均有紧密的技术合作，且已有正极产品进入多家固态电池企业评估验证，并已向某固态电池企业提供百公斤级产品进行产线试制。 【年内多家上市公司切入钠离子电池赛道 业界认为产业化仍需时日】 2023年以来，有不少上市公司相继官宣钠离子电池相关投资，华盛锂电对外表示，有钠离子电池电解液添加剂相关技术储备；湘潭电化则表示，目前有向钠离子电池企业小批量供货；中自科技透露，钠离子电池处于小试阶段，中试线还在建设中。　“钠电池是一种新兴的电池技术，钠元素相比锂元素具有更佳的安全性，拥有潜在的市场前景。钠电池的主要应用场景是通信基站、低端低速电动车、电力储能、太阳能路灯等对能量密度需求相对不高的领域。就目前来看，钠电池市场还处于早期阶段，生产成本较高，产业化、大规模生产仍需时日，但小批量生产在两三年后可以逐步实现。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅表示。 相关阅读： 1月汽车出口继续发力 谁是“出海之王”？ 2023年能否继续"狂飙"？【SMM专题】 锂矿整顿跟进  后市价格如何【SMM分析】 电网负荷的平衡者--储能调频【SMM分析】 “疯狂的石头” ——锂云母篇【SMM分析】 锂盐：碳中和背景下锂盐产品如何实现减碳？【SMM分析】 储能市场回顾及分析【SMM分析】 电解液新势力该如何撬动“硬核玩家”市场？——布局篇【SMM分析】 下游三元高镍趋势推动LiFSI需求增长 未来或可替代六氟成为主盐？【SMM分析】 锂辉石提碳酸锂工艺中三废如何处理？【SMM分析】 2月电池行业PMI指数重回荣枯线之上 符合预期【SMM分析】 280Ah电池的前世今生【SMM分析】 原料端：磷锂铝石这种原料有前景吗？【SMM分析】 回收湿法冶炼技术概况【SMM分析】 新宙邦：增资扩股 合作加深！【SMM分析】 电解液、隔膜市场一周快讯总览【SMM分析】 成本支撑走弱 锰酸锂企业亏损严重【SMM锰酸锂周评】 锂电消费市场持续低迷 四钴价格何以上涨？【SMM分析】 龙蟠科技拟退出四川盈达锂电 专注自身磷酸铁建设【SMM分析】 锂辉石常用选矿方法有哪些？【SMM分析】 分时电价改革 推动工商业储能需求进入狂飙时代？【SMM分析】 蔚来换电业务规模加速扩张 换电模式即将驶入“快车道”【SMM分析】 锂电产业一周要点速览【SMM分析】 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市！ 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻，能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略，加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办，采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会，大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此，SMM诚挚邀请您出席本次大会，与行业大咖一起，共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会，为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名： 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会

去年因为疫情、抢装后的调整期等问题，风电行业出货节奏受到一定影响，2022年风电市场装机表现不佳，但招标量大幅提升76%。考虑到一年左右的交付周期，风电行业在2023年将迎来交付“大年”。 在高景气周期，追风人有何行动？记者奔赴东营经济技术开发区广利港看到，这里，从零部件到主机，再到专用运输码头，整条产业链可谓枕戈待旦、神经紧绷。多家企业春节后快速进入状态，有的忙着试生产，有的快马加鞭建设厂房。 “今年交付压力比较大，客户着急催货，我们正在全速前进。”金雷股份全资子公司山东金雷新能源重装有限公司董事长王瑞广表示。洛阳双瑞风电叶片有限公司东营项目负责人郭经理则表示，基地正在抢工建设，预计明年投产。 实探东营风电产业基地：争分夺秒忙投产 近日，记者在金雷股份（300443.SZ）全资子公司山东金雷新能源重装有限公司生产车间看到，车间总体钢结构安装已完成，行车、数控机床已经进场，多数岗位工人已经到位，正在紧张有序地进行生产作业。车间门口，摆放着一台尚未开封的精密机床和几台风电主轴半成品。 据王瑞广介绍，该工厂产品主要包括主轴、连体轴承座、轮毂底座等，尤其主轴是核心产品，技术含量最高。在风机中，它前面通过轮毂连接叶片，后面连接齿轮箱，齿轮箱后面装配发电机，起着一个支撑连接传递扭矩的作用。 王瑞广说，今年主要执行去年招标确定的订单，当下订单非常饱和，客户希望尽快交货，因此时间紧，交付压力比较大，开春以来一直快节奏推进各项工作。“风电行业经历了2020年陆上抢装和2021年海上抢装，到2022年迎来一个调整期，今年的量会有较大的增长。员工方面，几百人已经就位，还有几百人正在济南老厂培训。” 据悉，金雷重装总规划40万吨产能，第一期项目产能10万吨，2月份试生产，估计3月底前后全线投产。“目前设备已经到位，处于安装调试过程中。今年上半年仍是工序磨合，逐步扩大产能的过程，5月份开始大批量生产。目前公司产线可以满足5MW到20MW规格的主轴产品，并且还有余量。第二期项目正在办手续，有望明年开始建设。”王瑞广介绍。 金雷重装主要给海上风机供应零部件，产品规模有较大的跃升。一台主轴生产周期在40-60天，平均45天左右，复杂的产品时间长一点。“现在这个厂房可以生产5MW-20MW的产品，能涵盖全球最先进、最大的风机，并且我们还留有余量，有一定前瞻性。目前全球规模化生产的风机最大为15MW，现在国内最大的是18MW的样机，公司完全可以适配。当前海风订单主要集中在8MW以上，企业快速达产，实现交货。” 与金雷股份一样，三一重能同样在忙着交付风机产品。 三一重能（688349.SH）向海的“野心”早已不是行业秘密，公司首个兼具陆风和海风装备能力的产业项目近期落地东营经济技术开发区。2月14日，三一（东营）风电装备产业基地一期项目举办了开工仪式。 据悉，三一重能从去年9月首次与东营市建立联系，到如今该基地开工建设，并开始小规模生产，只用了不到半年的时间，东营项目启动落地速度可以说非常快。 记者在东营经济技术开发区走访了解到，三一重能交付压力也比较大，生产排期排得非常满。 “风机大型化不断提速，这个车间我们排到的两个订单分别生产的是5MW和6.25MW的主机。”现场工作人员表示，东营基地已完成全年生产排期，首台整机即将于3月初下线。 公司曾在和投资者交流时提到，海上产品起步晚，未来将通过差异化风机产品进入，取得竞争优势，公司不会缺席海上风电的发展。三一重能计划将三一（东营）风电装备产业基地项目打造成“高端化、智能化、绿色化”的标杆基地。 据悉，三一（东营）风电装备产业基地分三期建设：一期快速实现电机主机投产，最终形成年产电机200台、整机100台规模；二期建设发电机厂和整机总装厂，实现年产发电机600台、整机300台规模；三期引进产业链核心供应商联合落厂，建设机舱、导流罩、塔筒管桩厂等，实现年产300台/套规模。 叶片厂基建如火如荼 今明两年密集投产 叶片是影响风电机组发电量的重要部件，为提高风电机组发电性能，近年来叶片越来越长，目前单机容量10MW级的机组叶片转轮直径已达到220米以上，目前，国内长叶片供需处于紧平衡状态。 在东营，中复连众、洛阳双瑞两家叶片企业已经开工建设。洛阳双瑞东营项目负责人郭经理表示，冬天不适合基建，公司春节后刚举行了开工仪式，正在加大马力投入基础设施建设，预计今年12月底完工交付，明年投产。 “现在订单非常饱满，东营工厂预计年产120套叶片，主要客户为中国海装等。”郭经理表示，东营工厂作为新建工厂，专门打造车间长度、宽度、高度，起重能力，配套设施等，可容纳4条150米的叶片，可以配套12MW-18MW的主机，甚至20MW的型号也可以满足。 记者在现场看到，中国海装3月份即将投产，作为上游的双瑞叶片距离投产尚需时日。对此，郭经理表示，目前，公司会通过滨州过渡基地为客户供货。 供需方面，郭经理表示，在行业淡季，叶片供应不存在问题。如果到了装机旺季，下游存在集中需求的话，会出现供应紧张的状况。“作为风机中最大的一个部件，主机厂往往会提前备货，因为叶片生产周期比较长，公司也会有一定的提前量。” 绕不过的“刚需”：6月份建成2个万吨泊位 兵马已动，粮草同行。对于海风产业链，码头是绕不过去的“刚需”。在东营经开区最靠近海岸线的地方，财联社记者看到，中交天航打桩船正在进行打桩作业，建设新的泊位。 中交天津局王俊喆表示，风电企业交付压力大，码头建设同样非常急迫。“码头是海风设备最重要的基础设施，海风设备对码头的依赖度非常高，建好了才能为风电企业伴飞。” 他还表示，目前，码头的后墩台完成了混凝土浇筑，堆场进度完成了40%，4月份1号泊位建成，6月份2个泊位全部完成。“两个泊位一年可运输运输150台套风电设备。” 最靠近码头的区域，为天能重工和预留的一家海缆企业的厂区，说明塔筒和海缆对码头依赖度更高。 东营经开区负责人表示，为满足海上风电装备装卸运输需要，广利港启动实施了码头一期6个泊位扩建工程，升级万吨级通用泊位，长107米的海上风电叶片以及单桩、齿轮箱等已从广利港出运至渤中风场；码头二期新建2个1万吨级通用泊位，配备大件专用起重机。 海风装机节奏加速，成长性凸显 虽然2022年国内海风装机量低于预期，但当年海风项目招标增量显著。据粗略统计，沿海省份作为海风项目主力，海风需求增量已表现出明显回升。其中，浙江、山东、福建、广东、辽宁、江苏及海南已完成 25 个平价海风项目招标，总规模达9.4GW。 中信证券研报认为，考虑到2022年全年的高招标量，预计2023年海风项目的交付将迎来高景气周期。结合“十四五”新增并网规划，预计 2024-2025 年海风装机节奏加速。 在此背景下，山东东营、威海、烟台纷纷抢抓海上风电产业发展风口，锚定风电装备制造全产业链谋划布局，围绕风电主机、塔筒、海缆等领域，打造海上风电产业集群，发展新的经济增长极。 其中，东营经开区借势渤中海上风电基地开发建设，整合各方资源，迅速打造出一个东营海上风电装备产业园。到目前为止，海上风电装备产业链构建基本成型。 发展风电，东营具备一定的优势。“土地资源丰富，离海近，配套建设码头，方便风电设备运输，并且具备较为丰富的风资源，这些条件也是吸引风电企业前来的重要因素。”东营经开区相关负责人介绍。 东营经开区规划，计划“十四五”阶段，产业基地年生产规模达到200万千瓦， 投资额超过250亿元，产业园年应税销售收入达到500亿元，增加就业人数超过5000人。 计划“十五五”阶段及以后，产业基地年生产规模达到400万千瓦，投资额超过480亿元，产业园年应税销售收入达到1000亿元，打造成为国内领先、国际知名的海上风电产业装备制造基地。 就山东而言，除了东营，烟台、威海两大海风基地同样在如火如荼地推进建设。