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  • 广西首座新能源汽车全液冷超快充电站建成投运

    为更好适应新能源汽车快速增长的趋势,我区积极推动更高水平、更高速度、更高密度的充电网络建设。8月23日上午,南宁国际会展中心龙源南网光储新能源超充示范项目建成投运,这是广西正式建成的首座全液冷超快充电站,其“充电5分钟,续航300公里”的超快充电模式,标志着广西新能源汽车充电站进入服务提质升级新阶段。 记者了解到,目前还有数个超快充示范点将陆续建成服务市民,这种让新能源车主享受到“一杯咖啡,满电出发;说走就走,现在邕有”的极致充电体验,今后将在广西更多充电站成为现实,不断满足人们对绿色出行的更高需求。 “今天过来体验一下,没想到这么快,才5分钟就已经充300公里了,太神奇了。”南宁市车主徐女士说,相比以往充满五六百公里要等两三个小时,这种超快充电对车主来说省去了充电耗时长的烦恼。记者了解到,该充电站采用华为研发的全液冷超充技术和设备,由龙源电力集团、广西电网公司联合建设,能有效解决长时间高功率充电过程中的温度升高问题,可提供更安静、更稳定、更安全的充电环境。充电设备最大输出功率可达600千瓦,最大输出电流600安,最快能以约“一秒一公里”的速度给新能源汽车充电。 据介绍,此次超快充电技术的推广使用,是自治区发展改革委贯彻落实自治区党委、政府的部署要求,以最优的服务、最快的速度,让高科技企业研发的新技术在广西应用落地。据华为广西数字能源总经理刘圣杰介绍,这座超充示范站建成并投运前后仅用20多天时间,堪比深圳速度,充分体现了广西优质的营商服务水平。 近年来,自治区党委、政府决策部署先后开展新能源推广应用攻坚行动、新能源汽车推广应用三年计划,我区新能源充电基础设施从无到有快速增长,在西部率先实现了充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”、高速公路服务区全覆盖。截至目前,全区建成充电设施14.4万个,其中公用充电设施6.5万个,换电站59座。 据自治区发展改革委相关负责人介绍,我区全面贯彻落实《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,8月20日自治区政府印发《广西加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴实施方案》,明确提出全面提速充电基础设施建设,持续完善充电网络,提高设施能力和服务水平,更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要,扩大新能源汽车消费的目标和任务,努力打造全区城乡一体、快慢结合、畅行无忧、全生命周期服务管理、全应用场景丰富多彩的新能源汽车推广应用“广西模式”。

  • 【8.23锂电快讯】传特斯拉新款Model 3或9月底量产 | 极氪CEO安聪慧预计行业价格战还将持续

    【新宙邦:海德福高性能氟材料项目一期将于四季度投产】 新宙邦在业绩说明会上表示,公司波兰4万吨锂离子电池电解液项目、天津新宙邦半导体化学品及锂电池材料项目一期部分产能已如期投产,高端氟精细化学品项目(二期)已于7月开始陆续试产。根据当前公司重点项目进展评估,海德福高性能氟材料项目、惠州3.5期溶剂扩产项目预计于2023年下半年开始试产。其中,海德福高性能氟材料项目(一期)将于2023年四季度投产。 【国际实业:拟定增募资不超过3亿元】 国际实业公告,拟定增募资不超过3亿元,用于磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目、桥梁钢结构项目、补充流动资金及偿还有息负债。 【天赐材料:募投项目年产15.2万吨锂电新材料项目试生产】 天赐材料公告,年产15.2万吨锂电新材料项目为公司2022年公开发行可转债募投项目,其中,年产15万吨液体六氟磷酸锂产线装置已于7月底完成安装并调试成功,并于近日开始进料试生产,目前已连续产出三批合格产品,产品质量均符合公司电解液生产要求。 【特斯拉新款Model 3 预计9月底量产 上海电池1厂重启】 36氪方面消息,据多位知情人士介绍,特斯拉新款 Model 3 将于 9 月底开始集中交付。而为了保证产能供应,原先已经停摆的上海工厂电池 1 期产线,也计划于 9 月重新恢复生产。“目前部分产线人员在陆续回岗,也有流失掉的,尚不清楚最终恢复到多少。”消息人士透露。 【极氪安聪慧:极氪001价格调整对毛利率影响不大 行业价格战仍会持续】 对于近期极氪001的价格调整,在吉利汽车2023年中期财报发布会上,吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧作出回应称,通过不同的权益方案满足用户多样化的需求,扩大了用户开口,产品订单显著提升,价格限时调整对整车毛利率影响不大。此外,安聪慧预判行业价格战还会持续,并表示极氪已做好充分准备,随着交付量提升,凭借规模效应和优秀的成本控制能力,极氪有信心在未来达到更好的毛利水平。 【小米汽车现阶段电池供应商已敲定 一供、二供分别为中创新航和宁德时代】 小米汽车的电池供应商有了新的变化。界面新闻从小米内部知情人士处了解到,今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航(原名中创锂电)和宁德时代作为现阶段的电池供应商。对于小米汽车的电池供应商,外界此前普遍猜测为宁德时代和比亚迪,而比亚迪相关人士也向界面新闻透露,其动力电池供应名单中目前没有小米汽车。小米内部人士表示,小米汽车已经明确不靠硬件、靠软件赚钱的战略。为了保持小米一贯高性价比的优势,小米汽车的零部件利润率将保持在1%左右,未来盈利主要靠软件服务及生态服务。 相关阅读: 【SMM分析】赣州龙凯:铁锂回收项目建设加力提速 推动“循环经济”注入强劲动能 【SMM分析】海关数据:2023年7月钴原料到港总量环减24% 未锻轧钴进口量小幅环增 【SMM分析】7月碳酸锂进口量环比微增 进口价格增加明显 【SMM分析】7月终端市场偏弱运行 人造石墨进出口总量均环比下滑 【SMM分析】7月锂矿进口量稳步增长 预期后续需求持续增加 【SMM分析】海外订单下滑 7月氢氧化锂出口量环比下降 【SMM分析】磷酸铁锂4C快充电池科普与解读 “跌跌不休”?钴系报价继续下行 四氧化三钴市场现成交空白【SMM周度观察】 充电桩板块盘初活跃 多地出台充电桩顶层设计 产业进入爆发期? 【SMM分析】腾远钴业半年报披露 铜产品收入占比超过钴 【SMM分析】单线产能提升两倍!第五代超级湿法线入住南通星源! 【SMM分析】帕瓦股份半年报发布 新增2.5万吨产能为下半年业绩释放蓄力 【SMM分析】终端表现平稳 电解液材料价格走势持续观望 【SMM分析】商业化硅基负极路线技术浅析 【SMM分析】供大于求现象维持 “碳”“氢”维持跌势 【SMM分析】碳酸锂本周行情 【SMM分析】又一锂电项目遭遇终止! 欧盟新电池法“来势汹汹” 中国锂电回收行业承压 企业如何应对?【SMM专题】

  • 充电基础设施建设需适度超前

    中国储能网讯:随着我国新能源汽车产业的快速发展以及产业政策的纵深推进,新能源汽车下乡被赋予了重大意义,已经成为推动经济发展、刺激消费的重要抓手之一。新能源汽车下乡依赖农村充电设施提前建设,同时农村电网的改造提升也需要配合推进。充电桩产业链的设备、运营、配电设备将迎来巨大的投资机会。 政策持续出台,促进新能源汽车下乡 今年以来,我国推出了多项新能源汽车下乡的相关政策。其中《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》《2023年新能源汽车下乡活动的通知》《关于实施农村电网巩固提升工程的指导意见》均提到推动新能源汽车下乡,适度超前建设充电基础设施。 农村地区新能源汽车市场空间广阔 2020年7月实施新能源车下乡以来,新能源车企共计发布6批累计近200款下乡车型,带动新能源汽车下乡车型累计销售超410万辆,有力地拉动了新能源汽车销量增长。据中国汽车工业协会数据显示,2020年7~12月,新能源汽车下乡车型实现销售35.8万辆,同比增加80%;2021年,新能源汽车下乡车型共销售106.8万辆,同比增长169.2%;2022年,新能源汽车下乡车型共销售265.98万辆,再次实现大幅增长。 县乡地区新能源汽车渗透率低,增量市场巨大。根据乘用车市场信息联合会数据显示,2023年3月,我国限购城市纯电动车渗透率为30%,非限购中等城市渗透率为23%;反观县乡市场渗透率仅为17%。据公安部统计,2022年,我国农村地区汽车保有量达到1.4亿辆,约占全国总量的44.1%。假设年更换率为10%,农村地区汽车年更换量将达1400万辆,叠加新增数量,无疑是个潜力巨大的蓝海市场。根据中国电动汽车百人会于2020年发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,预计到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆,市场规模或达5000亿元。 充电基础设施先行是新能源汽车下乡的重要突破口 新能源汽车下乡,将带动农村地区充电桩建设。广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题,制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。根据中国充电联盟数据,我国县级以下公共桩总数占全国公共桩总数的9.45%,公用桩总数占全国公用桩总数的9.65%,专用桩总数占全国专用桩总数的8.84%,直流桩总数占全国直流桩总数的11.67%,交流桩总数占全国交流桩总数的7.79%,均占比较小。同时,农村地区充电基础设施建设面临使用频率相对不高、充电桩建设成本回收周期比较长的困境。 《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》鼓励有条件的地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策。政策的出台对充电运营商下乡会起到积极的作用,充电桩产业链的设备、建设及运营厂商都将受益。 新能源汽车下乡,将带动农村家用充电桩需求快速增长。农村地区新能源汽车使用日均出行里程主要集中在5~15公里,基本不存在里程焦虑问题;充电条件方面,70%以上乡村用户具备家用充电条件。因此,农村地区新能源汽车充电主要以家用充电桩为主,公共充电桩为辅。根据中国充电联盟预测,2023年,我国充电基础设施保有量有437.4万台增长空间,其中随车配建充电桩增量达340万台。根据阿里消费洞察的数据,2020~2022年,家用充电桩消费规模快速增长,分别为2亿元、8亿元、15亿元。 新一轮农村电网改造,服务新能源汽车下乡 服务新能源汽车下乡,还需持续增强农村电网支撑保障能力。“充电桩下乡”关键是要加强农村基础电力设施的更新和建设,如提升配电网容量。《关于实施农村电网巩固提升工程的指导意见》提出:到2025年,农村电网网架结构更加坚强,数字化、智能化发展初见成效;到2035年,基本建成安全可靠、智能开放的现代化农村电网。新一轮农村电网改造升级,能源革命与数字革命相互融合,我国农村电网发展有望更加柔性化、互联化、高端化和高效化。 “十三五”期间国家电网、南方电网农网投资分别规划为5222亿元、1300亿元,共6522亿元,实际分别投资7775亿元、1895亿元,共9670亿元。“十四五”期间,农村电网分布式可再生能源渗透率持续提升,驱动配电网改造升级,实际投资额有望超过“十三五”,或达万亿规模。 农村电网投资机遇广阔。一方面,老旧落后低效设备逐步淘汰更新,带动配网侧设备需求;另一方面,分布式能源渗透率以及农村电气化率的提升,对农村电网的信息化、自动化和电网架构提升提出了更高的要求,带动农网配网侧投资。

  • 【8.22锂电快讯】海关总署钴锂等产品进出口数据出炉 | 多氟多称行业优质产能并未过剩

    【多氟多:行业内优质产能并未过剩 公司新增订单和市占率持续增加】 多氟多在互动平台表示,行业内优质产能并未过剩,公司作为国内晶体六氟磷酸锂行业龙头企业,新增订单和市占率持续增加,新建项目是为了满足更多客户需求。 【中信证券:锂电行业资本开支增速放缓 行业有望加速出清】 中信证券研报指出,目前锂电行业各板块PE估值处于历史较低分位区间,配置性价比较高;锂电行业整体资本开支增速放缓,但在建工程占固定资产比例处在历史高位,同时当前在手资金规模是影响行业新一轮的资本开支的关键因素。因此,资本开支增速下降最快、在建工程占比较低、在手资金较为紧缺的细分环节产能有望率先出清,头部企业有望受益。 【胜华新材:公司液态锂盐装置预计 2023 年四季度投产】 胜华新材回复投资者表示,公司液态锂盐装置预计2023年四季度投产。 【乘联会:2023年上半年新能源汽车L2辅助驾驶装车率已逼近40%】 乘联会发布《2023年7月汽车智能网联洞察报告》,其中显示,从装车比例上看,当下新能源乘用车在L2级以上的装车比例要显著高于燃油车型。2023年上半年新能源汽车L2级辅助驾驶功能装车率已经逼近40%,从价位区间来看,16万以上的车型大多都已经配备了L2级的辅助驾驶功能。 【三部门:合理增加对消费者购买汽车、家电、家居等产品的消费信贷支持 持续优化利率和费用水平】 商务部、国家发展改革委、金融监管总局发布关于推动商务信用体系建设高质量发展的指导意见。意见指出,推动金融机构与商贸流通企业开展合作,合理增加对消费者购买汽车、家电、家居等产品的消费信贷支持,持续优化利率和费用水平。鼓励商贸流通企业在风险可控的前提下,积极打造面向消费者的信用应用场景,向消费者提供先用后付、减免押金等灵活交易安排。 》点击查看详情 【Canalys:一季度中国市场新能源轻型汽车销量达133万辆 占全球总量近一半】 市场调研机构Canalys最新报告指出,2023年第一季度,全球新能源轻型汽车销量达到267万辆,渗透率为14.6%。中国主导全球新能源轻型汽车市场,销量达133万辆,占全球总量的49.4%。 相关阅读: 【SMM分析】海关数据:2023年7月钴原料到港总量环减24% 未锻轧钴进口量小幅环增 【SMM分析】7月碳酸锂进口量环比微增 进口价格增加明显 【SMM分析】7月终端市场偏弱运行 人造石墨进出口总量均环比下滑 【SMM分析】7月锂矿进口量稳步增长 预期后续需求持续增加 【SMM分析】海外订单下滑 7月氢氧化锂出口量环比下降 【SMM分析】磷酸铁锂4C快充电池科普与解读 “跌跌不休”?钴系报价继续下行 四氧化三钴市场现成交空白【SMM周度观察】 充电桩板块盘初活跃 多地出台充电桩顶层设计 产业进入爆发期? 【SMM分析】腾远钴业半年报披露 铜产品收入占比超过钴 【SMM分析】单线产能提升两倍!第五代超级湿法线入住南通星源! 【SMM分析】帕瓦股份半年报发布 新增2.5万吨产能为下半年业绩释放蓄力 【SMM分析】终端表现平稳 电解液材料价格走势持续观望 【SMM分析】商业化硅基负极路线技术浅析 【SMM分析】供大于求现象维持 “碳”“氢”维持跌势 【SMM分析】碳酸锂本周行情 【SMM分析】又一锂电项目遭遇终止! 欧盟新电池法“来势汹汹” 中国锂电回收行业承压 企业如何应对?【SMM专题】

  • 【8.21锂电快讯】印度计划禁止出口锂铍铌钽等稀有金属 | 机构预计后续锂价有望阶段性企稳

    【印度计划禁止出口锂铍铌钽等稀有金属】 据印度《商业标准报》(Business Standard)报道,印度政府在考虑禁止锂、铍、铌、钽等稀有金属出口的可能性,这一战略措施旨在保障本国在重要矿产资源方面的自给自足。政府消息人士称,“印度政府计划禁止出口锂铍铌钽等稀有金属,因为对于能源领域以及保障国家安全和取得技术成果起着重要作用”。 【前7个月美国超400家中大型企业申请破产 美国多家电动汽车制造商陷入困境】 数据显示,今年前7个月,美国共收到402起中大型企业破产申请,数量超过去年全年。电动巴士制造商普罗泰拉本月8日申请破产保护。这家公司曾多次获得美国政府官员称赞。不少分析指出,普罗泰拉的情况在相当程度上反映了美国电动汽车行业现状。一度被视为特斯拉有力竞争对手之一的洛兹敦汽车今年6月宣布破产,还有不少制造商已连续多个季度亏损,股价大跌。 【瑞泰新材:已经进入宁德时代等头部厂商的供应商序列】 瑞泰新材在互动平台表示,公司作为国内锂离子电池电解液第一梯队企业,已经进入宁德时代等头部厂商的供应商序列,公司将积极运用自身资源,根据客户需求为客户提供服务。 【容百科技:拟在韩国建设年产4万吨高镍三元和年产2万吨磷酸锰铁锂正极项目】 容百科技公告,公司拟使用自有及自筹资金不超过19.93亿元向韩国全资子公司JS株式会社增资在韩国扩建4万吨高镍三元正极材料项目;拟通过控股子公司斯科兰德在韩国设立子公司建设年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目,投资金额不超过6.42亿元。 》点击查看详情 【乘联会崔东树:中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1 绝对领先世界其他国家数倍水平】 乘联会秘书长崔东树发文指出,近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算,中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其他国家数倍水平。但221万个公共充电桩公桩1-7月充电量11亿度,平均公桩1-7月充电量502度,月均72度/公桩,这样的充电利用率是不可能挣钱的。目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。 【中信证券:预计后续锂价有望出现阶段性企稳】 中信证券最新研报认为,2023年第二季度国内锂价环比下跌,导致南美盐湖提锂企业经营业绩环比下滑。部分南美盐湖提锂厂商对2023年锂价维持乐观预期,上调全年业绩指引。2023年南美新投产项目仍处于调试状态,全年贡献产量有限,预计2023年南美盐湖新增产量仅3.4万吨。澳洲锂精矿售价仍对国内锂价形成支撑,叠加南美盐湖新增产量不及之前预期,预计国内锂价难以大幅下跌,后续锂价有望出现阶段性企稳。 相关阅读: “跌跌不休”?钴系报价继续下行 四氧化三钴市场现成交空白【SMM周度观察】 充电桩板块盘初活跃 多地出台充电桩顶层设计 产业进入爆发期? 【SMM分析】腾远钴业半年报披露 铜产品收入占比超过钴 【SMM分析】单线产能提升两倍!第五代超级湿法线入住南通星源! 【SMM分析】帕瓦股份半年报发布 新增2.5万吨产能为下半年业绩释放蓄力 【SMM分析】终端表现平稳 电解液材料价格走势持续观望 【SMM分析】商业化硅基负极路线技术浅析 【SMM分析】供大于求现象维持 “碳”“氢”维持跌势 【SMM分析】碳酸锂本周行情 【SMM分析】又一锂电项目遭遇终止! 欧盟新电池法“来势汹汹” 中国锂电回收行业承压 企业如何应对?【SMM专题】 【SMM分析】长安汽车进军泰国市场浅析 欧盟新电池法8月17日生效:中企将面临哪些挑战?如何应对? 就在今日!欧盟这一电池重磅法规即将生效 或带来三大影响 【SMM分析】工信部第374新车目录 磷酸铁锂电池新车型上的应用

  • “双碳”风吹“绿”天山南北

    中国储能网讯:8月8日,哈密—重庆±800千伏特高压直流工程开工。预计2025年建成后每年可输送超过360亿千瓦时的电量,其中清洁能源电量占比超过50%。该工程建成后,新疆将形成哈密至郑州、准东至皖南、哈密至重庆三条特高压直流输电通道,向我国华中、华东、西南地区输送电能。 今年以来,国网新疆电力聚焦“双碳”目标,始终坚持科技创新引领,以建强电网,充分发挥电网平台枢纽作用,挖掘用户侧消纳潜能,在实现碳达峰、碳中和目标过程中,确保新能源高效消纳和电力可靠供应。 消得掉——科技创新助力减碳保供 风光等新能源“靠天吃饭”,具有间歇性、随机性、波动性等特点,随着其大规模高比例接入,新能源发电的波动性为电网调节、调度带来较大挑战。电源、电网、负荷如何有效配合、一体化发展,搭建能源大数据中心,是国网新疆电力给出的“答案”。 2023年5月,国网新疆电力建成具有疆电特色的能源大数据中心,接入770亿条数据。在掌握电力、能源和碳排放的基础上,对新疆新能源场景“追风逐日”,实现了对新能源运行的动态监测,不断提升风光预测准确率,以数字化手段推动新能源“能并尽并、能消尽消”。 该中心融合了风光发电实时出力、新能源发电功率、新能源内供外销电量等数据,并自主开展数据分析。能源大数据中心还可以预测风带路径,辅助调度等部门提前安排火电机组停机、申报日前现货交易、调整疆电外送计划,根据当日实际情况,通过火电深度调峰、储能站充电、启动自备电厂替代交易等方式消纳新能源电量,提高新能源利用率,确保新能源发电接得上、送得出、用得稳。 “按照能源大数据中心提供的优化用能方案,通过电力交易,为杭州亚运会提供绿电交易电量1.7亿千瓦时,助力实现‘零碳’亚运。”国网新疆电力科技数字化部副处长沈佳说。据预计,杭州亚运会赛事用电量预计将达3亿千瓦时,新疆成为杭州亚运会绿电供应最大的省份。 推动能源转型,消费侧能效水平提升也必须提档加速。国网新疆电力依托能源大数据中心积极探索电碳协同路径,打造电力看八大产业等21项特色数据产品,在消费侧推出“供电+能效服务”新模式,帮助企业开展能效、碳效水平行业对标。 坚持新能源发电优先调度,全力保障新能源项目“能并尽并”,也是促进新能源消纳的重要举措。“近年来,国网新疆电力开辟‘绿色通道’,主动对接新能源企业,提前介入、提前商定接网技术方案,实现新能源项目尽早申报、尽快审批。”国网新疆电力有限公司电力调度控制中心水电及新能源处处长李国庆介绍。 国网新疆电力通过畅通接网工程绿色通道,推动配套电网工程和新能源项目同步规划、同步建设、同步投产,提供全过程一站式服务,千方百计提高“绿电”消纳水平,为“绿电”出疆奠定了坚实的基础。 送得出——强化电网侧保障能力 8月3日,在新疆巴州尉犁光伏发电场,一排排整齐的光伏发电板源源不断地收集阳光,转换成清洁的绿色电能,输入到220千伏尉犁变电站,再通过能源“大动脉”输送到千家万户。 与此同时,在距新疆尉犁县150公里左右的塔克拉玛干沙漠,巴州—铁干里克—若羌750千伏输电线路工程建设正忙,目前该工程全线10个标段1160余名作业人员正在加紧施工,工程迎来施工作业高峰期。 “工程计划2024年12月底竣工投产,90%的线路途经戈壁、沙漠,我们采取在沙漠段沿线修筑施工临时道路的方法,降低施工安全风险,提高机械化施工效率,缩短工期。”工程项目经理李俊说。工程建成后将有力支撑新疆电网第三交流外送通道的建设,推进新疆和青海大电网互联,交流外送能力进一步提升,满足巴州南部若羌地区新增用电负荷需求。 新疆太阳能资源技术可开发量全国第一,风能资源技术可开发量全国第二,是国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要中推进建设的大型清洁能源基地。开发新能源有利于发挥电力产业带动作用,更好地激发新疆能源资源优势,推动能源清洁低碳发展、工业强基增效、产业转型升级。 水、风、光等资源只能就近转化为电能,再通过电网送到负荷中心。这样一来,推动跨省跨区输电通道“联网”、省内主网架“补网”,提升电力资源配置能力就显得尤为重要。 当下,国网新疆电力正在加快推进750千伏巴州-铁干里克-若羌、伊犁-博州-乌苏-凤凰Ⅱ回等重点工程建设,以实现更大容量、更广范围的电力输送。 6月10日,凤凰—亚中Ⅱ回750千伏输变电工程正式投运,工程投运后有利于提高乌昌地区电网供电能力和供电可靠性,为消纳水电、风电、光伏等清洁能源提供可靠的网架支撑,对于促进新疆特别是乌昌地区的经济发展具有十分重要的意义。 6月14日,喀什—巴楚Ⅱ回、库车—阿拉尔—巴楚750 千伏输变电工程正式取得核准批复,为项目尽早开工建设创造了条件。工程的实施能够提升新疆主网向南疆四地州的输电能力,同时也可以促进当地新能源的开发送出,对于推动南疆经济社会健康绿色发展具有重要意义。 加快新建、扩建新能源输送“高速公路”,能够进一步完善电网架构,满足清洁能源就地消纳,持续提高跨区域消纳水平,只有全面提高清洁能源输送和消纳能力,才能助力新疆新能源又好又快发展。 1-6月,新能源新增装机达701.7万千瓦,同比增长10.5倍,新能源装机占总装机容量的40.7%,居西北五省份第一;新能源电量外送204.36亿千瓦时,占总外送电量的三成以上……一个个数据,是今年上半年公司主动服务国家“双碳”目标的“答卷”。能源资源禀赋优势正在转换为发展优势。 用得好——让客户用能更智慧更高效 今年,国网新疆电力以助力自治区经济社会发展和人民美好生活用能需求为出发点,启动实施了一大批为群众办实事、解难题的供电服务项目。“共享用电”工程就是其中的重点工程之一。该工程在全国首次实现扫码共享用电全场景应用,打造了共享用电“生态圈”, 在阿克苏网红景区塔村景区,3台共享充电设施试点部署在房车营地。6月8日,游客艾克莱木·阿伍提自驾电动车,带着家人到温宿县塔村景区游玩,看到有共享充电桩后,立刻扫码体验:“很新鲜,以前来没看见,有了共享充电桩,就不用四处找农民家去借用充电了。” 安装共享充电桩,为绿色出行“续航”。为了解决游客自驾游、户外露营供电设施不完善的问题,国网新疆电力选择在阿克苏塔村房车营地部署“共享电源”设施,提供功率稳定安全的电源,房车旅客可以通过“网上国网”App扫码使用,满足烧水、做饭、汽车充电、空调等临时用电需求。 硬件设施超前的同时,服务也在同步跟上。 7月26日,在新疆铧茂新能源汽车有限公司,国网库车市供电公司工作人员正对生产线进行详细检查,积极推进竣工验收、装表等业务流程,满足客户早用电、早投产的用电需求,确保库车市首家新能源汽车生产线顺利投运。 我们一提交用电申请,供电公司就主动上门服务,经过协商很快就确定了供电方案,我们及时用上电,缩短了工期,少不了供电公司的贴心服务和认真负责。”新疆铧茂新能源汽车有限公司负责人赵新国表示。 国网新疆电力深入践行“宁让电等发展,不让发展等电”的理念,推进电力营商环境持续优化,构建中小微企业快速接电服务模式,优化重点项目挂牌督办服务机制,设立7X24小时电话服务专线、552名项目长,实现供用电双方互促共赢,上半年累计完成57户“八大产业集群”用户送电,容量344.47万千伏安。 与此同时,为大力推动能源绿色转型,聚焦新疆工业、交通、建筑、农业等领域,公司持续推广高效节能、灵活互动的电能替代新技术,助力相关用户节能降耗、绿色生产。 在农业方面,国网新疆电力有限公司积极服务棉花加工企业开展加工设备“电烘干”技术改造,以电替代传统化石燃料消耗。截至目前,全疆已有168家企业将籽棉烘干设备替换为电热风机,占全疆棉花加工企业的59.36%,电烘干技术推广已初具规模。 在工业方面,大力推动燃煤自备电厂开展清洁能源替代。鼓励指导各电厂基于自身生产情况和调峰空间,有序开展清洁能源购置,使新能源“绿电”逐步替代燃煤供电,使生产更绿色、更清洁。 在坚强可靠的电网和优质贴心的服务支撑下,绿色电能加电能替代的组合模式不断推进落地,在实现新能源高质量发展消纳和大范围优化配置过程中持续发力,为新疆经济社会高质量发展提供绿色动力支撑。

  • 【8.18锂电快讯】大中矿业拟30亿元设立锂业子公司 | 央行要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展

    【大中矿业:拟30亿元设立全资子公司】 大中矿业公告,公司拟以自有资金30亿元在四川省阿坝藏族羌族自治州马尔康市设立全资子公司四川大中赫锂业有限公司。根据公开数据显示四川锂矿资源已探明储量占全国总量的50.8%,是我国锂矿资源重要的富集地。本次设立子公司有助于整合资源、拓宽锂矿获取渠道,为公司锂矿新能源产业的发展奠定资源基础和区位优势。 【国轩高科:公司的动力锂电池产品包括磷酸铁锂电池和三元电池】 有投资者在互动平台向国轩高科提问:请问贵公司生产的新能源电池有镍元素吗?公司与吉恩镍业有合作吗?国轩高科回应:公司的动力锂电池产品包括磷酸铁锂电池和三元电池,镍元素是三元电池正极材料的主要成分。 【消息称三星SDI计划建设韩国首条磷酸铁锂电池产线】 消息人士称,三星SDI计划在韩国蔚山厂建造一条磷酸铁锂电池产线,这也是韩国首条磷酸铁锂电池产线。三星SDI正与蔚山市政府讨论建设事宜,目前尚不确定生产的磷酸铁锂电池是用于电动汽车还是储能系统。 【国金证券:预计未来3-4个月储能中标量将继续增长】 国金证券最新研报指出,7月份国内锂电池储能系统中标项目合计4384MWh,环比下降1016MWh,中标项目主要为大型能源企业集采项目,同时有少量新能源、电网侧配储及共享电站储能系统开标。7月0.5C储能系统加权中标均价1.01元/Wh,较6月均价下降0.04元/Wh,较1月均价下降31%,随着下半年装机旺季到来及大型能源央企集采项目逐步开标,预计未来3-4个月储能中标量将继续增长。 【央行:要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展 大力推动充换电网络建设】 央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。其中提到,下阶段,要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展,加快建设汽车强国,以高质量供给引领和创造需求,有力提振汽车等大宗消费。一是提高技术创新能力。提升新能源汽车在集成、节能、安全等方面的技术水平,提高综合性能。加强动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术研发,提升关键零部件技术供给体系。二是构建新型产业生态。鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同,发挥龙头企业带动作用,提升产业链现代化水平。三是完善基础设施体系。大力推动充换电网络建设,加快充换电基础设施建设、提升充电基础设施服务水平。 》点击查看详情 【多方合力推动市场回暖 三成汽车经销商提升全年销售目标】 汽车消费需求恢复缓慢,经销商经营压力进一步加剧。8月16日,中国汽车流通协会发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告,仅24.9%的经销商完成半年度销量目标。“政府、协会及企业都在努力推动汽车市场回暖,拉动终端消费增长。随着促消费政策的落地实施,经销商的经营信心逐渐恢复,约三成经销商在年中提升了全年销售目标。”中国汽车流通协会相关负责人表示。 相关阅读: 欧盟新电池法“来势汹汹” 中国锂电回收行业承压 企业如何应对?【SMM专题】 【SMM分析】欧盟电池法案今日正式生效浅析 【SMM分析】长安汽车进军泰国市场浅析 欧盟新电池法8月17日生效:中企将面临哪些挑战?如何应对? 就在今日!欧盟这一电池重磅法规即将生效 或带来三大影响 【SMM分析】工信部第374新车目录 磷酸铁锂电池新车型上的应用 【SMM分析】2023年二季度TWS出货量恢复8%增长 为数码市场注入一丝活力 【SMM分析】”百城千镇“促销渐入佳境 7月新能源汽车淡季不淡 【SMM分析】后续海外锂矿持续放量 逐步减弱碳酸锂成本支撑 碳酸锂期货下破20万 8月已跌超14% 9月有救?【SMM分析】 一个10亿一个42亿! 揭开两大锂矿买家的神秘面纱 下半年锂价能否“逆风翻盘”?【SMM热点】 【SMM分析】关于锂的一切 (三)- 碳酸锂期货指定交割库背后的信息 【SMM分析】磷酸铁锂受锂盐价格走弱影响 7月产量不及预期 锂价大跌锂矿仍被哄抢! 两大锂矿勘查权竞拍 最高升值超1600倍【SMM热点分析】

  • 比亚迪:从中国走向全球 新能源汽车创造世界汽车业奇迹

    【电缆网讯】作为中国新能源汽车市场的领军企业,比亚迪近日迎来了一个里程碑式的时刻。8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线, 成为全球首家达成这一壮举的车企。这不仅是属于比亚迪的高光时刻,更是属于中国品牌的高光时刻,标志着中国新能源汽车市场的蓬勃发展,并对全球新能源汽车市场产生了重要影响。 比亚迪作为中国最早投身新能源汽车领域的企业之一,始终坚持技术创新和品质卓越,不断推动中国新能源汽车市场的发展。在过去的几年中,比亚迪加大了对电动汽车的研发力度,并在全球范围内推出了一系列代表性的新能源车型,包括纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车等。 在中国市场取得成功后,比亚迪着眼于全球市场,并积极拓展海外业务。截至目前,比亚迪已经进入了100多个国家和地区的市场,并取得了显著业绩。比亚迪凭借其自身的技术实力和市场经验,正发挥着重要的国际影响力,成为中国汽车制造业走出国门、走向全球的典范。 在比亚迪的成功背后,中国新能源汽车市场的崛起已经引起全球的关注。中国新能源汽车市场的快速发展与政府的大力支持密不可分。中国政府将新能源汽车列为国家战略,并出台了一系列激励政策,包括购车补贴、免费停车和充电等。这些政策的推动下,中国新能源汽车市场规模迅速扩大,并成为全球最大的新能源汽车市场。 比亚迪的成功不仅仅是中国新能源汽车市场的成功,更是世界新能源汽车市场的成功。未来,比亚迪将继续坚持创新驱动和用户为导向的发展战略,不断提升产品品质和技术水平,以更加出色的表现继续引领中国新能源汽车市场,创造更多的世界汽车业奇迹。

  • 【8.17锂电快讯】宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池 | 盐湖股份称公司当前碳酸锂产销两旺

    【盐湖股份:目前公司碳酸锂的产销两旺】 盐湖股份回复投资者表示,目前公司碳酸锂的产销两旺,同时公司不断拓展销售渠道,实时关注市场动态。 【宁德时代神行超充电池首批落地阿维塔科技】 阿维塔科技8月16日宣布将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。同日,宁德时代发布神行超充电池,该电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,可以实现充电10分钟,续航400km,并达到700公里以上的续航里程。阿维塔科技是长安汽车、宁德时代、华为共同打造的品牌。 【宁德时代磷酸锰铁锂电池即将上车】 工信部在8月14日发布的最新一批车型公告显示,奇瑞星途星纪元两款车型和智界S7两款车型使用宁德时代三元锂离子和磷酸锰铁锂电池。智界S7是奇瑞与华为智选车合作的第一款车型。 【湖北宜化:与宁德时代合资项目预计将于2023年底前投产】 湖北宜化在互动平台表示,公司与宁波邦普合资建设的邦普宜化项目主要建设磷酸铁、硫酸镍等电池原材料,投产后将在同等条件下优先保证供应给宁波邦普时代作为电池原材料,预计将于2023年底前投产。 【SK On将斥资超11亿美元在韩国新建电池生产设施 为在韩最大投资项目】 SK集团旗下电池制造公司SK On周三宣布,计划斥资约合11.2亿美元在韩国忠清南道瑞山市新建生产设施,这将是该公司在韩国国内最大投资项目。SK On表示,该设施计划于2025年完工,到2028年年产能可达14千兆瓦时,使SK On的国内总产能提高到约20吉瓦时,相当于为近28万辆电动汽车提供电力。 【山东:开展汽车更新补贴 最高每辆补贴6000元】 山东省人民政府印发《关于进一步提振扩大消费的若干政策措施》。其中提出,全面落实带薪休假制度,鼓励错峰休假、弹性作息,促进假日消费。支持各市联合汽车生产商、经销商开展汽车更新补贴,建立以旧换新推广车型目录,持有山东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧燃油汽车,在本地购买以旧换新推广车型范围内的新车、并完成机动车注册登记的,可申领补贴。有条件的市,补贴标准参考10至20万元每辆补贴3000元、20万元以上每辆补贴6000元执行。 相关阅读: 欧盟新电池法8月17日生效:中企将面临哪些挑战?如何应对? 就在今日!欧盟这一电池重磅法规即将生效 或带来三大影响 【SMM分析】工信部第374新车目录 磷酸铁锂电池新车型上的应用 【SMM分析】2023年二季度TWS出货量恢复8%增长 为数码市场注入一丝活力 【SMM分析】”百城千镇“促销渐入佳境 7月新能源汽车淡季不淡 【SMM分析】后续海外锂矿持续放量 逐步减弱碳酸锂成本支撑 碳酸锂期货下破20万 8月已跌超14% 9月有救?【SMM分析】 一个10亿一个42亿! 揭开两大锂矿买家的神秘面纱 下半年锂价能否“逆风翻盘”?【SMM热点】 【SMM分析】关于锂的一切 (三)- 碳酸锂期货指定交割库背后的信息 【SMM分析】磷酸铁锂受锂盐价格走弱影响 7月产量不及预期 锂价大跌锂矿仍被哄抢! 两大锂矿勘查权竞拍 最高升值超1600倍【SMM热点分析】 7月新能源车产销双增 8月多家车企降价 下半年车市有何预期?【SMM专题】 需求疲软 电解钴连跌5日 硫酸钴连跌4日 短期钴价难抬头!【SMM周度观察】 【SMM分析】磷酸铁下游备货意向减弱 7月产量小幅下降

  • 【8.16锂电快讯】天华新能恢复并修订与Premier签署的锂辉石协议 | 统计局称7月新能源汽车产量同比增超24%

    【天华新能:恢复并修订与Premier 签署的承购和预付协议】 天华新能公告,近日,公司与Premier进行友好协商,双方重新签订了承购和预付协议(简称“修订协议”)。修订协议恢复了公司与Premier之间的合作,双方就买方预付款及应计利息商定了新的产品供应时间表,以及在交付延迟情况下的替代安排,为各方合作解决Zulu试验工厂问题和实现各方生产目标提供了基础。根据修订协议约定,公司将继续有权获得Zulu试验工厂自首月供应至少4000吨产品起三年生产的锂精矿产品。Premier在伦敦证券交易所的AIM市场上市,主营业务为矿产勘探和开采。 【西藏矿业:白银扎布耶 100% 股权挂牌转让底价调整为 3.42 亿元】 西藏矿业公告,公司通过公开挂牌方式转让控股子公司白银扎布耶锂业有限公司(简称“白银扎布耶”)100%股权。截至7月31日,第五次挂牌期满后,公司尚未征集到意向受让方。白银扎布耶100%股权挂牌转让底价调整为3.42亿元(在首次挂牌价格的基础上降价50%),并委托上海联合产权交易所进行第六轮公开挂牌转让。 【国家统计局: 7 月汽车产量同比下降 3.8% 新能源产量同比增 24.9% 】 8月15日,国家统计局发布7月经济数据。数据显示,7月份,全国规模以上工业增加值同比增长3.7%,环比增长0.01%。分产品来看,太阳能电池、新能源汽车产品产量同比分别增长65.1%、24.9%。7月汽车232.4 万辆,下降3.8%,其中新能源汽车75.2万辆,增长24.9%。1~7月汽车产量累计1540.8万辆...... 》点击查看详情 【海口:新能源汽车充电服务费不得超过 0.65 元 / 度】 近日,海口市发展和改革委员会印发了《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》。根据《通知》,9月1日起,海口电动汽车(不区分车型)充电服务费上限标准为0.65元/千瓦时(不包含电费);电动汽车换电服务费包括充电的电费和充电服务费,按车辆行驶里程收取,上限标准为0.60元/公里(包含电费、电池租赁和充换电服务等费用)。《通知》同时要求,充换电服务费实行政府指导价管理,由经营企业根据市场及成本变化情况,在不超过政府规定的上限标准的基础上制定具体的收费标准。 》点击查看详情 【乘联会秘书长崔东树: 2023 年汽车销量与房地产销量关系是 43 平米房: 1 辆车】 乘联会秘书长崔东树在微信公号发文称,目前,2023年汽车销量与房地产销量关系是43平米房:1辆车,销量的对比关系较突出,较最高时的2020年70平米一辆车有所改善。由于债务挤压,车市需求相对楼市严重低迷,作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品,近几年全国乘用车市场总体走势不强,乘用车消费持续低迷,难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。随着7月的高基数持续,负增长压力巨大,因此促进车市消费可以推动减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多的措施,拉动购车消费促进经济增长。 【消息人士透露央行将大力支持消费金融公司、汽车金融公司等发行金融债券 着力促进消费和扩大内需】 财联社方面消息,据接近央行的消息人士透露,为支持消费金融公司、汽车金融公司提高金融服务能力和消费信贷覆盖面,央行拟大力支持消费金融公司、汽车金融公司发行金融债券和信贷资产支持证券,募集资金积极开发特色消费信贷产品,满足居民消费升级需求。据了解,招联消金、中银消金、中邮消金、比亚迪汽车金融等首批8家消费金融公司和汽车金融公司已经与中金公司、中信证券、招商证券等机构沟通了初步意向,预计8家公司金融债券和信贷资产支持证券近期发行规模在500亿元左右,后续还将支持更多消费金融公司和汽车金融公司发行。 相关阅读: 【SMM分析】”百城千镇“促销渐入佳境 7月新能源汽车淡季不淡 【SMM分析】后续海外锂矿持续放量 逐步减弱碳酸锂成本支撑 碳酸锂期货下破20万 8月已跌超14% 9月有救?【SMM分析】 一个10亿一个42亿! 揭开两大锂矿买家的神秘面纱 下半年锂价能否“逆风翻盘”?【SMM热点】 【SMM分析】关于锂的一切 (三)- 碳酸锂期货指定交割库背后的信息 【SMM分析】磷酸铁锂受锂盐价格走弱影响 7月产量不及预期 锂价大跌锂矿仍被哄抢! 两大锂矿勘查权竞拍 最高升值超1600倍【SMM热点分析】 7月新能源车产销双增 8月多家车企降价 下半年车市有何预期?【SMM专题】 需求疲软 电解钴连跌5日 硫酸钴连跌4日 短期钴价难抬头!【SMM周度观察】 【SMM分析】磷酸铁下游备货意向减弱 7月产量小幅下降 【SMM分析】7月石墨化价格止跌维稳 一体化产能仍在释放中 【SMM分析】7月终端需求无明显提振 负极价格偏弱运行 【SMM分析】2023H1国内智能手机出货量同比降7% 数码市场消费仍不乐观

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