【宁德时代：与宝马签约共推电池护照试点】 据宁德时代官微27日消息，宝马集团与宁德时代2月25日在北京签署合作谅解备忘录，双方将围绕电池护照跨境数据试点及供应链碳足迹协同降碳展开深度合作。根据备忘录，双方将通过电池护照场景的探索应用，进一步提升全球供应链背景下的数字化管理和数据交互能力，增强对全球法规的协同应对能力，持续强化产品的低碳绿色可持续发展，共同推动全球电池信息和数据标准的示范与推广应用。 》点击查看详情 【1月底我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达2069.8万个 同比增长49.6%】 国家能源局发布2026年1月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年1月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2069.8万个，同比增长49.6%。其中，公共充电设施（枪）480.1万个，同比增长31.2%，公共充电设施额定总功率达到2.26亿千瓦，平均功率约为47.01千瓦；私人充电设施（枪）1589.7万个，同比增长56.1%，私人充电设施报装用电容量达到1.38亿千伏安。（财联社） 【科达制造：碳酸锂价格上涨预计将为公司业绩带来积极贡献】 科达制造(600499.SH)在投资者关系活动中表示，公司持有蓝科锂业43.58%股份，控制其48.58%表决权，按持股比例将蓝科锂业的净利润计入归母净利润。蓝科锂业碳酸锂产品的销售采用随行就市的定价原则，销售价格随市场行情动态调整。市场上碳酸锂价格上涨，预计将为公司业绩带来积极贡献。（财联社） 【2年12GWh 亿纬锂能与中信博深化储能战略合作】 据亿纬锂能消息，近日，亿纬锂能与江苏中信博新能源科技股份有限公司签署战略合作框架协议，双方确立两年12GWh储能电池及系统合作计划，其中10GWh为储能大电池产品，2GWh为储能系统产品。（财联社） 【花旗：宁德时代电池单位利润仍料稳定 股价疲弱为长期投资者提供买点】 花旗称，津巴布韦锂矿出口禁令可能导致更高的锂价成本，从而对电池利润率产生负面影响，宁德时代因此股价疲软，但这为长期投资者提供了更佳的买入机会。分析师Jack Shang等在报告中指出，这个担忧并非首次出现，因短期电池价格上涨周期已由需求拉动转为成本驱动。尽管成本上涨，相信宁德时代电池每瓦时的净利润仍将稳定在0.11元人民币，因大部分锂成本可以向下游传导，以及公司在供应链上拥有最全面的投资布局，这将提高投资收益。下一步催化包括3月9日年报后的管理层指引、其江西锂矿的潜在重启等。短期内锂生产商会继续跑赢，看好赣锋锂业。（财联社） 【雷军谈小米汽车电池工厂：希望将先进电池制造能力复制给整个产业链】 小米创办人，董事长兼CEO雷军与多位小米专家在小米汽车工厂直播。雷军表示，小米汽车的电池工厂是很先进的电池工厂，自动化程度非常高，良率也非常出色，所以我们希望小米汽车电池工厂能够成为电池制造领域的标杆工厂和灯塔工厂，将先进的电池制造能力复制给整个产业链，提高整个产业供应链的体系化能力。（财联社） 相关阅读： 节后首周电解钴上涨1.25万元 3月钴盐价格有望重拾涨势？【周度观察】 【SMM分析】津巴布韦禁令对全球锂资源放量影响几何？ 【SMM分析】节后首周钴市场表现分化，供应趋紧支撑看涨预期 【SMM分析】节后复工，隔膜价格持稳 【SMM分析】本周湿法回收市场：节后市场表现清淡 多数企业复工后以观望为主（2026.2.23-2026.2.26） 【SMM分析】节后原料价格偏强势运行，三元前驱体价格有所上涨 【SMM分析】节后复工首周三元材料价格大幅上行，成本压力加剧或制约3月需求复苏 【SMM分析】成本托底 成交偏淡——春节假期负极材料价格保持稳定 【SMM分析】电解液、六氟磷酸锂春节假期回顾及节后展望 Rimac固态电池布局 2027年量产Tier1供应商转型【SMM分析】 【SMM分析】2026 年春节前后锂电回收市场运行现状：节前备货忙 假期成交淡 【SMM 分析】2026春节假期锂矿市场回顾及节后展望 【SMM分析】节后三元正极市场前瞻：成本高位博弈加剧，三月复苏或不及预期 【SMM分析】储能电池关税迎来关键调整：违法征收终止，“122”新税落地

今日，AI芯片龙头股寒武纪发布2025年度业绩快报。 业绩快报显示，2025年度公司实现营业收入64.97亿元，同比增长453.21%，归属于母公司所有者的净利润为20.59亿元，同比扭亏为盈。 数据来源：寒武纪业绩快报 对于业绩增长的主要原因，公告指出，报告期内，受益于人工智能行业算力需求的持续攀升，公司凭借产品的优异竞争力持续拓展市场，积极推动人工智能应用场景落地，使得本期收入规模较上年同期大幅增长。 从二级市场表现来看，寒武纪在经历一段时间下跌后，近期股价有所企稳回升，截至今日收盘，该股股价报收1178元/股，总市值达4967亿元。

2月27日，昱能科技发布2025年业绩快报。据报告显示，2025年公司总营收11.53亿元，较上年同期下降34.87%；归属于母公司所有者的净利润亏损1.3亿元，较上年同期下降193.62%。 提及影响经营业绩的因素，昱能科技表示，报告期内，欧洲光伏市场受能源价格波动、户用光伏支持政策退坡等因素影响，导致户用光伏装机同比下降较多。在此背景下，公司微型逆变器的销售额及毛利额均出现下滑。 公司始终以研发创新为驱动，报告期内进一步加强研发人才储备，增加研发投入，导致研发费用增长较快。同时，公司稳步推进全球化业务布局，加大了在亚非拉等新兴市场的开拓力度，使得销售费用、管理费用均有所增加。此外，信用减值损失及资产减值损失的计提，也对经营业绩造成影响。 此外，昱能科技还表示，报告期内公司营收较去年同期下降的原因，主要系欧洲户用光伏市场的新增装机量下降影响微型逆变器销售所致。 公开资料显示，昱能科技主营业务以海外市场为主，是典型的“出海型”光伏设备企业。因此，世界环境、关税等消息容易对市场形容扰动。在2025年，便有投资者因中美贸易战形式严峻，而询问昱能科技对美国出口的市场形势和表现，昱能科技表示，2025年初至今，美国陆续出台了多轮加征关税政策，中美间持续升级的贸易摩擦和多变的关税壁垒给中国企业的出海经营布局带来了巨大的不确定性，加征关税也会导致中国企业出口产品的成本增加，利润空间受到压缩。 上市公司采用全委外的代工生产模式，合作的代工厂商均为行业内知名企业，在全球各大主要区域均有产线布局。上市公司委托代工厂商进行产品生产，既能避免大额的厂房及生产设备投入，也能较好地保障海外制造的交付能力，始终保持较高的灵活性及经营韧性。 2025年前三季度，公司产品在美国市场的销售额与去年同期相比略有下降，综合毛利率保持稳定。 至于公司的储能业务，昱能科技在2025年12月12日表示，公司已在国内成功执行多个百兆瓦时级别标杆性工商业储能项目，累计装机容量已超过1GWh。近日，公司助力实施的深州市坤腾100MW/400MWh储能电站也已顺利实施，正式进入并网阶段。此外，公司的工商储设备也已在海外市场实现销售。 长期来看，昱能科技坚持全球化的业务布局，积极参与各类光伏及储能展会。2025年度，公司针对亚非拉等新兴市场需求新研发了离网混合逆变器，并相继在巴基斯坦、菲律宾、孟加拉国、埃及、尼日利亚、肯尼亚、泰国等国家参加国际展会，为进一步开拓亚非拉市场奠定基础。 而进入2026年以来，太空光伏概念持续火热，昱能科技作为A股微型逆变器龙头企业，也不可避免地被问及公司是否有太空光伏的相关布局，公司彼时回应称，目前，公司暂无布局太空光伏领域的相关规划。未来，公司将密切关注行业前沿技术趋势，结合自身核心技术优势积极探索新的应用方向，持续为投资者创造价值。

SMM 2月27日讯： 本周伦铅开于1964.0美元/吨，周初受短期供需博弈及节前累库、节后去库有限影响震荡走弱，最低下探1949.5美元/吨；随后情绪回暖震荡上行，触及周内高点1996.0美元/吨，高位小幅回吐后维持偏强震荡。截至2月27日，终收1986.5美元/吨，环比上周涨20美元/吨，涨幅1.02%。 本周沪铅主力合约开于16855元/吨，周初受节后情绪带动冲高至16980元/吨，后因现货供需双降承压回落至16620元/吨；后半周随产业链复工逐步企稳回升，在16750-16800元/吨区间整理，终收16840元/吨，周涨140元/吨，涨幅0.84%。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 2月27日讯： 废电瓶市场受春节影响，门店及回收商停工休市，市场交易基本停滞，冶炼厂以消耗原有原料库存为主。节后原料库存快速告急，冶炼厂采购需求集中释放，对废电瓶价格形成明显支撑，行情呈现稳中向上态势。 还原铅市场复工炼厂数量有限，企业出厂报价维持坚挺，主流价格在15450元/吨附近不含税出厂。进口还原铅恢复对华发货，货源陆续到港，多为节前已成交订单，港口自提价格参照SMM1#铅均价减300元/吨。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 2月27日讯： 2026年2月20日-2026年2月26日SMM再生铅四省周度开工率为29.73%，较上周（2月13-19）增加1.07个百分点。因行情亏损，安徽地区再生铅冶炼企业开工积极性不高，目前复产进度缓慢。河南、内蒙古地区春节假期有减产现象，暂未恢复，本周开工率持平上周。江苏地区春节假期虽有减产，本周逐步恢复，开工率增加7.71个百分点。进入下周，部分再生铅冶炼企业点火烘炉，但铅产量集中在3月下旬，SMM预计下周开工率稳定。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 2月27日讯： 节后下游电池企业复工进度缓慢，铅锭采购意愿偏弱，铅价走势疲软。再生铅企业承压亏损，散单出货积极性偏低、报价偏少，当前出厂价对 SMM1#铅主流贴水50-0元/吨。下游虽逐步复工，但仍以消化节前库存为主，预计下周铅锭采购好转有限。 受废电瓶价格稳中上行支撑，再生铅成本高、出厂价偏弱，炼厂持续亏损。截至 2026年2月27日，规模企业综合盈亏理论值-344元/吨，中小企-558元/吨（模型副产品收益未含锡、锑），行业整体盈利压力显著。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 2月27日讯： 节后再生铅库存小幅累积，截至当前报4.54万吨，较2月12日增加0.46万吨。因假期内再生铅炼企普遍停产，累库幅度有限。下游蓄电池企业复工提速，需求逐步回暖，预计下周库存累积速度将明显放缓。 》订购查看SMM金属现货历史价格

SMM 2月27日讯： 今日SMM 1#铅均价报16,575元/吨，较昨日涨25元/吨。由于下游企业复工进度较缓，铅锭采购情绪平平，今日部分持货商报价松动，对SMM1#铅均价贴水50-0元/吨。再生铅冶炼企业复产日期集中在3月中下旬，目前可出散单货源的企业较少，报价数量有限。今日出货情绪为0.98，今日再生精铅采购情绪为0.64（历史数据可以登录数据库查询） 。 》订购查看SMM金属现货历史价格

随着2月26日Stellantis集团财报的发布，2025年全球车企销量排行最终尘埃落定。 丰田、大众、现代汽车、通用汽车依旧占据前四；凭借去年下半年11%的同比增幅，Stellantis集团以逾540万辆的销量继续位居全球第五；中国车企则有比亚迪、上汽集团和吉利控股三家上榜，且排名均有所提升；而去年进入榜单的日产汽车，跌出前十。 “2025年榜单有两个核心看点。首先是中国车企的强势表现，比亚迪在经历短暂销量波动的情况下，位次升至第六。上汽、吉利转型成效显著，在榜单中的表现亦有明显提升；其次，全球车企销量排行TOP10榜单中体现了日系品牌愈发分化的局面，丰田依旧是不可撼动的‘六边形战士’，但本田和日产承压明显，后者甚至已跌出榜单。”有业内人士分析认为，不同于被企业盈利能力、增长预期、创新潜力等因素决定的市值排名，销量排名表现反映了一家车企的消费市场即时实力。“不仅包括产品竞争力、用户口碑、品牌影响力、市场策略有效性，排名还更直观体现当下市场需求、消费者偏好及行业趋势。” 三家中国车企齐聚TOP10榜单，“以旧换新”和“报废更新”补贴政策的推动功不可没。财政部统计数据显示，2025年消费品以旧换新相关产品销售额超过2.6万亿元，惠及约3.6亿人次，其中汽车以旧换新超过1150万台，新能源汽车在汽车以旧换新中的销售占比将近60%。 中国市场地位快速提升及海外市场的突飞猛进，亦为榜单排名变化的主因之一。 “（2025年）11月中国的全球份额回升到40%高位，（2025年）12月保持在37%的较好水平。2024年中国车市为34.2%，2025年中国车市份额达到全球35.6%，较同期增长1.4个百分点。”乘联分会秘书长崔东树表示，中国汽车的全球份额正在不断提升。 比亚迪作为中国车企的领头羊，2025年跑出了震荡上扬的销量曲线——在插混板块拖累其整体增长的影响下，比亚迪以460.2万辆的全年销量稳居行业榜首，其中纯电动车型销量达225.67万辆，同比增长27.86%，首次超越特斯拉登顶全球纯电销冠；上汽、吉利在榜单中分别力压福特与本田，其中吉利总销量连续五年增长，首次突破400万辆大关。 在比亚迪逾460万辆的全年销量中，海外销量达到105万辆，同比增长145%；上汽2025年海外市场销量为107.1万辆，同比增长3.1%。 中国汽车工业协会数据显示，2025年汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。新能源汽车产销量超1600万辆，其中国内新车销量占比超50%。汽车出口超700万辆，跻身世界第一。其中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。“十四五”期间，我国汽车产销量连续三年保持3000万辆以上规模，营业收入突破10万亿元。2025年中国品牌乘用车销量占比接近70%，较去年同期上升4.3个百分点。 “对大众汽车集团、德国乃至整个欧洲的工业界而言，中国的意义不仅仅是销售市场，更是创新的策源地和技术合作伙伴，同时也是全球价值创造体系中的一大支柱。”2月25日，随德国总理访华的大众集团全球CEO奥博穆表示，“在电动出行、人工智能、软件和电池技术等领域，中国正以全球领先的速度引领发展节奏，并塑造行业标准。”