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周三沪铝主力收21000元/吨,涨1.01%。伦铝跌0.15,收2700美元/吨。现货SMM均价20900元/吨,涨190元/吨,贴水40元/吨。南储现货均价20900元/吨,涨200元/吨,贴水35元/吨。据SMM,3月10日,86.8万吨,较上周四减少0.3万吨;国内主流消费地铝棒库存30.34万吨,环比上周一减少1.08万吨。 宏观面:美国劳工统计局公布数据显示,美国2月CPI同比上涨2.8%,为去年11月以来新低,预期值2.9%,前值3%。美国2月CPI环比上涨0.2%,为去年10月以来新低。 加拿大将从当地时间3月13日起,对美国价值126亿加元的钢铁产品、价值30亿加元的铝产品和价值142亿加元的其他产品加征25%的报复性关税。 欧盟委员会宣布,欧盟将从下个月开始对价值260亿欧元(约合2051亿元人民币)的美国产品征收反制性关税,以回应美国对全部进口的钢铁和铝加征25%关税。据央视新闻综合外媒报道,美国总统对所有进口至美国的钢铁和铝实施的25%关税已正式生效。 美国2月份消费价格增长放缓,美联储有望在6月恢复降息,而且在美国开始征收金属关税后,欧洲采取报复行动,避险需求抬头。基本面铝价底部支撑较好,下游逢低采购意愿增加,加上旺季来临,三方调研的高频库存数据显示主流消费地库存近几日继续持续去化,基本面支撑好。技术面,沪铝突破21000元整数关口之际持仓跟随大幅上行,显示资金青睐度提升,预计沪铝保持偏好震荡。
3月13日讯: 据SMM统计,3月13日国内主流消费地电解铝锭库存86.2万吨,较本周一减少0.6万吨,较上周四减少0.9万吨。 》查看SMM铝产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 》点击查看SMM铝产业链数据库
3月12日(周三),伦敦金属交易所(LME)期铜触及数月高点,因交易商为美国可能征收关税做好准备,而中国需求改善的迹象也提振了投资者情绪。 伦敦时间3月12日17:00(北京时间3月13日01:00),LME三个月期铜上涨107.50美元,或1.11%,收报每吨9,770.00美元。 美国COMEX期铜盘中触及4.90美元,为去年5月以来最高。 哥本哈根盛宝银行大宗商品策略主管Ole Hansen称:“大量铜被运往美国,消耗了其他地方的库存水平,支撑了美国以外地区的价格。” Comex铜对LME铜的溢价从一天前的每吨845美元升至940美元。 Hansen补充称:“在过去的48小时里,基本情绪肯定有所改善。” 在中国这个最大的金属消费国,上海期货交易所铜日间收盘上涨2.08%,因需求有望改善,此前曾创下9月30日以来的最高点。 LME三个月期锌一度上涨2.2%,达到近三个月来的最高点,此前Nyrstar称将从4月起将其澳洲霍巴特锌矿的产量削减25%。尾盘涨幅收窄至0.38%,收报每吨2,923.50美元。
伦敦金属交易所(LME)3月12日公布的库存数据显示,今日铝库存为减少325吨或0.06%,至501,825吨。 光阳仓库变动最大,为减少1,525吨。 以下为LME铝库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
【盘面】夜盘铜高开高走,白天盘继续扩仓上涨,并创本轮新高,主力4月收79410,涨2.08%,成交明显放量,总持仓增加超过4.4万手至55.1万手,创去年6月下旬以来新高。在铜带动下,铝震荡反弹,创本轮新高,5月收21000,总成交缩量,总持仓增加超过4万手至55.5万手,创去年11月中旬以来新高。氧化铝继创新低,主力5月收3173,跌0.63%。 【分析】近期铜强势回归,带动整体有色上涨。国内宏观政策红利释放和美元下行形成共振,同时,转入负值的铜精矿加工费引发市场对未来铜冶炼厂的减产担忧延续。而铝也未受到氧化铝弱势的干扰,国内交易所铝库存、铝社会库存和铝棒库存转降,以及同期LME铝库存持续下滑等利于价格的回升。中期继续维持铜铝交易积极策略。 【估值】中性 【风险】宏观政策低于预期 (来源:华鑫期货)
【铜】 周三沪铜扩大涨幅突破7.9万,负加工费背景下铜陵表示提前检修,预计4月国内精铜产量大概率环比转降。今日现铜调涨到78580元,上海铜升水10元,价格拉涨或带动废铜供应,精废价差涨至2500元。今晚市场关注美国CPI。国内消费进入相对旺季,社库拐点初现。铜价高位波动,短线有震荡上冲8万风险,追涨风险大,更倾向回调参与。 【铝&氧化铝】 今日沪铜领涨有色,沪铝一定跟涨冲上21000元关口后回落。春节后铝锭铝棒社库累库总略高于去年,不过过去一周铝锭社库出现拐点较往年略早一周左右。现货反馈中性,铝棒加工费低,关注去库节奏。短期沪铝背靠布林线中轨偏强震荡继续测试21000元关口阻力。氧化铝现货成交3300元以下带动各地指数继续下调20元,海外印尼有成交低至440美元。氧化铝运行产能刷新历史新高,供需平衡宽松不变,矿端价格回落带动成本重心下移。氧化铝出现大规模减产前价格延续承压运行,短线关注2024年低点3100元附近支撑。 【锌】 LME锌库存16.18万吨,0-3月贴水29.05美元,进口窗口继续关闭,但前期锁价货源仍有流入,虽国内锌锭累库幅度偏低,但锌锭货源不缺。TC快速回升,3月炼厂产出增量预期强。作为矿端定价品种,沪锌反弹仍承压。下游看跌后市,盘面走升后,逢高接货情绪不佳,现货交投转弱,贸易商下调升水积极出货。国内政策暂无超预期表现,“金三银四”旺季消费待验证,沪锌暂看2.32-2.42万元/吨区间震荡。 【铅】 美元偏弱,LME铅库存回落至20.32万吨,0-3月贴水收窄至14.26美元,LME铅投资基金净空持仓从1.88万手缩减至1.42万手,空头止盈带动外盘持续反弹,进而对内盘形成拉动。国内矿紧、废电瓶供不应求提供成本端支撑,铅价跌无可跌。期现价差275元/吨高位,刺激持货商交仓待交割积极性,叠加上周北方雾霾影响部分炼厂产出,铅锭出现区域性紧张局面,精废价差维持50元/吨低位,下游畏涨刚需采购,也对铅价形成支撑。内盘延续多头吸筹态势,多空博弈未进白热化阶段,沪铅上方空间仍存。鉴于3月仍处于传统淡季,北方天气情况好转后,供应端压力仍存,上方暂看1.78万元/吨。 【镍及不锈钢】 沪镍震荡反弹,市场交投活跃。印尼一系列新政短期提升了镍矿资源的议价权,提高了镍矿生产成本。现货过剩持续,金川升水1300元,俄镍贴水100元,电积镍贴水100元。高镍生铁价格稍走强,印尼矿端仍影响原料定价,最新报价在988元每镍点。库存来看,镍铁库存持稳在相对高位2.9万吨,纯镍库存稍降两千吨至4.5万吨,不锈钢库存增近万吨至95.9万吨。技术上沪镍短线强劲,反弹空间稍有打开。 【锡】 沪锡尾盘回吐部分涨幅,收在26.5万下方。今日现锡上调到26.38万元,短线走强,可能受小金属交投气氛带动。一季度矿紧背景下国内精锡冶炼供应稳定,主要关注消费强弱与价格接受度。近月26万整数关执行价的卖出看涨期权权利金涵盖时间价值较高,建议参与,以标的合约有效突破26.5万做止损。
沪铝日内震荡上涨,主力合约收涨1.04%。美国关税政策反复,市场对经济放缓担忧加剧,美元指数再度下跌,隔夜外盘金属全线上涨,铝供应表现平稳,需求逐步回暖,社库继续去化,支撑铝价走势。 宏观方面,美国关税政策扰动较大,铝价大幅波动,受美国最新的关税政策影响,美国实物市场的铝升水飙升至创纪录高点。 电解铝炼厂运行产能变化不大,西南复产对供应端增量影响有限,目前铝整体供应表现维稳。进入季节性消费旺季,下游开工率有序回升,汽车、家电等板块在国家刺激内需政策提振作用下、维持季节性偏旺水平。 受下游需求回暖带动,铝锭出库量持续走强,周末社库继续去化,SMM认为,国内铝锭去库拐点出现在节后第五周(早于此前预计的第六周),年内高点暂时出现于88.6万吨(低于此前预计的90-95万吨),有望助推三月份期现货表现稳中走强。 对于当前走势,新湖期货表示,消费总体维持回暖态势,但终端市场接货积极性下降,铝加工厂对高铝价也表现出一定谨慎态度。供给端总体仍维持相对平稳状态。显性库存去化对价格形成一定支撑,不过价格重心不断上移或带来消费的负反馈。此外宏观面尤其是美国关税措施带来的不确定性仍较大。
3月12日(周三),上海期铜劲升逾2%,涨幅超过其他基本金属,因预期头号消费国中国电力和建筑行业需求前景改善。 沪铜交投最活跃的4月合约大涨1,620元或2.08%,报每吨79,410元。该合约稍早一度高见79,470元,为9月30日以来最高价。 伦敦金属交易所(LME)三个月期铜上涨70.5美元或0.73%,报每吨9,732.50美元。 澳新银行(ANZ)分析师在一份报告中表示,潜在的基本面正在改善,澳新银行下游铜需求指标显示出积极的增长,尤其是在电网基础设施和电动汽车方面。 “在近期刺激举措的支持下,制造商正在提升产量……由于近几个月进口减少,上海和广东阴极铜库存自峰值继续下降。” 一期货公司分析师在一份报告中表示,中国4月精炼铜产量可能减少,因更多的冶炼厂将开始设备维护,而那些亏损严重的冶炼厂将降低其产能利用率。中国每年消耗的铜约占全球供应量的一半。 然而,澳新银行分析师表示,对全球贸易冲突的担忧限制铜价的涨幅。 其他金属方面,三个月期铝上涨10.5美元或0.39%,至每吨2,713.50美元;三个月期铅上涨14.5美元或0.71%,报每吨2,066.50美元;三个月期镍上涨0.58%,报每吨16,575美元;三个月期锡小跌0.18%至33,100美元;三个月期锌下跌0.53%,报每吨2,904.5美元。 上海市场基本金属全线飘红,沪铝4月合约上涨215元或1.04%,报每吨20,970元;沪锌4月合约上涨160元或0.67%,报每吨23,870元;沪铅4月合约上涨45元或0.26%,至每吨17,505元;沪镍5月合约上涨1,060元或0.8%,至每吨133,680元;沪锡4月合约上涨990元或0.38%,至每吨263,480元。
3月12日(周三),美国对所有进口的钢铁和铝征收25%关税的举措正式生效。面对美国政府对进口钢铁和铝征收的不合理新关税,欧盟委员会当日在一份新闻稿中做出反击,称已对从美国进口到欧盟的产品迅速采取了相应的反制措施。 欧盟委员会指责美国加征的这些关税“不合理”,并称这是对跨大西洋贸易造成破坏,这不利于企业和消费者,还会导致物价上涨。 根据新闻稿所述, 欧盟委员会将会分两部分推出反制措施 : 首先,欧盟委员会将于4月1日恢复2018年和2020年针对美国的反制措施。这些反制措施回应的是美国当时向欧盟加征关税的举措,曾对欧盟80亿欧元的钢铁和铝出口造成经济损害。 第二,欧委会提出一揽子针对美国出口商品的新反制措施,将对美国向欧盟出口的180多亿欧元商品加征新关税。在与成员国和利益攸关方协商后,这些措施将于4月中旬生效。 因此, 欧盟的反制措施总共可能适用于价值高达260亿欧元(约合283亿美元)的美国商品出口 ,这与美国关税对欧盟商品的影响范围相匹配。 与此同时, 欧盟表示仍然愿意与美国政府合作,通过谈判找到解决方案 。如果找到解决办法,上述反制措施可以随时撤销。 欧盟的回应 2025年2月10日,美国总统唐纳德·特朗普刚上台不久,便宣布对进口钢铁、铝及其衍生产品征收25%的关税。25%的关税将适用于工业级钢和铝、其他钢和铝半成品和成品,以及它们的衍生商业产品(从机械零件到针织针),涵盖了欧盟向美国出口的价值高达260亿欧元的商品。 当时,欧盟委员会主席冯德莱恩立即警告称,这样的关税“对企业不利,对消费者更不利”,并将引发欧洲做出坚定而相称的回应。 本周三,欧盟委员会主席冯德莱恩最新表态,“欧盟和美国之间的贸易关系是世界上最大的。它们为数百万人带来了繁荣和安全,贸易在大西洋两岸创造了数百万个就业机会。截至今天上午,美国对进口钢铁和铝征收25%的关税。我们对这一措施深感遗憾。” “关税就是税收,它们对企业不利,对消费者更不利。这些关税正在扰乱供应链,它们给经济带来了不确定性。人们的工作岗位岌岌可危,欧洲和美国的物价也会上涨。欧盟必须采取行动保护消费者和企业。” “我们今天采取的反制措施是强有力的,但也是适度的。美国对我们280亿美元商品加征关税,我们将对260亿欧元(商品)采取反制措施。这与美国关税的经济范围相符。我们将分两步采取对策。从4月1日开始,到4月13日全部到位。与此同时,我们将始终保持谈判的开放态度。我已委托贸易专员Maroš Šefčovič恢复与美国的谈判,以探索更好的解决方案。” 根据新闻稿,欧盟委员会决定恢复2018年和2020年针对美国的反制措施,将于4月1日立即生效。 2018年6月,特朗普总统第一个任期下的美国政府对64亿欧元(按2024年的价值计算为80亿欧元)的欧洲钢铁和铝出口征收关税;2020年1月,额外的关税接踵而至,影响到欧盟出口约4000万欧元的某些衍生钢铁和铝产品。作为回应,2018年6月,欧盟对美国向欧盟出口的28亿欧元商品采取了反制措施,后在2020年美国对欧盟征收第二轮关税后也做出了类似的回应。 而针对美国的新反制措施的启动程序将根据欧盟《执法条例》进行。作为这一进程的第一步,为期两周的利益攸关方磋商将持续到3月26日。根据收集到的意见,委员会将最终确定其关于采取对策的提案,并在所谓的委员会程序下与成员国协商。一旦这一程序完成,欧盟委员会的目标是在4月中旬之前制定实施反制措施的法律法案。
3月11日,中铝集团与中国一汽在京签署战略合作协议。中铝集团党组书记、董事长段向东和中国一汽党委书记、董事长邱现东就进一步加强合作座谈交流并见证签约。中铝集团党组副书记、总经理王石磊参加座谈并主持签约仪式。中铝集团党组成员、副总经理田永忠和中国一汽党委常委、副总经理梁贵友参加座谈并代表双方签约。 段向东对邱现东一行的到访表示欢迎,并回顾了中铝集团与中国一汽交流合作情况。他表示,中铝集团与中国一汽同为国资央企,共同肩负服务国家战略、引领行业创新和绿色发展、促进经济社会发展的责任使命,近年来,双方在多个领域开展了富有成效的合作。此次战略合作协议的签署,是中铝集团与中国一汽合作历程中的重要里程碑。 希望双方充分发挥各自专业、资源和技术优势,加大沟通对接力度,在科技研发、材料供应、协同创新平台建设等方面深化合作,不断提升产业链供应链韧性和安全水平,在推动高质量发展中实现互利共赢。 邱现东对中铝集团给予中国一汽及红旗品牌的支持表示感谢,并介绍了汽车行业及中国一汽的生产经营情况。他说,中国一汽紧跟行业智能化、电动化转型趋势,加强与上下游企业合作,加快打造自主可控、安全可靠的产业链供应链,生产经营总体保持稳健,效益水平稳居行业前列。中国一汽与中铝集团长期以来保持良好合作关系,合作基础深厚、前景广阔。 希望双方以此次签约为契机,建立常态化沟通交流机制,进一步深化合作内容,拓展合作领域,创新合作模式,打造央企合作新典范,共同为推进中国式现代化贡献力量。 座谈前,双方人员参观了新款红旗车,详细了解了各款车型的性能特点、设计理念及智能化配置。 中铝集团和中国一汽有关部门、企业、专业研究院负责人参加上述活动。
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