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  • 矿业“世纪交易”!必和必拓考虑收购英美资源 看中了铜还是抄底钻石?

    据媒体报道,矿业巨头英美资源集团4月24日证实,已收到全球最大矿业公司必和必拓主动提出的全股并购提案。 英美资源集团董事会表示正在审查该提案,目前还不能确定必和必拓是否会正式提出收购要约。 同时,英美资源集团表示,必和必拓的提案以该公司剥离其在南非的铂金和铁矿业务为前提条件。 媒体援引两位知情人士称, 必和必拓此举可能是看中了英美资源的铜矿资源,后者在南美拥有大型铜矿业务 ,而铜是能源转型的重要金属,目前大多数矿业公司都希望在该领域扩张。受电气化需求的增长以及未来供应紧张的预期,铜价近来也是节节攀升。 此外, 英美资源的股票市值不断缩水,也让其在收购方眼里变得更有吸引力。 在过去一年里,英美资源的股价下跌了12%,市值跌至270亿英镑(约合340亿美元)。相比之下,必和必拓的市值约为1490亿美元。 英美资源股价下跌的一个重要原因是, 钻石价格在去年经历了暴跌浪潮,而英美资源是世界最大的钻石开采公司De Beers的拥有者 。尽管现在需求与售价开始出现反弹迹象,但是De Beers钻石目标产量已被削减至2600万至2900万克拉,低于此前高达3200万克拉的目标。 长期以来,英美资源一直也是大型矿商的潜在收购目标。然而,由于英美资源公司结构之复杂、商品品类之多,尤其是其在南非的深厚业务,让潜在收购方望而却步。英美资源拥有两家南非上市矿企——英美铂业和昆巴铁矿石公司的多数股权。此外,值得一提的是,南非国家养老基金是英美资源最大的股东。 彭博汇编数据显示,如果最终成行,必和必拓收购英美资源很可能是今年全球规模最大的一笔收购交易,超过第一资本金融(Capital One Financial Corp.)以350亿美元收购Discover金融服务的交易。 去年必和必拓以约64亿美元收购了铜生产商OZ Minerals,这是该公司多年来的首次重大收购。在此之前,必和必拓一直专注于出售石油、天然气和煤炭等资产。

  • 镍价震荡运行 今日镍豆较硫酸镍价格倒挂扩大【SMM镍现货午评】

    SMM4月25日讯: 4月25日,金川升水报1300-1500元/吨,均价1400元/吨,均价与上一交易日相比下调400元/吨,俄镍升水报价-950至-500元/吨,均价-725元/吨,均价较前一交易日相比增加325元/吨。今日早间盘面震荡运行但绝对价格仍处于高位,整体采购情绪仍然较为克制,下游仍在等待更合适的价格。但今日升贴水较昨日大幅下调主因今日现货市场大部分贸易商报价已换至06合约,05与06基差在400元左右。今日镍豆价格138700-139600元/吨,较前一交易日现货价格增加1350元/吨,今日镍豆与硫酸镍价差约为514元/吨。(硫酸镍价格较镍豆价格低514元/吨)。 》订购查看SMM金属现货历史价格    

  • 2024年铜棒市场现状及展望:关注东南亚国家及一带一路需求增长点【SMM铜峰会】

    在由上海有色网(SMM)和山东恒邦冶炼股份有限公司联合举办的 2024(第十九届)SMM铜业大会暨铜产业博览会 ——铜棒产业发展论坛 上,SMM铜高级分析师刘璐对2024铜棒市场现状进行了介绍,并对其未来进行了展望。 铜棒市场供应现状 铜棒产业聚集地位于浙江大型企业掌握一半以上份额 铜棒企业主要集中在浙江地区,占据全国市场一半以上的份额,其次为江西、广东、安徽,其中江西和安徽因受税收优惠政策而聚集铜棒企业。由于浙江地区聚集全国一半以上的铜棒企业,当地上下游产业也较为发达。 铜棒行业集中度相对较高,大型企业产能占据全国一半以上的产能,但企业数量占比不超过百分之二十,年产能十万吨以上的代表企业不超过10家,主要有金田、博威、科宇、长振等。 注:大型企业年产能≥5万吨>中型企业年产能≥2万吨>小型企业年产能 连铸棒占铜棒市场份额约四分之三市场竞争更加激烈 铜棒分为连铸棒和挤压棒,连铸棒市场占据约四分之三,这是由市场需求所决定,但也导致大量企业进入连铸棒市场,产能严重过剩,企业之间竞争较为激烈,加工费逐步降低。挤压棒市场企业参与数量有限,竞争激烈程度远弱于连铸棒市场,但整体市场需求也相对有限。 从右图表格可以看出,大型铜棒厂可同时生产连铸棒与挤压棒,同时占据数量与技术上的优势,导致铜棒市场被大型企业占据大部分份额。而其余生产挤压棒的企业几乎不生产连铸棒,主要专注于挤压棒订单。 铜棒产能扩建增速极低全国年产量亦难见增长 铜棒市场近五年新扩张企业较少,仅在玉环地区新增部分小型厂家。据SMM了解,大型铜棒厂无明显扩张计划,更多以技改完善生产线为主。 从产量增速来看,仅在疫情后第一年由于恢复正常生产导致出现明显涨幅,后续增速转低,且企业对于后市情绪并不乐观。 从铜棒开工率来看,由于市场需求走弱,2023年相较于2019年开工率显著下降,但季节性趋势仍存,主要在春节节后以及四季度。 铜棒市场需求现状 卫浴类产品为铜棒主要下游 但其受房地产拖累较重 铜棒的应用主要包含以下行业:卫浴产品、五金配件、制冷配件、汽车配件、通讯产品、电气配件等,但占据市场份额最大的为卫浴产品,该行业与房地产市场息息相关,近几年受其拖累较大,表现并不景气。 国内商品房销售承压 卫浴类产品需求偏弱 我国近两年商品房销售额累计同比大部分时间处于负值,可见房市正处于下行阶段,房屋销售压力较大。卫浴类产品受此影响,需求出现显著下滑, 据SMM了解,2024年春节节后归来,大部分企业表示,订单恢复尚可,仅卫浴类产品需求持续偏弱。 制冷行业表现强劲对铜棒市场形成支撑 在经济承压的大环境下,制冷行业表现较为强劲,空调产量增量较为明显,对于止回阀的需求较多,铜棒企业积极争取制冷订单,不断下调加工费,市场竞争日渐激烈。 据SMM了解,目前制冷相关产品加工费不断走低,铜棒企业几乎没有利润,更多成为大型企业增加产量的手段。 汽车配件需求较为稳定 但下游结算账期较长 中国汽车产销量维持相对稳定,即便在疫情与经济承压的背景下,汽车销量并未出现显著下降,汽车配件的需求维持相对稳定。 伴随新能源汽车的崛起,其在汽车总量比例日渐提高,传统汽车所占比例日渐下降。新能源汽车的部分连接器等部件会用到高性能合金,但生产存在一定技术门槛,仅部分企业可生产。 据SMM了解,目前市场上传统汽车配件相对稳定,但存在一定账期,铜棒企业对账期的接受度也存在差异。 通讯行业需求逐年下降难以对铜棒需求产生拉涨 左图可以看出基站产量日渐下滑且增速已经为负值,这主要是由于我国通讯基站已建设相对完备,即便是从4G升级到5G网络,仅更新部分部件即可,对于铜的需求有限,难以成为未来增长点。 右图可以看出手机产量近些年增速也出现明显下滑,这是由于手机质量提升,使用寿命相对增长,采购群体的换手机的频率也跟随下降。但2021年增长短暂繁荣,根据手机使用寿命推算,2024年或将成为更换手机周期拐点。此外,AI技术的发展将开启通讯行业发展的新周期,换新机的需求或将拉升。整体来看,虽铜棒企业目前通讯类行业需求相对稳定,但未来是否可趁新周期开启而跟随上涨仍需观察。 铜棒市场展望 2024年铜价上涨速度过快压制下游订单 2024年一季度铜价上涨速度较快,我国黄杂铜供应主要依赖于海外,海外贸易商报价同比2023年更加坚挺,内外倒挂较大,贸易商接货积极性不高。 据SMM了解,铜价大幅上涨后,下游企业的采购积极性显著下降,非必要不下单,铜棒企业在4月承压较大。 由于2024年铜价显著上涨,铜棒企业将出现两端承压,原料价格偏高且紧缺,下游企业采购意愿或受到抑制。 楼市未来依旧承压 卫浴类需求难有增长 从土地成交数、房地产开发投资额来看,逐年下降趋势较为明显,未来两年新增商品房数量将明显下降。而商品房新开工面积下降幅度更为显著,自2022年开始重心即大幅下移,未来一年内新建房屋也呈现较低水平,将对国内卫浴市场造成较大打击。 SMM预计地产竣工增速为-10%,对铜消费拖累综合-2%,预计未来2年地产仍有较大降幅。 国内需求难有增长点关注海外需求 国内需求偏弱且难有增长点,铜棒市场需关注海外需求。从阀门出口数据可以看出,虽2023年出口总量较之前有所下降,但整体处于高位,关注东南亚国家及一带一路的需求增长点。此外。新能源汽车的出口依旧表现强劲,虽增速放缓,但增长仍处于正区间。 》2024SMM第十九届铜业大会暨铜产业博览会专题报道

  • 据文华财经援引彭博4月24日消息必和必拓集团(BHP Group)拟斥资390亿美元收购英美资源集团(Anglo American),这是对铜市的一次豪赌,可能引发对矿业资产的争夺。 此举正值铜价涨至多年高位,因该金属对能源转型至关重要,需求前景乐观,且供应紧张。 合并后,两家公司的铜产量将占全球总产量的10%,巩固必和必拓作为多元化矿业公司最大生产商的地位,领先于智利国家铜业公司Codelco和自由港麦克莫兰(Freeport-McMoRan)。 铜需求前景强劲 由于高导电性和极强的抗腐蚀性,铜被用于从汽车、电网到建筑施工的各个领域。 矿业协会GMAC主管Peter Arkell称,“能源转型才刚刚开始,如果电力是这场革命的命脉,那么铜就是静脉和动脉。” “现有矿山无法满足预期需求,因此主要矿业公司认识到铜需要成为其投资组合的基本组成部分。” 世界金属统计局(WBMS)数据显示,2023年全球精炼铜消费量增长6.7%,至2,763万吨。 供应紧张导致平衡收紧 这种强劲的需求前景,被今年铜精矿供应意外紧张所加持。第一量子矿业公司(First Quantum Minerals)去年12月关闭旗下Cobre Panama铜矿导致市场供应收紧。 同样在去年12月,英美资源集团将其2024年铜产量指引下调21万吨,2025年铜产量指引下调18万吨,因智利Los Bronces铜矿的矿石品位和矿石硬度下滑,促使分析师调整市场平衡预期。 高盛(Goldman Sachs)的看法更为乐观,这家投行的分析师在周四的一份报告中预测,2024年精炼铜将出现42.8万吨的短缺,并预计未来一年的铜价将达到每吨1.2万美元。 这将比伦敦金属交易所(LME)目前的价格再高出23%。LME铜价近期反弹,受强劲的长期市场基本面和投机交易推动。 铜市或现更多并购交易 澳大利亚经纪商Argonaut的研究主管Hayden Bairstow表示,“必和必拓长期以来一直在谈论获得更多铜,英美资源集团计划在未来10年将年产量提高到100万吨。” GMAC的Arkell表示,矿业所需的长期规划和投资意味着生产商既需要勘探,也需要购买。 他表示:“随着大型矿业公司寻找下一个重要矿藏,它们必须寻求收购,以保持满足近期需求的主要生产商地位。”

  • 铜市豪赌:必和必拓对英美资源集团提出收购要约

    据文华财经援引彭博4月24日消息必和必拓集团(BHP Group)拟斥资390亿美元收购英美资源集团(Anglo American),这是对铜市的一次豪赌,可能引发对矿业资产的争夺。 此举正值铜价涨至多年高位,因该金属对能源转型至关重要,需求前景乐观,且供应紧张。 合并后,两家公司的铜产量将占全球总产量的10%,巩固必和必拓作为多元化矿业公司最大生产商的地位,领先于智利国家铜业公司Codelco和自由港麦克莫兰(Freeport-McMoRan)。 铜需求前景强劲 由于高导电性和极强的抗腐蚀性,铜被用于从汽车、电网到建筑施工的各个领域。 矿业协会GMAC主管Peter Arkell称,“能源转型才刚刚开始,如果电力是这场革命的命脉,那么铜就是静脉和动脉。” “现有矿山无法满足预期需求,因此主要矿业公司认识到铜需要成为其投资组合的基本组成部分。” 世界金属统计局(WBMS)数据显示,2023年全球精炼铜消费量增长6.7%,至2,763万吨。 供应紧张导致平衡收紧 这种强劲的需求前景,被今年铜精矿供应意外紧张所加持。第一量子矿业公司(First Quantum Minerals)去年12月关闭旗下Cobre Panama铜矿导致市场供应收紧。 同样在去年12月,英美资源集团将其2024年铜产量指引下调21万吨,2025年铜产量指引下调18万吨,因智利Los Bronces铜矿的矿石品位和矿石硬度下滑,促使分析师调整市场平衡预期。 高盛(Goldman Sachs)的看法更为乐观,这家投行的分析师在周四的一份报告中预测,2024年精炼铜将出现42.8万吨的短缺,并预计未来一年的铜价将达到每吨1.2万美元。 这将比伦敦金属交易所(LME)目前的价格再高出23%。LME铜价近期反弹,受强劲的长期市场基本面和投机交易推动。 铜市或现更多并购交易 澳大利亚经纪商Argonaut的研究主管Hayden Bairstow表示,“必和必拓长期以来一直在谈论获得更多铜,英美资源集团计划在未来10年将年产量提高到100万吨。” GMAC的Arkell表示,矿业所需的长期规划和投资意味着生产商既需要勘探,也需要购买。 他表示:“随着大型矿业公司寻找下一个重要矿藏,它们必须寻求收购,以保持满足近期需求的主要生产商地位。”

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  • 专家谈:高强高导新型铜合金的应用及发展趋势【SMM铜峰会】

    在由上海有色网(SMM)和山东恒邦冶炼股份有限公司联合举办的 2024(第十九届)SMM铜业大会暨铜产业博览会 ——电工输配电论坛 上,中南大学教授/博导龚深对高强高导新型铜合金的应用基础研究进行了解读。 铜合金加工产量分布 一、2023年全国铜加工产量分布 铜材产品质量及竞争力 产品质量与国际接轨,综合实力强:质量好,主要产品质量标准与国际接轨;产业链完整,各种铜材产品均可自主生产;实现净出口逐年扩大,国际竞争力增强;配套协作完善,供应链优势明显。 高性能铜合金设计 设计原则 调整材料成分:即在铜中添加合金元素,提高材料的性能,即研究开发新型铜合金材料;热处理调整组织结构:进行合理的热处理,调整材料的组织结构,提高材料的性能;素化设计+特种加工技术:通过加工工艺而不是添加合金元素;直接保值回收利用:如涂层元素为有效合金化元素,C18045。 其还对设计方法进行了介绍。 集成电路引线框架用铜合金 集成电路引线框架用铜合金 引线框架铜合金的主要功能是为芯片提供机械支撑的载体,并作为导电和导热介质,一方面连接芯片/器件电路而形成电信号通路,另一方面与封装外壳一同向外散发热量而形成散热通路。 集成电路的发展趋势: 由小规模发展到中规模、大规模、超大规模、特大规模,最后发展到及大规模。 引线框架:是芯片的载体,是集成电路的重要组成部分。 引线框架发展: 多脚化、高密度化、超薄、微型化引线框架用材料:高强高弹、高导、高抗软化温度、高精度、高表面质量 引线框架加工方式:由传统物理冲压成向蚀刻成形转变 服役条件:集成电路向高集成化、高流通能力、高可靠性发展,布线更加细微化。 蚀刻框架铜合金的主要性能要求 其从组织结构特征、本征性能、形位公差、后加工性能、镀覆性能等对蚀刻框架铜合金的主要性能要求进行了阐述。 集成电路引线框架用铜合金残余应力调控 在带材加工过程中,不均匀变形是一定存在的,如何在轧制过程中控制宏观板形是蚀刻型铜带加工技术的核心之一。 带材后处理过程如何更好地改善板形,消减残余应力及改善残余应力分布的不均匀是蚀刻型铜带管家加工技术之一。 一次凝固组织亚微米化控制和析出相纳米弥散化控制技术是实现蚀刻后低毛刺、凸起和良好弯折性能的关键。 带材的残余应力控制关键技术。 通过调整冷轧过程中轧辊凹凸度、辊表面质量、拉弯矫+退火过程等的协同调控,改善带材残余应力,刻蚀性能和离线形位公差。 C194引线框架材料(Cu-Fe-P合金,综合性能高)、高强高导型合金(以Cu-Cr-Zr合金为代表)、高强中导型合金(以Cu-Ni-(Co)-Si合金为代表)等几种的引线框架材料的性能。 Cu-Cr-Zr合金大规格坯锭非真空熔炼 问题:Zr易氧化造渣、与于炉衬材料反应等,成分稳定控制困难。 措施:熔体预处理、铜-锆中间合金添加、拉铸工艺的调控、渣-气联合保护、浇管和流道设计与保护。 其还介绍了CuCr系合金的时效析出特性、C7025合金的加工工艺流程、C7025 合金典型加工工艺参数、Ni与Si的变化对性能影响、合金的相变等内容。 印制线路板和IGBT用压延铜箔 印制电路板覆铜板用高性能铜箔 印制电路板(PrintedCircuitBoard,PCB),PCB是支撑5G技术发展的关键零部件。是每个电子产品承载的系统合集。PCB主要由绝缘基材与导体两类材料构成,在电子设备中起到支撑、互联的作用,称为“电子产品之母”。 覆铜板(CopperCladLaminate,CCL),是制造印刷电路板(PCB)的核心基材。覆铜板占整个PCB生产成本的30%-40%。担负着(PCB)导电、支撑等功能。 铜箔:是制造覆铜板的关键材料,要求有较高的导电率及良好的焊接性。并且铜箔表面不得有划痕、砂眼和皱褶铜箔。越薄,越容易蚀刻,越适合于制造线路复杂的高密度的印制板。 铜箔:分为压延铜箔和电解铜箔 5G对铜箔材料的具体要求:细线路/弯折优异,再结晶温度低;介电常数和介电损耗要小;电磁波覆盖能力较差,材料电磁屏蔽能力要强;覆铜板向多层数方向发展,箔料的厚度更薄,弯折性能更高;基于趋肤效应,高频下趋肤深度变浅,导致通流截面积变小,交流电阻增加(10GHz下趋肤电阻率是1GHz的3倍),要求铜箔粗糙度越低越好,粗糙度越小,介电损耗越小。 压延铜箔与电解铜箔特性比较 压延铜箔 压延铜箔:智能穿戴、5G&6G 高速通信、新能源汽车、VR/AR、AI 等行业。 压延铜箔的传输性能及柔韧性(挠性)的要求。 铜基体中达到一定的氧含量时,表面缺陷和粗糙度更低,更加适合更高频率信号的传输。 高速通信用高挠曲性富氧铜压延箔产品制备的关键是高品质富氧铜箔母材的生产。 氧在固态铜中的最大固溶度约80ppm,超过80ppm,氧均以Cu2O 形式存在。氧含量超过一定量后以Cu+Cu2O 的形态分布于晶界,氧含量达到共晶体成分点0.39wt%时全部为共晶组织。 铜液中的氢和氧的溶解量成反比,随着氧溶解量增加氢的溶解量降低,因此,富氧铜锭制备时,必须严格控制氢的吸入,以防止铸锭中产生气孔等缺陷,进而导致箔材中的针孔缺陷。 其还对影响氧含量的因素、调控氧含量的工艺参数、微量元素在合金中微观作用机制、铜箔轧制工艺控制等进行了介绍。 新型压延铜合金箔 有氧铜箔,氧含量在150-500PPM,又称为轫铜铜箔,强度高,表面质量好。 无氧铜箔,各杂质元素越低越好,导电率可达101-103%IACS,强度低,韧性好。 IGBT用铜箔 其对 GBT用高耐热无氧铜制备技术(DBC)进行了阐述。 新能源汽车用铜合金 新能源汽车用铜合金 传统汽车内燃机用铜23kg,混合电动汽车用铜40kg,插电混合电动汽车用铜60kg,纯电动汽车用铜111kg,纯电动公交车,根据电池容量大小用铜量位于224-369kg 区间; 根据IDTechEx 数据,新能源汽车用铜量中:电池占比约48%,电机占比约12%,高压线束占比约6%,低压线束占比约28%,其他占比6%; 每辆新能源汽车低压线束用铜量为约23kg,高压线束用铜为约5kg。低压线束系统中,低压线缆(一般采用无氧铜丝)用铜占比约85%,低压连接器(一般采用紫铜带、C192等)用铜量占比约15%。 高压线束系统中,高压线缆(采用退火纯铜)铜量占比约75%,高压连接器(采用磷青铜、铍青铜、铜铬锆、铜镍硅、C194等铜合金)用铜量占比约15%;经测算,单车低压线缆用铜量约19.8kg,单车低压连接器用铜量约3.49kg,单车高压线缆用铜量约3.7kg,单车高压连接器用铜量约0.75kg。 驱动电机用铜杆 驱动电机:单车铜杆用量为约14公斤 驱动电机是电动汽车的动力来源,关键部件是定子和转子。 永磁同步电机和交流异步电机已成为乘用车领域主流选择。 永磁同步电机本身具有转矩密度、功率密度、效率较高、调速性能好等优点,永磁同步电机在国内驱动电机市场中份超94%。 2021年来特斯拉、广汽换装扁线电机,比亚迪DMI全系采用扁线电机,上汽、长城的新车型也纷纷转为扁线电机,占有率已超过23.9%。 国内生产企业有精达股份、金杯电工、金田铜业和长城科技等。 采用无氧铜杆(氧含量低于10ppm)加工,大部分无氧铜杆为外购。 高纯度、优异的导电性、导热性、切削加工性能和良好的焊接性能,无“氢病”或少“氢病”。 新能源汽车连接器端子用铜合金 汽车连接器是各个电子系统连接的信号枢纽,应用于各子系统中,包括动力系统、车身系统、信息控制系统、安全系统、车载设备等方面。传统燃油车单车所用连接器数量约为500个,而新能源汽车单车将运用800-1000个连接器,在新能源整车中成本占比达到45%-65%。 新能源汽车主要由充电和换电两种能源补给模式,这两种补能模式的载体一种是充电桩,另一种是换电站,使用的电连接器与换电连接器均属于高压连接器。与充电桩的充电模式不同,换电是通过集中型充电站对大量电池集中存储充电,在电池配送站内直接完成对电动车进行电池更换。 铜合金应用于连接器端子,约占其总成本的26.4%。电镀材料的选择,以镀金、镀锡、镀镍和镀银等为主。 高铁接触网线用铜合金 高铁接触网线用铜合金 接触网包括接触线、承力索、吊弦等。 接触线是最重要的组成部分,电力机车运行中,其受电弓滑板直接与接触线摩擦并获得电能。 承力索的作用是悬挂接触线,同时承载一定电流来减小牵引网阻抗,降低电压损耗和能耗。 吊弦是连接接触线和承力索的连接线。 贯通地线是将铁路沿线的牵引供电回流、电力供电、信号、通信及其他电子信息系统、各种设备连接在一起的接地导体,形成等电位连接,实现铁路沿线设备的防电磁感应干扰、静电干扰以及防雷电侵入等功能。 震波速度(接触导线波动转播速度)。 可行的措施:提高接触线的抗拉强度保证其在满足安全系数的前提下提高接触线的张力。 高速列车接触线用铜合金要求 电气化铁路接触线国内外研究现状和发展趋势: 其从国内外接触导线的主要技术指标比较、几种铜合金接触线的抗拉强度、导电率进行了介绍。此外,日本PHC接触线综合性能优异,对我国技术封锁。未见相关制备技术数据。 其对Cu-Mg接触导线及其生产工艺进行了说明。 探明了Cu-Cr-Zr系合金的强化和耐热机制,解释了Zr元素在合金中的存在形式,及其对纳米Cr强化相形核和长大的影响规律。 提出Cu-Cr系合金多尺度、多维度设计与制备理论框架。 Zr元素易氧化,造渣,易于炉衬材料反应,和熔体微量的氧化物形成络合物,熔体粘度变化,导致连续铸造困难。 合金熔体预处理,铜-锆中间合金添加方式优化,渣-气联合保护,拉铸工艺的调控(核心参数:拉铸温度,拉停比例等),实现CuCrZr合金非真空连铸和大坯锭半连铸。实现Zr的均匀分布:Zr:0.02-0.1wt%。 二次冷轧时效可有效提高合金性能,强度可达620MPa以上,电导率可达82%IACS,软化温度高达550℃。 超高强弹性铜合金 超高强CuNiSn合金的制备工艺流程 Cu-Ni-Sn合金是一种既具有高强度、高韧性又具有优良耐磨和耐蚀性能的铜合金材料:Cu-15Ni-8Sn合金的强度最高可达1350MPa以上,导电率8%IACS;Cu-9Ni-6Sn合金的强度最高可达1000MPa以上,导电率12%IACS。 Cu-Ti合金组织结构与性能 作为超高强弹性铜合金,Cu-Ti系合金具有高弹性、抗疲劳、无磁性、无冲击火花、易电镀和钎焊、耐磨等性能以及优异的弯曲性能(r/t小);广泛应用于用作传输电力信号的接插件、连接器、开关触片以及弹簧等导电弹性元件。 铜合金发展趋势 铜材减碳加工技术 铜工业碳减排实施路径主要包括:低碳原料应用、低碳工艺推广与开发、低碳能源结构优化等。 (1)低碳原料应用与废旧铜合金的循环利用(城市矿山) 废杂铜的精确分选、废杂铜有害杂质元素的去除与降低技术;废杂铜熔炼过程中的高效造渣剂、精炼剂等的研制;高效熔化炉开发,利用废杂铜实现综合性能好的再生铜合金开发。 开发黄铜、紫铜、引线框架和白铜等重点产品同级回收技术; 建立完善的回收体系,所有铜合金材料服役完毕后均能够进入循环回收体系并进行同级或升级利用。 (2)铜合金绿色智能制造技术 高效低能耗铸造、高效热处理及加工技术。 (1)铜合金多流多头高效熔铸技术和潜液转流铸造技术; (2)燃烧控制技术、烟气余热利用技术和计算机控制技术。 (3)大规格铸坯高速热变形装备与技术以及强冷塑性变形技术,加大产能,减少材料几何损失。 建立先进短流程生产线,实现高端铜基合金产品,如集成电路引线框架用铜合金板带材、接触网线、键合丝铜合金、微电机超细丝、海洋工程用白铜合金管材等的工业化生产。 建立铜合金制备全流程全耦合仿真模拟技术,实现生产工艺参数的快速优化。形成基于工业物联网的智能生产、物流、仓储技术,实现全产业链智能制造。 (3)铜材设计的数字化技术 合金化数字化技术实现了合金的从成分设计到工艺设计的理性设计以及高效实验。 合金的成分设计是开发的源头,利用热力学、动力学以及相场计算的方法,设计出理论最优的合金成分,并预测合金的目标性能,减少试验试错; 高通量实验技术以最小的成本、最低的能耗实现最大效率的试制,以此确定产品最优成分设计; 利用有限元技术实现熔铸、热处理和加工过程中工装模具的优化设计,生产工艺参数的优化设计,快速且精准确定合金生产工艺。 铜合金加工全流程高效加工技术 铜合金高效熔铸技术:多流多头铸造和潜液转流铸造技术。 节能式步进炉加热技术:通过调节大型铜加工步进炉的步进速度和间距,控制锭坯加热质量,以进一步提高加热效率。 强变形高效热变形技术:燃烧控制技术、烟气余热利用技术等提高热能利用率;大规格铸锭高速变形热轧装备与工艺,实现大产能、低材料几何损的高速变形热加工技术;高速变形提高带坯的终轧温度,减少带坯头尾温差,使带坯性能均匀、稳定,提高冷轧带材的精度和成材率。 强冷塑性变形技术:强变形装备与工艺,实现大压下量冷变形,结合快速退火,实现细晶化合金组织,提高力学性能、综合成材率。 铜材先进短流程加工技术 短流程加工技术是指由液态金属直接凝固、轧制或拉拔等变形的生产方式,综合成材率较传统工艺提高30%左右,能耗为传统工艺70%左右。 基于应用场景的材料设计 微通道换热器,就是通道当量直径在10-1000μm的换热器。与常规换热器相比,微通道换热器不仅体积小换热系数大,换热效率高。铜基微通道换热器技术节能环保效果: 环保优势:制冷剂用量减少达70%; 节能优势:换热效率提高30%以上; 成本优势:减重30%以上,成本降低30%; 比翅片铜管式换热器系统的制冷量提升3.4%,功率降1.4%,能效比提升0.16;制冷剂充注量可减少20%~35%。 铜基复合材料 铜/石墨烯复合材料 石墨烯是已知载流子迁移率最高的材料,其室温迁移率大于150000Cm2/(V·S),为硅的100倍,理论电导率达10×10⁷S/m,比铜(5.7×10⁷)和银(6.3×10⁷)还高。 如果将现有铜材替换成铜/石墨烯复合材料可以将20KW电机铜耗降低12.33%,若将全国的电机都替换为超级铜电机,每年可以节约用电约185亿度。 铜/石墨烯复合材料属于铜的深加工行业,还处于中试的阶段,暂时没有进行市场开发,但是也有小批量的销售。 弥散强化铜 其对弥散强化铜产品性能特点以及工艺流程等进行了讲述。 双金属复合板带制备方法 其从轧制复合法、铜钢复合带材工艺路线、冷轧复合工艺等进行了说明。 》2024SMM第十九届铜业大会暨铜产业博览会专题报道

  • 第一量子称只有在大选后才有可能运出巴拿马铜矿的铜

    据外电4月24日消息,加拿大矿商第一量子矿业公司(First Quantum)周三表示,只有在巴拿马大选之后,才有可能从其有争议的巴拿Cobre铜矿运出12.1万吨铜。 巴拿马现政府去年下令关闭巴拿马Cobre铜矿后,第一量子公司对该铜矿进行保护和安全维护。 巴拿马将于今年5月举行大选。

  • 铜材在连接器中的应用及前景展望 AI浪潮下铜材市场空间巨大【SMM铜峰会】

    在由上海有色网(SMM)和山东恒邦冶炼股份有限公司联合举办的 2024(第十九届)SMM铜业大会暨铜产业博览会 ——铜棒产业发展论坛 上,深圳市连接器行业协会研究中心主任周明亮分享了铜材在连接器中的应用及前景展望。其从连接器的基本定义、全球主要参与者、连接器的主要行业、连接器铜材的主要用途及用量以及连接器铜材的发展方向等角度进行了分享 连接器产业链 连接器市场概况 2023年连接器全球总量818亿,中国是最大的制造国,占约30%,并维持相对较高的CAGR。 其还对全球连接器头企业排名、中国上市连接器企业、铜及铜全产业用途进行了阐述。 连接器为什么要用铜? 良好的导电性、耐磨性和耐腐蚀性、良好的机械性能、加工性能好、较高的热稳定性 电接触相关用铜合金,约140万吨/年,其中连接器、接插件及引线框架行业(广义范围)约占60%,中国的年总用量约80万吨,相关主要铜合金为黄铜、磷铜、紫铜及少量其它特殊合金。 连接器用的铜棒和铜板 广义连接器用铜分类2024F 其以连接器成本拆解(RJ45部件为例):连接器根据不同的种类型号,铜的成本占15-80%, 利润大多微型连接器铜的成本靠近50%左右。 其还列举了汽车(汽车增长放缓,单位毛利下滑可能性)、数字基础设施(2024F-2026F,预计30-40%增长)、智能终端(不含汽车)、工业控制等连接器的几大应用领域。 连接器行业各主要行业增长预测(2026F) Ai浪潮下铜材连接器的受益行业 1、数据中心:服务器、散热系统、通讯、数据交换系统等等; 2、消费类:Ai PC、Ai视听、Ai游戏替代传统设备,消费升级换代; 3、商用类:智能办公室,推动OA设备升级; 4、机器人:汽车智能驾驶系统+Ai技术,必将催生Ai机器人的落地普及。据中汽工程院专家预测,人形机器人极有可能是继汽车行业之后的另一个10万亿级市场。 中国Ai服务器概念铜合金2026F增长预测(吨/年) Ai浪潮下铜材市场空间巨大 热点:NVIDIA GB200 NVL72架构: ► 英伟达新款芯片GB200采用铜互联技术,提升AI性能,降低能耗,预计2025年铜缆市场空间显著增长。 ► 铜缆在数据中心内部短距传输上成本低、速度快,单台服务器铜互连方案价值量高。 ►未来两年,GB200 NVL72出货量预计分别达3,000台和50,000台,铜互连解决方案市场空间逐年攀升。 ►随着网络设备升级至800G,镀银铜线因其优良性能可能成为主流,弥补传统材料在高频传输上的不足。 ► 铜合金材料市场空间巨大,全球预计2025年对应铜合金需求约6万吨。 ►有利提升高频数据传输能力的新材料、新涂层(例如石墨烯)将会有巨大的市场潜力。 ►全球主要客户:AWS、Dell、Google、Meta、Microsft、OpenAl、Tesla 其还介绍了当前成熟国产替代的特殊铜合金、铜合金在具体产品的应用要点(汽车连接器为例 )等内容。 给铜加工企业的建议 1. 汽车领域发展迅速: 新能源汽车的蓬勃发展带动了对高性能铜合金的强烈需求,尤其是在高压连接器和高速连接器方面。高压连接器用以满足大电流传输和电池管理系统,而高速连接器则服务于日益复杂的车载电子系统和数据传输需求。例如,铜镍硅、铬锆铜、碲铜等铜合金因其优良的导电、导热、高强度和耐高温性能被广泛应用,成为汽车连接器国产替代的关键材料。 2. 国产化替代进程加快:由于铜合金在连接器性能上的决定性作用以及我国高端铜合金进口依赖严重的现状,推动了国产化替代的紧迫性。国内铜合金生产企业通过技术研发和工艺改进,逐步实现高端市场的国产替代,降低成本,提升竞争力。 3. 技术升级与新材料研发: 未来的趋势将是持续优化材料成分和加工工艺,以适应更高性能需求,如耐高温、高导电、高韧性、抗氧化、低电阻、易加工等特性,同时也将加强新材料如铜镍硅、铬锆铜、碲铜、铁铜等的研发与应用。 4. 市场需求多元化与定制化:随着汽车、消费电子、通讯、航空航天、半导体等行业对铜合金性能需求的多样化,铜合金产品将更加注重定制化与专业化。同时,考虑环保要求与可持续性发展,新型无害、低碳、绿色的铜合金材料将得到更多关注和发展机会。 5. 产业链协同创新:为了打破国际技术壁垒,国内企业将与科研机构、高校紧密合作,共同攻关高端铜合金材料的研制和产业化难题,推动产业链上下游协同发展,以更快的速度缩小与国际先进水平的差距,并在某些领域实现超越。 6. 数字化与智能制造:随着数字化转型的深入,铜合金制造业将引入更先进的自动化、数字化生产线,提升生产效率和产品质量,实现精细化管理和精益生产,以满足不断提升的市场和技术要求。 未来铜合金的发展趋势将是围绕高端化、国产化、定制化、环保化、智能化展开,以适应和引领现代制造业的创新发展。 》2024SMM第十九届铜业大会暨铜产业博览会专题报道

  • 全球铜合金行业市场现状分析 高性能铜合金棒线材研究及进展【SMM铜峰会】

    在由上海有色网(SMM)和山东恒邦冶炼股份有限公司联合举办的 2024(第十九届)SMM铜业大会暨铜产业博览会 ——铜棒产业发展论坛 上,中南大学副教授雷前对高性能铜合金棒线材研究进展及发展趋势进行了解读。 高性能铜合金棒线材研究现状 全球铜合金行业市场现状分析 铜合金棒材是欧盟27国和英国的主要铜合金产品,占比超过60%。2021年,铜合金棒、和型材产量为102.20万吨,相比2020年增加18.28%。2022年产量保持在100万吨左右。 从细分产品产量分布来看,北美地区铜合金产品产量主要以铜合金板材,薄板和带材。铜合金棒、棒和型材2022年占比分别为46.90%和44.16%。 2017-2023年,中国铜合金线生产规模整体呈上升趋势,生产量由35.10万吨上升至41.00万吨,CAGR达到3.96%。 数据显示,中国铜加工材的产量中,铜线材的产量占比最大,占铜加工材44.64%,铜板带材、铜管材、铜棒材产量占比分别为19.88%、15.61%、13.70%,上述四种产品产量占比超过90%。铜合金棒材、线材占比之和达到58.34%。 铜合金线材广泛用于电机整流子,点焊机,缝焊机,对焊机用电极,以及其他高温要求强度、硬度、导电性、导垫性的零件。铜合金线材表面应光滑、清洁,不应有裂缝、起刺、粗拉道、折叠和夹杂。许可有轻微的、局部的、不使线材直径超出允许偏差的划伤、划痕、斑点、凹坑和压入物等缺陷。 铜及铜合金线材发展历史 铜及铜合金线材生产具有悠久的历史,早在18世纪欧洲就开始用铸锭一锻造一拉伸的方法生产铜及铜合金线材。 19世纪欧洲发明孔型热轧-拉伸生产工艺,热轧线坯由于高温氧化而成黑色,因而该种生产工艺又称“黑杆”工艺。 20世纪七十年代新型铜及铜合金线材生产方法增加,“黑杆”工艺耗能高、成品率低、环境污染大的弊端日益突出。 铜及铜合金线材制备工艺 铜及铜合金线材生产线的设计 合理进行市场定位,目前铜及铜合金线材合金品种繁多,加工方法各不相同,主要表现在线材坯料制备技术方面,因此根据市场发展、企业资金状况合理确定主要生产品种,是进行生产线设计的关键,对此主要考虑以下几点: 低氧高导紫铜线市场需求旺盛,通常采用高效的连铸连轧法进行生产,适合资金雄厚的企业投资。 无氧铜和高铜线材制造推荐上引铸造与连续挤压、拉伸工艺相结合,成本适中,效率较高。 水平连铸技术适应性强,能快速启动生产,成本相对较低,适合多品种铜合金线材的生产需求。 铜及铜合金管棒型线材产品缺陷 过烧: 过热后管棒材表面出现麻点、桔皮、晶粒粗大、塑性下降;过烧管棒材表面粗糙,挤制后出现晶界裂纹,头部开花、张口裂或裂成碎块。 热挤头部开裂: 管棒型线材经加工或退火后出现连续和断续的不规则的裂缝,轻微的称为裂纹,严重的称为开裂常见的有:头部开裂、周期性横向开裂。 应力腐蚀开裂: 铜制品(黄铜或白铜)在拉应力和特定腐蚀环境共同作用下发生脆性开裂现象称为应力腐蚀开裂。裂纹垂直于应力方向,断口呈脆性,多为突发性。 缩尾: 缩尾是挤制品尾部的一种特殊缺陷。在挤压末期,由于金属紊流,铸锭表面的氧化皮,润滑剂等污物往往流入其中,而导致金属之间的分层。 断口缺陷: 挤制品折断后,断口上出现针孔、夹杂、分层、撕裂、缩尾、层状断口及黄色组织,或者由于组织不均匀导致的其它缺陷统称为断口缺陷。 鼓泡: 挤制品或经拉伸、退火后的制品表面沿加工方向拉长的条状鼓起,剖开后为一空腔,这种鼓起称为鼓泡。鼓泡多呈长条形,表面光滑,个别伴生氧化物或其它夹杂。 分层: 管棒型线材沿加工方向剖开后呈现缝隙称为分层。层与层之间接触平整,有些有氧化色或夹杂;断口检查,出现断口分层现象。 成份不均: 管棒型线材经退火加工后,不同部位化学成份存在较大差异现象称为成份不均,成份不均能引起颜色或变形特性差异,显微组织和性能有差异。 偏心、破肚: 管材挤压后,断面上厚度不均匀现象称为偏心。若挤压偏心管或管材偏心严重,从侧面挤穿或者管材严重偏心经进一步拉伸造成破肚。 撕裂: 管棒材挤压或扒皮后,表面出现沿加工方向分布的片状、条状伤痕现象称为撕裂。撕裂部位有金属色泽,个别有夹杂等缺陷。 夹杂: 管棒型线材表面和内部出现的与基体有明显分界面,性能相差悬殊的金属或非金属物称为夹杂。常见有金属夹杂和非金属夹杂。 异物压入: 金属压入物与基体有明显分界面,轮廓清晰,有不同的金属光泽,呈点状、块状,剥离后形成凹坑;非金属压入物形态不一,颜色各异,多呈脆性,不易剥离。 表面起皮、起刺: 制品表面局部破裂翻起称为起皮。制品表面出现针尖状金属细丝翘起称为起刺。起皮一般沿加工方向,严重的贯穿整个制品,局部严重的形成结疤。 表面环状痕: 管棒型线材表面或管材内壁出现周期性环状凸起称为表面环状痕,俗称竹节。表面环状痕产生于冷轧、拉伸、扒皮和矫直工序。 麻面: 管棒型线材表面出现的微小的点状凹陷不平的粗糙面称为麻面。麻面呈局部、周期性或成片分布,个别的称为麻点。严重的称为麻坑。 脱锌: 含锌铜合金管棒型线材退火或酸洗后,表面出现灰白、泛红色斑现象称为脱锌。轻微脱锌出现上述色斑,严重的显微组织发生变化。 腐蚀: 管棒型线材表面与介质接触,发生化学或电化学反应,形成表面变色或腐蚀产物膜称为腐蚀。腐蚀后表面失去金属光泽,形成颜色各异的腐蚀产物膜。 氧化: 管棒型线材在较高温度下,与氧接触生成氧化物称为氧化。氧化后呈深浅不同的氧化色,失去金属光泽,严重的出现氧化皮。 中南大学铜合金棒线材研究进展 通过形变热处理后Cu-Cr-Zr合金抗拉强度为530-567MPa,断后延伸率为20-24%,电导率为79.6-83.5%IACS,450℃高温拉伸强度为245-256MPa,450℃/50MPa的稳态蠕变速率为3×10-10 s-1。 通过大气熔铸与形变热处理,开发的Cu-Cr系合金最大抗拉强度(620MPa )、屈服强度(600MPa )、电导率(85.6%IACS )和伸长率(15.7%)。 CuCr系合金工程化 高性能铜合金棒线材发展趋势 ①材料基因工程 ②ESG循环经济 ③数字化与工业物联网 》2024SMM第十九届铜业大会暨铜产业博览会专题报道

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