在由广西自治区行业主管部门、钦州市人民政府以及上海有色网（SMM）共同举办的 2023新能源材料产业发展大会 上，深圳中芯能科技有限公司技术专家钱飞鹏围绕“ 新一代锰酸锂的发展与探索”的话题做出分享。他分别介绍了单晶型锰酸锂（长循环）以及多元复合型锰酸锂（优存储）的相关性能及应用场景。 单晶型锰酸锂（长循环） 传统的单晶锰酸锂技术路线需要较高的温度及合成时间以及多次烧结，成本大幅增加，而全新的技术路线，优势如下： 单晶锰酸锂（100%）全电循环性能对比 下图是常温和45℃温度下，100%电量的单晶锰酸锂循环性能对比情况，具体如下： 从中可以看到，同样条件下，与日本某厂单晶锰酸锂相比，单晶锰酸锂的循环次数更为出色。 单晶锰酸锂在动力电池中的应用 从自带掺杂元素的硫酸盐→单晶Mn 3 O 4 →单晶LMO的过程，只需要一次烧结，不需任何添加剂及包覆，大幅度降低生产成本的同时，提升常/高温循环及搁置性能。 多元复合型锰酸锂（优存储） 目前主流锰酸锂产品包括数码型硫酸锂，小动力型锰酸锂以及乘用车型锰酸锂，分别应用于数码市场、小动力市场以及乘用车市场。 多元复合型锰酸锂 在乘用车市场，多元复合型锰酸锂核心问题在于存储性能差！ 未来需要实现在45℃的温度下存储28天依旧能达到保持率95%及以上的目标。 技术路线：

SMM 7月3日讯：7月3日早间，汽车整车板块盘中迅速拉升，最高一度涨逾3%左右。个股方面，众泰汽车拉升涨停，赛力斯、中集车辆、北汽蓝谷、长安汽车等多股纷纷跟涨。与此同时，汽车零部件板块盘中也一度走高，拉涨1.82%。个股方面，圣龙股份、襄阳轴承、广东鸿途、兴民智能、浙江世宝等5股盘中涨停，明阳科技、德迈仕、骏创科技等多股涨逾9%。 消息面上，近日来，多家新能源车企发布其半年报销量数据。从数据来看，新能源车企已经完全走出3-4月份销售低谷期，绝大部分车企6月销量同环比出现全面增长。 其中比亚迪作为国内新能源汽车龙头企业，6月，其新能源汽车累计销量达253046辆，去年同期销量134036辆；全年累计销量同比增长95.78%。 造车新势力交付量方面，广汽埃安以45013辆的交付成绩再度登顶榜首，理想单月交付量首次突破3万辆，创下32575辆的新记录。零跑、极氪等表现亮眼，零跑汽车全系交付13209辆，同比、环比均增长，并创下新纪录；极氪汽车和岚图汽车同比均录得了近150%的增长，极氪汽车6月交付10620辆，岚图汽车交付3007辆。此外，蔚来汽车在经历连续3个月下滑后，月交付量重回“万辆俱乐部”，达10707辆。小鹏8620辆的月交付量处于榜单尾部，但小鹏G6上市或为其未来成绩注入新希望。 今日港股汽车板块同样涨势喜人，股价跳空高开，指数盘中涨逾2%。个股方面，小鹏汽车盘中拉涨11.2%，理想汽车、小鹏汽车、五菱汽车等多股纷纷跟涨。 对于上半年造车新势力销量普遍表现良好的原因，华泰证券分析称，当前新能源汽车行业仍处于快速渗透阶段，在新能源车下乡、新能源车购置税延续等政策刺激下，有望加速替代合资燃油车市场份额。 而围绕上半年头部造车新势力创下的可观成绩，中欧协会智能网联汽车秘书长林示评价称，头部造车新势力上半年销量再次以强劲增长缩小了与传统燃油车企业之间的差距，按照现在的增速，明年就会有造车新势力挤入国内乘用车销量前十。 面对当前新能源汽车蓬勃发展的态势，华西证券也对新能源汽车表示了看好的态度，其表示，看好新能源车对传统燃油汽车的加速替代。头部车企的品牌效应有望持续放大。从智能化层面看，小鹏、理想等头部新势力车企将在下半年推出高阶辅助驾驶功能。软件定义汽车是产业长期发展趋势，智能化将成为下一阶段车企成长的重要驱动力。 太平洋证券则从另一方面表示，造车新势力崛起有望带动产业链修复。近期新势力、比亚迪新车陆续上市，销量爬坡亮眼；新势力造车陆续推出爆款车型，定价与性能超预期，销量有望持续增长相关产业链修复。二季度为EPS与销量的真空期，业绩期临近关注智能驾驶、机器人、FSD、800V、新势力造车等主题性机会：自动驾驶为汽车智能化的重点发展方向；机器人市场空间远超汽车为未来重点发展方向。短期内建议重点关注智能驾驶、人形机器人、FSD、800V等相关赛道。 此前，乘联会曾预测，6月新能源汽车零售67万辆左右，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约为36.6%。 值得一提的是，在7月1日，国家发展改革委党组书记、主任郑栅洁还曾撰文指出，要深入实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，引导和支持传统产业加大技术改造和设备投入，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，加快发展先进制造业集群，巩固新能源汽车、5G、光伏等优势产业地位。 此外，在新能源车板块一同拉升的同时，锂电池ETF早盘也有较为亮眼的表现，盘中一度涨2.52%。 消息面上，据报道，特斯拉正在评估以色列初创公司StoreDot的极速充电（XFC）电池技术。报道称，特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法，有意以其在电池管理系统和车辆集成方面的专业知识，评估和潜在验证StoreDot在新电池技术方面工作潜力。StoreDot是一家著名的电动汽车电池初创公司，其电池架构利用纳米材料和有机化合物实现快速充电，同时还不影响电池的整体容量。

太阳能电池板技术的改进加速了对银的需求，这一现象进一步扩大了银的供应缺口。银提供了硅太阳能电池的正面和背面的导电层。但是，该行业正在开始制造更高效的电池，使用更多银，这将进一步推动已经增长的消费量。 根据行业协会The Silver Institute的报告，预计今年太阳能需求将占比14%，而2014年仅占约5%。中国是增长的主要推动力量，今年中国的太阳能电池安装量预计将超过美国的总和。 据报道，标准钝化发射极和背面接触电池 (PERC电池)可能在未来两到三年内被隧道氧化物钝化接触电池 (TOPCon电池) 和异质结构电池代替。与此同时，供应开始出现紧张。根据The Silver Institute的数据，今年，预计产量将增长2%，而工业消费将增长4%。银买家面临的困境在于增加供应不容易，这是因为原产矿存在稀缺性。大约80%的银供应来自铅、锌、铜和金等副产品。 新南威尔士大学的研究预测，到 2050 年，太阳能行业可能会耗尽全球 85-98% 的白银储备。大约需要 5 到 10 年的时间才能将其恢复到目前的水平。中国太阳能公司正在积极探索使用电镀铜等更便宜的替代品，全球最大的面板制造商隆基绿能科技有限公司董事长表示，使用廉价金属的技术现在已经足够先进，一旦白银价格飙升，很快就会投入批量生产。  白银目前的交易价格约为每盎司 22.70 美元。今年下降了约 5%，但远高于 2020 年因疫情提振需求而飙升之前的水平。香港咨询公司Precious Metals Insights Ltd.董事总经理认为如果银价达到每盎司30美元，而不是22至23美元，替代将变得更有吸引力，并且认为耗尽了银的情况不会出现。

7月3日，据TrendForce集邦咨询预估，今年第二季全球笔记本电脑出货量将达4045万台，季增15.7%，为连续六个季度以来首次恢复成长，但与去年同期相比则仍衰退11.6%。展望第三季，预期全球笔记本电脑出货量会持续成长至4,308万台，季成长幅度收敛至6.5%。 TrendForce集邦咨询表示，第一季笔记本电脑品牌首要目标是全力去化终端库存，上游拉货动能趋缓，因而影响ODM端出货（Sell-in）表现。第二季起，随着品牌整机及零部件库存逐步往可控水位靠拢，渠道端压力缓解后，回补需求逐渐浮现，第三季将受惠传统季节性动能支撑，返校潮、节庆促销活动会进一步刺激备货需求，带动全球笔电出货量增长。 入门消费型机种、Chromebook需求第二季率先回温 尽管市场需求尚未全面回温，但据TrendForce集邦咨询观察三月起如北美、欧洲、东南亚等区域市场的终端渠道，已经开始有部分笔记本电脑机种的回补订单。以现况来看，由于消费者可支配所得受限经济环境影响，因此目前市场回补机种多集中于中、低阶的消费型机种，尤其以建议零售价格（MSRP）落于400~600美元之间为主。 另一方面，Chromebook历经长达七个季度的调整后，北美、印度尼西亚、印度的教育标案订单（Tender Order）已开始释出；乌克兰在联合国儿童基金会的协助下，相关教育重建需求也陆续浮现。值得一提的是，Google将于2023年7月1号正式收取Chromebook授权金，不免影响Chromebook在初阶机种市场的竞争力，但同时也推升第二季整体Chromebook出货表现，主要是笔电品牌为规避授权金产生更多成本，无论是否明确掌握终端订单需求，均积极推进Chromebook出货所致。 TrendForce集邦咨询表示，全球笔电出货量大致已于第一季触底，第二季可期待较明显的季度成长，然消费级距扩大可能压抑市场动能，预估第三季起成长幅度会开始趋缓。由于经济持续低迷，2023全年笔电市场应仍处于盘整期，整体出货量预估约1.63亿台，年减12.2%。

据外媒报道，阿根廷矿业部表示，该国将向美国企业Livent 采购在本地生产的锂，用于一座新工厂的电芯和电池组生产工作，这座工厂将于今年9月正式开始运营。 阿根廷矿业部称，此次采购是锂生产地卡塔马卡省（Catamarca）和国有能源研究企业Y-TEC在年初签署的协议的一部分。协议规定，Livent公司将向该地区的第一个电芯和电池组工厂UNILIB供应锂。 Y-TEC公司总裁Roberto Salvarezza在一份政府声明中表示：“我们将开始在国内生产第一批锂离子电芯。”他指出，这些电芯将使用Livent公司在阿根廷北部开采的碳酸锂。 阿根廷已经成为世界上增长最快的锂生产国。该国拥有三个活跃的矿山和38个正在开发的矿山。今年5月份，阿根廷锂行业的出口量创下新高，占该国矿业出口总量的19%。 当前，阿根廷正在寻求发展围绕其采矿产品的价值链。酝酿了12年的UNILIB工厂将有能力生产用于固定式可再生能源储存和电动汽车的电池。 阿根廷矿业部长Fernanda Ávila拉在一份声明中表示：“我们清楚，获得电池级碳酸锂是一个具有非常高的附加值的过程。我们的国家拥有人力和科学资本，以及强大的产业，有能力继续在电池价值链中前进。” Ávila称，她希望与Livent的合作能成为阿根廷未来类似项目的一个范例。她说道：“围绕采矿业发展供应是政府的一个优先事项。”

7月2日，河南省委书记楼阳生与上汽集团总裁王晓秋一行在郑州举行工作会谈，共同见证郑州市政府与上汽集团签署新能源动力生产基地项目合作框架协议，省长王凯出席。 当天，上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目启动仪式在郑州经开区举行，省长王凯出席并宣布项目启动，省委常委、郑州市委书记安伟主持启动仪式，副省长刘尚进、上汽集团总裁王晓秋致辞。 上汽集团和河南省的新能源汽车产业发展规划不谋而合。在此前的上海车展上，上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”，其中包含到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换等方面内容。 郑州是上汽重要的生产基地之一，也是上汽发展新能源汽车的重要支撑，据悉，自2017年以来，上汽集团在郑州相继布局建设了整车、发动机、云计算数据中心、供应商园区、安吉物流等重大项目，累计产销汽车近150万辆、创造产值超千亿元，上汽郑州基地已成为上汽集团最重要的生产基地之一。 河南省省委书记楼阳生指出，河南是经济大省、工业大省、人口大省，区位优势明显，产业体系完备，内需市场广阔。“上汽集团是中国汽车制造业的领军企业，与河南有着长期的良好合作基础。希望上汽集团把河南作为长远发展的战略支点，推动更多配套企业、研发机构落户河南；以此次签约为新起点，双方持续深化合作，共同抢抓新能源汽车产业风口、打造一流产业生态，书写合作共赢新篇章。”楼阳生说到。 河南省副省长刘尚进表示，近年来，省委、省政府抢抓新能源汽车发展重要窗口期，围绕做大整车规模、做强配套产业、做优增值服务，加快推进延链补链强链，努力实现弯道超车、换道领跑，新能源汽车及动力电池正在向万亿级产业集群冲刺。“此次项目启动是上汽集团深耕河南市场的又一硕果，也是河南汽车产业高质量发展的一件喜事。” 据介绍，此次启动的上汽集团郑州新能源动力生产基地动力电池项目总投资20亿元，建设30万台套动力电池，项目投产后，年产值将超过100亿元，将进一步完善河南新能源汽车全产业链布局，助力河南省加快建设全国重要的新能源产业基地。 上汽集团总裁王晓秋表示，上汽集团正大力实施新能源汽车发展三年行动计划，在新能源汽车关键领域形成有国际竞争力的核心研发能力和供应链体系，搭建使用便捷、资源共享、绿色循环的服务体系。下一步，上汽集团将持续扩大在豫产业布局，全面深化与河南的战略合作。 “此次项目的开工启动，标志着上汽集团在河南的布局发展再上一个新台阶。”王晓秋说到。

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中邮证券研报指出，特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60KWh升级为66KWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池，其含有锰等其他金属元素。假设后续特斯拉全部换装宁德时代的M3P新型电池，将带动每年需求量约34GWh。 6月以来由于下游电池厂以及汽车厂备货，带动三元前驱体以及三元材料出货量上涨，高纯硫酸锰订单普遍增加。随着硫酸锰市场库存的消耗，加之终端动力市场需求稍有恢复。从供需关系的长远角度来看，硫酸锰后期有望回暖。 事件 特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60KWh升级为66KWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池，其含有锰等其他金属元素。 点评 M3P有望成为平台方案，需求量约34GWh。据36氪报道，66KWh的电池包不仅供改款Model 3使用，还会是平台方案，也能为此后的Model Y改款车型采用。乘联会数据显示，特斯拉中国5月零售销量为4.3万辆，同比增长332.7%，假设后续特斯拉全部换装宁德时代的M3P新型电池，将带动每年需求量约34GWh。 性能优秀，磷酸锰铁锂在加速落地。此前5月19日国轩高科发布公司自主研发的全新LFMP（磷酸锰铁锂）体系的L600启晨电芯及电池包，计划于2024年量产。启晨L600 LMFP电芯质量能量密度、体积能量密度分别达240Wh/kg、525Wh/L，续航可以做到1000km。同时德方纳米也曾表示公司目前已建成11万吨/年的磷酸锰铁锂产能，目前产品已在小批量供货中。此外当升科技、容百科技等公司也都在磷酸锰铁锂方面有布局。 上游减产+需求复苏，硫酸锰开始回暖。根据百川统计，2023Q2国内高纯硫酸锰产量合计约42800吨，相比Q1下降21500吨，跌幅33.44%。4月份高纯硫酸锰累库严重，二季度初市场多数厂家选择停产消耗库存。6月以来由于下游电池厂以及汽车厂备货，带动三元前驱体以及三元材料出货量上涨，高纯硫酸锰订单普遍增加。随着硫酸锰市场库存的消耗，加之终端动力市场需求稍有恢复。从供需关系的长远角度来看，硫酸锰后期有望回暖。 海外企业布局上游硫酸锰，未来高纯硫酸锰或面临短缺。根据财联社消息，6月26日通用汽车公司和澳大利亚矿产勘探和采矿公司Element 25达成协议，由Element 25每年供应多至32500公吨硫酸锰，以支持北美地区超过100万辆通用汽车电动汽车的年产量。同时此前欧洲锰业首席执行官Matt James曾警告，电动汽车行业不断增长的需求以及随之而来的高纯度锰短缺，可能会在18或24个月内影响金属价格。 投资建议 建议关注：中钢天源、湘潭电化（未覆盖）、红星发展（未覆盖），西部黄金（未覆盖）。 风险提示 新技术发展不及预期；新产品导入进度不及预期；下游需求不及预期；公司产能投放不及预期。

7月1日，福斯特发布公告称，拟实施“年产2.5亿平方米高效电池胶膜项目”的投资，上述项目由公司在广东省江门市设立的全资子公司实施，项目总投资约7.02亿元人民币，项目建设期3年，目前项目处于前期准备阶段。 公告表示，本项目生产光伏封装材料光伏胶膜系列产品，近些年光伏组件技术进步速度加快，当前市场热点技术N型TopCon、N型HJT、IBC、钙钛矿等，都对光伏胶膜产品提出了全新的、差异化的封装要求。同时随着全球推进“碳达峰”和“碳中和”，光伏发电未来必将在以新能源为主导的新型电力系统中占比大幅提升。因此，作为全球光伏封装领域的领先企业，公司需要加快扩展技术领先的优质产能，为更大规模的组件制造时代储备产能，进一步扩大公司光伏封装材料的规模优势。

7月1日上午，在四川省眉山市委书记胡元坤，市委副书记、市长黄河，市委副书记、天府新区眉山党工委书记赵文峤，副市长邹汝林，天府新区管委会副主任、仁寿县委书记王岳，仁寿县委副书记、县长明宇，协鑫集团董事长朱共山等领导的见证下，眉山迄今最大规模、行业唯一物理干法工艺的储能项目——四川协鑫锂电科技有限公司年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目正式投产，向建党102周年献上一份厚礼。 该项目是协鑫新能源产业入川的重要一环，也是仁寿县首个锂电产业项目，同时还是助力行业解决储能高价“卡脖子”难题的关键材料项目。项目分三期建成，一期建设年产12万吨磷酸铁锂储能材料生产线。目前，后续规划产能的模块化扩建也已提上日程，二期项目预计将于下半年开工建设。 投产仪式上，胡元坤代表眉山市委、市政府向项目正式投产表示祝贺。他强调，在四川省委十二届三次全会“把先进材料作为重点培育的六大万亿级骨干产业之一”的产业规划方针下，眉山锚定建设成渝地区新能源新材料制造基地目标，坚定制造强市首位战略，大力发展锂电、晶硅光伏、化工新材料三个千亿产业集群。协鑫集团拥有颗粒硅、钙钛矿、正负极材料等一系列零碳前沿技术，先后在甘眉工业园区、仁寿经开区投资建设碳酸锂、磷酸铁锂储能材料项目。项目的投产，标志着双方合作取得重大阶段性成果，既可助力协鑫拓展全球锂电市场，也为眉山打造千亿锂电产业集群提供重要支撑。希望协鑫集团抢抓“风口”机遇，提速在眉项目进度，早日满产达产。同时欢迎协鑫集团继续扎根眉山、投资眉山、兴业眉山，在眉布局更大项目、更好项目。 王岳致辞中表示，在眉山市委、市政府领导下，仁寿坚定实施制造强县首位战略。仁寿锂电项目作为协鑫集团在四川布局的重要一环，既是深入推进全省新型工业化的仁寿实践，又是补充全市“1+3”产业集群的精准配套，更是仁寿建设更高质量全国百强县的重要支撑。项目从招引到开工仅用66天，开工到试生产仅用8个月，是仁寿史上落地时间最短、推进速度最快的重大项目。王岳承诺，政府将一如既往精准服务、贴心服务，全力确保协鑫一期项目达产满产、二期项目加快建设，同时发挥项目优势，协同形成上下游互补、产业链相连之势，把新能源、新材料美好愿景变为现实。 朱共山对项目从招引、开工到投产期间，眉山市、仁寿县、仁寿经开区各级党委政府和相关部门所给予的指导支持表示诚挚感谢。他指出，“双碳”战略下，风光储氢技术齐头并进，储能作为能量的“搬运工”，新能源的“稳定器”，是组成新型电力系统的关键要素。而电芯材料技术决定了动力电池与储能产业的发展质量，也决定了电动时代的发展进程与高度。协鑫在全面抢占移动能源赛道，大规模布局协鑫电港和AI能源超算领域后，正全力向储能产业链上游实施全产业链布局。仁寿项目正式投产，标志着协鑫硬核科技产品矩阵再添新军，迈出了驶向万亿级储能蓝海深水区的坚实一步，以及推动储能从高价到平价的关键一步。 面对万亿储能风口的战略机遇期，协鑫凭借具有自主知识产权的创新工艺——PHY一步物理干法技术迭代效应，生产成本、投资成本和能耗指标均降低约50%，全程无废水、废气、废渣，一举突破传统磷酸铁锂生产制造过程的痛点、难点。在此优势下，该类项目无土地属性硬性要求，百万吨级基地可迅速实现模块化、智能化、数字化的复制扩建。凭借综合成本低、能量密度高、安全性能强、循环寿命长、存储性能好等优势，目前协鑫研发的四款主流产品“未产已销”，提前被多家批量合作客户锁定。据下游电芯厂家检测反馈，应用协鑫出品的正极材料，电池充放电损失仅5%左右。据悉，随着协鑫材料科技产业矩阵和生态链体系作用的逐步放大，应用协鑫正极材料的电池充放电损失未来有望降至3%左右。 随着项目正式投产，以储能为代表的全新业态已成为协鑫“第三增长极”，以“锂”为道的协鑫将充分放大自身的科技优势、材料优势、系统优势与模式创新优势，以新一代“黑科技”发力磷酸铁锂正极材料领域，打造锂电材料产业端，打通锂电全产业链。 有“储”更有“数”，上“云”更上“算”。协鑫依托33年来在综合能源领域形成的技术与模式积淀，与华为在数字能源、能源AI领域深度合作，从源网侧精准发力到负荷端科学布局，前瞻性嵌入实施移动能源、能源AI超算战略，有机性衔接PACK包、储能、“储充光云一体化”液冷超充网络等移动能源基础设施建设，全盘性整合能源补给、微网储能、汽车后市场高端服务等全时全域业务场景，全面贯通“电力+储能+算力”的应用模型，协鑫全球领先的“源网荷储、换充算售”一体化产业链图景已成生动实景。 投产仪式后，与会领导和嘉宾共同参观了仁寿项目生产基地。 答谢午宴上，集团副董事长、常务总裁孙玮满怀感激地发表致辞：“在国家‘双碳’战略下，协鑫产业入川进眉，何其有幸与仁寿牵手，给予协鑫一片干事创业的热土。仁寿项目顺利投产，展现出惊人的‘协鑫速度’，这完全得益于当地一流的营商环境，离不开政府各级政府部门的鼎力相助。协鑫一定不负众望，一如既往、一往无前，为眉山打造千亿锂电产业集群提供重要支撑，共建仁寿‘锂’想之都。” 眉山市、仁寿县有关部门（单位）负责人，中石油西南油气田公司副总经理董焕忠，集团副总裁宋超，协鑫能科执行总裁生育新，集团正极材料产业板块总裁、四川协鑫锂电总经理程冲，四川协鑫锂电合作伙伴、管理人员和职工代表，项目施工单位、监理单位、设备供应商代表参加上述活动。