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【8.21锂电快讯】印度计划禁止出口锂铍铌钽等稀有金属 | 机构预计后续锂价有望阶段性企稳

【印度计划禁止出口锂铍铌钽等稀有金属】据印度《商业标准报》(Business Standard)报道,印度政府在考虑禁止锂、铍、铌、钽等稀有金属出口的可能性,这一战略措施旨在保障本国在重要矿产资源方面的自给自足。政府消息人士称,“印度政府计划禁止出口锂铍铌钽等稀有金属,因为对于能源领域以及保障国家安全和取得技术成果起着重要作用”。

【前7个月美国超400家中大型企业申请破产 美国多家电动汽车制造商陷入困境】数据显示,今年前7个月,美国共收到402起中大型企业破产申请,数量超过去年全年。电动巴士制造商普罗泰拉本月8日申请破产保护。这家公司曾多次获得美国政府官员称赞。不少分析指出,普罗泰拉的情况在相当程度上反映了美国电动汽车行业现状。一度被视为特斯拉有力竞争对手之一的洛兹敦汽车今年6月宣布破产,还有不少制造商已连续多个季度亏损,股价大跌。

【瑞泰新材:已经进入宁德时代等头部厂商的供应商序列】瑞泰新材在互动平台表示,公司作为国内锂离子电池电解液第一梯队企业,已经进入宁德时代等头部厂商的供应商序列,公司将积极运用自身资源,根据客户需求为客户提供服务。

【容百科技:拟在韩国建设年产4万吨高镍三元和年产2万吨磷酸锰铁锂正极项目】容百科技公告,公司拟使用自有及自筹资金不超过19.93亿元向韩国全资子公司JS株式会社增资在韩国扩建4万吨高镍三元正极材料项目;拟通过控股子公司斯科兰德在韩国设立子公司建设年产2万吨磷酸锰铁锂正极材料项目,投资金额不超过6.42亿元。》点击查看详情

【乘联会崔东树:中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1 绝对领先世界其他国家数倍水平】乘联会秘书长崔东树发文指出,近年来,我国充电基础设施快速发展,已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算,中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1:1,绝对领先世界其他国家数倍水平。但221万个公共充电桩公桩1-7月充电量11亿度,平均公桩1-7月充电量502度,月均72度/公桩,这样的充电利用率是不可能挣钱的。目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。

【中信证券:预计后续锂价有望出现阶段性企稳】中信证券最新研报认为,2023年第二季度国内锂价环比下跌,导致南美盐湖提锂企业经营业绩环比下滑。部分南美盐湖提锂厂商对2023年锂价维持乐观预期,上调全年业绩指引。2023年南美新投产项目仍处于调试状态,全年贡献产量有限,预计2023年南美盐湖新增产量仅3.4万吨。澳洲锂精矿售价仍对国内锂价形成支撑,叠加南美盐湖新增产量不及之前预期,预计国内锂价难以大幅下跌,后续锂价有望出现阶段性企稳。

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