【公司】法恩莱特新型适配硅负极电解液体系发布 配套锂电池将中试使用 10月30日，法恩莱特继固态电解质、钠离子电解液，以及铁锂准固态电解质之后，创新推出新型适配硅负极的电解液体系，配套的硅负极锂电池将同步中试使用，为消费者解锁更安全、更高效和更便捷的极致体验。这一突破性的技术成果不仅标志着新能源电池电解质领域的又一次飞跃，更彰显了法恩莱特在新能源电池电解质赛道上的前瞻视野与持续创新的研发实力。 法恩莱特从电解液的角度出发，紧跟行业发展步伐以及客户的前瞻性需求，针对性地开发出了新型适配硅负极的电解液体系：通过设计适配不同电池类型的溶剂体系，研究复合锂盐体系的影响，验证并引入功能性新型添加剂，改善了硅负极在循环过程中的界面稳定性，减少了电解液的持续分解，提升了硅负极电池体系的库伦效率以及循环稳定性。通过设计多限域凝胶基体网络（Multi-localized-gel Based Networks，MLGBNs），有效改善了硅负极的体积膨胀的影响，缓解了硅颗粒的粉化，延长了电芯的循环寿命。（来源：电池百人会-电池网） 【看点】天赐材料：火情事件不涉及电解液及其他电池材料产品和业务 11月2日13时40分左右，天赐材料（002709）位于广州市黄埔区云埔街道的厂区车间发生火情。 同日晚间，天赐材料对外披露称，15时08分，明火被扑灭，现场无人员受伤。经公司调查，发生火情车间影响面积约40平方米。“此次火情事件不涉及电解液及其他电池材料产品和业务，经公司初步评估，预计对公司生产经营影响较小。”（来源：电池百人会-电池网） 【业绩】三美股份前三季度净利同比增长135.63%！LiPF 6 项目却延期？ 10月28日晚间，三美股份（603379）发布第三季度报告，公司前三季度实现营收30.39亿元，同比增长16.5%；归母净利润5.6亿元，同比增长135.63%；扣非净利润5.48亿元，同比增长222.66%；其中三季度归母净利润1.74亿元。 此外，三美股份公告表示，福建东莹6,000吨/年六氟磷酸锂及100吨/年高纯五氟化磷项目：今年以来，为降低生产成本、增强产品竞争力，公司对该项目的生产工艺进行了优化改进；但鉴于六氟磷酸锂产品市场竞争激烈、行业企业盈利能力差，为控制经营风险，公司相对放缓了产能建设节奏。目前，该项目已建成1,500吨/年六氟磷酸锂产能（其中，六氟磷酸锂晶体产能为1,000吨/年，六氟磷酸锂溶液产能为500吨（折固/年），并于2024年10月中旬用前述产能进行了试生产。后续，公司将根据试生产情况，逐步开展市场开拓工作；并结合六氟磷酸锂的市场行情，继续完成剩余产能的建设工作。综上，公司拟将该项目完成期限延期至2025年10月。（来源：电池百人会-电池网） 【业绩】多氟多前三季度营收68.76亿元 预计未来六氟磷酸锂价格将稳中有升 10月30日，多氟多（002407）发布三季度报，前三季度多氟多实现营业收入68.76亿元，同比下降21.7%；净利润约为2496万元，同比下降94.6%。第三季度，多氟多收入为22.67亿元，同比下降35.6%；净利润-4536万元，同比下降123.3%。 对于前三季度经营活动产生的现金流量净额的同比下降，多氟多表示主要系报告期支付材料采购款增加所致。多氟多方面今年9月底就曾表示，六氟磷酸锂在三季度由于市场环境和客户结构等多重因素的共同影响，单吨盈利水平受到一定程度的压缩；三季度整体市场环境对六氟磷酸锂行业不利，导致行业整体盈利水平下降。 10月31日，多氟多在业绩说明会上表示，受行业竞争加剧以及上游原材料的价格波动影响，公司部分产品价格及行业内企业的盈利水平处于周期性底部。但是，当前行业出清一直在持续，六氟磷酸锂行业见底信号明显，从长远角度看，新能源汽车的市场占有率在不断提高，锂电材料的需求仍然旺盛。多氟多认为未来六氟磷酸锂价格将稳中有升，但短期内难以有较大突破。（来源：电池百人会-电池网） 【业绩】新亚制程前三季度营收15.76亿 归母净利润62.47万元 10月31日，新亚制程（002388）披露三季度报告。前三季度，公司实现营业收入15.76亿元，同比增长0.95%；归母净利润62.47万元，同比下降92.99%；扣非净利润666.88万元，同比扭亏。（来源：电池百人会-电池网） 【互动】孚日股份：预计四季度VC产品整体产能有望达到1万吨/年 10月29日，孚日股份（002083）电解液添加剂产品价格受市场供需情况、行业竞争格局、原材料价格等多重因素影响，通常来说，行业其他公司出现的爆炸等事故会对相关产品的供给产生影响，进而拉高产品价格。2024年前三季度，公司电解液添加剂业务营业收入较去年同期有所增长，当前公司电解液添加剂客户主要是电解液头部厂商，目前在手订单充足。公司正在不断提产能，降成本，目前VC产品已有两个车间在满负荷运转，第三个车间正在建设中，预计四季度VC产品整体产能有望达到1万吨/年。（来源：电池百人会-电池网） 【智库圈点】预计短期内电解液价格将小幅震荡 日前，SMM分析，供应端，由于六氟磷酸锂价格有小幅波动，电解液厂商主要按需采购六氟磷酸锂。需求端，电芯厂对电解液的需求上涨。成本端，六氟磷酸锂价格微涨，溶剂、添加剂价格暂时稳定。目前，电解液整体价格主要受碳酸锂和六氟磷酸锂价格的影响，但涨幅不及预期，价格暂稳。预计短期内，因成本端影响电解液价格将小幅震荡。

【商务部：为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作 中方决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼】 商务部新闻发言人就中方在世贸组织起诉欧盟电动汽车反补贴终裁措施答记者问。此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。我们遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚决反对。为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作，中方决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼。中方认为，欧方反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础，违反世贸组织规则，是对贸易救济措施的滥用，是借反补贴之名行贸易保护主义之实。我们敦促欧方正视自身错误，立即纠正违规做法，共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定及中欧经贸合作大局。 》点击查看详情 【丰田汽车计划在美国加大对电动和混合动力汽车电池的投资】 丰田汽车的电池制造子公司总裁Sean Suggs接受采访时表示，丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能，并考虑在美国再建一座工厂。电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半，公司计划到2030年将这一比例提高到80%丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资139亿美元的电池工厂。Suggs表示，可能会根据当地的汽车需求在其他地点进行额外投资。 (日经新闻) 【消息称蔚来混动产品仅在海外销售】 有消息称，蔚来汽车计划在其第三品牌萤火虫项目中采用混合动力，相关产品将仅在包括中东、北非和欧洲在内的海外市场销售，计划于2026年底推出，并将在2027年开始交付。上述消息称，蔚来战略投资方阿联酋CYVN认为，蔚来开发增程式混合动力车可能会促进其在中东市场的销量，因为该地区的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车。 【福能东方：公司旗下子公司超业精密向华为供应少量锂电池生产设备】 福能东方在互动平台表示，公司旗下子公司超业精密向华为供应少量锂电池生产设备，该业务占公司整体业务金额比例较小。 【海南矿业：与马里政府签署《谅解备忘录》】 海南矿业公告，控股子公司KMUK及其全资子公司FM、LMLB与马里政府签署了《谅解备忘录》。尼锂矿项目将统一纳入马里新《矿业法》管辖范围；马里政府承诺同意将布谷尼锂矿项目采矿权由FM转移给LMLB，初始有效期为10年；马里政府及政府投资人可获得LMLB35%股权，且为优先股，其中10%的股权为政府免费获得，25%的股权由马里政府及政府投资人按照约430万美元的价格购买获得；KMUK和FM将向政府缴纳合计1500万美元的税费。 【川发龙蟒：公司德阿项目首期2万吨磷酸铁锂装置已建成投产 实现小批量销售】 川发龙蟒在互动平台表示，为满足锂电新能源市场需求，公司加快磷酸铁锂、磷酸铁等新能源材料产品升级换代、品质提升，增强产品市场竞争力，公司聘任胡国荣教授为新能源首席科学家，并成建制整体引进胡教授团队。该团队在新能源材料技术研发、生产管理、应用转化、营销导入方面均具有丰富经验，加速推动公司新能源材料的技术研发和产业化进程。截至目前，公司德阿项目各项工作有序推进中，首期2万吨磷酸铁锂装置已建成投产，已实现小批量销售，4万吨磷酸铁锂装置及攀枝花项目首期5万吨磷酸铁装置正在进行单机调试。 相关阅读： 钴盐价格“跌跌不休” 钴远期过剩风险仍存 后续有无“转机”？【SMM周度观察】 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2024.10.28-2024.11.1） 【SMM分析】10月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】电池回收难题需要“破局” 【SMM分析】溶剂DMC、DEC、EMC价格变化分析 【SMM分析】铁锂份额进一步提升 动力电芯价格后续或有下跌趋势 【SMM分析】储能市场订单交付火热 电芯价格小幅下滑 【SMM分析】2024年10月三元材料价格走势分析 【SMM分析】三星SDI第三季度财报电话会议纪要 【 SMM分析】三元后市发展趋势预测 【SMM分析】Pilbara2025财年计划减产10万吨锂精矿产量 【SMM分析】2024年前三季度储能装机量增速显著，助力电力系统稳定运行 【SMM分析】宁德时代将为马萨诸塞州储能项目供应1.25GWh储能系统，采用宁德时代530Ah储能电芯 【SMM分析】年产能25000吨！阿根廷首个商业氢氧化锂加工厂投产 【SMM分析】Mineral Resources 裁员并放缓地下开采作业 【SMM分析】LG Energy Solution 2024年第三季度报告要点解读 【SMM分析】需求火热利润有限 10月负极价格弱势运行 【SMM分析】澳大利亚新南威尔士州180万千瓦时风电储能项目获批 【SMM科普】湿法回收流程科普 【SMM分析】智能手机电池名字响亮 提升电池容量的关键竟是它？ SMM：2020年到2030年全球储能需求复合年增长率在33%左右 需求逐年攀升 9月电池材料进出口数据出炉 智利锂产品出口量回升 10月仍有期待？【SMM专题】

 

为加快推动储能行业高质量发展，由宁德市人民政府、福建省工业和信息化厅、工业和信息化部装备工业发展中心联合主办的2024世界储能大会将于11月6—8日在福建省宁德佰翔三都澳大酒店举办。本届大会以“全球视野 全新储能”永恒主题，以“谱全球储能新篇 筑安全绿色高地”为2024年度主题，旨在深入打造世界级储能交流合作平台，持续赋能全球储能产业协同创新和可持续发展。 本届大会呈现5大亮点： 一是举办系列特色活动，打造专业创新交流平台。大会围绕“能源安全新战略”十周年主题，设置“1131”项活动，即1场闭门会（储能产业国际化发展圆桌会），1场开幕式暨主论坛，3场主题论坛（储能市场、前沿技术、产业生态），1项特色活动（“电动航行·宁德夜话”）。其中，围绕“能源安全新战略”十周年，特别设立院士论道环节，邀请不同技术路线的院士齐聚一堂，共话能源转型发展之道。此外，全球电池联盟百位会员单位将出席世界储能大会，并于同期举办全球电池联盟电池护照发布仪式，展示电池护照2.0目标及试点结果。 二是国际嘉宾深度参与，持续扩大国际“朋友圈”。邀请国际可再生能源署、国际能源署、全球电池联盟、欧洲储能协会、东盟能源中心、美国能源基金会、全球长时储能协会、彭博新能源等多个国际组织及研究机构的相关负责人，围绕电池供应链、可再生能源发展等议题进行交流研讨，共诉全球储能市场远景，共谋绿色低碳创新合作，凝聚多方智慧力量，共同应对气候变化挑战，共同推进全球能源转型。 三是聚焦行业热点问题，推动行业高质量发展。大会着眼“双碳”目标下储能产业发展新趋势，链接“政产学研金服用”，扩大国际合作交流，邀请行业翘楚探讨储能市场、政策环境、技术创新、场景应用的新路径，强化政策发布、行业预测、成果共享、项目签约，旨在打造世界级储能交流合作平台，推动储能行业高质量发展。 四是发布系列重磅成果，赋能储能产业协同创新。大会期间将首次发布《2025中国新型储能电站建设投融资分析报告》《电化学储能系统安全指南》《工商业电化学储能系统安全要求》、《工商业电化学储能系统运行指标及评价》等一系列重磅研究成果，为推动绿色低碳转型、助力能源可持续发展贡献智慧。 五是宁德市围绕打造“中国新能源电池之都”，提升新能源产业发展，塑造低碳城市形象，大会期间将发布宁德市零碳岛（霞浦）创建成果展示并发布《宁德行动：创建零碳科技城市》宣言。举行“宁德市零碳·科技智库”成立仪式暨首批专家委员聘任仪式，建立高水平顶尖平台，助力宁德打造全球“零碳·科技”先驱城市。   附：2024世界储能大会日程 日期 时间 内  容 11月6日 全天 嘉宾报到 14:30-16:30 储能企业国际化发展圆桌会 11月7日 08:55-12:30 世界储能大会开幕式暨主论坛 14:30-18:00 主题论坛1：储能市场应用论坛 13:30-14:55 全球电池联盟电池护照发布仪式 11月8日 09:00-10:25 主题论坛2：储能前沿技术论坛 10:25-12:00 主题论坛3：储能产业生态论坛 （最终日程以大会当天为准）

【中国汽车流通协会：1-9月进口汽车行业库存深度上升至7.5个月 创历史新高】 中国汽车流通协会发布的数据显示，2024年1-9月进口汽车累计销售481871辆，同比下滑13.5%。进口汽车行业库存方面，2024年仍延续去年趋势，处于去库存周期。9月进口车销量进一步下探，库存深度上升至7.5个月，创历史新高。进口乘用车分品牌销量方面，2024年1-9月，前十大品牌中仅有两个品牌（雷克萨斯、丰田）实现正增长，其中1-9月雷克萨斯共销售132932辆，销售额最高；丰田共销售25757辆，增幅最大，为12.3%。国内汽车市场的价格战也影响到进口车市场，比如保时捷，从今年开年到9月，销量比去年同期下降了33.4%。与此同时，1-9月销量降幅最大的大众，同比下降了53%。 【孚能科技：预计SPS产品放量时间集中在明后年 部分订单在今年底出货】 孚能科技近期调研纪要显示，目前SPS产品已拿到多个战略合作客户的定点，包括SPS磷酸铁锂电池、SPS三元电池。目前预计放量时间集中在明年和后年，有部分订单已经在今年底开始出货，主要的财务表现将集中在明年和后年体现。 【三菱、日产据悉将成立合资公司 从事自动驾驶等相关业务】 三菱商事和日产汽车将成立合资公司，提供与自动驾驶和使用电动汽车电池作为蓄电池相关的服务。消息称，新公司将于2025年3月成立，由两家公司平均拥有。 (日本读卖新闻) 【恩捷股份：匈牙利工厂一期将尽快开始进行量产供应】 恩捷股份在业绩说明会上表示，公司持续开拓海外市场和客户，不断提升供应份额，积极开拓新海外客户，如印度电池制造商EESL的定点等；另一方面，公司加大海外产能布局来匹配未来海外市场对隔膜产品的需求，公司分别在匈牙利、美国和马来西亚有布局：公司匈牙利工厂分两期投建，一期项目的工厂已建设完成，设备已安装调试完成，海外客户正在验证，验证工作顺利，匈牙利一期将尽快开始进行量产供应；公司也公告了匈牙利二期项目，规划投建4条产线，隔膜产能约8亿平方米；美国涂覆工厂的建设进展顺利，接下来将按计划推进设备安装；今年公司公告了马来西亚项目，规划产能约10亿平方米。 【集邦咨询：全固态电池有望在2027年前达到GWh级量产】 市场调研机构TrendForce集邦咨询预计，随着全球各厂商量产竞速，全固态电池有望在2027年前达到GWh级量产。量产初期（2027—2028年）预计成本较高，电芯价格将落在1—3元RMB/Wh，EV市场应用规模≤1GWh。2030年后当全固态电池形成一定规模时（≥10GWh），预计电芯价格将降至1元RMB/Wh左右，到2035年经过市场大规模的快速推广后，TrendForce集邦咨询预计全固态电芯价格有望降至0.6—0.7元RMB/Wh。 【崔东树：中国汽车零部件企业与整车企业抱团出海效果显著】 中国乘联分会秘书长崔东树称，由于有家电等产业出海的经验教训，中国汽车企业出海的策略日益清晰完善，从KD组装到本地化生产、海外并购，车企海外战略效果突出。目前我国自主品牌出口进入了强化根据地打造游击区的农村包围城市的战略新阶段。自主品牌在海外逐步加大本土化产业链建设，以整车企业为龙头，零部件与整车抱团出海效果显著，上汽、吉利、长城、奇瑞等取得巨大的成功。崔东树认为，自主整车出口从买断模式基本全面转向经销模式，奇瑞等自主整车品牌建设海外本土化的商务管控中心，全面监督当地提升销售服务网点的体系能力，自主品牌在当地市场的口碑越来越好。 相关阅读： 钴盐价格“跌跌不休” 钴远期过剩风险仍存 后续有无“转机”？【SMM周度观察】 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2024.10.28-2024.11.1） 【SMM分析】10月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】电池回收难题需要“破局” 【SMM分析】溶剂DMC、DEC、EMC价格变化分析 【SMM分析】铁锂份额进一步提升 动力电芯价格后续或有下跌趋势 【SMM分析】储能市场订单交付火热 电芯价格小幅下滑 【SMM分析】2024年10月三元材料价格走势分析 【SMM分析】三星SDI第三季度财报电话会议纪要 【 SMM分析】三元后市发展趋势预测 【SMM分析】Pilbara2025财年计划减产10万吨锂精矿产量 【SMM分析】2024年前三季度储能装机量增速显著，助力电力系统稳定运行 【SMM分析】宁德时代将为马萨诸塞州储能项目供应1.25GWh储能系统，采用宁德时代530Ah储能电芯 【SMM分析】年产能25000吨！阿根廷首个商业氢氧化锂加工厂投产 【SMM分析】Mineral Resources 裁员并放缓地下开采作业 【SMM分析】LG Energy Solution 2024年第三季度报告要点解读 【SMM分析】需求火热利润有限 10月负极价格弱势运行 【SMM分析】澳大利亚新南威尔士州180万千瓦时风电储能项目获批 【SMM科普】湿法回收流程科普 【SMM分析】智能手机电池名字响亮 提升电池容量的关键竟是它？ SMM：2020年到2030年全球储能需求复合年增长率在33%左右 需求逐年攀升 9月电池材料进出口数据出炉 智利锂产品出口量回升 10月仍有期待？【SMM专题】

“张江是高科技的‘名片’，这里的最大优势之一便是人才聚集地。对我们来说，人就是最核心的资源。”谈及张江，派能科技董事、总裁谈文颇为激动地说道。 在张江这片科创沃土上，孕育出一家成立于2009年，国内首家以储能为核心业务的上市公司——派能科技。 派能科技作为储能电池系统提供商，专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。其产品可应用于电力系统的发、输、配、用各个环节，具体应用场景包括家庭储能、工商业储能、发电侧储能、通信基站储能、车载储能、移动储能等场景。 发源于上海张江的派能科技，如今已走向全球市场。截至目前，该公司海外业务覆盖全球多个国家和地区，目前已在北美、欧洲等地设立了经营实体和生产基地，销售收入亦主要来自境外市场。 今年5月，派能科技总部基地在张江正式启用，基地集研发、生产、办公为一体，占地2万余平方米，建筑总面积5万余平方米，现有员工600多人。 张江见证了派能科技的一步步成长：该公司从产业链垂直一体化局，到打造完整储能产品线，再到深耕全球储能市场…… 在此次采访中，派能科技董事、总裁谈文亦向《科创板日报》记者分享了公司的成长故事。 ▍储能行业的“新质生产力” 储能作为跨区域、跨季节甚至跨境交易的电量调节优选手段，可有效提高电网效率‌。今年以来，随着新型储能调度运用水平持续提高，新型储能调节作用不断增强。 “能够推动人类文明进步，区别于传统的生产力，都应该叫‘新质生产力’。储能便是其中最有代表性的行业之一。”对于新质生产力的理解，谈文如是说。 谈文进一步解释道：“人类对能源使用、对智能化能源的需求是巨大的。如果我们站在100年后看今天的储能行业，或许才是刚开始。”储能在电网的发、输、配、用等环节存在巨大价值，尤其是在电网的稳定性、安全性、便捷性、可调度性等方面。 截至目前，派能科技储能系统全球销售量已超100万套。 回看该公司，据介绍，在其过去15年的发展历程中，历经垂直产业布局、打造完整储能产品线、全方位布局储能解决方案“三步走”阶段。 值得一提的是，派能科技垂直整合产业链，是国内少数同时具备电芯、模组、电池管理系统、能量管理系统等储能核心部件自主研发和制造能力的企业之一。 “公司专注于从电芯到系统的布局，通过形成一体化能力，以系统化角度响应客户需求。”谈文表示，“这使得我们更能确保客户使用产品的安全性，以及产品售后服务的连续性等。”而企业垂直化布局，亦迎合了海外储能行业产品认证周期较长的特点。 近年来，锂电池在全球电化学储能市场中的应用占比保持在90%以上，占据主导地位。当前，应用于储能领域的锂电池存在多种技术路线。而派能科技的储能电池系统主要基于磷酸铁锂电池。 “短期来看，我们一定会坚持铁锂的技术方向。在可预见的将来，钠电在小动力电池领域的应用，使得其与锂电相互补充，未来或将会实现对铅酸电池的替代。”谈文表示。截至目前，派能科技开发的钠离子储能电池产品已实现批量出货。 据派能科技2024年半年报披露，报告期内，该公司研发人员数量为731人，较上年同期增加16.77%。截至今年6月30日，该公司累计拥有发明专利71项，实用新型专利437项等。 据谈文介绍，派能科技的研发分为平台研发、产品研发两大部分。“平台研发是基础技术，公司约有75%的研发力量投入在该方面；25%的研发力量投入至具体的产品研发。因此，我们推出一款产品的时间周期相对较长，为的是最大化确保储能产品从制造端到使用端的使用安全性。” 对于公司后续研发重点，谈文表示，核心仍在于整个储能领域。“一方面，基于现有产品持续优化完善，持续提升电池的循环寿命，更好确保产品的安全性等；另一方面，加强对储能系统侧的可视化、智能化水平，加大智能计算系统与电源技术的投入，技术覆盖面更加广阔。” 从产品应用场景来看，其中，家储方面，派能科技计划在打通高端至更多全球发展中国家市场，以满足不同客户需求。“过去我们更多覆盖的是高端市场。如今相关产品成本降低，更多国家和地区的相关需求有望得到满足。” “在高度激烈的市场竞争后，行业重组是正常的现象。大的上市公司通过兼并重组，或将给行业带来更多的发展机会。”对于并购，谈文表示，“我们不会固步自封。如若有合适的机会，对我们产品方向、市场等有帮助，不排除会有这样的动作出现。” ▍扎根张江沃土走向全球市场 派能科技前身为上海中兴派能能源科技有限公司（下称：中兴派能），由中兴新通讯有限公司（下称：中兴新）等共同组建。该公司也是中兴新在新能源领域的重要布局。 早在2003年，中兴通讯股份有限公司（下称：中兴通讯，系派能科技控股股东中兴新控制的其他企业）位于张江的上海研发中心正式启用。这也使得派能科技与张江“结缘”。 “我们当时来张江，其中有出于与中兴通讯上海研发中心距离的考虑，步行便可很快到达。”谈文感慨道：“扎根张江后，发现来对了。” 2011年，《上海市张江国家自主创新示范区企业股权和分红激励试行办法》颁布实施。据介绍，派能科技成为张江第一批股权激励试点的企业。 “这让我们可以更好绑定核心骨干员工，解决了企业人才激励痛点问题。”谈文说道。 扎根于张江这片科创沃土，派能科技经受住了从“0到1”的考验，迈向了“1到100”更广阔的全球储能市场。 当前，受“双碳”战略和区域能源结构调整的推动，东南亚、中东、南亚、南非、南美等新兴市场的储能需求持续上升。 谈文表示，国际市场方面，派能科技在巩固既有优势市场的同时，正拓展其他区域和其他细分市场，根据不同国家及地区用户的特点，制定符合当地市场需求的储能产品。其中，该公司在日本、美国等国家定制产品的市场拓展已取得较为显著的进展。 今年上半年，派能科技境外主营销售收入为8.12亿元，占主营业务收入的比重达94.94%。其产品主要出口海外，远销欧洲、南非、东南亚、北美和澳洲等境外市场。 展望未来，技术方面，谈文认为，不同技术路线将共同发展，如：锂电、钠电、固态电池、液流电池等。同时，相关技术路线将与数字化、智能化技术深度融合发展，提升能源使用效率，构建能源互联网络。 从市场来看，谈文表示，储能应用将进一步扩大到亚非拉地区。“另外，随着电力市场改革深入，将催生储能行业更多商业模式，使得储能价值提升。” 在谈文看来，储能是一个相对新的行业，发展仍然不成熟。“对储能产品还是要有敬畏之心，同时，储能行业还有很大的想象空间。” 谈文进一步表示，“储能系统未来新型电力网络和电力市场不可或缺的部分，各种技术会在不同时长、不同功率段、不同应用场景中百花齐放、百家争鸣。也正由于其多样性，各个国家地区的电网在不同阶段都需要各类储能技术应用。我们看好储能行业的价值。” “让储能服务亿万大众”是派能科技的愿景。对此，谈文说：“这是做正确而难的事情。” “要做一家负责任的企业，对产品负责，对客户负责，对行业价值链负责。持续地运营，持续地追求技术突破，持续地为社会创造价值。”谈文如是说。如今，以派能科技为代表的储能企业，正为之奋斗向前，持续书写更多的故事篇章。

SMM11月3日讯： 10月，负极材料价格弱势运行。成本端，低硫石油焦由于前期降价，出货增长，自身库存有所减少，且当前部分下游企业进入补库节点，需求上行，价格上调；油系针状焦生焦10月需求有小幅上升，但整体价格依旧弱势，持稳运行；石墨化外协当前需求较少，且价格已处在较低位置，市场整体较为低迷，价格弱稳；负极理论成本有所上行。需求端，10月仍处市场旺季，且下游动储消费多端均有量级利好支撑，需求情况较好，带动负极产量持续处于高位。 后续来看，进入11月，成本端，低硫石油焦当前价格较高，且下游客户多已备货完成，后续价格或有小幅回落；油系针状焦生焦年末有较大规模新产能投放，未来供应将有明显增长，后续或存在被迫降价预期，因此焦厂当前多控制价格稳定以应对后市；石墨化外协由于西南地区进入枯水季，电费上调，整体成本上升，价格难以进一步走低，预计将弱稳运行。需求端，四季度存在年终并网、新能源以旧换新补贴退坡、多款新机型发布及购物节等多种利好历程，因此终端客户四季度产量较高，对电芯及原料负极需求较好。负极企业四季度虽生产超出预期，但当前由于产品价格较低，企业仍普遍存在资金及库存压力，挺价意识较强，而下游由于市场竞争激烈，持续存在降本需求，因此无法接受负极材料价格因成本走高而上调，因此当前负极价格处于僵持阶段，或需到年底新谈单周期到来时方有进一步变动。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 任晓萱021-20707866 梁育朔021-20707892 王杰021-51595902 徐杨021-51666760

开发商Squadron Energy在澳大利亚新南威尔士州开发的1800MWh风电储能项目已获新南威尔士州独立规划委员会（IPCN）批准。 该项目旨在将700MW风电场与400MW/1800MWh电池储能系统（BESS）相结合。它位于古尔贡以西及威灵顿东北的中央西部奥兰纳可再生能源区（REZ），该区域最近成为首个进入交付阶段的区域。 IPCN发布的一份决策文件确认，该项目将投资20亿澳元（13.2亿美元）用于交付大规模可再生能源项目。该项目将占地17645公顷。 该项目运营寿命约为30年。不过，该项目包括可以延长其运营的基础设施。 值得注意的是，尽管有50名公众反对及当地Warrumbungle郡议会反对，该项目还是获得了批准。 不过，委员会发现，鉴于该地点靠近拟议的中央西部奥兰纳REZ输电线路、地形、风力资源、避开主要环境限制因素及接入区域公路网，该地点适合风电储能项目开发。 因此，IPCN已确定应授予该大规模可再生能源发电项目开发许可。 OX2在澳大利亚西部获得1GW风电储能项目 在澳大利亚市场，瑞典开发商OX2最近收购了澳大利亚西部一个拟议的1GW陆上风电场，包括一个100MW的配套BESS计划。 该陆上风电场位于州首府珀斯以北，仍处于开发周期的早期阶段。OX2将继续管理审批流程。 BESS的规模并非一成不变，可能会在整个开发过程中增加或减少。开发商表示，BESS将在风电场之前开发。 2023年，OX2通过收购太阳能光伏开发商ESCO Pacific首次进入澳大利亚市场。该公司最近开始出售其部分太阳能光伏资产，PV Tech此前曾报道，一位未公开身份的买家购买了维多利亚州119MW的霍舍姆太阳能农场，以及可再生能源开发商European Energy收购的两个总计137MW的项目。 霍舍姆项目预计将配备50MW/100MWh的BESS，该项目的年产量估计为242GWh。                                                                                     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711