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SMM2月8日讯: 在经历了春节假期之后,磷酸铁市场价格呈现出平稳态势。据行业观察,由于年前物流停运的预期,磷酸铁生产企业采取了积极的备货策略,有效避免了原料短缺的情况。因此,尽管在春节期间,物流系统暂停服务,但并未对磷酸铁的生产造成显著影响。 据悉,在春节期间,大部分磷酸铁企业选择了正常生产,以确保市场供应不断。同时,也有部分企业利用假期时间进行了设备检修与停产放假,为年后的复工复产做好了充分准备。随着假期的结束,这些企业已陆续恢复生产,并按照计划向下游客户积极供货。 春节期间原料工铵和磷酸的价格也保持了相对稳定,这为磷酸铁市场的平稳运行提供了有力支撑。尽管下游需求在假期后并未出现大幅调整,但磷酸铁企业仍在按计划稳定供货,体现了行业的成熟与稳健。 由于年前对春节物流停运的预判,许多企业都提前做了充足的库存准备。这一策略不仅缓解了物流停运带来的压力,也确保了假期期间及假期后市场的稳定供应。 总体来看,磷酸铁市场在春节假期期间及之后均表现出了良好的稳定性和应对能力。随着假期的结束,市场将逐步恢复到正常状态,预计磷酸铁的供需关系将继续保持稳定。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875
【天华新能:与尼日利亚Kebbi州政府、三冠矿业签署锂资源开发投资协议】 天华新能公告,公司与尼日利亚Kebbi州政府、三冠矿业签署《Kebbi州锂资源开发投资协议》,拟共同对标的矿权进行投资、开发和运营。公司将持有合资公司85%的股份,三冠矿业将持有合资公司15%的股份。公司预计在Kebbi州总投资额超过2亿美元。本次签署协议事项不构成关联交易,不构成重大资产重组。 》点击查看详情 【亿纬锂能:子公司与海博思创签订50GWh战略合作协议】 亿纬锂能公告,子公司亿纬动力与北京海博思创科技股份有限公司签订战略合作协议,双方同意建立2025-2027年度电芯产品战略采购合作关系,预计采购总量为50GWh。 【特朗普政府正在冻结一项50亿美元的电动汽车充电站拨款计划】 美国交通部最新备忘录显示,特朗普政府实际上正在冻结一项50亿美元的拨款计划,该计划旨在帮助各州在高速公路和公路沿线建造电动汽车充电站。据悉,备忘录暂停了拜登政府批准的建设充电网络的州计划,这也意味着联邦拨款资金将不会流向正在建设充电站的各州。清洁能源组织表示,这一新举措给各州和相关企业带来了“巨大的不确定性”。 【日本首相石破茂对特朗普称丰田和五十铃计划在美国投资】 日本首相石破茂在周五与美国总统唐纳德·特朗普会晤时告诉特朗普说,日本汽车制造商丰田汽车和五十铃正计划在美国投资。石破茂说,丰田汽车首席执行官告诉他计划宣布未来增加在美国的投资。石破茂还说,五十铃计划在美国投资建厂并创造就业机会。 【德国1月电动车销售猛增54% 但特斯拉销量却减少1875辆】 特斯拉上月是德国电动车市场的最大输家,消费者冷落了这个埃隆·马斯克持有的品牌,转而购买了更多大众汽车、西雅特(Seat)和宝马汽车。德国联邦汽车运输管理局周五发布的更详细数据显示,大众汽车增长最快,电动车销量同比增加6521辆。大众汽车旗下子品牌西雅特的增幅位居第二,达到2,520辆。权威机构KBA表示,德国1月电动车总销售同比飙升54%,但特斯拉销量却减少1,875辆。特斯拉在欧盟最大电动车市场的份额从一年前的14%降至4%,落后于斯柯达、奔驰和奥迪等品牌。 【中汽协:汽车零部件类产品出口金额累计达到1056.1亿美元 同比增长6.8%】 2月7日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2024年12月,汽车零部件产品进口金额达21.4亿美元,环比下降16.6%,同比下降29.1%。2024年1-12月,汽车零部件产品进口金额294.4亿美元,同比下降1.4%。2024年12月,汽车零部件类产品出口金额达97.8亿美元,环比增长11.2%,同比增长16.1%。2024年1-12月,汽车零部件类产品出口金额累计达到1056.1亿美元,同比增长6.8%。 相关阅读: 节后首周钴系产品报价多持稳 电解钴小跌后反弹 市场供需格局有无改善?【周度观察】 固态电池板块拉涨逾3% 比亚迪等多股涨停 企业集中量产时间已定?【热股】 【SMM分析】春节假期结束 碳酸锂现货价格呈现下行 节后第一周磷酸铁锂价格走低【SMM分析】 【SMM分析】1月锂电采购总量环跌 减量主因春节减停产 【SMM分析】氢氧化锂周度行情 【SMM分析】锂矿周度行情 【SMM分析】1月24日至2月6日电解液价格变化分析 【SMM分析】春节过后三元材料市场生产预期 【SMM分析】钴酸锂本周价格微降,下游需求向好 【SMM分析】2025年1月钴酸锂产量环比下降7%,预计春节后需求回暖 【SMM分析】2025年1月份电芯排产环比减少10%,终端销量下滑明显 【SMM分析】本周储能电芯价格维稳 节后电芯生产陆续恢复 【SMM分析】需求下行而成本持续高企 负极价格僵持 【SMM分析】供需双弱下 隔膜材料稳价运行 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势(2025.2.3-2025.2.6) 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势 【SMM分析】本周三元前驱体价格持稳运行 【SMM分析】节后电解钴价格小幅下行 【SMM分析】节后钴中间品价格小幅下行 【SMM分析】本周钴盐价格保持稳定 【SMM分析】本周四氧化三钴价格保持稳定 汽车整车板块拉升 1月多家车企销量稳中有增 小鹏汽车交付逆袭新势力魁首【热股】 【SMM分析】全球储能电芯市场回顾 :蓬勃发展的需求 市场加速重塑与新机遇挑战 【SMM分析】2024年隔膜行业回顾:持续内卷 隔膜价格下行至低位 【SMM分析】简述《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》 【SMM分析】1月氢氧化锂环比减幅较大 降幅达10% 2024年12月磷酸铁锂出口总量大增!【SMM分析】 【SMM分析】日产汽车拟在日投建电池工厂,规划产能5GWh 【SMM分析】1月三元前驱体的产量环比下降13% 【SMM分析】受春假假期影响,2月三元材料产量进一步下滑 【SMM分析】年关将至 负极材料供需双弱
据“大亚湾发布”消息,2月6日,广东省惠州市高质量发展大会暨全市重大项目集中动工仪式大亚湾分会场活动在宙邦化工20万吨电池化学品项目部举行。 据介绍,本次活动共有54宗项目集中签约动工,总投资283.6亿元。其中,惠州宙邦新建年产20万吨电池化学品项目计划投资11.6亿元,将建成年产20万吨电池化学品的生产装置、配套设施以及新宙邦(300037)集团研发中心。项目预计2026年12月正式投产。投产后,惠州宙邦将具备满足国内电解液市场10%的需求能力,预计新增年产值35亿元,年纳税7,000万元。 资料显示,惠州市宙邦化工有限公司(简称:惠州宙邦)为新宙邦全资子公司,历经13年发展,惠州宙邦从2012年占地4万平方的一期厂房,逐步发展成为占地面积近25万平方米的现代化生产基地,累计投资将超过20亿元。
据“河北武强开发区”发布消息,位于河北省衡水市武强县的博路天成新能源科技有限公司(简称:博路天成)年产20,000吨锂电池负极材料一体化项目更新动态,该项目将于2月底将进行设备调试,3月中旬即可达到投产条件。 资料显示,博路天成成立于2012年10月15日,注册资本5,000万,公司经营范围包括锂电池的研发、生产、销售,锂电池正负极材料等。公司职工120人,建设锂离子电池负极材料生产线1条、负极材料深加工线2条。
SMM2月7日讯:据了解, 2025 年 2 月 1 日— 2 月 7 日 SMM 五省铅蓄电池企业周度综合开工率为 40.84% ,较上周上升 28.07 个百分点。 本周为春节假期后第一周,铅蓄电池企业陆续开工,周度开工率随之上升。春节期间,除去个别企业照常生产,其他铅蓄电池企业均是进入放假状态,放假时间少则 2-3 天,多则 24-25 天。节后复工时间,较早的企业在正月初四( 2 月 1 日)即恢复生产,较晚的企业则在元宵节附近恢复生产,而大多数企业主要是在本周开工,一般在正月初八到初十( 2 月 5-7 日)。下周,随着返岗工人增多,铅蓄电池企业周度开工率或进一步上升 。
SMM2月7日讯:下周,宏观经济重要数据不多,主要是美国1月未季调CPI年率、美国1月PPI年率和美国1月零售销售月率等数据。春节期间,中美互加关税对大宗商品市场产生了较大影响,涉及能源、汽车等产品,并引发市场对经济环境不稳定性的担忧,黄金等避险资产刷历史新高,短期宏观因素仍将作用于有色金属。 伦铅方面,春节后LME铅库存呈去库状态,而去年同期则是大幅累库,去库因素或继续利好铅价走势。同时LME0-3贴水较节前收窄,截至2月6日报至-28.57美元/吨,两者均利于铅价。海外市场政策变更频繁,经济环境不确定上升,我们仍需警惕政策变化风险。预计后续伦铅运行于1945-2045美元/吨。 沪铅方面,由于春节期间上下游企业放假时间不一,节后国内市场铅锭如期累库,本身不支持铅价走强。在此背景下期现价差扩大,主流产区期现价差一度扩至200元/吨,使得持货商交仓意向上升,铅锭由厂库转移至社会仓库,显性库存明显累增。而下周下游企业基本复产,或带来一定刚需补库,关注铅锭去库的节奏。预计下周沪铅主力合约运行于16700-17350元/吨。 现货价格预测:16750-17050元/吨。下周,消费端—铅蓄电池企业基本恢复生产,加上节后第一周下游企业观望少采,后续或有一定补库需求。供应端,原生铅冶炼企业生产变化不大,春节后有部分企业检修结束,供应增量预期较大的是再生铅板块,随着冶炼企业复产,元宵节后铅锭供应量将明显增加,现货升水或再度下滑,且不排除出现贴水交易的可能性。
SMM2月7日讯:据了解,截至2月7日,原生铅主要交割品牌厂库库存为3.06万吨,较1月24日增加2.7万吨。 春节期间,原生铅冶炼企业放假不多,除去部分企业检修设备,其他中大型企业基本照常生产。而下游企业普遍放假,加之春节期间物流停运,冶炼企业厂库难以消化,春节期间库存铅锭明显增加,高峰期一度逼近4万吨。另节后铅价强势上涨,下游企业接货积极性较差,部分冶炼企业只能通过转移库存至社会仓库,从而降低厂库压力。
SMM2月7日讯:春节假期归来,铅蓄电池企业及经销商陆续复工,加之物流恢复正常,少数经销商开始按需补库,但更多的经销商仍以消化库存为主。同时,节后铅价大幅上涨,铅蓄电池企业或是尚未复工,或是生产继续使用节前铅锭备库,对于高价铅价接货意愿较差,普遍持观望态势,现货市场几乎处于有价无市状态。
1. 宁德时代与上汽集团签署深化战略合作协议 近期,宁德时代与上汽集团正式签署深化战略合作协议,双方将进一步推动在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展、车电分离等多个领域的共赢合作。 根据协议,双方将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品,宁德时代的麒麟电池、神行电池等创新技术将优先应用于上汽车型,上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴。 在整车及电池后市场,例如充电桩建设、二手车业务和电池梯次利用回收等业务领域,双方将积极探索进一步深化战略合作。在海外市场,宁德时代将利用自身海外优势资源,以构建海外售后服务网络、海外生产基地就近供货等方式,支持上汽集团加快“走出去”。 2. 天奇新动力与法拉利汽车签订合作协议 近日,天奇股份全资子公司天奇新动力与法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司在上海签订合作协议。 天奇新动力将与法拉利汽车建立长期、稳定的合作关系,并为法拉利汽车提供全方位的电池维护服务,不仅有利于提升天奇新动力在新能源汽车动力电池领域的再制造能力及技术维护优势,还能进一步提升天奇股份在锂电池回收、再制造、再利用业务领域的综合竞争力。 未来,天奇新动力还将与法拉利汽车共同探索电池再制造领域的可持续发展模式,积极投身于国际化发展浪潮之中,为天奇股份的国际化发展进程贡献力量。 3. 华友循环与法国苏伊士签署合作谅解备忘录 近年,华友循环产业集团深挖一体化产业结构优势,创新性提出 “ 锂电池全生命周期管理低碳循环生态”解决方案。此次通过与法国苏伊士(SUEZ)建立战略合作关系,公司将全面深入海外布局,深度探索欧美地区电池回收价值链,为欧洲电池回收市场注入了新的活力。 此次合作也反映了两家公司致力于推动全球绿色经济和环保事业的战略目标。通过国际化的合作与创新,他们将共同面对全球环境挑战,为实现可持续发展贡献智慧与力量。
近日,江苏正力新能电池技术股份有限公司(以下简称“正力新能”)再次递交港交所上市申请,中金公司和招银国际为联席保荐人。值得一提的是,公司曾于2024年7月26日递交招股书,满6个月后已经失效,此次正力新能更新招股书后再次闯关。 招股书显示,正力新能董事长为曹德旺胞妹曹芳,她与自己的创业伙伴、正力新能董事兼总经理陈继程均曾就职于福耀玻璃。曹芳曾于1997年至2011年11月担任福耀玻璃董事,并自2011年2月至2014年4月担任福耀玻璃副总经理。陈继程于2003年10月加入福耀玻璃,并先后在福耀玻璃集团担任多个职位。作为曹芳胞兄及福耀玻璃掌舵人的曹德旺也间接参股了正力新能,其实际控制的福建省耀华工业村开发有限公司作为财务投资者持有正力新能约2.52%股份。 另据招股书,正力新能是中国的锂离子电池制造商,以市场需求和技术驱动开发多元电池产品组合。公司主要专注于用于电动汽车的电池产品的销售,提供电芯、模组、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案,致力于拓展电化学产品在陆海空互联下的大规模应用。 在产能方面, 截至2024年8月31日,正力新能电芯产品的设计总产能为25.5GWh,预计到2026年将增加至50.5GWh。 在订单方面, 截至最新招股书披露日,正力新能有48个定点随后转化为采购订单。截至招股书披露,在该等定点中,24个已进入量产及交付阶段及24个正处于打样或开发阶段。 在客户方面 ,正力新能电池客户包括大型央国企、造车新势力及跨国领先整车企业。公司在一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车、上汽通用五菱、上汽通用等全球多个龙头企业核心车型的电池产品供应份额持续提升。截至2024年8月31日,公司对零跑汽车核心BEV车型的销售渗透率及对上汽通用核心PHEV产品GL8陆尊PHEV渗透率达50%以上。此外,正力新能还与德业股份等企业围绕储能电池开展合作,并积极寻求与航空、船舶领域的客户推进产品的量产合作。 在研发方面, 截至2024年8月31日,正力新能的研发团队全职雇员人数超过1,061人,其中约27.4%拥有硕士及以上学历。截至同日,公司提交3,226项专利申请及已获授2,026项专利(其中307项为发明专利)。公司也受江苏省工信厅钠离子电池产业化项目的资助。 在业绩方面 ,2021年-2023年以及2024年前8月,正力新能收入分别为14.99亿元、32.9亿元、41.62亿元、28.58亿元,呈现持续增长态势,但尚未实现盈利,公司同期亏损净额分别为4.02亿元、17.2亿元、5.9亿元及1亿元。 在资本方面, 2024年7月,正力新能完成人民币10亿元B轮融资,投后估值约为人民币182亿元。
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