进入6月份，国内硫化物固态电池赛道接连落下两项关键合作，为行业商业化进程注入强劲新动能。 6月16日，硫化物固态电池初创公司赛科动力与经纬恒润签署战略合作协议，双方将围绕“智能+固态能源”的深度融合，以机器人等前沿终端为先导场景，共同探索高安全、高能量密度固态电池的商业化应用新路径。 就在此前不到一周的6月11日，昱瓴新能源与晶核能源签署战略合作协议，双方将在固态电池技术研发、产业化落地、储能与新能源场景应用等领域开展深度协同。晶核能源是追觅科技旗下企业，致力于积极构建“先进PACK+AI BMS+固态电芯+智能制造”全链路创新体系，加速硫化物固态电池商业化落地。 接连落地的产业合作并非偶然，下游应用场景的多元化拓展，成为驱动固态电池商业化落地的重要催化剂。业内分析指出，固态电池的高安全、高能量密度特性，高度匹配新能源汽车、高端储能、低空eVTOL、人形机器人等新兴领域，多赛道的需求共振，正为固态电池打开广阔市场空间。 产业化进程大提速 在众多技术路线中，硫化物固态电解质凭借更优秀的综合性能，有望成为当前全固态电池的主流选择。据业内机构测算，与氧化物、聚合物等固态电解质相比，硫化物电解质具有较高的锂离子电导率，室温离子电导率可以达到10⁻³~ 10⁻²S/cm，其离子电导率最接近液态电解质。 “当前全球汽车产业正集体加速向硫化物固态电池赛道冲刺，整个行业已全面进入工程化攻坚的关键阶段。”业内分析指出，2026-2027年将是影响固态电池产业化走向的关键量产窗口期，根据国内外主流车企规划，业界各方将在2027年前后进行硫化物固态电池的实车搭载验证。 国内头部车企的落地进度已走在行业前列。今年3月，广汽集团宣布其首条0.5GWh全固态电池中试线投产，60Ah车规级硫化物电芯批量下线，成为国内少数具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造能力的企业。按照规划，广汽将于2026年下半年实现固态产品小批量装车路试。 比亚迪也公开表示，在固态电池领域，该公司进行了多路线探索，其中硫化物固态电池有望在电池寿命、快充等领域实现突破，是重要的技术方向。从当前的研发趋势来看，其硫化物固态电池有望在2027年实现小批量生产。 “固态电池领域产业化进展显著，各大企业集中公告产线投产、项目备案和融资落地，显示中试、量产线密集落地和景气度回升。”业内分析指出，当前固态电池板块整体处于“击球区”，产业链上下游的景气度已率先进入上行通道。 电池端的落地成果同样密集释放。今年3月，亿纬锂能两款全固态电池在成都基地下线，均采用硫化物技术路线，其中“龙泉三号”面向消费电子领域，高体积能量密度突出；“龙泉四号”面向动力领域，容量提升至60Ah。今年6月，晶核能源发布其首款机器人专用硫化物全固态电池，计划今年年内开启小批量客户交付。 关键技术亟待攻克 值得注意的是，尽管硫化物固态电池商业化进程不断提速，但行业仍需保持理性判断。业内分析指出，目前硫化物电解质依然长期面临界面稳定性不足、制备环境要求严苛、核心材料成本居高不下等多重瓶颈。而且，当前硫化物固态电池的产线规模，仍远未达到经济量产的盈亏平衡点。 宁德时代董事长曾毓群公开表示，若以装车量突破百万辆作为大规模商业化标准，固态电池在2030年前实现这一目标的可能性非常小。他在接受媒体专访时强调，固态电池的发展逻辑应遵循“事件驱动”而非“时间驱动”，目前固态电池的技术发展仍面临着重大挑战，尤其是在性能和成本方面。 比如，硫化锂作为硫化物固态电解质的核心，低成本硫化锂的制作合成，就是非常关键的技术。据机构测算，目前高纯度硫化锂（≥99.99%）行业平均成本仍在200万-300万元/吨的高位，占硫化物固态电池总成本的近70%。未来低成本工艺是重要降本路径，预计远期目标成本有望降至约20万元/吨。 当前，高纯度硫化锂已经成为产业链上下游抢滩布局的核心赛道。 据天华新能透露，该公司致力于硫化物固态电解质及其低成本超纯硫化锂的研发工作，部分样品已送客户测试并获得合格的评价结果；天赐材料表示，目前该公司硫化物固态电解质处于公斤级中试送样和客户验证阶段，百吨级硫化锂及固态电解质中试产线，预计2026年三季度建成投产。 当升科技表示，该公司推出的具有超高离子电导率、小粒径、高空气稳定性等特点的新型硫化物固态电解质，可应用于高比能、长循环全固态电池领域；道氏技术表示，该公司自主研发出硫化物固态电解质，已完成具备批量生产条件的中试线工艺验证，对部分客户实现小批量供货。 电池中国还注意到，今年3月，智动力与四川大英县人民政府举行项目签约仪式，智动力硫化锂生产基地（一期）项目正式签约落地大英县。智动力表示，布局硫化锂生产基地，是该公司打通“材料—电芯”产业化瓶颈、抢占固态电池产业赛道的关键一步。 站在硫化物固态电池产业化的关键路口，硫化锂的每一次工艺迭代、每一条产线落地，都在为2030年后的行业大规模商业化爆发积蓄底层材料力量，推动固态电池从前沿技术，真正走向普惠的大规模应用。

进入6月份，国内硫化物固态电池赛道接连落下两项关键合作，为行业商业化进程注入强劲新动能。 6月16日，硫化物固态电池初创公司赛科动力与经纬恒润签署战略合作协议，双方将围绕“智能+固态能源”的深度融合，以机器人等前沿终端为先导场景，共同探索高安全、高能量密度固态电池的商业化应用新路径。 就在此前不到一周的6月11日，昱瓴新能源与晶核能源签署战略合作协议，双方将在固态电池技术研发、产业化落地、储能与新能源场景应用等领域开展深度协同。晶核能源是追觅科技旗下企业，致力于积极构建“先进PACK+AI BMS+固态电芯+智能制造”全链路创新体系，加速硫化物固态电池商业化落地。 接连落地的产业合作并非偶然，下游应用场景的多元化拓展，成为驱动固态电池商业化落地的重要催化剂。业内分析指出，固态电池的高安全、高能量密度特性，高度匹配新能源汽车、高端储能、低空eVTOL、人形机器人等新兴领域，多赛道的需求共振，正为固态电池打开广阔市场空间。 产业化进程大提速 在众多技术路线中，硫化物固态电解质凭借更优秀的综合性能，有望成为当前全固态电池的主流选择。据业内机构测算，与氧化物、聚合物等固态电解质相比，硫化物电解质具有较高的锂离子电导率，室温离子电导率可以达到10⁻³~ 10⁻²S/cm，其离子电导率最接近液态电解质。 “当前全球汽车产业正集体加速向硫化物固态电池赛道冲刺，整个行业已全面进入工程化攻坚的关键阶段。”业内分析指出，2026-2027年将是影响固态电池产业化走向的关键量产窗口期，根据国内外主流车企规划，业界各方将在2027年前后进行硫化物固态电池的实车搭载验证。 国内头部车企的落地进度已走在行业前列。今年3月，广汽集团宣布其首条0.5GWh全固态电池中试线投产，60Ah车规级硫化物电芯批量下线，成为国内少数具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造能力的企业。按照规划，广汽将于2026年下半年实现固态产品小批量装车路试。 比亚迪也公开表示，在固态电池领域，该公司进行了多路线探索，其中硫化物固态电池有望在电池寿命、快充等领域实现突破，是重要的技术方向。从当前的研发趋势来看，其硫化物固态电池有望在2027年实现小批量生产。 “固态电池领域产业化进展显著，各大企业集中公告产线投产、项目备案和融资落地，显示中试、量产线密集落地和景气度回升。”业内分析指出，当前固态电池板块整体处于“击球区”，产业链上下游的景气度已率先进入上行通道。 电池端的落地成果同样密集释放。今年3月，亿纬锂能两款全固态电池在成都基地下线，均采用硫化物技术路线，其中“龙泉三号”面向消费电子领域，高体积能量密度突出；“龙泉四号”面向动力领域，容量提升至60Ah。今年6月，晶核能源发布其首款机器人专用硫化物全固态电池，计划今年年内开启小批量客户交付。 关键技术亟待攻克 值得注意的是，尽管硫化物固态电池商业化进程不断提速，但行业仍需保持理性判断。业内分析指出，目前硫化物电解质依然长期面临界面稳定性不足、制备环境要求严苛、核心材料成本居高不下等多重瓶颈。而且，当前硫化物固态电池的产线规模，仍远未达到经济量产的盈亏平衡点。 宁德时代董事长曾毓群公开表示，若以装车量突破百万辆作为大规模商业化标准，固态电池在2030年前实现这一目标的可能性非常小。他在接受媒体专访时强调，固态电池的发展逻辑应遵循“事件驱动”而非“时间驱动”，目前固态电池的技术发展仍面临着重大挑战，尤其是在性能和成本方面。 比如，硫化锂作为硫化物固态电解质的核心，低成本硫化锂的制作合成，就是非常关键的技术。据机构测算，目前高纯度硫化锂（≥99.99%）行业平均成本仍在200万-300万元/吨的高位，占硫化物固态电池总成本的近70%。未来低成本工艺是重要降本路径，预计远期目标成本有望降至约20万元/吨。 当前，高纯度硫化锂已经成为产业链上下游抢滩布局的核心赛道。 据天华新能透露，该公司致力于硫化物固态电解质及其低成本超纯硫化锂的研发工作，部分样品已送客户测试并获得合格的评价结果；天赐材料表示，目前该公司硫化物固态电解质处于公斤级中试送样和客户验证阶段，百吨级硫化锂及固态电解质中试产线，预计2026年三季度建成投产。 当升科技表示，该公司推出的具有超高离子电导率、小粒径、高空气稳定性等特点的新型硫化物固态电解质，可应用于高比能、长循环全固态电池领域；道氏技术表示，该公司自主研发出硫化物固态电解质，已完成具备批量生产条件的中试线工艺验证，对部分客户实现小批量供货。 电池中国还注意到，今年3月，智动力与四川大英县人民政府举行项目签约仪式，智动力硫化锂生产基地（一期）项目正式签约落地大英县。智动力表示，布局硫化锂生产基地，是该公司打通“材料—电芯”产业化瓶颈、抢占固态电池产业赛道的关键一步。 站在硫化物固态电池产业化的关键路口，硫化锂的每一次工艺迭代、每一条产线落地，都在为2030年后的行业大规模商业化爆发积蓄底层材料力量，推动固态电池从前沿技术，真正走向普惠的大规模应用。

慕尼黑当地时间6月23日至25日，2026欧洲智慧能源展（Intersolar Europe 2026）在德国慕尼黑举行。瑞浦兰钧携储能产品及解决方案参展，集中展示其在产品创新、全球交付及欧洲市场合作等方面最新进展。展会期间，发布问顶®320Ah钠离子电芯、Powtrix®6.9MWh储能系统等新品，并与多家欧洲合作伙伴签署储能合作协议。国际米兰传奇球星、首届FIFA世界足球先生洛塔尔·马特乌斯也到访展台，与全球客户及现场观众互动交流。 签署多项储能合作协议，深化欧洲市场布局 展会期间，瑞浦兰钧与多家欧洲客户及合作伙伴签署GWh级别供货协议，覆盖德国，荷兰，比利时，奥地利及东欧区域国家。多项协议的签署进一步拓展了瑞浦兰钧在欧洲储能市场的影响力。 瑞浦兰钧总裁冯挺在展会现场签约 瑞浦兰钧海外事业部CEO Andrew Tang在展会现场签约 近年来，欧洲持续推进能源转型，对储能产品的安全性、可靠性及本地化服务能力提出更高要求。瑞浦兰钧持续完善欧洲市场布局，不断加强产品交付、客户服务及合作伙伴体系建设，已在多个欧洲国家实现项目落地和交付。 除合作签约外，瑞浦兰钧还发布了新一代问顶®320Ah钠离子电芯、Powtrix®6.9MWh高容量储能系统，并首次系统展示全球交付体系。该体系采用“80%全球统一标准+20%本地灵活适配”的模式，覆盖从采购订单到质保期满的项目全生命周期，为全球客户提供更加稳定、高效、可靠的交付保障。 球星洛塔尔·马特乌斯空降，燃动展台与Afterparty气氛 展会首日，国际米兰传奇球星、首届FIFA世界足球先生洛塔尔·马特乌斯到访瑞浦兰钧展台，并出席Afterparty交流活动，与来自全球的客户、合作伙伴及现场观众互动，并向瑞浦兰钧赠送亲笔签名球衣和足球。 洛塔尔·马特乌斯在展会现场 展台现场设置了经典庆祝动作互动、颠球挑战及合影等环节。作为国际米兰全球官方电池与储能合作伙伴，瑞浦兰钧持续探索体育IP在品牌传播的应用，通过海外展会、客户交流等多元化场景，进一步拓展品牌国际化表达。 洛塔尔·马特乌斯与瑞浦兰钧总裁冯挺、海外事业部CEO Andrew Tang一同观看瑞浦兰钧&国际米兰合作视频 本届Intersolar Europe期间，瑞浦兰钧围绕产品发布、合作签约、全球交付及品牌合作等多个方面，展示了其在全球储能市场的最新进展。未来，瑞浦兰钧将继续推进技术创新，完善全球制造及服务体系，持续提升产品交付能力和本地化服务水平，为全球能源转型提供更加可靠的储能解决方案。

6月23日-25日，全球领先的新能源创新科技公司新能安亮相德国慕尼黑Intersolar Europe 2026。同期，举办 “Meet All, Green More” 主题发布会，正式推出两款重磅储能新品—— 与宁德时代联合开发的工商业储能系统UniC AG440 ，以及户用储能全新力作 PR-S3 Elite ，全面覆盖工商业、户用及AIDC储能全场景。致力以全场景无界适配的储能方案，实现更长久、更深度的绿色价值。 “Meet all” 不仅意味着响应全球能源转型，更意味着拥抱一个更加可持续、更加环保的明天。它代表着我们拥抱行业中的每一位伙伴、每一个机遇、每一种可能。“Green more”则象征着主动沟通、真诚回应与热忱奉献。我们选择更多地走出去、更深入地参与，共同创造更大价值。我们相信，通过携手努力，必将迎来储能行业更加光明的未来。—— 新能安首席技术官，袁庆丰博士。 UniC AG440： 为严苛环境而生的 储能 一体化系统 UniC AG440由新能安与宁德时代深度联合打造 ，融合宁德时代先进的磷酸铁锂电芯技术与新能安在分布式储能应用领域的深厚积累。UniC AG440支持并网与离网场景，适用于各种场景。支持 2小时 和 4小时 配置，满足全时长覆盖。 -25℃ 环境下可稳定运行，高温环境下也可安全使用，支持欧洲逆变器集成与全球客户定制化，保障快速并网与灵活部署。 同时，产品已通过 UL9540A、IEC62619、IEC62477及ISO13849 PLd 等全面安全认证。 “我倍感自豪地见证 UniC AG440 的亮相——这款产品同时印有 新能安 与 宁德时代 的双标识。这枚双 Logo 不仅是一个符号，更代表着两家公司之间的深度协作、共同的技术理念与高度互信。” —— 宁德时代储能系统事业部首席技术官，许金梅。 PR-S3 Elite： 高性能户用储能，三年近零衰减 PR-S3 Elite精准回应欧洲家庭对长寿命与耐低温的核心诉求，实现3年几乎零衰减，循环寿命高达 15,000 次。其搭载独有的FrostCore技术，突破锂电池低温瓶颈，可在极寒 环境下正常充放电 。 这一突破大幅降低了全生命周期使用成本，以卓越的长期可靠性为家庭用户提供安心的绿色电力保障。 从理念到实践 让绿电创造真实价值 风和光，时有时无。存储，正是将这种不确定转化为确定的答案。秉持“Meet All, Green More”理念，新能安不仅以全场景方案覆盖多元需求，更致力于让每一度绿电可捕捉、可调度、可收益——碳足迹由此成为可存储、可验证、可交付的绿色资产。 过去两年，新能安率先自我实践：建成零碳工厂，实现100%绿电生产；EcoVadis评级从铜牌跃升银牌，超越全球75%同行；正式加入联合国全球契约组织，以国际高标准推进低碳发展。从制造近零排放到赋能绿色供应链，新能安要交付的，从来不只是产品，更是一份身体力行的承诺。 让绿色能源的星星之火燎原 从自身延展至全球客户的能源自由，新能安相信，终有一天平价绿电将到达每一个社区与家庭，让每个人轻松点亮每一天。不仅仅是照亮一个房间，更是照亮一种更稳定、更安全、更美好、更绿色的生活。

在全球能源安全与绿色转型双重驱动下，新能源建设持续升温。与此同时，随着风电、光伏大规模接入，如何保障电力系统稳定运行、提升能源供给韧性，成为全球能源转型面临的共同课题。 6月23日，世界经济论坛（WEF）在夏季达沃斯期间推出“未来电力系统”创新手册（Innovation Playbook for Future Power Systems），远景科技集团开创的AI电力系统解决方案和赤峰零碳园区实践案例入选该案例集。这一成就不仅彰显了中国企业在新型电力系统领域的创新实力,更为全球能源转型提供了可借鉴的中国方案。 事实上，远景的探索从未止步于中国边界。在深耕国内先驱项目的同时，远景也正加快推动新型电力系统方案在海外落地，面向弱网支撑、绿色工业和零碳园区等场景，探索新能源时代电力系统升级的新路径。 新型电力系统：应对全球电网挑战的系统方案 国际能源署预计，2025年至2030年全球可再生电力装机将新增约4600吉瓦，接近中国、欧盟和日本现有发电装机容量总和。 然而，新能源快速增长也带来新的系统性挑战：许多发展中国家和资源型地区，普遍存在电网基础薄弱、远距离供电成本高、系统调节能力不足等问题。一方面，当地经济发展和工业化进程带来持续增长的用能需求；另一方面，可再生能源装机加速提升，也对电网稳定性、灵活性和消纳能力提出了更高要求。 在这样的背景下，新型电力系统的价值，是通过风、光、储的高效动态协同，以及AI驱动的智能调度与精准预测，构建起兼具高可靠性、强灵活性与低成本竞争力的能源供给体系。 在远景的实践体系中，新型电力系统从两个维度展开：一是面向弱网、孤网场景，以风光储一体化保障基础供电、支撑电网稳定；二是面向绿色新工业场景，以源网荷储深度融合赋能产业园区，驱动制造业、数据中心、矿业等高耗能行业的绿色转型。、 围绕这两大方向，远景正在海外形成一批具有代表性的实践案例。 海外实践加速落地：从弱网支撑到绿色产业赋能 在典型弱网场景中，远景正在澳大利亚为资源型产业提供更稳定、更具韧性的能源解决方案。 澳大利亚皮尔巴拉地区，是全球最重要的铁矿石产区，也是自然条件最为极端的工业腹地之一——沙漠气候、偏远孤网、电网支撑能力极为薄弱。在这里，远景正携手全球最大铁矿石生产商之一福德士河集团（Fortescue），推进其"真正零排放"（Real Zero）战略中的关键一步。 2026年初，远景为该项目提供的首台AI风机样机已完成并网发电。面对当地电网波动与并网支撑要求，远景专门开发了适配澳洲电网需求的全功率机型和模块化变压器平台，并结合智能运维、发电预测和储能集成，提升风电场在弱网环境下的并网稳定性和系统支撑能力。 通过风光储协同，这一可再生能源系统将为矿用重卡、钻机、矿石加工厂及铁路等基础负荷提供连续可靠的电力，在远离主网、负荷刚性强的矿区场景中，以新型电力系统提升绿色电力的可用性和可靠性。 在中亚，远景则进一步将这一能力延伸至更广泛的区域能源转型实践。 远景正在哈萨克斯坦部署风储生产基地，并打造多个风储一体化标杆项目。面向当地电网基础相对薄弱、可再生能源开发潜力较大的现实需求，远景通过风储协同提升新能源出力稳定性和区域电网承载能力，助力哈萨克斯坦加快能源转型和可持续发展进程，打造中亚绿色能源枢纽。 从网侧风光储一体化走向源网荷储一体化，远景海外实践也在进一步深入产业场景。 在印尼，远景已助力振石集团的工业园区打造覆盖光伏、风电及配套储能的多能互补能源体系。基于物理人工智能数字底座，远景构建了新型电力系统和绿电直连解决方案，破解复杂环境下园区能源供应与成本难题，不仅为东南亚高耗能工业绿色转型提供了可复制样本，也有助于提升园区ESG表现和产业链吸引力，推动零碳产业集群建设。 在老挝，远景与Impact Electrons Siam（IES）签署战略合作协议，共同推进孟松风电项目扩建，并依托远景新型电力系统打造零碳产业园，以系统级集成和智慧运营为核心，实现风、光、储高效动态协同，为智慧城市、绿色数据中心、绿色矿业及先进制造业等下一代可持续基础设施提供关键支撑。 在戈壁荒漠，远景作为AI电力系统的开创者，正进一步推动新型电力系统与绿色AI基础设施协同建设。在欧洲科技盛会VivaTech上，远景正式发布Mission Gobi计划，宣布到2030年在全球戈壁荒漠地区建成5GW规模的绿色AI算力中心，为AI时代打造稳定、绿色、经济的新一代基础设施。 面向未来，新型电力系统正成为全球能源基础设施升级的重要方向，远景也将持续推动全球新型电力系统建设，赋能全球能源转型与绿色产业发展。

【规范动力和储能电池企业供应商账款支付，工信部装备工业一司作出回应】 中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟6月29日联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》。如何看待相关举措？后续将如何引导缩短供应商账期？工业和信息化部装备工业一司有关负责人回答了记者问题。这位负责人说，我们支持中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟联合发布倡议。该倡议是落实《保障中小企业款项支付条例》的重要举措，明确了订单确认与变更、交付与验收、支付与结算等要求，比如明确材料类和部件类验收时间原则上不超过7个工作日，中小企业供应商账期起算时间原则上为交付或通过验收之日，倡议对中小企业全部采用现金支付，倡导供货双方建立稳定合作关系、在当前合作基础上进一步签署长期框架协议等。（工信微报） 【中信建投：AI算力虽景气逻辑不变但波动加剧 建议谨慎追高】 中信建投研报指出，以下因素将决定三季度行情的走势：基本面方面，AI算力仍维持较高景气度，其中报业绩和海外财报值得关注，同时4月以来宏观经济承压情况下，7月政治局会议提振经济举措较为重要；流动性方面，外部扰动加大，内部维持中性；风险偏好方面，地缘事件、行业巨头上市会对市场造成短期波动，而考虑到全球科技股联动效应，日韩美等主要海外算力也需要持续追踪。行业配置上，AI算力虽景气逻辑不变但波动加剧，建议谨慎追高，逢回调布局；锂电有望迎来旺季、储能需求持续回暖，新能源存在阶段估值修复机会；红利有望超跌反弹、配置性价比较高。重点关注：银行、煤炭、公用事业、AI、光模块、存储、芯片、工业金属、锂电材料（VC）等。(金十数据APP) 【腾远钴业董事长罗洁：AI产业的竞争不止于算力 更是关键矿产与高端新材料的竞争】 腾远钴业董事长罗洁表示，AI产业竞争的本质，除了算力竞争外，更是关键矿产与高端新材料的竞争，钴、镍、锂、铜等能源金属是整套AI产业落地的底层根基。她建议，能源金属行业企业应加大高纯金属、绿色低碳冶炼、再生回收技术研发力度，夯实国内AI产业链材料自主可控供给底座。(金十数据APP) 【厦钨新能：拟设立全资子公司并由其合资设立控股子公司建设马来西亚年产10000吨锂离子正极材料项目】 厦钨新能公告，拟在香港新设全资子公司香港厦钨新能，并通过香港厦钨新能与EMI在马来西亚合资设立马来西亚厦钨新能，由马来西亚厦钨新能投资6458万美元开展年产10000吨锂离子正极材料项目。项目建设期计划自2026年9月至2027年6月，总建设期为10个月。资金来源为马来西亚厦钨新能的自有资金及自筹资金。(金十数据APP) 【宁德时代：积极响应《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》】 6月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟与中关村储能产业技术联盟联合发布《动力和储能电池企业供应商款项支付规范倡议》。宁德时代积极响应倡议号召。我们深知，产业链的健康稳定是行业高质量发展的根基，维护公平诚信的市场环境，保障供应商合法权益，是公司义不容辞的责任。宁德时代坚决贯彻倡议精神，未来将携手产业链伙伴共建诚信合规、共生共赢的产业生态，以实际行动助力我国动力和储能电池产业高质量、可持续健康发展。（宁德时代）(金十数据APP) 【乘联分会崔东树：5月进口车进口3.8万辆，同比下滑19%】 乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年5月进口车进口3.8万辆，下滑19%，但由于2025年1月基数低，虽然美国与伊朗战争导致运输受阻，进口车总体下降较小，2026年1—5月进口汽车16万辆，同比下降11%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，进口车持续3年负增长，如果熨平波动，则是连续8年的负增长。 相关阅读： 钴系产品报价持续走低 硫酸钴、氯化钴录得5连跌 价格何时“跌到头”？【周度观察】 【SMM分析】津巴布韦拟以自然资源为抵押 与中国合作推进基建项目 6 月废旧锂电电芯价格整体下行 供需博弈与货源溢价特征凸显【SMM分析】 三维电池20亿项目落户山东 其固态电池布局继续推进【SMM分析】 磷资源从一粒“米”到一枚“弹”的战略枢纽分析【SMM分析】 LATP正极掺混推动半固态（固液）电池产业化落地【SMM分析】 【SMM分析】三元材料6月产量或小幅减量 【SMM分析】年中下游采购情绪偏弱，硫酸盐价格下滑带动前驱体价格走低 能源金属板块拉涨逾6% 盛新锂能等涨停 机构如何看待后续板块表现【SMM热点】 5月电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口量级同比续增 其他环节如何【SMM专题】 半固态固液电池储能商业化进程全面提速【SMM分析】 【SMM分析】5月鳞片石墨低基数支撑出口短期放量 【SMM分析】2026年5月六氟磷酸锂出口量环比上涨约72.8% 【SMM分析】5月人造石墨出口总量环比上行 核心出口省份出货承压 商务部将10家美国实体列入出口管制管控名单对固态电池的影响【SMM分析】 【SMM分析】2026年5月中国锂辉石进口量达68.1万实物吨 环比减少10% 折合碳酸锂当量（LCE）约6.6万吨 【SMM分析】2026年5月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比上涨107% 【SMM分析】2026年5月中国未锻轧钴进口量环比下降50%，出口量环比上涨70% 内蒙古固态电池版图再扩：固一新能8亿项目落地47.2GWh待发【SMM分析】 【SMM分析】5月中国硫磺硫酸进出口数据 2026欧洲电池展上固态电池展了些什么？【SMM分析】 SMM：东南亚新能源供应链市场分析及展望 核心战略布局方向研判【东南亚汽车会】 2026欧洲电池展上固态电池展了些什么？【SMM分析】 为何5月中国磷矿石进口量大幅环降 而埃及货源占比大幅反弹【SMM分析】 6月梯次利用市场月度行情：整体价格持稳，刚需主导市场成交【SMM分析】 赛科动力与经纬恒润合作 固态电池布局继续深化【SMM分析】

6月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟与中关村储能产业技术联盟联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》，旨在推动行业企业落实《保障中小企业款项支付条例》，促进产业链合作共赢。同日，宁德时代、赣锋锂电等通过官方渠道表示积极响应倡议，承诺携手伙伴共建诚信合规、共生共赢的产业生态。 倡议从总体原则、订单管理、交付验收、支付结算及合同期限等方面提出规范要求。在总体原则上，强调平等、自愿、公正、诚信，要求企业遵守法规，不以大企业优势地位侵害供应商权益，维护产业健康可持续发展。 针对订单确认与变更，倡议明确采购交易应签订规范有效的合同或订单，载明产品规格、交付周期、验收规则、结算方式及违约责任等核心内容。若已生效订单需变更或撤销，须双方协商一致，单方面变动造成损失的，责任方应依法补偿。 交付与验收环节，供应商应按约定交货并完成出厂检验。采购方接收材料类、部件类货物后，验收原则上不超过7个工作日；检测类、设备类等货物或服务的验收周期需在合同中明确，验收完毕应及时出具合格凭证。验收不合格时，供应商应在指定期限内处理，相关责任按合同约定执行。 支付结算方面，若供应商为中小企业，账期自交付日或验收合格日起算，最长不超过60个自然日，遇法定节假日顺延。对于非中小企业，双方协商后可每月集中对账，账期自对账日起算，甲方至少每月核定一次已验收合格货物的账款。支付方式鼓励使用现金（银行转账、电汇等），使用银行承兑汇票需在合同中明确约定，并逐步减少商业承兑及电子支付凭证等工具占比；针对中小企业供应商，倡导全部采用现金支付。 此外，倡议鼓励甲乙双方在单次合同基础上签署长期框架协议，以增强供应链稳定性。       图片来源：宁德时代 随后，宁德时代对此积极回应，声明中表示，产业链健康稳定是行业高质量发展的根基，保障供应商合法权益是企业责任，未来将贯彻倡议精神，以实际行动助力动力和储能电池产业可持续发展。     图片来源：赣锋锂电 赣锋锂电也积极响应倡议号召，赣锋表示，始终坚信产业链上下游是命运共同体、价值共同体。未来，赣锋锂电将持续优化供应商管理体系，打造规范透明的账款支付流程，以实际行动践行诚信经营理念，携手产业链伙伴共建健康可持续的产业生态。     图片来源：亿纬锂能 亿纬锂能已然对此做出回应：“为全面响应《倡议》，亿纬锂能将持续优化供应链账款管理，以实际行动维护健康有序的市场环境，与产业链上下游伙伴共建协作共赢的良好生态！” 以下为倡议全文： 为推动动力和储能电池行业企业落实《保障中小企业款项支付条例》，共同构建合作共赢产业链生态，在充分协商的基础上，对动力和储能电池企业与其供应商企业采购交易中的账款支付相关内容作如下规范倡议： 一、总体原则 坚持平等、自愿、公正、诚信原则，遵守国家相关法律法规，落实《保障中小企业款项支付条例》要求，不利用大企业优势地位侵害供应商利益，共建公平公正、诚信合规、合作共赢的产业生态，推动动力和储能电池产业高质量、可持续健康发展。 二、订单确认与变更 甲方（动力和储能电池及系统集成企业）与乙方（供应商企业）进行采购交易时，应签订规范有效的采购合同或采购订单，明确产品规格、数量、质量标准、交付周期、验收规则、结算方式、账期时长、违约责任等核心条款。已生效的采购合同或采购订单如需变更、暂停或撤销，应由双方协商一致，如因单方面变更、终止合作给对方造成损失的，责任方应依法依规予以补偿。 三、交付与验收 1.乙方应按采购合同或采购订单、交货通知单约定向甲方交货，交货前应对货物完成出厂检验，确保货物无缺陷、包装等符合甲方要求。 2.对于材料类、部件类货物，甲方接收货物后应及时完成验收（原则上不超过7个工作日）；对于检测类、设备类和其他类货物或服务，应在合同或订单中明确最长验收周期，验收完成后立即出具验收合格凭证。 3.若发现验收不合格时，甲方应及时通知乙方，乙方应在指定期限内回复并完成复验、退换或补供，由此造成损失的责任认定及赔付事宜，双方按合同约定处理。 四、支付与结算 1.若乙方为中小企业，甲方支付账期自乙方交付之日或验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日，如支付当日遇法定节假日顺延。 2.若乙方为非中小企业，经双方协商，可在一定时间内集中对账，账期自双方对账日起算。甲方应至少每月进行一次集中对账，核定自上一对账日以来验收合格货物的数量及对应账款。 3.甲乙双方协商确定支付方式，鼓励使用现金（银行转账、电汇等）支付，如使用银行承兑汇票，需在合同中作出明确、合理约定，并逐步降低商业承兑、电子支付凭证等支付方式比例。如乙方为中小企业，倡导全部采用现金支付。 五、合同期限 倡导甲乙双方建立长期稳定合作，鼓励在当前签订采购合同或采购订单的基础上，进一步签署长期框架协议，以保障供应链稳定。 以上倡议内容为甲乙双方相关合同条款的一般性要求，其他事项由甲乙双方依据实际情况另行约定。

6月26日，厦钨新能（688778）公告，公司拟在香港新设全资子公司香港厦钨新能源有限公司（简称“香港厦钨新能”），并通过香港厦钨新能与EMI在马来西亚合资设立马来西亚厦钨新能源有限责任公司（简称“马来西亚厦钨新能”），由马来西亚厦钨新能投资6458万美元（折合人民币约4.5亿元）开展年产1万吨锂离子正极材料项目。 马来西亚厦钨新能预计在2026年成立，拟注册地位于马来西亚雪兰莪州乌鲁雪兰莪县，注册资本为4520.6万美元（折合人民币约3.15亿元），经营范围含锂离子电池正极材料（三元材料、钴酸锂等）的生产、销售及相关技术服务；相关货物及技术的进出口业务等，由香港厦钨新能和EMI分别持股90%和10%。 EMI拟在其自有地块上，根据工艺需求按照标准工业厂房进行建设后出租给马来西亚厦钨新能，再由马来西亚厦钨新能进行适应性装修和改造、设备投建以快速部署10,000吨锂离子正极材料生产线。 厦钨新能表示，随着全球新能源产业布局加速，下游客户对正极材料供应链的地域多元化需求明显。通过在马来西亚投资建厂，公司可就近配套海外客户，巩固长期战略合作关系，获取海外增量订单。 同时，受地缘政治及贸易摩擦等因素影响，部分国家对电动汽车电池及其关键材料的来源地提出了更为严格的要求，供应链区域化趋势日益显著。实施海外产能布局已成为全球新能源材料企业的必然选择。 此外，据法国欧安诺集团消息，当地时间5月29日，厦钨新能联合法国欧安诺集团共建的Neomat CAM动力电池正极材料工厂，在法国敦刻尔克港区项目厂址举行奠基仪式，标志着项目在2026年3月完成最终投资决定后，正式进入全面建设阶段。 据悉，Neomat CAM工厂坐落于法国敦刻尔克大港，总投资近5亿欧元（约合人民币39.35亿元），规划年产4万吨动力电池正极材料，每年可为近50万辆电动汽车提供电池，后续根据市场发展情况，最高可达每年8万吨。 电池网注意到，除海外项目之外，近期厦钨新能在国内也在加快扩产： 据厦钨新能5月22日消息，近日，福泉厦钨新能年产40,000吨三元前驱体项目（首期）启动仪式在贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市牛场镇双龙工业园区顺利举行。 该项目是厦钨新能重点建设项目，总用地面积311.13亩，总投资11.65亿元，规划建设年产40,000吨三元前驱体生产线。 厦钨新能表示，该项目分三期有序推进，其中首期10,000吨生产线预计于2027年8月完成安装调试并投入生产。项目建成后，将有效补齐厦钨新能在前驱体环节的产能短板，完善上下游产业链布局，进一步巩固行业龙头地位，助力公司实现绿色可持续发展的战略愿景。同时，项目落地将推动福泉市产业向高端新材料、绿色低碳方向转型升级，实现企业发展与地方经济同频共振、互利共赢。 4月22日，厦钨新能公告，为紧抓磷酸铁（锰）锂市场机遇，厦钨新能控股子公司雅安厦钨新能源材料有限公司（以下简称“雅安厦钨新能”）拟在原有年产40,000吨磷酸铁锂基础上，投资新建年产40,000吨磷酸铁（锰）锂产线项目，预计总投资金额为7.34亿元（最终投资金额以实际投资为准）。 该项目计划于四川雅安建设，建设周期为25个月（具体建设周期以实际建设情况为准），建成后，雅安厦钨新能磷酸铁（锰）锂产能将达到80,000吨/年。 为顺利实施以上项目，保障雅安厦钨新能的可持续发展，雅安厦钨新能拟增加注册资本7亿元，其中厦钨新能以现金认购6.97亿元，沧雅投资以现金认购300万元。 正极材料销量方面，2025年，厦钨新能锂电正极材料产品销量为14.27万吨，同比增长44.77%。其中，厦钨新能2025年钴酸锂销量6.53万吨（其中4.5V以上高电压产品占比达58%），销量同比增长41.31%。厦钨新能2025年实现三元材料销量5.55万吨，同比增长7.89%。磷酸盐系正极材料方面，2025年实现磷酸铁锂销量2.20万吨，同比大幅增长2,170.77%。 2026年第一季度，厦钨新能累计实现锂离子正极材料销量为3.04万吨，其中钴酸锂销量为1.47万吨，同比增长19.81%，动力电池正极材料（含三元材料、磷酸铁锂）销量1.57万吨，同比增长25.74%。

6月26日，厦钨新能（688778）公告，公司拟在香港新设全资子公司香港厦钨新能源有限公司（简称“香港厦钨新能”），并通过香港厦钨新能与EMI在马来西亚合资设立马来西亚厦钨新能源有限责任公司（简称“马来西亚厦钨新能”），由马来西亚厦钨新能投资6458万美元（折合人民币约4.5亿元）开展年产1万吨锂离子正极材料项目。 马来西亚厦钨新能预计在2026年成立，拟注册地位于马来西亚雪兰莪州乌鲁雪兰莪县，注册资本为4520.6万美元（折合人民币约3.15亿元），经营范围含锂离子电池正极材料（三元材料、钴酸锂等）的生产、销售及相关技术服务；相关货物及技术的进出口业务等，由香港厦钨新能和EMI分别持股90%和10%。 EMI拟在其自有地块上，根据工艺需求按照标准工业厂房进行建设后出租给马来西亚厦钨新能，再由马来西亚厦钨新能进行适应性装修和改造、设备投建以快速部署10,000吨锂离子正极材料生产线。 厦钨新能表示，随着全球新能源产业布局加速，下游客户对正极材料供应链的地域多元化需求明显。通过在马来西亚投资建厂，公司可就近配套海外客户，巩固长期战略合作关系，获取海外增量订单。 同时，受地缘政治及贸易摩擦等因素影响，部分国家对电动汽车电池及其关键材料的来源地提出了更为严格的要求，供应链区域化趋势日益显著。实施海外产能布局已成为全球新能源材料企业的必然选择。 此外，据法国欧安诺集团消息，当地时间5月29日，厦钨新能联合法国欧安诺集团共建的Neomat CAM动力电池正极材料工厂，在法国敦刻尔克港区项目厂址举行奠基仪式，标志着项目在2026年3月完成最终投资决定后，正式进入全面建设阶段。 据悉，Neomat CAM工厂坐落于法国敦刻尔克大港，总投资近5亿欧元（约合人民币39.35亿元），规划年产4万吨动力电池正极材料，每年可为近50万辆电动汽车提供电池，后续根据市场发展情况，最高可达每年8万吨。 电池网注意到，除海外项目之外，近期厦钨新能在国内也在加快扩产： 据厦钨新能5月22日消息，近日，福泉厦钨新能年产40,000吨三元前驱体项目（首期）启动仪式在贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市牛场镇双龙工业园区顺利举行。 该项目是厦钨新能重点建设项目，总用地面积311.13亩，总投资11.65亿元，规划建设年产40,000吨三元前驱体生产线。 厦钨新能表示，该项目分三期有序推进，其中首期10,000吨生产线预计于2027年8月完成安装调试并投入生产。项目建成后，将有效补齐厦钨新能在前驱体环节的产能短板，完善上下游产业链布局，进一步巩固行业龙头地位，助力公司实现绿色可持续发展的战略愿景。同时，项目落地将推动福泉市产业向高端新材料、绿色低碳方向转型升级，实现企业发展与地方经济同频共振、互利共赢。 4月22日，厦钨新能公告，为紧抓磷酸铁（锰）锂市场机遇，厦钨新能控股子公司雅安厦钨新能源材料有限公司（以下简称“雅安厦钨新能”）拟在原有年产40,000吨磷酸铁锂基础上，投资新建年产40,000吨磷酸铁（锰）锂产线项目，预计总投资金额为7.34亿元（最终投资金额以实际投资为准）。 该项目计划于四川雅安建设，建设周期为25个月（具体建设周期以实际建设情况为准），建成后，雅安厦钨新能磷酸铁（锰）锂产能将达到80,000吨/年。 为顺利实施以上项目，保障雅安厦钨新能的可持续发展，雅安厦钨新能拟增加注册资本7亿元，其中厦钨新能以现金认购6.97亿元，沧雅投资以现金认购300万元。 正极材料销量方面，2025年，厦钨新能锂电正极材料产品销量为14.27万吨，同比增长44.77%。其中，厦钨新能2025年钴酸锂销量6.53万吨（其中4.5V以上高电压产品占比达58%），销量同比增长41.31%。厦钨新能2025年实现三元材料销量5.55万吨，同比增长7.89%。磷酸盐系正极材料方面，2025年实现磷酸铁锂销量2.20万吨，同比大幅增长2,170.77%。 2026年第一季度，厦钨新能累计实现锂离子正极材料销量为3.04万吨，其中钴酸锂销量为1.47万吨，同比增长19.81%，动力电池正极材料（含三元材料、磷酸铁锂）销量1.57万吨，同比增长25.74%。

据中国山东网报道，6月27日，总投资20亿元、占地150亩的固态能源驱动智慧体行业机器人产业园项目落地位于山东省泰安市的泰安市高新区。 据悉，该项目由三维（陕西）电池技术有限公司（简称：三维电池）投建，重点布局三大核心产业线：固态电池Pack产线、多场景AI行业机器人产线，以及低空一体机系统产线，形成“能源+智能行业AI+低空”三核驱动的产业格局。 据公开资料，三维电池成立于2024年12月，注册资本36,000万元，经营范围包含：电池销售；蓄电池租赁；电池零配件生产；电池零配件销售；光伏设备及元器件销售；光伏设备及元器件制造；电子元器件与机电组件设备销售；储能技术服务；光伏发电设备租赁；石墨及碳素制品制造；电子专用设备制造；资源再生利用技术研发等。 三维电池由陕西国融企业管理有限公司全资持股，后者成立于2019年11月，由自然人陈盼、王昊分别持股80%、20%。 除了山东泰安项目，三维电池还投建了多个项目： 2025年10月，江西省余干高新区联合黄金埠镇人民政府与三维电池成功签约，标志着年产2GWh固态电池智能制造项目落户余干高新区。 该项目规划建设固态电池研发中心、现代化智能制造生产基地及配套设施，项目签约金额达17亿元，全面建成后，将实现年产2GWh固态电池的生产能力。 2025年11月，三维电池子公司三维（龙岩）电池技术有限公司在福建省龙岩高新区（经开区）高陂片区举行项目奠基仪式，标志着这一总投资5.8亿元的新能源产业项目正式进入建设阶段。项目预计2026年第三季度试投产，建成后将形成年产1GWh三维固态锂电池的生产能力。 该项目总用地面积41亩，规划建筑面积约7.2万平方米。其中，3号楼主厂房面积达6万余平方米，将建设智能化生产线；1号、2号楼合计约1.2万平方米，将专门设立中科院深圳先进研究院-三维联合实验室，持续开展技术攻关。 2025年4月，河北张家口南山汽车产业基地与三维电池举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。 该项目将建设第四代智能化电池工厂，计划总投资10亿元，总占地70亩，规划建筑面积10.2万平方米，分两期实施。其中，一期投资6亿元，二期投资4亿元，预留产能扩展空间，建成后可新增1GWh三维固态锂电池的生产能力，实现智能制造、提高质量、节能高效、减排绿色、清洁生产的目标。