物理AI正成为人工智能赛道的下一波核心浪潮，而人形机器人是AI落地物理世界的最优载体之一，产业的发展路径与趋势已经十分明朗。一条属于锂电池行业的全新增长曲线，正在徐徐展开。 当许多人都在盯着特斯拉的智能驾驶汽车，而马斯克的又一王牌，早已按下量产加速键。7月初，马斯克在社交平台发文称，正在弗里蒙特参观人形机器人擎天柱（Optimus）生产线，并配图其与工作人员在工厂内的合影。特斯拉工程副总裁透露，第一条机器人产线已运抵弗里蒙特工厂，后续还有40条子生产线搭建。 马斯克的野心远不止于此。据行业调研机构最新数据，特斯拉已将Optimus V3的弗里蒙特产线年化产能目标，从此前的5万台上调至约7万台，并计划于2028年在奥斯汀新增约7万台产能，长期合计产能目标指向150万台。 在这条全新赛道上，中国厂商的脚步同样迅猛。优必选于6月30日发布旗下消费级品牌“优世界”的全尺寸超仿生人形机器人U1系列，包括U1 Lite、U1 Pro和U1 Ultra三款产品，售价从11.98万元到99万元不等。该公司在发布会现场宣布，彼时订单已累计突破1.3万台。 作为人形机器人关键动力的电池技术，也在不断取得突破。今年6月，晶核能源发布其首款机器人专用硫化物全固态电池，计划今年年内开启小批量客户交付。据均胜电子官方消息，该公司将在今年7月中旬举行的2026年世界人工智能大会上，推出机器人灵巧手、固液混合能源解决方案（半固态电池）、具身智能体大脑及第三代AI头部总成等新产品。 快速增长的新兴市场 全球人形机器人产业的竞争格局，正在以超市场预期的速度向中国企业倾斜。据IDC数据，2025年全球人形机器人出货量前六企业中，智元机器人与宇树科技位居前两名，中国企业包揽榜单前列，全年中国发布330余款人形机器人产品。目前全球人形机器人本体企业超300家、中国超140家。据国家工信部数据，预计今年中国人形机器人全年整机产量有望突破10万台。 “中国人形机器人行业已进入早期商业化阶段，行业重心正从技术演示转向真实商业价值创造。”摩根士丹利在研报中作出预测，中国人形机器人市场规模今年将达20亿美元，到2030年将攀升至150亿美元；2026年中国人形机器人出货量将达到5万台，到2030年出货量将达44.6万台，复合年增长率高达106%。 人形机器人赛道热度持续走高，全球主流锂电厂商纷纷将该应用场景视为“第二增长曲线”，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技、比克电池、蔚蓝锂芯、豪鹏科技等众多中国电池厂商，都在积极加大投入，从技术研发、产线建设到下游对接，完成了多维度布局。 据蔚蓝锂芯透露，其子公司天鹏电源是宇树科技的核心电池供应商，双方合作可追溯至2020年，聚焦圆柱锂电池技术路线，产品已批量配套宇树H1等主流四足、人形机型，在小型动力机器人电池赛道占据先发优势。 “公司正积极布局人形机器人电池领域，开发高能量密度电池解决方案，目标将电芯能量密度提升至350Wh/kg。”欣旺达对外表示，目前该公司已具备专用电池研发能力，相关产品已在服务机器人领域落地，正与人形机器人头部客户深度对接。 亿纬锂能则在固态电池技术上迅猛发力。2025年9月，亿纬锂能“龙泉二号”全固态电池成功下线，产品主要面向人形机器人、低空飞行器，以及AI等高端装备应用领域。2026年3月，该公司龙泉三号、四号固态电池已顺利下线，其中龙泉三号目标面向人形机器人领域。 值得注意的是，近年来在全球新能源汽车动力电池市场战线不断收缩的韩国电池制造商，也纷纷将目光投向机器人领域，企图开辟新的增长领地。 LG新能源已将人形机器人电池列为其战略新兴应用场景之一，该公司已成立专门团队对接全球主要人形机器人研发企业，包括特斯拉、波士顿动力等领先企业，拟共同开发适用于人形机器人的定制化电池解决方案。三星SDI表示，去年该公司与现代汽车集团签署了谅解备忘录，拟共同开发专为机器人优化的电池。 电池的售价更高 在电动化与智能化浪潮叠加下，人形机器人产品迭代正加速推进。国海证券认为，该赛道有望开辟比电动汽车行业更广阔的市场空间。据花旗研报预测，到2050年全球人形机器人市场规模将达7万亿美元。 “机器人市场为电池制造商提供了一个颇具吸引力的中间地带。”行业机构预测，到2030年全球人形机器人出货量将达到500万台，按每台平均电池容量2.5度电计算，将产生至少12.5GWh的电池需求。“出货量虽不及电动汽车，但利润率更高，定制化程度更深，客户关系也更为稳固。” 野村证券分析师指出，人形机器人需要高功率密度、快充及轻量化电池，以支持其双足行走，并满足机载人工智能运算的功耗需求，预计机器人电池的平均售价将更高。受定制化需求、高性能标准及产量规模较小等因素影响，到2030年此类电池的平均售价将达到每千瓦时200至350美元，远高于电动汽车电池的售价。 不过值得注意的是，受限于液态锂电池的能量密度，以及人形机器人躯干空间、重量等因素影响，目前多数人形机器人的续航能力存在明显短板。比如，宇树H1的电池容量为0.86kWh，静态续航不足四小时；特斯拉Optimus Gen2搭载2.3kWh高镍三元电池系统，也仅能维持约2小时的动态续航。 近日，“99万机器人伴侣续航撑不过一晚”的话题冲上热搜。优必选最新发布的超仿生人形机器人U1系列，顶配版售价达99万元，但单次充电续航仅为二至四小时。面对网友的吐糟，优必选表示：“目前全尺寸人形机器人续航基本上都在二至四小时，这是行业普遍情况。” 在全行业的技术路线探索中，高能量密度的固态电池，被公认为是突破人形机器人续航瓶颈的核心关键技术。业内普遍认为，固态电池在人形机器人上的商业化应用，有望走在新能源汽车之前，成为固态电池技术量产落地的前沿场景。

SMM 7月8日讯： 上半年，钠电正极材料市场经历了从春节备库到供不应求的深刻演变。产量走出V型修复后持续攀升，产品结构进一步向聚阴离子路线集中，NFPP（磷酸焦磷酸铁钠）成为驱动增长的核心引擎；层状氧化物路线则持续承压，市场份额不断收窄。进入二季度末，供给约束、成本上行与缺口预期三大主线交织，行业正站在从商业化早期向规模化放量过渡的关键节点。 产量轨迹：V型修复后持续爬坡，实际表现连续超预期 上半年钠电正极产量走势可划分为三个阶段： 第一阶段为1至2月的"备库—停产"周期。1月产量环比微增、同比大幅增长，企业以既有订单交付为核心，同步启动春节前备库操作，为年后过渡期筑牢供应基础，行业排产保持良好态势。2月受春节假期影响，产量环比大幅下滑，多数企业在2月中上旬停产放假，层状氧化物正极企业几乎全部停产，行业整体进入生产淡季。不过，实际降幅显著优于年初预期，表明产业基本盘较预期更为稳固。其中，兼具锂电正极产能的企业在春节期间维持钠电产线运转，叠加既有订单交付需求，为3月产能恢复储备了关键弹性。 第二阶段为3月的强势反弹期。产量环比翻倍增长，实际表现远超此前预期，行业超预期走出淡季。新势力企业节后产能快速恢复，电芯厂订单稳定，二季度需求规划逐步清晰；部分锂电大厂钠电产线陆续建成投产并送样验证，市场供给能力持续增强。层氧正极需求一度明显恢复，在启停电源、二轮车及小型储能项目中获得新订单，应用场景持续拓展，带动当月聚阴离子占比阶段性回落至77%。 第三阶段为4至6月的需求驱动增长期。4月产量环比小幅增加，NFPP预购意向订单显著上升，多为5至6月交付订单，二季度出货小高峰顺利兑现；5月产量环比持续增长，头部企业订单陆续交付，可用产能出现瓶颈，市场呈供不应求态势；6月产量环比继续攀升，再度大幅超出此前预期。价格方面，6月磷酸铁价格持续上行，上游磷酸铁企业已提出以SMM磷酸铁价格作为结算基准，NFPP正极厂拟通过公式计价将成本传导至下游电芯厂，行业成本传导机制加速重塑。展望7月，SMM预计产量仍将延续增长，排产保持上行态势。 结构演变：聚阴离子绝对主导，NFPP成为核心增长极 上半年，聚阴离子路线的主导地位不可撼动。1月聚阴离子材料占比高达91%，其中NFPP占比较上月环比提升10个百分点，一步跃为市场绝对主流。此后各月因层氧阶段性恢复出现小幅波动——3月NFPP占比环比回落5个百分点、层氧需求有所回暖，但这并非聚阴离子产量下滑，而是行业技术路线更趋均衡的短期调整。 进入二季度后，聚阴离子占比再度拉升：4月接近82%，5月攀升至约87%，NFPP占比环比提升5个百分点，主导地位进一步巩固。NFPP的强劲表现源于其优异性能与储能、启停系统需求的深度契合。5月头部企业密集推出新一代产品，性能维度全面升级，持续提升钠电在场景端的竞争力。至6月，聚阴离子路线占比达82%，与钠电储能旺盛需求形成直接呼应。 与之形成鲜明对比的是，层状氧化物路线上半年持续承压。1月占比仅6%，订单端处于低谷。3月层氧需求虽一度出现恢复信号，但进入二季度后产量再度下滑——除一体化企业外，多数企业面临前驱体供应不足的困境。此前因层氧需求长期低迷、性价比不足，多数前驱体企业将产线调回三元，导致供应缺口难以快速填补。至5月，层氧占比进一步收窄，市场集中度持续抬升，需求聚焦于两轮车、启停电源等细分场景，赛道面临加速萎缩的挑战。下半年若搭载层氧路线的车型如期上市，该路线有望借势起量，迎来关键破局窗口。 供需格局：从订单驱动到供应紧缺，缺口压力初显 上半年供需关系经历了从"订单驱动"到"需求拉动"的根本性转变。1至3月，市场以既有订单交付和节前备库为核心逻辑，供给相对充裕。进入二季度后，需求端持续释放——4月启停、二轮车、储能三大领域均有需求释放；5月头部企业订单火热，但中游正极厂商受限于产能规模，尚未充分受益；6月下游电芯端已出现催单发货现象。 当前正极市场最突出的矛盾在于供给严重不足。头部企业基本维持满产满销，成品库存降至极限低位，部分企业只能优先保障大客户供货。从行业整体看，钠电正极仍处于商业化早期阶段，真正具备规模化出货能力的企业屈指可数，行业整体月度出货量仍停留在百吨级，尚未实现千吨级突破。这一格局意味着短期内正极环节的议价能力将持续偏强。 展望下半年，供需矛盾或将进一步激化。当前正值上下半年交接节点，下游电芯企业已将下半年需求预估向上游传导。随着需求集中释放，SMM预计正极供应紧张态势将持续演绎，局部环节或出现阶段性供需缺口。头部正极厂已着手扩产准备，预计三季度钠电正极产能将有较大幅度释放，但产能爬坡周期下，供给缺口短期难以完全弥合。 成本与价格：原材料全面涨价，传导机制加速重塑 上半年，NFPP原材料成本呈现持续上行态势，构成贯穿二季度后半程的核心主线。 4月，NFPP高压实产品高度依赖前驱体，而NFPP前驱体产能严重不足且价格上调，带动高压实NFPP成本率先上行。5月，磷酸铁价格上行，磷酸二氢钠、焦磷酸钠等钠盐价格亦大幅上涨，尽管量产规模较前期已有改善、产线工艺有所升级，原材料端的全面涨价仍推动成本出现显著涨幅，NFPP价格调涨预期升温。6月，磷酸铁价格延续上涨态势，上游磷酸铁企业提出以SMM磷酸铁价格作为结算基准的诉求，NFPP正极厂则拟通过公式计价将成本传导至下游电芯厂，NFPP价格在6月已出现明确调涨。 成本传导机制的构建是上半年最重要的行业进展之一。此举有望推动产业链形成更可控的定价体系和良性商业循环。不过，由于钠电市场仍处开拓期，下游电芯厂成本把控严格，NFPP价格上调的阻力依然存在。在成本覆盖与市场接受度之间寻求动态平衡，将是下半年正极企业面临的核心命题。 下半年展望：需求向好延续，结构性机遇与挑战并存 展望下半年，三条主线将共同演绎行业演变： 其一，产量持续增长。SMM预计7月产量仍将延续增长，增长通道保持。随着下半年需求集中释放，供需缺口压力或将进一步显性化，头部企业扩产计划有望加速落地，推动行业从百吨级向千吨级跨越。 其二，路线分化延续。聚阴离子路线、尤其是NFPP的主导格局预计延续，凭借性能与成本优势持续巩固核心地位。层状氧化物路线面临关键窗口期——若下半年搭载层氧路线的车型如期上市，该赛道有望借势起量，缓解当前萎缩态势，行业技术路线有望走向均衡。 其三，成本压力与定价机制博弈。原材料涨价压力短期内难以缓解，成本传导机制的完善与落地将是影响行业盈利格局的关键变量。上游材料定价锚定SMM价格、中游正极公式计价与下游成本控制的博弈，将塑造下半年的产业链利润分配格局。 总体而言，上半年钠电正极市场已从"备库复产"走向"供不应求"，实际产量连续超预期兑现，行业正加速向规模化放量阶段迈进。下半年，供需缺口、成本传导与路线分化三大主线将持续演绎，行业竞争格局有望进一步清晰。     SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875          

SMM7月8日讯： 要点：假消息：2026年07月07日，据多家媒体消息称宁德时代正式宣布其位于四川宜宾的全球首条全固态电池规模化量产产线首期投产，规划产能15GWh。硫化物全固态技术路线+能量密度500Wh/kg+10分钟快充+800公里。 2026年07月07日， 据多家媒体消息称宁德时代正式宣布其位于四川宜宾的全球首条全固态电池规模化量产产线首期投产，规划产能15GWh 。硫化物全固态技术路线+能量密度500Wh/kg+10分钟快充+800公里。 行业内多家客户来SMM求证，SMM调研了解后作出如下判断： 1、 这条消息大概率是自媒体编造的假消息， 目前没有宁德时代官方公告、正规财经媒体或交易所披露信息可以佐证。 2、 反而与宁德时代高层近期公开发言相矛盾 ：曾毓群2026年6月达沃斯论坛明确表示全固态电池技术成熟度仅TRL-4级（共9级），2030年前难大规模装车，规划2027年小批量试产。 真实背景还原 宁德时代确有全固态研发进展： 实验室样品能量密度达500Wh/kg级别，硫化物路线在推进中，宜宾基地确有中试线/试制线建设规划（约2GWh级），预计2026年下半年启动调试，2027年争取小批量试产。 目前量产装车的是半固态/凝聚态电池： 国内已上市所谓"固态电池"车型（如蔚来150kWh包、智己L6等）均为半固态/准固态（含少量液态电解液），并非真正的全固态电池。 传闻来源推测 大概率是将"中试线设备进场/启动招标"的正规新闻，夸大为"15GWh全固态量产线正式投产"，并经自媒体二次加工后广泛传播。某财富网站股吧已有用户明确指出此为"不实消息""谣言"。 SMM认为，在固态电池从技术突破走向量产兑现的漫长征程中，黎明终将到来，但请勿将暗夜中微弱的烟头误作曙光。我们期待化蛹成蝶的璀璨，但更警惕"狼来了"式的叙事透支行业公信力——不实新闻，只会让真正的突破失去应有的回响。 文章说明：本文基于公开信息、公司公告及行业分析整理而成，旨在提供信息参考，不构成任何投资建议。固态电池技术仍在快速发展中，请读者以最新官方发布信息为准。 说明：对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！ 相关信息   宁德时代天行Ⅱ轻商超充版电池发布 宁德时代战略投资CarbonScape 推进生物基石墨产业化 宁德时代与极兔速递签署战略合作协议 推进重卡换电规模化应用 【汽车：宁德时代联手极兔5000多台重卡换电上路】 宁德时代与极兔速递签署协议推动物流装备落地 宁德时代响应倡议 共建产业健康生态 【《每日经济新闻》：宁德时代枧下窝矿已获批安全生产许可证】 宁德时代发布钠离子储能系统，单机容量近30兆瓦时 宁德时代与Octopus成立合资公司 推进欧洲重卡换电网络建设 宁德时代发布天恒钠电储能系统 循环超15000次 成本低于行业均值10%-20% 【宁德时代发布凝聚态电池量产计划 2027 年装车上市】 【汽车：宁德时代与厦门公交聚焦车网互动等领域展开合作】 宁德时代首次投资核聚变企业 中国宁德时代向澳洲项目供2.4GWh储能，并投资10亿美元于DeepSeek  

随着新能源产业持续提质发展，充电基础设施作为民生配套与新基建核心载体，行业规范化、标准化、安全化发展诉求持续升级。依据市场监管总局相关管理政策，电动汽车供电设备 CCC强制认证将于2026年8月1日正式落地实施，届时未合规设备将全面禁止生产、销售与投入使用。 在政策落地前的关键衔接期，广大供电设备生产企业、充电设施运营单位及产业链相关企业如何准确理解认证标准要求、高效完成产品合规改造、平稳实现认证过渡，已成为摆在面前的现实课题。为积极回应行业关切，搭建产业链上下游交流协作平台，助力企业精准把握政策要求、有序推进合规工作，中国质量认证中心联合北极星电力网将于 2026年7月17日在江苏南京举办“ 2026充电基础设施高质量发展交流会 ”。本次交流会以“智联生态 赋能未来”为主题，聚焦标准合规、技术升级与产业高质量发展，汇聚行业同仁共探发展新路径。 会 议 信 息 时 间： 2026年7月17日 地 点：江苏 ·南京 主办单位：中国质量认证中心 承办单位：北极星电力网 会议议题 智联生态&赋能未来 板块一： 政策标准与质量认证体系建设 1.充电基础设施行业顶层战略定位与产业中长期发展规划 2.国家、行业、地方三级充电监管政策落地实施要点解读 3.充电设备标准协同迭代、行业痛点标准化解决方案 4.质量认证体系落地：产品级到场站级合规、节能提质路径 板块二： 前沿技术创新与新型能源融合应用 1.V2G 移动储能规模化落地，支撑新型电力系统建设路径 2.重卡大功率超充技术路线、场景适配与产业化破局方案 3.充电设施能效升级、规模化能效管控商业落地模式 4.光储充一体化、车网互动、源网荷储协同技术实践 板块三： 全产业链投资运营与精细化管理 1.充电行业投融资逻辑、资本视角下高质量发展机遇 2.综合补能场站精细化投资管控、全生命周期成本优化 3.场站预防性运维体系搭建、降本增效运营解决方案 4.多场景补能建设运营难点、机遇与落地实施路径 板块四： 产业生态、出海发展与双碳可持续发展 1.产业链战略合作、优质产品认证与行业生态共建 2.充电设备出海认证通道搭建，海外市场增长布局策略 3.绿色低碳转型，充电产业践行双碳目标发展路径 4.行业对话：政策方、检测机构、设备厂商、运营商协同发展对策 参会对象 智联生态&赋能未来 参会报名 联系人 郭老师　15313115301（同微信） 加V请备注：充电桩发展交流会

浙江港联捷物流科技有限公司营销部经理张宇 将出席 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，从国际贸易实操视角出发，系统讲解电池回收行业在进出口环节中的报关流程、单证要求及合规要点，为从事电池及再生材料跨境贸易的企业提供 全流程操作指引与风险规避策略 。 1. 电池回收行业国际贸易的实操难点与核心命题 随着全球电池退役潮加速到来，废旧电池及再生材料的跨境贸易规模持续扩大。然而，电池类货物涉及危险品运输、海关编码归类、环保合规检验等多重监管要求。不同国家和地区的监管政策存在差异，企业在实际操作中常面临 归类不清、单证不全、通关受阻 等痛点。准确掌握电池回收行业国际贸易的报关流程与单证规范，是相关企业 降低合规风险、提升通关效率、拓展海外市场 的关键前提。 2. 资深行业专家深度解析电池回收国际贸易全流程 张宇，浙江港联捷物流科技有限公司营销部经理。公司深耕进口清关、保税报关、出口订舱、国际多式联运及仓储服务等领域，在再生资源物流领域积累了丰富的实操经验。本次 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，张宇将结合其演讲题目 《电池回收行业国际贸易：报关与单证全流程深度解析》 ，从实际操作层面系统讲解电池回收行业进出口报关的关键节点、单证准备要点及常见风险防范，为电池回收、再生铅、材料贸易及投资等产业链相关方 提供可落地的操作指引与实务参考 。 本次会议议程聚焦年度产业趋势、前沿技术落地、行业痛点破解、商业模式创新，汇聚 权威专家、行业领军人物、企业创始人 现场分享，为参会嘉宾带来一场高质量、高落地性的行业盛宴，助力大家 把握年末产业机遇、突破发展瓶颈 。 SMM电池回收大会 时间：2026年7月16日-17日 地点：宁波威斯汀酒店 政策、市场、技术三重洗牌下，你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润？GBRC电池回收大会现场为您解答！ 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会（定向邀请） 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询：15216637016 唐女士 点击链接报名参会：https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f

中国汽车技术研究中心首席专家王攀 将出席 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，分享中国电池数字身份证体系的最新建设进展，系统阐述中国电池ID的建设背景、核心架构与落地应用，为电池回收利用行业数字化转型提供系统性解决方案， 助力全球电池产业链构建统一、透明、可信的信息语言 。 1. 中国电池ID的实践背景与核心命题 全球主要经济体对电池全生命周期数据治理的要求持续趋严， 如何在确保数据安全的前提下实现电池全链条数据的可信协同与跨境互认 ，成为行业亟待突破的关键课题。中国电池ID以统一编码为唯一标识，构建覆盖生产、使用、退役、回收全链条的数字化溯源体系，为行业应对海内外政策合规提供解决方案。 准确理解电池ID的建设逻辑与落地路径，是企业把握规则动向的关键前提。 2. 资深行业专家深度解读中国电池ID实践 王攀，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽数据有限公司动力电池室主任。本次 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，王攀将结合其演讲题目 《 中国电池ID实践——重塑电池全球流动“新语言”》 ，系统阐述中国电池ID的建设背景、核心架构与落地应用，探讨电池ID如何打通各环节信息孤岛，构建全生命周期数据互认机制，助力参会企业 把握规则动向、用好数字化工具、抢占发展先机 。 本次会议议程聚焦年度产业趋势、前沿技术落地、行业痛点破解、商业模式创新，汇聚 权威专家、行业领军人物、企业创始人 现场分享，为参会嘉宾带来一场高质量、高落地性的行业盛宴，助力大家 把握年末产业机遇、突破发展瓶颈 。 SMM电池回收大会 时间：2026年7月16日-17日 地点：宁波威斯汀酒店 政策、市场、技术三重洗牌下，你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润？GBRC电池回收大会现场为您解答！ 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会（定向邀请） 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询：15216637016 唐女士 点击链接报名参会：https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f

中国化学与物理电源行业协会原秘书长刘彦龙 将出席 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，从全球市场需求、区域消费结构、产业发展趋势、企业出海机会及未来竞争格局等多个维度，为行业带来系统分析与前瞻判断，为 铅酸电池生产、再生铅、电池回收、贸易及投资 等产业链相关方提供重要参考。 1. 全球铅酸蓄电池消费市场的发展现状与核心命题 铅酸蓄电池历经百余年发展，至今仍在汽车起动、工业叉车、通信基站、电力备用电源等领域占据重要市场份额。随着全球能源结构转型加速、铅价波动加剧、环保政策趋严以及锂电替代压力上升，铅酸蓄电池产业正面临 消费结构变化、增长动能转换、产业格局重塑 等多重挑战。准确研判全球铅酸蓄电池消费市场的现状格局与演变趋势，是相关企业 制定战略规划、拓展海外市场、规避经营风险 的关键前提。 2. 资深行业专家深度剖析全球铅酸消费市场趋势 刘彦龙，中国化学与物理电源行业协会原秘书长、中国电子科技集团公司第十八研究所高级工程师。他深耕电池电源行业30年，兼具 行业管理者、技术专家与战略思想家 多重身份，是中国电池行业从起步到壮大的见证者与推动者。本次 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，刘彦龙将结合其演讲主题 《全球铅酸蓄电池消费市场现状剖析与未来发展趋势研判》 ，从全球市场需求、区域消费结构、产业发展趋势、企业出海机会及未来竞争格局等维度，深度解析 铅酸蓄电池市场的发展现状与演变方向 ，为参会企业提供 系统性参考与战略启示 。 本次会议议程聚焦年度产业趋势、前沿技术落地、行业痛点破解、商业模式创新，汇聚 权威专家、行业领军人物、企业创始人 现场分享，为参会嘉宾带来一场高质量、高落地性的行业盛宴，助力大家 把握年末产业机遇、突破发展瓶颈 。 SMM电池回收大会 时间：2026年7月16日-17日 地点：宁波威斯汀酒店 政策、市场、技术三重洗牌下，你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润？GBRC电池回收大会现场为您解答！ 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会（定向邀请） 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询：15216637016 唐女士 点击链接报名参会：https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f

上海期货交易所商品一部高级经理金灿杰 将出席 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，立足期货专业视角，深度解读铅期货业务规则、再生铅交割推进进展、期货市场功能价值、铅产业升级支撑路径，挖掘产业市场层面的战略机遇，助力参会企业 把握规则动向、用好期货工具、抢占发展先机 。 1. 期货市场助力铅产业高质量发展的核心命题 铅产业的提质升级，离不开成熟市场机制与专业工具的支撑。推动再生铅纳入期货替代交割体系，是优化铅期货市场功能、深化实体产业服务的重要抓手。 充分释放期货市场的价值，把握相关业务的推进方向 ，是当前铅产业链上下游共同关注的核心议题。 2. 上期所铅期货业务专家带来深度分享 金灿杰，上海期货交易所商品一部高级经理，主要负责铅期货相关业务，近期工作重点为推动再生铅纳入期货替代交割。本次 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ，金灿杰将以 《发挥期货市场功能 助力铅产业高质量发展》 为主题，结合业务实践展开专业解读，梳理期货市场对铅产业发展的支撑路径，分享再生铅替代交割的推进方向，助力参会企业 把握市场规则、用好期货工具、锚定高质量发展方向 。 本次会议议程聚焦年度产业趋势、前沿技术落地、行业痛点破解、商业模式创新，汇聚 权威专家、行业领军人物、企业创始人 现场分享，为参会嘉宾带来一场高质量、高落地性的行业盛宴，助力大家 把握年末产业机遇、突破发展瓶颈 。 SMM电池回收大会 时间：2026年7月16日-17日 地点：宁波威斯汀酒店 政策、市场、技术三重洗牌下，你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润？GBRC电池回收大会现场为您解答！ 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会（定向邀请） 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询：15216637016 唐女士 点击链接报名参会：https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f

电池中国网获悉，近日，江苏众钠能源科技有限公司（简称“众钠能源”）联合苏州安驰控制系统有限公司（简称“安驰控制”），共同推出采用钠离子电池的家用电梯智能控制系统，首批订单即将完成交付。 这表明，钠离子电池正在从业界较为关注的大型储能、电动轻型车等商业化应用，同步向精细化家用垂直交通场景拓展，或为钠电商业化开辟新赛道。 从市场来看，家用电梯长期依赖铅酸应急电源，其低温衰减、循环寿命短等短板，一直制约着高端家用电梯绿色化、长效化升级，行业亟待更安全耐用的新能源解决方案。 据众钠能源介绍，凭借本征安全、-20℃至40℃宽温域稳定运行、大功率瞬时启动、耐深度过放等优势，该公司研发的相关钠电池产品，能够充分满足电梯长期待机、停电应急升降的刚需，并具备优于铅酸电池的环境适应性和循环次数。 资料显示，众钠能源上述钠电系统已通过20余项极限安全测试，旨在为家庭密闭空间用电安全提供更高等级的保障。 据介绍，双方此次合作，或将打通“钠电储能系统-光伏系统-电梯电控”应用场景闭环，具备双重产业化价值。对电梯行业而言，钠电一体化电控系统，可以实现光储协同、应急供电、全屋储能调度，助力家用电梯向智慧绿能设备升级，提升高端别墅电梯产品的附加值；对钠电行业而言，家用垂直交通是此前鲜少被挖掘的细分储能赛道，区别于大型储能等红海竞争，开辟了消费级新应用场景。 当前，钠电商用方向多集中于大型储能、低速车、乘用车，家用特种储能尚待进一步开发。此次合作落地表明，钠电可适配多元家庭微型储能需求，也有望加速延伸至智能家居应急电源、户储等场景。 未来，弥补铅酸电池短板，加速新能源转型，叠加钠电产能逐步释放、成本持续下行，家用垂直交通储能市场钠电对铅电的替代有望进一步扩大，并有效带动全屋绿色能源生态建设。

7月1日，两项储能新规同步落地。 一条是技术合规层面的国家标准。《电力储能系统并网储能系统安全通用规范》（GB/T 46957-2025）正式实施，明确了并网储能全生命周期的安全技术标准。 另一条是强制红线。国家发改委、国家能源局联合发布的41号令——《电力重大事故隐患判定标准及治理监督管理规定》（简称“规定”）同日施行。这是首次以部门规章形式系统界定电力重大事故隐患，标志着我国电力安全监管从“指导建议”升级为“强制约束”。 其中，电化学储能电站的涉网性能，首次被纳入“重大事故隐患”判定范围。该规定明确指出，并入220千伏以上电网的储能电站，若低电压穿越、高电压穿越、频率适应性等关键性能不达标，或并网试验未完成、控制系统未按要求投入，即构成重大事故隐患，面临停产整顿、罚款乃至刑事责任。 简单来说，过去“能并网就行”的弹性空间没有了。涉网性能从技术协议里的“建议项”，升级为法律层面的“必选项”，这也使得储能招标将从“低价者得”，进入“合规者得”的硬约束时代。 7月锂电排产约283GWh 储能电芯占比近43% 新规重塑的是需求端准入门槛。接下来将目光转向供给端。 行业数据显示，2026年7月中国锂电（储能+动力+消费）市场排产总量约283GWh，环比增5.6%；其中，储能电芯排产占比为42.9%。同期，全球锂电排产规划296GWh，环比增长5.3%。这已是连续第五个月刷新历史峰值。 6、7月本是锂电行业传统产销淡季，但排产数据连创新高，业内人士认为，背后是需求结构的系统性升级，全球锂电需求已从新能源汽车单极拉动，转向多极增长。 最显著的变化来自储能。储能电芯排产占比从2025年的约30%，一路攀升至今年7月的近43%，储能已跃升为锂电增长的核心引擎之一。全球储能订单持续旺盛、AI数据中心配储需求加速释放、国内大储招标同比大幅增长等多重因素，共同推高了储能电池的排产量。 值得注意的是，排产总量续创新高，并不意味着所有锂电厂商同步受益。当前，500+Ah超大容量储能电芯加速放量，新规落地后，过去储能招标“价低者得”的逻辑将升级为“合规者得”。业内分析指出，合规电池系统成本预计将增加15%-20%；与此同时，在向500+Ah大电芯切换的过程中，二三线厂商老产线改造升级面临数亿甚至数十亿元的投入压力，不整改则将面临淘汰。 从渗透率看，行业数据显示，今年一季度500+Ah电芯渗透率尚不足5%，但行业预计年底有望突破15%，大电芯的迭代速度超出预期。招标端，今年以来，中储科技、华能、中国能建等央/国企，相继将≥500Ah电芯单列标包，或明确限定容量范围，500+Ah从“加分项”变为“独立标包”，系统集成厂商的选型也从“试点”走向“标配”，500+Ah大电芯正从“未来趋势”，加速切换为“合规刚需”。 锂电合规成本上升 或将利好钠电储能应用 当锂电的安全合规成本不断抬升，钠电在储能场景中的经济性优势正在被重新审视。 钠电在安全性、低温性能和能源自主性等方面，具备差异性价值。但过去很长一段时间，这些优势更多是停留在“理论上”——成本高于锂电、产业链不成熟、缺乏规模化订单，始终是钠电“叫好不叫座”的根本原因。2026年，这一局面正在被改变。 今年6月，宁德时代发布“天恒钠电”储能系统新品。其介绍称，该系统可适配1-8h不同时长储能项目，可与锂电方案无缝切换，宁德时代计划于今年9月启动交付该系统，年末冲刺GWh级出货；此前的4月，其还与海博思创签下3年60GWh的钠电池储能战略合作协议。 与此同时，比亚迪青海西宁30GWh钠电池生产线，将于7月完成产能爬坡；亿纬锂能惠州2GWh钠电池产线已建成投产，其自研NF155L钠离子电池，预计2026年底面向储能场景批量交付；国轩高科、中科海钠等企业，也明确在2026年年底前后，实现钠电规模化量产。 这意味着，钠电正在以订单、产线和交付计划等形式，真实地进入商业市场。容百科技钠电储能事业部负责人曾在公开活动上表示，整个钠电行业从今年开始，正迎来它自己的“磷酸铁锂时刻”，类似2020年左右的磷酸铁锂。 在高寒地区储能、AI数据中心配储、电网调频等，对安全性和宽温域适应性要求较高的场景，钠电的优势正被逐步验证。尤其值得关注的是，钠电距离“钠锂平价”越来越近。据行业预测，头部钠电厂商有望在2026年年底实现电芯成本追平磷酸铁锂，2027年钠电将进入平价放量时代。与此同时，技术层面加速突破，正、负极材料成本持续下探，也将钠电从“理论上便宜”推向“实际上便宜”。 当然，钠电目前仍处于规模化放量的前夜。当前磷酸铁锂电芯成本约0.38元/Wh，头部钠电厂商约0.47元/Wh，差距依然存在。但趋势是明确的，锂电合规成本上升，正在为钠电的规模化应用打开一个宝贵的窗口期。 业界普遍认为，储能赛道将是钠电规模化的重要突破口和未来最大的应用市场之一。随着头部电池厂商产能持续释放，钠电储能正从示范走向规模化，成为储能行业不可或缺的第二增长曲线。