10月15—16日 ， SMM锂电池原材料大会 将在 成都 雅居乐豪生大酒店举办（←点击报名） 12国集体收紧矿业政策，全球锂电供应链真的进入“锁矿时代”了吗？ ——从非洲资源新政，看全球锂、镍、钴产业链的新变量 如果未来几年新能源汽车、电池材料乃至消费电子产品的成本再次出现明显波动，影响市场的或许并不是需求突然增长，而是几千公里之外的一项矿业政策。 今年以来，全球关键矿产资源领域最值得关注的变化，不是某一家矿山投产，也不是某一种金属价格波动，而是资源国对于矿产开发模式的重新定义。 津巴布韦宣布无限期禁止锂原矿出口；刚果（金）实施钴出口配额管理；莫桑比克、肯尼亚等多个非洲资源国陆续收紧矿业政策，推动矿产资源本地加工和价值链延伸。据公开信息统计，目前已有十余个非洲资源国出台或酝酿类似政策，涉及锂、钴、镍、稀土等多个新能源关键矿种。 表面上，这是资源管理政策的调整；更深层次来看，则意味着全球锂电原材料供应链正在进入一个新的博弈阶段。 这轮变化是否意味着全球进入所谓的“锁矿时代”？它将如何影响锂、镍、钴等关键原材料的供应格局？对于中国新能源产业链而言，又意味着什么？ 从卖资源到争产业，资源国真正想要的是什么？ 长期以来，全球关键矿产产业链呈现出较为明确的分工。 资源国负责矿山开采，制造业国家负责冶炼加工、电池材料、电芯制造以及终端应用，产业链的大部分附加值集中在中下游环节。 随着新能源产业快速发展，资源国开始重新审视这一分工模式。 过去出口一吨矿石获得的收益，与经过冶炼、材料加工、电池制造后的产品价值相比存在巨大差距。对于许多拥有丰富矿产资源的发展中国家而言，仅依赖资源出口，难以真正实现产业升级和经济结构改善。 因此，近年来越来越多资源国开始提出新的发展目标： 不仅要出口资源，更希望培育本国的矿业加工能力、材料制造能力和产业配套能力。 这一趋势在非洲尤为明显。 从限制原矿出口，到提高本地加工比例，再到要求技术转移、本地采购、本地就业，资源政策已经不再局限于矿业管理，而是成为推动工业化的重要工具。 从产业发展的角度来看，这一诉求具有一定合理性。 但对于全球产业链而言，这意味着资源供应体系的不确定性正在增加。 为什么资源政策收紧，市场却没有剧烈波动？ 不少市场参与者都会提出一个问题。 如果资源国不断收紧矿业政策，为什么今年锂、镍、钴市场并没有出现全面上涨？ 答案在于， 政策变化与市场价格之间存在时间差。 以锂市场为例。 过去几年，澳大利亚、阿根廷、智利等传统锂资源供应持续增长，中国盐湖提锂、锂云母提锂等新增产能不断释放，全球锂资源供应总体仍保持相对宽松，市场价格更多受到供需关系影响，而非单一地区政策变化。 钴市场则有所不同。 刚果（金）作为全球最重要的钴资源供应国，其政策调整对市场情绪和供应预期的影响更为直接。但短期来看，企业库存、长协合同以及国际贸易体系仍能够起到一定缓冲作用，因此政策变化尚未完全传导至价格端。 换句话说， 当前资源国政策调整影响的不是今天的供需平衡，而是未来几年全球资源供应体系的稳定性。 随着新能源汽车、储能产业继续增长，一旦市场重新进入需求扩张周期，资源端政策的影响或将逐步放大。 因此，比起短期价格波动，更值得关注的是供应链安全。 全球供应链竞争，正在从资源竞争转向体系竞争 过去，人们更多关注的是“谁拥有矿”。 今天，更重要的问题已经变成了“谁拥有完整的产业体系”。 以中国新能源产业链为例，经过多年发展，中国已经形成了覆盖资源开发、冶炼加工、材料制造、电池生产、整车制造以及循环利用的完整产业体系。 尤其是在锂盐加工、正负极材料、电池制造等环节，中国已经形成全球领先的产业集群优势。 与此同时，中国企业近年来持续推进海外资源布局，在澳大利亚、南美、非洲、印尼等地区不断完善资源供应体系，同时积极参与铁路、港口、电力等基础设施建设，推动资源开发与产业合作协同发展。 相比单纯获取矿山权益，越来越多企业开始采用本地化合作模式，共同建设加工能力，实现资源开发与当地产业发展的平衡。 可以预见，未来国际竞争的重点，不再只是争夺矿权，而是谁能够建立更加稳定、更具韧性的全球供应体系。 新变量正在出现：回收资源或成为供应链的重要支撑 除了海外资源布局，另一个越来越受到关注的方向，是动力电池回收。 随着全球新能源汽车保有量持续增长，退役动力电池进入规模化释放阶段，再生锂、再生镍、再生钴的重要性不断提升。 相比一次矿产资源，再生资源具有供应更加稳定、运输半径更短、碳排放相对较低等优势。 对于中国而言，近年来动力电池回收体系不断完善，梯次利用、湿法冶金、火法冶炼等技术持续成熟，再生资源正在逐步成为保障关键金属供应的重要组成部分。 未来， 一次资源+二次资源 共同构建供应保障体系，或将成为全球新能源产业发展的重要方向。 这也意味着，企业对于资源保障的理解，需要从单纯关注矿山，逐步扩展到循环经济、城市矿山以及全球供应链协同。 资源国政策变化，本质上反映的是全球新能源产业价值链正在重新分配。 对于资源国而言，希望通过政策提升产业附加值；对于制造业国家而言，则需要建立更加多元、安全、稳定的供应体系。 未来几年，企业关注的重点或将发生明显变化： 如何判断全球锂、镍、钴供需走势？ 如何评估资源国政策变化带来的供应风险？ 海外资源布局如何兼顾效率与安全？ 电池回收如何成为资源保障的重要组成？ 新技术路线将如何影响未来原材料需求？ ESG要求不断提高，供应链如何提升国际竞争力？ 这些问题没有简单答案，却直接关系到企业未来的发展方向。 为什么今年成都这场大会值得行业重点关注？ 面对全球资源格局持续调整，仅关注价格已经不足以判断市场趋势。 真正影响未来竞争力的，是对资源政策、供应链重构、技术演进和市场需求变化的综合判断。 2026年10月15—16日，2026 SMM锂电池原材料大会将在成都举行。 （点击报名） 与往届相比，今年大会更加聚焦全球资源格局变化和产业链重构，议题覆盖锂、镍、钴等关键原材料供需趋势，也关注资源国政策调整、ESG要求、盐湖资源开发、新型正极材料、技术路线演变等行业热点。 尤其值得关注的是，大会将围绕 全球供应反转后的下一个五年 、 全球供应链重构与中国企业破局路径 、 资源国政策变化对全球产业链的影响 等议题展开讨论，并邀请来自国际行业组织、矿山企业、材料企业、科研机构及产业链上下游代表，共同分享最新市场判断和实践经验。 此外，锂论坛、镍钴论坛以及圆桌对话将进一步聚焦未来3—5年的市场变量，探讨碳酸锂供需演变、镍钴资源格局、磷酸铁锂与三元材料技术路线，以及全球供应链协同发展等核心议题，为企业提供更加前瞻的产业视角。 对于正在布局海外资源、优化采购策略、拓展供应链合作的企业而言，这不仅是一场行业会议，更是一次理解产业趋势、建立合作网络、寻找发展机会的重要交流平台。 未来的竞争，不只是资源，而是连接资源的能力 从非洲资源国集体调整矿业政策，到全球新能源产业加快重构供应链，一个新的竞争阶段已经到来。 资源依然重要，但决定产业竞争力的，不再只是拥有多少矿产，而是谁能够将资源、技术、制造、回收、物流和市场高效连接起来，构建更具韧性的全球产业体系。 对于整个锂电产业而言，这场变化既是挑战，也是推动产业升级和合作模式创新的新机遇。 站在全球产业格局重塑的重要节点，深入理解资源政策背后的逻辑、把握供应链演变趋势，比关注短期价格波动更具长期价值。 10月15—16日，成都，2026 SMM锂电池原材料大会，期待与全球产业链伙伴共同探讨资源重构时代的新格局，共同寻找锂电产业链下一个增长周期的确定性。 大会联系方式：唐女士 15216637016（同微信） 报名链接： https://li-ion_battery_china.smm.cn/tickets?fromId=bc61e5f014

据外媒报道，近日，津巴布韦国有企业穆塔帕能源公司（Mutapa Energy Resources）宣布其桑达瓦那（Sandawana）锂矿项目已确认3990万吨符合国际报告标准（JORC）的锂资源，其中2870万吨为探明资源，占总量约72%。 据悉，桑达瓦那锂矿项目此次所确认资源仅覆盖约3800公顷采矿权中约30%区域。该项目第一阶段勘探历时11个月，完成10.3万米钻探、3.3万个样本分析，累计投资2400万美元。 据穆塔帕能源公司首席执行官因诺森特·鲁克韦扎透露，剩余70%的B、C区块尚未开展勘探，公司正在对其进行地球化学和地球物理分析，初步结果预计不久后即可出炉。 值得关注的是，报道还提到，穆塔帕能源公司目前已开采约200万吨矿石，正建设年处理能力300万吨的选矿厂，下一阶段计划投资600万美元开展2.35万米钻探，第三阶段再投资1200万美元完成7万米钻探，目标将A区块资源量从3990万吨提升至9000万吨。 此外，津巴布韦副总统奇温加近期曾表示，桑达瓦那锂矿项目目前已揭露的储量约为3900万吨，而整个矿权区潜在锂资源总量或高达6亿吨。 除锂资源外，该项目还发现具有商业开发潜力的钽和铌资源。 公开资料显示，津巴布韦是全球第二大硬质锂矿供应地，全球第四大锂矿生产国。 据USGS数据，2025年津巴布韦锂资源产量约2.8万金属吨，占全球总产量的8%。 值得一提的是，津巴布韦一直是中国锂精矿进口的核心来源地之一。 根据中国有色金属工业协会锂业分会（下文简称：锂业分会）数据，中国是全球碳酸锂、氢氧化锂、氯化锂等基础锂盐产量在百万吨以上的唯一国家，但锂精矿主要依赖进口。2025年，我国锂精矿的进口量大幅增加，贸易额达到319.3亿元。 2025年锂产品进出口情况 图片来源：锂业分会 锂业分会数据显示，2025年我国进口锂精矿约775.1万吨，同比增长约39.4%，其中从津巴布韦进口120.4万吨，占进口总量的15.5%，津巴布韦是我国第二大锂辉石矿进口来源国。 电池网注意到，近年来，津巴布韦锂矿出口政策持续收紧。 作为非洲最大的锂生产国之一，津巴布韦已于2022年叫停了锂矿石出口，仅允许锂精矿出口，倒逼企业开展初级选矿加工。 2023年，津巴布韦将锂正式列入战略资源清单，通过征收出口税等手段提高锂矿出口门槛。 2025年，津巴布韦政府进一步提出对锂精矿征收5%出口税的提案，同时决定从2027年起禁止锂精矿出口，仅允许出口附加值更高的硫酸锂。津巴布韦中资矿企协会曾申请将锂精矿出口税缓征至2027年底，被政府拒绝。 2026年2月25日，津巴布韦矿业部声明将原定于2027年实施的精矿出口禁令提前全面落地。 5月22日，津巴布韦进一步将锂、镍、钴等14种矿产列为“关键矿产”，确立国家通过特别目的工具行使强制性最低持股原则。同月，非洲另一锂矿资源国刚果（金）也将锂纳入战略矿产，税率升至10%。 6月24日，津巴布韦财政部长Mthuli Ncube明确表示，尽管行业集体申请推迟，政府不会将原定2027年1月生效的锂精矿出口禁令延期，无法自行建厂的企业可鼓励与具备加工能力的公司签署来料加工协议。 资源国政策频繁扰动，成为锂价震荡的一股关键推力。 SMM数据显示，2026年上半年，国内碳酸锂产量呈现“先抑后扬、稳步爬产”的格局，剔除2月检修扰动后，各月产量逐级抬升，累计产出约62.2万吨。上半年碳酸锂均价运行区间为14.96万元—17.7万元/吨，波动幅度显著。 进入7月下旬，国内碳酸锂价格在14.5万元/吨附近逐步企稳。7月27日，碳酸锂均价单日上涨1000元，报收14.65万元/吨。 价格企稳的背后，产业链上游的盈利修复则更为直观：电池网统计在内的15家锂矿及锂盐上市公司中，2026年上半年14家预计实现盈利，盈利面高达93%。其中，9家业绩大幅攀升，5家成功扭亏为盈，仅有江特电机出现亏损扩大。以预告净利润中值为统计口径，15家上市公司上半年净利总计273.23亿元，其中11家均超10亿元。天齐锂业、天华新能、中矿资源、融捷股份四家增幅突破10倍大关，其中，天齐锂业预告净利润中值同比暴增4105.63%，若按预告上限计算，增幅更是高达4934.91%，实现近乎50倍的跃升。  

【国家能源局：上半年全国电动汽车充电设施快速发展，同比增长43.2%】 国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2305.7万个，同比增长43.2%。其中，公共充电设施（枪）500.9万个，同比增长22.3%，额定总功率达到2.47亿千瓦，单枪平均功率约为49.35千瓦；私人充电设施（枪）1804.8万个，同比增长50.4%，私人充电设施报装用电容量达到1.55亿千伏安。（国家能源局） 【中信建投：弱预期强现实，锂价有望维持反弹】 中信建投研报称，当前锂价格过度计价远期宽松预期，伴随周度库存维持下降，价格短线超跌。年内而言基本面依然强劲，供给端保持紧张，据百川，近期部分锂盐厂陆续公布检修计划，本月及下月将形成阶段性减量，对短期供给带来一定收缩预期，南美盐湖遭遇暴雪，可能进一步影响三季度产量和发运节奏。在需求侧，七八月份本属于消费淡季，但淡季不淡，需求前置，给予有力支撑，下游持续存在刚性采购需求，为锂矿价格筑牢底部。库存层面，检修减产叠加需求旺盛，保持去库态势，给到底部支撑的同时，还有金九银十更乐观的价格预期。(金十数据APP) 【商务部条约法律司负责人就世贸组织发布我诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告答记者问】 日内瓦时间7月28日，世贸组织公布了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告。商务部条约法律司负责人表示，我们注意到，世贸组织散发了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施案（案件编号：DS629）专家组报告。专家组支持中方主张，裁定土方涉案措施违反世贸规则。中方对此裁决表示欢迎。2023年以来，土方对中国出口的电动汽车、混动汽车等车辆，先后采取附加关税、进口许可证等限制措施，违反约束关税、国民待遇、最惠国待遇等多边贸易规则，严重损害中方正当贸易利益和中土经贸关系。中方敦促土方尊重世贸组织专家组裁决，采取切实行动，尽快纠正违规措施。 》点击查看详情 【工信部：将会同相关部门加快编制发布汽车企业供应商货款支付规范指引】 7月27日，工业和信息化部办公厅、装备工业一司组织召开媒体座谈会，通报推动重点汽车企业缩短供应商账期有关情况。会议指出，2025年6月以来，工业和信息化部推动17家重点车企积极落实《保障中小企业款项支付条例》并发布“60天账期承诺”，指导汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款规范支付倡议》，开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”，多措并举推动缩短供应商账期。但少数车企仍存在延后起算时间、过程管理不规范等变相延长账期问题，需进一步督促改进。下一步，工业和信息化部将会同相关部门加快编制发布汽车企业供应商货款支付规范指引，并对变相延长账期的车企加强督促整改，对涉嫌违规违法的加大监管执法力度，切实维护供应链企业特别是中小企业的合法权益。(金十数据APP) 【大众汽车否认呼吁欧盟对中国混动汽车加征关税】 大众汽车集团发布声明称，2026年上半年财报电话会议上，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆就自由公平的贸易环境这一话题表态。对于当下，欧洲正在讨论的拟对从中国进口至欧洲的混动车辆加征关税的议题，大众集团CEO奥博穆并未明确呼吁加征关税，而是倡导全面考量各类潜在方案，保障欧洲与全球其他地区之间形成公平的竞争环境。这其中，包括支持中国整车企业在欧洲实现本土化生产。他同时强调，若欧盟未来最终决定加征相关关税，为维护与中国的健康贸易关系，该关税税率不应超过当前对纯电车型已实施的关税水平。(金十数据APP) 【豪鹏科技：“自适应键合技术”系公司面向固态电池领域开展的技术探索与研发方向】 7月28日，豪鹏科技在互动平台回答投资者提问时表示，“自适应键合技术”系公司面向固态电池领域开展的技术探索与研发方向，应用前景广阔。公司将持续关注固态电池相关技术发展，并根据研发进展推进相关技术储备。由于新技术从研发到产业化仍需经历较长周期，未来产业化进程存在一定不确定性，敬请投资者注意投资风险。 相关阅读： 连收3个涨停板！新亚制程回应公司不涉及碳酸亚乙烯酯业务 六氟磷酸锂业务贡献有限 【SMM分析】量价齐升！6月中国磷酸铁锂出口环比暴涨101%，均价突破9100美元创年内新高 SMM固态电池季报：2026Q2市场蓄力Q3落地可期【SMM分析】 锂电池消费税新规出台，再生资源行情迎来重估【SMM分析】 上半年锂价同比涨超130% 产业链集体预喜 有矿企净利最高增超4900%【专题】 盘中一度涨近5%！电池板块强势运行 龙蟠科技、圣阳股份等多股涨停【SMM热点】 大概率假消息：大厂固态电池正式落地传闻【SMM分析】 、 久吾高科LATP固态电解质通过4.62V极限过充考验 陶瓷膜大厂固态电池布局双线赛道【SMM分析】 阿根廷卡塔马卡遭遇历史性暴雪，盐湖锂生产及发运风险上升【SMM分析】 钴系产品报价弱势运行 电解钴单周下跌超2万元 硫酸钴达成5连跌【周度观察】 久吾高科LATP固态电解质通过4.62V极限过充考验 陶瓷膜大厂固态电池布局双线赛道【SMM分析】 【SMM分析】2026H1储能注入强心针 负极需求增量与供需格局反转 【SMM分析】6月韩国新能源汽车内销与出口同步回升，增长主要由HEV驱动 【SMM分析】储能高增拉动电解液需求 VC行业供需紧张加剧 【SMM分析】Sandawana锂矿JORC资源量出炉：3990万吨背后的战略棋局 上半年电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口增超50% 其他环节如何【SMM专题】 能源金属、电池板块联袂拉涨 盛新锂能涨停 锂产业链企业大面积预喜！【SMM热点】

据“滨海发布”消息，近日，解放时代新能源科技有限公司（简称：解放时代）全国总部项目正式落户天津港保税区。作为一汽解放（000800）、宁德时代（300750）与特来电三大行业巨头联合打造的新能源商用车全生命周期服务创新平台，解放时代将以天津为战略支点，加速推动商用车行业向绿色化、电动化、智能化方向深度转型。这一总部项目的落地，不仅是中国新能源商用车领域的标志性事件，更是天津深入贯彻京津冀协同发展重大国家战略、加快培育新质生产力的生动实践。 据介绍，解放时代成立于2023年3月，由商用车龙头央企一汽解放与新能源电池领军企业宁德时代各持股50%合资组建。企业聚焦新能源商用车领域，核心业务涵盖整车租赁与电池租赁，通过创新的“车电分离”商业模式有效降低用户购车门槛，并提供覆盖车辆全生命周期的综合服务。 2026年初，解放时代迎来重要资本升级——特来电新能源股份有限公司正式入股，企业注册资本由9000万元增至约4.9亿元。一汽解放、宁德时代、特来电三方完成深度资本绑定。至此，解放时代汇聚了一汽解放的整车制造实力、宁德时代的电池核心技术以及特来电的智慧补能网络，“三强联合”的格局为新能源商用车产业生态的构建提供了全新范本。 值得一提的是，2025年12月，在一汽解放2026全球合作伙伴大会上，解放时代“鲸E租”品牌正式发布。一汽解放党委书记、董事长李胜在致辞中指出，“鲸E租”品牌不仅是商业模式的创新，更是响应国家战略、推动行业绿色发展的重要实践。“鲸E租”是一汽解放携手宁德时代和特来电，深度融合整车制造、动力电池和智慧补能三大核心能力所打造的一套灵活高效、持续盈利的绿色运力解决方案。 “鲸E租”品牌聚焦“整车租赁”与“电池租赁”双轮驱动模式，致力于通过灵活租赁方案、全程服务保障与智慧管理平台，降低用户用车门槛，全面提升运营效率。发布会上，首批12家租售中心作为代表接受品牌授权，标志着“鲸E租”渠道网络初步建成，服务能力实现有效覆盖。面向未来，“鲸E租”将在3到5年内打造一个持有10万辆新能源整车、总资产突破300亿元的资产持有平台。 在总部项目落地的同时，解放时代的业务拓展也在加速推进。解放时代力争在2026年实现资产总额超50亿元、营业收入达10亿元的目标，成为一汽解放新能源商用车租赁业务的重要支撑。企业已先后获得多家金融机构的授信和资金投放，坚定推进“整车租赁、车电分离”双业务模式战略。通过整合三方资源优势，解放时代正系统性构建“车、电、网”全链条协同生态闭环，推动新能源商用车从产品竞争迈向生态体系竞争的新阶段。

SMM 7月28日讯：自7月24日以来，新亚制程股价接连跳涨并封死涨停板，虽然公司已经在7月27日晚间发布了股票异常波动的公告，但今日在开盘小幅震荡之后，新亚制程股价再度封死涨停板，目前已经拿下三连板的辉煌战绩。目前其以10%的涨幅报5.28元/股，股价刷新7月6日以来的新高。 在昨日发布的股票异常波动公告中，新亚制程提到，公司生产经营基本面未发生重大变化，股票价格短期累计涨幅较大，存在市场情绪过热及非理性炒作情形，可能存在回调风险，敬请广大投资者理性投资，注意二级市场投资风险。 新亚制程表示，公司主要从事电子信息产品销售服务、化工材料-胶粘剂制造、锂离子电池材料制造业务。公司业务不涉及碳酸亚乙烯酯的研发、生产。公司2025 年六氟磷酸锂产量为 1119.60 吨，对外销售 363.48 吨，对外销售部分产生的营业收入为2786.93 万元，占公司 2025 年度营业收入的 1.44%。2026 年1-6 月六氟磷酸锂产量 1682.49 吨，对外销售 921.53 吨，对外销售部分实现的营业收入约8345 万元。占公司 2026 年上半年度营业收入的比重约为 9%，对公司营业收入的贡献有限。 该业务未来可能面临行业政策以及市场环境等不确定因素的影响，可能存在行业周期、市场竞争等风险，对公司未来业绩影响具有不确定性。 值得一提的是，近期电解液核心添加剂VC价格大幅上涨带动市场对其关注度持续攀升。储能需求的快速增长下，VC供应紧张的局势愈发明显。据SMM了解，由于储能电池对循环寿命要求较高，带动VC添加比例整体较高。在全球储能需求持续高增的背景下，VC需求被持续放大。反观供给端，VC产能释放存在极强刚性约束。前期行业价格低迷、企业盈利偏弱，行业整体扩产意愿保守，新增产能偏少。同时，VC生产涉及高危氯化反应，属于高壁垒危化品品类，项目环评、安评审批严格，新建项目建设周期长达一年半左右，竣工后仍需3-6个月的工艺调试与产能爬坡，短期难以快速释放增量产能。因此，在需求高速增长、供给弹性不足的双重作用下，VC市场供需持续偏紧，价格高位支撑力度充足，后续仍存在进一步上行空间。 》点击查看详情 而据SMM现货报价显示，自7月17日以来，碳酸亚乙烯酯VC的价格已经连续上涨了8个交易日，7月24日更是跳涨9000元/吨，截至7月28日，碳酸亚乙烯酯VC现货报价涨至20~23万元/吨，均价报21.5元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 与此同时，新亚制程还提到了六氟磷酸锂的产量情况，而据SMM历史价格显示，上半年六氟磷酸锂价格同比涨幅接近翻倍，2026年上半年六氟磷酸锂现货均价报118433元/吨，相较2025年上半年同期的58457元/吨上涨59976元/吨，涨幅达102.6%。 因此，包括天赐材料、多氟多、天际股份、新宙邦、永太科技等在内的多家六氟磷酸锂相关企业业绩均同比大幅预喜，其中天赐材料上半年净利润更是同比预增907.84%—1019.82%。 展望下半年，SMM预计，下游锂电需求将持续提供有力支撑。动力锂电板块，新能源乘用车新增订单保持向好态势，叠加单车带电量稳步提升、商用车电动化渗透率持续攀升，动力电池需求有望稳步扩容；储能赛道景气度延续高位，下游电芯企业排产维持强劲增长。动储双需求同步放量，将拉动六氟磷酸锂市场需求持续向好，行业产量同步抬升。价格层面，上游碳酸锂预计维持高位运行，对六氟磷酸锂形成较强成本支撑，行业生产成本中枢整体偏高。且当前行业整体开工率已处在较高水平，企业多维持满产状态；同时经历此前产能过剩、行业普遍亏损的周期后，厂商排产策略更趋理性，盲目扩产放量现象减少。综合来看，下半年六氟磷酸锂价格将依托原料成本形成底部支撑，行业生产端有望保留合理盈利空间。 》点击查看详情

SMM07月28日讯： 要点：2026Q2固态电池产业从"概念验证"迈入"量产前夜"。硫化锂价格从年初2000元/千克跌至6月初1500元/千克（-24%），国轩高科启动300吨/年硫化锂+2000吨/年电解质产能。三维电池20亿元+国祥世纪100亿元+卫蓝新能源20亿元三大项目密集签约。MG4X半固态版5月预售、依维柯全新聚星EV半固态大轻客6月上市，下半年蔚来ET9/智己L6光年版/东风奕派eπ007集中量产，2027年装车节点竞争格局基本锁定。 报告中部分内容展示： 一、核心观点 2026Q2行业会议密集、标准加速落地、技术接连突破、资本持续涌入，电解质价格稳步下行，有效适配降本需求。进入下半年，产业将正式步入“发车冲刺”阶段，多款搭载半固态电池车型集中上市，至年底2027年装车格局基本锁定。 二、材料市场——硫化锂价格加速下行，固态电解质成H1增速最快环节 Q1：硫化锂价格高位回落（年初约2000元/千克），天赐材料、万润股份中试线处于报建或刚启动阶段，硫化物电解质采购量小，市场处“公斤级”向“吨级”跨越期。 Q2：硫化锂价格加速下行至6月初1500元/千克（较年初跌24%）；天华新能硫化物电解质形成工艺包及专利并送样客户；国轩高科公布300吨/年硫化锂+2000吨/年电解质产能规划；固态电解质成H1增速最快环节。 三、产业进展——项目签约密集，总投资规模突破数百亿元 Q1：宁德时代、比亚迪、吉利等启动全固态电池产线设备招标；全国数十个项目密集签约、开工或投产，总投资突破数百亿元，行业处“建线、调试、送样”阶段。 Q2：项目落地提速——三维电池20亿元固态产业园签约泰安、国祥世纪100亿元综合体签约上海嘉定、卫蓝新能源20亿元项目落户广州花都；先导智能持续斩获头部客户订单，覆盖干法电极、等静压等核心设备；上半年全赛道规划总投资数百亿元。 四、下游应用——应用场景显著拓宽，半固态装车验证全面提速 Q1：Factorial、SolidPower、清陶能源、中创新航等开启装车测试；东风350Wh/kg半固态电池完成冬测；MG4半固态安芯版在内蒙完成首批交付；eVTOL、人形机器人等创新场景同步加速验证。 Q2：场景显著拓宽——5月MG4X（半固态）开启预售、Q2末量产爬坡；中科源本完成国内首次硫化物全固态电池真实场景应用示范（智能配送机器人）；依维柯聚星EV（半固态大轻客）6月上市；多家企业固态电池在无人机、机器人、两轮车等场景实现批量交付。 五、热点车型盘点 具体车型及固液电池配置信息 六、政策法规 动力市场：2027年1月1日起取消纯电动商用车、插混、燃料电池商用车车船税免征政策。 消费国补：全年以旧换新补贴总规模2500亿元，分4批等额投放（每批625亿元），第二批4月10日下达，覆盖3C数码（售价15%、最高500元）及六大核心家电（最高1500元）。 储能市场：西北监管局发布《宁夏电力调频辅助服务市场实施细则（征求意见稿）》，明确储能仅在充放电期间参与调频；陕西、辽宁建立新型储能容量补偿机制。 七、总结展望 2026Q2固态电池产业三个核心变化同步发生：①材料端硫化锂价格下行24%、固态电解质成H1增速最快环节；②产业端总投资突破数百亿元、三大百亿级项目签约；③应用端半固态装车验证全面提速、9-12月多款车型集中上市。下半年产业将进入“发车冲刺”阶段，2027年装车格局将在年底前基本锁定。 说明：对本文中提及细节有任何补充或关注固态电池的发展时，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！ 相关阅读 【固态电池：SOLiTHOR展示10Ah全固态电池，能量密度达465Wh/kg】 【固态电池：天华新能硫化物固态电解质及硫化锂研发获进展】 【固态电池：中国科大在锆基氧氯化物固态电解质领域取得突破】 【固态电池：Ilika参展并参与技术演讲】 【固态电池：Factorial Energy参与固态电池专题研讨】 【固态电池：全球首架全固态电池载人飞机试飞成功】 【固态电池：卫蓝新能源发布410Wh/kg与480Wh/kg半固态电芯】 【固态电池：Umicore展示固态电池正极材料解决方案】 【固态电池：杭可科技展出固态电池专用化成设备】 【固态电池：宁德时代获固态电池发明专利授权】 【固态电池：曾毓群称固态电池技术路线目前仅到Level 4】 曾毓群给固态电池泼了盆冷水 【固态电池：辉能科技与Elysian Aircraft签署航空固态电池合作备忘录】 【固态电池：索理德完成数亿元A+轮融资】 【固态电池：华盛锂电固态电池材料完成实验室试制】 【固态电池：Honda与QuantumScape签署多年期固态电池研发协议】 【固态电池：泰和科技获"一种硫化锂的合成方法"发明专利】 【固态电池：生孚科技固态锂电池产品在尼日利亚正式发布】 【固态电池：巴斯夫发布固态电池专用粘结剂Oppanol N PLUS】 【固态电池：8亿2.2GWh固态电池项目落地呼和浩特】 【固态电池：商务部将10家美国实体列入出口管制管控名单对国内固态电池几乎没有影响】

2026年上半年已成过去，在下半年开始之际，产业链企业也开始集中发布2026年上半年业绩预告，而值得注意的是，在2026年锂价重心同比明显上移以及新能源汽车行业需求平稳，储能板块持续火爆的背景下，多数锂产业链相关企业业绩均预计出现不同程度的上涨，SMM整理了产业链部分企业的业绩预告情况，具体如下： 上图中浅紫色的部分多是锂矿、锂盐等产业链中上游企业，从中可以看到，这一部分的企业业绩预期都普遍高于其他环节的企业，而这些企业在其业绩变动的原因中也均提到了上半年锂精矿及锂盐价格同比大幅上涨等因素。而这一点，在SMM现货报价上也展现得淋漓尽致。以锂辉石精矿（CIF中国）为例，其2026年上半年均价报2288.09美元/吨，相较2025年同期的772.45美元/吨上涨1515.64美元/吨，涨幅达196.21%；碳酸锂现货报价方面，2026年上半年碳酸锂现货均价报16.34万元/吨左右，相较2025年上半年的7.04万元/吨左右的均价上涨9.3万元/吨，涨幅在132.1%上下。 》点击跳转SMM数据库 上半年锂矿及锂盐价格同比均涨逾130% 下半年有何预期？ 具体来看上半年锂矿及锂盐市场的情况： 锂矿价格方面，据SMM历史价格显示，2026年上半年锂矿价格的主线是冲高回落，而非价格重心的单向上移。SMM锂辉石精矿指数价格（SC6，CIF中国）从年初约2000美元/吨（1月均价）起步，2月初一度回落至1875美元，随后跟随碳酸锂震荡上行，5月中旬冲高至2780–2840美元的年内高点，6月回落至2385–2480美元区间。这条轨迹几乎完全复刻碳酸锂——碳酸锂现货年初约13万元/吨，5月冲高至20万元/吨上方，6月回落至16–18万元。 SMM认为，上半年矿价走强不是“有效供给偏紧支撑价格上移”的结果。真正的驱动来自需求前置（出口退税调整触发的抢出口备货）、供给扰动预期（枧下窝复产反复递延、津巴布韦出口禁令）与盘面情绪的共振；而当仓单累积与宏观利空在5月集中释放、枧下窝复产预期于6月落地时，价格顺势回落后因需求预期又大幅上涨。 》点击查看详情 而碳酸锂方面，在2026年上半年同样呈现冲高回落的态势，价格重心同比明显上移。据SMM现货报价显示，年初电池级碳酸锂现货报价在11.05万元、吨左右，5月13日最高攀升至20.05万元/吨，6月底又回落至15.65万元/吨，2026年上半年均价报16.34万元/吨左右，相较2025年上半年的7.04万元/吨左右的均价上涨9.3万元/吨，涨幅在132.1%上下。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 具体来看碳酸锂价格的季度表现，SMM分析如下： 一季度：节前备库与挺价博弈，价格先扬后抑再反弹 1月，碳酸锂现货价格呈现大幅震荡上行态势，月度均价报15.6万元/吨，环比涨幅高达55%。供应端产出基本维持平稳，但由于上下游长协签订比例有所下降，锂盐厂长协订单交付量相应收缩，散单出货意愿较低，惜售挺价情绪渐浓。需求端方面，下游材料厂为2月春节进行节前备库，但对快速冲高的现货价格接受度有限，普遍采取“逢低买入”策略，仅在价格回调时择机补库。当月电池级碳酸锂现货价格最高触及18.15万元/吨，月末回调至16.8万元/吨附近。进入2月，价格呈现先跌后涨走势，月度均价14.96万元/吨，环比小幅下跌3.5%。月初下游延续节前备库节奏，但采购策略依旧谨慎，以逢低吸纳为主。中旬起，下游企业备货基本结束，市场交投转淡，多数转为观望。供应端上游锂盐厂散单出货意愿持续偏弱，挺价心态未改，仅在价格高位有少量出货行为，市场整体陷入僵持。3月，价格再度走强，月度均价环比上涨5%。供应端方面，随着检修季结束，产量逐步恢复，锂盐厂在17万元/吨左右的相对高位出货意愿有所增强；需求端正极材料企业延续逢低采购策略，在14万—15万元/吨区间采购意愿强烈。由于需求持续向好，部分企业存在低位大量补库行为。当月价格月初冲高至17.25万元/吨，月末回落至16.3万元/吨附近。 二季度：外部冲击叠加供应扰动，价格深V反转后冲高回落 4月，市场走出V型反转行情，月度均价环比上涨6%。上旬，受中东地缘政治冲突升级影响，全球资金避险情绪升温，有色金属及碳酸锂价格承压震荡下行。中下旬起，供应端接连出现扰动——津巴布韦发布出口禁令、江西矿山进入换证周期，叠加成本端支撑抬升，推动价格反弹上行，月末价格重心明显上移。上下游采买持续僵持，心理价差逐周扩大：上游挺价惜售，报价维持高位；下游仅维持刚需采购，心理价位集中在15.5万—17.5万元/吨区间。当月价格上旬跌至15.55万元/吨附近，随后月底强势拉升至17.7万元/吨。5月，价格呈现震荡上行、中枢显著抬升态势，月度均价环比上涨12%。供应端扰动持续发酵，叠加下游正极材料及电芯排产保持高位，6月排产预期进一步提速，供需时间错配格局未解。上游锂盐厂挺价惜售情绪贯穿全月；下游则呈现分化，部分企业逢低补库，但多数对高价接受度有限，以刚需采购为主，实际成交相对清淡。期货市场方面，主力合约月内一度突破20万元/吨整数关口，市场情绪阶段性亢奋。进入6月，价格中枢震荡下移。供应端，江西矿山换证消息持续扰动市场，但5月中国碳酸锂进口量达到历史高位，叠加广期所仓单仍维持在5万吨上下的高位量级，社会库存压力显著；需求端增长虽符合市场预期，但缺乏超预期增量，价格向上动力不足。上游锂盐厂散单出货意愿偏弱，挺价惜售态度未改；下游材料厂和电芯厂延续逢低采购策略，在价格跌至16万元/吨以下位置大量采购备库，形成一定底部支撑。 纵观上半年，碳酸锂市场在供应扰动、地缘政治、节前备库等多重因素交织下，走出了宽幅震荡、重心上移的行情。上下游心理价差持续存在，市场博弈日趋精细化，期货与现货价格联动进一步增强。进入下半年，供应端的恢复节奏与终端需求的实际兑现情况，将成为决定价格方向的核心变量。 而进入下半年以来，虽然当前碳酸锂现货报价重心仍在下移，但结合供需两端的情况来看，SMM预计，下半年国内碳酸锂市场将呈现持续大幅去库态势，供应增量虽稳步释放，但需求端的刚性增长及结构性升级，叠加进口补充有限，共同推动供需缺口扩大。在此格局下，碳酸锂价格有望维持震荡上涨态势。 供应端，SWMM预计下半年碳酸锂产量将达到约78.6万吨。分原料看，锂云母端受益于江西头部矿山复产预期，实际有效供给较去年将有所增加；锂辉石端仍是全年核心增量来源，在终端需求韧性与锂价中枢上移的共同作用下，非一体化企业代工订单放量，产线开工率提升，推动产量显著增长。盐湖端与回收端则受新增产能加速投产及稳定释放驱动，产量稳步提升，对全年增量形成直接贡献。整体而言，终端需求旺盛叠加锂价走高，显著改善锂盐企业生产利润预期，驱动企业提高生产负荷，预计全年开工率将较去年明显提升。 需求端，下半年SMM预计磷酸铁锂市场将持续维持高景气，三元正极市场稳中有进，下半年将有较多新产能逐步建成并进入爬产阶段，磷酸铁锂行业总产能预计突破1000万吨/年，全年总产量预计达到612万吨，但需关注新产线爬产进度及实际达产情况对供给节奏的影响。 》点击查看详情 锂电产业链企业大范围预喜 有矿企净利润预增最高超4900% 天齐锂业 7月14日盘后，天齐锂业发布2026年上半年业绩预告，报告显示，公司上半年归属于上市公司股东的净利润在28.50亿元-42.50亿元左右， 同比增长3276%-4935% 。对于公司业绩变动的原因，天齐锂业表示， 主要是受益于新能源产业发展与下游需求增长等多重利好因素驱动，本报告期公司主要锂产品的销售均价较上年同期均明显增长。 截至本业绩预告公告日，公司重要的联营公司 Sociedad Química y Minera de ChileS.A.（以下简称“SQM”）尚未公告其 2026 年第二季度业绩报告。公司全面考虑所能获取的可靠信息，沿用一贯方式，采用彭博社(Bloomberg)预测的 SQM 2026 年第二季度每股收益等信息为基础来计算同期公司对 SQM 的投资收益。根据前述预测数据，SQM 2026 年上半年业绩预计将同比大幅增长，因此公司在本报告期确认的对该联营公司的投资收益较上年同期大幅增长。 天华新能 7月8日，天华新能发布2026年上半年业绩预告，公告显示，预计上半年归属于上市公司股东的净利润在22亿元~24亿元左右， 同比增长2471.19%~2686.75%。 提及公司业绩变动的原因，天华新能表示， 报告期内由于储能、动力电池下游等领域对锂电资源的旺盛需求，公司锂电材料业务量价齐升，销售收入及利润有所增长。 中矿资源 近日，中矿资源发布2026年上半年业绩预告，预计公司2026年半年度归属于上市公司股东的净利润为10.50亿元-12.50亿元， 同比增长1078%—1302% 。提及公司业绩变动的原因，中矿资源表示，一方面， 受益于下游储能及动力电池行业的发展，锂盐产品价格同比上行，公司锂电新能源原料开发与利用板块经营效益改善，利润实现同比增长，公司整体盈利水平提升 ；另一方面，公司所属纳米比亚 Tsumeb 冶炼厂因业务转型，与上年同期相比大幅减亏。 融捷股份 近日 融捷股份发布2026年上半年业绩预告，其中提到，预计2026年上半年净利润为9亿元-11亿元， 同比增长956.84%—1191.69% 。提及公司业绩变动的原因，融捷股份表示， 报告期内锂精矿产销量及销售价格同比大幅增长，以及联营锂盐企业成都融捷锂业净利润大幅增加， 致使公司净利润同比大幅增长。 天赐材料 7月8日，天赐材料发布2026年上半年业绩预告，预计公司2026年上半年净利润在27亿元至30亿元左右， 同比增长907.84%至1019.82%。 对于公司业绩变动的原因，天赐材料表示， 锂离子电池材料电解液及六氟磷酸锂产品市场需求旺盛，销量实现显著增长，产能利用率稳步提升 ；同时行业供需格局持续优化带动产品市场价格上行，共同拉动整体毛利率提升。经初步统计，公司上半年电解液出货量同比增长超 40%。截至 2026 年 6 月，公司电解液和六氟磷酸锂产能利用率接近满产水平。根据下游客户的需求预测，预计公司 2026 年三季度电解液排产数量环比进一步增长，下游需求持续旺盛。基于当前各生产基地产线开工运行现状，为满足下游市场持续增长的需求、保障产品稳定供货，公司将同步推进九江、福鼎等电解液生产基地改扩建项目建设，增强产能储备，支撑业务中长期稳步扩张。 赣锋锂业 7月14日盘后，赣锋锂业发布2026年上半年业绩预告，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在36.5亿元–46亿元左右， 相比去年同期增长 787.07% –965.90% ，上年同期亏损5.31亿元。 对于公司业绩变动的原因，赣锋锂业表示，报告期内， 受益于全球新能源产业快速发展，下游客户对锂盐的需求增长，公司锂盐产品的销售价格较上年同期显著上涨；同时，随着锂资源项目的产能逐步释放，公司成本结构有效优化。叠加储能市场需求持续增长，锂电池板块产销量明显提升，共同推动公司经营业绩同比增长。 且报告期内，为优化资产结构、加强现金管理，公司出售部分所持 PLS Group Ltd（PLS）股票，确认相应投资收益。此外，对联营及合营企业的投资收益亦有所增加，进一步增厚公司当期利润。 多氟多 7月9日，多氟多发布2026年上半年业绩预告，其中提到，预计2026年上半年净利润为4.5亿元–5.6亿元， 同比增长776.68%-990.98%。 对于公司业绩增长的原因，多氟多表示，一方面， 能源行业景气度持续向好，储能市场、新能源汽车等下游客户需求稳步增长。公司核心产品六氟磷酸锂受益于行业供需格局优化，量价同比显著回升 ；公司凭借与优质客户建立的长期稳定合作体系，保障、巩固了市场份额，依托上游原材料一体化布局，为整体盈利提供坚实支撑。另一方面，公司新能源电池业务深度绑定各细分赛道头部企业，上半年产销量实现大幅增长，依托全产业链精细化成本管控，产品毛利水平显著提升。多重因素协同共振，推动公司上半年经营业绩同比大幅增长。 雅化集团 7月初，雅化集团发布其2026年上半年业绩预告，公告中提到，预计2026年上半年归属于上市公司股东的净利润约为11~13亿元， 相比去年同期增长710.17%～857.48% ，去年同期净利润在1.36亿元左右。提及公司业绩变动的原因，雅化集团表示，报告期内，锂盐市场价格持续上行，公司锂盐产品销量和销售均价同步增长，主营业务收入显著提升。同时，公司不断深化全链条生产运营管理，加强矿、产、销平衡，持续优化生产效率、严控生产成本，盈利水平同步改善。受行业行情向好及内部经营提质增效双重因素驱动，公司本期经营业绩较去年同期大幅增长。 》点击查看详情 永太科技 7月初，永太科技发布2026年上半年业绩预告，报告显示，公司上半年预计实现归属于上市公司股东的净利润在2.65亿元—3.3亿元， 同比增长350.68%—461.22%。 提及公司业绩变动的原因，永太科技表示，报告期内， 受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长，公司六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）、碳酸亚乙烯酯（VC）及电解液等锂电材料类核心产品销量与价格均同比提升 ；同时，2025 年底新投产的 5000 吨/年的 VC 产能亦稳步释放，共同构成了营收规模扩大与经营效益持续向好的双重引擎，推动业绩实现同比增长。 杉杉股份 7月13日，杉杉股份发布2026年上半年业绩预告，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在7.50 亿元到 9.00 亿元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加 5.43 亿元到 6.93 亿元， 同比增长262%到334%。 对于公司业绩变动的原因，杉杉股份表示，主要系公司核心主业经营业绩同比显著提升，两大主业负极材料和偏光片业务合计实现净利润预计 8.80 亿元到 9.50 亿元，同比实现大幅增长。 受益于新能源汽车、储能等下游应用领域持续高景气，负极材料市场需求维持旺盛态势。公司紧抓行业发展窗口期，在手订单饱满，通过精细化排产优化产能调度、提升交付效率，产品销量实现大幅增长，带动经营业绩进一步提升。 偏光片下游市场需求总体稳健，公司继续深耕高端化战略布局，产品结构不断优化，高附加值产品销量占比稳步提高；叠加生产工艺改进、供应链优化带来的降本增效，偏光片业务盈利能力进一步增强，本期净利润同比显著提升。此外，长期股权投资权益法核算的主要参股企业经营业绩同比持续改善，其中正极业务公司巴斯夫杉杉电池材料有限公司等同比实现扭亏为盈。 盛新锂能 7月9日，盛新锂能发布2026年上半年业绩预告，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在10亿元-12亿元左右 ，同比增长218.90%-242.68% ，相比2025年同期亏损8.4亿元的情况明显转好。提及公司业绩增长的原因，盛新锂能表示， 报告期内，受益于全球新能源行业的快速发展，锂盐产品销售价格较上年同期有较大幅度上涨 ；公司持续优化生产效率、推行控本增效，印尼锂盐工厂产能大幅释放，上半年公司锂盐产品实现量价齐升，经营业绩较去年同期大幅改善。 》点击查看详情 盐湖股份 7月初，盐湖股份发布2026年上半年业绩预告，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在60亿元~63亿元左右， 同比增长131.38%~142.95%。 对于公司业绩增长的原因，盐湖股份表示，报告期内，公司氯化钾产量约 168.17 万吨，销量约224.73 万吨；碳酸锂产量约 4.94 万吨，销量约 3.91 万吨。受销量及价格同比上涨驱动，氯化钾板块盈利显著增长。同时 ，4 万吨/年基础锂盐项目量产，带动碳酸锂产销量同比提升，且市场价格呈上涨趋势，助力公司整体业绩实现大幅增长。 新宙邦 7月初，新宙邦发布2026年上半年业绩预告，其中提到，公司上半年归属于上市公司股东的净利润在9.7~10.3亿元， 相比去年同期上涨100.48%~112.88%。 提及公司业绩变动的原因，新宙邦表示，报告期内，公司三大主营业务板块间强化技术与市场的深度协同，主要产品产销量快速提升，公司经营业绩显著增长。 公司电池化学品业务紧抓储能市场景气机遇和动力稳步增长机会，依托产业链协同与品牌优势，联动合营企业石磊氟材料保障关键原材料供给，产品销量快速增长，销售额和盈利实现同比大幅增长 ；电子信息化学品业务紧抓下游半导体、算力及数字基建、新能源等新兴领域发展机遇，叠加创新产品加速落地，核心产品市占率稳步提升，进而推动业务的快速发展和业绩大幅提升；有机氟化学品业务凭借高质量经营持续贡献稳健业绩，持续布局面向半导体、算力及数字基建与绿色低碳的新产品，业务增长韧性与成长动能持续增强。 藏格矿业 7月6日，藏格矿业发布2026年上半年业绩预告，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在35.5亿元~37.5亿元左右， 同比增长97.20%~108.31%。 对于公司业绩变动的原因，藏格矿业表示，主要是因为公司主营业务盈利水平显著提升、参股公司投资收益同比大幅增加所致，情况如下：一方面，公司氯化钾业务盈利持续向好：报告期内，公司氯化钾产量约51.03 万吨，销量约 52.53 万吨。受行业供需格局影响，上半年氯化钾市场销售价格同比上行，带动氯化钾业务收入同比增长；同时公司持续优化内部管理、推行控本增效，带来氯化钾单吨销售成本同比下降。销售价格上涨及单位销售成本下降带来毛利率同比增长，积极推动公司整体业绩同比增长； 同时，碳酸锂业务业绩大幅提升，报告期公司碳酸锂产量约5,400 吨、销量约4,000 吨。受市场供需驱动，碳酸锂销售价格较上年同期大幅上涨，助推碳酸锂板块经营业绩显著增长。 另外，巨龙铜业投资收益大幅增加：受益于铜价上行及巨龙铜矿二期建成投产带来的产能释放，参股公司巨龙铜业利润同比大幅提升。公司按权益法核算，预计本期确认投资收益约 28 亿元，较上年同期增幅显著。 亿纬锂能 6月中旬，亿纬锂能便发布了其2026年上半年的业绩预告，预计公司上半年归属于上市公司股东的净利润在31.3~33.7亿元左右， 相比去年同期增长95.00%～110.00%。 对于公司业绩变动的原因，亿纬锂能表示，一方面，公司坚持致力于产品迭代、服务升级与流程优化，把握市场增长机遇，驱动公司业务持续增长，营业收入同比增长约60%。另一方面，为有效应对显著攀升的供应链成本压力，公司主动实施前置管理，通过供应链多元化布局、战略性采购规划及审慎运用金融工具，有力地缓冲了材料成本上涨波动，确保了主营业务盈利能力的稳定性。 科达股份 7月8日，科达股份发布2026年上半年业绩预告，公告表示，经财务部门初步测算，预计 2026 年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为 12.60 亿元到 13.60 亿元，与上年同期相比预计增加5.15 亿元到6.15亿元， 同比增长 69.11%到 82.53%。 对于公司业绩变动的原因，科达股份表示，2026 年上半年，公司海外建材业务受益于前期投产项目产能持续释放以及产品价格维持较好水平，营业收入及净利润同比实现较好增长，盈利能力持续增强。同时，公司陶瓷机械业务在海外市场拓展及配件耗材服务协同推进下，整体保持平稳发展态势； 负极材料业务在市场需求支撑及产能优化推动下，产销量及盈利水平同比改善。战略投资方面，参股公司青海盐湖蓝科锂业股份有限公司（以下简称“蓝科锂业”）于报告期实现碳酸锂产量约 2.02 万吨、销量约1.78 万吨，受碳酸锂价格上涨驱动，蓝科锂业净利润同比实现较大幅度增长，公司据此确认的投资收益较上年同期亦实现较好增长。 宁德时代： 近日，宁德时代发布2026年上半年业绩报告，其中提到，公司上半年共实现2769亿元的营收，同比上涨54.8%，归属于上市公司股东的净利润约433亿元， 同比增长41.98%。 提及公司业绩的主要驱动因素，宁德时代表示，在全球能源转型、行业持续增长背景下，公司基于强大创新基因、深刻行业洞察、高效经营管理，在技术研发、产品创新、极限制造、供应链管理、可持续发展等方面的竞争优势进一步提升。在动力电池领域，根据 SNE Research 数据，2026 年 1-5 月公司动力电池使用量全球市占率为 40.2%，同比提升 2.2个百分点。公司不断引领行业发展，实现业务稳健增长，为股东创造更多价值。 在接受投资者活动调研时，宁德时代被问及如何看待今明两年的储能需求等问题，公司表示， 从目前公司的情况来看，今明年储能市场仍将保持较快速的增长。上半年公司产能利用率基本饱和，已为相关的客户需求进行备货及推进产能建设。上半年，公司境内储能销量占比略高于境外，其中储能系统占比接近七成，587Ah 储能大电芯已实现规模化交付。 动力需求展望方面，宁德时代表示， 上半年，国内新能源乘用车销量虽有一定压力，但单车带电量大幅提升，故国内乘用车动力电池行业依旧实现了正增长。欧洲新能源乘用车销量增速较快，上半年同比增速达 30%左右。此外，国内新能源商用车保持较高增速。整体上看，全球电动化趋势非常明确，整体行业增长受单一市场或单一领域需求波动的影响较小。

SMM 7月28日讯：自7月24日以来，新亚制程股价接连跳涨并封死涨停板，虽然公司已经在7月27日晚间发布了股票异常波动的公告，但今日在开盘小幅震荡之后，新亚制程股价再度封死涨停板，目前已经拿下三连板的辉煌战绩。目前其以10%的涨幅报5.28元/股，股价刷新7月6日以来的新高。 在昨日发布的股票异常波动公告中，新亚制程提到，公司生产经营基本面未发生重大变化，股票价格短期累计涨幅较大，存在市场情绪过热及非理性炒作情形，可能存在回调风险，敬请广大投资者理性投资，注意二级市场投资风险。 新亚制程表示，公司主要从事电子信息产品销售服务、化工材料-胶粘剂制造、锂离子电池材料制造业务。公司业务不涉及碳酸亚乙烯酯的研发、生产。公司2025 年六氟磷酸锂产量为 1119.60 吨，对外销售 363.48 吨，对外销售部分产生的营业收入为2786.93 万元，占公司 2025 年度营业收入的 1.44%。2026 年1-6 月六氟磷酸锂产量 1682.49 吨，对外销售 921.53 吨，对外销售部分实现的营业收入约8345 万元。占公司 2026 年上半年度营业收入的比重约为 9%，对公司营业收入的贡献有限。 该业务未来可能面临行业政策以及市场环境等不确定因素的影响，可能存在行业周期、市场竞争等风险，对公司未来业绩影响具有不确定性。 值得一提的是，近期电解液核心添加剂VC价格大幅上涨带动市场对其关注度持续攀升。储能需求的快速增长下，VC供应紧张的局势愈发明显。据SMM了解，由于储能电池对循环寿命要求较高，带动VC添加比例整体较高。在全球储能需求持续高增的背景下，VC需求被持续放大。反观供给端，VC产能释放存在极强刚性约束。前期行业价格低迷、企业盈利偏弱，行业整体扩产意愿保守，新增产能偏少。同时，VC生产涉及高危氯化反应，属于高壁垒危化品品类，项目环评、安评审批严格，新建项目建设周期长达一年半左右，竣工后仍需3-6个月的工艺调试与产能爬坡，短期难以快速释放增量产能。因此，在需求高速增长、供给弹性不足的双重作用下，VC市场供需持续偏紧，价格高位支撑力度充足，后续仍存在进一步上行空间。 》点击查看详情 而据SMM现货报价显示，自7月17日以来，碳酸亚乙烯酯VC的价格已经连续上涨了8个交易日，7月24日更是跳涨9000元/吨，截至7月28日，碳酸亚乙烯酯VC现货报价涨至20~23万元/吨，均价报21.5元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 与此同时，新亚制程还提到了六氟磷酸锂的产量情况，而据SMM历史价格显示，上半年六氟磷酸锂价格同比涨幅接近翻倍，2026年上半年六氟磷酸锂现货均价报118433元/吨，相较2025年上半年同期的58457元/吨上涨59976元/吨，涨幅达102.6%。 因此，包括天赐材料、多氟多、天际股份、新宙邦、永太科技等在内的多家六氟磷酸锂相关企业业绩均同比大幅预喜，其中天赐材料上半年净利润更是同比预增907.84%—1019.82%。 展望下半年，SMM预计，下游锂电需求将持续提供有力支撑。动力锂电板块，新能源乘用车新增订单保持向好态势，叠加单车带电量稳步提升、商用车电动化渗透率持续攀升，动力电池需求有望稳步扩容；储能赛道景气度延续高位，下游电芯企业排产维持强劲增长。动储双需求同步放量，将拉动六氟磷酸锂市场需求持续向好，行业产量同步抬升。价格层面，上游碳酸锂预计维持高位运行，对六氟磷酸锂形成较强成本支撑，行业生产成本中枢整体偏高。且当前行业整体开工率已处在较高水平，企业多维持满产状态；同时经历此前产能过剩、行业普遍亏损的周期后，厂商排产策略更趋理性，盲目扩产放量现象减少。综合来看，下半年六氟磷酸锂价格将依托原料成本形成底部支撑，行业生产端有望保留合理盈利空间。 》点击查看详情

10月15—16日 ， SMM锂电池原材料大会 将在 成都 雅居乐豪生大酒店举办。 2025年大会现场人流密集，展台区域持续聚集咨询与交流的产业客户 。 从原料供需、产品性能到采购导入、联合开发，不少展商在两天会期内与目标客户建立了多轮沟通，并将现场交流延续为会后的样品测试、项目对接与合作推进。 今年大会筹备启动仅1个月，现场的展台大部分已被预订， 仅剩最后的数席展台 。提前锁定展位的企业，看重的并不只是两天展示时间。更重要的是：当 上游资源、材料企业、电池厂、回收企业、设备厂及产业服务机构 集中到成都，当 采购、供应链、研发和业务负责人 都在同一个会场时，企业能不能拥有一个自然、完整且可提前预约的沟通入口。 2025年会议现场展台火爆 01 一席展位，连接核心价值 直面产业链客户与关键决策人。 大会现场将聚焦 1000+ 锂电产业链上下游企业。同期还将举办 SMM负极年会 和 固态年会 。一个展位，面对的是三场活动的人群和一张完整的产业链关系网。 2025参会企业名单 对展商而言，现场最有价值的不是泛泛地“认识更多人”，而是集中见到平时分散在不同城市、不同业务线、不同环节里的关键对象： 正在找新材料、新方案的采购与研发团队； 需要寻找稳定供应、降本路径或备选资源的供应链负责人； 有扩产、技术升级、产线改造需求的企业； 能推动测试、认证、联合开发和长期合作的决策者与业务负责人。 02 “聚焦”交流：让每一次沟通更有价值 不同于一般展会的大场地、多展商、强干扰， 本次大会的展示区与会议议程紧密相连，场地更紧凑，交流也更聚焦 。 客户在听会、交流与洽谈之间自然流动，展台不只是一个陈列位置，更是进入沟通的入口。需求、产品适配与合作方向，往往就在一次停留和当面交流中被进一步说清。 你不必在嘈杂的展馆里争抢注意力，而是在更集中的产业交流场中，与真正相关的人建立联系，让一次现场沟通延续为后续的项目对接与合作推进。 目前展位已锁定大半，仅剩限量展台按报名确认顺序开放。 03 展商专属权益 VIP 参会 名额 大会 主晚宴 名额 所有宣传资料（网站、邀请函等） 品牌露出 企业 宣传文章 专属 1对1精准配对 权益 大会 会刊彩页广告 1页（参会者人手一份） 精装展台 简装展台 04 会议日程 （持续更新中） 日程概览 10月15日 09:00-09:10 开幕致辞 卢嘉龙，上海有色网信息科技股份有限公司，CEO 09:10-09:40 供需反转之后——全球锂电的下一个五年 冯棣生，上海有色网信息科技股份有限公司，镍钴锂行研总监 09:40-10:10 津巴布韦锂矿禁令：全球供应链重构与中国企业的破局之道 拟邀：四川雅化实业集团股份有限公司 10:10-10:40 ESG视角下全球碳酸锂供应链的机遇与挑战 Martin Ma，国际锂业协会，中国区总经理 10:40-11:10 广期所新能源金属期货板块建设与服务锂电产业 拟邀：广州期货交易所 11:10-11:40 新能源汽车下半场：材料定义性能，资源决定安全 —— 车企视角的全球关键矿产战略 拟邀：奇瑞汽车股份有限公司 12:00-13:30 午餐时间 13:30-14:00 未来场景——低空经济、具身智能打破电池应用边界 拟邀：欣旺达电子股份有限公司 14:00-14:30 固态电池产业化：关键金属需求格局的重构与新机遇 拟邀：天齐锂业股份有限公司 14:30-15:00 储能接棒新能源车：2026-2028 镍钴锂需求增长核心驱动力 拟邀：LG Energy Solution 15:00-15:15 茶歇 15:15-15:45 “城市矿山”大开发：千亿级电池回收市场的机遇与痛点 拟邀：格林美股份有限公司 15:45-16:15 从“碳足迹”到“碳竞争力”——全球镍钴锂供应链的ESG竞速与破局 拟邀：通标标准技术服务有限公司（SGS） 16:15-16:45 全球盐湖锂资源开发利用最新进展 李丽娟，中国科学院盐湖研究所，研究员 16:45-17:30 【 圆桌对话】：资源国政策大变局：印尼、刚果（金）矿业新政对全球产业链的深远影响 印尼镍、刚果（金）钴新政的底层逻辑与监管新趋势 资源国本土化加工与出口管控，如何改写全球镍钴供需格局？ 资源新政对电池材料、动力电池及整车成本与布局的深远冲击 中国企业如何构建安全韧性供应链，实现多元化与长期合规发展 Ines Kaempfer，公平钴联盟（FCA），指导委员会主席 拟邀：国际钴业协会，印度尼西亚镍矿商协会‌ 18:30-20:00 大会欢迎晚宴 10月16日 9:00-9:25 2026年-2030年碳酸锂行情分析与展望 张婧，上海有色网信息科技股份有限公司，高级锂分析师 09:25-09:50 构建盐湖绿色高质量发展现代产业体系 拟邀：青海盐湖工业股份有限公司 09:50-10:15 从量到质——2026高压实磷酸铁锂的“结构性突围” 胡国荣，中南大学，教授 10:15-10:30 茶歇 10:30-10:55 草酸亚铁法 vs 磷酸铁法：高压实路线的核心差异 拟邀：富临精工股份有限公司 10:55-11:20 长循环、高安全磷酸铁锂先进材料在储能领域的应用实践与需求升级 张贵萍，广州鹏辉能源科技股份有限公司，研究院副院长 11:20-12:00 【圆桌对话】从路线之争到格局之变：三元、磷酸铁锂的市场化选择与长期演进 三元与磷酸铁锂的技术边界如何被重新定义？当前成本、能量密度、安全与循环性能的平衡点在哪？ 车企、电池厂在乘用车、储能、商用车等场景下的选型依据与底层博弈，政策与市场需求如何双向驱动？ 高镍三元、磷酸锰铁锂等路线，将如何改写两者的竞争关系与长期替代空间？ 未来 3—5 年，三元与磷酸铁锂将走向全面竞争、细分共存还是新路线颠覆？产业链上下游该如何布局应对？ 拟邀：宁德时代新能源科技股份有限公司，湖南裕能新能源电池材料股份有限公司，贝特瑞新材料集团股份有限公司，上海蔚来汽车有限公司，星恒电源股份有限公司 12:00-13:30 午餐 13:30-13:55 全球钴市场供需格局与未来展望 肖文豪，上海有色网信息科技股份有限公司，钴行业研究员 13:55-14:20 低钴 / 无钴技术路线对钴需求的冲击与应对 拟邀：宁夏汉尧富锂科技有限责任公司 14:20-14:45 钴资源“第二极”崛起——印尼镍钴伴生、海底结核与回收钴的替代路径 拟邀：华飞镍钴（印尼）有限公司‌ 14:45-15:10 全球镍产业发展现状与中长期市场展望 拟邀：诺励斯镍业 15:10-15:35 印尼镍产业新政深度解读与影响 拟邀：宁波力勤资源科技股份有限公司 15:35-16:00 红土镍矿湿法 / 火法工艺路线选择 拟邀：中国恩菲工程技术有限公司 16:00-16:20 技·数驱动，贸·融结合，助力新能源产业新生态 王紫莹，上海有色网金属交易中心，交易拓展部经理 2026SMM锂电池原材料大会 LI-ION BATTERY CHINA 质赢周期 · 材驭未来 时间：2026年10月15-16日 地点：成都雅居乐豪生大酒店 主办方：上海有色网（SMM） 会议规模：1000+ 最后的展位机会，留给希望在客户下一轮选择开始前，被看见、被了解、被纳入合作讨论的企业！

【新亚制程：六氟磷酸锂销售对公司营业收入的贡献有限】 新亚制程发布异动公告，公司股票于2026年7月24日、7月27日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动的情况。公司2025年六氟磷酸锂产量为1119.60吨，对外销售363.48吨，对外销售部分产生的营业收入为2786.93万元，占公司2025年度营业收入的1.44%。2026年1-6月六氟磷酸锂产量1682.49吨，对外销售921.53吨，对外销售部分实现的营业收入约8345万元。占公司2026年上半年度营业收入的比重约为9%，对公司营业收入的贡献有限。该业务未来可能面临行业政策以及市场环境等不确定因素的影响，可能存在行业周期、市场竞争等风险，对公司未来业绩影响具有不确定性。(金十数据APP) 【壹石通：预计2026年上半年净利润950万元至1400万元】 壹石通公告，预计2026年上半年营业收入4亿元至4.2亿元，同比增加1.28亿元至1.48亿元；净利润950万元至1400万元，同比增加2698.16万元至3148.16万元，实现扭亏为盈。报告期内，受益于新能源汽车及储能市场需求的快速增长，公司锂电池涂覆材料等主要产品销量同比显著提升，带动公司营业收入同比增长。公司产能释放与规模效应的显现使得报告期内盈利能力得到改善。(金十数据APP) 【天赐材料：已供货钠电池电解液给宁德时代等头部企业】 天赐材料在互动平台表示，公司为客户提供的是包含六氟磷酸钠及NaFSi在内的电解液配方一体化解决方案；针对钠电池的起量，公司会进行相关钠电池电解液及原材料的产能配套建设，保障公司在市场需求上量时的供应能力，目前公司已供货钠电池电解液给宁德时代等头部企业，但钠离子电池电解液的需求正处于起步阶段，请注意投资风险。(金十数据APP) 【工信部：全国累计发放智能网联汽车测试示范牌照超2万张】 7月27日，在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚介绍，全国各地累计发放智能网联汽车测试示范牌照超过2万张，开放测试示范道路超5.7万公里，累计测试超过2.2亿公里；20个“车路云一体化”试点城市部署各类智能化设备超6万套，服务各类车辆超过十万台。今年以来，L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70.5%，领航驾驶辅助（NOA）功能乘用车渗透率达到34.2%，首批L3级有条件自动驾驶车型开始在特定区域上路通行。(金十数据APP) 【北京上半年乘用车新车L2级辅助驾驶渗透率达77.5% L3量产车型率先落地】 7月27日，在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上，北京市经信局副局长苏国斌介绍，2026年上半年全市乘用车新车L2级组合辅助驾驶渗透率达77.5%，高于全国70%的平均水平；北汽极狐阿尔法S成为全国首批L3级有条件自动驾驶量产车型，率先实现高级别自动驾驶合法上路和商业化落地；依托全国首个高级别自动驾驶示范区，北京累计发放测试牌照超1500张，安全测试里程突破6500万公里。京津冀协同方面，北京正联合津冀共建智能网联新能源汽车科技生态港，已吸引200余家产业链企业参与，落地签约53家。下一步，北京将围绕高级别自动驾驶产业化、“双智”4.0建设、核心技术攻关、京津冀产业协同四方面发力，打造世界级产业集群。(金十数据APP) 【乘联分会秘书长崔东树：2026年1-6月汽车行业利润率3.8%】 乘联分会秘书长崔东树发文表示，2026年1-6月的汽车行业收入51893亿元，同比增1.8%；成本46100亿元，增2.8%；利润1954亿元，同比降20%；汽车行业利润率3.8%，相对于下游工业企业利润率6.5%的平均水平，汽车行业仍偏低。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力。但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。（崔东树）(金十数据APP) 相关阅读： 上半年锂价同比涨超130% 产业链集体预喜 有矿企净利最高增超4900%【专题】 盘中一度涨近5%！电池板块强势运行 龙蟠科技、圣阳股份等多股涨停【SMM热点】 大概率假消息：大厂固态电池正式落地传闻【SMM分析】 、 久吾高科LATP固态电解质通过4.62V极限过充考验 陶瓷膜大厂固态电池布局双线赛道【SMM分析】 阿根廷卡塔马卡遭遇历史性暴雪，盐湖锂生产及发运风险上升【SMM分析】 钴系产品报价弱势运行 电解钴单周下跌超2万元 硫酸钴达成5连跌【周度观察】 久吾高科LATP固态电解质通过4.62V极限过充考验 陶瓷膜大厂固态电池布局双线赛道【SMM分析】 【SMM分析】2026H1储能注入强心针 负极需求增量与供需格局反转 【SMM分析】6月韩国新能源汽车内销与出口同步回升，增长主要由HEV驱动 【SMM分析】储能高增拉动电解液需求 VC行业供需紧张加剧 【SMM分析】Sandawana锂矿JORC资源量出炉：3990万吨背后的战略棋局 上半年电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口增超50% 其他环节如何【SMM专题】 能源金属、电池板块联袂拉涨 盛新锂能涨停 锂产业链企业大面积预喜！【SMM热点】 【SMM分析】2026年上半年中国硫酸产量与硫磺硫酸进出口情况——基于国家统计局与海关数据 【SMM周度分析】临近“金九银十”，磷酸铁锂材料近况如何 2026年7月废旧电芯市场：高价接受度低迷 市场弱势下行【SMM分析】 【SMM分析】修复型磷酸铁锂崛起，26年上半年引起的铁锂修复热潮 【SMM分析】2026H1全球储能电芯出货分析：486GWh高增背后的中标并网剪刀差与海外格局重塑 【SMM分析】7月国内三元材料出货量存在下行可能 Sigma Lithium再遇环境监管：短期供应冲击有限，二期扩建确定性需要重新评估【SMM分析】 【SMM分析】原料系数整体持稳，硫酸钴价格带动前驱体价格走低 锂价尚未企稳，Mt Holland为何敢再投约14亿澳元？【SMM分析】 磷矿石进出口半年回顾 2026H1中国磷矿石进口升至百万吨出口放量3倍【SMM分析】 【SMM分析】津巴布韦开通马普托铁路运输通道 缓解锂矿出口物流瓶颈 一边修铁路，一边禁精矿：津巴布韦真正想要什么？【SMM分析】 专家观点交锋 固液混合电池量产元年开启 全固态仍在蓄力【SMM分析】 SMM：全球回收政策解析 终端市场预测及未来废料报废量供应展望【SMM电池回收】 SMM：全球镍钴锂价格的变动对电池回收格局的影响【SMM电池回收】 【SMM分析】6月中国锂原料进口量维持高位：锂辉石折合LCE约7.2万吨，硫酸锂折合LCE超7700吨 【SMM分析】磷酸全年进出口深度观察：政策与周期双驱动 贸易结构重塑行业新格局 韩国ECOPRO BM固态电池布局 从正极向全固态核心材料综合供应商迈进【SMM分析】