8月13日，在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026 SMM电池技术大会——共性专场：标准、安全与投资论坛 上，SMM 咨询研究总监 朱健围绕“产线智能化–产业发展前瞻及发展模式”的话题展开分享。 产线智能化 发展前瞻 新时代工业产业-自动化与智能化能力体系总览 从智能技术底座、数据与模型平台、组织转化到业务应用与战略成果，构建分层协同、场景驱动的能力框架 产业自动化–产业发展的初期模式 自动化-综合战略目标 作为智能化实践的第一步，工业自动化旨在实现机器替代人工，减少生产安全风险，缩减整体工时 自动化–软硬件配套发展 从硬件设备、软件系统到配置模式，产线自动化整体呈现“新线更强、系统协同、局部迭代优化”的特征 产业数字化–自动化到智能化的关键桥梁 数字化–平台架构 数字化平台架构逻辑，以产品身份链和质量管理为两大主线，打通研发、测试、制造、运营、售后五大数据平台 数字化-建设路线 根据数据壁垒，云端服务和线下数据平台并行并用 产业智能化–从机械执行，到未来的智能决策 智能化–综合战略目标 智能化将科技应用带出产线，通过融入研发、供应链、运营体系，实现全链路的智能管理 智能化–基础能力方向（1/3） 研发侧聚焦材料筛选、电芯设计与工艺仿真，供应链侧主要用于价格预测、库存协同、供应商评价及产线匹配 智能化–基础能力方向（2/3） 制造执行侧重点提升质量与工艺稳定性，工厂运营侧重点优化设备维护、物流调度、排产及能耗管理 智能化–基础能力方向（3/3） 储能运维聚焦状态监测、故障预警及经济性评估，前沿探索则以具身智能和机器人等通用技术孵化为主 产线自动化发展模式 自动化建设模式示例 前段主设备自动化已由“单机替人”迈向系统协同，下一阶段增量将主要来自化成分容与PACK环节的柔性化、少人化及跨工序联动 自动化设备图谱示例 前中段自动化已覆盖物料转运、在线检测、分选及基础纠偏，提升空间主要集中在自动拆包、柔性换型与智能闭环 产线智能化发展模式 工业数据流与数据采集模式设计示例 企业生产线持续采集并本地沉淀生产全流程中的设备、工艺、质量、物流及运维数据，并根据具体项目和模型训练需求按需调用 智能化项目方向设计示例 围绕质量、工艺与设备三大方向形成六项核心自研项目，逐步由单点算法开发转向智能体与平台化能力建设 产线流程智能化优化示例 产线优化采用“常规项目由智能制造主导、前沿项目由研究院协同”的双路径机制，并通过ROI评估、试点验证后逐步复制推广 SMM产业智能化服务介绍 SMM 产业智能化解决方案由浅入深，为客户提供“怎么智能化部署”、“用什么开展智能化部署”、“为你智能化部署”三层级服务 》点击查看 2026 SMM电池技术大会 专题报道

8月14日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）主办的 2026 SMM电池技术大会 在长沙梅溪湖金茂豪华精选酒店圆满落幕！ 本次大会精准聚焦钠离子电池产业发展痛点与升级方向，设立 钠电专场：材料、电芯与量产 及 共性专场：标准、安全与投资 两个论坛， 全方位覆盖钠电技术迭代、量产落地、标准建设、安全管控与产业投资全核心赛道，全面贯通产业从前沿研发、规模化制造到市场化应用、资本布局的全链条发展逻辑。 与会行业嘉宾围绕高压实NFPP与低成本NFS的技术进展与产业化路径、NFPP大圆柱在启停场景下的关键优势解析、高功率钠离子电池研究与应用、启停领域钠离子电池性能壁垒与高端化发展要求、钠电产业价格困局与突围——从成本博弈到市场增量的逻辑重构、国际、国内钠电池标准化研究进展、AI新能源工业应用前瞻：先进电池产线的自动化、智能化发展方向等热点话题展开探讨， 剖析先进电池产线自动化、智能化、数字化转型升级方向，为行业技术革新、产能扩容与商业化提速提供全新思路、指明发展方向！ SMM全程对本次大会全程对本次会议进行文字、图片直播！本文是文字直播的内容，下滑查看会议详情。 》点击查看图片直播 》点击查看大会专题报道 开幕致辞 SMM 执行副总裁 周柏 8月13日 钠电专场：材料、电芯与量产 发言主题：高压实NFPP与低成本NFS的技术进展与产业化路径 发言嘉宾：深圳华钠新材有限责任公司联合创始人兼销售总监 郭启涛博士 发言主题：高比容钠离子电池NFPP材料研发与产业化技术探讨 发言嘉宾：湖州英钠新能源材料有限公司创始人、董事长 王亚平 锂离子电池是当前二次电池（可充电电池）的主流 钠离子电池最有可能成为锂离子电池的替代或补充体系 钠资源丰富： 钠资源地壳丰度2.75%，是锂资源的400倍以上； 原材料成本低 ：碳酸钠价格常年不超过3000元/吨 安全环保： 安全性高、低温性能好；可放电至0V；短路时自发热量极少；宽温性：-40~80°C 快速产业化： 钠与锂为同一主族元素，化学性质接近；电池工作原理类似；电芯制造工艺和设备兼容 中国锂资源全球占比6%，中国锂资源进口依赖度达80%； 我国已成为全球锂资源最大的消费国、锂电池生产和出口国，但我国锂资源对外依赖度大，涉及国家能源安全；锂资源价格波动大，不利于产业的长期发展和不断扩大的规模应用。 》高比容钠离子电池聚阴离子型正极材料关键技术及发展趋势 发言主题：钠离子电池聚阴离子正极材料 NFS 的开发与应用 发言嘉宾：钠远新材科技（无锡）有限公司董事长 刘众擎 NFS材料回收优势 世界级突破：从千万吨废料到全生命周期绿色电池的中国方案。 ►传统锂电生产/回收技术 1.传统锂电池深陷 “制造污染、报废污染” 的双重困局，难以让电池实现全生命周期绿色化；2.原料价格高，回收处理成本高；3.2025年铁锂出货近400万吨，行业回收处理仅25万吨，理论报废量远远大于实际回收处理量。 1.中国化工领域每年数千万吨的硫酸铁、硫酸钠等废料；2.实现低成本化工废料→高价值电池材料的创新性突破；3.水溶性闭环，全链绿色：依托水溶性材料体系构建“生产 - 使用 -处理”全链路绿色闭环，将电池的绿色属性贯穿始终。 其还对NFS材料超低成本、NFS材料超高安全进行了阐述。 》钠离子电池聚阴离子正极材料 NFS的开发与应用 发言主题：NFPP大圆柱在启停场景下的关键优势解析 发言嘉宾：广东海四达钠星技术有限公司CPO（产品负责人） 吴 健 启停市场痛点与钠电价值重构 汽车启停领域——三千亿规模的启停场景技术需求，与钠电特性完美契合 根据国际能源署（IEA）、国际汽车制造商协会（OICA）、世界银行等权威机构的最新预测： 截至2025年，全球汽车保有量已突破16.5亿辆，传统燃油车,仍占据绝对主导地位，占比超过95%； 根据贝哲斯咨询发布的2023年汽车启动电池市场调研报告：2023年中国启停市场销售额1037亿，全球为3430亿 预测2025年钠电在启停市场的出货规模将大于200Mwh，乐观估计可能大于500Mwh，3年内将大于2GWh，乐观在5GWh以上（后装+前装）。 启停市场痛点与钠电价值重构 传统AGM铅酸电池在寿命、低温性能及环保上的短板日益凸显；已无法满足现代智能汽车的高频启停需求；NFPP钠离子电池以三倍寿命和宽温域性能，开启了"价值替代"的新周期。 》NFPP大圆柱在启停场景下的关键优势解析 发言主题：高功率钠离子电池研究与应用 发言嘉宾：北京希倍动力科技有限公司董事长 杨道均 1.1 钠电高倍率放电性能突出而充电较弱 以高倍率聚阴离子/硬碳体系为例：充电时负极电位0V以上冗余较小，容易析钠，放电时则不会受限制。 ➢ 主流钠电产品均可支持10C以上的倍率放电，但是快充一般限制在4-6C。 ➢ 快充受限主要源于硬碳工作电压低，大倍率充电容易触发析钠。 1.2 钠电的低温充电能力是短板 以能量型钠离子电池为例：内阻随温度下降而急剧增加，低温下，充电导致过电位明显变大，可用充电电流下降明显。 1.3 钠电倍率循环容量快速衰减 倍率循环测试发现，大倍率充电会发生较明显的析钠，导致循环快速衰减。 》高功率钠离子电池研究与应用 发言主题：启停领域钠离子电池性能壁垒与高端化发展要求 发言嘉宾：湖南丰日电源电气股份有限公司钠电池制造部总经理 沈 智 研究背景与意义：钠离子电池的战略选择 战略选择： 从国家战略层面看，发展钠电池是保障能源安全、实现“双碳”目标的必然要求。一方面，锂电池面临锂资源短缺和成本高企的瓶颈，难以满足大规模的巨量市场需求。另一方面，传统铅酸电池能量密度低、污染重，亟待升级换代。钠电池凭借其资源丰富、成本低廉、安全环保的特性，完美承接了从高端到低端的广阔市场，其发展势在必行。 资源禀赋：地壳丰度的天然优势 储量巨大且分布广：钠在地壳中丰度约2.3%，远超锂，且全球广泛分布，不存在资源枯竭风险。 供应链安全可控：资源分布广泛，不易形成地缘政治垄断，保障了电池产业链的稳定与安全。 成本潜力：极具竞争力的定价优势 核心原材料成本低：正极材料主要采用铁、磷、钠等储量丰富的元素，不含钴、镍等贵金属，大幅降低了材料成本。 供应链稳定抗风险：避免了贵金属价格剧烈波动的影响，供应链更稳定，长期成本可预测性强。 》启停领域钠离子电池性能壁垒与高端化发展要求 发言主题：生物质硬碳负极材料的研究开发 发言嘉宾：中南大学教授 唐有根 碳达峰、碳中和目标 其对双碳目标的背景以及内容进行了阐述。此外，其提及高能量密度、高安全性储能体系的建立是实现碳中和的关键。 锂离子电池市场发展 受益于全球节能减排趋势及欧盟达成碳排放协议，全球锂电市场在2018年后进入高速发展时期。 2025年全球新能源汽车渗透率约为21.4%，中国新能源乘用车渗透率达53.9%，占全球新能源车份额的68.4%。 预计2030年全球新能源乘用车渗透率达50%，市场规模接近4000万辆；中国新能源乘用车渗透率将超70%，销量达1800万辆。2040年全球电动汽车渗透率达61%，销量达7300万辆。2040年中国新能源汽车渗透率将超80%。 2025年全球锂离子电池出货量达2280.5GWh，同比增长47.6%；2026年预计突破3016GWh，其中储能电池需求成为核心增长动力。动力电池占比仍超60%，但储能电池增速显著，形成“动力电池+储能电池” 双轮驱动格局。 2025年中国锂离子电池出货量1888.6GWh，全球占比达82.8%，同比+55.5%。其中，动力电池1100GWh(占全球73.6%)，储能电池600GWh(同比+50%)，消费电池188.6GWh(同比+7.9%)。 》生物质硬碳负极材料的研究开发 发言主题：生物质钠电硬碳负极材料开发及工程化应用 发言嘉宾：中南大学副教授 张 磊 发言主题：钠电产业价格困局与突围——从成本博弈到市场增量的逻辑重构 发言嘉宾：SMM高级分析 吕彦霖 8月14日 共性专场：标准、安全与投资 发言主题：国际、国内钠电池标准化研究进展 发言嘉宾：中国电子技术标准化研究院 高级工程师，工信部锂电池及类似产品标准工作组秘书 赵丽香 01 国内钠离子电池标准制修订动态 ► 锂/钠离子电池产业管理由工信部电子信息司负责，锂离子电池及类似产品标准工作组在工信部电子信息司的指导下开展钠离子电池标准化工作。 ► 钠离子电池在部分场景将作为锂电池的替代产品，2021年工信部在《关于政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号（工交邮电类523号）提案答复的函》中提出：将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准的制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。 ► 2021年，电子标准院作为工作组秘书处，在电子司的指导下开展钠离子电池标准的研究工作。 》专家分享：国际、国内钠离子电池标准最新进展 发言主题：“钠”储未来：奥冠集团全产业链布局下的储能市场突围之路 发言嘉宾：国钠能源科技（河北）有限公司；奥冠集团 总经理；副总裁 孙 浩 他表示，从传统化石能源-新能源全域转型|储能迭代升级，钠离子电池迎来十五五政策黄金周期。钠电发展伴随“锂价周期驱动 + 技术爬坡” 的博弈：锂价涨则钠电 “超车” 加速，锂价跌则进度放缓；“成本 + 性能” 的双重突破，是钠电真正 “全面渗透” 的关键。提及未来钠离子电池成本预测时，他表示，钠离子电池成本保持 “前快后慢” 的曲线趋势，既体现 “技术红利 + 规模效应” 的初期降本动力，也反映 “边际成本上升” 的后期规律。 发言主题：致远钠科高安全低成本电池技术解决方案 发言嘉宾：浙江致远钠科能源科技有限公司董事长 崔桂嘉 发言主题：吉厚叠片大尺寸钠电池在新型储能的应用 发言嘉宾：江苏吉厚智能科技有限公司董事长 尤 伟 发言主题：聚阴离子路线突围:兴荣新源NFPP技术创新与产业化落地实践 发言嘉宾：兴荣新源(厦门)科技有限公司 研发总监-联合创始人 谢宇翔 发言主题：原位聚合构造高强度SEI膜提升锂金属电池长循环性能 发言嘉宾：广州大学教授、博士生导师 王家海 发言主题：AI新能源工业应用前瞻：先进电池产线的自动化、智能化发展方向 发言嘉宾：SMM 咨询研究总监 朱健 新时代工业产业-自动化与智能化能力体系总览 从智能技术底座、数据与模型平台、组织转化到业务应用与战略成果，构建分层协同、场景驱动的能力框架 产业自动化–产业发展的初期模式 自动化-综合战略目标 作为智能化实践的第一步，工业自动化旨在实现机器替代人工，减少生产安全风险，缩减整体工时 》SMM解析：产线智能化–产业发展前瞻及发展模式 圆桌辩论——从材料基因到系统落地——钠电核心技术链的破局与协同 主持人： SMM咨询研究总监 朱健 访谈嘉宾： 深圳华钠新材有限责任公司联合创始人兼销售总监 郭启涛博士 珠海纳甘新能源技术有限公司 CEO 郑宏伟 广东海四达钠星技术有限公司系统产品部负责人 吴 健 江苏吉厚智能科技有限公司董事长 尤 伟 无锡盘古新能源有限责任公司CTO 衣守忠 企业参观：湖南丰日电源电气股份有限公司 丰日电气是一家集铅蓄电池、钠电池、锂电池、直流电源、电气成套设备、风光储能及废旧电池再生利用于一体的民营企业集团。企业深耕电源电气领域四十余年，是国内较早研发生产阀控式密封铅酸蓄电池、直流电源与高低压成套设备的专业企业之一。 公司坚持创新驱动、质量为本，持续攻坚行业关键技术，拥有国家博士后科研工作站，获评国家级专精特新 “小巨人” 企业、国家高新技术企业、国家知识产权优势企业，凭借过硬的产品与服务获评湖南省制造业单项冠军；公司拥有博士后科研工作站与56项专利，“丰日”为中国驰名商标。 公司主营铅酸、锂电、钠电池及电源成套设备，产品广泛应用于电力、通信、轨道交通等多个领域。丰日电气始终践行绿色发展理念，大力推进绿色低碳事业，落实绿色运营模式，携手产业链各方共筑绿色能源未来。 》点击查看详情 钠材聚势 • 碳寻未来 招待晚宴 SMM钠电池行业优秀采标单位 》点击查看详细企业名单 大会签到 》点击查看更多现场花絮 至此， 2026 SMM电池技术大会 圆满结束 感谢各位行业同仁的支持 我们明年再会！ 》点击查看 2026 SMM电池技术大会 专题报道

8月14日，在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026 SMM电池技术大会——共性专场：标准、安全与投资论坛 上，中国电子技术标准化研究院高级工程师，工信部锂电池及类似产品标准工作组秘书 赵丽香围绕“国际、国内钠离子电池标准最新进展”的话题展开分享。 01 国内钠离子电池标准制修订动态 ► 锂/钠离子电池产业管理由工信部电子信息司负责，锂离子电池及类似产品标准工作组在工信部电子信息司的指导下开展钠离子电池标准化工作。 ► 钠离子电池在部分场景将作为锂电池的替代产品，2021年工信部在《关于政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号（工交邮电类523号）提案答复的函》中提出：将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准的制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。 ► 2021年，电子标准院作为工作组秘书处，在电子司的指导下开展钠离子电池标准的研究工作。 ► 2022年7月14日，工业和信息化部办公厅印发《工业和信息化部办公厅关于印发2022年第二批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》（工信厅科函〔2022〕158号），我国首批钠离子电池行业标准《钠离子电池术语和词汇》（SJ/T12042—2025 ）、《钠离子电池符号和命名》（SJ/T12033—2025 ）计划正式下达，两项标准已于2025年发布。 ► 标准中国电子技术标准化研究院（赛西，CESI）归口并组织起草。 为落实相关文件要求，系统开在标准制定工作，服务产业发展，参照锂电池标准体系，电子标准院成立”钠离子电池标准体系研究组”研究制定钠离子电池综合标准体系。 工信部在《关于政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号（工交邮电类523号）提案答复的函》中提出：将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准的制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。 钠离子电池标准体系主要分为5部分，基础通用、材料与部件、生产与检测、安全与性能以及绿色低碳。 钠离子电池应用细分领域还没完善背景下，根据应用领域和产品特点的不同，开展标准研究和制定工作。按照标准体系钠电池产品分为消费型、动力型（小动力+大动力）和储能型。 钠离子电池领域，共15项标准（3项国家标准，12项行业标准），其中有6项钠离子电池产品，涉及电能存储、小动力、便携式设备用钠离子电池产品；2项基础通用标准；5项钠离子电池正负极 材料标准；1项关键部件标准以及1项电源用钠电池标准。目前已发布6项。除专门的钠离子电池标准外，在GB 47741—2026《电动轮椅车用电池安全技术规范》、GB 47372—2026《移动电源安全技术规范》等标准中对钠离子电池提出了明确要求。 布局钠离子电池的企业主要可以分成两类： ► 专注于钠离子电池的初创型企业，技术大多数源自科研院所或高校，侧重电池材料。 ► 第二类是依托现有锂离子电池技术，向钠离子电池进军的传统电池企业。 在工信部电子司指导下，每年组织相关企业进行标准研讨，召开钠离子电池产业链与标准发展论坛。 02 钠电池 标准国际化研究进展 IEC是国际上锂离子电池标准制定最主要的机构，制定了绝大部分的锂/钠离子电池国际标准。 ISO制定了电动道路车辆、电动摩托车以及小艇用锂离子电池组国际标准。 联合国危险货物运输委员会（UN/CETDG）主要负责制定了锂/钠离子电池和电池组的运输安全标准UN38.3。 国际上和电池相关的标准化技术委员会/分委会。 IEC/SC21A（碱性和非酸性蓄电池分技术委员会，Secondary cells and batteries containing alkaline or othernon-acid electrolytes ）。负责制定含碱性或其他非酸性电解液的密封或排气式的蓄电池和电池组相关产品标准和测试规范。支持其他使用蓄电池和电池组的技术委员会的标准化应用。 SC21A下设7个工作组（WG1～WG7）、项目组PT 63338、维护组MT 8和联合工作组JMT 18和JWG 69 Li，制定锂/钠离子电池相关工作组如下： 作为IEC SC21A总归口单位，向SC21A各电池相关工作组派出专家参与国际标准化工作，覆盖消费、储能、动力和绿色低碳等多个领域。 03 电池标准化相关政策 工业和信息化部作为锂/钠离子电池行业主管，发布了多项政策文件，推动钠离子电池等新型电池良性发展，并从多个渠道下达专项任务。 2023《关于推动能源电子产业发展的指导意见》： 新型储能电池产品及技术供给能力提升行动 2023《新产业标准化领航工程实施方案（2023—2035年）》： 前瞻布局未来产业标准研究 2025《新型储能制造业高质量发展行动方案》： 新型储能本体产品技技术、生命周期多维度安全产品技术。 2025《新型储能制造业高质量发展行动方案》 ： 提升标准体系支撑水平。 《关于加强电化学储能安全管理有关工作的通知》 制定安全标准的原则：当强则强、应强尽强！ 加强涉及安全的重点工业产品、特种设备等强制性国家标准制定和实施，实现“当强则强、应强尽强”。 在新型储能、氢能、安全应急装备等领域超前布局一批新标准，引导产业发展方向，积极培育新业态新模式。 国家能源局、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局等四部门联合发布《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》 》点击查看 2026 SMM电池技术大会 专题报道

8月13日，在由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2026 SMM电池技术大会——钠电专场：材料、电芯与量产论坛 上，湖南丰日电源电气股份有限公司钠电池制造部总经理 沈智围绕“启停领域钠离子电池性能壁垒与高端化发展要求”的话题展开分享。 研究背景与意义：钠离子电池的战略选择 战略选择： 从国家战略层面看，发展钠电池是保障能源安全、实现“双碳”目标的必然要求。一方面，锂电池面临锂资源短缺和成本高企的瓶颈，难以满足大规模的巨量市场需求。另一方面，传统铅酸电池能量密度低、污染重，亟待升级换代。钠电池凭借其资源丰富、成本低廉、安全环保的特性，完美承接了从高端到低端的广阔市场，其发展势在必行。 资源禀赋：地壳丰度的天然优势 储量巨大且分布广：钠在地壳中丰度约2.3%，远超锂，且全球广泛分布，不存在资源枯竭风险。 供应链安全可控：资源分布广泛，不易形成地缘政治垄断，保障了电池产业链的稳定与安全。 成本潜力：极具竞争力的定价优势 核心原材料成本低：正极材料主要采用铁、磷、钠等储量丰富的元素，不含钴、镍等贵金属，大幅降低了材料成本。 供应链稳定抗风险：避免了贵金属价格剧烈波动的影响，供应链更稳定，长期成本可预测性强。 多元场景：适配多领域的落地应用 大规模储能领域：凭借成本优势和高安全性，在电网侧储能、工商业储能等领域具有天然优势。 低速交通工具：在两轮车、低速电动车、电动船舶等对成本敏感的领域，是理想的动力源。在高寒地区等对低温性能要求高的场景，表现出优于部分锂电池的特性。 各应用领域容量预测与赛道格局分析 图表解读： 1.市场规模从 2025 年 3.88GWh 增长至 2030 年 167.91GWh，增长幅度巨大。 2.储能系统是第一大应用场景：每年占比维持在 47%‑52%，是绝对主力赛道。 3.第二梯队：小动力、启停电池、通信基站，三者占比相对稳定； 4.数据中心占比持续抬升，从 2025 年 4.27% 提升到 2030 年 8.46%，是潜力增长点。 启停领域钠电启停前景VS铅酸痛点 “惨痛的市场教育”：触目惊心的现实 “惨痛的市场教育”背后的根源与系统性解决方案 事故根源 01. 电池材料隐患 ① 核心部件材料性能未达设计预期，在极端工况下出现微观裂纹扩展与疲劳失效，成为引发事故的直接物理诱因 02. 集成系统失控 ① 安全冗余设计存在致命盲区，应急响应算法未能及时识别并阻断异常状态，导致子系统出现连锁式失效反应。 03. 产业协同缺失 ① 上下游供应链质量管控标准脱节，跨环节的标准化验证体系不完善，造成产品全生命周期的安全管理出现断层。 解决方案 01. 材料创新与电芯优化 ① 高稳定正极材料开发 改性硬碳负极技术高性能电解液体系优化 ② 并构建多级多孔结构，优化钠离子传输动力学，从根源抑制钠枝晶生长，保障充放电效率与安全。研发高浓度电解液及固态电解质，显著提升离子电导率与低温性能，增强电极与电解液的界面稳定性与化学兼容性。 02. BMS全面升级与智能管理 ① 实时感知电池内部热状态与老化参数，动态规划最优充电电流曲线，实现兼顾速度与寿命的“温控快充”，从算法层面彻底规避负极析钠与锂枝晶风险。 ② 集成高频脉冲注入与阻抗谱监测，结合AI模型实时捕捉异常信号，建立析钠、微短路等故障的早期预警机制，实现从“被动保护”到“主动预防”的跨越。 03. 产业标准、供应链与市场 ① 产业生态的成熟是钠电池规模化应用的基石。从顶层的标准设计与认证规范，到底层的供应链协同制造，再到终端市场的认知普及与教育，构建全方位的产业支撑体系，是推动钠电池从技术突破走向商业化落地的关键。 12V集成系统电压窗口电池容量配比（实际应用） 12V集成系统电压窗口电池容量配比（理论推算） 主机厂铅酸电池应用模式 钠电池核心性能技术对比 钠电池在启停领域主要挑战与战略建议 钠电池：使用于启停领域替换铅酸电池并非简易的组装加工，是一个涉及结构设计，物理防护及控制逻辑等复杂的系统集成过程。 》点击查看 2026 SMM电池技术大会 专题报道

会议：2026 SMM锂电回收产业年会 时间：11月26-27日 地点：厦门万豪酒店及会议中心 报名链接： https://smm-li-ion.smm.cn/tickets?fromId=0173036eb6 （点击报名） 2030年建立“新三样”固废回收利用全链条闭环体系。对于动力电池回收行业而言，这意味着什么？ 2026年全国生态日主场活动期间，国家发展改革委释放了一系列关于循环经济发展的重要信号。其中， 国家发展改革委环资司司长王善成表示 ， 将抓紧制定风电光伏设备回收利用管理办法，到2030年建立健全“新三样”固废回收利用全链条闭环管理体系，并严格实施新能源车“带电池报废”，严厉打击违法违规回收拆解行为。 与此同时，国家还将大力推进循环经济产业升级，加快重点再生资源拆解能力改造升级，优化回收网点布局，提高智能化、精细化分拣水平。 这一系列表态释放的信号非常明确： 新能源产业的“前端制造”正在进入高速发展阶段，而“后端回收”正在从产业配套环节，逐步上升为国家循环经济体系的重要组成部分。 对于动力电池回收企业而言，新的竞争正在到来。 “新三样”固废，正式进入全链条闭环管理阶段 过去几年，“新三样”——新能源汽车、锂电池、光伏产品——成为我国新能源产业的重要增长引擎。 但随着新能源汽车保有量持续增长，以及早期新能源设备逐渐进入退役周期，产业链下游也开始面临一个越来越现实的问题： 退役之后怎么办？ 国家发展改革委此前已经明确关注“新三样”固废回收利用问题。 今年3月，国家发展改革委环资司发布文章指出，“新三样”固废大多含有重金属、有毒元素以及难降解材料，处理不当存在环境污染风险；但另一方面，这些废弃物中也蕴含着较高的资源价值。 动力电池回收，最值得关注的是“带电池报废” 在此次表态中，对动力电池回收行业影响最直接的一句话是： “ 严格实施新能源车‘带电池报废’。 ” 这句话背后的产业意义值得重点关注。 过去新能源汽车进入报废环节后，车辆与动力电池之间存在不同的流转路径。 如果动力电池在车辆报废之前被单独拆出并流向市场，就容易出现回收渠道分散、流向不透明以及非法拆解等问题。 而“带电池报废”进一步强调了： 新能源汽车报废与动力电池回收之间，需要建立更加紧密的监管关系。 对于正规回收企业而言，这可能带来一个非常直接的变化： 合规回收渠道的价值正在提升。 未来动力电池的竞争，不仅仅是“谁有产能”，还可能是： 谁能获得稳定的退役电池来源； 谁拥有更完善的回收网络； 谁能够打通汽车报废与电池回收渠道； 谁能够实现全过程流向管理； 谁具备规范化拆解及资源化利用能力。 换句话说： 动力电池回收行业正在从“拼处理能力”，逐渐转向“拼回收体系”。 11月26-27日，2026 SMM锂电回收产业年会将在厦门万豪酒店及会议中心举办。 报名会议 咨询会议 严打违法拆解，行业竞争逻辑正在改变 此次国家发展改革委同时明确提出： 严厉打击违法违规回收拆解行为。 这一表态对于动力电池回收行业尤其重要。 长期以来，动力电池回收市场存在正规企业与非正规渠道并存的情况。 部分非正规渠道在环保、安全、设备投入以及人员资质等方面成本较低，因此可能形成一定的价格竞争优势。 但随着监管体系逐渐完善，这种竞争方式的空间将进一步受到压缩。 国家发展改革委此次提出建立“新三样”固废回收利用全链条闭环管理体系，本质上就是要让废弃新能源产品的 来源、回收、运输、拆解和资源化利用更加规范化、可追溯化。 对于行业而言，这意味着： 低成本、低合规”的模式将越来越难以长期维持，而具备正规渠道、规范拆解和资源化能力的企业，其竞争优势有望进一步提升。 回收网络，可能成为下一阶段行业竞争的关键 除了“带电池报废”，此次国家发展改革委还特别提出： 发挥骨干企业作用，优化回收网点布局，提高智能化精细化分拣水平。 这实际上透露出了一个非常重要的产业趋势： 回收网络建设的重要性正在提升。 动力电池本身具有体积大、重量高、运输及安全要求高等特点。 因此，真正能够持续获得退役电池资源的企业，往往不仅需要后端处理产能，更需要前端的回收网络。 未来行业竞争可能进一步向几个方向延伸： 第一，回收渠道 与汽车厂商、4S店、报废机动车回收企业、梯次利用企业等建立稳定合作关系。 第二，回收网点 在新能源汽车保有量较大的区域布局规范化回收网络，降低物流及转运成本。 第三，数字化溯源 实现退役电池从产生到最终资源化利用的全过程信息管理。 第四，智能拆解与分选 通过自动化、智能化设备提高拆解效率和材料分选精度。 这也意味着，未来动力电池回收企业的核心能力可能从单一的“工厂处理能力”，逐渐转向： “ 回收网络+数字化管理+规范拆解+资源化技术”的综合能力 。 从“回收电池”到“抢占资源入口” 值得注意的是，国家此次提出的不只是动力电池回收。 按照规划，到2030年要建立“新三样”固废回收利用全链条闭环体系，同时制定风电、光伏设备回收利用管理办法。 这意味着未来几年，新能源产业链的“退役潮”可能逐步从单一领域扩展至多个领域。 动力电池之外，退役光伏组件、风电设备等也将进入规模化回收利用阶段。 对于资源循环利用企业而言，这意味着新的市场空间，也意味着更激烈的竞争。 真正具备竞争力的企业，未来可能不再只是单纯的“废料处理厂”，而是逐渐向 ：资源回收平台、循环利用综合服务商、再生资源产业链运营商 转型。 从这个角度来看，动力电池回收行业正在经历一次重要的产业升级。 对动力电池回收企业来说，接下来重点看什么？ 从此次国家发展改革委释放的信息来看，未来行业值得重点关注以下几个方向： ① 正规回收渠道 谁能掌握稳定、合规、规模化的退役电池来源，谁就拥有更强的资源保障能力。 ② 回收网点布局 国家明确提出优化回收网点布局，未来区域化、网络化回收体系的重要性可能进一步提升。 ③ 拆解能力升级 自动化、智能化拆解设备，以及更高效、更安全的处理工艺，将成为企业降本增效的重要方向。 ④ 黑粉及金属资源化能力 从拆解、破碎到黑粉，再到锂、镍、钴、锰等资源的高效回收，产业链各环节的技术水平仍将持续提升。 ⑤ 全过程合规与溯源 未来企业竞争不仅是成本和回收率的竞争，也将是环保、安全、资质、流向管理以及数字化能力的竞争。 监管加码之下，行业需要一次真正的产业链深度交流 政策正在变，市场也在变。 对于动力电池回收企业而言，接下来需要解决的不只是“如何扩大产能”，更包括： 如何获取稳定资源？如何布局回收网络？如何提升拆解与资源化效率？如何应对监管要求？如何寻找上下游合作机会？ 这些问题，都需要产业链上下游共同寻找答案。 11月26-27日，2026 SMM锂电回收产业年会将在厦门万豪酒店及会议中心举办。 报名会议 咨询会议 本届年会将聚焦锂电回收产业链的 政策、市场、技术、资源与全球化发展趋势 ，搭建产业链上下游交流与合作平台。 对于正在进行回收渠道布局、产能升级、技术改造、资源获取、海外布局以及产业链合作的企业而言，这不仅是一场行业会议，更是观察行业变化、寻找合作机会的重要窗口。 11月26-27日 · 厦门 万豪酒店及会议中心 让我们与同行一起，在监管重塑与产业升级的关键阶段，重新审视动力电池回收行业的下一轮增长机会。 从“带电池报废”，到严打违法违规拆解，再到2030年建立“新三样”固废回收利用全链条闭环管理体系。 国家正在推动新能源产业的循环利用体系从“有没有”向“规范不规范、闭不闭环、高不高效”转变。 对于动力电池回收行业而言，这既意味着监管趋严，也意味着行业进入新的发展阶段。 未来，随着退役动力电池规模持续增长， 资源入口、回收网络、规范拆解、材料再生以及数字化溯源的重要性都将进一步提升。 对于企业而言，真正值得思考的问题已经不是：“市场有没有机会？”而是： “ 当行业进入全链条闭环管理时代，我能否掌握稳定的资源入口，并具备合规、高效、规模化的循环利用能力？ ” 这或许才是下一阶段动力电池回收行业竞争的核心。 报名会议 咨询会议 往届企业参会名单 免责声明：本宣传的新闻资料所涉及的所有图文及数据来源于 央视新闻、国家发展改革委等 。本文根据公开信息整理。仅供参考，精准信息以正式批文或确认文件为准，我们尊重创作，注重分享，所转载的图片、资料、视频等来源于网络，知识产权归该权利人所有，如涉及侵权，请联系删除。 SMM 2026锂电回收产业年会 2026年11月26-27日·厦门万豪酒店及会议中心 联系方式：唐女士 152 1663 7016 （同微信） 报名链接： https://smm-li-ion.smm.cn/tickets?fromId=0173036eb6（点击报名）

SMM08月19日讯： 要点：摩洛哥磷矿石储量约占全球68%，品位高达33%（P₂O₅），以露天开采为主，成本优势显著。出口经卡萨布兰卡、萨菲、朱尔夫莱斯费尔、阿尤恩四大港口，萨菲港正崛起为战略枢纽。2025年原矿出口680万吨，印度为最大买家。OCP主导全产业链，磷肥产能已扩至1600万吨/年，SP2M计划引领下2027年目标达2000万吨/年，全球化肥定价影响力持续增强。跟踪要点：产能释放节奏、港口物流瓶颈、出口流向变化。 前言 全球磷矿资源的分布极不均衡，而摩洛哥无疑是这座资源金字塔的塔尖。作为全球磷矿石储量最丰富的国家，摩洛哥凭借其得天独厚的资源禀赋和持续扩张的产能布局，在全球磷化工供应链中占据着难以撼动的战略地位。更为关键的是，摩洛哥正依托OCP集团，从单纯的资源出口国向全球磷化工制造中心大步迈进，其全产业链一体化布局与激进产能扩张周期，正深刻影响着全球磷肥及磷化工品的供需格局与定价逻辑。本文将从资源储量、产品特点、出口贸易、产业布局及产能规划等多个维度，对摩洛哥磷化工产业进行全景式剖析。 一、资源禀赋：储量独占全球七成，高品位与低成本构筑核心壁垒 储量规模 ：据USGS数据，2025年摩洛哥磷矿石储量约500亿吨，占到全球储量的68%。也有机构估算这一比例约为70%-73%。无论采用哪个口径，摩洛哥都稳坐全球磷矿资源“头把交椅”。非洲整体拥有全球约80%的磷矿储量，而摩洛哥贡献了其中的绝大部分。 与储量规模形成鲜明对比的是其产量水平。2025年摩洛哥磷矿石产量约为3600万吨，占全球产量的比重仅为14%。作为对比，我国2025年磷矿石产量达1.29亿吨，占全球比重为49%，但储量仅为34亿吨，占全球的5%。摩洛哥“大储量、小产量”的格局意味着其产能扩张的空间极为广阔，这也是OCP集团近年来持续大手笔投资的底层逻辑。 资源特点： 摩洛哥磷矿石的核心竞争力不仅在于“量”，更在于“质”。其矿石平均品位高达33%（以P₂O₅计），部分矿区品位甚至在34%以上。与国内磷矿平均品位仅16.85%、近90.8%为中低品位矿的情况相比，摩洛哥的高品位优势极为突出。 更值得关注的是，摩洛哥磷矿几乎全部为沉积型矿床，且大部分为露天矿，适于机械化大规模开采。加之主要矿区距离大西洋沿岸港口较近，运输成本优势明显。高品位意味着更低的选矿成本和更高的经济价值，露天开采则意味着更低的单位开采成本和更快的产能释放节奏。这种“资源禀赋+开采条件+物流区位”的三重优势，构筑了摩洛哥磷矿在全球市场中难以复制的成本壁垒。此外，摩洛哥磷矿石中稀土元素（TREO）含量达到500-800ppm，具备潜在的伴生资源开发价值，随着全球对关键矿产的关注度持续升温，这一特征也可能为摩洛哥磷矿带来额外的战略溢价。 二、出口格局：四大港口分工明确，萨菲港正崛起为战略枢纽 摩洛哥磷矿石及相关产品的出口主要通过卡萨布兰卡（Casablanca）、萨菲（Safi）、朱尔夫莱斯费尔（Jorf Lasfar）和阿尤恩（Laayoune） 四大港口完成，各港口功能定位差异明显。 卡萨布兰卡港是摩洛哥磷矿石出口的传统主力港口，未经加工的磷矿石出口主要集中于此。1921年OCP首批磷酸盐即通过该港口出口。不过，随着OCP战略重心的调整，卡萨布兰卡的矿石出口码头正计划逐步停用。 朱尔夫莱斯费尔港是OCP磷酸和成品肥料的主要出口枢纽。该港通过全球最长的重力输送管道与Khouribga矿区相连，大幅降低了运输成本和水资源消耗。目前，Jorf Lasfar、Tanger Med和Casablanca三大港口合计处理了摩洛哥近88%的港口货运总量。 萨菲港是OCP当前重点打造的战略级出口枢纽 。OCP已与中国振华重工签署价值2.05亿美元的合同，为萨菲港提供先进的散货装卸设备。新设备投用后，萨菲港将具备每年处理数千万吨磷矿石和化肥成品的吞吐能力。萨菲港正在取代日渐拥挤的朱尔夫莱斯费尔港，成为OCP面向美洲和西非市场的核心出口通道。 阿尤恩港位于摩洛哥南部 ，通过全球最长的传送带（102公里）从Boucraa矿区运输磷矿至此出口，主要服务于南部矿区的矿石出口。 整体来看，摩洛哥磷矿石出口正从“以卡萨布兰卡为主”的旧格局，向“萨菲港崛起为战略枢纽、朱尔夫莱斯费尔港聚焦下游加工品、各港口分工更加专业化”的新格局演进。 出口数据： 量价齐升，市场多元化加速 从出口规模来看，2025年摩洛哥磷矿石出口表现强劲。 全年原磷矿石出口量达680万吨，同比增长4% 。2025年上半年（1-6月），磷矿石出口同比增长26%至342万吨。前四个月出口量已达194万吨，同比增加24万吨。 从出口金额来看，增长更为显著。2025年前七个月，磷酸盐及衍生物出口总额达551.8亿迪拉姆（约合52亿欧元）。全年磷酸盐及衍生物出口价值超过998亿迪拉姆，同比增长14.6%。其中，仅磷矿石出口一项，前三季度收入同比增幅高达112%。OCP集团2025年全年营收达约1140亿迪拉姆（约合114亿美元），同比增长17%。 从出口流向来看，印度是摩洛哥磷矿石最大的单一买家。2025年上半年，印度进口95.8万吨，同比增长20%。OCP预计2025年全年对印度的磷产品（含DAP和磷矿石）出口可能超过250万吨，较2024年的180万吨增长近40%。 与此同时，摩洛哥正在积极实施市场多元化战略。2025年上半年出口数据显示：对墨西哥出口增长16%至45.1万吨，对土耳其出口猛增58%至22.3万吨，对黎巴嫩出口从去年的3.3万吨跃升至25.2万吨。新增出口目的地还包括波兰（16.1万吨）、立陶宛（14.4万吨）和新西兰（8.7万吨）。此外，来自西撒哈拉地区的磷矿石出口中，印度以134万吨居首，墨西哥（50.8万吨）和新西兰（17.1万吨）紧随其后。 价格方面，2025年二季度摩洛哥68-72% BPL品位的磷矿石FOB报价为153-268美元/吨，较一季度的150-263美元/吨区间小幅上移。高品位矿石的价格上行趋势仍在延续。 三、产业布局：从矿山到化工的一体化网络 摩洛哥的磷化工产业由国有巨头OCP集团（Office Chérifien des Phosphates）绝对主导。OCP成立于1920年，总部位于卡萨布兰卡，摩洛哥政府持有95%的股份。经过逾百年的发展，OCP已构建起从磷矿开采到高端化学品生产的完整价值链，其业务覆盖磷矿开采、加工、化肥制造及全球销售全产业链。 上游开采： 三大矿区支撑原料供应 OCP的磷矿开采主要集中于Khouribga、Gantour和Laayoune三大矿区。其中，Khouribga矿区是核心产区，自1921年首次开采以来，承载了OCP约70%的磷矿产量。 中游加工： 两大化工枢纽分工协作 磷矿石加工为磷酸及下游肥料产品的环节，主要集中在Jorf Lasfar（朱尔夫莱斯费尔）和Safi（萨菲） 两大化工平台。这两个园区是OCP将磷矿石转化为磷酸和各类肥料的战略基地，配备了世界级的化工装置。 下游延伸： 业务单元专业化运营 为适应不同市场需求，OCP将业务划分为多个战略单元。其中，OCP Nutricrops专注于植物营养与肥料生产，是产能扩张的主力；OCP Specialty Products & Solutions则聚焦于高附加值的特种化学品领域，涵盖精制磷酸衍生的工业盐、精准动植营养解决方案等，服务于电子、能源转型等先进产业。 四、产能现状与扩张计划：全球磷肥龙头，SP2M计划引领新一轮增长 4.1当前产能规模 2025年，摩洛哥磷矿石产量约为3600万吨，上半年产量同比增长15.1%。OCP是全球最大的磷肥生产商，其磷肥产能已从2008年的300万吨/年大幅提升至2025年的1600万吨/年。2025年前七个月，摩洛哥磷酸盐及衍生物出口总额达551.8亿迪拉姆，其中磷肥出口同比增长16.7%。在磷酸方面，OCP在Safi的磷酸产能约为163万吨/年，2025年3月在Jorf Lasfar投产了一套新的磷酸处理单元，每日可生产1500吨五氧化二磷（P₂O₅）。2025年上半年，磷酸衍生物产量同比增长6.8%，出口收入同比增长12.8%。 4.2产能扩张：SP2M计划引领，2027年剑指2000万吨 OCP正处在一轮史无前例的产能扩张周期中，核心驱动力是Mzinda-Meskala战略计划（SP2M）。具体目标如下： 为实现上述目标，OCP制定了规模庞大的投资计划。2023-2027年的投资计划总额高达130亿美元；2025-2028年间，OCP计划执行100亿美元的巨额投资。仅2025年第二季度，OCP就投入了92.3亿迪拉姆（约8.7亿欧元） 用于产能扩张。 在具体项目层面，OCP正在Jorf Lasfar平台新建三套年产能100万吨的粒化装置，并在Safi走廊建设全新的Mzinda化工综合体。此外，年产1500万吨的新磷矿石项目也在建设中，为下游扩张提供充足的原料保障。 产品结构也在同步优化。面对硫磺成本高企的市场环境，OCP Nutricrops加大了低硫耗的TSP产品生产比重。TSP目前约占OCP肥料产量的65%，较2025年约30%的水平大幅提升，体现了OCP在成本压力下的灵活应对策略。 五、总结与展望 摩洛哥磷化工产业呈现出“资源垄断、一体化运营、产能激进扩张”的鲜明特征。以占全球近七成的磷矿储量为根基，OCP构建了从Khouribga等矿山的矿石开采，到Jorf Lasfar和Safi两大化工枢纽的磷酸及肥料加工，再到Nutricrops和Specialty Products等专业业务单元向下游延伸的完整产业链。 在出口端，摩洛哥正经历从传统卡萨布兰卡港向萨菲港战略转移的物流格局重塑，印度作为最大买家的地位稳固的同时，墨西哥、土耳其等新兴市场的开拓也在加速，出口市场更加多元化。 在产能端，OCP正处于SP2M计划引领下的扩张高峰期——磷肥产能目标剑指2000万吨/年（2027年），SP2M计划新增900万吨/年（2028年），其中450万吨/年将于2026年率先投产。伴随Jorf Lasfar新粒化装置、Mzinda化工综合体等重大项目陆续落地，摩洛哥在全球磷化工供应链中的制造枢纽地位将进一步巩固。 展望未来，在全球化肥需求刚性增长、高品位磷矿稀缺性日益凸显的背景下，摩洛哥凭借其难以复制的资源成本优势、全产业链一体化能力以及激进的产能扩张战略，其对全球磷肥及磷化工品价格的定价影响力将持续提升。对于市场参与者而言，持续跟踪OCP的产能释放节奏、港口物流瓶颈缓解进程以及出口流向变化，将是把握全球磷化工市场供需格局演变的关键线索。 说明：对本文中提及细节有任何补充，随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！            

【工信部电池工作组启动钠电池针刺摸底测评 产业化进一步提速】 近几年，我国钠离子电池产业化进程提速以来，行业发展迅速。随着电池安全标准持续迭代完善，针刺测试作为模拟机械滥用、验证电芯内部短路风险的核心试验，已成为动力电池安全评估的关键指标。当前钠离子电池技术快速产业化，产品正向高能量密度、高集成化持续升级。为此，工信部锂离子电池及类似产品标准工作组正式启动钠离子电池针刺专项摸底测评，覆盖不同能量密度产品开展系统性安全核验，助力企业提前排查安全隐患、优化产品设计，支撑行业标准体系统一落地。(金十数据APP) 【中信证券：算力新技术、微盘跨界、供电新架构、锂电的主题热情有望升温】 中信证券表示，上周市场在前一周普涨后转入高位分化整固，风格出现二次切换：上证指数收跌，此前抗跌的大盘蓝筹转弱；创业板指逆势收涨，但科创50、北证50转弱，前期涨幅居前的有色回吐最重，仅通信在海外算力链验证下独立领涨。日均成交缩量至2.35万亿元，增量资金转向债券ETF避险，低位反攻仍在蓄力。从催化因素和时序上看，算力新技术、微盘跨界、供电新架构、锂电的主题热情有望升温。结合市场环境、催化因素以及综合量化指标研判，建议关注上述四大主题方向。(金十数据APP) 【融捷能源获印度4GWh储能订单】 融捷能源和印度储能集成商Lineage Power正式签署了2027年4GWh磷酸铁锂电芯框架合作协议。基于Lineage Power对2027年储能项目的初步需求规划，其计划向融捷能源采购合计4GWh的314Ah及588Ah电芯，主要应用于大型储能和工商业储能场景。(金十数据APP) 【7月我国动力和储能电池销量环比下降5.5%】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年7月动力电池月度信息。7月，我国动力和储能电池合计产量为218.0GWh，环比增长5.8%，同比增长62.9%。1-7月，我国动力和储能电池累计产量为1286.9GWh，累计同比增长54.9%。7月，我国动力和储能电池销量为185.2GWh，环比下降5.5%，同比增长45.5%。其中，动力电池销量为129.1GWh，占总销量69.7%，环比下降3.3%，同比增长41.6%；储能电池销量为56.1GWh，占总销量30.3%，环比下降10.3%，同比增长55.4%。1-7月，我国动力和储能电池累计销量为1164.6GWh，累计同比增长48.1%。其中，动力电池累计销量为790.4GWh，占总销量67.9%，累计同比增长37.1%；储能电池累计销量为374.2GWh，占总销量32.1%，累计同比增长78.6%。(金十数据APP) 【 川能动力：公司李家沟锂矿项目已建成投产 】8月14日，川能动力在互动平台回答投资者提问时表示，公司李家沟锂矿项目已建成投产。 【法拉利电车拍出2.7亿元 刷新新车拍卖纪录】 据多家外媒17日报道，上周末在美国加州蒙特雷汽车周举行的一场苏富比慈善拍卖会上，一辆“全球仅此一辆”的定制版法拉利电动汽车，以4000万美元（约合2.7亿元人民币）的价格成交，刷新了拍卖会新车拍卖的最高价格纪录。这辆车基于意大利豪华汽车品牌法拉利的首款纯电车型Luce打造，该车的买家为美国发明家、亿万富翁赫伯特·威腾（Herbert A. Wertheim），他是著名的法拉利汽车收藏家。(来自华尔街见闻APP) 相关阅读： 【SMM分析】新能源渗透率首破50%：7月车市的"分水岭"时刻 固态电池产业化三箭齐发 材料端筑基储能端拓路电芯端攻坚【SMM分析】 【SMM分析】锂电消费税来了，谁买单？ 固态电池产业化加速 产业链业绩冰火两重天-2026年H1上市公司经营盘点（1）【SMM分析】 从周期波动到稳态磨底！8-9月工铵农需淡季，新能源增量天花板在哪？【SMM分析】 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游采购持续谨慎观望 废旧电芯市场行情半月回顾（8月1日-14日）：价格走势分化，政策调整下成交持续冷淡【SMM分析】 【SMM分析】氯化钴及四氧化三钴报价大幅回调 美国Nuvvon聚合物电解质赛道的固态电池布局【SMM分析】 峰会定调"氧化物先行、硫化物延后"，量产前夜资本与项目共振加速【SMM固态电池周度分析】 美国Nuvvon聚合物电解质赛道的固态电池布局【SMM分析】 【SMM分析】本周磷系正极材料市场回顾 【SMM分析】碳酸锂现货价格小幅下跌，下游采购维持谨慎观望 固芯能源亿元融资 加速固态电池布局具身智能低空航天【SMM分析】 【SMM分析】三元正极价格上涨动力有限 【SMM分析】量、价、来源、目的港聚焦！2026年H1印尼硫磺硫酸进出口分析 固芯能源亿元融资 加速固态电池布局具身智能低空航天【SMM分析】 瑞智新能源固态电池布局 Pre-A+轮国资加码锚定固态电解质材料赛道【SMM分析】 【SMM分析】 韩国正极材料行业二季度业绩改善，但实际出货恢复仍有限 【SMM分析】7月供需两旺成本夯实 人造石墨价格静待上行窗口 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 韩国海洋无人机技术与Solitec合作分析 固态电池赋能无人机产业的关键突破【SMM分析】 2026年7月湿法黑粉采购量环比下降6%，成交清淡去库为主【SMM分析】 黑粉进口：政策通道已开，市场流通仍面临多重堵点【SMM分析】 卫蓝IPO进程估值200亿 2026固态电池企业抢滩资本市场竞速情况如何【SMM分析】 【SMM分析】7月六氟磷酸锂产量小幅扩容 增量有限叠加低库存支撑行情修复 【SMM分析】7月电解液产量延续增长 动储双需求支撑行业景气上行 【SMM分析】动力储能需求双轮驱动 7月负极产量稳步攀升 【SMM分析 】2026年7月碳酸锂市场月度总结：先扬后抑，强现实与弱预期持续博弈 【SMM深度分析】2%消费税9月1日落地：储能PACK与电池舱税基边界如何影响成本传导？ 湿法酸放量滞后，工铵库存承压，磷化工短期缺乏上行驱动【SMM分析】 高镍巨头格林美无锡500吨中试基地正式启航 固态电池布局分材料+电解质+回收全链条【SMM分析】 【SMM分析】6月印尼硫磺硫酸进出口数据 【SMM分析】碳酸锂现货价格震荡上涨，下游持续按需逢低采购 【SMM分析】加工费调涨对冲原料下行，行业整体供应持续偏紧 【SMM分析】美国紧急限制锂电池黑粉出口 以法规锁住关键回收原料

北极星储能网讯：8月17日，浙江合美储能100MWh用户侧储能项目（EPC+O）总承包招标公告发布。招标人为浙江合美储能科技有限公司。 据悉，该项目为浙江合美储能100MWh用户侧储能项目（EPC+O）总承包，招标人拟在浙江省内投资建设工商业储能项目，根据各个项目场地条件制定建设施工方案和运营服务，规划建设容量约100MWh，总投资约1.7亿元。 本次招标主要内容包括储能项目的主要建设内容包括储能系统建设、配电设施安装以及储能舱底座、围栏、监控、标识标牌等配套工程（包括但不限于工程现场勘察、施工图设计、土建施工、设备购置、现场安装、系统调试、涉网调试、试运行、性能试验、消缺、培训、验收），并完善厂区进场道路、雨污管网、电力线路、智慧化平台等外部基础设施建设；运营期10年，主要包括已投运储能项目的日常运行、设备维护、安全管理、需求侧响应以及电力辅助服务、项目运营等。

近日，广东省能源局完成沧州明珠（002108）华南基地项目节能报告审查工作，原则同意该项目节能报告。 据公示，项目位于广东省增城区仙村镇，总投资约33.7893亿元，包括锂电池隔膜、PE压力管道两个子项目，主要建设内容包括8条锂电池隔膜湿法生产线、6条PE压力管道生产线，建成后年产PE压力管道3万吨、湿法隔膜24亿平方米。隔膜子项目计划2028年12月投产、PE压力管道子项目计划2027年10月投产。 本项目实施主体为广州明珠新材料有限公司，为沧州明珠与广州增城开发区东部中心投资有限公司合资企业，持股比例分别为75%和25%。 资料显示，广州轻工集团控股沧州明珠后为公司注入了强劲动力。今年7月沧州明珠发文称，今年，各项目建设现场捷报频传。 6月，沧州明珠安徽芜湖湿法锂电隔膜项目二期全面建成投产；同月，河北沧州干法锂电隔膜项目5条全自动生产线全部投运；沧州湿法一期项目2条生产线已进入试生产阶段，另外2条生产线正在进行设备安装冲刺，距离全面投产更近了一步；沧州湿法二期项目4月已正式启动，由明珠锂电与沧州国资背景的明创锂电合资实施，目前已完成生产设备订货，基建工程也已全面启动。 叠加广州华南基地在建产能，届时沧州明珠将正式跻身全球湿法隔膜行业第一梯队。

近日，广东省能源局完成沧州明珠（002108）华南基地项目节能报告审查工作，原则同意该项目节能报告。 据公示，项目位于广东省增城区仙村镇，总投资约33.7893亿元，包括锂电池隔膜、PE压力管道两个子项目，主要建设内容包括8条锂电池隔膜湿法生产线、6条PE压力管道生产线，建成后年产PE压力管道3万吨、湿法隔膜24亿平方米。隔膜子项目计划2028年12月投产、PE压力管道子项目计划2027年10月投产。 本项目实施主体为广州明珠新材料有限公司，为沧州明珠与广州增城开发区东部中心投资有限公司合资企业，持股比例分别为75%和25%。 资料显示，广州轻工集团控股沧州明珠后为公司注入了强劲动力。今年7月沧州明珠发文称，今年，各项目建设现场捷报频传。 6月，沧州明珠安徽芜湖湿法锂电隔膜项目二期全面建成投产；同月，河北沧州干法锂电隔膜项目5条全自动生产线全部投运；沧州湿法一期项目2条生产线已进入试生产阶段，另外2条生产线正在进行设备安装冲刺，距离全面投产更近了一步；沧州湿法二期项目4月已正式启动，由明珠锂电与沧州国资背景的明创锂电合资实施，目前已完成生产设备订货，基建工程也已全面启动。 叠加广州华南基地在建产能，届时沧州明珠将正式跻身全球湿法隔膜行业第一梯队。