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2026年是全球电池回收产业的政策落地与格局重塑元年。国内《动力电池回收利用管理暂行办法》全面执行,跨区域监管与合规要求持续收紧;欧盟“电池护照”正式生效,中美欧监管新规叠加,绿色壁垒成为中国企业出海的核心门槛。在双碳战略与全球循环经济浪潮下,电池回收已从产业链末端跃升为新能源产业安全的核心环节,千亿级市场加速扩容。 与此同时,行业正面临前所未有的结构性挑战:锂电回收产能过剩加剧“内卷”,再生铅赛道受锂电替代与环保升级双重挤压,镍钴锂价格大幅波动冲击盈利模型,技术降本与全球化布局成为企业生存发展的关键。政策、技术、市场与全球化的多重变量交织,倒逼全产业链加速转型升级。 SMM 2026电池回收与循环产业大会将于7月16-17日在宁波召开。大会同步开设动力电池回收与再生铅两大平行论坛,汇聚全球50+行业领袖、政策专家与技术标杆,深度解码新政、拆解出海壁垒、分享降本方案、链接全球资源,助力企业在变局中抢占先机,共筑全球电池循环产业新生态。 山西晋武能源有限公司 将出席本次盛会,与行业同仁共同探讨行业发展趋势,携手推动电池回收迈向新的高度。 点击报名 表单立即登记参会,共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会,共创辉煌新篇章! 山西晋武能源有限公司 展位号:B3 邀您参加 GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会 山西晋武能源有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的生产型企业,具有年产20 万吨高端铸造型煤(型焦)和年产 20 万吨碳素(增碳剂)的生产规模。 公司位于山西省稷山县化峪镇,成立于2005年10月,注册资金6800万元,占地300余亩,员工 500 余人。多年来我公司坚持“ 产品是人品、质量是生命、同世界接轨、创国际品牌 ”的宗旨和经营理念,先后获得了国家级发明专利6项,实用新型专利31项,通过了ISO三体系认证,是 山西省言科技新型企业、“高端铸造型煤单项冠军”企业、国家级专精特新“小巨人”企业。 主营产品 铸造型煤(型焦)是国家“ 十二五”、“十三五 ”鼓励项目,该技术是国内首创世界领先,也完全符合国家目前提出的“六新 ”战略,是碳基新材料的典型代表。 经过十余年的潜心研发,突破技术瓶颈,成功研制出环保型灰8、灰10系列以无烟煤为主要原料生产的 “晋武牌”高端铸造型煤(型焦) 。该产品具有高固定碳、高强度、高发热量、铁水增碳效果好、热反应强度高等特点。产品长期领跑国际、国内市场,国际上产品远销德、日、韩等国,是丰田、现代等世界知名企业长期供应商;国内销售区域遍布18个省市,是玫德集团、隆基集团、冰轮集团、三环集团等知名企业战略合作伙伴,“晋武牌”铸造型煤(型焦)已成为高端装备制造业必不可少的主要原材料,被中国铸造协会授予“优质铸造材料”荣誉称号。 “晋武牌 ”增碳剂 是采用优质无烟煤和石油焦为主要原材料生产而成,增碳剂可用于钢厂和铸造厂来调整钢液的碳含量和氧含量,改变其刚性和韧性,从而提高钢液的形核能力和钢坯的内在质量,是生产优质钢材和铸件必不可少的辅助添加剂。产品长期领跑国际、国内市场。国际上产品远销日本、韩国、东南亚各国;国内销售区域遍布 20 余个省市,合作钢企:浙江青山钢铁江苏镔鑫钢铁、徐州钢铁、晋南钢铁等知名钢企。 SMM电池回收大会 时间:2026年7月16日-17日 地点:浙江 宁波 政策、市场、技术三重洗牌下,你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润?GBRC电池回收大会现场为您解答! 参会即可免费获取价值500元的名片入册 (最后一天!) 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会(定向邀请) 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询:15216637016 唐女士 点击链接报名参会:https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f
SMM6月30日讯: 继宁夏、江西等七省区项目密集公示之后,湖南、浙江、云南、湖北、安徽、山东等地再迎新一轮锂电回收项目集中落地。本批次八个项目覆盖浙江湖州、温州、长兴,安徽太和(两处),湖南澧县,云南永平,湖北汉川,山东临沂,合计规划年处理能力超27万吨(不含梯次利用及光伏组件),总投资逾25亿元,品类涵盖退役锂电池包、废旧极片及梯次利用产线,锂电回收产能版图进一步向中西部及长三角腹地拓展。 浙江湖州:2.5万吨锂电池梯次再生利用项目获批 近日,湖州市生态环境局对《浙江恒汇锂电环保科技有限公司新能源锂电池资源优化梯次再生利用25000吨项目》作出审批意见公告。项目总投资3.5亿元,选址安吉县梅溪镇临港工业园,拟建设梯次利用线1条、废锂电池放电线1条、废锂电池破碎回收线2条、废旧极片破碎筛分线2条。建成后可年梯次利用废锂电池1万吨、破碎回收处理1万吨、破碎筛分废旧极片5000吨,合计年处理能力2.5万吨。 云南永平:动力电池再生资源循环利用项目环评受理 近日,永平县人民政府官网发布《永平县凤栖源资源开发管理有限公司新能源汽车及动力电池再生资源循环利用产业化项目》环评受理公示。项目总投资约1.25亿元,选址永平产业园区桃新片区,拟建设新能源汽车充换电及LNG加气站、新能源汽车拆解及动力电池梯次利用生产线、循环利用技术研发中心,建成后将形成新能源汽车拆解及动力电池梯次利用的综合生产能力。 浙江温州:4万吨级锂电池循环利用项目签约落地 近日,温州市国有资本投资运营有限公司旗下温创投基金,携手温州海经区国资平台,与国家级高新技术企业武汉瑞科美新能源有限公司完成B+轮股权投资签约。项目总投资5亿元,选址温州海经区,建设4万吨级锂电池循环示范生产基地,投产后将填补温州新能源电池碳循环再生产业的空白,打通电池"生产—应用—回收—再生"的完整绿色链条。 湖北汉川:2万吨废锂电池加工处理项目备案 近日,汉川市发展和改革局对《湖北鑫驰锂业科技有限公司年加工处理废锂电池2万吨项目》予以备案公示。项目选址汉川市,建成后可形成年加工处理废锂电池2万吨的生产能力。 安徽太和:5.5万吨废旧新能源电池回收及综合利用项目环评征求意见 近日,太和县人民政府发布《安徽鲁控智造有限公司年处理5.5万吨废旧新能源电池回收及综合利用项目》环境影响报告书征求意见稿公示。项目总投资11.76亿元,选址太和经济开发区绿色新能源基地,分两期建设。一期建成后可年产碳酸锂约1059吨、磷酸铁约6431吨;二期建成后可年产梯次利用电池约2418吨、硫酸镍约2万吨、硫酸钴约6666吨、碳酸锂约4223吨。 安徽太和:2万吨废旧新能源电池综合利用项目首次环评公示 近日,太和县天昌塑料科技有限公司年处理2万吨废旧新能源电池综合利用项目启动首次环评公示。项目总投资2.1亿元,选址太和县肖口镇新能源产业园,拟建设年处理废旧锂电池2万吨(三元1万吨、磷酸铁锂1万吨)及梯次利用5000吨/年的产线,配套污水处理等公用辅助工程。建成后可年产电池级碳酸锂7000吨、铜粉1000吨。 山东临沂:1.5万吨废旧锂电池回收再利用项目环评公示 近日,山东商报发布《临沂不啻微茫环保新材料有限公司年处理15000吨废旧锂电池回收再利用扩建项目》首次环评公告。项目总投资5000万元,选址临沂沂河新区,拟建设废旧锂电池存放安全屋及回收再利用生产线1条,建成后可年处理废旧锂电池材料1.5万吨,回收3C锂电池粉、磷酸铁锂粉、三元锂电池粉及废电芯粉等合计约1.25万吨。 浙江长兴:10万吨废旧锂电池全生命周期综合利用项目环评公示 近日,长兴县人民政府发布《浙江锂生能源股份有限公司锂电池全生命周期综合利用基地建设项目》环评公示。项目总投资约8206万元,选址长兴县小浦镇,拟建设废旧锂电池回收再生利用、梯次利用、拆解破碎再生处理生产线,以及Pack生产、电芯检测分选、模组组装产线。达产后可年处理废旧锂电池及极片10万吨,年产3GWh高能量Pack电池包。 湖南澧县:10万吨退役锂电池回收处理项目落地 近日,澧县人民政府发布新能源循环经济及储能装备产业项目落户澧县的公告。项目一期投资5亿元,选址常德市澧县,拟建设年回收处理10万吨退役锂电池及10万吨退役光伏组件生产线,建成后可形成年回收处理退役锂电池10万吨的生产能力,达产后年产值10亿元。 本轮八省市项目与此前七省区集中公示的项目形成叠加,锂电回收全国产能建设已呈"东西并进、全面铺开"的态势。从项目结构来看,梯次利用与再生冶炼并重的趋势进一步强化,部分项目已向"拆解—梯次—湿法—Pack再造"全链条延伸。与此同时,行业面临的核心挑战依然突出:退役电池实际供给增速能否匹配产能扩张节奏、非正规渠道截流问题能否随监管加码而有效遏制、以及回收利润在品类与区域间的分化是否会进一步加剧,都将深刻影响本轮产能建设潮的实际落地效率与长期回报。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711
SMM6月30日讯: 2026年上半年,锂电回收产能建设加速推进,宁夏、江西、湖南、安徽、四川、湖北、新疆等七省区集中公示了一批废旧锂电池回收及综合利用项目环评文件。覆盖磷酸铁锂、三元电池包及正负极片、电线电缆等多品类废旧资源,显示出锂电回收正从东部沿海向中西部内陆纵深布局的鲜明趋势。 从项目规模来看,万吨级以上项目占据主流: 宁夏银川:1.2万吨废旧动力电池综合利用项目环评受理 近日,宁夏政务服务网对《宁夏聚锂升科技有限公司年处理12000吨新能源废旧动力蓄电池回收拆解及综合利用项目》环境影响评价文件进行受理公示。项目总投资7300万元,选址银川市永宁县杨和镇,拟建设废旧锂电池正/负极片打粉线1条、废旧电线电缆回收处理线2条、废旧动力电池包拆解线1条、单体破碎分选线1条。建成后可年处理废旧动力电池1.2万吨,涵盖磷酸铁锂电池包5400吨、三元电池包600吨、磷酸铁锂正极片与负极片各2200吨,以及废铜电线电缆1440吨、废铝电线电缆160吨。 江西鹰潭:4万吨废旧锂电材料综合利用项目环评拟受理 近日,鹰潭市生态环境局对《江西利星耀循环科技有限公司废旧锂电材料综合利用项目》环境影响报告书进行拟受理公示。项目总投资1亿元,选址鹰潭市余江区余江工业园,规划年处理退役磷酸铁锂电池包0.5万吨、退役三元锂电池包0.5万吨、废磷酸铁锂正极材料1万吨、废磷酸铁锂负极材料1万吨,建成后年综合利用废旧锂电材料达4万吨。 湖南长沙:1万吨废旧动力电池回收及资源化利用项目环评受理 近日,长沙市生态环境局宁乡分局对《湖南中邦再生资源科技有限公司废旧动力电池回收及资源化利用项目(一期)》环境影响报告书进行受理公示。项目总投资3000万元,选址宁乡经济技术开发区,拟建设1条废旧锂电池及隔膜破碎热解生产线,建成后可年处理废旧锂电池及隔膜1万吨,年产锂电池黑粉4100吨、铜铝料2590吨。 安徽界首:2万吨废旧锂电池回收及3万吨再生塑料项目环评公示 近日,界首市人民政府官网发布《界首市春鑫铅业有限公司年回收2万吨废旧新能源锂电池及年产3万吨再生塑料制品项目》首次环评信息公开。项目总投资1亿元,选址界首市高新区田营科技园区,拟建设废旧锂电池回收破碎线2条、塑料颗粒生产线4条、塑料制品生产线4条,建成后可年处理废旧新能源锂电池2万吨、年产改性塑料颗粒2万吨及塑料制品1万吨。 四川高县:8万吨废旧锂电池拆解及综合利用项目环评征求意见 近日,高县人民政府官网发布《玖仕新能源(四川)有限公司高县8万吨废旧锂电池拆解及综合利用项目》环境影响报告书征求意见稿公示。项目总投资3亿元,选址宜宾循环经济产业园,拟建设电池拆解及破碎生产线10条,含磷酸铁锂破碎线3条、三元破碎线2条、铁锂正极片处理线2条、铁锂负极片处理线2条、梯次利用线1条,建成后年拆解及综合利用废旧锂电池8万吨。 湖北宜昌:30万吨废旧磷酸铁锂电池再生利用项目环评征求意见 近日,宜昌市生态环境局对《宜昌邦普循环科技有限公司宜昌邦普循环30万吨废旧磷酸铁锂电池再生利用项目》环境影响报告书征求意见稿进行公示。项目总投资10.66亿元,选址宜昌姚家港化工园,拟建设湿法浸出、除杂、锂盐合成、磷铁合成及配套水处理、仓储物流等系统,建成后可年利用废旧磷酸铁锂电池包30万吨,新增碳酸锂产能2.25万吨/年、磷酸铁9万吨/年、元明粉6.4万吨/年。 新疆喀什:2万吨废旧动力电池破碎及5万组梯次利用项目环评公示 近日,新疆维吾尔自治区生态环境保护产业协会发布《喀什经济开发区新能源汽车废旧动力电池梯次利用与破碎回收一体化项目》首次环评信息公开。项目选址喀什经济开发区城北片区,拟建设年处理5万组废旧动力电池的梯次利用生产线和年处理2万吨的破碎分选生产线,建成后可实现梯次利用与破碎分选一体化处置能力。 上述七省区项目从打粉破碎、湿法冶炼到梯次利用,覆盖了锂电回收产业链的核心环节,反映出行业产能建设已进入新一轮密集落地期。但值得关注的是,当前全国退役电池供给量仍滞后于产能扩张速度,原料获取能力、合规准入门槛和回收利润的结构性分化,将成为决定这些新建项目能否如期达产并实现盈利的关键变量。随着各地产能陆续投产,行业的竞争重心也将从"跑马圈地"阶段加速转向"精细化运营"阶段。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711
2026年是全球电池回收产业的政策落地与格局重塑元年。国内《动力电池回收利用管理暂行办法》全面执行,跨区域监管与合规要求持续收紧;欧盟“电池护照”正式生效,中美欧监管新规叠加,绿色壁垒成为中国企业出海的核心门槛。在双碳战略与全球循环经济浪潮下,电池回收已从产业链末端跃升为新能源产业安全的核心环节,千亿级市场加速扩容。 与此同时,行业正面临前所未有的结构性挑战:锂电回收产能过剩加剧“内卷”,再生铅赛道受锂电替代与环保升级双重挤压,镍钴锂价格大幅波动冲击盈利模型,技术降本与全球化布局成为企业生存发展的关键。政策、技术、市场与全球化的多重变量交织,倒逼全产业链加速转型升级。 SMM 2026电池回收与循环产业大会将于7月16-17日在宁波召开。大会同步开设动力电池回收与再生铅两大平行论坛,汇聚全球50+行业领袖、政策专家与技术标杆,深度解码新政、拆解出海壁垒、分享降本方案、链接全球资源,助力企业在变局中抢占先机,共筑全球电池循环产业新生态。 潍坊精华粉体科技股份有限公司 将出席本次盛会,与行业同仁共同探讨行业发展趋势,携手推动电池回收迈向新的高度。 点击报名 表单立即登记参会,共同见证并参与这场意义非凡、影响深远的行业盛会,共创辉煌新篇章! 潍坊精华粉体科技股份有限公司 展位号:B12 邀您参加 GBRC 2026SMM电池回收与循环产业大会 潍坊精华粉体科技股份有限公司是一家集研发、制造、销售于一体的高新技术企业,总部位于山东省安丘市节能环保产业园,现有员工340名,建有十万平方现代化生产加工基地。专注为粉体行业提供冲击磨、超细磨、气流磨、分级机等超细粉体设备,是国内最大的超细粉体研发与制造企业。公司于2025年成功在新三板挂牌,计划2027年在北交所上市。 Weifang Jinghua Powder Technology Co., Ltd. is a high-tech enterprise integrating R&D, manufacturing, sales and headquartered in the Energy Conservation and Environmental Protection Industrial Park in Anqiu City, Shandong Province. The company currently employs 340 staffs and has established a modern production base spanning 100,000 square meters. Specializing in providing ultra-fine powder equipment such as impact mill, ultra-fine mill, jet mill and air classifier for the powder industry. The company is the largest enterprise dedicated to the R&D and manufacturing of ultra-fine powder technology in China. The company successfully listed on the NEEQ in 2025 and plans to launch an IPO on the Beijing Stock Exchange in 2027. SMM电池回收大会 时间:2026年7月16日-17日 地点:浙江 宁波 政策、市场、技术三重洗牌下,你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润?GBRC电池回收大会现场为您解答! 参会即可免费获取价值500元的名片入册 (最后一天!) 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会(定向邀请) 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询:15216637016 唐女士 点击链接报名参会:https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f
工信部73号令配套细则全面落地。磷酸铁锂电池维修换新上限锁定150元/kWh、三元锂180元/kWh——这意味着过去动辄数万元的“以换代修”彻底告别历史舞台。但对化工和材料行业而言,比维修降价更重磅的信号藏在另一条细则里:废旧电池残值归车主所有,可公开透明地抵扣维修费。 这看似是让利车主的惠民政策,实则为整个 稀贵金属回收产业链 装上了一台“合规原料发动机”。过去大量退役电池因维修不透明而流入黑市,宝贵的锂、钴、镍资源在土法冶炼中流失。如今,“城市矿山”的矿脉,正通过正规维修渠道,首次被系统性地引向合规的化工回收企业。 从资源战略角度看,动力电池维修回收体系的完善,本质上是在构建一座流动的 "城市矿山"。根据工信部公开数据,2024 年国内动力电池综合利用量达 30.1 万吨,从中提取金属锂 0.2 万吨、钴 0.2 万吨、镍 0.5 万吨,相当于同期动力电池生产所需资源的 4%—7%。 这一比例看似不高,但增长曲线极为陡峭。市场监管总局测算,到 2030 年动力电池回收国内市场规模将突破千亿元,届时再生金属在动力电池原料供给中的占比将大幅提升。相较于原生矿开采 — 选矿 — 冶炼的长流程,电池再生提取工艺的能耗与碳排放显著更低,同时减少了对海外矿产资源的依存度。 值得关注的是,磷酸铁锂退役电池的规模化回收也在提速。虽然铁锂体系不含钴镍等高价值金属,但锂元素的回收价值日益凸显。中科院广州能源所等机构开发的焦耳热冲击活化水浸技术,已实现锂浸出率 > 99%,并可将浸出尾渣协同升级制备为高能量密度正极材料,进一步提升了全体系的资源利用效率。 整体而言,此次维修新规并非孤立的消费端政策,而是整个动力电池循环产业链条中的关键一环 —— 前端维修规范了退役电池的出口,中端回收保障了稀贵金属的归集,后端冶金实现了资源的闭环再生。随着全链路合规化程度加深,我国稀贵金属的循环供给能力还将持续释放。
作为国内锂云母的核心产区,江西宜春的锂矿专项合规整治备受业内关注。 在前景不确定之际,另有两家上市公司决定“合伙”整合旗下资源。天华新能、永兴材料在6月22日晚间同步公告披露,前者控股子公司宜春盛源锂业有限责任公司(下称“盛源锂业”)与后者控股子公司宜丰县花桥永拓矿业有限公司(下称“花桥永拓”)及其全资子公司宜丰县花桥矿业有限公司(下称“花桥矿业”)签署《增资暨合作协议》,盛源锂业将以其持有的江西省奉新县金子峰-宜丰县左家里矿区陶瓷土(含锂)矿(下称“金子峰矿”)对花桥矿业进行增资。 根据公告,盛源锂业将以其持有的金子峰矿按26.92亿元作价出资至花桥矿业,认购花桥矿业新增注册资本2亿元,取得增资完成后花桥矿业50%的股权。2亿元计入花桥矿业注册资本,剩余24.92亿元计入花桥矿业资本公积,其中盛源锂业投入的注册资本金及资本公积由盛源锂业独享、花桥矿业在盛源锂业完成出资义务之日前的全部股东权益由花桥永拓独享。 增资完成后,花桥矿业注册资本将由2亿元增至4亿元,花桥永拓和盛源锂业各持股50%,花桥矿业将同时持有化山矿和金子峰矿两个采矿许可证。 花桥矿业将就金子峰矿、化山矿向主管部门申请矿业权合并,将前述两个矿业权合并成新矿权,并以新矿权为载体,申请办理1800万吨/年开采规模的安全生产许可证及其他生产、建设所需手续,后续由花桥矿业统一组织矿石开采。 对于矿石的开采,公告中明确,将由花桥矿业统一组织,采出矿石原则上属于原金子峰矿界限范围内的矿石销售给盛源锂业或其指定的第三方,属于原化山矿界限范围内的矿石销售给花桥永拓或其指定的第三方。 对于未来合并矿山的管理,公告中提到,花桥矿业将按照化山矿和金子峰矿分事业部进行管理和运营。股东、董事会及管理层需尊重历史,采用合法合规的管理模式、分红模式、销售模式,减少金子峰矿、化山矿矿石资源禀赋不同而对股东双方投资收益、后续选矿收益造成的影响。 就双方此次的矿业权合并,两家上市公司均提及一点,化山矿和金子峰矿毗邻,根据有关法律法规的规定,相邻矿山开采过程中,需设置安全生产避让距离。 双方认为,合并符合国家战略性矿产资源集约化开发政策导向:一方面,通过整合金子峰矿和化山矿两处相邻矿区,能够统筹开发建设规划与安全生产管控,优化整体采掘布局,筑牢矿山安全管理体系,保障矿山长期合规、稳定运营;另一方面,矿山合并后可充分释放矿区内矿产资源潜力,提升矿区可采资源总量与矿产资源综合利用率,实现资源开发科学化、规范化、高效化。 不过值得注意的是,永兴材料和天华新能此次协议的生效还需满足两点,一是本次交易已经交易各方的有权机构审议通过;二是金子峰矿、化山矿主矿种均变更为“锂矿”。 作为“亚洲锂都”,宜春早年大量矿山以陶瓷土采矿证开采锂云母,长期存在证矿不符、粗放开采、生态污染、税费缴纳偏低、审批层级不合规等历史遗留问题,2025年7月新版《矿产资源法》将锂划定为国家级独立战略矿产,设定氧化锂0.4%锂矿认定门槛、锂矿审批权限上收、大幅提高资源税。 2025年7月,宜春市自然资源局发布通知,明确枧下窝等8宗涉锂资源矿权存在规避上级审批权限、越权办理手续等问题,要求在当年9月底前完成矿种变更储量核实报告的编制工作。 天华新能和永兴材料此次新披露的采矿权评估报告显示,金子峰矿、化山矿的有关储量核实及开发利用方案编制等工作已经完成,变更主矿种的申请已经提交,自然资源部2026年3月12日已经受理,预计主矿种将变更为锂矿。 永兴材料在2025年年度报告中还提到,花桥矿业需变更采矿许可证的开采矿种,因此需对化山矿历史上已动用但未有偿处置锂矿资源储量计缴矿业权出让收益金。截至2025年末,花桥矿业已计提了矿业权应计缴出让收益金1.44亿元。 不过,两份评估报告中均强调,“本次评估基于主矿种拟变更为锂矿进行评估,最终以自然资源部批准及新采矿证为准”。报告同时提醒,“若变更未获批,评估结果失效”。
进入7月,传统意义上的动力电池"淡季"似乎正在失效。据SMM最新数据,6月动力电池产量延续增长态势,环比增幅达9%,同比增幅超过65%;而以往季节性回落的7月,排产同样维持环比增长约9%的势头,行业整体呈现出罕见的"淡季不淡"特征。究竟是什么力量,撑起了这一轮反季节性增长? 需求端:插混、增程领跑,商用车后劲十足 从终端需求来看,新能源车新订单表现依然强劲,尤其是插混与增程车型持续放量,凭借兼顾续航与补能便利性的产品优势,成为当前乘用车市场的重要增长极。与此同时,部分车企前期发布的新车型订单正逐步向电池端传导,形成实质性的排产拉动。 商用车方向同样不可忽视。在相关政策的持续推动下,物流车、轻卡及重卡的电动化进程明显提速,全生命周期成本优势在高频运营场景中进一步凸显。进入7月后,商用车需求并未随季节转弱,而是保持持续增长态势,对大容量磷酸铁锂(LFP)电芯形成强劲支撑。LFP体系在本轮增量中仍占据主导地位——一方面受益于主流A级及以下乘用车车型持续放量,另一方面储能与商用车的双轮驱动为铁锂需求提供了额外拉动。 三元体系虽然整体复苏节奏弱于铁锂体系,但高端纯电车型、新一轮海外订单以及部分出口需求的边际改善,也带动头部企业三元电芯产量实现一定回升,为行业整体产量提供了有效补充。 库存端:低库存驱动备货窗口前置 除需求侧的直接拉动外,产业链库存水位同样是此轮"淡季不淡"的重要支撑逻辑。当前,动力电池产业链整体库存仍处于相对正常偏低水平(库销比约为1.3个月),电芯厂的备货安全边际较薄。在这一背景下,企业的主动备货意愿显著增强——与其等待旺季来临后被动拉货、面临交期压力,不如在淡季窗口期提前锁定产能、积累库存缓冲。 尤其值得关注的是,这一备货动作预计将持续至8月,其核心逻辑在于为传统旺季"金九银十"提前布局。主流电芯企业普遍判断,三季度末至四季度初的终端消费高峰将带来集中的提货需求,若届时库存准备不足,将直接影响交付能力和市场份额。因此,当前看似"超量"的排产,实质上是一种具有前瞻性的战略性备货行为。 展望:旺季备货逻辑持续发酵,产量持续创下新高 综合需求端与库存端的双重支撑,预计8月动力电池产量将延续增长走势。从结构上看,LFP仍将是核心增量来源,三元电芯有望随高端车型与出口订单的持续改善而稳步回升。在政策驱动、新车型放量与主动备货三重逻辑的共同作用下,动力电池行业的"淡季不淡"或将成为2026年下半年的显著特征,为全年产量目标的实现奠定坚实基础。 SMM新能源行业研究锂产业分析师 王子涵 021-51666914
中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副秘书长于晓舟 将出席 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ,立足全球视野,深度拆解全球电池回收产能分布、区域竞争态势、政策壁垒、资源循环路径,预判行业发展趋势,挖掘国内外战略机遇,助力参会企业锚定方向、规避风险、抢占先机。 1. 全球电池回收市场的发展现状与核心命题 全球电池回收产业的发展覆盖多元市场与政策环境,产能分布差异、区域竞争态势、跨境政策壁垒、资源循环路径,是行业发展过程中的核心关注维度。 准确预判行业中长期走向、挖掘各层面战略机遇 ,是相关企业锚定发展方向、规避经营风险的关键前提。 2. 资深行业专家深度拆解全球电池回收发展机遇 于晓舟副主任长期从事新能源电池回收利用政策法规制定、新能源汽车动力电池溯源管理体系建设、电池回收利用行业标准化等研究工作。本届 SMM GBRC 2026电池回收与循环产业大会 ,于晓舟副主任将从全球视野出发,深入剖析全球电池回收的产能分布、区域竞争态势、政策壁垒与资源循环路径,研判行业中长期发展趋势,发掘国内外市场、技术、政策层面的战略机遇,帮助参会企业 锚定发展方向、规避潜在风险、抢占产业先机 。 本次会议议程聚焦年度产业趋势、前沿技术落地、行业痛点破解、商业模式创新,汇聚 权威专家、行业领军人物、企业创始人 现场分享,为参会嘉宾带来一场高质量、高落地性的行业盛宴,助力大家 把握年末产业机遇、突破发展瓶颈 。 SMM电池回收大会 时间:2026年7月16日-17日 地点:宁波威斯汀酒店 政策、市场、技术三重洗牌下,你的企业如何抓住红利、穿越周期、锁定利润?GBRC电池回收大会现场为您解答! 议程总览 2026年7月16日 供需交流会 闭门研讨会(定向邀请) 大会主论坛 2026年7月17日 再生铅产业论坛 动力电池回收论坛 会议咨询:15216637016 唐女士 点击链接报名参会:https://smm-gbrc.smm.cn/tickets?fromId=dd41e6917f
受益于高能量密度动力电池渗透、人造石墨出口管制带来的出海红利,2026年6月国内多地集中批复多个硅碳负极新建项目,企业纷纷布局气相沉积、高性能硅碳等前沿技术路线,行业产业化建设驶入快车道。 安徽利尔新材料 大手笔投建年产2万吨气相沉积硅碳负极材料项目,总投资额超30.08亿元,项目占地超10万㎡分两期建设,瞄准海外高端动力电池市场主流的沉积式硅碳工艺路线,规模化投产后将大幅提升国内高端硅碳供给能力。 江苏锂凰科技 投资5000万元落地年产240吨硅碳中试项目,依托高校研发平台开展固态电池用硅碳新材料小批量试制。 江西纳尔锂电 新建年产1000吨硅碳负极项目已进入环评公示阶段。 徐州矽艾诺德新材料 总投资3.6亿元布局3000吨高性能硅碳项目,分两期建设,逐步实现高性能硅碳产品量产交付。 圣泉集团 新建项目规划新增1万吨硅碳负极产能,同时配套1.5万吨多孔碳原料产能,实现上游核心原料自给自足,进一步压缩硅碳生产成本。 当前伴随美国337专利调查落地,国内硅碳企业在加速产能投放的同时,也将加快差异化工艺研发与全球专利布局,依托多元化技术路线稳固国产硅碳全球供应链优势。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 徐萌琪021-20707868
2026年6月,多家企业于内蒙古、贵州、四川等地落地大规模负极一体化新建项目,依托自备能源配套石墨化产能,进一步巩固成本竞争优势。 国轩高科 在内蒙古备案年产10万吨动力与储能锂离子电池高端负极材料一体化项目,总投资额约34.99亿元,项目建设周期为2026年7月至2028年12月,建成后将形成10万吨高端负极产能,完善企业上下游负极材料自给配套能力,匹配自身动力电池产能扩张需求。 晖阳(贵州)新能源 年产10万吨锂电池负极材料项目三期规划许可顺利获批,项目总投资超30亿元,分多期建设,目前一期5万吨产线已顺利投产并配套2万吨石墨化产能,2025年实现负极销量3.7万吨;随着三期审批落地,二期剩余5万吨产线建设将加速推进,产能释放节奏进一步加快。 四川瑞鞍新材料 投资20亿元布局年产10万吨高端锂电负极一体化项目,远期规划产能可扩充至15万吨. 本轮负极新建项目多绑定下游长单、配套石墨化产能,行业落后低效产能加速出清,产能与市场份额持续向头部一体化企业集中。 SMM新能源行业研究部 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 冯棣生 021-51666714 吕彦霖 021-20707875 周致丞021-51666711 张浩瀚021-51666752 王子涵021-51666914 王杰021-51595902 徐杨021-51666760 陈泊霖021-51666836 徐萌琪021-20707868
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