AI科技股行情提振市场情绪，亚股连续两日走高，周线收涨，美欧股指及期货同步上扬。中东局势持续僵持，油价走高。 5月22日，美股期指齐涨，盘前存储芯片概念股走低，老虎证券跌逾40%，富途控股跌超30%。欧股高开，亚股指全线走高，日经指数领涨。美元、美债收益率小幅上涨，日元韩元走弱。布油涨近3%重回105美元/桶上方，金银承压。 科技股火热行情驱动市场，软银集团在东京股市大涨11%。今年以来，资金持续涌入被视为AI全球扩张关键供应商的企业，推动科技板块一路走高，成功对冲中东局势扰动，助力股市创下新高。 地缘政治方面，据新华社报道，沙特媒体称获悉美伊协议草案，内容包括，在所有战线立即、全面和无条件地实现停火。该草案还提到“在7天内就悬而未决的问题展开谈判”，以及“逐步解除美国对伊朗的制裁，以换取伊朗遵守协议”。 彭博策略师大卫·萨维奇表示，在波动性温和、美国经济增长强劲的背景下，AI需求加速增长的任何迹象，都将为相关科技股提供持续的结构性支撑。 核心市场走势如下： 标普500指数期货上涨0.3%，纳斯达克100指数期货上涨0.4%。 美股盘前，美股存储芯片概念股走低，美光跌约1.8%，闪迪跌超2%。老虎证券跌幅扩大至逾40%，富途控股跌超30%。 欧洲斯托克50指数开盘涨0.9%，德国DAX指数涨0.7%，英国富时100指数涨0.4%，法国CAC 40指数涨0.7%。 日经225指数收涨2.7%，报63339.07点。日本东证指数收涨1%，报3892.46点。韩国首尔综指收0.4%，报7847.71点。 10年期美国国债收益率基本持平，为4.57%。 日元兑美元报159.08。 现货黄金下跌0.3%，至每盎司4529.95美元。现货白银日内跌幅达1%，报75.81美元/盎司。 比特币下跌0.1%，至77553.01美元。以太坊下跌0.3%，至2130.76美元。 美股期指走高，市场静待美联储官员发言 科技股提振美股期指走高。随着AI应用加速落地带动硬件需求扩张，市场关注点已从芯片扩展至存储芯片短缺及机器人技术进步等更广领域。 富兰克林邓普顿股票投资组合经理乔纳森·柯蒂斯表示：“当前是一个非常激动人心的时刻。我们整体看好这一领域，市场尚未充分反映下游发展趋势。”他补充称，企业将AI技术融入业务后，有望实现更优业绩。 市场同时关注美联储动向。 据新华社，凯文·沃什将于当地时间5月22日宣誓就任美国联邦储备委员会主席。此外，美联储理事沃勒也将发表讲话。 美股盘前，老虎证券跌幅扩大至逾40%，富途控股跌超30%。消息面上，据新华社，中国证监会5月22日宣布，Tiger Brokers（NZ）Limited、富途证券国际（香港）有限公司、长桥证券（香港）有限公司的非法跨境展业行为，违反了我国证券基金期货法律法规，拟决定没收老虎、富途、长桥境内外相关主体全部违法所得，并依法严厉处罚。 经国务院同意，中国证监会等8部门联合印发《综合整治非法跨境证券期货基金经营活动实施方案》，明确经过2年集中整治全面取缔境外证券期货基金经营机构非法跨境经营活动。 科技股提振，日经225指数创收盘新高，日元承压 日股强势收高，科技股领涨大盘。日经225指数上涨1654.93点，收于63339.07点，创收盘新高；东证指数上涨38.65点，报3892.46点。当前，以AI相关股票为代表的科技股继续成为上涨主力。 软银集团延续涨势，22日再涨11.88%，前一交易日已涨近20%。受AI需求增长预期带动，电线、电子零部件及“物理AI”相关概念股均明显走强。 日本通胀放缓，日元兑美元徘徊在159附近，接近4月30日以来的最低水平。 周五公布的数据显示，日本4月核心居民消费价格同比上涨1.4%，创下四年新低，主要受政府学费补贴政策影响。 交易员正密切关注汇率干预风险，尤其警惕下周一因假期流动性偏低可能带来的窗口期。 当日美股因阵亡将士纪念日休市，港股、韩股亦因节假日休市。 美伊局势僵持，油价走高 中东局势前景不明，推动油价走高，布伦特原油涨近3%。 据新华社援引沙特阿拉伯阿拉比亚电视台22日报道，该草案内容还包括承诺不以军事、民用或经济基础设施为攻击目标；停止军事行动并停止媒体战；尊重主权和领土完整以及不干涉内政；保障海湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾航行自由；建立联合监督和冲突解决机制等。隔夜美股午盘， 华尔街见闻提及 ，据伊朗媒体援引中东的消息，在巴基斯坦斡旋下，美国与伊朗协议的最终草案已经达成，预计将在未来数小时内公布。 美国国内方面，美众议院推迟表决限制特朗普对伊动武法案。据新华社，美国众议院共和党领导层21日决定，推迟表决一项限制总统特朗普对伊朗动武权力的法案，引发民主党抗议。美媒报道说，共和党领导层考虑到本党部分议员缺席，加之个别议员倒戈，可能难以否决民主党提出的这项法案，因此临时决定将原定当天的表决推迟到6月举行。 Pepperstone Group研究主管Chris Weston表示：“需持续关注该领域，但消息面正逐步转向切实可行的方向，市场有望获得更明确的定价依据。”

围绕特朗普第二任期政策走向以及涉伊局势的不确定性， 市场中逐渐形成一套由散户主导的交易逻辑。 这类参与者根据密集的新闻流快速调整仓位，使政治事件不断被转化为可操作的短期交易模式。 在这一过程中，一系列缩略词被频繁使用并进入交易语境。其中，“TACO”（Trump always chickens out，特朗普总会退缩）、“FAFO”（f*** around, find out，先跌，后赌反转）以及“FOMO”（fear of missing out，错失恐惧症）成为典型代表。 eToro全球市场策略师Lale Akoner指出：“‘牛市’和‘熊市’仍然是基础，但‘TACO’和‘FAFO’正逐渐成为交易台上的日常用语。” 政策预期与“逢低买入”逻辑 “TACO”交易模式的形成，与2025年4月美国关税政策引发的市场动荡密切相关。当时，特朗普宣布对大多数贸易伙伴全面加征进口关税，全球股市与债市同步下跌。 随着美方随后暂停措施，部分投资者开始判断此前的风险被高估，并押注政策将出现回撤。这种预期在美国对委内瑞拉和伊朗行动中的调整，以及在强硬表态后迅速转向的行为中进一步强化。 在这种背景下， 市场逐渐形成“回调即买入”的思路，同时也在不断测试政府对市场压力的承受边界。 德意志银行的“压力指数”显示，3月的市场压力水平已升至特朗普第二任期以来的最高点。尽管存在对涉伊冲突长期化的担忧，分析人士仍普遍认为局势更可能趋于缓和。 高波动中的“先跌后赌反转” 与“TACO”并行的是被称为“FAFO”的交易方式，其核心在于先承受冲击，再押注政策转向 。 散户在面对地缘政治升级或政策变化时，往往迅速抛售风险资产、推高债券收益率，随后在认为政治压力接近临界点时重新入场。 以美伊局势相关波动为例，30年期美国国债收益率在初期显著上行，反映出市场对通胀与财政风险的担忧。随着紧张局势阶段性缓和，收益率曾短暂回落，但近期因长期中断带来的通胀预期，再次推动全球长端债券遭遇抛售，收益率刷新高位。 在这一过程中，长期债券被部分投资者视为衡量政策“痛点”的关键指标，因为收益率的急升可能迫使决策层调整立场。不过， 若地缘冲突持续并对增长和通胀构成更深层冲击，市场可能不再快速反转，而是进入更持久的重新定价阶段，从而削弱“FAFO”策略的有效性。 资金流向切换：黄金与原油的分化 2025年，避险情绪曾推动大量资金涌入黄金市场。在降息预期、地缘政治风险、央行购金以及资金流入黄金相关产品等多重因素作用下，金价全年上涨66%，创下自1979年以来最大年度涨幅。 然而走势在2026年初出现转折。1月金价一度接近每盎司5600美元的历史高点，但随着美军强行控制委内瑞拉总统马杜罗，以及涉伊冲突爆发，市场焦点转向能源领域，资金开始流向原油，金价回落至约4500美元。 自2026年1月以来，原油价格几近翻倍，并在5月1日触及每桶126美元高位，背后原因在于涉伊冲突对霍尔木兹海峡形成实质性封锁，冲击全球供应。 这种从黄金转向原油的配置变化，反映出投资者更倾向于押注供给冲击而非单纯避险。 与此同时，围绕油价方向的巨额押注也引发监管关注。在重大涉伊消息发布前，市场出现数亿美元规模的方向性交易。 In Touch Capital Markets高级外汇分析师Piotr Matys提到，另一种说法“NACHO”（Not A Chance Hormuz Opens，意为“霍尔木兹海峡绝无可能开放”）可能会逐渐流行。 相关性弱化与跨资产冲击 在这一轮由消息驱动的交易环境中，不同资产之间的联动关系出现松动。 投资者对头条新闻的快速反应，使得各类资产价格可能出现方向相反的剧烈波动。 大宗商品，尤其是原油，更直接受到供需因素驱动，而股票和债券之间的传统相关性则变得不再稳定。 市场的关键特征在于头寸切换速度显著加快，避险需求可能因关税威胁或中东风险迅速升温，又会随着股市企稳而快速消退。 Akoner指出，虽然黄金和原油在一定程度上可以起到对冲作用，但油价上涨可能通过通胀渠道传导，进一步推高债券收益率。一旦这种机制形成，市场将面临更广泛的跨资产压力。

随着美伊战争导致数百万桶原油供应流失，市场参与者正普遍预期，未来一年原油价格将在每桶100美元附近见顶，因需求被迫放缓以平衡供应缺口。 这是彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）本月对126名资管经理及能源市场专家开展调查后得出的结论。 多数受访者认为， 未来12个月布伦特原油均价将落在81–100美元/桶区间 。近三分之二的人预计，未来数年油价将 持续带有5–15美元/桶的地缘风险溢价 ，极少有人认为溢价会超过20美元。 彭博分析师Salih Yilmaz与Will Hares指出：“这一分布表明，地缘政治风险被视为持续性因素，但并未从根本上改变长期价格格局。”受访者预计供需将逐步再平衡，油价锚定在相对稳定区间。 供需再平衡路径 调查将需求萎缩视为未来一年抵消供应缺口的最主要机制，其次是贸易流向重构、OPEC+政策调整及战略储备释放。 多数受访者预计，全球供应中断规模平均为300–700万桶/日，仅少数人认为会超过1000万桶/日。 美伊战争已进入第12周，霍尔木兹海峡航运严重受阻，推高全球能源价格与通胀。尽管实物供应趋紧，但油价整体表现相对温和。 WTI原油与布伦特原油的“看涨期权偏斜”（即交易员为押注油价进一步上涨而支付的期权溢价）已收窄至2月底冲突爆发前以来的最低水平；对冲基金也将多头仓位降至同期低点。 市场焦点正从追涨转向波动率管理：约四分之一受访者预计对冲与风险管理活动增加，仅15%认为会出现更多投机性冒险行为。 美国页岩油预计仍将增产，但多数受访者认为增幅不足以显著再平衡市场 ：未来几年将温和增长，近三分之一预计产量基本持平，仅少数人预测会大幅增产或下滑。 部分页岩油企已在油价接近四年高位时准备小幅增加钻井活动，美国政府也敦促企业增产。美国能源信息署（EIA）预测，美国原油产量将在2027年创下1410万桶/日的纪录。 美伊局势与油价情景 短期来看，油价走势被美伊局势的头条新闻紧密牵动。特朗普本周早些时候称，应海湾阿拉伯盟友要求，暂缓对伊朗的新一轮军事打击，为外交谈判留出时间。他周三表示，与伊朗的谈判已进入“最后阶段”。油价闻讯跳水。但此前他多次乐观表态却均以局势升级告终。 当前美伊仍在霍尔木兹海峡陷入僵持，双重封锁令这条全球最重要的油气贸易通道之一几乎断航。‌周三，伊朗革命卫队称过去24小时内有26艘商船在协调与安全保障下通过霍尔木兹海峡，相比之下，战前该海峡日均通行量约为100–140艘。 花旗银行警告称， 市场低估了海峡长期断供风险，预计布伦特原油近期可达120美元/桶。

美东时间20日周三，国际原油期货市场被美国总统特朗普的一句话“击穿”。 周三美股早盘，美国能源部下属能源信息署（EIA）公布的数据显示，美国上周EIA原油总库存创纪录暴跌1780万桶，远超市场预期，叠加美国原油出口升至历史高位，一度引发市场对全球供应进一步紧缺的担忧。 EIA数据公布后，数据公布前曾跌超4%的国际原油短线收窄部分跌幅。但随后的报道显示，特朗普称美伊谈判已处于“最终阶段”，市场风险溢价迅速回吐，原油跌幅急剧扩大。 美股早盘刷新日低时，美国WTI原油7月合约跌至97美元，日内跌近6.9%；布伦特原油跌至103.24美元，日内跌逾7.2%，创近两周最大单日跌幅。 市场情绪的急转弯，凸显当前原油交易逻辑已完全被中东局势主导：任何有关霍尔木兹海峡恢复、伊朗谈判推进的消息，都足以瞬间逆转此前由供应恐慌推高的涨势。 创纪录库存暴跌，本应是超级利多 从基本面看，EIA数据实际上极度偏多。 数据显示，上周包括战略石油储备（SPR）在内的美国原油总库存暴跌1780万桶，其中仅SPR释放就占约990万桶；商业原油库存也较前一周环比减少790万桶，连降四周，降幅远超分析师预期的约290万桶。与此同时，美国原油出口升至560万桶/日的历史高位。 更令市场紧张的是，作为WTI交割地的俄克拉何马州库欣（Cushing）库存连续第四周下降，进一步逼近所谓“Tank bottoms（罐底）”水平。 华尔街普遍认为，这意味着美国正逐渐失去其作为全球原油市场“最后缓冲垫”的能力。 不少交易员此前押注，如果霍尔木兹海峡运输持续受限，同时美国库存继续快速下降，那么全球原油市场可能很快进入“极端短缺”状态。 也正因此，在EIA数据公布瞬间，油价曾一度略为收窄跌幅，布油曾重上107.40美元，日内跌不到3.5%，美油曾回到100.90美元上方、日内跌不足3.1%。 但真正决定市场方向的，是特朗普讲话 然而，仅仅数分钟后，市场交易逻辑被彻底改写。 特朗普周三表示，美国与伊朗的谈判已进入“最终阶段”，并重申战争将“非常迅速”结束。与此同时，媒体报道称，部分油轮已开始重新通过霍尔木兹海峡。 据报道，伊朗伊斯兰革命卫队海军周三称，过去24小时内，包括油轮、集装箱船和其他商船在内的26艘船只在与伊朗的协调下通过了霍尔木兹海峡。此外，据周三早间的新华社报道，英国航运媒体周二在社交媒体援引追踪数据称，5月11日至17日，至少有54艘船穿越霍尔木兹海峡，前一周仅有25艘。 这些霍尔木兹海峡的航运消息迅速击中了此前支撑油价暴涨的核心逻辑——霍尔木兹长期关闭。 过去几周，市场最担忧的是，伊朗冲突可能导致霍尔木兹海峡长期受阻。该海峡承担全球约五分之一原油运输，一旦持续关闭，全球能源市场将面临几十年来最严重的供应冲击。 而如今，随着市场开始重新定价“冲突缓和”乃至“海峡恢复通航”的可能性，此前被推高的地缘政治风险溢价迅速回吐。 Price Futures Group的分析师Phil Flynn称，市场正在交易“和平谈判降低美国进一步军事行动概率”的预期。 华尔街：这更像“挤泡沫”，不是趋势反转 尽管本周三盘中油价暴跌，华尔街多数机构仍未彻底转向看空。 不少机构认为，本轮下跌更像是此前“战争溢价”的快速挤出，而非供应危机真正结束。 媒体援引分析人士称，当前全球原油供应依然高度紧张，霍尔木兹海峡运输恢复程度仍十分有限，目前通行油轮数量远低于冲突前水平。 花旗则认为，在全球库存持续下降、美国出口高企、夏季需求旺季临近的背景下，布伦特原油仍可能重新测试120美元。 媒体也指出，虽然外交消息缓和了市场情绪，但原油库存快速下降、中东局势反复以及全球备用产能不足，意味着油市脆弱性并未解除。 后市关键：霍尔木兹能否真正恢复 当前市场实际上正在两种截然相反的情景之间剧烈摇摆： 一方面，如果美伊谈判取得实质性进展、霍尔木兹运输逐渐恢复，那么此前由“断供恐慌”推动的油价暴涨可能继续回撤； 但另一方面，只要中东局势再度恶化、油轮运输再次中断，在全球库存持续下降背景下，油价仍极易重新进入逼空模式。 换句话说，如今的原油市场，已不再只是供需市场，而是一个高度政治化、情绪化的“地缘风险市场”。 而周三这场暴跌，也再次说明：当前决定油价方向的，可能不再是库存数据本身，而是白宫与德黑兰之间的每一句话。

美国银行大宗商品及衍生品研究主管表示， 他对于油价的最佳情景预测是今年剩余时间内布伦特原油均价达到每桶90美元，如果与伊朗的僵局持续或因新的战事而升级，市场可能进一步走高。 随着霍尔木兹海峡危机的短期解决方案似乎越来越遥远，越来越多的华尔街策略师认为布伦特原油今年将维持在每桶90美元左右。高盛几周前将年底布伦特油价预期上调至每桶90美元左右，WTI原油价格预期则为83美元。 他们对第四季度原油价格的展望比霍尔木兹海峡冲击前高出近30美元。全球最大石油贸易商之一贡沃（Gunvor）的研究主管弗雷德里克·拉塞尔（Frederic Lasserre）上周警告说：“临界点显然是6月。这就是必须有所牺牲的时刻。” 摩根大通分析师最近警告称，如果海上瓶颈还被封锁4周，全球将陷入灾难性的悬崖式原油短缺。前中央情报局特工、加拿大皇家银行商品负责人赫利玛·克罗夫特（Helima Croft）几天前告诉客户，她“对6月的盛大重启持非常怀疑态度，甚至对海上交通在可预见的未来会恢复到2月27日的水平持怀疑态度。” 美银的弗朗西斯科·布兰奇（Francisco Blanch）周一在接受彭博电视台《Surveillance》节目采访时表示，油价回落取决于美国和伊朗对霍尔木兹海峡封锁的结束，目前的封锁正在阻断波斯湾的石油运输。 他表示，这道算术题很清楚：全球供应太紧张，油价目前无法下跌。布兰奇说： “我们存在相当大的缺口。要达到让油价稳定并降至每桶60或70美元的水平，我们每天还缺1400万到1500万桶，也就是比那个水平所需的供应量少了14%到15%。” 他的展望凸显了伊朗战争引发的油价持续走高可能对经济造成持久破坏。截至上周五，布伦特原油今年已累计上涨80%，达到每桶109.26美元。 这条承载着全球五分之一石油供应的水道事实上已被关闭，对亚太地区的冲击最为严重，同时也正挤压着全球各地的消费者和工业用户。 布兰奇发表上述言论之际，伊朗半官方媒体塔斯尼姆通讯社报道称，美国提议对伊朗的石油实施临时制裁豁免。虽然美国尚未确认这一提议，但这样的进展将满足伊朗方面对于达成和平协议并重新开放海峡的一个关键要求。 美国也再次对俄罗斯石油销售给予豁免。财政部长贝森特周一表示，他所在的部门将发放一份新的30天许可证，“为最脆弱的国家提供暂时获取目前搁浅在海上的俄罗斯石油的能力”。此举是特朗普政府3月引入的豁免的第二次延长。贝森特此前曾表示不会延长豁免。 布朗大学周一发表的一篇论文发现， 自伊朗战争爆发以来，美国人额外燃料成本已超过400亿美元 。选民对冲突成本上升的失望情绪不断加剧，最近一项《金融时报》民调显示，58%的美国人不赞同特朗普处理生活成本问题的方式。 布兰奇表示，尽快恢复这些石油供应是最理想的结果。他称， 所谓的“双重封锁”如果持续下去，将导致油价在6月底或7月初之前逐步攀升至每桶120或130美元。 他的第三种情景是最严峻的： 战事重启，“届时情况可能会变得更加动荡，油价将大幅上涨”。 布兰奇表示，危险在于石油基础设施可能遭受额外破坏，从而在霍尔木兹海峡重新开放后仍长期制约供应。 仍有一些交易员认为这场冲突最终会被控制，因为华盛顿最终希望在11月美国中期选举前降低汽油价格。

继高盛数周前上调年终油价预测后，美国银行大宗商品与衍生品研究主管Francisco Blanch也加入这一阵营，预计布伦特原油今年将维持在90美元附近。随着霍尔木兹海峡危机持续僵局，押注“霍尔木兹绝无可能开放”（NACHO）的交易策略正在华尔街大行其道。 Blanch周一接受彭博采访时警告称， 全球石油市场目前面临“相当大规模的供应缺口”，每日短缺量达1400万至1500万桶，相当于需求缺口达14%至15%。 他表示，只有填补这一缺口，油价才有可能回落至每桶60至70美元区间。周一下午，布伦特原油期货一度升至112美元上方。 Blanch的最新预测以霍尔木兹海峡持续受阻为核心假设。他同时发出更为严峻的警告：若双重封锁局面延续，油价可能在6月底至7月初逐步攀升至每桶120至130美元。这一前景正引发市场对美国夏季驾车旺季燃油供应的广泛担忧。 华尔街共识形成：90美元成年终基准预测 高盛分析师于4月下旬率先上调四季度油价预测，将布伦特原油目标价调至90美元，西德克萨斯中质原油（WTI）目标价调至83美元，较霍尔木兹冲击发生前的预测高出近30美元。美银此番跟进，进一步巩固了这一价格预期在主要机构间的共识地位。 两家机构的预测逻辑高度一致：霍尔木兹海峡危机短期内难以化解，全球原油供应将持续承压。Blanch指出，恢复油轮通行是最优结果，但目前来看，特朗普团队对向德黑兰作出任何让步均无意愿，僵局已持续数周。 关键节点逼近：多方警告6月或成“引爆点” 多家机构和业内人士均将6月视为市场走向的关键时间窗口。全球最大石油贸易商之一Gunvor的研究主管Frederic Lasserre上周警告称，" 引爆点显然是6月，届时局势必须有所突破。" 摩根大通分析师近期也发出警告，若霍尔木兹海峡再封锁四周，全球将面临灾难性的原油悬崖式短缺。马士基首席执行官Vincent Clerc则将霍尔木兹长期封锁定性为"新的警示"，认为此举可能对全球贸易造成严重冲击。 前美国中央情报局官员、加拿大皇家银行大宗商品主管Helima Croft近日向客户表示，她对6月实现全面重开或油轮流量恢复至2月27日水平持高度怀疑态度，暗示短期内局势逆转的可能性极低。 消费端承压：美国汽油价格逼近需求破坏临界点 供应端的紧张态势已开始向终端消费传导。据美国汽车协会（AAA）最新数据，美国全国87号无铅汽油均价已达每加仑4.55美元。分析人士指出，若霍尔木兹危机未能在近期得到解决，油价进一步上涨将推动汽油价格逼近每加仑5美元的需求破坏临界线，而这一时间节点恰与美国阵亡将士纪念日驾车旺季高度重叠。 Blanch特别提示，美国今夏可能出现燃油"供应紧张"问题。在当前供需缺口规模下，任何地缘政治局势的进一步恶化，都可能加速油价向更高区间突破。

霍尔木兹海峡通行实质受阻，正深刻重塑全球能源定价逻辑。但市场普遍押注的“6月重开”，很可能低估了危机的复杂性。 加拿大皇家银行（RBC）全球大宗商品主管Helima Croft对海峡“6月重开”或航运短期内恢复至中东冲突前水平“极度怀疑”。 她称市场乐观情绪为“异想天开”(magical thinking)，其基础是一个极为脆弱的假设：只要经济痛苦足够深，就会自动触发某个政策杠杆，让油轮重新穿行海峡。 相比之下，高盛以“近期启动、6月底完成重开”为基准，预测布伦特年底回落至90美元/桶。Croft强烈反驳，认为市场严重低估封锁的持续性与冲击。 她警告，若每日约1250万桶的停产规模持续，月底累计损失将突破10亿桶；若延至6月，损失将逼近15亿桶。 随着夏季需求高峰来临与库存大幅消耗，油价“大概率将超越俄乌冲突高点，逼近2008年峰值”，最终只能靠需求破坏实现再平衡——届时债券收益率将显著上行，股市面临大幅下挫风险。 重开路径狭窄，外交与军事选项均受制约 当前市场流行的“6月重开”叙事主要押注于两种路径：要么谈判解决，要么美国单边军事介入。但在Helima Croft看来，这两种情形都不太乐观。 军事上，美国理论上可以部署超过10万地面部队强行打通海峡，但白宫对这样一场大规模、长期化的中东战争毫无兴趣，也违背了“美国优先”的竞选承诺。Croft判断， 任何有限行动都无法实现强制重开海峡的目标，而全面入侵并不在考虑范围内。 外交上， 近期达成协议同样困难重重 。伊朗的铀浓缩能力和库存问题迟迟无解，更关键的是，即便核问题谈拢，伊朗也不会轻易放弃对海峡的控制权——这条水道的战略威慑价值，如今已不亚于核计划本身，成为其核心筹码，几乎不可能主动放手。 此外，白宫一度希望通过“双重封锁”制造足够的经济压力，迫使伊朗松动对海峡的控制。早期甚至有预测称，伊朗的储油罐13天内就会装满，从而迫使当局尽快妥协。 但实际情况是，伊朗在储存能力上仍有数周甚至数月的缓冲余地，领导层也展现出较强韧性，当局依然牢牢掌控着安全力量，内部未见明显裂痕。 因此Croft判断，这套策略在6月之前很难真正改变德黑兰的战略。 市场固然会持续关注政权稳定性能否因财政压力而出现裂缝，但就目前而言，“双重封锁”并不足以撼动伊朗的决策。 即便重开，流量恢复亦漫长 即便霍尔木兹海峡最终以某种形式重开，只要伊朗保留运营控制权，实际通航量也将远低于战前水平。Croft指出， 只要伊朗仍受制裁，西方企业便会对其征收的通行费心存顾虑，而再度遭遇海上袭击的风险也将持续抑制航运商的回归意愿。 多位航运业领先专家已明确表示，伊朗控制下的重开情景将导致通量受限，伊朗在军事上的明确失败与不受限制的过境通道，才是海峡完全恢复通航的真正前提。 以红海局势为参照： 尽管美国与胡塞武装已于一年前达成停火协议，红海航运量至今仍较冲突前低约56%，多家主要航运公司因担忧曼德海峡安全而持续绕行。 Croft认为， 即便霍尔木兹海峡实现某种形式的正常化，流量恐也仅能达到红海目前的受限水平。 而达到这一水平本身就需要相当长的时间——海峡重开后的船舶调度与物流操作就需数周，而这还未计入航运商的风险评估时间。 油价或逼近2008年峰值，债市股市双双承压 Croft认为，随着夏季需求旺季全面启动、库存大幅消耗，油价大概率将超越俄乌冲突期间高点，并向2008年历史峰值逼近。在此情景下，需求破坏最终将成为市场重新平衡的机制——唯有价格高到足以抑制消费，供需缺口才能得以弥合。 然而，在需求破坏真正发生之前，债券收益率将率先显著上行。当前全球长端利率已呈突破态势，通胀重燃压力叠加杠杆快速膨胀，宏观环境日趋紧张。而关键在于， 股票市场如今已开始重新对债券信号高度敏感——在这一背景下，油价与利率的双重飙升，很可能以一场并不温和的股市下挫收场。

阿联酋正加速推进能源基础设施建设，以降低对霍尔木兹海峡这一全球关键石油运输通道的战略依赖。 据彭博社5月15日报道，阿布扎比国家石油公司（Adnoc）正在建设一条通往阿曼湾富查伊拉港的新输油管道，预计于2027年完工。 投产后，阿联酋绕行霍尔木兹海峡的原油出口能力将较现有水平翻番 Adnoc目前运营的同路线管道已运营超过十年，日输油能力为150万桶。在此次中东冲突期间，这条管道成为阿联酋维持原油出口的关键通道，但仅能满足其正常出口量的一半以下，无法完全替代经由霍尔木兹海峡的传统路线。这一瓶颈直接推动了新管道建设计划的加速落地。 新管道建成后，将与现有管道并行运营，显著增强阿联酋的原油出口韧性。 地缘冲突下的能源变局：阿联酋构建海峡“备份”通道 霍尔木兹海峡是连接中东产油国与全球市场的关键咽喉。战前，全球约五分之一的石油和天然气供应经此通过。当前，美伊冲突持续，这一航线实质通行受阻。 在此背景下， 阿联酋与沙特阿拉伯成为海湾地区少数能在战争期间向国际市场稳定运输大量原油的产油国。 据彭博社报道，最近几周，两国国有石油公司已悄然将部分货物运出海湾。 阿联酋正在推进的新输油管道项目，将显著提升其绕行霍尔木兹海峡的原油出口能力。富查伊拉港位于阿曼湾，不受霍尔木兹海峡通行状况影响，已成为阿联酋能源出口的战略支点。 该港口因天然绕开霍尔木兹海峡的地理优势，在此次冲突中战略地位大幅上升。据彭博社此前报道， 中东冲突发生后，经该港口绕行的原油流量已显著攀升。 随着Adnoc新管道的建设推进，富查伊拉港的吞吐能力与战略重要性预计将进一步增强，并有望在中期内成为全球原油贸易格局重塑的重要节点。

伊朗战争爆发后全球原油供应急剧收紧，美国战略石油储备（SPR）释放的原油中，近半数被用于出口，凸显霍尔木兹海峡近乎关闭后国际能源市场的严峻失衡局面。 据能源数据机构Kpler基于美国海关文件统计， 截至5月8日，美国SPR已释放的3130万桶原油中，约1300万桶（约40%）被运往欧洲及其他地区。 最近一艘装载储备原油的油轮为“Kyrakatingo”号，装载了70万桶储存在美国得克萨斯州Bryan Mound战略石油储备（SPR）基地中的‌高硫原油‌（即“酸油”）——Bryan Mound是美国SPR中‌规模最大的地下盐穴储备基地‌。 尽管SPR出口并非首例，2022年俄乌冲突期间也曾有约2100万桶（占当年释放量10%）出口至欧亚炼油厂，但 本次出口规模之大，远超以往，直接反映出伊朗战争导致霍尔木兹海峡航运受阻、全球原油供给出现结构性短缺的现实。 特朗普政府为缓解伊朗战争对全球能源市场的冲击，承诺累计释放1.72亿桶战略原油储备。 截至目前，美国已同意出借1.33亿桶，其中逾半数落入贸易公司手中，仅托克集团（Trafigura Group）一家就获得约四分之一。这批原油计划于3月至8月分批释放，截至5月8日实际出库量为3130万桶。 当前释储行动正值特朗普政府内外承压的关键节点：对内，美国汽油价格自战争爆发以来已上涨50%，至每加仑约4.5美元，通胀压力持续攀升；对外，政府一边试图与伊朗达成和平协议，一边需应对中东局势持续恶化的风险。与此同时，美国炼油厂正备战夏季驾驶旺季（需求高峰期），原油加工量即将提升，国内供需矛盾进一步加剧。 全球油市缓冲效应消退 本轮冲突之初，全球原油富余存量成为市场最大缓冲底气。伊朗与俄罗斯此前已有大量海上浮油待售，加之美国财政部放宽俄油制裁豁免，海量供给涌入市场；同时IEA 32个成员国截至5月8日已投放约1.64亿桶战略储备，对冲海湾地区每日1000万桶的供给缺口，机构预计7月底前还将额外释放2.1亿桶储备原油。 但如今这批闲置库存正以创纪录速度快速消耗。石油行业高管与分析师纷纷警示，能源市场眼下的短暂平静即将被打破，若霍尔木兹海峡持续封锁，数周内或将出现关键燃油严重短缺、油价大幅飙升的严峻局面。 大西洋理事会全球能源中心高级研究员艾伦·沃尔德（Ellen Wald）直言，消费缩减的调节空间十分有限， 库存一旦耗尽便难以补救，市场终将迎来供需硬碰撞，油价势必应声跳升。 国际能源署（IEA）数据显示，包含陆上储罐与海上浮仓在内的全球石油库存，自战事爆发以来创下史上最快去库节奏，3至4月累计锐减2.5亿桶，约等同于全球两天半的原油消费量， 行业所谓“库存见底”的临界警戒线正快速逼近。 摩根大通发布题为《充足的假象》（The illusion of plenty）的报告预判， 若海峡长期封锁，发达经济体石油库存下月就将触及运营承压水位，9月进一步逼近系统承压底线 ；该机构同时认为，历史规律下需求萎缩或提前缓冲，未必会导致库存完全触及极限。 供应短缺阴影蔓延 原油供给短缺的连锁影响正全面扩散。美国汽油零售价已攀升至数年高位，库存进一步消耗后仍有上涨空间；航空公司开始调整航班计划，应对航空煤油潜在短缺风险；各国央行利率决议也将高度依赖原油市场供给是否保持平稳。 沙特国家石油公司沙特阿美首席执行官本周预警，随着夏季驾车与出行旺季临近，汽油、航空煤油等成品油库存或将跌至临界低位。 而区域市场的紧张态势更为突出，欧亚集团预测，美国柴油库存5月底或将跌破1亿桶，创2003年以来新低；高度依赖海湾原油出口的亚洲跌幅更为惨烈。 高盛估算，印度、泰国及中国台湾等地石脑油、燃料油、柴油等成品油，正快速逼近稀缺临界水平，部分地区已出台节油措施、压低炼厂开工、限制成品油出口以保本土供应。 恐慌退去，但市场格局未改 除库存去化之外，高油价引发的需求萎缩也在发挥平衡作用。IEA预计 今年全球原油需求将出现收缩，二季度受高价、节油政策及经济走弱影响冲击最明显，但大规模需求降温最终也会拖累整体经济增长 。 当前市场恐慌情绪已明显缓和，现货原油相对期货的溢价大幅收窄，北海即期现货原油对布伦特期货溢价，从4月中旬每桶35美元回落至近期3美元左右，标志市场从抢购式恐慌转入可控稀缺状态，但根本供需缺口并未消失。 资本经济学大宗商品经济学家哈马德·侯赛因（Hamad Hussain）分析，市场即时抢购现货的热潮已消退，但 库存消耗速度居高不下，油价后续上涨已成必然。 他预判若海峡持续关闭、去库延续， 下月布伦特原油有望冲至每桶130至140美元 。当前布伦特原油交投于每桶105美元，较3月底118美元的收盘高点有所回落。 分析师同时指出，即便美伊迅速达成协议、重新开放霍尔木兹海峡，海湾原油航运也无法即刻恢复常态。 清理水雷、修复基础设施、理顺海运物流至少需要两至三个月时间。 伦敦石油经纪商PVM分析师塔马斯·瓦尔加（Tamas Varga）表示，即便海峡明日开放，短期乃至数月内供给都难以修复，能源市场的紧张格局仍将持续，全球经济仍将面临持续的能源价格压力。 （金十数据）

美国正以史无前例的出口力度充当全球石油市场的"最后贷款人"。 上周，美国单周从SPR释放原油超过每天123万桶，创历史最高周度纪录。过去四周，美国原油及成品油净出口量平均高达每天590万桶，创历史最高纪录，较一年前的330万桶几近翻倍。 这导致近一个月内，一桶WTI原油运抵欧洲的综合到岸成本从近160美元骤降至106美元。 据彭博计算，以当前释放速率推算，现有授权释放量还可支撑约117天，至9月初；即便将释放速率提高至每天200万桶，也能维持至7月底。 然而，美国的石油储备终究不同于美联储的印钞机。彭博观点专栏作者指出，特朗普大概还有5月下旬及6月份的窗口期，在此之后，SPR的持续缩减与商业库存压力的累积，将开始引发市场对供应可持续性的忧虑。 美洲原油出口集体发力，但美国是绝对主力 面对霍尔木兹海峡封锁造成的供应缺口，以美国为首的美洲大陆整体加速了原油出口。 与2025年同期相比，美洲地区净出口量合计增加近每天400万桶，约相当于霍尔木兹封锁所造成缺口的四分之一。 在增量构成上，美国以每天260万桶的净出口增量独占鳌头。 其他国家亦有贡献，加拿大增加每天40万桶，委内瑞拉、圭亚那、哥伦比亚和阿根廷各增加约每天20万桶，巴西增加约每天10万桶。 出口激增对实物油价产生了显著影响。此前，布油期货以超35美元的溢价，创纪录地高于实物基准即期布伦特油价，如今这一溢价已收窄至5美元以内。 SPR动用规模打破纪录，释放速率超出市场预期 此轮美国出口激增的关键在于SPR动用力度远超预期。 今年3月，美国以协调盟国联合释放储备的方式，承诺从SPR借出1.72亿桶原油，SPR桶油已流向荷兰、意大利和土耳其等市场。 市场原本预判，SPR的实际释放速率难以接近每天100万桶，但实际数字已超过每天123万桶，为历史最高周度水平。 这意味着，美国净出口增量中，有约一半是通过消耗战略储备来实现的，而非完全依靠产量提升。 截至上周，SPR自特朗普动用以来已累计释放约3100万桶。 若1.72亿桶授权量全部释放完毕，届时SPR剩余储量将降至约2.42亿桶，触及1980年代初以来的最低水平。 特朗普可选择命令进一步释放储备，但彭博观点指出，将一个已然弱化的SPR推至极限，届时或适得其反，引发市场恐慌。 在SPR资源趋于收紧后，美国能否以商业库存和页岩产能扩张来填补缺口，是市场的核心关注。 在商业库存方面，出口激增启动时，美国商业原油库存处于高于五年均值的水平，略低于十年均值，具备一定的腾挪空间。 在页岩产能方面 ，美国页岩钻探商将会提升产量，首先是通过快速压裂已钻未完井（DUC）来实现增产，但 对整体出口量的实质性贡献，预计要到今年最后几个月才能显现，难以在短期内弥补缺口。 留给白宫的窗口：5月至6月 综合以上因素，当前的时间账单相对清晰。 彭博观点认为，美国还有5月下旬及大概率延伸至6月的操作空间，在此期间，SPR收缩与商业库存压力尚不足以触发市场的系统性焦虑。 这一窗口，理论上为白宫提供了在伊朗问题上达成协议的时间缓冲。 但一旦窗口关闭，美国所能倚仗的增量供应来源将大幅收窄，油价重新承压的风险将随之上升。 正如彭博观点所言：美联储可以再添一叠白纸启动印钞机，但美国的石油储罐，没有同样的特权。