据韩联社报道，下半年，韩国汽车制造商现代汽车（Hyundai Motor Co.）和起亚汽车（Kia Corp.）计划借助价格亲民的入门级新车在韩国本土市场实现电动汽车销量反弹。 韩国的行业数据显示，今年上半年，现代汽车在韩国国内销售出16,842辆电动汽车，比去年同期下降54.7%。同期，起亚汽车的销量为16,537辆，同比下滑39.9%。从车型来看，Niro EV的销量骤减80.4%，EV6的销量下降50%至5,305辆。 韩联社的报道指出，现代汽车集团在韩国电动汽车销量下滑，一方面是因为经济不景气导致需求减少，另一方面也反映了韩国电动汽车市场存在“普及鸿沟（adoption chasm）”。 针对上述现状，现代汽车和起亚汽车希望借助续航里程与内燃机汽车相当的新电动车型来提高渗透率。据业内人士透露，起亚汽车电动SUV新车EV3的预订量已超过1万辆，不同市场的定价将在3.5万美元至5万美元之间。其中，在韩国市场，EV3入门版车型获得政府补贴后的价格将在3,500万韩元（合26,000美元）左右。 现代汽车新款Casper Electric迷你SUV车型本周也开始在韩国接受预订，而上个月该款车型的Inspiration长续航版本已经开始接受预订。Casper Electric将配备49kWh的NCM三元电池，单次充电可行驶315公里。现代汽车表示，在获得中央和地方的电动汽车补贴之后，Inspiration版本在韩国的价格大约在2,000-2,300万韩元之间。 密切关注EV3和Casper Electric的汽车行业人士认为，这两款新车是衡量韩国汽车制造商能否克服电动汽车销量增长停滞的潜在晴雨表。其中一位行业观察人士指出，“如果这两款车型取得成功，将有望打消消费者的疑虑，为韩国市场大规模普及电动汽车打开大门。”

又一锂电池产业链企业IPO折戟！ 7月11日，深交所官网消息显示，上海思客琦智能装备科技股份有限公司（简称“思客琦”）创业板IPO状态变更为终止。 追溯来看，2022年6月29日，思客琦创业板IPO获受理；同年7月26日进入问询阶段；2023年6月1日上市委过会；2024年7月11日，因公司、保荐人撤回发行上市申请，深交所决定终止其发行上市审核。 据悉，此次IPO，思客琦拟募资5.66亿元，扣除发行费用后用于新能源智能装备建设项目、研发中心建设项目，以及补充流动资金项目。 资料显示，思客琦是一家专业从事智能装备研发、生产和销售的高新技术企业，公司深度扎根新能源智能装备领域，以动力电池和储能电池智能装备为核心，产品涵盖电芯装配、模组成型、PACK 封装、电池回收拆解等锂电池制造流程，赋能锂电池智造创新高速发展。 通过多年耕耘，思客琦已成为新能源智能装备领域重要的系统集成商，与宁德时代、中创新航、亿纬锂能、瑞浦能源等头部锂电池企业以及吉利、上汽、零跑等知名新能源汽车品牌建立了长期稳定的合作。 从招股说明书上会稿披露信息来看，2020年-2022年，宁德时代均为思客琦第一大客户，销售额占比分别为43.31%、65.71%、54.39%。 值得一提的是，思客琦上会时，曾被问及与宁德时代业务合作的稳定性与可持续性，对宁德时代是否存在重大依赖，是否存在被替代的风险等问题。 在其后的回复中，思客琦表示，目前，公司已与宁德时代建立了较为稳定的合作关系。宁德时代对公司的采购规模对公司的业绩影响较大，如果未来宁德时代对公司的采购量减少或不再采购，或宁德时代和亿纬锂能的集中采购策略发生变化，将会给公司生产经营带来不利影响。 另外，思客琦还指出，2020年-2022年各期，公司前五大客户的销售收入占当期营业收入比例分别为68.76%、85.97%和85.33%，公司存在客户集中的风险。主要原因系公司报告期内的主要收入来自于动力电池和储能电池客户，动力电池和储能电池行业经过多年发展，行业进入门槛提高，行业集中度较高。如果未来其他主要客户如中创新航、亿纬锂能等对公司的采购量减少或不再采购，将会给公司生产经营带来不利影响。

》查看更多SMM铅产业链数据库 SMM7 月 12 日讯：据 SMM 调研，本周（ 7 月 6 日— 7 月 12 日） SMM 五省铅蓄电池企业周度综合开工率为 72.08% ，较上周环比增加 0.96 个百分点。 据调研，铅蓄电池市场终端消费相对平稳，但不同类型电池的订单存在差异，蓄电池企业周度开工率随之上升。从具体类型来看，电动自行车和汽车蓄电池市场正处于淡旺季过渡期，又因铅价高位震荡，下游企业维持以销定产模式，生产线开工率在 50-90% 不等。相比之下，储能电池市场消费表现更加积极，特别是数据中心和移动运营商的招标订单到来，部分企业生产已提至满负荷状态。 》订购查看SMM金属现货历史价格      

中国海关总署今日公布了2024年上半年进出口数据。按美元计价，上半年，我国进出口总值2.98万亿美元，增长2.9%。其中，出口1.71万亿美元，增长3.6%；进口1.27万亿美元，增长2%；贸易顺差4350亿美元，扩大8.6%。 主要出口商品中， 6月船舶出口金额呈现同环比齐增态势，同比大增53.78% ，环比增长24.23%，上半年累计出口金额达111.59亿美元，同比激增85.20%。 集成电路6月出口金额增幅依旧明显，同比增长23.39%，环比增长9.72%，上半年累计出口金额达628.50亿美元，同比增长21.60%。 值得注意的是， 在出口数据方面一路“高歌猛进”的汽车行业，6月出口金额相较5月出现了下滑，环比下跌17.16%。 上半年累计出口金额为464.02亿美元，同比增长18.90%。

据中国贸易救济信息网，7月11日，应美国个人交通工具制造商联盟（American Personal Transportation Vehicle Manufacturers Coalition）于2024年6月20日提交的申请，美国商务部宣布对进口自中国的低速载人车辆（Low-Speed Personal Transportation Vehicles）发起反倾销和反补贴调查。本案涉及美国海关编码8703.10.5030项下产品。美国国际贸易委员会（ITC）预计将最晚于2024年8月5日作出产业损害初裁。若美国国际贸易委员会裁定涉案产品的进口对美国国内产业构成了实质性损害或实质性损害威胁，美国商务部将继续对本案进行调查并预计于2024年9月13日作出反补贴初裁，2024年11月27日作出反倾销初裁。 据美方统计，2023年美国自中国进口被调查产品的金额约为4.4亿美元。

大众汽车宣布将大幅增加与QuantumScape(QS.US)合作开发的固态电池的产量后，QuantumScape股价周四盘前交易中飙升超过33%。根据新协议，大众汽车电池子公司PowerCo将获得基于QuantumScape技术的批量生产电池的许可，等待技术进步和一定的特许权使用费支付。该协议被视为将QuantumScape固态锂金属电池技术推向市场的长期全球规模扩张战略的重要一步。 根据这份非独家授权协议，PowerCo可以使用QuantumScape的技术每年生产高达40千兆瓦时的电能，并可选择每年生产80千兆瓦时的电能，每年足以为大约100万辆汽车提供电力。两家公司认为，这种高接触式技术代表了实现千兆瓦时规模固态电池生产的最快途径，以满足全球对更好的电动汽车电池不断增长的需求。 大众汽车集团技术董事会成员Thomas Schmall表示:“电动汽车是出行的未来，与QuantumScape的这项协议将确保大众汽车集团的全球车队在未来几年都能使用这项突破性的电池技术。” QuantumScape的股价在周四盘前交易中上涨33.64%，至7.22美元，而52周交易区间为4.67美元至13.86美元;对该股票的空头利息占总浮存金的16.0%。

周四，特斯拉(TSLA.US)股价遭受重击，公司宣布备受期待的机器人出租车的发布时间将从8月推迟到10月。这一消息导致特斯拉股价暴跌超8%，市值蒸发了超过600亿美元。截至收盘，该股收跌8.44%，报241.03美元。 此前，特斯拉股价持续上涨，涨势由两位数的收入增长支撑。在自动驾驶出租车推迟上市的消息传出之前，股价的强劲表现已经让一些人感到担忧。截至周三，特斯拉股价已飙升44%，且连续11天上涨，这是自2023年6月以来最长的涨势。根据彭博社汇编的数据，特斯拉的预期市盈率为90倍，这一水平上一次出现是在2022年初。 投资者看好特斯拉电动汽车的潜力，并押注马斯克能够将公司打造成人工智能巨头，因此特斯拉股价不断飙升。他们认为，当马斯克最终推出特斯拉的自动驾驶出租车时，将巩固公司作为领先人工智能企业的地位。 然而，现实情况却显得更加悲观。市场对电动汽车的热情有所减退，特斯拉的销量正在下滑，利润也在减少。 根据Cox Automotive最新的电动汽车销售报告，特斯拉在美国电动汽车市场的份额首次跌破50%，降至49.7%。与此同时，Cox估计，电动汽车的整体销量占整个市场的约8%，高于去年第二季度的7.2%，这被称为一个“破纪录”的季度。 报告显示，特斯拉目前占据49.7%的市场份额，而福特(F.US)的Mustang Mach-E、福特Lightning EV皮卡和E-Transit货车则以7.2%的市场份额位居第二。

Octopus Group在澳大利亚的首个独立电池储能系统(BESS)项目已获得昆士兰州的当地批准。 可再生能源和储能开发商Octopus Australia于本周（7月9日）表示，其500MW/1,000MWh的Blackstone Battery项目已获得伊普斯威奇市议会的规划批准，该市议会是昆士兰州最古老省级城市的当地政府机构。 这将是该州最大的BESS资产之一，该州在其620亿澳元（419亿美元）的能源和就业计划政策战略中，重点强调了包括电池和抽水蓄能在内的储能作用。 除了计划由公众持有的项目（如昆士兰中部Stanwell清洁能源中心的300MW/1,200MWh系统）以及对该州上游锂离子(Li-ion)和液流电池制造和供应链产业的支持外，像Blackstone Battery这样的完全私营部门项目也可能在实现该州承诺的经济增长和可再生能源目标方面发挥关键作用。 据SMM了解，昆士兰州的目标是到2032年实现70%的可再生能源供电，到2035年实现80%。根据政府统计，截至今年2月，该州27%的电力来自可再生能源。 Octopus Australia表示，从公司角度来看，大型BESS将有助于平衡其在昆士兰的可再生能源开发组合。其中包括一个180MW的运营风电场和一个太阳能加储能电厂，该电厂配有100MW的光伏和55MW/220MWh的BESS，公司正在昆士兰西部唐斯地区风电场附近建设。 根据清洁能源委员会(CEC)行业协会的一份报告，截至去年8月，Ardandra的光伏加BESS电厂是澳大利亚在建的最大可再生能源发电项目。 Blackstone将位于州首府布里斯班30公里处，位于伊普斯威奇Swanbank工业区的9公顷场地上。Octopus于2023年10月从开发商Firm Power手中收购了该项目，计划通过Swanbank现有的275kV变电站连接到输电运营商Powerlink的网络。 该资产将接入互联的国家电力市场(NEM)，Octopus去年表示，其目标是在2025年下半年做出最终投资决策(FID)。 Octopus Australia是可持续和颠覆性产业投资者Octopus Group的投资组合公司。该集团是Octopus Energy Group的大股东，Octopus Energy Group在英国设有零售电力部门（或触手），现已成为该国最大的公用事业提供商，除可再生能源和BESS开发外，还拥有Kraken Technologies，这是一个能源技术平台，可优化和交易世界各地的不同市场中的能源资产（包括电池）。 关于去年收购Blackstone Battery项目，Octopus Australia投资与发展主管Sonia Teitel表示，该资产将“实现创新性的承购产品结构化”。                                                                               SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 孙贤珏 021-51666757 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711

【高盛：锂价的复苏可能还很遥远 暴跌不仅没有导致减产反而还出现了更多的项目】 高盛分析师表示，锂的价格不太可能已经跌至谷底。他们说，锂价暴跌不仅没有导致减产，反而还出现了更多的项目。分析师们表示，今年晚些时候，直接提取锂将在中国以外成为商业现实。他们强调，自4月中旬以来，每次锂拍卖的价格都低于上一次，这种价格疲软预计将持续到2025年。（财联社） 【商务部回应有关中国电动汽车补贴问题：希望欧盟正视三个事实】 商务部7月11日下午举行例行发布会。有记者提问，近期有外媒报道称，欧盟对华电动汽车反补贴调查报告指，中国车企接受中国政府补贴后，给欧洲车企造成“不公平”价格竞争。请问发言人对此有何评论？商务部新闻发言人何咏前表示，目前，中欧双方正就电动汽车反补贴案进行磋商。事实和规则是磋商的两大支柱。这里的“事实”是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓“事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。（财联社） 【大众据悉将推迟至2029年推出电动汽车ID.Golf】 大众计划将电动汽车ID.Golf的上市时间推迟15个月至2029年。而T-Sport SUV将推迟近三年至2031年推出，原因是软件架构的推出时间需要延期。（财联社） 【特斯拉计划将Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月】 知情人士透露，特斯拉公司将自动驾驶出租车Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月，以便让该项目的团队有更多时间制造更多的汽车原型。特斯拉美股盘中迅速跌超5%。（财联社） 【全国政协经济委员会副主任苗圩：我国智能网联汽车已迈向技术快速演进、规模化应用发展的关键时期】 全国政协经济委员会副主任苗圩7月11日在第14届中国汽车论坛“闭门峰会”上表示，我国智能网联汽车已经从小范围的测试验证迈向了技术快速演进、规模化应用发展的关键时期，需要以更有力的措施凝聚跨行业的力量，抢抓产业发展窗口期。关于如何“迎接自动驾驶汽车的到来”，苗圩建议，一是要凝心聚力，打造开放生态；二是软硬协同，破解算力困境；三是发挥优势，不断探索车路云一体化方案。（财联社） 【长远锂科：拟变更证券简称为“五矿新能”】 长远锂科公告，公司召开会议审议通过了《关于变更公司名称、证券简称的议案》，变更后的公司名称为五矿新能源材料（湖南）股份有限公司，变更后的证券简称为五矿新能，公司证券代码“688779”保持不变。（科创板日报） 相关阅读： 上半年新能源汽车产销均近500万辆 多方对欧盟向中国电动汽车加征关税强烈不满！【SMM专题】 能源金属、电池、汽车服务板块齐涨 盛屯矿业两连板 上半年汽车及动力电池产销双增！【热股】 【SMM科普】三元材料：小小组合 大大能量 【SMM分析】华友循环携手ERLOS 持续加码锂电回收产业链 大涨逾6%！能源金属板块异动拉升 盛屯矿业涨停 西藏矿业上半年净利大幅预增！【热股】 【SMM分析】六月回收市场表现清淡 废料采购及盐端产量进一步下降 【SMM分析】6月锂电材料市场降库存 新能源车销数据景气向上 【SMM分析】6月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM数据】6月电解液产量下降 次月产出预计继续减少 【SMM数据】6月六氟磷酸锂产量环减，次月产出或将继续下跌 【SMM数据】2024年6月六氟磷酸锂开工率下降 【SMM分析】智利5-6月锂盐出口数据出炉 【SMM分析】6月国内碳酸锂产量6.62万吨 预期7月在此消彼长之下产量环比增加0.7% 【SMM分析】16年到24年氢氧化锂价格的两次起落 【SMM分析】终端需求热度回落 6月负极产量有所下行 【SMM分析】6月磷酸铁锂市场减产去库氛围弥漫 下半年价格战仍在持续中 【SMM分析】头部集中度较高 四氧化三钴产量环比微增 【SMM分析】6月磷酸铁市场供需渐弱 磷酸铁价格未能如期上涨 【SMM分析】下游需求维持高位 6月锂电隔膜产量微降0.4% 【热议】欧盟决定自7月5日起对自中国进口电动汽车征收临时反补贴税 多方持反对态度 钴系产品价格多下行 电解钴单周跌去8000元 钴盐价格已至历史低位？【SMM周度观察】 巴斯夫因电动汽车市场放缓放弃智利锂投资 | 一企业裁员超半数并出售非核心锂项目【海外锂周度要闻一览】 电解钴单周跌去8000元 | 外交部回应欧盟对中国电动汽车加征关税【新能源产业一周要闻】 【SMM分析】没骗我？4小时储能系统价格0.47元/Wh？！ 【SMM分析】固态电池进度几何 主机厂进展一览 【SMM分析】西南地区进入丰水季 6月石墨化价格小幅下降 【SMM分析】下游需求下滑明显 6月硫酸钴产量环比减少8% 【SMM分析】6.3GWh！三星SDI与美国能源供应商NextEra Energy签订大规模储能系统供应合同 【SMM分析】特斯拉Megapack电池存储系统进入日本辅助服务市场

据外媒报道，美国政府准备向电池组件制造商Entek Lithium Separators 公司提供12亿美元的贷款，以此来帮助扩大美国电动汽车锂电池的供应链。 美国能源部在7月9日发布公告称，Entek 已获得能源部提供的有条件贷款，用于支付在印第安纳波利斯（Indianapolis）西部新建一座生产厂的费用，该厂将主要生产用于电动汽车的锂电池隔膜。这笔贷款与白宫扩大美国国内清洁能源供应链的更广泛目标相吻合。 Entek公司的业务为生产锂电池隔膜，这是一种夹在电池阳极和阴极之间的薄膜。该机构表示，Entek位于印第安纳州特雷霍特（Terre Haute）的工厂完工后，每年可生产17.2亿平方米的隔膜材料，足够约190万辆中型电动汽车使用。 美国能源部贷款项目办公室主任Jigar Shah表示：“有了这笔贷款，我们就有了一条明确的道路，即拥有足够的运营和规划产能，以实现总统提出的到2030年电动汽车和插电式混合动力汽车销量占比达到50%的目标。” Entek新工厂生产的隔膜将帮助美国电池制造商获得拜登（Biden）签署的《通货膨胀削减法案》（IRA）规定的电动汽车税收抵免。美国能源部估计，到2030年时，北美电动汽车锂电池行业需要年产70亿至100亿平方米的隔膜。