昨日镍不锈钢继续高位运行。纯镍方面，市场上维持刚需采购，沪伦库存均延续垒库，对价格形成拖累。硫酸镍方面，目前原料端价格维持高位，镍盐成品库存偏低，盐厂挺价情绪较强，虽然终端有走弱迹象，但短期内前驱体由于存在刚需，被迫接受上游高报价，导致硫酸镍价格偏强运行。 镍铁方面，菲律宾发运及到港继续恢复，部分港口镍矿也有降价去库的意向，或将缓解镍铁的成本支撑；印尼RKAB披露的最新进度依然偏慢，产业链成本维持在高位，国内资源偏紧，月底至次月初钢厂备货需求或增加，镍铁价格或继续处在高位；消息面上，国内不锈钢厂镍铁采购价1010元/镍，继续推动铁价重心上移。 不锈钢方面，市场情绪偏弱，成交有限，但商家调价意愿较弱，价格持稳运行。操作上，沪镍暂时观望，不锈钢区间操作。

隔夜沪镍涨2.19%。库存方面，昨日国内SHFE仓单增加71吨至21328吨。升贴水来看，LME0-3 月升贴水维持负数；进口镍升贴水上涨50元/吨至-400元/吨。不锈钢方面，消费端市场仍以刚需为主，全国主流市场不锈钢89仓库口径社会总库存106.86万吨，周环比下降3.71%，但海外镍矿端扰动下，不锈钢成本支撑较强，短期内价格或偏强运行。新能源产业链方面，下修三元前驱体和三元材料排产后，对硫酸镍需求或将趋弱，然其成本端暂时仍偏强运行。 宏观扰动渐消，产业链自身供应成为短期扰动，价格或仍将高位震荡。

1、供给：4月镍矿进口环比增加91%至294.2万吨，其中自菲律宾进口量占比87%，环比下降9pct；5/17，镍矿港口库存环比增加3%至731.8万湿吨，到港量环比增加3%至99.35万吨；5月电镍产量预计环比增加4%至25750吨，4月电镍进口量环比增加23%至8126吨，出口量环比减少8%至6878吨；4月中国镍铁（包括镍生铁）进口量环比增加14%至9.9万镍吨；4月中间品进口量环比增加154%至2.48万镍吨，镍锍进口量环比增加57%至3.09万吨；4月硫酸镍进口量环比增加15%至3万吨，出口量环比增加297%至0.4万吨。 2、需求：不锈钢方面，库存端，5/23，78家样本社会库存101.73万吨，周环比下降4.4%，市场刚需采购为主；进出口方面，4月中国不锈钢进口环比增加27%至19.4万吨，其中自印尼进口环比增加35%至16.6万吨、出口环比增加2%至39.3万吨；需求端，4月地产开发投资/新开工面积/施工面积/竣工面积累计同比-9.8%/-24.6%/-10.8%/-20.4%；4月冷柜产量环比下降20%至241万台，家用电冰箱产量环比下降6%至934万台，洗衣机产量环比增加1%至944万滩，空调产量环比下降2%至3033万台；汽车产量环比下滑16% 234.6万辆。新能源汽车产业链，4月三元前驱体出口环比增加15%至1.4万吨，其中出口至韩国占比99.97%；进口环比增加55%至345吨，其中自日本进口占比81%，韩国18%；终端，据乘联会，5 月狭义乘用车零售市场预计约为165.0万辆左右，同比去年减少5.3%，环比上月增长7.5%，新能源零售预计77.0万辆左右，环比增长13.7%，同比增长32.7%，渗透率预计进一步提升至46.7% 3、库存：周内LME库存减少增加2184吨至83988吨；沪镍库存增加1209吨至25699吨，社会库存增加2812吨至38697吨，保税区库存维持至4160吨。 4、观点：印尼镍矿配额审批进度有所推进，然批复量不能满足一级镍、二级镍的产能需求（smm）；印度尼西亚镍矿商协会（APNI）发布了2024年5月的镍参考矿产价格（HMA）为每干公吨（dmt）17.472,38 美元，高于2024年4月的17.424,52干吨，价格上涨了47,86dmt，镍铁价格延续偏强态势。中间品则受到LME镍价影响，传导至硫酸镍成本偏强导致硫酸镍价格延续上涨，而该产业链矛盾点在于下修了三元前驱体排产后，对硫酸镍需求弱于预期。短期内产业链上矛盾因素无法快速解决，价格或呈现高位震荡，在周内价格快速下跌后，警惕回调风险。

日前，南通中集太平洋海洋工程有限公司为TGE Marine建造的第5套3400方不锈钢LNG（氨-甲醇预留）燃料罐在中集太平洋海工东区码头顺利发运，标志着中集太平洋海工在中大型不锈钢C型罐制作领域的技术实力日趋成熟。 不锈钢液罐的陆续交付意味着中集太平洋海工又一次成功地在新材质、新工艺产品上取得突破，后续将会以更多成熟、专业、可靠的产品立足不锈钢船用罐市场。

5月16日，由冶金工业信息标准研究院、江苏亚盛金属制品有限公司、中钢集团郑州金属制品研究院有限公司等单位负责修订《不锈钢丝绳》国家标准(项目编号:20232259-T-605)，已形成征求意见稿。 经过标准编制组的努力，已形成征求意见稿。现向各单位广泛征求意见，如有意见，请填写《征求意见表》，并于2024年6月17日之前反馈给起草单位及秘书处，以便及时开展下一步工作。

5月14日，全球单体重量最大的不锈钢转轮体——老挝琅勃拉邦水电站水轮机不锈钢转轮体，近日顺利通过多方联检。 据了解，该产品由国机集团下属企业国机重型装备集团股份有限公司成功研制，此次研制的转轮体重达80余吨，直径4米，采用马氏体不锈钢材质，用于世界上最大的“鱼类友好”无油转轮。 该产品重量要求高，无损探伤采用水力发电行业铸件检验最严标准，尺寸公差要求严苛，理化性能指标高。