全球汽车产业加速低碳智能转型，我国汽车产业由规模优势迈向技术、供应链双向引领。2025 年国内新能源车渗透率超 50%，带动铝、钢、镁等车用材料升级，轻量化新材料需求激增。叠加欧盟碳关税落地，产业链低碳改造迫在眉睫。恰逢十五五开局、双碳深化阶段，行业急需专业平台破解材料技术难题。 在此背景下， SMM ASCC 2026（第八届）汽车供应链大会暨产业协同论坛 将于 2026年9月10-11日 在 上海 举行， 上海有色网 携手 山东利信新材料有限公司 诚邀业界同仁共同参会，助推汽车供应链向绿色化、轻量化、智能化、全球化方向深度演进。 点击 立即登记 参会，我们期待在会议上与您相遇。 利·铸精彩 信·赢未来 山东利信新材料有限公司—— 铝合金全产业链协同制造服务商 园区坐落于山东省临沂市，占地230亩，构建起集 有色金属资源循环利用、铝液直供、压铸制造、精密机加工与模具开发 于一体的绿色闭环产业链。 为客户提供从材料端到成品端的一站式综合解决方案，广泛服务于汽车轻量化零部件、5G 通讯结构件及高精度精密制造领域。 三大核心优势 降本增效 实现 “铝液不落地”直供模式，大幅降低客户熔炼损耗与能耗成本，从源头提升制造效率。 全栈能力 模具开发、高压压铸、精密机加工全工序自主可控，满足复杂零部件的严苛质量与交付要求。 绿色低碳 有色金属资源全流程内部循环利用，助力客户供应链实现减碳目标，共建可持续未来。 业务板块 主要产品 联系方式 点此立即参加SMM ASCC 2026（第八届）汽车供应链大会暨产业协同论坛 SMM会议联系人 吕君磊 176 1601 9596 lvjunlei@smm.cn

7月15日（周三），铜、黄金和白银产商--Anglo Asian周三公布的数据显示，其今年第二季度铜产量环比增加27%，至5,129吨,同比则大幅增加87%。 当季，该公司黄金产量环比增长3.4%，至6,272盎司，同比增加2.9%；白银产量为50,059盎司，同比增加36%。 该公司的业务全部位于阿塞拜疆。 Anglo Asian称，其维持全年产量指引，即铜产量目标为20,000-25,000吨，黄金产量在28,000-33,000盎司之间;白银产量在170,000-210,000盎司之间。 （文华综合）

7月16日（周四），国际能源署（IEA）警告称，生产超过七分之一全球原生铜供应的铜矿企业，如今深陷硫酸市场乱局；这场危机由中东地缘冲突等冲突引发。该机构指出，尽管铜的长期供应前景略有改善，但这种金属短期仍面临多重严峻挑战。 在最新发布的《2026年全球关键矿物展望》报告中，总部位于巴黎的IEA表示，铜市场的短期和中期前景在过去一年中急剧恶化： “尽管长期前景略有改善，但短期和中期供应前景似乎已显著恶化。硫酸供应的制约对溶剂萃取-电积（SxEW）生产构成重大风险。加之主要矿山供应中断后的恢复慢于预期，以及市场本已紧张，铜市场面临一系列严峻的近期挑战。” 硫酸危机的直接导火索是2月霍尔木兹海峡航运通道近乎中断。海湾国家与伊朗合计占据全球四分之一硫磺供应，而硫磺是生产硫酸的核心原料，全球近一半海运硫磺贸易需途经该海峡，航运受阻直接切断原料供给。 硫酸短缺将深刻影响铜产业：全球超15%原生铜依靠堆浸 - 溶剂萃取 - 电积（SX-EW）工艺生产，该技术可在矿区直接将浸矿处理后的矿液加工成阴极铜。刚果（金）近45%铜产量依赖硫酸堆浸，智利也已陷入硫酸供给紧张，两国受冲击最为严重；两国湿法炼铜产能分别约150万吨、120万吨。 IEA指出，对于典型的SxEW设施，酸成本占总成本的13%，但在刚果（金），由于矿石碳酸盐含量更高，该比例升至20%。据报道，一些生产商的硫磺或硫酸库存仅剩30至60天，“有关潜在减产的警告日益增多”。该机构对供应紧张持续下去的后果直言不讳。 “在全球层面，长期硫酸出口禁令或持续高油价导致的硫酸供应减少，将导致全球SxEW产量缩减，为本已紧张的铜供应市场增添巨大的供应压力。” 硫酸危机降临之时，市场仍在承受2025年的创伤——当年供应中断导致产量损失150万吨，占全球矿产供应量的6%以上，并使精炼铜市场转为短缺。格拉斯伯格（Grasberg）铜矿在2025年9月遭遇致命泥石流，去年产量约为2024年的一半，预计要到2028年才能完全恢复；而卡莫阿-卡库拉（Kamoa-Kakula）铜矿因洪水影响，产量较指引减少近三分之一，导致2026年产量低于2024年水平。铜价在去年12月首次突破每吨12,000美元，并于今年5月进一步突破14,000美元。 **长期供需缺口小幅收窄，但挑战仍存** 长期供需测算情况虽有改善，但改善幅度有限。国际能源署基于现有矿山项目储备测算，在当前政策情景下，2035年全球原生铜供给将较需求缺口 25%；相较去年报告 30% 的缺口规模小幅收窄。 非洲贡献了大部分上调增量，刚果（金）和赞比亚合计为2035年供给预期增加近65万吨，这得益于中资支持的马拉基特（Malachite）矿石项目、洛阳钼业（CMOC）的基桑富（Kisanfu）扩建以及巴里克（Barrick）的卢姆瓦纳（Lumwana）扩建，后者“超级露天矿”的首批产出目标定于2028年。 秘鲁通过安塔米纳（Antamina）矿山寿命延长和南方铜业（Southern Copper）的蒂亚玛丽亚（Tia Maria）SxEW项目增加近30万吨供应——尽管IEA特别指出，蒂亚玛丽亚项目的许可证在4月被撤销，11天后才重新获批，“这充分说明了推进大型新铜矿项目所面临的不确定性和挑战”。俄罗斯的拜姆斯卡亚（Baimskaya）项目可增加近35万吨，加拿大通过泰克（Teck）高地谷（Highland Valley）矿山寿命延长批准贡献20万吨。美国的Resolution项目仍深陷法律程序，因此未纳入任一供应情景。 导致缺口持续存在的因素众所周知且日益恶化。1991年至今全球铜矿平均品位下滑40%；自2020年以来，棕地扩建的资本密集度飙升65%，已达到通常与绿地项目相关的水平；铜矿从勘探到投产平均周期长达17年；过去35年发现的铜矿资源中，仅5%是近十年勘探所得。 填补缺口所需的投资额在IEA监测的所有矿产中成本最高：到2040年所需的超过7,500亿美元采矿和冶炼投资中，约3,100亿美元用于铜。 矿企似乎已接收到这一信号——尽管2025年关键矿物总投资下降了9%，但专注于铜的企业支出增长了8%，而对优质铜资产的渴求推动全球矿业并购价值跃升20%。 **铜价预测** 国际能源署需求测算解释了市场愿意承受高铜价的核心原因：2025年全球精炼铜消费量接近2,800万吨，同比增长3.7%。在机构既定政策情景下，2040年全球铜消费增幅将超25%，电网、电动汽车、数据中心将带来约700万吨新增需求，再生铜仅能小幅缓解供给缺口。 各大机构对本轮铜价上涨是否脱离基本面分歧显著：BMI本周将2026年铜均价预期上调至每吨12,700美元，并给出2035年17,000美元/吨长期目标；麦格理预测全年均价13,165美元，但同时认为当前价格已超前基本面；高盛维持12,650美元/吨不变；瑞银预估年末高点13,000美元/吨；智利国家铜业委员会（Cochilco）对2026年的预期为12,235美元/吨。 而国际能源署测算显示，2035年全球铜供给将较需求短缺四分之一，铜长期结构性牛市远未结束。 （文华综合）

  》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 国内主要精铜杆企业本周（7月10日-7月16日）开工率为65.1%，环比减少2.96个百分点，较预期减少0.06个百分点，同比减少9.12个百分点。本周铜价持续高位运行，叠加当前月差格局，下游观望情绪浓厚，采购下单意愿偏弱，精铜杆企业新增订单增量有限，企业主动下调生产负荷。下游线缆、漆包线行业同步走弱，受传统淡季影响，需求呈现季节性回落，进一步拖累精铜杆开工水平。库存方面，高升水搭配高月差压制企业原料采购意愿，原料库存环比下降2.7个百分点；下游订单疲软致使提货节奏放缓，成品库存环比增加3.42个百分点。展望下周（7月17日—7月23日），当前高升水局面延续，叠加下游需求持续乏力，部分企业陆续安排设备检修，SMM预计下周精铜杆企业开工率环比减少1.89个百分点至63.21%。

纽约铜期货周四徘徊在每吨14,000美元关口下方，持稳于近三周高位附近，智利生产问题及美国通胀数据走软为铜价提供支撑。 这一被视为经济风向标的金属在6月创下每磅6.60美元以上的历史新高，过去一年累计涨幅超过15%，2026年迄今LME三个月期铜均价为每吨13,150美元。 铜价涨势促使惠誉解决方案旗下研究机构BMI上调价格预测。在该机构本周发布的报告中，将2026年铜均价预测从此前的每吨11,900美元上调至12,700美元，理由是供应端压力叠加、关税驱动的市场紧张以及人工智能带动的乐观情绪“继续推动这一红色金属接连创下历史新高”。 BMI给出的2026年价格预测仍低于其他机构分析师一致预期的13,007美元，也低于麦格理等机构的预测——麦格理上周将其2026年铜均价预测上调至每吨13,165美元，但同时认为当前涨势已超出基本面支撑；高盛则维持2026年每吨12,650美元的预测，尽管该行预计今年将出现49万吨的供应过剩。 BMI与其他机构的分歧在于更长期的展望。该机构预计，2028年铜均价为每吨13,500美元，2029年为15,000美元，2030年为15,800美元（其他机构的分析师预期分别为12,500美元、13,772美元和13,500美元），随后在2035年达到每吨17,000美元，届时结构性短缺将真正显现。 “从更长期来看，我们预计到2035年铜价将达到每吨17,000美元，因为随着绿色转型在本十年后期加速推进，强劲的需求前景将使结构性短缺持续存在。” 这是主要预测机构中最乐观的长期预测。麦格理设定的长期激励价格仅为每吨10,200美元（以2025年美元计），并认为2027年第三季度将在每吨11,000美元附近出现价格底部；瑞银最近一次上调预测后的目标价为到2026年底达到13,000美元。即便是看涨的交易商Traxys——其首席执行官预计铜价将在24至36个月内达到15,000美元——也未能达到BMI对2035年的预测水平。智利铜业委员会（Cochilco）在5月将2026年铜价预测上调至每磅5.55美元（约合每吨12,235美元），2027年预测为每磅5.10美元。 尽管长期展望乐观，BMI也迅速指出，短期基本面并不支持当前价格水平。该机构预计，下半年铜价将“继续在宏观逆风和关税不确定性之间徘徊”，市场“极易受到进一步波动的影响，且对中东局势高度敏感”。 BMI表示：“我们仍认为当前的价格涨势已超出基本面本身所能支撑的范围。”该机构指出，今年市场仍处于供应过剩状态——尽管过剩规模在收窄，预计为9.3万吨，而2025年为21.2万吨。 报告称，美国关税决定仍是近期最直接的方向性催化剂。Comex-LME价差在6月初最高仅运行在每吨680美元左右，远不及去年7月底创下的每吨2,937美元的历史纪录，表明市场倾向于关税推迟实施而非完全取消。尽管如此，关税驱动的市场扭曲仍使CME铜库存维持在历史高位，年初以来累计增长34.9%。 BMI指出，硫磺和硫酸——对浸出和溶剂萃取-电积（SX-EW）工艺不可或缺，该工艺在2024年占全球矿产铜产量的21%——正成为新的关键薄弱环节，原因在于通过霍尔木兹海峡的中东运输受阻等。 供应方面，BMI将2026年全球矿产铜产量增长预测从此前的2.8%下调至2.4%，主要原因是下调了智利的产量展望，以及格拉斯伯格（Grasberg）和卡莫阿（Kamoa）铜矿在2025年发生重大运营事故后产量持续受限。 **2027年起出现短缺** 根据BMI的预测，从2027年起市场将转为6.6万吨的短缺，此后每年缺口不断扩大，到2035年将接近150万吨。 绿色能源转型是铜需求长期增长的核心支柱。根据国际能源署（IEA）的数据，纯电动汽车（BEV）的用铜量约为53.2公斤，是传统汽车（22.3公斤）的两倍多；而海上风电每兆瓦装机用铜量为8,000公斤，远高于燃煤电厂的1,150公斤。 人工智能则是另一大新兴需求支柱。据铜业发展协会（Copper Development Association）数据，数据中心每兆瓦应用功率需要20至40吨铜，用于配电、接地和冷却基础设施。BMI预计，尽管人工智能并非铜价在2026年上涨的单一驱动力，但由AI驱动的市场情绪“将在未来几年继续塑造甚至主导市场交易逻辑”。 （文华综合）

7月15日（周三），第一量子矿业（First Quantum Minerals）正考虑出售其位于阿根廷的Taca Taca铜矿项目的少数股权。此举的背景是全球大型矿业公司和战略投资者正竞相确保未来铜供应。 据美国媒体报道称，该公司已经启动这一潜在出售流程 。 潜在竞购方包括日本的三菱商事（Mitsubishi Corp.）和三井物产（Mitsui & Co.）等。 Taca Taca铜矿规模巨大，开发所需资本庞大。因此，通过建立合作伙伴关系来分担开发成本和风险正成为行业内的普遍做法。 目前该流程仍处于早期阶段，尚无协议最终达成 。 全球大型矿商正寻求扩充铜资产，这与电气化和能源转型相关需求持续推动铜价接近历史高位并加剧市场对未来供应缺口的预期。 目前，阿根廷已逐渐成为全球矿业投资的热点。 在总统米莱推行包括税收、关税及外汇在内的激励措施以吸引矿业投资后，该国投资吸引力显著增强，尽管基础设施瓶颈仍是新项目开发的制约因素 。 此前，第一量子与力拓曾就联合开发秘鲁La Granja铜项目达成协议。 （文华综合）