【海外硬碳负极：从稻壳中提取硬碳】2024年12 月 7 日消息，据密歇根大学 Michigan Engineering 网站 5 日报道，在梅赛德斯-奔驰与密歇根大学最新的研究中，揭示了从稻壳中提取硬碳的新方法，这种硬碳生产的电池负极性能超过了传统的石墨负极，且可持续性更强。 传统锂离子电池依赖石墨，而石墨生产既依赖进口，又带来较大的碳排放。稻壳作为生物质原料，提供了更可持续的替代方案。 通过高温处理，稻壳中的碳被转化为硬碳，其性能不仅超越了传统石墨，还在电池中表现出更高的能量密度。研究表明，稻壳硬碳的电化学性能达到 700mAh / g，远超传统石墨的 370mAh / g。

【钠电硬碳负极专利：安徽鑫钠"一种高效钠离子电池硬碳负极及其制备方法与应用"】2024年12月5日，国家知识产权局公开了一项关键电池技术专利。安徽鑫钠新材料科技有限公司申请的"一种高效钠离子电池硬碳负极及其制备方法与应用"专利正式公开，公开号为CN 119069652 A。该专利申请于2024年9月提交。

【钠电硬碳负极粘合剂专利：蓝海黑石"一种钠离子电池硬碳负极双组分丙烯酸酯类水性粘合剂及其制备方法与应用"】2024年12月7日，国家知识产权局公开了一项新的专利申请。该专利名为"一种钠离子电池硬碳负极双组分丙烯酸酯类水性粘合剂及其制备方法与应用"，公开号为CN 119081599 A。此专利由福建蓝海黑石新材料科技有限公司于2024年8月提交申请。

【钠电专利传艺：2024年12月12日，国家知识产权局发布消息，江苏传艺钠电新材料有限公司成功获得一项名为“一种钠电池用电解质注液设备”的专利（授权公告号：CN 222126947 U），该专利的申请日期为2024年3月。这项实用新型公开了一种专用于钠电池电解质注液的设备，包括一个工作台，工作台的顶端边缘通过L形柱稳固连接一个注射筒。注射筒的内侧壁上，密封滑动地连接着一个注射杆。注射杆的顶端外壁上连接了一根注射软管，注射软管贯穿注射杆并与注射筒连通。该设计的创新之处在于，通过注射杆的升降动作，带动斜杆与密封块进行相应移动。当注射杆升起时，斜杆向上移动，驱动密封块下移，封堵注射筒；当注射杆下降时，斜杆移动使密封块逐渐从注射筒下方移开，允许注液进行。这样的设计有效防止了闲置时电解液的泄漏，避免了电解液浪费和对工作台的损害。

【钠电专利：圳贝特瑞"负极材料及其制备方法、钠离子电池"】2024年12月11日，国家知识产权局公布了一项重要专利授权信息。深圳贝特瑞钠电新材料科技有限公司成功获得了一项关键技术专利，专利名称为"负极材料及其制备方法、钠离子电池"。该专利的授权公告号为CN 117352727 B，申请日期追溯至2023年10月。

【SMM钠电分析：钠电产销量持续环增 2024年底钠电行业为未来积蓄力量】2024年11月市场概述：随着年末临近，钠电行业出现了一系列积极的动态。不少钠电正极材料企业陆续公布与下游客户的签约信息，多个千吨级别的供需合同已经成功达成，为2025年的市场需求和应用场景做好了材料储备。

【钠电前驱体采购协议：乐普拟在未来3年内向帕瓦采购不少于5000吨钠电层氧前驱体】2024年12月9日，乐普钠电（上海）技术有限公司与浙江帕瓦新能源股份有限公司达成合作协议。根据协议，从2025年1月1日至2027年12月31日这三年期间，乐普钠电将从帕瓦新能源采购不少于5000吨钠离子电池正极前驱体。需要注意的是，帕瓦新能源提供的前驱体采用层氧系列技术。

【钠电正极普鲁士蓝订单：美联辉虹向国辉顺乾供货普鲁士蓝10吨】2024年12月10日，美联新材宣布其控股孙公司鞍山辉虹颜料科技有限公司与宁波国辉顺乾新能源科技有限公司签订了一份购销合同，辉虹科技将向顺乾新能源供应10吨普鲁士蓝钠离子电池正极材料，总合同金额（含税）为36万元，平均每吨价格为3.6万元。目前，辉虹科技已经完成了“年产5500吨普鲁士蓝正极材料技术改造项目”的1000吨/年产能建设，美联新材联合七彩化学共同投资25亿元人民币建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）项目”，预计将在2025年底全面竣工并投产。

【钠电储能：中钠能源（扬州）与中能源天津设计院签钠电储能项目协议】2024年11月12日，中钠能源（扬州）有限公司与中国能源建设集团天津电力设计院有限公司正式签署了关于钠电储能项目的战略合作协议。

【钠电层氧正极：双环钠电项目层氧正材备案】2024年11月28日，湖北双环钠电项目层氧正材备案。该项目名为钠电层氧正材中试基地建设项目，计划建设年产能为600吨的钠电层氧正材中试生产线。项目将引进先进的研发和中试设备，配套钠电正材小试、粉体测试及全电池测试功能，从而建成钠电层氧正材中试基地，并在新能源领域实现钠电核心技术的创新突破。项目位于湖北省孝感市，由湖北双环科技股份有限公司（以下简称“双环科技”）投资，总投资额为4450万元，计划于2024年12月启动建设。