【SMM镁快讯】日前，广汽集团旗下广汽获原携手广汽整车研究院、赛维达及伯乐公司，成功研制出半固态铸造镁合金仪表板横梁支架（CCB）。此次研发的镁合金CCB采用先进的半固态铸造工艺，该技术源于1971年美国麻省理工学院发明的搅动铸造工艺，其核心原理是在液态金属凝固过程中进行强烈搅拌，打破传统铸造易形成的树枝晶网络骨架，形成分散的颗粒状组织形态。这种微观结构使得金属在固相率达50%～60%时仍保持良好流变性，可通过压铸、挤压等常规工艺实现近净成形。早在2025年5月，广汽五菱工业也实现CCB成功试制。 相较于传统液态铸造，半固态铸造工艺展现出显著优势：铸件凝固收缩减小，尺寸精度高达±0.1mm，外观质量优异，可大幅减少机械加工量；组织细小致密且分布均匀，消除了宏观偏析问题；金属充型平稳无湍流，充型温度降低20～30 ℃，有效延长模具寿命30%以上。针对镁合金易开裂、组织不均匀的加工痛点，该工艺通过精确控制冷却速率与加工条件，实现晶粒细化，使产品抗拉强度提升了10%～20%，耐疲劳寿命显著延长，耐腐蚀性能同步提高。

【SMM镁快讯】针对电解水制氢成本高的挑战，海南大学联合中国科学院宁波材料技术与工程研究所，突破直接电解天然海水制氢提镁技术，实现氢气和氢氧化镁联产，大幅降低氢气生产成本。北京时间12月12日，相关研究成果在国际学术期刊《自然·通讯》发表。 据海南大学海洋清洁能源创新团队负责人田新龙介绍，该项技术在常温下即可进行，能够实现高纯度氢气和氢氧化镁的联产，且成本比传统高能耗工艺低。试验数据显示，产生1公斤氢气的同时，可提取约15公斤高纯度氢氧化镁，而氢氧化镁的价值可基本抵消制氢成本。科研人员表示，这项突破性技术有望助力实现“绿氢”的低价量产。

12月16日，东莞宜安科技股份有限公司披露《关于控股子公司巢湖宜安云海科技有限公司获得客户重大项目定点的公告》。东莞宜安科技股份有限公司的控股子公司巢湖宜安云海科技有限公司（以下简称“宜安云海”）获得国内某汽车主机零部件厂商（限于保密要求，无法披露其名称，以下简称“客户”）镁合金重大项目定点，宜安云海将为该客户开发并供应新能源汽车镁合金动力总成壳体零部件。根据客户规划，本项目预计于2026年3 月末开始量产，预计订单总金额为4.3亿元。 客户的项目定点不构成实质性订单，产品的实际供货时间、供货价格、供货数量最终以双方后续的正式供货协议或销售订单为准。本项目预计于2026 年3月末开始量产，不会对公司本年度业绩产生重大影响。

【SMM镁周度库存快讯】本周社会库存环比上升1.55%。周初贸易商以刚性采购为主，备货量相对较大，主要为交付现有订单，但整体社会库存增幅有限。随着周中镁价企稳，市场交投氛围转淡，下游观望情绪加重，实际备货需求亦显疲弱。

【SMM镁周度库存快讯】本周厂区库存环比上调5.5%，本周前半周成交出色，镁市呈去库走势，但后续受镁价上调影响，下游采购意愿明显下调，镁市小幅累库，另外近两周外贸及镁粉订单集中交付推动小厂去库明显，本周库存多累积在大厂。

【SMM镁周度产量】12月12日-12月18日，全国样本镁厂周度产量在22979 吨，周度开工率在75.4％，环比减少1.0%。

【SMM镁快讯】上海交通大学联合小米集团正式发布全球首个“轻合金大模型多智能体设计平台”，构建AI驱动的全链条智能研发体系。其核心轻合金大模型DeepLight成功设计出“超强耐蚀镁合金”，耐腐蚀性能达公开报道最佳水平，为镁合金在汽车、航空等高端应用打开新局面。多智能体框架AgentMat可将镁合金新方案研发周期从以年计缩短至1小时，效率提升超10倍。

【SMM镁快讯】美国镁业（U.S. Magnesium）在犹他州的破产遗留严重环境问题。工厂已全面停产，其核心采矿租约被州政府终止。巨额清理成本超1亿美元，但公司声称无力支付。母公司关联方试图低价购回资产受阻，州与联邦监管机构坚持要求强制清算以支付清理费用。关键污染拦截工程因资金问题停工，地下水污染风险持续。美国本土最大镁供给缺口因此扩大。

【SMM镁快讯】国内首例“镁代铝”应用落地人形机器人领域：辰致轻量化成功向四川天链机器人交付T1pro型号人形机器人镁合金电池盒样件。该部件较传统方案减重超15%，并通过创新工艺解决防腐痛点，导电性能稳定。此举标志着镁合金轻量化技术成功从汽车领域拓展至新兴机器人市场。

【SMM镁快讯】美国Brimstone公司12月10日发布“第四代精炼厂”战略，将其专利岩石精炼®工艺拓展至钛、镁及铝、钢等金属生产。该技术以富钙硅酸盐岩石为原料，宣称能协同生产多种材料并大幅降低碳排放，首个示范工厂已在建设中。