【SMM快讯】本周锌沪伦比值在8.6左右波动，锌锭进口窗口短暂开启后关闭。在海外市场方面，美联储讲话导致市场对降息预期升温，风险偏好回升，美股上涨，带动有色金属整体重心上移。

【SMM快讯】据SMM了解，截止本周四（4月24日），上海保税区锌锭库存为1.21万吨，保税区库存较上周环比持平，保税区库存持稳。

【SMM快讯】本周天津地区锌锭现货升水有所回落，环比上周下降25元/吨左右。截至本周五，国内普通品牌对2505合约报升水230~360元/吨附近，高价品牌对2505合约报升水330~380元/吨，津市对沪市升水80元/吨附近，沪津价差缩小。

【铜库存】4月25日LME铜库存增25吨至203450吨。 【铝库存】4月25日LME铝库存减2000吨至421575吨。 【铅库存】4月25日LME铅库存减3800吨至274075吨。 【锌库存】4月25日LME锌库存减2250吨至180050吨。 【锡库存】4月25日LME锡库存持平吨至2810吨。 【镍库存】4月25日LME镍库存减1380吨至202470吨。

今年以来，在集团公司正确引领下，经营公司以昂扬的斗志和务实的作风，在瞬息万变的市场环境中，多元协同奋力拼搏，敏锐捕捉发展机遇，持续深耕拓展市场，强化各项工作举措的落实执行。一至四月份，原料采购、进出口业务、有色金属及化工产品销售、物资采购及商运管理等都取得了显著成绩，不仅超额完成计划指标，更为全年经营挖潜任务的实现和公司效益提升奠定了坚实基础。国际、国内原料采购双轮驱动面对全球有色金属市场加工费持续走低，进出口部提前布局，与多家大型贸易商签订了长期供应协议，有效保障了公司的原料供应稳定。同时，加大矿山直采力度和拓宽采购渠道，进一步降低了采购成本。在矿端紧缺的情况下，积极与生产部门沟通，努力寻找高附加值矿投入生产，协调生产单位提高综合回收率，增加效益。此外，进出口部还密切关注国际形势和汇率变动，通过择机锁汇等措施，有效规避汇率风险；合理利用期货工具，防范价格风险，使价差得以有效实现。为了进一步降低财务成本，进出口部年初与各代理方和银行进行谈判，大大降低了代理费率和银行手续费，并加快业务结算进度，促进资金回流。

近日，华能西安热工院发布了科研项目改性氢化镁储氢材料的招标公告。该项目规模为2000Nm³储氢系统，位于山东省。招标范围涵盖活化氢化镁、膨胀石墨和保温材料。交货期要求在2025年8月28日前。此次招标只接受代理商投标，不接受联合体投标。

立陶宛海事创新取得重大进展，首艘以绿色氢能和电力为动力的船舶在克莱佩达港下水。这艘42米长的垃圾收集船配备两台2000千瓦时电池供电的电动发动机和氢燃料电池系统，可连续航行36小时而无需充电。主要功能是有效管理垃圾收集，收集其他船舶的雨水、污水、污泥和垃圾。这艘创新船舶预计将于今年年底投入运营，标志着立陶宛在减少海事领域环境影响方面取得了重大进展。

渝鸿创能运营携手国鸿氢能，推出了一批49吨氢能源牵引车在港口亮相。这些氢能车将通过长江水运物流通道，为企业降低成本，提高效率，推动我国绿色运输体系的建设，保障产业链供应链的稳定，同时促进绿色港口和“氢走廊 + 长江水运”绿色物流通道的发展。

南控集团旗下瀚和公司委托中介机构在佛山市公共资源交易中心南海分中心发布了氢能车辆运营平台车辆采购项目采购公告。该项目计划共采购1000辆轻型燃料电池冷藏车，预算金额为5.75亿元。采购要求包括车辆须为2025年1月1日之后生产的全新氢能源车辆，燃料电池系统须采用的关键零部件产品须符合《佛山市南海区氢能源汽车运行补贴标准（2023年修订）》的规定，且必须具备燃料电池系统氢耗及运行监测功能。同时，运行车辆需加入广东省燃料电池汽车示范城市群，并接入广东燃料电池汽车示范应用城市群综合监管平台。这批车辆将用于开展冷链物流运输业务，计划今年6月开始分批投放到市场。

中新氢能与北京天海氢能装备有限公司正式签署合作协议，双方将就氢能源汽车燃料应用（储氢/配套）及氢基础设施建设领域展开紧密合作。合作目标是整合市场资源，推动燃料电池汽车商业化进程，共同打造高效灵活的氢能产业生态。