【国轩高科将斥资13亿美元在摩洛哥建电动汽车电池超级工厂】据路透社报道，6月6日，摩洛哥政府表示，中国电池制造商国轩高科（Gotion High-Tech）将斥资128亿迪拉姆（总计13亿美元）建设摩洛哥首座电动汽车电池超级工厂。（盖世汽车）

【大众CFO：电动汽车是未来 但内燃机时代“还没有结束”】据外媒报道，在市场对纯电动汽车的需求有所疲软之际，大众汽车集团宣布，尽管汽车行业正在朝着电气化的方向发展，但该公司的目标是在内燃机汽车领域站稳脚跟。大众汽车集团放弃了此前宣布的全面拥抱电动汽车的战略，计划将其1800亿欧元资本配置中的三分之二投入电气化和数字化。（盖世汽车）

【广汽、长安达成战略合作协议 “央地国企”首次牵手背后凸显行业变革加剧】①6月6日，广汽集团与长安汽车在重庆签署战略合作框架协议。 ②业内人士认为，若广汽与长安合作能让双方在股价、营收上都有很大提升，在不久的将来，自主品牌、国资汽车品牌之间合作或许也会越来越常见。（财联社）

【横评一季报：“价格战”下蔚来、理想单车收入下降 小鹏“卖技术”寻找新盈利点】①理想汽车的单车收入约为30.16万元，而上一季度的单车收入约为30.63万元。 ②蔚来汽车一季度的车辆毛利率为9.2%，综合毛利率为4.9%，均较上一季度有所下降。 ③蔚来将正式开启多品牌战略，进入更广阔的主流大众市场。（财联社）

【小米回应SU7冲出停车场致一死三伤】小米官方回应称，相关媒体在没有了解事实、数据的情况下，轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已严重失实。（财联社）

【十三部门：适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施 探索超充站、换电站、加氢站等建设】①十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》； ②鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新； ③适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施 探索超充站、换电站、加氢站等建设。（财联社）

【小米SU7产能提升二手车商大幅降价】6月6日消息，据界面新闻报道，小米首款车型SU7的热度曾催生另类的生财之道，新车交付次日便涌现二手车加价转卖的信息，最热时加价2至6万元不等。但在小米汽车本月初发文表示即将进入新一轮的交付提速后，部分二手车卖家为尽快出手已大幅降价。（第一电动网）

【比亚迪高管谈余承东“价格战”言论：消费者乐见“好价值” 华为降价也挺狠】6月6日消息，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今天放出了“第五代 DM 技术百公里亏电油耗 BOSS 直测”的直播片段，在直播过程中他谈到了华为余承东此前有关“价格战”的言论。（第一电动网）

【汽车新供应链 究竟在卷什么？】进入2024年以来，车圈寒气弥漫，价格战打得停不下来。“卷不动了”“再卷下去，老本都没有了”“没有企业能亏几百亿”，诸如此类的声音充斥在车圈之内，包括雷军、余承东在内的诸多车圈大佬们也纷纷喊话，“要卷价值，而不是卷价格。”（盖世汽车）

【广汽集团曾庆洪：建议纯电汽车占比50%后“油电同权”】6月6日，广汽集团董事长曾庆洪表示，汽车行业卷下去不是办法。“企业目的是盈利，是为国家作贡献，为社会作贡献，交税、就业。告诉大家广汽也在裁员。这样下去，对社会、对国家会怎么样？”曾庆洪表示，汽车行业应该有大局、格局，长远长期主义的战略，而不是眼前去“卷”。（第一电动网）