【奥尔特曼很忙！远赴中东寻求盟友 除了生产芯片还要“为AI发电”】①这一AI联盟的目的已超出芯片生产范畴，将能源、数据中心容量等内容囊括其中。 ②据知情人士透露，OpenAI认为，AI系统需要大量能源，这也是科技行业面临的最大基建挑战之一。 ③近期比尔•盖茨、Arm首席执行官等多位重量级人物发声，提醒AI的高能耗需求。

【再传欧洲建厂 奇瑞“沉默”背后难掩出海“阳谋”】①4月10日，针对拟在西班牙建厂的消息，奇瑞汽车高层对财联社记者表示，“目前我们没有消息回应。” ②“今年（4月）北京车展期间，奇瑞将组织庞大的海外‘代表团’前来观展，人数将达数千人。”有接近奇瑞的业内人士透露，此举昭示了奇瑞欲将海外市场进行到底的决心。

【3月新能源车销量TOP10出炉：长安、奇瑞同环比均翻番】在经历了前两个月的低迷后，新能源车市场在3月出现明显回暖。但从近几个月的新能源车销量TOP10榜单的变动情况也不难发现，随着传统车企的“转型求生”，越来越多的传统车企取代了新势力们在榜单的位置。可以说，新势力们目前不仅要应对愈演愈烈的价格战，还必须迎接新晋竞争对手的挑战。

【再打价格战 小鹏G6继续官降】4月11日，小鹏汽车宣布，小鹏G6全新580 Plus发布，限时17.99万元，进一步降低全域800V和高阶智驾门槛。这也将进一步拉低小鹏G6的售价。2023年6月，小鹏汽车推出中型SUV小鹏G6，价格在20.99-27.69万元。彼时，小鹏汽车因为小鹏G9上市失利而深陷低谷，急需一款新车挽回颓势。

【今年一季度我国充电基础设施增量71.6万台 桩车增量比达1:2.5】4月10日，中国充电联盟公布2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，2024年1-3月，我国充电基础设施增量为71.6万台，新能源汽车国内销量178.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

为了进一步推动我国新能源材料产业的发展，加快能源结构转型升级，由成都理工大学、中南大学、成都大学、四川大学、中冶有色技术平台、中国有色金属智库联合主办，有色金属资源循环利用国家地方联合工程研究中心等公司承办的“中国新能源材料与器件第六届学术会议”定于2024年4月25-27日在四川省成都市召开。