【欧盟最大立法团体希望修订2035年“禁燃令”】 据外媒报道,一份文件草案显示,欧洲议会中最大的立法者团体欧洲人民党(European People's Party,EPP)将寻求削弱欧盟在2035年逐步淘汰二氧化碳排放汽车的计划。在上个月的欧洲议会选举中,EPP赢得了所有议员团体中最多的席位,在总共720名议员中,该党赢得了188个席位,巩固了其在欧盟议会中的影响力。(盖世汽车)
【若中国对欧盟关税采取反制措施 谁最受伤?】7月5日,欧盟委员会正式对从中国进口的纯电动汽车征收临时反补贴税。如果中国对此采取反制措施,可能会给欧洲汽车制造商带来麻烦。欧洲汽车行业高管们表示要警惕这些关税,担心中国采取的反制措施可能会影响欧洲汽车在中国的竞争力,尤其在当前的中国电动车市场,他们已经面临日益增多的本土竞争对手的激烈竞争。(盖世汽车)
【欧盟对华电动汽车临时关税正式开征】据第一财经报道,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。(第一电动网)
【比亚迪迎两大里程碑:泰国工厂竣工 第800万辆新能源汽车下线】比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月,年产能约15万辆,包含整车四大工艺和零部件工厂,将新能源汽车产业链复制到海外。(电池网)
【马斯克团队杳无音信 特斯拉印度造车计划或无限期搁置】①在马斯克爽约之后,特斯拉团队就未再与印度政府官员进行进一步的询问或联系; ②印度政府了解到特斯拉存在资金问题,并且短期内已不打算在印度进行新的投资; ③作为替代方案,印度政府将把希望更多寄托在塔塔汽车和马恒达等本土汽车制造商身上。(财联社)
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