据上汽创新研发总院消息：2024年11月29日，上汽集团创新研究开发总院举办了主题为“镁驱升级，不止于轻”的镁合金电驱壳体技术发布会。现场包含了上汽研发总院、上汽乘用车、上汽大众、泛亚、上汽大通、上汽变速器以及众多产业合作伙伴共40余家代表企业出席了本次发布会，并展示了其最新的镁合金研究和应用技术成果。 发布会正式发布了由上汽自主研发的第二代电驱动总成的镁合金壳体及搭载该壳体的电驱动三合一总成。该产品为全球首款量产的基于半固态工艺的电驱镁合金壳体。采用牌号为AZ91D的镁合金材料，壳体总重量为13.7kg。 （第二代电驱镁合金壳体） 在发布会现场，上汽集团创新研究开发总院能量中心驱动系统硬件部执行总监王健做主题演讲及技术分享。王健表示，这一产品的问世，标志着上汽在镁合金轻量化材料研发与应用方面取得了再一次突破，是上汽长期以来对高性能、轻量化、低碳环保目标不懈追求与探索的结晶。半固态工艺不仅解决了镁合金材料在加工成型过程中的痛点，而且大大提升了镁合金材料的强度、延伸率和耐腐蚀性能，使其在新能源汽车领域的大规模量产应用成为可能。 （上汽集团创新研究开发总院能量中心驱动系统硬件部执行总监王健） 随着第二代镁合金电驱壳体的发布和量产应用，标志着镁合金作为轻量化材料，不仅具备轻量化优势，同时还首创了镁合金材料半固态工艺在新能源汽车电驱领域应用的先河，更是将新能源汽车轻量化与绿色制造推向全新高度。 上汽一直是镁合金在汽车领域应用的推动者和引领者。第一代镁合金电驱壳体的成功应用，已经为上汽集团在这一领域积累了宝贵的经验和技术优势。而第二代镁合金壳体的推出，不仅是对第一代产品的升级和完善，更是上汽集团对镁合金材料在汽车领域应用潜力和价值的深度挖掘和拓展。 此次发布的第二代镁合金产品，将有力推动新能源汽车的轻量化进程，为实现全球碳中和目标贡献重要力量。同时，这一技术创新也将引领镁合金产业链的整体发展，进一步巩固中国在全球镁材料研发与应用领域的领先地位。 首创半固态工艺在电驱壳体上的应用，推动镁合金材料上车 与传统镁合金高压压铸工艺相比，半固态工艺通过控制镁合金材料在铸造凝固过程中的工艺参数，形成均匀细小的球状初生相，使其在外力作用下具有较好的流动性，从而使铸件成型质量得到提升。同时还显著提升了铸件的力学性能、延伸率和致密度。同时这一创新工艺无需使用保护气体，制造过程能耗大幅降低，更符合绿色制造理念，为新能源汽车核心部件的轻量化制造树立了新标杆。 持续引领镁合金材料技术，推动车用镁合金行业发展 早在2022年上汽智己旗下首款车型智己L7正式上市，其全套电驱动系统镁合金壳体是镁合金材料在新能源电驱动壳体上的首次量产应用，并且成为当时汽车领域最大的镁合金零部件。 此后，上汽一直致力于车用镁合金技术提升和新技术的研发，以期更好的提升镁合金材料量产应用的水平，推动车用镁合金材料技术的不断发展。随着上汽全新一代镁合金电驱壳体的发布，标志着行业迈向了轻量化和绿色制造的新纪元。 未来上汽集团将以不断创新的技术实力，推动新能源汽车行业迈向更加绿色、高效与可持续的未来！

SMM11月29日讯： 有投资者在投资者互动平台提问：董秘你好，据媒体报道公司目前正在研发机器人壳体，预计明年投产，请问公司研发的壳体主要是机器人哪些部位？是哪些机器人公司的订单？预计价值量多少？宝武镁业11月27日在投资者互动平台表示， 公司主要研发机器人的盖板，底座，控制臂等部件。 “请问网传南京云海金属精密制造今年三季度投产，部分产品订单已排到2026年，是真的吗？主要产品是什么？”宝武镁业11月14日在投资者互动平台表示， 南京云海轻金属精密制造新投产项目为先建后拆的搬迁项目，在生产镁合金方向盘、支架、散热片等产品的基础上，南京精密携手客户共同开发电动汽车电驱产品、汽车三联屏、电池端板等镁铝合金汽车制品，以及无人机前舱框架等应用于低空经济的镁合金产品。 此前被问及“ 据媒体报道，南京公司订单纷至沓来，无人机配件20多万套，排产到2026年。请问都是哪些无人机公司的订单？是大疆吗？20万套合计价值量约多少？ ” 宝武镁业11月14日在投资者互动平台表示， 配件为无人机前舱框架，年订单额约6000多万元。公司与客户签有保密协议，客户名称不便披露。 对于公司对近期的镁价怎么看？宝武镁业11月25日接受机构调研时回应： 公司原镁生产的成本主要受硅铁价格和煤炭价格影响。随着镁价触底，对下游应用如汽车中大件、镁基储氢、汽车镁合金一体化压铸大件以及建筑模板的应用拓展更为有利，会进一步提高下游客户用镁的积极性，对推广镁在各领域的应用是有好处的。 被问及“”公司的经营情况怎么样？宝武镁业11月25日接受机构调研回应： 公司目前生产经营正常，在镁价低迷情况下，销售收入还是增长的。 对于“公司在新能源汽车上的发展如何？”宝武镁业11月25日接受机构调研时回应：公司生产方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、座椅支架、显示屏支架等镁合金汽车零部件，公司抓住汽车轻量化发展的时机，在稳定镁合金基础材料供应的基础上，着力拓展下游深加工业务，在扩大现有产品规模的基础上，不断开发新的镁合金深加工汽车部件，满足汽车轻量化发展的需求。同时公司将镁一体化压铸作为轻量化的长期发展战略之一，与高校和汽车厂商共同从设计端开始介入，着力于镁一体化压铸全产业链的发展。 宝武镁业10月29日披露的2024年第三季度报告显示：前三季度公司实现营业收入63.47亿元，同比增长14.09%；归母净利润1.54亿元，同比下降25.88%；报告期内，宝武镁业基本每股收益为0.155元，加权平均净资产收益率为2.88%。 宝武镁业三季报显示，对于营业收入增加的原因主要系本期深加工产品销量较上年同期增加所致。对于净利润下降的原因，宝武镁业表示：镁价下降，镁合金产品毛利下降。 银河证券日前发布的研报称，有色央国企承担国家资源保障与我国有色金属行业转型升级高质量发展的重任，国家发展要求与政策倾斜扶持下有色央国企的资源扩张、新材料突破、并购重组整合带来增长预期，具备较好成长性。央国企考核指标不断升级，“一利五率”下有色央国企盈利能力的增强、费用控制的提升、资产结构的改善将带来经营质量提升和业绩增长。此外，随着央国企市值管理加强，有色央国企分红派息提升投资回报，大股东优质矿山资源资产注入节奏预期加快，估值有望扩张。建议关注我国有色金属行业各细分战略金属品种中的央国企龙头公司紫金矿业、中国铝业、山东黄金、中金黄金、中国稀土、盐湖股份、宝武镁业、有研新材。 天风证券11月01日发布研报称，给予宝武镁业买入评级。评级理由主要包括：1）镁全产业布局持续推进中；2）盈利能力受镁价拖累，深加工布局盈利存改善预期；3）镁行业：供给格局重塑，“小”金属演进为“大”金属势不可挡。风险提示：市场需求不及预期风险、原材料价格大幅波动风险、项目建设不及预期风险、白云石需求不及预期的风险、汇率风险、测算偏差风险。 镁价近来走势的低迷使得市场信心偏弱。回顾镁价走势可以看到： 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 以SMM镁锭9990（府谷、神木）的价格为例，SMM镁锭9990（府谷、神木）11月29日的均价为16350元/吨与10月31日的均价17450元/吨相比，一个月的时间里下跌了1100元/吨，月度跌幅为6.3%。而回顾年初至今，SMM镁锭9990（府谷、神木）的价格表现，与SMM镁锭9990（府谷、神木）2023年12月29日的均价20250元/吨相比，其均价今年以来已经下跌了3900元/吨，跌幅为19.26%。 11月以来，受镁锭供需失衡、部分镁厂年底回笼资金不得不低价出货以及原材料端硅铁、煤炭支撑不足等的影响，镁价近来处于整体弱势下跌的趋势。后市，随着镁锭价格跌破成本线，镁厂挺价情绪有所恢复，以及硅铁等原材料下调空间比较有限，预计后续镁价下跌空间较为有限。

被问及“请问春秋电子是否有为鸿蒙智行系列的汽车提供结构件，如果没有，是否有规划进入该系统车型的配件供应商。”春秋电子11月29日在投资者互动平台表示，公司在新能源汽车镁合金应用业务方面有较为广阔的应用场景，公司会不断扩展下游客户，促进新能源汽车业务端的快速发展。 春秋电子11月5日晚间发布公告称，截至本公告披露日，薛赛琴持有公司股份20854400股，占公司总股本的比例为4.75%。公司股东薛赛琴计划在公告之日起3个交易日后的3个月内（即2024年11月11日至2025年2月7日）通过集中竞价、大宗交易方式合计减持公司股份不超过5000000股（即不超过公司总股本的1.14%）。其中，通过集中竞价交易方式减持的股份不超过4390463股，占当前本公司总股本比例不超过1%。 对于“请问春秋电子的重庆基地是否可以有能力和设备可以生产新能源汽车的结构件，另外是否有开始生产新能源汽车结构件相关的产品。”春秋电子11月1日在投资者互动平台表示，重庆子公司主要产品仍为笔记本电脑结构件，目前新能源汽车结构件产品主要在合肥生产基地生产，目前已开始为客户批量供货 春秋电子此前发布三季报显示，公司第三季度实现营业收入11.05亿元，同比增长20.40%；归归母净利润1.14亿元，同比增长346.19%；扣非净利润为2064.28万元，同比下滑19.53%。2024年前三季度营业收入2,981,963,840.28元，同比增长27.73%；归属于上市公司股东的净利润140,933,254.77元，同比增长1,268.19%。基本每股收益0.32元。 对于净利润增加的原因，春秋电子的三季报显示：主要系报告期内营收增长及处置子公司影响所致。 华鑫证券11月1日发布的点评春秋电子三季报的研报显示：营业收入稳定增长，AIPC驱动结构件需求；笔电复苏叠加AIPC加速渗透，业务稳定增长；新能源汽车轻量化镁合金打造公司第二增长极：新能源汽车的轻量化升级也正在如火如荼地进行中。2024年上半年，中国新能源乘用车销量达到717万台，同比增长21%。在新能源汽车镁合金材质应用方面，公司拥有先进半固态射出成型工艺，同时拥有车用大型半固态设备，在镁铝结构件的加工精度速度、良率等方面均占优势，公司在汽车电子领域的业务稳步推进，目前已进入量产化阶段，在手订单持续稳定增长，产能逐步释放，公司已获得多家知名汽车电子厂商的认证，与多家新能源汽车制造商及其供应商形成业务关系，下游产品涵盖小米、蔚来、小鹏、比亚迪、宝马、吉利、大众等车企。随着PC的复苏、AIPC的渗透以及汽车轻量化升级，公司将受益实现营收和利润的持续提升，维持“买入”投资评级。风险提示：宏观经济的风险，产品研发不及预期的风险，行业竞争加剧的风险，下游需求不及预期的风险。 中国银河10月14日发布电子元件行业研报，给予行业推荐评级。投资建议：在PC市场持续复苏和AIPC渗透率逐步提升的双轮驱动下，建议关注PC产业链相关标的：1)整机：华勤技术；2)散热：飞荣达、中石科技；3)零部件：莱宝高科、春秋电子、领益智造。风险提示：PC需求不及预期的风险，AIPC渗透不及预期的风险，技术路径变更的风险，市场竞争加剧的风险。

SMM11月29日讯： 11月29日，盐湖股份股价出现上涨，截至29日14:00，盐湖股份涨1.98%，报18.01元/股。 被问及“盐湖股份可预见的最大利好就是提镁项目了，请问该项目进展如何？请具体说明预计什么时间可以投产？”盐湖股份11月28日在投资者互动平台回应：公司依托盐湖得天独厚的资源禀赋优势，不断加大创新科研力度，在镁资源开发方面，目前公司在积极投入研发，力求开发出更多功能多样、性能卓越的多用途产品，为公司的发展注入新的活力。 对于“有新闻称公司正在与重庆大学研究院联合开发镁电池，请问目前开发进度怎么样？镁电池主要应用场景是什么？有哪些优势？”盐湖股份11月28日在投资者互动平台回应： 镁电池作为一种新型电池技术，在储能、电动汽车、电子设备领域受到广泛关注，具有环保无污染，安全性高、使用寿命长等优势，但在实际应用中仍面临诸多技术挑战，公司长期以来十分关注新能源电池的发展，在镁资源开发方面，公司正在积极投入研发，力求开发出更多功能多样、性能卓越的多用途产品，为公司的发展注入新的活力。 被问及“公司对固态电池的原材料锂金属如何布局？”盐湖股份11月20日在投资者互动平台回应：公司依托盐湖得天独厚的资源禀赋优势，不断加大创新科研力度，持续优化生产工艺，目前已具备年产4万吨碳酸锂的生产能力。新启动的4万吨锂盐一体化项目正按计划稳步推进。未来，公司将全力聚焦锂板块的高质量发展，朝着产品系列化、品质高质化的方向奋力迈进，全面提升全产业链的核心竞争力。 盐湖股份此前发布三季报显示，前三季度，公司实现营业收入104.49亿元，实现净利润31.41亿元。其中，第三季度公司实现营业收入32.12亿元，实现净利润9.29亿元。 对于营业收入下降的原因，盐湖股份表示：主要原因是碳酸锂和氯化钾产品市场价格下跌致收入减少。 盐湖股份三季报显示：报告期内，公司碳酸锂的产量和销量均实现了显著增长，产量达到约30,853吨，销售量约为28,292吨。今年，国内碳酸锂市场经历了显著的波动与调整，这主要受到全球经济形势、新能源汽车产业的快速发展以及政策调控等多重因素的影响，导致市场供需关系发生了较大变化。供应方面：1-9月份，国内碳酸锂产量稳步增长，这主要得益于新增产能的逐步释放。根据上海有色网，2024年前三季度国内碳酸锂产量48.23万吨，同比增长约45.01%尽管进口方面受到国际市场价格波动的影响，进口量有所变化，但整体供应量仍然较为充足。需求方面：新能源汽车市场的持续火爆，对碳酸锂的需求保持强劲增长。2024年前三季度，新能源汽车销量832.1万辆，同比增长约32.65%。直接带动了碳酸锂需求的增长。此外，随着储能技术的进步和政策的支持，储能市场对碳酸锂的需求也在逐步增加。市场价格：报告期内，碳酸锂价格经历了先涨后跌的波动。年初，受新能源汽车市场需求旺盛和国际市场价格上涨的影响，碳酸锂价格一度创下新高。但随着国内产能的逐步释放和国际市场价格的回调，碳酸锂价格在年中开始回落。国家对新能源汽车和储能产业的政策支持力度加大，对碳酸锂市场价格形成了一定的支撑。总体来看，报告期内国内碳酸锂市场在多重因素的影响下，经历了显著的波动与调整。未来，随着市场供需关系的逐步平衡和技术的不断进步，碳酸锂市场有望迎来更加稳定的发展。 国海证券11月05日发布研报称，给予盐湖股份买入评级。评级理由主要包括：1）主营产品销量下滑拖累，三季度业绩环比下降；2）优势资源整合，打造世界级盐湖产业基地。风险提示：宏观经济波动导致的产品需求下降的风险；产品价格大幅下跌；新产能扩张不及预期风险；行业竞争加剧风险；公司控股股东股份质押风险。 民生证券10月30日发布研报称，给予盐湖股份推荐评级。评级理由主要包括：1）事件：公司发布2024年三季报；2）碳酸锂：销量环比下滑，库存有所提升；3）氯化钾：下游需求偏弱，Q3钾肥销量不及预期；4）实控人将变更为中国五矿集团，央企优势助力世界盐湖基地建设；5）核心看点：低成本产能持续扩张，打造世界盐湖基地加速。风险提示：锂价大幅下滑，扩产项目进度不及预期。

金融界11月28日消息，国家知识产权局信息显示，有研工程技术研究院有限公司申请一项名为“一种稀土-镁-镍基储氢电极材料及其制备方法”的专利，公开号CN 119029195 A，申请日期为2024年10月。 专利摘要显示，本申请涉及镍氢二次电池电极材料技术领域，具体涉及一种稀土‑镁‑镍基储氢电极材料及其制备方法。本发明提供了一种能够改善镍氢二次电池低温下放电特性的稀土‑镁‑镍基储氢电极材料，该材料具有A5B19型超晶格结构，通式为M1‑aMgaNixAlyNz。在该储氢材料的X射线衍射图谱中，在2θ＝30.20°‑30.45°的范围内出现的最大峰P1的相对强度为大于4.00％小于10.00％，在2θ＝31.45°‑31.75°的范围内出现的最大峰P2的相对强度为大于5.00％小于15.00％以下，在2θ＝31.45°‑33.00°的范围内表现出宽信号，其最大相对强度为大于1.50％小于7.00％以下，在2θ＝33.00°‑33.20°的范围内出现的最大峰P3的相对强度为大于2.00％小于10.00％以下。该材料在室温和‑30℃低温下都具有较高的放电容量。

金融界11月28日消息，国家知识产权局信息显示，顺博铝合金湖北有限公司取得一项名为“一种镁铝脱介筛”的专利，授权公告号 CN 222058038 U，申请日期为2024年4月。 专利摘要显示，本申请公开了一种镁铝脱介筛，其包括外壳、驱动组件、出料板、支撑柱、转动块、固定板、筛板、装料盒和支撑组件；本方案，支撑组件位于筛板远离固定板的下方，支撑组件固定于外壳的内部，支撑组件对筛板起到缓冲作用，筛板通过驱动组件的驱动，使固定板和筛板沿支撑柱为轴心摆动，多个筛板在摆动过程中内部筛网对铝镁合金进行筛分，铝镁合金依次落入多个筛板进行筛分，筛分完成后的铝镁合金落入装料盒进行收集，相比于传统筛分装置，多个筛板通过依次抖动摆放的方式，铝镁合金可多次进行筛分，且铝镁合金杂质通过固定板和出料板导出，方便对杂质进行收集，增加筛选的效果，支撑组件位于筛板的底部，对筛板进行缓冲，降低震动效果，增加稳定性。

2019—2024年11月中国镁市场供需平衡表 （单位：万吨） 数据来源：海关总署、有色协会、镁业分会（*为镁业分会预估值） 国内价格走势回顾 10月份，国内镁日均价波动区间1.75万~1.82万元/吨，月均价约17906.3元/吨，环比下降0.8%，同比下降约22.19%。1—10月份，镁平均价格约为18349.2元/吨，同比下降约18.2%。 国庆节后，由于原料煤炭价格出现上涨趋势，镁主产区工厂报价继续坚挺，镁价在1.79万~1.82万元/吨内稳定，下游需求虽未出现明显好转，但市场交投较节前更活跃。同时，大宗有色金属价格整体走强，对镁价起到支撑作用，镁市场稳挺运行。 10月中旬，虽然镁工厂报价18000元/吨，但市场已显现弱势，下游用户以消耗现有库存为主，采购情绪不高，中间商、贸易商也谨慎观望，市场实单成交量少，少数工厂因库存压力较大，加之资金回流不畅，而选择让价出货。 10月下旬，镁市场进一步承压，下游需求未能有效释放，加工企业多为刚需采购。市场活跃度低，新增订单不足，镁厂库存积压明显。为促进成交，镁价松动回调，原料硅铁价格小幅回落，成本上对镁价支撑不足，镁市场趋弱下行。 10月末，绝大部分镁工厂生产供应稳定，而终端用户需求未见回暖，市场供大于求的局面始终没有改变，镁价进一步走弱。 截至10月底，山西地区厂商主流报价1.77万~1.78万元/吨，宁夏地区报价1.75万~1.76万元/吨，陕西地区报价1.75万~1.76万元/吨。 出口方面，10月份，FOB价格同比下降，FOB月均价2684.4美元/吨，环比下降1.2%，同比下降约19.6%。1—10月份，FOB平均价格为2738.8美元/吨，同比下降约18.6%；截至10月底，部分厂商、贸易商出口FOB价格2630美元~2650美元/吨。 国际镁市场价格走势回顾 美国市场 根据《美国金属周刊》的报道，10月份，美国镁锭西方现货价及美国镁锭交易者进口价在3美元~3.5美元/磅，保持平稳；美国压铸合金（贸易者）价格也稳定在2美元~3美元/磅。 欧洲市场 10月份，欧洲市场相关报价小幅下降。《美国金属周刊》（MW）的欧洲自由市场镁锭价格保持在2690美元~2850美元/吨。 后市展望 由于主产区供应量稳中有升，而下游整体需求未能跟进，市场成交氛围始终较清淡，后续一段时间内，预计主产区工厂库存压力将持续加大，工厂市场信心不足，报价将进一步松动。现阶段，镁冶炼原材料硅铁市场趋弱运行，价格可能下调，镁市场缺乏明显的利好因素支撑，后续将承压下探。 供应方面 据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计，1—10月份，中国共生产原镁约为78.26万吨，同比增长约18.7%。其中，陕西地区累计生产约为46.78万吨，同比增长约16.9%；山西地区累计生产约为16.92万吨，同比增长约7.3%；内蒙古地区累计生产约为3.13万吨，同比增长约11.8%；新疆地区累计生产约为4.27万吨，同比增长约138.5%；其他地区累计生产约为7.16万吨。 出口方面 据海关总署统计数据显示，9月份，中国出口各类镁产品约3.34万吨，环比下降9.97%，同比增长11.33%；出口金额约0.91亿美元，环比下降9.59%，同比下降10.37%。1—9月份，中国共出口各类镁产品34.08万吨，同比增长13.64%；累计出口额约9.83亿美元，同比下降6.10%。其中，镁锭共出口19.54万吨，同比增长27.05%；镁合金共出口7.26万吨，同比下降10.15%；镁粉共出口6.15万吨，同比增长10.81%。 相关行业方面 硅铁市场 10月份，硅铁市场供应充足，需求端没有实质性改善，下游以按需采购为主，操作谨慎，市场基本面仍然面临压力。同时，与硅铁关联程度较大的钢铁市场也受需求乏力的影响而偏弱运行，新一轮钢招进展缓慢，实际成交一般，叠加镁市场受终端需求释放缓慢的影响，走势趋弱，硅铁市场多空因素交织，导致市场情绪降温，信心受挫。10月中下旬，75#硅铁报价约下降100元/吨，成交价6700元~6900元/吨。综合各方面因素，短期内，硅铁市场在利空消息主导下，或将偏弱盘整运行。 下游市场方面 从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看，10月份为54.6%，环比上升5.6个百分点，连续2个月环比上升，时隔19个月后指数重回扩张区间，显示钢铁行业短期较快回升。分项指数变化显示，钢市需求继续回暖，钢厂生产加快上升，原料价格止跌回升，钢材价格冲高回落。预计11月份，市场需求稳定释放，短期内，钢铁生产持稳运行，原材料价格小幅回落，钢材价格稳中略升。 海绵钛市场方面，10月份，海绵钛市场偏弱运行，市场现货充足，但下游需求不佳，部分工厂因库存压力大，采取减产等措施缓解。据相关数据统计，10月份，中国海绵钛产量约为2.1万吨，环比下降2.2%，但同比增长24.6%。1—10月份的累计产量为21.4万吨，同比增长21%。10月份，海绵钛价格相对稳定，截至10月末，一级海绵钛产品主流价格4.2万~4.3万元/吨。随着企业出货有所好转，库存压力减小，报价相对稳挺，海绵钛市场止跌企稳，后续由于受下游市场仍低迷，海绵钛行业供需失衡，海绵钛价格将持续弱稳运行。 铝市场方面，10月份，电解铝市场偏强势运行，电解铝价格宏观环境向好，国内电解铝供应量、需求量同比均有小幅增长，供需关系相对稳定。铝价格重心继续上移。后续，由于西南地区进入枯水期，外购电价将有所上升，电解铝成本将有所增加，或将支撑铝市场高位运行。

11月份前两周，镁价超预期快速下跌；上周，镁价在跌至近3年多的“冰点”后，跌势放缓，随后两日呈现趋稳迹象。 11月22日，99.9%镁锭府谷地区主流含税现金价格1.64万～1.65万元/吨，较前一周五下降约400元/吨，其他地区跟随调整。 至此，11月份以来，因需求疲软、原材料市场弱稳运行，在缺乏利好因素支撑的情况下，镁价承压快速下滑。11月中旬，镁价跌破1.7万元/吨，很快又下降至1.65万元/吨以下，跌破许多行业人士的心理防线，行情严峻形势为近几年未见。据了解，上周，府谷地区已有工厂因经营严重困难而停产应对。 上周，笔者从市场人士处了解到，面对严峻的市场考验，工厂经营与生存压力不断加大。考虑到当前需求未见明显改善，市场人士对后市持谨慎观点居多。 笔者分析认为，从供需关系看，鉴于当前需求未见明显好转，在供需关系尚未明显改善的情况下，预计短期内，镁市转好尚显困难。目前的镁价，工厂整体核算普遍经营亏损，已有工厂因无力承受亏损之重被迫停产，部分工厂挺价意愿增强，预计镁价再降难度增加。本周镁市或呈弱稳运行态势，观望需求跟进情况。