11月14日，上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）项目经理陆嘉鑫以及SMM镁分析师焦佳妮与比亚迪、广东鸿劲新材料集团股份有限公司、江苏恒义工业技术有限公司、华孚精密科技(马鞍山)有限公司、山西均铸汇科技有限公司、小米汽车、中国恩菲工程技术有限公司、北京科技大学以及上海交通大学等企业和院校代表组成的考察团一起来到 2024镁好西游记（山西）考察团第四站——山西振鑫镁业有限公司 进行考察调研。 考察交流 2024镁好西游记（山西）考察团第四站：山西振鑫镁业有限公司 。2024镁好西游记（山西）考察团受到了山西振鑫镁业有限公司领导的热情接待。考察团在山西振鑫镁业有限公司领导带领下参观了工厂，了解公司主营业务、发展历程等，并且进行了友好积极的探讨交流。 SMM考察团一行人与山西振鑫镁业有限公司的领导们合影留念，期待更深层次的合作。 金属镁因其优异的性能在航空航天、汽车制造、电子通讯等领域的应用日益广泛。正处于转型升级的关键期的镁产业链现状如何？SMM组织本次山西金属镁产业的实地考察、以便大家更好地了解和掌握镁行业现状和前沿技术，进而规划镁产业的未来发展。在此次的考察交流中，大家收获满满！感谢山西振鑫镁业有限公司助力 2024镁好西游记（山西）考察篇 ！ 山西振鑫镁业有限公司简介 企业简介 山西振鑫镁业有限公司创建于2003年，专业从事金属镁、镁合金及相关产品深加工的研发、生产和销售。 目前已经形成了“矿石开采-原镁冶炼-合金熔炼产品加工-回收”的完整镁产业链，拥有年产原镁3万吨、镁合金6万吨、镁合金粒子5000吨、镁牺牲阳极6000吨、金属镁粉1万吨、压铸件300万件的生产能力公司占地20万平方米，在广东、南京、天津等地设有产品销售服务窗口。 公司被认定为“高新技术企业”，与太原理工大学等多家科研院所开展产学研合作，建立产学研合作关系，并取得相关军工资质。 专利展示 企业资质 公司自建立以来，十分注重自身素质的提高。近年来公司在市场准入以及资质认证方面都取得了突破性的进展。我公司最近取得的资质的证书包括：IATF16949：汽车行业生产件与相关服务件质量管理体系；环境管理体系认证证书健康安全环境体系证书；质量体系证书；两化融合管理体系证书。 企业荣誉 企业远景 电动汽车及5G通信行业的迅速发展为更轻量化的镁合金提供了更为广阔的发展空间。振鑫镁业紧跟行业发展，对接行业前沿，积极投入研发，并将持续加大产品研发力度，致力于将振鑫镁业打造成为国际知名、国内一流的的金属镁加工产业集群。 振鑫始终秉承质量第一、用户至上，以市场为导向，以服务客户为原则;坚持以人为本，科学与人性化相统一的管理理念;全心致力于镁合金行业服务，不断创新，为广大用户提供优质高效的产品。与客户互惠共赢，打造百年振鑫! 如果需要了解山西振鑫镁业有限公司的具体业务和合作，可联系： SMM联系人：陆嘉鑫 电话：13162929454 lujiaxin@smm.cn

11月13日，上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）项目经理陆嘉鑫以及SMM镁分析师焦佳妮与比亚迪、广东鸿劲新材料集团股份有限公司、江苏恒义工业技术有限公司、华孚精密科技(马鞍山)有限公司、山西均铸汇科技有限公司、小米汽车、中国恩菲工程技术有限公司、北京科技大学以及上海交通大学等企业和院校代表组成的考察团一起来到 2024镁好西游记（山西）考察团第三站——闻喜县凯利达贸易有限公司 进行考察调研。 考察交流 2024镁好西游记（山西）考察团第三站：闻喜县凯利达贸易有限公司 。2024镁好西游记（山西）考察团受到了闻喜县凯利达贸易有限公司领导的热情接待。考察团在闻喜县凯利达贸易有限公司领导带领下参观了工厂，了解公司主营业务、发展历程等，并且进行了友好积极的探讨交流。 SMM考察团一行人与闻喜县凯利达贸易有限公司的领导们合影留念，期待更深层次的合作。 金属镁因其优异的性能在航空航天、汽车制造、电子通讯等领域的应用日益广泛。正处于转型升级的关键期的镁产业链现状如何？SMM组织本次山西金属镁产业的实地考察、以便大家更好地了解和掌握镁行业现状和前沿技术，进而规划镁产业的未来发展。在此次的考察交流中，大家收获满满！感谢闻喜县凯利达贸易有限公司助力 2024镁好西游记（山西）考察篇 ！ 闻喜县凯利达贸易有限公司简介 企业概况 中外合资闻喜县凯利达贸易有限公司成立于2013年，坐落在中国镁都山西省闻喜县。作为目前亚洲较大的熔融熔剂专业生产厂家，公司年产有色冶金用熔融颗粒熔剂10万吨，主要生产：铝、镁精炼用熔剂，金属添加剂，同时经销氯化镁、萤石、金属镁锭、镁粉、锰粉和氧化锰等产品。 公司拥有目前世界上最先进的现代化生产和检测设备，严格按照ISO9001:2015和ISO14001质量管理体系和环境管理体系的要求，从原材料、生产过程直至成品实施全程质量监控，并成立具有行业多年经验的专业的售后队伍，确保产品和服务满足客户要求并得到持续改进。 熔融颗粒熔剂以环保无烟、不烧渣、渣量小、渣中含铝量低，同时兼具除碱金属的优异性能深得用户好评，产品已远销美国、韩国、俄罗斯、土耳其、马来西亚、澳大利亚、印度和欧盟等国，国内许多大型铝业有限公司如山东创新集团、新疆东南铝业、明泰铝业、山西华拓铝业、广东澳美铝业、华加日铝业、云铝股份有限公司、广银集团等等均已推广或全面使用颗粒熔剂并取得了良好的综合经济效益，大大减少了固废的排放，有效地保护了环境。 产品介绍 公司将一如既往，努力奋进，用最好的品质、最优的服务为客户创造最大的价值！ 如果需要了解闻喜县凯利达贸易有限公司的具体业务和合作，可联系： SMM联系人：陆嘉鑫 电话：13162929454 lujiaxin@smm.cn

11月13日，上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）项目经理陆嘉鑫以及SMM镁分析师焦佳妮与比亚迪、广东鸿劲新材料集团股份有限公司、江苏恒义工业技术有限公司、华孚精密科技(马鞍山)有限公司、山西均铸汇科技有限公司、小米汽车、中国恩菲工程技术有限公司、北京科技大学以及上海交通大学等企业和院校代表组成的考察团一起来到 2024镁好西游记（山西）考察团第一站——山西八达镁业有限公司 进行考察调研。 考察交流 2024镁好西游记（山西）考察团第一站：山西八达镁业有限公司 。2024镁好西游记（山西）考察团受到了山西八达镁业有限公司 领导的热情接待。考察团在山西八达镁业有限公司领导带领下参观了工厂，了解公司主营业务、发展历程等，并且进行了友好积极的探讨交流。 SMM考察团一行人与山西八达镁业有限公司的领导们合影留念，期待更深层次的合作。 金属镁因其优异的性能在航空航天、汽车制造、电子通讯等领域的应用日益广泛。正处于转型升级的关键期的镁产业链现状如何？SMM组织本次山西金属镁产业的实地考察、以便大家更好地了解和掌握镁行业现状和前沿技术，进而规划镁产业的未来发展。在此次的考察交流中，大家收获满满！感谢山西八达镁业有限公司助力 2024镁好西游记（山西）考察篇 ！ 山西八达镁业有限公司简介 公司简介 山西八达镁业有限公司始创于1997年，是一家集矿山开采、原镁冶炼、合金熔炼与回收、镁/铝合金铸造、镁/铝压延加工生产、销售、技术研发为一体的规模化生产企业。公司深耕镁铝合金行业27年，已实现了从开采-冶炼-熔炼-加工制造-金属再回收的完整镁产业链，坚持打造从材料研发到产品交付的一站式配套服务体系。 （镁合金挤压型材应用实例，支持更多产品的个性化按需定制） 八达生产基地面积20余万平方米，职工1300余人。公司现已形成矿产资源、原镁及镁合金镁型材、镁铸件、镁合金板材、铝型材、铝铸件等产业板块，公司致力于轻量化合金材料的研发，产品已涉及航空航天、国防工业、轨道交通、新能源汽车、建筑、船舶、轻量化工业、3C电子等领域的镁/铝合金应用。公司依托纵向一体化的产业链优势、强大的技术研发实力、卓越的管理运营模式，不断为未来创造更轻、更高效、更环保绿色的镁铝合金产品和解决方案。 镁全产业链布局 产品认证 荣誉资质 八达愿景 追求持续成长，节能环保及价值创新，打造国际领先的高性能铁材料和轻量化产品研发制造商。 如果需要了解山西八达镁业有限公司的具体业务和合作，可联系： SMM联系人：陆嘉鑫 电话：13162929454 lujiaxin@smm.cn

11月13日，上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）项目经理陆嘉鑫以及SMM镁分析师焦佳妮与比亚迪、广东鸿劲新材料集团股份有限公司、江苏恒义工业技术有限公司、华孚精密科技(马鞍山)有限公司、山西均铸汇科技有限公司、小米汽车、中国恩菲工程技术有限公司、北京科技大学以及上海交通大学等企业和院校代表组成的考察团一起来到 2024镁好西游记（山西）考察团第二站——山西银光华盛镁业股份有限公司 进行考察调研。 考察交流 2024镁好西游记（山西）考察团第二站：山西银光华盛镁业股份有限公司 。2024镁好西游记（山西）考察团受到了山西银光华盛镁业股份有限公司领导的热情接待。考察团在山西银光华盛镁业股份有限公司领导带领下参观了工厂，了解公司主营业务、发展历程等，并且进行了友好积极的探讨交流。 SMM考察团一行人与山西银光华盛镁业股份有限公司的领导们合影留念，期待更深层次的合作。 金属镁因其优异的性能在航空航天、汽车制造、电子通讯等领域的应用日益广泛。正处于转型升级的关键期的镁产业链现状如何？SMM组织本次山西金属镁产业的实地考察、以便大家更好地了解和掌握镁行业现状和前沿技术，进而规划镁产业的未来发展。在此次的考察交流中，大家收获满满！感谢山西银光华盛镁业股份有限公司助力 2024镁好西游记（山西）考察篇 ！ 山西银光华盛镁业股份有限公司简介 企业概况 银光镁业(集团)有限责任公司，地处山西省闻喜县姚村工业园区，始建于1988年，是中国最大的镁及镁合金生产企业、国家级镁合金产业基地、国家高新技术企业、中国有色金属工业协会镁业分会副会长单位和省市优势企业、运城市虎榜企业。多年来，以其先进的经营理念、雄厚的技术力量、严谨的管理方式，坚持“人讲称职、事争-流、艰苦创业、不息追求"的企业精神，迅速发展成为全球最大的原镁、镁合金及镁深加工产品生产的集团公司，公司下辖11个子公司。公司占地100多万平方米，职工4000余人，总资产20亿元，可年产原生镁锭10万吨、镁合金3万吨镁还原罐3万支、镁深加工产品2万吨、汽车轮毂50万只，产品远销世界各地，年出口创汇6000余万美元。 （银光集团部分产品介绍） 我公司技术中心为国家级企业技术中心，同时又是国家地方联合工程研究中心，清华大学在我公司建立了镁合金应用设计研中心、中科院长春应化所、金属所分别在我公司建立了长期技术合作关系，通过产学研有机结合，近两年公司研制开发出耐热抗蠕变镁合金、高强高韧镁合金、军工用大直径连续铸棒、出口英国的大吨位牺牲阳极。以及具有世界领先水平的镁合金连铸连轧板材新产品。公司拥有先进的工艺装备和检测仪器,并拥有大批专业技术人才，生产规模、技术水平、检测手段、产品质量、生产成本、经济效益等指示均居全国同行业领先地位。 公司长期保持良好发展态势，经济效益持续增长，企业综合实力不断增强。1997年获自营进出口权，1998年通过了IS09002质量体系认证，2001年通过了德国大众VDA6,1质量体系认证，2003年6月通过14001环境管理体系认证，2005年11月通过IS0/TS16949:2002质量管理体系认证，2011年4月通过国军标GJB9001B:2009管理体系认证,企业综合管理水平稳步提高。 发展目标 加快原镁工艺改造速度、着力推进产品结构调整、发挥科技创新优势、走精深加工之路、建成世界一流的现代化镁业基地。 企业证书/荣誉 如果需要了解山西银光华盛镁业股份有限公司的具体业务和合作，可联系： SMM联系人：陆嘉鑫 电话：13162929454 lujiaxin@smm.cn

据金融界消息，国家知识产权局信息显示，巢湖云海镁业有限公司申请一项名为“一种适用于镁铝金属熔炼的定量浇铸工具”的专利，公开号CN 118905203 A，申请日期为2024年7月。 专利摘要显示，本发明公开了一种适用于镁铝金属熔炼的定量浇铸工具，涉及金属浇铸技术领域，包括支撑底座，所述支撑底座一侧固定连接有安装件，所述支撑底座顶部安装有升降机构和校准机构。本发明中，连接套底部与连接件固定连接，连接件侧与支撑件二转动连接，利用检测台可为横杆底部进行支撑，便于横杆和定量筒在支撑底座顶部的稳定放置和使用，利用锥齿轮三和锥齿轮四可驱动连接套转动，从而实现对横杆的位置校准，便于提高横杆和定量筒浇铸使用时的稳定性，可始终保持工具的平衡，无需人工频繁控制和调节，操作较为方便，通过调节挡板对定量筒的遮挡面积，改变浇铸时金属液的排出量，提高金属液排出时的均匀性。

有投资者在投资者互动平台提问：公司金属镁投产后镁合金可否应用于汽车或者飞机轻量化用途？濮耐股份11月11日在投资者互动平台回应， 目前公司试验线生产的是非致密化的结晶镁，结晶镁还需要熔化和精炼以后可以用来生产镁合金并用于上述用途。 濮耐股份10月28日晚间发布三季度业绩公告称，2024年前三季度营收约40.03亿元，同比减少1.19%；归属于上市公司股东的净利润约1.23亿元，同比减少40.81%；基本每股收益0.12元，同比减少42.86%。 濮耐股份在三级报中介绍： 利润总额较上年同期降低 40.11%，主要原因是：1、第三季度国内钢铁行业减产 8.5%，受公司钢铁客户减产的影 响，公司国内整包销售结算量下滑，此外，受国内钢厂三季度效益下滑影响，耐材结算价格降幅较大，导致公司利润下 降；2、报告期内，氧化铝基原材料价格大幅上涨，镁质原材料价格持续上涨，公司采取各种技术手段进行降本增效，但 效果呈现出一定的滞后；3、汇兑损失增加。第三季度汇兑损失 2,787 万元，影响当期利润。 归属于母公司所有者的净利润：较上年同期降低 40.81%，主要原因是本报告期利润总额减少所致。 天风证券11月11日发布研报称，给予濮耐股份增持评级。评级理由主要包括：1）国内耐材市场格局逐步优化，海外市场提供重要增量来源；2）积极延伸产业链，凭借优质矿山资源布局湿法冶金市场，利润弹性可期；3）海外布局领先，未来增长可期，首次覆盖，给予“增持”评级。风险提示：钢铁行业大幅下行；原材料价格、汇率波动风险；公司产能推进不及预期；测算具有主观性。 中原证券10月29日发布研报称，给予濮耐股份增持评级。评级理由主要包括：1）三季度营收同比下滑，受多因素影响营业利润明显承压；2）经营性现金流好转，汇兑损失影响财务费用；3）2025年预计世界钢铁需求向好，对耐火材料有拉动作用。风险提示：钢铁行业景气度继续下降，上游原材料价格大幅波动，公司订单销售不及预期，行业竞争加剧，地缘政治不确定性影响公司产品出口。 有投资者在投资者互动平台提问：“请问公司金属镁示范线项目投产已近一年，为何不见公司发布任何产品和发布任何相关项目进展公告。是因为技术方面不够硬核，底气不足吗？”濮耐股份10月11日在投资者互动平台表示， 公司金属镁示范线项目尚有很多试验工作要做，现在还没有突破性进展，另外因技术保密需要，试验过程不宜公开。 此前有投资者在互动平台询问濮耐股份是否对镁基固态储氢领域感兴趣，是否是否会利用自己的基础技术和资源优势研发镁基固态储氢材料，比如氢化镁等的相关问题，对此，濮耐股份9月24日在投资者互动平台表示， 公司对镁基固态储氢领域正关注其技术动态及成本状况，未来有可能会利用自己的基础技术和资源优势研发镁基固态储氢材料。 对于投资者关心的“公司金属镁示范线项目进展顺利吗？按照当前镁金属价格，如扩产是否具备商业价值？”濮耐股份曾于9月13日在投资者互动平台表示， 金属镁示范线项目的工业化装置在还原技术上已获得成功，低成本化工艺仍处于验证和改进阶段，当前情况下扩产尚不具备商业价值。

SMM11月12日讯：广东鸿图11月12日股价出现下跌，截至12日下午13:36分，广东鸿图跌1.22%，报13.82元/股。 广东鸿图近日公告的接受机构调研的记录显示： 1、请介绍公司2024年三季度的经营情况和业绩变动的主要原因？ 广东鸿图回应：公司2024年前三季度营业收入为56.04亿元，同比增长6.99%，增长主要来源于汽车市场的需求增长。前三季度归母净利润为2.67亿元，同比下降13.50%，主要原因一是主要原材料铝价格上涨；二是车企客户为争取市场份额采取降价策略，将利润影响传导至上游汽车零部件行业；三是新扩产项目广州工厂和天津工厂建设的影响。 2、请介绍广州工厂和天津工厂目前的产能利用率情况？ 广东鸿图回应：广州工厂目前拥有两台7000T、一台12000T和一台16000T超大型压铸机，主要生产50公斤以上的大型压铸件产品。 产能利用率正在逐步提高，第三季度的产能利用率已超过60%，目前可以实现多种产品批量供货。天津工厂今年内建成投产，未来达产后年产值预计5亿左右。 3、请问合资车客户的收入占比情况？未来如何展望合资车的业务？ 广东鸿图回应：目前合资品牌客户的收入占比大约是60%，自主品牌大约是40%；合资品牌业务收入占比从今年三季度开始有小幅下滑。公司近年来一直根据市场情况调整客户结构，持续保持强劲的市场开拓力度。 4、请问广州工厂在满产情况下，盈利情况如何？ 广东鸿图回应：广州工厂达产产值预计3-4亿，前三季度整体收入还没达到盈亏平衡点，但其盈利能力持续向好，公司会努力做好经营管理，争取明年实现扭亏为盈。 5、请介绍子公司鸿图奥兴、四维尔的经营情况？ 广东鸿图回应：鸿图奥兴板块今年收入比去年有所增长，内外饰板块（宁波四维尔）今年收入情况与去年基本持平，未来会继续努力，争取有所突破提高。 6、请问公司未来对于收并购的方向或想法是怎么样的？ 广东鸿图回应：公司对于未来收并购的方向，主要是按照压铸和内外饰两块主要业务的逻辑去考量，对公司的业务有协同性，国内外的项目都会考察。 7、请问后续有其他的增量订单可以期待吗？ 广东鸿图回应：公司持续在开拓新客户，目前与国内部分头部的电池企业在谈合作，期待第四季度会有实质进展，实际效益预计要明年释放。定增的新扩产项目正在建设，未来对于新订单的承接力度较大，以目前的数据来看，新客户和新产品都比往年有所突破。 8、请问原材料铝价格变动对公司的影响周期大概是多长？会有原材料补差的相关安排吗？ 广东鸿图回应： 原材料铝价格变动对公司的影响周期大概是3-6个月，与实际的订单交付有关，公司跟客户之间已建立了与铝价挂钩的调价机制。 9、请问子公司鸿图奥兴有考虑向低空飞行业务拓展吗？ 广东鸿图回应：小鹏汇天是公司的客户，目前正在积极推进合作的具体事宜；公司从产品策略上会紧跟低空经济，开拓第二赛道增长曲线。 10、请问公司有考虑做镁合金压铸业务吗？ 广东鸿图回应：公司以前是做过镁合金压铸产品的，后来因为当时的市场原因暂停了。 近期主机厂客户在向镁合金方向尝试，公司也密切关注该动向，并已成立镁合金事业部，正在筹备镁合金领域的业务。 11、如今行业竞争加剧，请问主机厂压价大概是什么情况？公司未来对于行业格局是如何展望？ 广东鸿图回应：在今年年初新承接订单的整体年降规模已经确定，在年降的实施过程就是时间点和程度的问题，供应链的上下游会有一些博弈，极少存在客户突然加大年降幅度的情况，后续2025年拿订单也是会有协商谈判的过程。 当前行业竞争加剧，主机厂利润水平被压缩，传导至上游，造成整体毛利水平下降。预计未来汽车的主机厂会经历洗牌、淘汰，行业会相对集中，供应链生态有所改善，竞争氛围有所缓和，行业会有更好的发展机会。 广东鸿图此前发布三季度业绩报告显示，2024年前三季度营收约56.04亿元，同比增加6.99%；归属于上市公司股东的净利润约2.67亿元，同比减少13.5%；基本每股收益0.4018元，同比减少29.24%。 广东鸿图在三季报中表示： 公司1-9月持续加大市场开拓力度，营业收入实现同比稳定增长6.99%；受市场业务客户年降力度加大、订单毛利下降、原材料价格上涨以及新扩产项目产能爬坡期成本费用阶段性增大影响，报告期内归母净利润同比下降13.50%，若剔除新扩产项目的影响，归母净利润同比下降5.12%。此外， 受国际政治和经济关系、国内行业竞争加剧等多重因素的影响，公司经营业绩的实现受市场、原材料价格波动、汇率波动等风险因素的影响，且不排除因前述因素影响导致出现商誉减值的可能性。

万丰奥威11月11日发布关于成立合资公司战略合作进展及签署技术合作备忘录的公告。公告中提到，公司子公司万丰飞机与大众（中国）签署的《关于成立合资公司的谅解备忘录》进展情况，经过充分考量，双方决定取消取消设立合资公司的合作模式，但其他条款将继续履行，双方将在汽车轻量化等领域保持合作。 此外，万丰飞机与大众（德国）签署了《电动垂直起降航空器（eVTOL）领域技术合作谅解备忘录》，双方同意在该领域开展相关合作，包括工业设计和人机交互等。万丰飞机计划向大众（德国）购买相关知识产权和资产，未来12个月内，相关知识产权和资产的转让约定具有排他性。 谈及对公司的影响，万丰奥威表示： 万丰飞机与大众（中国）关于设立合资公司的合作模式终止以及万丰飞机与大众（德国）技术合作事宜，不会对公司本年度的财务状况和经营成果产生重大影响，也不会对公司业务和经营的独立性产生影响；公司仍持续推进 eVTOL 领域业务发展，力争将 eVTOL 业务打造成公司全新业务增长点，符合公司长远发展规划和全体股东的利益。 万丰奥威11月8日公告的接受机构调研记录显示： Q1：万丰奥威主要业务概况 万丰奥威回应： 公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，经过 20 余年的发展，形成了以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务以及集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的通用飞机创新制造业务“双引擎”产业发展格局。公司持续聚焦主业，深耕汽车金属部件轻量化产业和低空领域通航飞机制造产业。 轻量化产业聚焦铝/镁合金部件，作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者，在产品仿真设计、模具设计开发、大批量压铸供给方面全球领先。主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件；轻量化铝合金产品年产能 4,200 多万套，致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务，实现细分行业全球领跑。汽车铝合金车轮抓 住传统车向新能源汽车转型的机遇，与主流新能源车企开展战略合作；摩托车铝合金车轮持续构建以中国市场为基础，印度市场为核心，不断发展日本、东南亚、欧美市场。 公司旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势，拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工 程研究中心，以及奥地利、加拿大、中国（青岛、新昌）四大飞机制造基地，为全球通用飞机的领导者。 通航飞机制造产业发力低空领域，钻石飞机通过丰富的机型系列进一步配套航校培训、私人飞行、特种用途等应用场景，在低空旅游、能源勘测、农林作业、电力巡查、应急救灾、文化体育等领域广泛应用，并加速推进纯电动飞机商业化应用以及进军 eVTOL领域。 Q2：公司汽车轻量化产业发展途径 万丰奥威回应：公司汽车轻量化业务将进一步聚焦主业，优化资产结构，向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景。汽车铝合金轮毂前期率先完成向新能源汽车的卡位配套，为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要合作伙伴。在国内汽车竞争加剧的大环境下，公司凭借灵活的机制持续优化客户结构、提升经营效益，并积极推进新工艺在汽车铝合金轮毂领域的应用，力争通过新工艺、新产品的创新提升单车配套价值量；进一步加大生产线数字化管理升 级投资力度，提高生产效率，提升未来单车配套价值量和盈利水平。 在镁合金压铸领域，充分发挥镁合金轻量化、导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点，在新能源汽车快速普及的环境下，加大汽车仪表盘支架、门内板、后掀背门板、电驱壳体等大型件领域国内市场开发，增大新车型镁合金配套开发力度以及产品使用场景，镁合金产品的优势将进一步得到发挥；进一步从客户开拓与产品拓展两个维度提高国内新能源主机厂的渗透率和单车价值量。 Q3：公司低空领域通航飞机制造发展路径 万丰奥威回应：公司通航固定翼飞机下游主要涉及飞行培训、私人飞行市场以及特殊用途等市场。万丰钻石飞机在全球飞行培训领域处于龙头地位，DA20、DA40 机型为全球飞行培训领域的明星机型，在国内飞行培训市场拥有较高市占率。在特殊用途领域，DA42MPP 和DA62 MPP 为双发特种用途飞机，主要应用在全球遥感探测、边防巡逻、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等领域。在私人领域，全新 DA50 机型面向高端私人客户市场，并实现向美国市场和中国市场的交付，随着私人市场开拓以及产能的初步释放，万丰钻石飞机有望保持稳定增长。 在此基础上，公司一方面继续引进新机型，落地新基地，另一方面加快固定翼纯电动飞机 eDA40 开发应用力度以及商业化运行进程。随着低空经济的发展，公司将持续通过钻石飞机丰富的机型匹配和开发国内多种应用场景，并不断推进电动飞机、eVTOL 等新型航空器的研发，与战略合作者共同致力于加速低空市场开拓，构建低空经济新制造、新模式、新业态，助力低空产业发展。 Q4：公司低空领域通航飞机发展优势 万丰奥威回应：公司作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑者，采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”商业模式，在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势；是欧洲为数不多的 EASA（欧洲民航局）批准的 DOA（飞机设计组织），在全球拥有大量通用飞机研发与设计技术储备。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心，以及奥地利、加拿大、中国（青岛、新昌）四大飞机制造基地，客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域，在全球范围内具备良好的品牌影响力。 在产业链布局方面，公司实现了关键零部件的自主可控，在发动机、飞机机身机翼等核心零部件的设计生产环节建立了领先的自主可控优势。复合材料技术方面，钻石所有系列飞机全球率先整机采用碳纤维与玻璃纤维复合材料结构，在自有的生产线中进行生产成型装配。在适航取证方面，公司积累了丰富的经验，具备满足各专业设计验证试验和 CAAC\EASA\TCCA 对于通用飞机的所有适航论证标准和要求的能力，已获得中国民航局颁发的 DA40NG、DA50RG 飞机生产许可证 PC 以及 DA62/DA42/DA40/DA20/DA50等多款飞机型号认可证 VTC，适航取证能力在同行中处于领先地位。与此同时，公司在产品设计研发、安全飞行记录、品牌知名度、全球生产和销售网络等方面具备领先优势。 Q5：公司低空领域通航飞机机型及功能介绍 万丰奥威回应：万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权，并大力开发纯电动通航固定翼飞机，同时在 eVTOL 领域有清晰的发展规划。目前主要机型如下： 钻石 DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录。 钻石 DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。 钻石 DA42 /DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。在 DA42 为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型 DA42MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。 钻石 DA62/DA62MPP：自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比 DA42 而言，DA62 在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62 MPP 是在 DA62 的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。 钻石 DA50NG：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国 IF 设计奖等多项国际大奖。 作为钻石家族新型飞机，DA50NG 机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。 钻石 eDA40：基于 DA40 机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请 EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电 20分钟，续航里程就可达到 90 分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低 40%以上。 公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的 eVTOL 技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q6：公司全球化布局和管理经验 万丰奥威回应：公司在全球 10 个国家设立制造基地和研发中心，在中国 6个省市建有 13 个生产基地，为全球各制造基地提供有力的技术保障和售后服务，实现优势互补、资源共享、互动发展；通过数字化改造和智慧工厂建设，推动生产转型升级，提升生产效率。 从服务国际客户到国际并购整合，公司成功探索出适合自身发展的国际化管理路径。万丰文化与当地文化有机结合，国际化管理团队结合原经营团队共同推动企业发展。在集约化管理、成本控制和质量安全管理方面保持自身优势，加强国际化与专业 化团队建设，提供具有竞争力的激励条件和福利待遇，推动国内外优秀管理团队、研发技术人员的双向交流。 万丰奥威此前发布的三季报显示：2024年前三季度营收约113.7亿元，同比减少1.97%；归属于上市公司股东的净利润约5.64亿元，同比增加5.07%；基本每股收益0.27元，同比增加3.85%。 万丰奥威在三季报中提示其他重要事项时表示： 公司产业定位“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。2024年1-9月，公司实现营业收入113.70亿元，较上年同期下降1.97%，主要是由于去年同期包含无锡雄伟高强度钢冲压件业务，若剔除该业务进行同口径比较，营业总收入同比增长4.23%；实现归属于上市公司股东的净利润为5.64亿元，较上年同期增长5.07%。 1、汽车金属部件轻量化业务 2024年1-9月，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入93.83亿元，同比下降3.76%。报告期内，公司汽车金属部件轻量化业务订单较为充足，整体销量同比上涨，但受无锡雄伟出表影响，致使营业收入同比减少。面对竞争较为激烈的产业环境，公司持续优化客户结构，推进生产线数字化管理升级，提高生产效率，加强大宗物资采购和原材料库存管控，加大以铝合金、镁合金为主导的轻量化金属应用技术研发力度，通过持续的工艺改进、技术创新，降本提效，提升整体业务盈利能力。同时，公司将继续加强同核心新能源客户的合作，优化产品结构，增加大尺寸轮毂的配套，持续普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用，推进镁合金大型压铸件国产化应用，打造国内汽车零部件行业领先的研发机构，解决轻量化材料、工艺、设计与制造等领域的关键核心技术问题，并实现“本土化设计、敏捷化供应”，不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求，积极推动行业发展。 2、通航飞机创新制造业务 2024年1-9月，公司通航飞机创新制造业务实现营业收入19.87亿元，同比增长7.49%。通航飞机制造业务以飞机创新制造为核心，不断强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式。报告期内，公司通航飞机制造业务订单充足，销售业务持续优化，全球私人飞机市场开拓以及产能的逐步释放，钻石飞机整体销售稳定，同时高附加值新机型交付以及售后服务业务稳步提升。报告期内，钻石DA40纯电动飞机获得2024年德国Aerokurier最佳创新飞机奖，DA50RG获得意大利A'设计大奖赛“航空航天和飞机设计”类别的铂金奖。未来随着低空经济发展，钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景，同时加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，抓住国家低空经济发展新机遇，与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。 被问及公司飞机业务在手订单及交付周期，万丰奥威9月26日公告的接受机构调研的记录显示：当前公司各类机型在手订单充裕，且高附加值机型销售占比稳健提升。但同机型的生产和交付周期存在差异，公司会根据具体情况安排不同机型的排产和交付计划，因此季度交付量不完全代表全年的交付量指引。公司在全球范围内拥有4个生产基地与3个研发设计中心，目前在努力增加生产装配线，优化产能布局，通过员工培训提高装配效率，持续提升飞机产能。 国元证券10月30日发布的点评万丰奥威的研报指出：公司营收增长稳健，通航业务发展强势；润率有所下滑，费用率管控良好；轻量化业务卡位新能源赛道，低空经济打开通航成长新空间：公司持续加强同核心新能源客户的合作，优化产品结构，增加大尺寸轮毂的配套，普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用，推进镁合金大型压铸件国产化应用，不断满足新能源汽车的崛起及汽车轻量化发展需求。此外，公司通航飞机制造业务订单充足，销售业务持续优化，全球私人飞机市场开拓以及产能逐步释放，未来随着低空经济发展，钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景，同时加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，抓住国家低空经济发展新机遇，与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。风险提示：宏观经济及行业波动风险、国际贸易壁垒风险、原材料及能源价格波动风险、汇率波动风险、国内通航空域开放程度不及预期风险。

11月1日，合肥镁氢材料及产品创制中心签约活动举行。本次活动开启了巢湖市与中国工程院院士丁文江团队深度合作的新篇章，双方将共同打造院士团队合作类产业创新型的新型研发机构。 近年来，巢湖市依托冶镁用白云石储量优势，加快打造镁基新材料产业，绘制建链、延链、补链、强链蓝图，构建国内一流的镁产业生态体系。2023年，巢湖市原镁产量5万吨，镁合金产量10.1万吨，占全国镁合金产量的29.3%，成为全球最大的单体镁合金生产基地。 多年来，丁文江团队研发了多种高性能镁稀土合金材料，开发出多种高难度关键重要部件的精密成型工艺；开辟镁基能源材料研究方向，将镁基储氢材料应用于储能及燃料电池领域；创立可降解镁基生物材料研究方向，提出了“生物安全性、强韧性、降解可控性”三位一体的医用镁合金研究思想，为高性能镁基材料的工程应用作出了积极贡献。 新型研发机构聚焦科技创新需求，主要从事科学研究、技术创新和研发服务，投资主体多元化、管理制度现代化、运行机制市场化、用人机制灵活的独立法人机构。合肥镁氢材料及产品创制中心的落户，是巢湖市积极响应国家创新驱动发展战略、因地制宜发展新质生产力的重要举措。 创制中心将围绕三大核心任务开展工作：一是研发转化，针对汽车轻量化、固态储氢、绿色农用、工程部件等关键领域，开展镁基新材料产品的研发和应用推广工作，助力相关产业实现技术升级和产品创新；二是平台建设，建立轻合金精密成型国家工程研究中心巢湖分中心、共建镁合金材料及制品测试平台等科创平台，为镁基材料产业的发展提供坚实的科研支撑；三是标准制定，积极参与镁基新材料行业技术标准的编制工作，引领和规范行业发展方向，提升合肥镁基材料产业的国际竞争力。（巢湖）

为进一步将材料优势转化为产业优势，推进镁基材料产业高质量发展，近日，安徽省印发了《促进镁基材料产业高质量发展实施方案》，力争到2027年，将安徽省打造成为国内领先、全球先进的镁基材料生产基地、应用基地和创新基地。 该方案要求，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，抢抓镁基材料产业快速发展重大机遇，聚焦轻量化、新型储能、医用材料等方向，加强技术创新，加快镁基材料性能质量、生产供应和终端应用迭代升级，推动材料制造向精深加工发展、中间产品向终端产品发展、一般产品向品牌产品转变，全面提升产业综合竞争力，为加快推进新型工业化、建设智能绿色制造强省提供增长动能和发展支撑。 巩固提升材料优势。推进镁及镁合金冶炼项目分期稳步达产，突破低成本高纯镁提纯精炼、新型高性能镁基材料开发及制备等关键技术，提高生产效率、产品性能和产品质量，巩固提升镁冶炼规模、成本和技术优势，稳定材料供给。 做大做强精深加工。强化铝镁协同，推进镁基材料与汽车、3C电子、家电等优势产业深度融合，提升材料深加工率。加强“双招双引”，引进一批强链补链延链项目，推进镁基材料产业集群化、规模化、多元化、高端化发展。 拓展产品应用领域。加快成熟产品推广，以汽车轻量化为重点，推进镁合金仪表盘支架、座椅支架、车身结构件等应用普及；拓展镁基材料在电动工具、电动自行车、家电、3C电子、光伏储能、轨道交通、航空航天、国防军工等领域应用场景，鼓励镁建筑模板推广应用；加快镁储氢、生物可降解镁合金、镁二次电池、镁基化合物等高端材料研发和产业化进程。 该方案提出，力争到2027年，将安徽省打造成为国内领先、全球先进的镁基材料生产基地、应用基地和创新基地。一是产业规模快速壮大。镁基材料供给和深加工能力水平不断提升，应用领域加速拓展深化，产业总体规模力争突破500亿元。二是创新能力显著增强。以企业为主体的协同创新体系基本形成。力争创建5个左右镁基材料省级以上创新平台，引进1~2个院士团队、若干高层次研发人才团队。三是集群培育成效凸显。打造1~2个具有较强竞争力和国际影响力的镁基材料产业集群。培育1~2户具有全球竞争力的“链主”型企业，3~5户制造业单项冠军企业和专精特新“小巨人”企业，若干各具特色的专精特新企业。四是绿色发展水平领先。单位产品能耗和碳排放水平保持行业“领跑者”地位。镁冶炼矿渣处置利用率、镁合金回收和处置利用率均达到100%，开拓镁合金绿色制备路径。