据MiningWeekly援引路透社报道，印度矿业部长V.L. 坎萨·拉奥（V. L. Kantha Rao）周三透露，国企印度煤业公司（Coal India）正在阿根廷寻找关键矿产，并就锂同智利官员进行谈判。 印度一直在寻求对于制造电动汽车极为重要的原材料锂的安全供应途径。 去年，莫迪政府将30种矿产列为关键矿产，包括锂、镍、钛、钒和钨，它们对于清洁能源发展至关重要。 “印度煤业和其他一些公司正在阿根廷勘探”，拉奥在一次行业会议间隙透露。 6月份，路透社曾报道，印度煤业正在同美国一家公司合作在阿根廷区块勘探锂，这是印度在美国主导的矿产安全伙伴关系（Minerals Security Partnership，MSP）框架下寻求电池材料安全供应的措施之一。 印度是世界最大温室气体排放国之一，该国一直在试图同包括澳大利亚、阿根廷和智利等在内的资源丰富国家签署协议以保障关键矿产供应。 拉奥透露，印度国有企业卡尼吉比迪什印度有限公司（Khanij Bidesh India Ltd.，Kabil）正在澳大利亚寻找关键矿产，并获准在阿根廷进行“绿色”（Non-invasive）勘查。 他说，“KABIL已经获得5个区块，其中3个区块已获准进行绿色勘探”。 1月份，KABIL签署了阿根廷5个区块的锂矿勘探协议，总额为2400万美元。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM9月20日讯：【SMM碳酸锂期评：LC2411主力合约上涨0.20%】9月20日，碳酸锂2411主力合约上涨0.20%，据数据显示，当日碳酸锂2411主力合约开于76250/吨，收于75300元/吨，成交量为193963手，持仓量为225720手，较上一交易日减少1081手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价73000-75400元/吨，均价74200元/吨，较上一工作日增加150元/吨。从走势来看，当日碳酸锂价格高开回落后，持续区间震荡，最终收涨0.20%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711

交通运输部、国家铁路局等十部门印发关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施，力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输安全保障水平大幅提升，保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定，为更好服务外贸“新三样”，全力支撑经济高质量发展，加快构建新发展格局提供有力支撑。 以下是具体原文： 关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施 动力锂电池是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力，促进新能源汽车动力锂电池安全、便捷、高效运输，切实增强新能源汽车和动力锂电池产业竞争力，为服务构建现代化产业体系，加快发展新质生产力提供坚实运输服务和保障，制定以下政策措施。 一、总体要求 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，统筹高质量发展和高水平安全，坚持问题导向和系统观念，聚焦强化动力锂电池本质安全、增强综合运输服务效率、提升运输安全管控能力、推动国际供应链提质增效，统筹谋划、综合部署，力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输安全保障水平大幅提升，保障新能源汽车及动力锂电池产业链供应链安全稳定，为更好服务外贸“新三样”，全力支撑经济高质量发展，加快构建新发展格局提供有力支撑。 二、强化动力锂电池源头安全监管 1.加强锂电池行业规范管理。 加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031），完善动力锂电池安全技术要求，明确动力锂电池热失控安全性能指标和测试方法，提升动力锂电池本质安全水平。发布实施《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》和《锂离子电池行业公告管理办法（2024年本）》，强化锂电池安全和质量管理相关要求。（工业和信息化部、市场监管总局按职责分工负责） 2.强化动力锂电池运输条件检测管理。 督促指导动力锂电池生产企业严格执行危险货物运输相关法规要求，落实新出厂电池通过联合国《试验和标准手册》第3部分第38.3节（以下简称UN38.3）各项试验要求，并在运输前将UN38.3等试验简介提交给承运人。贯彻实施动力锂电池回收利用余能监测、包装运输等标准，严格执行托运条件和要求。（工业和信息化部、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责） 3.制定动力锂电池运输安全分级管理要求。 制定出台动力锂电池运输安全分级管理要求，明确不同运输等级动力锂电池托运条件核验、承运要求、运输通行要求、运输管控措施等。（交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责） 三、增强动力锂电池综合运输服务效率 4.加快推进动力锂电池铁路运输。 研究制定新能源汽车动力锂电池铁路安全运输条件，明确货物范围、检测要求、包装要求、集装箱技术条件、场站技术条件、运输组织要求、作业和管理要求等。在具备条件的场站开展动力锂电池铁路试运。研究推进动力锂电池国际铁路联运。（国铁集团、交通运输部、国家铁路局按职责分工负责） 5.提升运输服务保障能力。 研究规划动力锂电池运输常备通行线路及临时停放地点，确保通行安全。优化船舶载运动力锂电池进出港申报手续，提升船舶进出港和货物周转效率。推动开展船舶载运动力锂电池通过三峡船闸可行性研究，研究推进动力锂电池先行通过“翻坝”转运，降低运输成本。研究出台动力锂电池航空运输技术实施方案，按照国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》细化评估内容、优化操作程序、强化保障措施，进一步提升航空运输服务保障能力。（公安部、交通运输部、应急管理部、中国民航局按职责分工负责） 6.加强运输保障能力动态评估。 指导动力锂电池生产基地所在省级交通运输、工业和信息化部门，铁路监督管理机构以及铁路局集团公司，建立动力锂电池运输能力供需对接和动态评估机制，定期对运输需求进行综合评估，及时优化调整运输供给。（交通运输部、工业和信息化部、国家铁路局、国铁集团按职责分工负责） 四、提升动力锂电池运输安全管控能力 7.加强动力锂电池运输监管。 指导各地交通运输、工业和信息化部门，督促动力锂电池生产、维修、回收企业按标准要求妥善包装、委托具有危险货物道路运输资质企业承运动力锂电池，严格落实动力锂电池装载查验和记录制度。指导各地交通运输主管部门依法查处违法运输动力锂电池行为。（交通运输部、工业和信息化部按职责分工负责） 8 .探索运输过程安全监测技术应用。 结合运输方式特点和应急处置流程，开展动力锂电池运输环节热失控报警机制、安全监测技术研究。根据不同运输方式特点，综合考虑安全检测技术应用场景、技术运用可靠性及后续处置流程合理性，推广应用智能视频监控报警、热失控预报警技术。（交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责） 9.加强安全管理和应急救援能力建设。 编制出台《新能源汽车动力锂电池运输安全操作指南》《新能源汽车动力锂电池运输应急处置手册》，明确动力锂电池运输、装卸、中转等环节操作要求、安全风险防范措施及应急处置方法。指导运输企业依法依规按需配备应急救援装备和个人防护用品，强化从业人员培训和应急演练。（交通运输部、应急管理部、公安部、国家铁路局、中国民航局、国家消防救援局、国铁集团按职责分工负责） 10.加快推进动力锂电池运输防护装备研发应用。 加快推进“十四五”国家重点研发计划“动力锂电池运输安全防护技术与装备”研究项目，形成高性能、低成本、轻量化、系列化运输安全防护装备，在铁路、公路、水路、航空运输领域推广应用。加快研发适合动力锂电池多式联运的集装箱载具，提升安全防护能力，出台配套政策，优化集装箱装运动力锂电池多式联运条件。（交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责） 五、健全完善动力锂电池运输标准规则 11.制定发布动力锂电池运输标准规则。 加快落实新能源汽车动力锂电池运输标准研制重点任务计划，推动动力锂电池运输安全及多式联运技术要求、锂电池铁路运输技术要求、船舶载运锂电池安全技术要求等标准出台。加快修订发布《危险货物运输车辆结构要求》（GB 21668），研究明确纯电动货车可运输的危险货物类别。（交通运输部、工业和信息化部、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局按职责分工负责） 12.建立动力锂电池运输国际规则国内实施机制。 加快联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》等国际规则在国内转化实施，进一步强化国际规则和国内规则对接。（交通运输部、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局按职责分工负责） 13.推进动力锂电池运输技术规则国际化。 充分发挥联合国危险货物运输专家委员会和铁路合作组织、国际海事组织、国际民用航空组织等平台作用，积极参与动力锂电池国际运输规则和标准制定。（交通运输部、市场监管总局、国家铁路局、中国民航局、国铁集团按职责分工负责） 六、提升动力锂电池国际供应链韧性和安全水平 14.加强动力锂电池运输双多边合作。 加快研究加入《危险货物国际道路运输公约》（ADR），加快推动与部分国家建立动力锂电池运输国际规则快速实施双边机制，畅通中欧动力锂电池国际道路运输通道。（交通运输部负责） 15.培育动力锂电池运输龙头企业。 组织开展动力锂电池运输龙头企业培育行动，支持运输企业对标国际一流，积极拓展动力锂电池国际供应链服务，整合海外运输、仓储等物流资源，提升动力锂电池国际供应链服务保障能力。支持交通物流和动力锂电池生产企业高效衔接、深度融合，推进物流链供应链一体化融合发展。（交通运输部、工业和信息化部、商务部按职责分工负责） 抄送： 中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组。 点击跳转原文链接： 关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM9月19日讯：【SMM碳酸锂期评：LC2411主力合约上涨0.07%】9月19日，碳酸锂2411主力合约上涨0.07%，据数据显示，当日碳酸锂2411主力合约开于75500/吨，收于75700元/吨，成交量为244398手，持仓量为226801手，较上一交易日减少4844手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价72700-75400元/吨，均价74050元/吨，较上一工作日减少250元/吨。从走势来看，当日碳酸锂价格开盘走低，探底后迅速拉升，午后震荡上升，最终收涨0.07%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM9月18日讯：【SMM碳酸锂期评：LC2411主力合约下跌2.40%】9月18日，碳酸锂2411主力合约下跌2.40%，据数据显示，当日碳酸锂2411主力合约开于77550/吨，收于75300元/吨，成交量为219265手，持仓量为231645手，较上一交易日减少7661手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价72800-75800元/吨，均价74300元/吨，与上一工作日持平。从走势来看，当日碳酸锂价格开盘后震荡走低，午盘后低位震荡，最终收跌2.40%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711

SQM首次涉足非洲锂矿，与Andrada Mining达成合作 2024年9月9日，Andrada Mining宣布与智利锂生产商SQM签署协议，共同开发其位于纳米比亚的Lithium Ridge项目。根据协议，SQM将在三阶段内投资最多2000万美元，历时3.5年，以获得Andrada子公司Grace Simba Investments 40%的股权。此项投资将用于勘探与开发，并且通过完成项目的最终可行性研究（DFS），SQM的持股比例可提高至50%。如果在第三阶段勘探中，该项目的锂资源超过4000万吨，SQM还将支付基于项目成功的或有费用。 据Andrada Mining表示，Lithium Ridge项目占地3300公顷，蕴藏大量锂、锡和钽矿化资源。反循环钻探显示，项目区内锂矿品位高达2.13%（氧化锂） ，矿化带延伸长度为6公里。这标志着SQM首次涉足非洲锂矿资源，但距离此项投资转化为实际供应尚需数年时间。 MinRes削减Mt Marion和Wodgina矿山员工 2024年9月10日，澳大利亚锂矿巨头Mineral Resources（MinRes）宣布了一系列大幅削减成本的举措，预计将节省1.8亿澳元的资本开支和1.2亿澳元的运营成本，用于2025财年。这些举措包括调整Mt Marion和Wodgina锂矿的工作安排，由此前的两周工作、两周休息改为两周工作、一周休息，从而减少员工数量。 尽管采取了这些调整，MinRes表示仍将维持2025财年的生产指引，预计锂辉石精矿（SC6）的产量将在48万至54.5万吨之间。2024财年，MinRes共发运48.6万吨，其中Wodgina创下20.1万吨的纪录，Mt Marion为21.8万吨，Bald Hill贡献6.7万吨。 然而，MinRes的锂平均售价降至每吨1279美元，较此前下跌了76%，导致锂业务的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）下降71%，仅为3.84亿澳元。MinRes此前表示，将继续专注于成本与资本管理，以避免市场供应过剩，并优先发展矿产开采技术，而非下游加工。 Global Lithium削减成本，暂停西澳锂项目可行性研究 2024年9月10日，Global Lithium Resources发布公告称，受锂市场低迷影响，公司正在进行重大调整，包括暂停其全资拥有的西澳Manna锂项目的最终可行性研究（DFS）并采取严格的成本控制措施。公司计划削减每月的公司和运营支出，并将在2024年11月的年度股东大会（AGM）后，将董事会成员数量从四人减少到三人。 公司表示将继续开展有针对性的勘探活动，包括铜和金矿机会，同时等待锂市场条件改善后再完成Manna项目的DFS。 Piedmont Lithium撤回美国能源部贷款申请 据路透社报道，Piedmont Lithium因锂价下跌导致的财务压力，撤回了其向美国能源部（DOE）提交的贷款申请，并推迟了在田纳西州和北卡罗来纳州的锂项目计划。该公司此前为田纳西项目获得了1.417亿美元的拨款，但由于申请流程成本问题，最终撤回申请。 Piedmont的北美锂业（NAL）合资工厂位于加拿大魁北克，仍是其主要运营收入来源。上一季度，该工厂的锂辉石精矿（SC6）平均销售价格为945美元/吨，销售成本为900美元/吨，导致毛利率进一步压缩至4.7%。NAL计划在2024年下半年生产9.65万吨锂辉石精矿。 公司首席执行官Keith Phillips表示，将在市场条件改善后重新申请能源部的贷款。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM9月13日讯：【SMM碳酸锂期评：LC2411主力合约上涨0.32%】9月13日，碳酸锂2411主力合约上涨0.32%，据数据显示，当日碳酸锂2411主力合约开于77800/吨，收于77550元/吨，成交量为260115手，持仓量为239306手，较上一交易日减少7243手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价72600-76000元/吨，均价74300元/吨，较上一工作日增加500元/吨。从走势来看，当日碳酸锂价格小幅高开后，持续区间震荡，尾盘小幅拉升，最终收涨0.32%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711

9月11日，A股层面“一片热闹”，以锂资源为首的新能源板块爆发，刺激创业指数大涨。 其实今年开始，新能源板块已经有一定程度地回暖，光伏、固态电池等行业的进展已先后引爆新能源板块。而9月11日的这一波大涨，则是由于瑞银一份研报中称，宁德时代（300750）已在9月10日决定暂停其在江西的锂云母业务，而这一消息被解读为锂矿产能出清的一个重磅里程碑信号。 受此消息影响，11日收盘，永杉锂业、威领股份、天齐锂业、赣锋锂业、金圆股份等碳酸锂概念股涨停，融捷股份、盛新锂能、天华新能、中矿资源等个股涨幅超5%。 利空消化，锂电板块迎“光明”？ 有“锂”走遍天下，无“锂”寸步难行。 两年前，这一说法成为行业共识，电池企业身处夹板中，被倒逼买矿成为趋势。而在供给紧缺之际，锂精矿通常是产业链最为倚重的新增供给来源，首选标的便是西澳锂辉石以及国内锂云母。 为了掌握锂资源，摆脱上游资源的高价和牵制，2022年4月20日，宁德时代宣布控股子公司宜春时代新能源矿业有限公司以86,500万元整的报价成功竞得江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）探矿权。 从股权结构看，宜春时代新能源矿业有限公司由宁德时代全资子公司宜春时代新能源资源有限公司与宜春市矿业有限责任公司各持65%、35%的股份，宜春市矿业有限责任公司为宜春国资委下属子公司。 根据《江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）矿普查报告》，该矿位于宜春市宜丰县21°方位约40公里处，行政区划属宜丰县花桥乡及奉新县上富镇管辖，探矿权面积6.44平方公里，推断瓷石矿资源量96,025.1万吨，伴生锂金属氧化物量265.678万吨。 有机构推测，按平均氧化锂品位折算，上述锂矿生产规模可达20万吨碳酸锂/年。 不过，从2022年底开始，随着碳酸锂产能的大规模释放，电池应用端的增速放缓，碳酸锂高价泡沫很快被刺破，不少锂资源企业的生产计划纷纷搁置，而部分电池企业收购的矿产资源更是首当其冲。 9月11日晚，宁德时代相关负责人回应称，“根据近期碳酸锂市场情况，公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。” 其实，宁德时代江西锂矿项目停产传闻并非首次出现。今年2月，市面上就对宜春锂矿企业大面积停产的情况进行过报道，宁德时代锂矿项目也在其中，不过彼时宁德时代否认停产传闻，并表示公司宜春锂矿（枧下窝矿区）项目按计划在正常生产。 此次宁德时代选择停产江西锂矿，或许是因为当下碳酸锂价格太低，已经跌穿了宁德时代采矿的成本线。瑞银预计，此次宁德时代暂停江西的锂业务将导致中国碳酸锂月产量减少8%，年内锂价有望上涨11%-23%，将在8600美元/吨时得到支撑。 而此消息也得到了行业的认同，市场对于供给侧的产能出清期待上升，叠加近期基本面边际有所好转，继而引发锂电板块的大涨。 SMM数据显示，9月11日，受消息影响，一路下跌的碳酸锂现货价格有所回升，电池级碳酸锂价格最低为7.18万元/吨，最高为7.5万元/吨，均价为7.34万元/吨，上涨了0.095万元/吨。 SMM指出，碳酸锂现货市场情绪受产量波动影响，部分上游锂盐厂随之上调报价；下游存刚需采买的材料厂现货成交重心明显上移，其余材料厂仍持前期较低价格点位。上下游心理预期成交价格一再扩大。结合当月实际供需情况及累计库存水平，碳酸锂现货价格或将持续区间震荡。 五矿证券研报表示，在周期下行期，矿企自身有意愿内部进行持续降本增效。以四费（包括管理费用、销售费用、财务费用和研发费用）金额作为降本考核指标来看，2024年二季度锂矿上市公司四费金额仍高达28.2亿元，锂矿企业进一步在管理层面降本难度较大。而考虑碳酸锂社会库存仍有超10万吨LCE，在管理层面降本较难的情况下，短期跌破成本曲线的锂矿企业适时减产以消化社会库存，或许是锂矿企业的较优选择。 供给出清，将长期利好锂价？ 就在停产锂矿传闻曝出的前几日，雅化集团（002497）全资子公司雅安锂业刚与宁德时代签订电池级氢氧化锂和碳酸锂采购协议，约定从2026年1月起至2028年12月，宁德时代向雅安锂业采购电池级氢氧化锂和碳酸锂产品。 此次停产传闻，市场方面还有不同消息：“宁德时代选矿确实停了一条线，目前再开一条，未接到明确通知要全部停产。” 对于宁德时代而言，如果在锂矿方面大幅减产，自然会影响客供量和客供比例，其下游的正极材料厂也自然会增加材料端的采购，对于碳酸锂的成交或许可以起到一定的提振作用。 8月，龙蟠科技曾在投资者平台表示，公司继续推进垂直一体化发展战略，宜春龙蟠时代4万吨碳酸锂项目基本达到预定可使用状态。 据悉，该项目经营主体为宜春龙蟠时代锂业科技有限公司，其中龙蟠科技直接持股70%，宁德时代间接持股30%，该项目于今年3月开始试产。消息显示，宜春龙蟠时代的矿源便是由宁德时代位于奉新县的枧下窝矿区供应。 上述停产消息一出，龙蟠科技相关人士在回复媒体时表示，“矿是他们供应的，工厂还在正常运行。如果他们不开采的话，我们也会找一些替代的来源。” 此外，针对此次停产消息，锂矿诸多上市公司也给出了相关回应。 中矿资源相关人士表示，现在就是供大于求，如果供货方面能够减产一点，有利于锂价上涨。不过对于目前碳酸锂现货价格，还没有得到最新消息。 永兴材料投资者关系部门相关人士则表示，如果停产消息是真的，从逻辑层面上来讲，供应减少需求不变的情况下价格肯定会上涨，但后续要看其它矿是否会增产，总的供给量和需求量是否维持平衡的状态。只从这么一个消息的刺激来看，是利好的。 雅化集团证券部工作人员称，不好判断，如果宁德时代只是一个厂停产，库存和货源没有减的话，有可能价格还是企稳的状态。 中信期货分析称，碳酸锂长期供应过剩的格局未变，特别是在超额产能出清之前，碳酸锂价格都难有趋势性上涨的行情。本次碳酸锂价格上行高度有限，一旦价格上涨超过8万元/吨，又会有大量企业进行套期保值。 总的来看，锂矿、锂盐等属于强周期行业。从相关锂业公司透露的信息来看，锂盐价格波动主要受供需关系影响，同时，也无法忽视上下游采购博弈及库存管理等因素影响锂价走势。产业链企业要想成功跨越行业周期，加强成本控制与资源控制以增强抗风险能力是重中之重。

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM9月12日讯：【SMM碳酸锂期评：LC2411主力合约上涨0.39%】9月12日，碳酸锂2411主力合约上涨0.39%，据数据显示，当日碳酸锂2411主力合约开于79600/吨，收于76950元/吨，成交量为408382手，持仓量为246549手，较上一交易日减少8047手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价72300-75300元/吨，均价73800元/吨，较上一工作日增加400元/吨。从走势来看，当日碳酸锂价格高开后回落，临近午盘至日内最低点，午后小有回升并持续震荡，最终收涨0.39%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711

》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM9月11日讯：【SMM碳酸锂期评：LC2411主力合约上涨7.91%】9月11日，碳酸锂2411主力合约上涨7.91%，据数据显示，当日碳酸锂2411主力合约开于72900/吨，收于78450元/吨，成交量为577307手，持仓量为254596手，较上一交易日增加17607手。SMM当日电池级碳酸锂现货报价71800-75000元/吨，均价73400元/吨，较上一工作日增加950元/吨。从走势来看，当日碳酸锂价格开盘小幅震荡后，持续走高，最终收涨7.91%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 林子雅 86-2151666902 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 任晓萱 021-20707866 周致丞021-51666711