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  • 坐标江西南昌 一大型锂电池产业基地开工

    据南昌广播电视台消息,12月16日,赣锋锂电(南昌)锂电池生产基地开工。 资料显示,赣锋锂电(南昌)锂电池生产基地项目规划建设新型锂电池研究院及年产10GWh新型储能锂电池、40万支消费类锂电池和固态锂离子电池生产制造产线。项目建成后,预计可实现年工业产值约60亿元,提供就业岗位2500多个,将成为江西省内首个集3C数码锂电池、动力储能锂电池、新型固态锂电池电芯制造、PACK系统集成为一体的新型锂电池研发及制造基地。 江西赣锋锂电科技股份有限公司副总裁刘明表示,“项目现在开始动工,预计2025年9月份完成一期的厂房建设,年前会完成设备安装,差不多2025年年底会形成产能。”

  • 总投资10.56亿!这一电池级氢氧化锂项目传新动态

    12月16日,据“洋浦政务”发布消息,近日,位于海南省儋州市洋浦新材料产业园的海南星之海2万吨电池级氢氧化锂项目正处于施工收尾阶段,同时备战年底投产工作。 资料显示,该项目占地面积200亩,总投资10.56亿元,其中固定资产投资9亿元,是海南矿业(601969)在“铁矿石+油气”外着力打造的第三个主赛道项目之一,也是儋州洋浦首个为新能源汽车锂电池生产原材料的项目。5月20日,该项目核心装置回转窑已完成点火烘窑测试。

  • 保留锂矿产品优先采购权!万润新能拟转让矿产公司100%股权

    12月15日晚,万润新能(688275)发布公告,公司及其全资子公司深圳市万润矿业有限公司(简称“万润矿业”)与深圳市中渚矿业投资合伙企业(有限合伙)(简称“深圳中渚”)于2024年12月14日签订《股权转让合同》,公司拟将其持有的万润矿业100%的股权以人民币31,500.00万元的交易对价转让给深圳中渚。 公告显示,本次交易完成后,万润新能不再持有万润矿业的股权。深圳中渚、万润矿业向万润新能承诺,于交割完成后,万润矿业就其截止交割完成日持有采矿权、探矿权的锂矿所产出的锂矿产品(包括但不限于锂辉石、锂云母、盐湖卤水锂矿等形式),应当优先向万润新能进行供给,且在同等商业条件下给予价格优惠。 数据显示,万润矿业2023年实现营收10.61万元,净利润为-2100.15万元;2024年1-6月实现营收40.94万元,净利润为-1871.19万元。截至2024年6月底,万润矿业的资产净额为2.69亿元。 万润新能表示,本次股权转让事宜旨在进一步优化公司资产结构,聚焦公司主营业务,提高资产运营效率,有利于增强公司整体盈利能力及竞争力。 资料显示,万润新能是国内较早从事新能源电池正极材料生产和研发的企业之一,主要生产锂离子动力电池、储能电池的正极材料及其前驱体,产品为磷酸铁锂、磷酸铁等。公司已先后多次表示,由于碳酸锂等主要原材料市场价格波动巨大,公司主要产品磷酸铁锂销售价格降幅大于单位成本降幅,拉低了产品毛利率;与此同时,因产品价格下跌,公司计提了存货跌价损失,进一步影响利润水平。 电池网注意到,12月10日,万润新能发布《关于开展商品期货期权套期保值业务的公告》,在保证正常生产经营的前提下,公司及合并报表范围内子公司拟结合自身实际情况开展商品期货期权套期保值业务。 公告称,锂盐产品的价格波动对万润新能成本管控造成较大影响,为应对和控制锂盐产品现货市场价格波动给公司生产经营带来的风险和影响,公司及子公司拟开展商品期货期权套期保值业务,通过套期保值的避险机制有效控制原材料价格波动风险敞口,提升公司抵御原材料价格波动风险能力,增强财务稳健性。 上述交易品种仅限于与其生产经营有直接关系的锂盐,占用的保证金最高额度不超过1亿元,任一交易日持有的最高合约价值不超过人民币10亿元。 与此同时,万润新能还向广期所申请碳酸锂指定交割厂库的资质。 据万润新能称,这有利于将现货市场、期货市场、交割厂库三者有机结合,进一步增强公司的抗风险能力和市场竞争力。

  • 特斯拉得州锂精炼厂正式投产 成为首家自行加工锂的北美车企

    上周,特斯拉位于美国得克萨斯州的大型锂精炼厂正式进入运营,距离其破土动工仅一年半时间。 当地时间周日(12月15日),“特斯拉北美”在社交媒体X上发帖写道,“本周,我们首次将原材料送入位于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂市郊的锂精炼厂的窑炉!” 来源:“特斯拉北美”社交媒体账号 这意味着,特斯拉正式成为北美唯一一家自行提炼锂的汽车制造商。帖子附带了一张锂工厂全体员工的集体照,并强调“提高锂精炼能力对于可持续能源经济至关重要”。 根据最新发布的照片,工厂员工的身后有两大袋白色的、系着红色丝带的原料,另外在照片中还有一辆特斯拉Cybercab,即公司10月份正式推出的自动驾驶出租车。 据了解,这座锂精炼厂位于大科珀斯克里斯蒂地区西郊的洛布斯镇(Robstown),位于特斯拉奥斯汀超级工厂的南面,相距3小时的车程。 去年5月,特斯拉在官网宣布锂精炼厂破土动工,并透露公司将向该厂投资超10亿美元。在达到量产后,该厂预计每年将生产约50GWh的电池级锂。 当时的新闻稿写道,“这项投资对于我们加速世界向可持续能源转型的使命至关重要,也代表了我们积极增加北美电池级氢氧化锂供应的努力。” 声明还提到,这座工厂采用的是“无酸锂提炼工艺”——该工艺不需要使用危险的试剂,也不会产生危险的副产品。 特斯拉称,通过这一工艺精炼锂,只会产生沙子和石灰石的混合物,这种副产品可用于生产建筑材料,“我们预计该工厂未来还能处理其他的中间锂原料,包括回收电池和废料。” 根据美国地质调查局2023年的数据,美国锂资源储量达1400万吨,位居世界第三,仅次于玻利维亚(2300万吨)和阿根廷(2200万吨),但精炼的能力却较为有限。 对此,马斯克已经不止一次呼吁加大对锂矿的投资,他曾表示,“我想再次敦促企业家们进入锂精炼业务。你不可能亏钱的,这就像是一张印钞票的许可证。” 但不稳定的锂价让美国企业持续观望。年内早些时候,全球最大锂生产商雅宝公司暂停了在南卡罗来纳州建造一座耗资13亿美元的锂精炼厂的计划。由于锂价低迷,该公司在三季度亏损了11亿美元。 专注于能源转型情报的Benchmark Mineral Intelligence高级分析师Adam Megginson表示,在目前的价格水平下,新入场者已没有了进入这一金属市场的动力。

  • 锂电池均价行至0.4元/Wh!快速降价周期已过去?

    近日,高盛发布的一份最新报告显示,在电池组层面,2023年,全球电池均价已从2022年的153美元/kWh降至149美元/kWh。 高盛预测,到今年年底,全球电池均价预计将降至111美元/kWh,到2026年将进一步降至80美元/kWh。也就是说,到2026年,全球电池均价将较2023年下降近50%,将帮助电动汽车在美国实现无补贴情况下与燃油车成本持平。2030年,电池价格可能进一步降至64美元/kWh。 彭博新能源财经日前发布的报告也提到,中国磷酸铁锂电池电芯2022年、2023年和2024年的价格分别为105美元/KWh、121美元/KWh和54美元/KWh。 众所周知,供需变化是影响价格波动的核心因素之一,电池价格下降缘由亦主要归结于上下游供需市场的博弈。 一、上游材料价格下行。 中国有色金属工业协会数据显示,今年前三季度,国内现货市场电池级碳酸锂均价9.6万元/吨,同比下跌68.2%;国内现货市场镍均价13.5万元/吨,同比下跌25.0%;国内现货市场钴均价21.2万元/吨,同比下跌25.3%。 市场最新数据显示,国内现货市场电池级碳酸锂价格已下行至8万元/吨以下,12月13日均价约7.6万元/吨,已经触及部分锂盐生产商成本线。同时,包括正极材料、电解液等在内的中游材料价格下降空间已十分有限。 东吴证券此前分析测算,按照碳酸锂8万价格测算,龙头铁锂电芯成本预计0.32元/Wh左右(不含税),龙头三元523电芯成本预计0.45元/Wh左右(不含税);而二线厂商铁锂与三元电芯成本约分别为0.37/Wh和0.50/Wh左右。 二、下游降本压力传导。 12月8日,中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树发文称,2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车的促销峰值已经上升7个点,并固化成降价。2024年1-11月降价规模195款,已经超过2023年全年的150款的规模,也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。 其中,2024年1-11月,插电混动车型新车降价幅度达到1.5万元,降价力度达到8.5%;纯电动车型新车降价幅度达到2万元,新车降价幅度达到10%;增程混合动力车型新车降价力度达到1.58万元,降价力度达到6.1%;混合动力车型新车降价达到1.05万元,降价幅度达到4.3%;常规燃油新车型和降价车型价格的平均降价1.34万元,平均降价幅度7.3%。 在储能领域,公开数据显示,磷酸铁锂储能电芯价格已从2023年初的0.9元/Wh—1.0元/Wh下降至当前的0.3元/Wh—0.4元/Wh;储能系统平均单价从1.5元/Wh左右降到如今的0.5元—0.6元/Wh,部分储能系统中标价已经低于0.5元/Wh。 一季度是锂电池排产的传统淡季,业内预判,明年初电池价格或仍将下探。 但目前部分新车降价幅度也早已超过制造成本的下行速度。中国汽车流通协会会长肖政三曾提到,汽车市场呈现出增量不增收、增收不增利的怪象。降价作为刺激汽车销量的手段已经逐渐失效,其产生的负面效应远超预期。 彭博新能源财经也指出,锂电池制造成本的下降速度未能赶上电池电芯价格下跌的速度,且两者间的差距变得越来越小,这意味着中国本土锂离子电池电芯利润率持续走低。 与此同时,上游的锂盐、钴盐以及包括中游的正极材料、电解液等材料价格下降空间已十分有限,部分材料已触及底部。 今年9月初,宁德时代副总裁孟祥峰在谈及锂电池成本变化时曾提到,锂电池成本快速下降的周期应该过去了,未来,在原材料成本、矿的成本没有大的波动的情况下,通过技术的提升、工艺的改善、产业链的融合,锂电池成本还有下降的空间。随着成本的下降,应用场景会进一步扩大。 “锂电池价格快速下降的周期确实已经过去了,因为行业的发展已经步入成熟期了。”12月12日,伊维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉告诉电池网,“2011年至2020年的10年间,锂电池价格下降了近85%,由3800元/kWh下降到578元/kWh。2021年开始,由于碳酸锂等原材料的价格大幅度上涨,锂电池的平均价格上涨到最高的2022年的1.2元/Wh,2023年以来,随着碳酸锂等原材料价格的下滑,锂电池的平均价格又跌至目前的大约0.4元/Wh左右。” 对于电池价格未来的走势,吴辉预判,由于行业逐步成熟,大概率不会出现之前的价格的大起大落,总体而言是一个稳中有降的趋势,随着自动化水平的提升,叠加规模效应和技术进步,锂电池的价格还是会继续走低的。 中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教近期在ABEC 2024 | 第11届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛上也提到,长期来看,市场竞争将从价格战转向价值战。市场向上、需求向上、产品向上、技术向上、创新向上、品牌向上、品质向上、客户向上、服务向上……围绕价值战,产业链企业正转变竞争思路,坚持长期主义,实现向上突围。

  • 工信部:1-10月全国锂电池总产量同比增16% 电池级碳酸锂产量同比增43%

    12月13日,工信部发布2024年1—10月全国锂离子电池行业运行情况。其中提到,2024年1—10月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1—10月全国锂电池总产量890GWh,同比增长16%。根据国家统计局数据显示,1—10月我国锂电池制造行业利润同比增长39.4%。 以下是具体原文: 2024年1—10月全国锂离子电池行业运行情况 2024年1—10月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1—10月全国锂电池总产量890GWh,同比增长16%。根据国家统计局数据显示,1—10月我国锂电池制造行业利润同比增长39.4%。 电池环节,1—10月储能型锂电池产量超过200GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约405GWh。1—10月全国锂电池出口总额达到3502亿元,同比下降9.2%,降幅较1—6月收窄3.3个百分点。 一阶材料环节,1—10月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别约为240万吨、155万吨、165亿平方米、100万吨,同比增长均超过21%。 二阶材料环节,1—10月电池级碳酸锂产量54万吨,同比增长43%,电池级氢氧化锂产量30万吨,同比增长27%。1—10月电池级碳酸锂和氢氧化锂(微粉级)均价分别为8.8万元/吨和8.4万元/吨。

  • 力拓批准25亿美元扩建阿根廷Rincon锂项目【海外锂要闻】

    力拓批准25亿美元扩建阿根廷Rincon锂项目 12月12日,力拓(Rio Tinto)宣布将投资25亿美元扩建位于阿根廷的Rincon锂项目。这将成为力拓首个大规模锂盐湖开发项目。 扩建后,Rincon项目年产电池级碳酸锂的产能将达到6万吨,其中包括一座3000吨的试验工厂及一座5.7万吨的扩建工厂,项目设计寿命为40年。扩建工厂计划于2025年年中开工建设(视许可审批情况而定),预计在2028年投产,并于2031年达产。 力拓计划采用直接锂提取(DLE)技术,该技术耗水量低、废弃物少,同时能实现稳定的锂盐生产。公司表示这一投资得益于阿根廷的大型投资激励政策,包括税收优惠、长达30年的监管稳定性以及投资者保护措施,为项目提供了强有力的支持。 Liontown向LGES交付首批长协锂辉石精矿 12月11日,Liontown Resources根据长期承购协议,向LGES(LG Energy Solution)交付了首批锂辉石精矿货物。 Liontown此次发货总量约为3.3万湿吨锂精矿,品位为5.2%,从澳洲杰拉尔顿港起运。其中,1.1万湿吨将供给LGES,其余部分则出售给短期客户。 这是自Liontown于今年7月在Kathleen Valley锂矿项目启动生产以来的第四次,也是规模最大的一次锂精矿发运。尽管生产进展顺利,公司近期在全球锂价下跌的背景下下调了生产目标:新计划至2027年实现年化产量280万吨,低于此前计划在2025年达到的300万吨目标。 POSCO与Hancock Prospecting签署备忘录,计划建设锂加工厂 12月10日,POSCO控股(POSCO Holdings)与澳大利亚Hancock Prospecting签署谅解备忘录(MOU),计划共同建设一座年产能3万吨的锂加工厂,以进一步拓展在电动汽车电池供应链中的布局。 作为韩国跨国企业,POSCO近年来加速布局锂行业,投资包括阿根廷Hombre Muerto盐湖,并已完成两个年产能分别为2.5万吨和4.3万吨的锂开采及加工厂。而Hancock Prospecting则在澳大利亚锂项目中占有重要股份,包括对Liontown Resources及Andover项目的投资。 目前,双方正在探索加工厂的潜在建设地点,投资细节将在后续阶段确定。 Savannah葡萄牙锂项目获批临时土地使用权推进开发 Savannah Resources在葡萄牙北部的锂矿项目已获得政府授予的一年期临时土地租赁许可,覆盖520公顷的Barroso项目用地。这一许可将使Savannah能够开展现场作业并推进第二阶段钻探计划。 作为伦敦上市公司,Savannah致力于开发欧洲最大的锂矿床。公司与AMG Lithium达成战略合作协议,AMG持有Savannah 15.8%的股份,并签署每年采购4.5万吨锂辉石精矿、为期五年的承购协议。Barroso项目计划每年生产2.6万吨碳酸锂当量(LCE),初步投产时间预计为2027年。 然而,该项目因土地所有权和农业保护问题遭遇社区及环保团体的抵制。Savannah目前仅完成93公顷土地的收购,距项目所需的840公顷尚有较大差距。如有必要,公司可能申请强制征地以确保项目推进。

  • 美国允许采矿商享受税收抵免政策

    据Mining.com网站报道,美国创新基金会政策分析师和约克学院研究助理法雷尔·格雷戈里(Farrell Gregory)撰文称,未来10年,矿产供应风险将迫使全球供应链发生根本性重组。开始可能出于对军用敏感材料的担忧,随之是商业利益,基础和前沿性技术所需材料将形成更具韧性的供应链。 美国不愿关键原材料进口依赖竞争对手,所以把盟友和伙伴作为新的进口来源国。 但同样重要的是,美国需要评估所需矿产的国内供应能力。从阿肯色州的锂开采到爱达荷州新建锑矿山,上述计划已经在进行之中。议员和政策制定者现在推行的规定对于未来关键矿产供应至关重要。现在制定能矿政策意味着将整固供应链而不是长期面临脆弱性风险。 美国财政部最近调整45X税收抵免政策是美国积极采取措施确保关键矿产供应安全的一个例证。作为2022年《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act,IRA)的一部分,第45X款先进制造业生产信贷(45X Advanced Manufacturing Production Credit,AMPC)规定,可为2029年之前制造和销售某些产品的制造商提供高达10%的成本补贴。 虽然开采价值取决于合格产品的规模、数量或产能,税收抵免对于国内生产者来说意义重大,要么通过直接支付,要么作为可转税收抵免。IRA通过后,私营企业公开承诺投资1260亿美元:电池770亿美元,太阳能板和风力发电项目260亿美元,但关键矿产仅60亿美元。 这促使财政部最终决定修改45X税收抵免政策以吸引关键矿产生产商。此前,税收抵免仅适用于矿产品加工,不包括开采成本。现在,财政部明确这项制度适用于”材料成本和开采成本“,鼓励50种关键矿产的国内开采和加工。 这些修改可能提供长期的激励政策,从而将改变美国矿业格局。其他制造业商品只能在2029年前享受全额45X减免并在2032年结束,但这项规定未来永远不会降低关键矿产的减免额度。 有必要理清45X税收抵免对于国内矿商和生产商的区别。对于在产矿山来说,税收抵免因其可转让价值而特别有吸引力,能够加快现金流和再投资。采矿或冶炼初创公司和其他纳税能力不高的小公司会发现流动性同样有用。 对于成熟矿企来说,税收抵免可以防止裁员和外包,这都是保持对外国生产商的竞争优势所必需的。在蒙大拿州生产关键矿产钯的斯班耶斯蒂尔沃特(Sibanye Stillwater)公司称,扩大45X税收抵免能够留住800名工人,否则他们将被裁掉。同样,一家重要的锂生产商派德蒙特锂业公司(Piedmont Lithium)表示,“没有45X税收抵免政策,美国国内计划实施的大多数关键矿产项目投资将移往国外”。 白宫国家气候顾问艾利·塞迪(Ali Zaidi)认为这项制度变化“将扭转矿产安全保障能力”。但是,虽然可转让的税收抵免提高了矿企的流动性,但对美国国内关键矿产行业的支持有限。要降低供应链脆弱性,AMPC就应该上升为保障国家安全政策和激励措施之一。 例如,应考虑设定价格底线,以保护美国矿业生产免受国外价格冲击。据说,拜登政府已经考虑此项计划。来自国外的锂钴和钯已迫使美国国内锂矿生产中断以及钯矿亏损。 除了对现有矿山提供支持外,美国政策制定者还应扩大45X税收抵免政策适用范围,为创新研究提供资助,以充分挖掘国内关键矿产供应能力。加强钴回收可降低对外依赖。同样,提高锂开采技术能够使美国开发利用最近在阿肯色州发现的锂资源,从而完全降低对进口锂的依赖。 有价值、可转让且不会终止,45X税收抵免政策有可能在未来几十年重塑美国关键矿产生产格局。在全球供应链重塑过程中,美国应该依靠盟友和伙伴国家来确保其敏感材料的供应链安全。但最好能够利用国内资源,既能够发挥自然资源丰富的优势,又能创造就业机会。45X税收抵免政策是提高矿产安全的第一步,但是要挖掘美国矿业潜力,还需要加大投资和支持力度。

  • 年处置40万吨!江西新余一锂渣综合利用项目更新动态

    近日,江西省新余市分宜生态环境局正式对新余市加裕科技有限公司年处置40万吨锂渣综合利用项目进行了拟受理公示。 该项目位于江西省新余市分宜县分宜工业园区县城片区—城东工业平台建设南路南侧,总投资为1.3亿元,建设内容涵盖制浆车间、压滤车间、烘干车间、球磨车间、综合办公楼、原料仓库、半成品仓库、成品仓库等多个功能区。项目以锂渣(含水率约25.5%)为主要原材料,通过一系列生产工艺,包括进料、制浆、压滤、输送、烘干、中转、球磨、入库和分装等步骤,最终生产出锂渣微粉和锂渣干粉(未球磨)。项目建成后,将达到年处置40万吨锂渣的生产规模。 新余市加裕科技有限公司由分宜县利万福企业管理有限公司和分宜县鸿美企业管理有限公司共同投资设立,注册资本和实缴资本均为500万元人民币。

  • 产量将达45000吨!赣锋锂业锂辉石提锂项目有新动态

    据“宣汉发布”消息,近日,四川赣锋锂业有限公司锂辉石提锂项目投产仪式举行。 江西赣锋锂业集团股份有限公司(简称:赣锋锂业,股票代码:002460)副总裁王彬在发言中表示,锂辉石提锂项目自2023年7月中旬开工建设,已建成目前为止全球锂辉石矿石提锂晶型转化和酸化浸出最大生产线。项目于今年10月30日回转窑点火,11月26日生产出合格的电池级碳酸锂产品,氢氧化锂车间已经投料运行,近日将产出电池级单水氢氧化锂产品,预计2025年将实现电池级碳酸锂和电池级单水氢氧化锂产量45,000吨,销售收入36亿元,利税3.6亿元。 据当地媒体报道,赣锋锂业在四川达州宣汉规划投资3个项目——退役锂电池回收项目已于2023年6月建成投产;锂辉石提锂项目已正式投产;将与富临精工(300432)合作建设10万吨磷酸二氢锂项目,已经开始设计和设备采购工作,预计2025年底建成投产。

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