12月12日，中国-沙特阿拉伯投资峰会在北京顺利召开。会上，中国商务部副部长李飞与阿拉伯投资部长哈立德·法利赫对中沙合作进行了交流与讨论，并共同见证了60多个备忘录和协议的签署。据沙特当地媒体报道，这些合作协议总价值约250亿美元。 中国在过去十年中一直是沙特最大的贸易伙伴，而沙特自2001年以来又一直是中国在中东地区最大的经贸合作对象。2022年，中沙双边贸易额超过1160亿美元，同比上涨超30%。 迅猛的发展得益于中沙两国经济结构之间的强互补性。中国是能源进口大国，而沙特拥有丰富的能源储备；中国在制造业水平上位于国际前列，而沙特经济现状又恰恰需要大量的建设资源。 两国互有优势，又乐于交换优势，这也是中沙间建立紧密关系的重要前提。今年11月，沙特央行与中国人民银行签署了价值500亿元人民币的本币互换协议，以方面两国企业间的商业交流。 而周二的投资峰会进一步促进了双边合作，在能源、农业、旅游、矿业和金融等多个领域孕育出更多可能。 多点开花 综合多家媒体报道，中沙投资峰会上最大的一笔交易落在电竞领域。沙特电子竞技联盟和中国电子竞技赛事运营商VSPO签署了一份价值85亿美元的备忘录，以促进电子竞技合作。 而在今年2月时，沙特主权财富基金旗下子公司Savvy Games Group就已经向VSPO进行了投资，当时这项交易还被誉为中沙电子竞技领域中里程碑式的商业伙伴关系。 另一笔大单则出现在制造业领域。中国的东华能源和沙特的Ajlan & Bros Holding Group Co.签署了一笔价值75亿美元的协议，希望在制造业合作上更进一步。 沙特房屋预制公司GroHome与中国土木工程建设有限公司签署了一份价值3.5亿美元的合同，双方将在沙特建造和运营一个预制工厂。 会上，中沙之间还对绿色转型进行了更深入的讨论。沙特阿拉伯投资部与中国中车达成协议，将在沙特当地合作开发一个价值20亿美元的可再生能源和可持续交通项目。 与此同时，沙特国有企业ACWA电力公司与中国企业签署了多项太阳能、绿氢和海水谈化的项目协议。沙特投资部长法利赫还表示，希望协鑫集团的新能源项目能够尽快落地沙特，从而为沙特和中东地区供应绿色低碳能源。 协鑫集团联席首席执行官兰天石9月在接受媒体采访时称，该公司正与沙特就开设首家海外工厂进行深入谈判。 在技术创新上，双方也有强烈的合作共识。在周二的重大投资集体签约仪式上，中国车联网服务企业斑马智行与沙特联合汽车集团正式签署了战略协议，将在智能汽车软件技术、生态系统和数字化服务方面强强联手。 斑马智行由阿里巴巴和上汽集团等共同投资创立，斑马智行AliOS智能汽车操作系统目前已经搭载在10余个汽车品牌50余款车型超300万辆车上 此外，包括华为、中国铁道建筑集团和中国电信子公司中通服在内的9家中国企业获得了在沙特开设地区总部的许可证。 金融方面，在峰会前一天，沙特阿拉伯证券交易所与深交所签署了一份备忘录，将在联合上市和金融科技方面探索新的发展机遇。

伴随着新能源的崛起，近几年市场上有关“石油需求见顶”的争论愈演愈烈。国际能源署（IEA）认为石油需求将在几年内见顶，但石油输出国组织（OPEC）却怒斥这“不切实际”。 对此，摩根大通首席能源策略师Christyan Malek的观点和IEA截然不同，他甚至认为， “我们在有生之年都不会看到石油需求见顶”，理由是新兴市场石油需求强劲 。 “这是因为新兴市场对石油的需求比我们目前看到的要强劲得多，”Malek周二在接受媒体采访时表示。 “这种不可见的内在需求是如此重要，以至于我们看不见需求见顶——我认为我们在有生之年不会看到需求见顶，”他表示。“特别是在（新兴市场）的需求增长持续令人惊讶的情况下。” 这一预测与IEA署长法提赫•比罗尔的预测形成鲜明对比。比罗尔预计，化石燃料需求将在2030年见顶。 然而，Malek认为， 来自能源匮乏国家的“看不见的”、不可观察的需求被严重低估了，而这种增长（难以预测）将稳步超过供应（更可预测），从而造成市场紧张 。 “未来两到三年，不会有大量的我们不知道的石油流入市场，这最终意味着市场收紧不是‘是否’，而是‘何时’。”即使我们看到了潜在的意外供应。”他表示。 在Malek发出上述言论之际，国际油价周二大跌近4%，跌至六个月来的最低水平，因市场担心供应过剩以及美国经济数据显示消费者物价意外上涨。 今年以来，美国石油产量攀升一直令石油市场面临供应过剩压力。根据美国能源情报署（EIA）的数据，9月份美国原油日产量超过1320万桶，创下历史新高。巴西和圭亚那等其他非欧佩克国家也在加速开采石油。 与此同时，为了提振油价，沙特和俄罗斯领导的OPEC+过去一年多一直在加码减产。但分析师指出，随着美国不断夺取市场份额，威胁沙特的市场主导地位，沙特可能会逆转减产政策，向市场释放大量石油供应，以捍卫其对油价的掌控权。

能源咨询机构Rapidan发布报告称，欧佩克+需要在未来五年内谨慎控制原油供应，以避免原油价格崩溃。 欧佩克+是石油输出国组织（欧佩克）和以俄罗斯为首的国家组成的联盟，该联盟原油产量占全球原油总产量的40%以上，约为4300万桶/日。 尽管石油消费量创下历史新高，但今年布伦特原油期货价格已经下跌了逾14%，目前已低于74美元/桶。布伦特原油是全球油价基准。受经济前景恶化、美国和其他地区石油供应量飙升影响，国际油价持续下跌。 （来源：英为财情） Rapidan在其最新长期报告中指出，虽然全球石油需求至少在未来10年都不会达到峰值，但欧佩克以外地区（尤其是美国）的石油供应增速远快于此前的估计。 Rapidan警告称，至少在未来几年内，要防止油价暴跌，就需要欧佩克+做到持续统一、警惕和有效的供应管理。 从长期来看，石油的需求前景似乎很脆弱。国际能源署（IEA）等机构预测，随着消费者转向低碳能源和电动汽车，石油消费量将在2030年之前达到峰值。 然而，Rapidan并不认同这一预测。该机构警告称，石油需求到2030年未能达到峰值，将是下一个冲击市场的重大意外。 尽管如此，Rapidan补充称，欧佩克+未来几年将面临来自竞争对手供应激增的压力。随着美国、圭亚那和巴西产量增加，到2030年，非欧佩克国家的石油产量将增加70万桶/日。 Rapidan称，欧佩克+现在有近500万桶/日的闲置产能，约占全球供应量的5%，因此必须谨慎调整。到2030年，非欧佩克国家的供应增长放缓将导致全球市场严重收紧，届时欧佩克+将有机会这么做。 Rapidan表示：“疲软的基本面需要欧佩克+在未来五年内有效管理供应，以将油价维持在每桶80-100美元的区间。”该机构预计，欧佩克+能够在2030年之前成功管理市场。

周二（12月12日）纽约时段，国际油价明显走低，双双跌超3%创近6个月以来的低位。 具体行情显示，美国WTI原油期货价格下跌3.9%，现报每桶68.50美元；布伦特原油期货价格也下跌近3.8%，报每桶73.14美元，双双录得6月28日以来最低水平，周线也势将走出八连阴。 市场发现，对供应过剩和需求放缓的担忧给油价施加的压力要明显大得多。 本周，国际能源署、欧佩克和美国能源部都将发布最新的市场基本面评估。国际能源署先前表示，随着供应量攀升，石油市场紧张程度低于预期。PVM Oil Associates分析师Tamas Varga说：“市场情绪依然消极，需求方面没有提供任何帮助。基本面令人沮丧。” 供应方面，月初多个欧佩克+成员国宣布明年第一季度将继续自愿减产，减产总额为日均220万桶。但分析指出，欧佩克+宣布的是“自愿减产”而不是“集体减产”，反映了其内部的分歧，引发外界对“成员国会否跟进并落实减产”产生疑问。 媒体最新监测的传播跟踪数据也显示，俄罗斯海运原油出口量在截至12月10日的一周大幅增加，跃升至7月初以来的最高水平。 能源咨询公司Rapidan Energy分析师还预计，美国明年的原油平均日产量将达到1330万桶，刷新历史新高纪录。这一数据不仅高于2023年的平均日产量1300万桶，也高于今年9月份创下的日产1320万桶的历史纪录。 昨日，西方石油宣布将以120亿美元的价格收购美国石油和天然气生产商CrownRock LP，是近两个月内美国能源行业宣布的第三笔重磅交易。 不少市场人士开始担忧，在美国持续增产的压力下，欧佩克+可能会在短期内放弃其产量限制，向市场提供大量供应，以削弱美国生产商日益增长的竞争力。花旗大宗主管甚至警告称，这可能令国际油价明年腰斩。 日内早些时候，美国公布了年内最后一份CPI报告。财富管理公司Evelyn Partners投资策略师Nathaniel Casey表示，通胀报告非常符合预期，但实现央行2%通胀目标的进展似乎正在放缓。 投资者现在正在等待周三美联储会议的结果，市场普遍预期该央行将继续按兵不动。信安环球投资首席环球策略师Seema Shah表示，CPI不足以确认或证明市场对政策宽松的期望，特别是在劳动市场仍然如此稳固的时候。 同一时间，各国在COP28的谈判也是关注焦点，许多代表在会议上呼吁“逐步淘汰化石燃料”，但大多数石油出口国和发展中国家对此持坚决的反对意见。目前，代表们正在等待新的协议草案。

尽管欧佩克+今年持续减产，但由于全球石油需求疲弱、美国等西方国家产油量上升等因素影响，国际油价今年始终承压。 在美国明年产油量预计继续大涨的背景下，已经有不少市场人士警告称，这可能迫使欧佩克+放弃减产计划，转而大幅增产，对美国打响市场份额争夺战。 花旗大宗主管甚至在接受媒体采访时警告称，这可能令国际油价明年腰斩。 欧佩克+可能放弃减产 今年11月底，欧佩克+达成了最新的减产计划：计划在今年承诺的减产基础上，在2024年第一季度将石油日产量再削减90万桶。 然而市场对此却并不以为意，怀疑其具体执行情况难以实现减产目标。花旗集团全球大宗商品研究主管莱顿（Max Layton）表示：“事实证明，市场对欧佩克+的措施非常失望。”这些措施“不足以阻止明年石油平衡的逐渐恶化”。 事实上，已经有不少市场人士担忧，在美国持续增产的压力下，欧佩克+可能会在短期内放弃其产量限制，向市场提供大量供应，以削弱美国生产商日益增长的竞争力。 市场资深人士Paul Sankey就认为，由于西方国家的强劲产量降低了欧佩克减产的影响，欧佩克+可能会选择转变态度，允许油价下跌，从而令美国石油业“破产”。 “我认为具体来说，这是一场市场份额之战，”Paul Sankey表示，不过这样的举动对于欧佩克+来说，也属于伤敌一千、自损八百，因为欧佩克成员国需要依靠石油收入来支持政府支出，假如油价暴跌，将会对政府财政造成重创。 油价或面临腰斩风险 花旗的莱顿认为， 假如欧佩克+成员国能够共同努力实现减产配额，明年油价可能在每桶70- 80美元的区间内保持平衡。但是，假如欧佩克+放弃减产，将其闲置产能重新投入生产，油价可能会暴跌30%至50% ——尽管欧佩克+应该并不愿意主动尝试这一举措，但这一情况也并非不可能发生。 不过，莱顿也提到：“我认为这种选择（放弃减产）太痛苦了，欧佩克+很有可能在明年以合适的价格每天减产50万桶。” 今年，全球石油需求下降和供应过剩一直是限制油价的主要压力。莱顿预计，到2024年，这种情况将持续下去， 预计全球市场在第二季度将面临约100万桶/日的过剩，2024年全年将面临约60万桶/日的过剩。 欧佩克+也有可能进一步减产？ 当然，也有不同意见。比如，惠誉分析师就警告称， 假如全球经济增长大幅下滑，可能促使欧佩克进一步限制石油产量。 惠誉评级表示： “如果石油市场决定性地转向盈余，2024年全球经济增长疲软可能会促使欧佩克+进一步减产——尽管今年11月底达成的最新协议突显出欧佩克+不愿大幅减产的意愿。” 该评级机构预计明年全球经济增长将下降2.1%。

“股神”巴菲特重仓押注的西方石油公司宣布重磅收购，将与埃克森美孚等争夺页岩油的话语权。 当地时间周一（12月11日），西方石油在官网宣布，公司将以现金和股票收购美国石油和天然气生产商CrownRock LP，交易价值接近120亿美元，预计将于2024年第一季度完成，西方石油将承担CrownRock现有的12亿美元债务。 来源：西方石油官网 据了解，CrownRock是由CrownQuest Operating LLC和Lime Rock Partners合资创立的大型私营能源生产商，总部位于美国得克萨斯州米德兰，而米德兰正位于美国能源生产重地——二叠纪盆地。 新闻稿称，此次交易将可为西方石油的每日产能增加17万桶油当量，还提供1,700个未开发的地点，其中1,250个已准备好开发，盈亏平衡点低于60美元/桶，即WTI原油价格高于60美元，运营商就可从页岩油的开采中获利。 其中，750个地点的盈亏平衡点甚至低于40美元，收购之后能让西方石油在二叠纪获得大量潜在利润丰厚的陆上石油资源。西方石油公司CEO维姬·霍鲁布（Vicki Hollub）最新表示，她认为WTI原油将继续保持每桶约80美元的平均水平。 霍鲁布在声明中写道，对CrownRock资产的收购将增强西方石油的投资组合，“我们发现CrownRock与我们战略非常契合，让我们有机会在米德兰盆地扩大规模，使我们能够通过立即增加自由现金流来为股东创造价值。” 年初至今，西方石油股价累计下跌了10%，截至上周收盘，市值为497亿美元。 有数据显示，巴菲特掌管的伯克希尔-哈撒韦公司持有西方石油约26%的股份，巴菲特也曾多次称赞Hollub管理方式。Hollub透露，伯克希尔-哈撒韦并没有参与到本次CrownRock的交易，不过公司确实与巴菲特讨论过如何推进其战略。 值得一提的是，西方石油收购CrownRock是近两个月内美国能源行业宣布的第三笔重磅交易。今年10月，埃克森美孚官宣将以595亿美元收购先锋自然资源，雪佛龙则以530亿美元收购赫斯公司。 据油气数据分析公司Enverus的报告，先锋自然资源是米德兰盆地最大的生产商，将进一步确立埃克森美孚在二叠纪盆地的霸主地位。 当时有媒体援引知情人士的话称，收购先锋有望让埃克森美孚今后十年锁定低成本石油生产。花旗分析师也指出，整合二叠纪盆地页岩油的想法逻辑是正确的，规模经济将带来巨大收益。 比较尴尬的是，西方石油本次新闻公布的时间正值《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）期间。会议前，国际能源署（IEA）署长法提赫·比罗尔再次强调，必须立即停止对新的化石燃料供应项目的投资。

在COP28会议正就淘汰化石燃料话题讨论得热火朝天之际，美国石油生产商却正准备加大石油产量——这不仅将使得沙特等中东产油国更难以提振价格，也会对全球降低碳排放带来更大挑战。 不少专家预计，美国增产的趋势也可能令欧佩克+放弃减产，再度打起油市的市场份额争夺战。在国际油价近期疲软之际，这一风险可能令油价的前景更加岌岌可危。 美国明年产油量将创新高？ 能源咨询公司Rapidan Energy的分析师预计， 美国明年的原油平均日产量将达到1330万桶，刷新历史新高纪录。 这一数据不仅高于2023年的平均日产量1300万桶，也高于今年9月份创下的日产1320万桶的历史纪录。 近日，美国石油巨头埃克森美孚和雪佛龙都宣布，将增加2024年的资本支出预算，并向美国二叠纪盆地投入了更多资金，用于开采页岩油。 同时，埃克森美孚和雪佛龙今年还宣布了多起大型合并，收购了多家顶级页岩油生产商。 Rapidan石油分析师Hunter Kornfeind表示：“二叠纪盆地不仅将成为今年的增长引擎，而且将在未来几年成为增长引擎。” 不过，分析师也提到，与之前的周期相比，美国石油公司目前的增产幅度并不高：过去美国石油公司会将大约100%的现金再投资到资本支出中，以开采更多的石油；而现在，他们花的钱大约是他们所持现金的40%到50%。 这反映出美国石油公司的优先事项发生了变化——它们更加关注通过回购和派息实现的股东回报。 沙特可能也将放弃减产？ 在美国石油供应创纪录的同时，沙特阿拉伯和俄罗斯等欧佩克+国家正在努力减产，以努力提振油价。 但是，一些专家警告， 美国的石油增产趋势可能会迫使沙特改变路线，重演2014年的“石油战”。 从2014年11月到2016年9月，为将美国页岩油挤出市场，沙特曾带领欧佩克采取增产打压价格的策略，使得国际油价从75.8美元一度下跌至最低30.3美元，跌幅60%。但最终，沙特并没能从这场“石油战”中获胜，未能使美国页岩油退出市场。 商业商品基金（Merchant Commodity Fund）首席投资官Doug King表示：“欧佩克目前的（减产）战略看起来很脆弱”， 更“合理的计划”将包括释放大量供应来再次压低价格。 资深行业分析师Paul Sankey也在日前表示，沙特可能很快会对美国发动石油“市场份额战”。他在接受媒体采访时表示，沙特可能会在2024年上半年转而增产，并向市场释放大量供应。 不过，Rapidan Energy总裁麦克纳利（Bob McNally）对此并不认同：“目前，我们预计OPEC+不会将大量原油投入市场，从而扼杀美国页岩油的增长…欧佩克+的部长们仍然乐观地认为，供需基本面将比许多交易员预期的更加平衡，这有助于支撑价格。” 麦克纳利表示，与此同时，从长远来看，美国页岩油产量并不是欧佩克面临的主要风险。 他认为：“欧佩克更担心的是供应投资不足，而不是页岩油过多…值得注意的是，欧佩克并不认同IEA所说的‘需求已达到顶峰’的观点，因此他们认为页岩油产量增长的威胁较小。

在迪拜举办的第28届联合国气候大会（COP28）期间，中东北非地区最大的发电商、输电商和配电商沙特电力公司（SEC）正式对外公布2050碳中和目标，助力沙特在2026年实现碳中和。 SEC承诺，未来将加速发展碳循环经济，表示已经制定可持续环境战略，推动其碳中和目标如期实现。据其公司官网显示，SEC将在以下几个方面做出努力： 建设可再生能源项目并将其整合到电网中； 到2030年将液体燃料全部替换为清洁能源组合； 减少发电排放，提高整体能源供应效率； 帮助客户提高能源利用效率； 推动电网的数字化、智能化和自动化，包括智能电表项目； 实现集成发电； 节约资源，保护环境和生物多样性。 此外，SEC近日还与领先的本地和国际公司签署了7项协议和谅解备忘录（MoU），合作伙伴包括LUCI、沙特Al-Fanar、意大利Sal Italy、正泰电器沙特公司、西门子、施耐德电气、华为、IBM、JAC等，从而进一步实现碳中和。 SEC成立于2000年，几乎垄断了沙特阿拉伯全国的发电、输电和配电业务，主要股东是沙特公共投资基金（PIF）和沙特阿美石油公司，分别持有其74.3%和6.9%的股份。 除了传统的发电输电业务，SEC还利用自身优势抓住了电车的行业风口。当地时间10月8日，SEC与PIF宣布合作成立沙特电动汽车基础设施公司，旨在沙特各地提供一流的电动汽车快速充电站以满足未来需求，加快电动汽车的普及。 根据声明，PIF持有该电动汽车基础设施公司75%的股份，而SEC则持有剩余的25%股份。

据媒体周四（12月7日）报道，欧佩克+最大的两个产油国沙特阿拉伯和俄罗斯正呼吁其他成员国加入减产协议。上周，该组织未能达成“集体减产”协议，导致国际油价明显走低。 日内，俄罗斯总统普京抵达沙特首都利雅得，与沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼举行了会谈。最新发表的联合声明指出两国就未来扩大在石油和天然气领域合作方面达成一致。 克里姆林宫发布的俄语声明写道，“在能源领域方面，双方互相赞扬了他们之间的密切合作，以及欧佩克+成员国在加强全球石油市场稳定方面的努力。” 声明补充称，“两国都强调了继续这种合作的重要性，以及让所有参与国加入到欧佩克+协议的必要性，因为这一方式不仅符合石油生产国和消费国的利益，还能支持全球经济的增长。” 沙特阿拉伯国家通讯社（SPA）的报道也提到，沙特王储在会晤中强调了成员国遵守欧佩克+协议的必要性。石油市场消息人士称，俄罗斯和沙特关于“加入”减产的明确公开言论似乎是针对特定石油大国的暗示。 先前，欧佩克+大会罕见地将会议时间推迟四天，之后进一步把被推迟的会议改为线上举办。一些石油交易商表示，他们怀疑该组织内部存在更深层次的分裂。 会议结果显示，多个产油国宣布明年第一季度将继续自愿减产，减产总额为日均220万桶。其中，沙特把从今年7月开始的日均100万桶的自愿减产措施延长至明年3月底，俄罗斯也把9月开始的自愿日均减产30万桶提高到日均50万桶。 但分析指出，欧佩克+宣布的是“自愿减产”而不是“集体减产”，反映了其内部的分歧，引发外界对“成员国会否跟进并落实减产”产生疑问。昨日，国际油价录得日线五连跌，美油直接跌破了70美元关口。 目前，沙特和俄罗斯政府都需要一个较高的油价，并且这一需求比以往任何时候都更急迫，都希望对方能够在产量上多做出一些牺牲。 先前，沙特已为此祭出了日均100万桶的自愿减产措施，若独自扩大减产，可能会对该国的能源收入造成更深的打击。

周三（12月6日）纽约时段，两大国际原油基准双双跌超3%，其中美国WTI原油期货价格时隔五个多月首次跌破70美元的关键整数关口。 具体行情显示，纽约商品交易所2024年1月交货的美国WTI原油期货价格下跌约3.5%，报每桶69.46美元，为6月30日以来的最低水平，较9月下旬的年内峰值回落了超26%。 同时，2024年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.3%，报每桶74.75美元，也位于6月30日以来的低位，较年内高点累跌超22%。 与此同时，根据美国汽车协会（AAA）的数据，截至周三，美国加油站的平均汽油价格达到每加仑3.22美元，是自1月3日以来的最低。纽商所的RBOB汽油期货也暴跌超3.7%。 发稿前不久，美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，截至12月1日当周，美国汽油库存超预期增加542万桶，远高于市场预期的102.7万桶。而前一天API的数据也显示，汽油库存增加了283万桶，是市场预期的两倍之多。 由于汽油价格在假日购物和旅游旺季前出现颓势，令市场对美国经济的前景感到担忧。BOK Financial交易高级副总裁Dennis Kissler认为，燃料方面的需求受到破坏。Kissler指出，目前市场更关注需求而不是供应。 上周，多个欧佩克+成员国宣布明年第一季度将继续自愿减产，减产总额为日均220万桶。但分析指出，欧佩克+宣布的是“自愿减产”而不是“集体减产”，反映了其内部的分歧，引发外界对“成员国会否跟进并落实减产”产生疑问。 昨日，俄罗斯副总理诺瓦克表示，如果上周的协议不足以平衡市场，欧佩克+可能会采取进一步措施。诺瓦克和沙特能源大臣一同向市场保证，他们可以延长甚至进一步追加减产量。 对此，PVM Oil Associates分析师Tamas Varga说，这些保证被市场当成了耳旁风。OANDA分析师Craig Erlam也表示，“很显然的是，交易员已经看跌，现在油价回到了五个月低点，并将连续第五天下跌。”