英国石油将于2月7日(周二)美股盘前公布2022年第四季度财报。华尔街预计，英国石油四季度营收为595.1亿美元，上年同期为505.5亿美元;预计每股收益为1.65美元，上年同期为1.23美元。 在去年第四季度，由于油价走软、炼油利润率下降以及天然气交易业务条件变差，预计英国石油第四季度的利润将较2022年中期的峰值回落。不过，英国石油仍将在2022年实现创纪录的年度利润。英国石油四季度的基本重置成本利润(其主要衡量指标)预计将同比增长25%至51.1亿美元，2022年全年的基本重置成本利润预计将较2021年翻一番，至277.2亿美元。 第三季度，英国石油的天然气及低碳能源业务给市场留下了深刻印象。在壳牌的综合天然气业务于第四季度获得有史以来最好表现的情况下，英国石油面临被比较的压力。分析师认为，英国石油天然气及低碳能源业务Q4的基本重置成本利润将达到30亿美元，远高于上年同期，但不及第三季度的一半。这是最大的潜在惊喜，其表现可能会对该公司的利润和市场的反应产生影响。 此外，市场普遍预计，英国石油的石油生产及运营业务在四季度的基本重置成本利润为43亿美元，面向客户的销售润滑油和其他业务的基本重置成本利润为21亿美元。这两项指标预计都将明显高于上年同期，但同样会较2022年的峰值有所回落。 经营性现金流预计将达到98亿美元，较上年同期增长约60%，也高于上一季度。 值得注意的是，自2020年初以来，英国石油在总回报方面落后于壳牌(SHEL.US)、埃克森美孚(XOM.US)、雪佛龙(CVX.US)和道达尔(TTE.US)等竞争对手，而且这一趋势可能会持续下去。分析师目前认为，英国石油在2023年第一季度任何新的回购规模都将小于去年。预测显示，在去年第四季度回购25亿美元之后，该公司在第四季度财报中宣布的回购规模将低于20亿美元。

2月5日上午，山西省2023年电煤中长期合同统筹安排煤源对接签订会在太原煤炭交易中心召开。省政府办公厅副主任安栋岳，省能源局党组书记、局长邓维元出席会议并讲话，各市政府分管秘书长，199家省内纳入统筹安排煤源煤矿企业和吉林、辽宁等14个省（市、区）105家发电供热企业参加会议。 会议传达了国家发改委关于加快电煤中长期合同签订工作的要求，通报了当前我省统筹安排煤源电煤中长期合同签订情况，听取了纳入统筹安排煤源煤矿企业签订工作进展情况及存在问题汇报，研究部署全力冲刺2023年电煤中长期合同签订工作。 安栋岳指出，山西全力保障国家电煤需求，坚决认领任务，明确时间节点，跟上扶持政策，签足签实签好电煤中长期合同。 邓维元强调，各纳入统筹安排煤源的煤矿企业要进一步提高思想认识，加强组织协调，严格时间限制，实现省内需求必须全覆盖，坚持自主对接，规范合同签订，做好合同录入，坚决完成国家下达的统筹安排煤源合同签订目标任务。

沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼王子周六重申，该国将对提高石油产量保持谨慎态度，尽管几位知名分析师表示，不断上升的需求将很快引发油价飙升。 他在接受采访时表示，欧佩克+ 去年10月份决定每天减产200万桶，这一决定被证明是正确的。此举引发了美国的不满，美国方面表示，全球经济需要增加原油供应，不过此后紧张局势有所缓解。 他说，“如果当时人们信任我们，我们就不会经历这样的恐慌。”他指的是欧佩克+（由沙特阿拉伯和俄罗斯领导的23个国家集团）宣布减产后，油价飙升至每桶近100美元。 欧佩克及其减产同盟国市场监测委员会周三（1日）召开会议，建议保持原油产量稳定。在中国经济复苏力度不确定的情况下，随着西方国家加强对莫斯科的制裁，俄罗斯的出口量也不确定。 去年2月俄乌冲突爆发后，布伦特原油价格飙升至每桶130美元左右。自那以后，油价跌至每桶80美元以下，利率上升和美元走强导致经济放缓。 然而，石油市场依然紧张。高盛集团（Goldman Sachs Group Inc.）以低库存和生产商闲置产能为由，预计布伦特原油将在第三季度回升至每桶100美元上方。Morgan Stanley也有类似的预测。 沙特王子则警告称，如果需求确实迅速回升，对能源生产商的制裁可能会适得其反。 他说:“所有这些制裁、禁运，都将交织成一件事，而且只有一件事：在最需要的时候，各种能源供应都将短缺。这是我担心的。”

据媒体报道，日本的公用事业公司正加大努力，通过转向低等级煤炭以及扩大进口来源来降低动力煤进口成本，这样做旨在抗击通胀，并促进能源安全。 日本公用事业公司的管理层表示，降低煤炭进口成本的方式包括燃烧更多价格便宜的中低品级煤炭，并在非洲和南美洲寻找新的煤炭供应商。 北海道电力公司总裁Yutaka Fujii上个月表示，在各种提高效率的措施中，削减燃料成本最重要。可能的措施包括使用更多低品级煤炭、扩大供应商来源以及与其它公司联合采购煤炭。 九州电力公司总裁Kazuhiro Ikebe近期指出：“我们正寻求在澳大利亚以外的地区（找煤），如非洲和南美等实现供应来源多元化。” 日本最大电力公司JERA的财务主管Tetsuo Yoshida表示，该公司对其燃煤电厂的一些设备进行了改造，从而可以燃烧更多种类的煤炭。在截至去年12月31日的九个月里，这已经帮助公司将燃料成本降低了约260亿日元（约合2.02亿美元）。 日本大幅减少自俄煤炭进口 日本能源高度依赖进口，是全球第三大煤炭进口国。俄乌冲突以来，日本大幅减少了自俄罗斯的煤炭进口。 日本贸易数据显示，2022年该国从澳大利亚购买了73%的动力煤，从俄罗斯购买了7%，而2021年分别为73%和12%。 欧亚集团能源、气候和资源主管Henning Gloystein表示，为了取代俄罗斯煤炭，日本增加了从印尼、澳大利亚、南非等几个国家的煤炭进口，甚至偶尔还从加拿大、哥伦比亚和美国等美洲国家进口煤炭。 担忧煤炭价格再次反弹 去年，俄罗斯能源出口中断挤压了全球能源供应，并将煤炭和液化天然气价格推至历史新高。 高品位纽卡斯尔动力煤期货价格去年飙升至每吨逾400美元的历史高位，这也使得日本2022年对这种燃料的进口金额增加了两倍。 燃料成本飙升不仅加剧了日本的通胀压力，也给电力公司带来了沉重的打击，而日元疲软更是加剧了这一影响。日本七家地区公用事业公司已经申请从4月或6月起提高电价。 尽管今年迄今为止，煤炭价格已下跌39%，但不少公用事业公司担心，随着全球最大煤炭进口国中国需求复苏，煤炭市场价格可能会再次反弹。

据知情人士最新透露，英国石油公司(BP)计划对其可再生能源战略进行调整，或将取消部分可再生能源业务。 这一消息令人大跌眼镜，因为就在两天之前，该公司在其2023年版《BP世界能源展望》报告中下调了全球油气需求前景，称俄乌冲突引发的动荡，将促使各国通过投资可再生能源来寻求更大的能源安全。 知情人士告诉媒体，英国石油首席执行官伯纳德·鲁尼曾表示，该公司在可再生能源领域的一些投资回报令人失望，计划取消部分可再生能源业务；英国石油需要采取更多行动，让股东相信其在具有竞争优势的领域能够实现利润最大化，比如传统的油气业务。 鲁尼认为，ESG(环境、社会和治理)目标增加了运营成本，限制了公司增加利润的能力。不过他也指出，这些举措是适度的短期路线调整，而不是这家能源公司的重大战略转向。 分析人士和一些投资者表示，英国石油从化石燃料转向可再生能源的承诺可能会阻碍该公司的盈利增长。许多公司正在努力向新的绿色技术过渡，但同时仍然严重依赖传统能源。 英国石油公司的一位发言人表示，公司将于2月7日发布2023年全年收益报告，届时将向投资者通报其能源战略进展。 大约三年前，鲁尼在上任时曾承诺，要重塑英国石油公司，通过减少油气产量和发展可再生能源来减少碳排放。 鲁尼在最近的一些讨论中表示，该公司将继续推进可再生能源的发展，但会进行更细致的调整，以避免在整体战略中过于分散资源或过度依赖可再生能源。据一些知情人士透露，他和其他英国石油高管暗示，该公司可能会减少在太阳能和海上风能等领域的投资。 而在最新的能源展望中，英国石油设定了三种能源转型的情景，包括“净零”、“快速转型”与“新动力”。英国石油称，这些情景加在一起，涵盖了未来30年全球能源系统可能出现的各种结果。而所有假设都认为，未来几十年，随着可再生能源增长以及交通电气化，石油和天然气需求将下降。但这一预期却与英国石油可能的决策背道而驰。 过去几年英国石油的股价一直落后于竞争对手，自2020年1月底以来，英国石油股价上涨了约7%，而埃克森美孚公司的股价同期上涨了近一倍。 此前一天，埃克森美孚公司发布的财报显示，公司2022年净利润为560亿美元，这一年度利润创下西方石油行业历史新高。

TotalEnergies SE首席执行官Patrick Pouyanne表示，欧洲的天然气市场将在2023年再次收紧，主要由于在缺少俄罗斯常规天然气供应的情况下，欧洲各国必须在夏季补充库存。Pouyanne称：“欧洲进口获得的俄罗斯天然气将比2022年更少，并且将不得不再次大规模重新进口液化天然气。能源局势将再次变得紧张起来。” 由于欧洲异常温和的天气减少了需求，而液化天然气(LNG)的进口依然强劲，该地区冬天到目前为止已设法使天然气库存保持在高于正常水平的水平。数据显示，欧洲天然气库存将在冬季结束时达到50%左右，并且该地区已经采购了足够的天然气，以便在明年冬天及时再次填满库存。而在过去的一个月，这种乐观情绪已使天然气价格下挫了约30%。 尽管如此，俄罗斯天然气供应的大幅削减仍然令人担忧，加剧了欧洲与亚洲在液化天然气方面的竞争，而市场更高的需求可能会使欧洲采购补充库存所需的关键天然气货物变得更加困难。 Pouyanne表示，欧洲国家应该通过长期合同，使能源供应商多样化。其指出，欧洲地区不存在柴油短缺的风险。该公司已经将运营其所有包括在沙特阿拉伯的炼油厂，优先向欧洲提供供应。但他警告称，这将带来额外的运输成本。“情况总是一样的，有供应，但也有对应价格变化。” 欧盟禁止进口包括柴油在内的俄罗斯石油产品的禁令将于2月5日生效。一些分析人士警告称，这可能会导致欧洲大陆出现能源短缺的现象。高盛的数据显示，俄罗斯供应量占全球柴油流量的15%，其中80%直到最近才流向欧洲地区。

周一公布的一项调查数据显示，尽管有更多迹象表明2023年初英国经济活动有所下降，但笼罩在英国经济上空的阴霾正开始消散。根据劳埃德银行集团( Lloyds Banking Group)的月度商业晴雨表，人们对经济前景更加光明的希望不断增长，尤其是价格压力不断降温，这使得该行统计的英国一月份的商业信心指数达到了六个月来的最高点，达到22%。 但是，信心指标对经济状况发出了相互矛盾的信息，一些权威预测人士曾警告称，英国可能在2023年上半年陷入衰退。 英国工业联合会(CBI)进行的另一项调查进一步证实了这一矛盾情况。该调查显示，由于罢工升级、员工短缺和生活成本危机等不利因素的综合作用，私营部门的活动在冬季有所下降。在截至1月份的三个月里，由于服务业进一步疲软，其业务量指标从-1跌至-13。 然而，有证据显示，随着能源成本下降，通胀已见顶，这提振了市场的乐观情绪。劳埃德银行表示，消费者信心指数上升了5个百分点，达到22%，与此同时企业对自身价格的预期较去年12月创下的历史新高有所缓和。 劳埃德银行商业银行部门的经济学家Hann-Ju Ho表示:“对于企业来说，环境仍然很艰难，在冬季几个月里，高昂的能源账单仍是一个问题，但如果通胀开始趋于下降，我们有理由对2023年感到乐观。”

2023年，海关继续坚决落实中央稳住经济大盘政策措施，在保市场主体、保市场份额、保产业链供应链安全稳定三个方面发力，着力落实一揽子促稳提质措施，全力以赴促进外贸稳规模、优结构。 首先，在助企纾困保市场主体上发力。落实党中央、国务院稳增长政策措施，统筹推进海关已出台帮扶企业措施的落地落实。巩固深化关长送政策上门、结对帮扶、企业问题清零、12360热线服务等机制，帮助企业解决实际困难。缓解企业资金压力，认真执行税收优惠政策，稳步实施汇总征税、自报自缴、预裁定、多元化税收担保。降低企业通关成本，持续优化口岸营商环境，实施跨境贸易便利化专项行动，做好迎接世界银行新一轮评估工作，深入推进“单一窗口”建设，提供“一站式”综合服务，打造智慧口岸。减少轻微违规行为对企业经营影响，完善企业信用管理制度，拓宽主动披露适用范围。 同时，在促外贸稳增长保市场份额上发力。充分发挥关税措施等作用，保持我国传统市场、传统产业出口竞争优势，做好进博会、广交会等监管服务保障，促进跨境电商、海外仓、市场采购等新业态发展，助力拓展新兴市场。推动边境口岸软硬件基础设施全面升级改造。做好外贸数据发布，稳定市场预期。加强与地方的沟通对接，加大对各类海关特殊监管区域、指定进口口岸和监管场地发展的指导力度，为地方开放型经济发展创造良好环境。 此外，全国海关还将在提速增效保产业链供应链安全稳定上发力。大力“稳链”，持续创新优化对大宗商品、高新技术产品监管查验机制，扩大“船边直提”“靠泊装卸”“组合港”等便利化措施实施范围，加大国外技术、标准、规则研究力度，有效应对经贸摩擦。精准“补链”，加强重点商品进出口监测，支持先进技术、重要设备等产品进口，扩大能源资源类大宗商品战略储备，积极推进食品农产品准入和优质种质资源引进，推动进口来源多元化。促进“强链”，支持加工贸易转型升级和向中西部梯度转移，加强自主品牌知识产权海关保护，支持国家重大项目建设和“专精特新”企业发展。

当地时间周二（1月17日），德国总理朔尔茨表示，他确信德国能够避免经济衰退，安然度过能源危机。作为欧洲第一大经济体，德国处于由俄乌冲突导致的能源危机的中心。 得益于近期异常温暖的天气，德国天然气需求明显减少，这几乎消除了该国在冬季被迫实行能源配给的风险。 在俄乌冲突爆发前，德国55%的天然气依赖俄罗斯供应。随着俄欧关系急剧恶化，俄罗斯大幅削减了对欧洲的天然气供应，这使得德国乃至欧盟一度受困于能源短缺，进而面临经济衰退的威胁。 随着能源供应形势的好转，朔尔茨周二在接受采访时称：“我确信德国不会陷入衰退。” 德国统计局上周五表示，该国去年四季度经济产出可能陷入停滞，2022年全年增长1.9%。这意味着德国可能避免了在冬季衰退的糟糕局面。此前，市场普遍预计，在能源危机导致通胀飙升的背景下，德国去年四季度会陷入衰退。 朔尔茨乐观地表示，他相信德国能够再次承受住能源危机的考验，因为该国正在不断提高进口天然气的能力。 朔尔茨周三将前往瑞士达沃斯，参加在当地举行的世界经济论坛，并发表特别讲话。朔尔茨是七国集团（G7）中唯一前往达沃斯参加会议的领导人。 朔尔茨：将避免欧盟与美国发生贸易战 朔尔茨周二还表示，他有信心缓和欧洲与美国在绿色补贴上的争端。由于特朗普政府时期德美关系恶化，朔尔茨上任后将改善德美关系作为优先事项。 去年8月，美国总统拜登签署了《通胀削减法案》，该法案系美国史上规模最大的气候法案，将在新能源和气候变化项目投入3690亿美元，为电池、电动汽车、太阳能涡轮机和风力涡轮机等产品提供补贴。 欧盟认为，该法案不公平地补贴了美国公司，并有可能促使企业离开欧洲，将投资转向北美。欧盟目前正在酝酿自己的绿色产业扶持方案，以对抗美国的大规模补贴计划。 不过，朔尔茨周二表示，这个问题可以在不发生贸易战的情况下得到解决。朔尔茨称：“我确信这（贸易战）不会发生，我们正在非常努力地避免出现这样的情况。”