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》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 从中化蓝天获悉,3月14日,公司首套自主建设的锂盐产业化项目海棠2101项目在郴州基地一次开车成功,顺利产出合格产品。 据悉,项目于2021年6月28日开工建设,2022年12月24日实现机械竣工,2023年3月2日正式投料试车。 海棠2101项目一次开车成功,标志着郴州基地“无机氟-有机氟-新能源”三条产业链格局正式成型,也标志着中化蓝天“电解液+”战略持续落地,为中化蓝天“电解液材料、氟聚合物、氟碳化学品、氟精细化学品”四大业务板块齐头并进提供强力支撑。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会
2月下旬以来,磷酸铁锂电池产业链受终端需求不振影响,价格全线下跌,上游原料磷酸企业已有累库情况。而相关企业人士对财联社记者表示,目前磷酸企业销售压力较大,库存较高,为解决问题,磷酸企业都在积极寻找新的销售通道。 2023年以来,受新能源车补贴政策退坡影响,销售环比降幅较为明显。据中汽协行业数据显示,今年1月,国内新能源汽车产销量分别为42.5万辆与40.8万辆,环比下降46.6%和49.9%,同比下降6.9%和6.3%。 相关业内人士对财联社记者表示,去年底国补最后阶段,刺激部分需求提前释放,此后部分月份汽车经销商库存指数大幅增加,加上春节因素,产业链整体库存保持高位,虽然2月份销售有所回升,但幅度较为有限。因此,产业链上游原料今年上半年将迎来考验。 对于基础原料磷酸来说,目前最大的“危险”可能是行业出现产能过剩。隆众资讯磷酸行业分析师宗尼对财联社记者表示,原本针对磷酸盐其他传统行业等主流下游领域的产能都是略显过剩的,而近两年配套新能源电池产能的新增磷酸产能较多,一旦新能源电池行业需求低迷,将无法消化新增产能,磷酸就有了行业过剩的状况。 从行业数据看,2023年以来,热法磷酸开工持续低迷,1月底时行业开工率低至10%附近,周产量不足7000吨;湿法磷酸虽然成本较低,但开工率也只维持在65%左右,周产量35000吨左右。 虽然目前整体开工和产量都不在高位,但对部分企业来说,已出现库存压力,而为了消化产能,降价销货,不少企业也想了不少办法。有相关企业人士对财联社记者表示,上周云南地区工业限电政策,一度刺激了黄磷涨价,磷酸价格本来想借势上行,但没想到黄磷价格很快回落,磷酸企业想稳住价格,结果下游订单情况并不理想,瓮福集团、ST澄星(600078.SH)都出现了累库的情况。 而受磷酸价格和需求持续低迷影响,四川地区部分小型磷酸企业甚至停车热法磷酸装置,做起了价格更低的湿法磷酸及工业磷酸一铵的贸易;而西南一家磷酸企业,本来针对磷酸铁锂电池的新建产能由于需求低迷,已转向联系下游磷酸盐企业。 据财联社记者了解,虽然磷酸目前已出现产能过剩情况,但2023年依然有近百万吨新增磷酸产能将陆续向市场供货。其中,包括云图控股(002539.SZ)45万吨,湖南裕能(301358.SZ)10万吨,贵州磷化40万吨等大型产能。如下游磷酸铁锂产业不能及时消化,那么这些新增磷酸产能会让国内磷酸行业的产能过剩情况变得更加突出。
天然石墨的产业链 总览 目前天然鳞片石墨的产业链相对清晰,上游主要为开采原矿的矿商,矿商根据天然石墨矿石的特点将天然石墨分为晶质石墨(天然鳞片石墨)和隐晶质石墨,之后对原矿石进行加工的加工企业,在经历破碎,磨球,浮选,筛选,提纯等流程后将天然鳞片石墨分为高纯石墨,高碳石墨,中碳石墨和低碳石墨,根据下游需求主要为耐火冶金行业,负极材料行业以及铅笔碳条,铸造等生产厂家提供原料。目前上游的矿段采矿权开始由各大龙头生产企业转向具有国家背景的企业,加工厂的分布呈现出多而散的状态,主要围绕国内四大生产基地,下游则集中在生产基地或者是相对应的产业园区。 中国天然石墨供应端布局 天然石墨国内应端主要由中国的国企和各大私企组成。目前由于国家将天然石墨列入战略性规划资源,整个矿端的使用权逐渐由私企转向为国企最典型的案例便是海达石墨(天然石墨龙头)十五年前大约占据了整个黑龙江萝北矿的92%的股权,截至今年五矿石墨背靠五矿集团已经占据了黑龙江萝北矿场的主要控股权 目前,中国天然石墨主要分为六大生产基地其中天然鳞片石墨大致集中在内蒙古兴和、山东青岛、黑龙江鸡西以及萝北四大生产基地。剩余的两大生产基地的主要产品为土质天然石墨,主要应用于较低端的领域例如铅笔等相对低端的领域。 由于天然鳞片石墨价格较为便宜同时国内矿石受到国家管控,因此国内天然石墨加工厂为了获取更高的利益抢占更多市场份额不断在上下游进行布局针对上游中国的天然石墨龙头企业开始出海抢占海外廉价矿山及人力资源为自己获得更多的矿石提供保障;针对下游而言大量的天然石墨厂开始向下游布局建立自己的负极生产线试图将自己的产品赋予更多的附加值从而得到更高的毛利率。 中国天然石墨下游现状和未来趋势 耐火材料 目前天然石墨的下游需求主要分为两大类: 一类为耐火材料主要应用于钢铁冶炼或者铸造之中,前我国粗钢的产量不断提升,但是2021年受疫情影响下行,且钢铁主要领域是建筑建材以目前的经济形势而言房地产需求的复苏尚需时间。除此之外,目前中国的房地产两极分化严重在一线城市或较发达的城市房屋供不应求,但是在欠发达地区有大量的闲置空置房屋由于一线城市的可建筑面积相对有限,因此在未来很长一段时间内房地产的业务或将小幅提升甚至会呈现缓慢下降的趋势,由于下游需求偏弱,耐火材料在未来对原材料之一天然鳞片石墨的需求将提升缓慢或缓速下行 负极材料: 目前石墨下游增长趋势最为明显的应当是负极材料领域。由于2019年以来新能源行业爆发的影响,电池的负极材料始终处于供不应求的状态,因此作为国内负极主材的人造石墨价格急剧走高,为控制成本下游提高天然石墨的使用比例降低成本,然而这个情形一直持续到了去年,由于电动车市场退补政策造成的影响23年的趋势难以预计,不过随着储能市场的爆发、电动车市场逐步由政策型市场向消费市场过渡,天然石墨供需逐渐平稳,未来负极材料可预见的应当会随着储能市场而不断地增长虽然由于人造石墨降价,下游对于天然鳞片石墨的单耗有所降低,但是近期需求总体而言会有上浮。 》点击查看SMM新能源产业链数据库 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895
新闻:钠离子电池 钠离子电池因锂价剧烈波动以及锂电池在部分场景性能受限而被企业关注,开始迭代发展 钠离子电池分为层状氧化物,普鲁士蓝白和聚阴离子三条技术路线,其中层状氧化物最接近商业化,普鲁士蓝白材料理论性能最佳 钠电将以锂钠混搭的形式初步应用,未来还需看下游需求或性能能够进一步提升 目前,因锂电池在复杂场景下的应用受到了部分限制,同时由于碳酸锂价格剧烈波动,电芯生产企业成本难以控制,下一代电池技术--钠离子电池开始步入大众的视野 钠离子电池的起源 钠离子电池的技术其实早有发展在上世纪二十年代末期便已经被发现,伴随着钠离子电池可逆脱嵌机制被发现,钠离子电池商业化的技术基础已经奠定 然而,伴随着锂离子电池的不断发展,钠离子电池却因为钠离子的半径过大无法在软碳和石墨中自由嵌入和退嵌,钠离子电池逐步淘汰出了大众的视野。而随着新能源事业的不断发展,企业之间的竞争不断加剧,然而下游应用场景之间的不断复杂生产企业对于新产品的成本提出了更高的要求给予了钠离子电池全新的机会。 在初期,电芯生产企业首先提出了对电池进行去钴化,以相对便宜资源丰富的金属代替电芯原料中成本昂贵且原料稀缺的钴金属降低成本。类似的是,碳酸锂的价格在21年之前处于低位,虽然行业中有不少公司具有钠离子的技术储备但是市场上从不认为在综合性能方面远不如和锂离子电池的它有能力在未来的市场中占据一席之地随着企业的研究不断加深,下游的需求不断复杂,同时21年开始,锂电池的关键原料碳酸锂开始飞涨,从6万左右一吨涨到40万一吨以上。 图一:2022年碳酸锂价格波动 生产企业除了开始对上游供应链开始管理等商业手段以外重新关注到了纳离子电池的核心原材料钠盐做为大宗商品价格低,波动小的优势,22年价格基本维持在2000-3000元/吨的价格区间。因此大量厂家开始开发钠电池;除此之外随着欧美市场渗透率的提高,锂电池在高寒地区令人担忧的容量表现让下游不满,而钠电池的材料特性安全性高且恰恰优化了电池在高寒地区的续航能力,扩宽了电池的应用场景。 因此基于成本和下游需求各个厂家在不断发展锂电池迭代的基础开始将钠离子电池技术做为重要的技术储备 钠离子电池的技术路径: 按照钠离子电池技术路径的不同,目前的钠离子电池可以分为3种技术路线 层状金属氧化物: 制造方法简单,比容量较高,且合成工艺简单,多为固相烧结法,能够选择过渡的金属元素很多,是目前最具有商业应用前景的正极材料,也是中科海钠发展钠离子电池的主要技术路径。 普鲁士蓝白化合物: 普鲁士蓝白化合物的理论性能优势极大,因为化合物具有立方晶体结构,有较大的空间方便钠离子自由嵌入和脱嵌,理论上的倍率性能和循环性能优异,并且能量密度极高的同时,核心材料是铁和锰,成本极低,因此获得了宁德的青睐,但是相对应的,由于热稳定性差,与水反应会生成有毒物质,安全问题和环境问题处理较难 聚阴离子: 目前聚阴离子的技术发展较慢,虽然三维网络结构带来了较好的热稳定性和电化学稳定性带来了优异的循环性能,但是由于成本高,能量密度低,倍率性能差导致该技术路径整体发展较慢 钠离子电池未来的发展趋势: 就目前钠离子未来的电池趋势而言仍然停留在初步阶段:目前坊间传闻最新的钠离子的参数大致能够达到160wh/kg的能量密度,约4000圈的循环寿命,这样的数据依旧难以和锂离子电池的综合性能相匹敌,但是基于钠离子电池的特性,目前有部分厂家提出通过纳锂混搭的方式,计划利用钠电池和锂电池集成模组,综合利用钠离子和锂离子的优缺点,并且对下游市场进行试水,探索未来钠离子的市场潜能。 就目前钠离子电池的成本来看,相比于锂电池有着巨大的成本优势,若未来能量密度能够进一步提升钠离子电池能够侵蚀部分动力电池市场; 然而对于储能市场来说,对于国内的政策推动市场而言,钠离子电芯的成本虽然相对锂离子电芯的成本更低,但是就集成系统而言目前钠离子电池的能量密度依旧低于锂离子电池。这就意味着在集成系统时需要花费更多的土地成本和建设成本,这是目前国内市场现状所无法接受的,这样的成本也会使储能系统的成本不降反增; 然而对于已经成熟的国外储能市场而言,钠离子电池的能量转换效率是否能够保持储能项目的盈利水准还有待市场检验,因此近期,在储能市场方面钠离子电池能够侵占的份额较小主要是以那里混搭为主改善锂离子电池在高寒地区的容量表现。 综合而言钠离子电池的商业化市场仍然在起步阶段如果想让钠离子电池代替锂离子电池成为主流仍然需要契机,这个契机的产生很有可能是锂离子电池的突发安全性事故亦或者是钠离子电池的技术再一次进行迭代能够达到目前一线电池厂商所生产的锂离子电池的相应性能。 》点击查看SMM新能源产业链数据库 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 唐鹏 021-51666749 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 SMM 3月15日讯:3月14日晚间,此前2022年净利润预增超31倍的融捷股份,终于在万众瞩目的背景下发布了其2022年业绩快报。据报告显示,公司2022年共实现29.92亿元的营业收入,同比增长225.05%;其中归属于上市公司股东的净利润约24.4亿元,同比暴涨3472.94%。此前其预计2022年归属于上市公司股东的净利润为22~26亿元,同比大涨3121.58%~3707.33%,如今最终表现也算是符合预期。 提及业绩大幅增长的原因,融捷股份表示,报告期内,受宏观政策和市场需求增加的影响,新能源行业景气度持续提高,锂电池行业上游原材料产品价格大幅上涨,锂电材料和锂电设备的需求大幅增加,对公司锂矿采选业务、锂盐加工及冶炼业务、锂电设备制造业务的经营业绩均产生了积极的影响;同时经营锂盐业务的联营企业成都融捷锂业科技有限公司大幅盈利,公司确认的投资收益大幅增加。 据SMM 历史价格显示,在2022年一年间,国内以 碳酸锂 为首的锂盐价格一路狂飙。在一季度短暂冲至50.3万元/吨的高位后,一度因疫情影响下游消费,报价小幅下调,并且维持了不短一段时间的平稳状态。随后,在8、9月份,青海等地疫情影响运输等原因,导致市场现货供应偏紧,而下游需求却居高不下,供增需减下,彼时碳酸锂供需缺口持续扩大,价格也按下了“加速键”,进入疯狂上涨的阶段,屡屡突破其此前创下的高位。终于在2022年11月9日冲至56.75万元/吨,刷新历史高位。 》查看SMM钴锂现货报价 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 随说临近2022年年底,在下游需求疲软的背景下,碳酸锂现货报价在年底迎来小幅回调,但其最终高达51.2万元/吨的价格依旧处于相对高位,较2021年12月31日的23.7万元/吨上涨23.7万元/吨,涨幅高达86.18%。因此,整体而言,2022年碳酸锂现货报价相较2021年的最高位27.5万元/吨上涨明显,在此背景下,国内一众锂矿企业纷纷对其2022年业绩做出了十分亮眼的预期,彼时SMM在“ 2022年碳酸锂价涨超23万 锂矿企业赚翻了!有矿企预增37倍【SMM专题】 ”一文中也有整理,其中融捷股份业绩预告最为抢眼,如今,其业绩大增近35倍也在意料之中。 目前,上游锂矿企业中的融捷股份、盛新锂能、盐湖股份等多家企业已经陆续发布其2022年财报数据,其他企业SMM也将持续关注! SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 【行业】开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作 据国家市场监管总局网站6日消息,国家市场监管总局、工信部近日发布《关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告》。 其中提出,鼓励有条件的地方加快构建资源循环利用体系,在政府投资工程、重点工程、市政公用工程中使用获证梯次利用产品。 支持保险机构发展适合梯次利用产品的财产保险和产品责任保险,为其应用推广提供风险保障。 鼓励开发银行统筹用好抵押补充贷款资金、绿色信贷、绿色融资服务等,给予低成本资金支持。 推荐关注 【互动】2500吨电池回收项目开工 有投资者向格林美提问, 公司有应用在钙钛矿电池方面的材料吗?或者有钙钛 据网易科技报道,奔驰在德国南部库彭海姆的电池回收工厂于近日开工,计划于今年12月试运行。 据悉,该工厂的年产能将达到2500吨,预计会为梅赛德斯奔驰提供超过 5 万块电池组。 回收的电池来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。 据奔驰表示,回收工厂会利用太阳能和绿色电力实现运行过程的碳中和。 【公司】伟明携手青山、格林美、新宙邦投资80亿新能源电池材料项目 3月9日,伟明与青山实业旗下永青股份、格林美、新宙邦等新能源龙头企业携手打造的温州新能源电池材料产业园签订框架协议,该项目拟选址于洞头区,规划用地约925亩,总投资约80亿元。 市领导刘小涛、张振丰、葛益平、陈作荣等出席签约仪式或作视频致辞。 青山实业董事局主席项光达、格林美股份有限公司董事长许开华、浙江伟明环保股份有限公司董事长项光明、深圳新宙邦科技股份有限公司董事长覃九三等出席签约仪式。 温州新能源电池材料产业园将新建高纯度碳酸锂材料基地、镍钴锰硫酸晶体材料、电解液材料基地、热电联产能源基地等,并招引石墨烯负极材料、隔膜材料、磷酸铁锂等产业链项目。投产后预计年产值达300亿元,带动温州新能源电池产业往上游延伸。 【公司】天奇股份:国内首个锂电循环产业互联网平台“锂++”上线 据天奇股份消息,3月10日,国内首个锂电循环产业互联网平台“锂++”发布及上线仪式在无锡举行。 “锂++”产业互联网平台由天奇股份作为主要发起方,联合京东科技、生态环境部固体废物与化学品管理技术中心、北京市资源强制回收环保产业技术创新战略联盟等四方共建。 平台致力于促进生态各方构建锂电池循环产业市场机制,推动废锂电池收集、仓储、运输、梯次利用、拆解处理、再生利用产业链融合和规范化运作,以技术创新和数字化驱动促进锂电池循环利用,探索锂电池回收领域的新模式,并通过引入供应链金融科技,助力产业链绿色低碳可持续发展。 【互动】中科电气:公司锂电负极回收业务已初步开展 中科电气在互动平台表示,公司锂电负极回收业务已初步开展,相关发明专利已有申报并获得受理,并有向客户进行小批量送样测试。 【公司】回收龙头积极响应电池护照 有投资者向格林美提问, 请问公司的动力电池回收,是通过哪种方式回收得到 格林美相关负责人指出,目前电池护照的理念日渐成为国际共识。 全球电池联盟(GBA)今年1月指出,电池护照应包括动力电池的全生命周期数据,包括制造历史、化学成分、技术规格、碳足迹等,其目的是旨在利用数字世界促进现实世界的脱碳,促进资源循环。 到2026年,电池护照将成为欧盟的一项强制性要求,预计未来将会有更多的国家和地区效仿。 格林美认为,电池护照推行后,意味着电池信息溯源更规范,准入门槛更高,对有实力的回收利用企业是利好;对电池回收率和再生料使用比例提出明确要求,有利于再生产品打入市场;电池护照和信息化平台的推广,对梯次利用和再生利用的检测评价、价值判断更有利;强化生产者延伸责任制,有利于加强产业链协同合作。 因此,格林美旗下的武汉动力电池再生技术有限公司正在积极申请加入GBA,以助力全球合作伙伴实现碳中和。 【互动】旺能环境:立鑫项目负责动力电池回收再生,一期的产能是3000金吨的钴镍,1000吨的碳酸锂 有投资者在投资者互动平台提问:目前公司在动力电池回收年处理量大概多少吨?公司扩产后年回收动力电池大概多少吨? 旺能环境3月7日在投资者互动平台表示: 目前是立鑫项目负责动力电池回收再生,一期的产能是3000金吨的钴镍,1000吨的碳酸锂。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会
【行业】开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作 据国家市场监管总局网站6日消息,国家市场监管总局、工信部近日发布《关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告》。 其中提出,鼓励有条件的地方加快构建资源循环利用体系,在政府投资工程、重点工程、市政公用工程中使用获证梯次利用产品。 支持保险机构发展适合梯次利用产品的财产保险和产品责任保险,为其应用推广提供风险保障。 鼓励开发银行统筹用好抵押补充贷款资金、绿色信贷、绿色融资服务等,给予低成本资金支持。 推荐关注 【互动】2500吨电池回收项目开工 有投资者向格林美提问, 公司有应用在钙钛矿电池方面的材料吗?或者有钙钛 据网易科技报道,奔驰在德国南部库彭海姆的电池回收工厂于近日开工,计划于今年12月试运行。 据悉,该工厂的年产能将达到2500吨,预计会为梅赛德斯奔驰提供超过 5 万块电池组。 回收的电池来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。 据奔驰表示,回收工厂会利用太阳能和绿色电力实现运行过程的碳中和。 【公司】伟明携手青山、格林美、新宙邦投资80亿新能源电池材料项目 3月9日,伟明与青山实业旗下永青股份、格林美、新宙邦等新能源龙头企业携手打造的温州新能源电池材料产业园签订框架协议,该项目拟选址于洞头区,规划用地约925亩,总投资约80亿元。 市领导刘小涛、张振丰、葛益平、陈作荣等出席签约仪式或作视频致辞。 青山实业董事局主席项光达、格林美股份有限公司董事长许开华、浙江伟明环保股份有限公司董事长项光明、深圳新宙邦科技股份有限公司董事长覃九三等出席签约仪式。 温州新能源电池材料产业园将新建高纯度碳酸锂材料基地、镍钴锰硫酸晶体材料、电解液材料基地、热电联产能源基地等,并招引石墨烯负极材料、隔膜材料、磷酸铁锂等产业链项目。投产后预计年产值达300亿元,带动温州新能源电池产业往上游延伸。 【公司】天奇股份:国内首个锂电循环产业互联网平台“锂++”上线 据天奇股份消息,3月10日,国内首个锂电循环产业互联网平台“锂++”发布及上线仪式在无锡举行。 “锂++”产业互联网平台由天奇股份作为主要发起方,联合京东科技、生态环境部固体废物与化学品管理技术中心、北京市资源强制回收环保产业技术创新战略联盟等四方共建。 平台致力于促进生态各方构建锂电池循环产业市场机制,推动废锂电池收集、仓储、运输、梯次利用、拆解处理、再生利用产业链融合和规范化运作,以技术创新和数字化驱动促进锂电池循环利用,探索锂电池回收领域的新模式,并通过引入供应链金融科技,助力产业链绿色低碳可持续发展。 【互动】中科电气:公司锂电负极回收业务已初步开展 中科电气在互动平台表示,公司锂电负极回收业务已初步开展,相关发明专利已有申报并获得受理,并有向客户进行小批量送样测试。 【公司】回收龙头积极响应电池护照 有投资者向格林美提问, 请问公司的动力电池回收,是通过哪种方式回收得到 格林美相关负责人指出,目前电池护照的理念日渐成为国际共识。 全球电池联盟(GBA)今年1月指出,电池护照应包括动力电池的全生命周期数据,包括制造历史、化学成分、技术规格、碳足迹等,其目的是旨在利用数字世界促进现实世界的脱碳,促进资源循环。 到2026年,电池护照将成为欧盟的一项强制性要求,预计未来将会有更多的国家和地区效仿。 格林美认为,电池护照推行后,意味着电池信息溯源更规范,准入门槛更高,对有实力的回收利用企业是利好;对电池回收率和再生料使用比例提出明确要求,有利于再生产品打入市场;电池护照和信息化平台的推广,对梯次利用和再生利用的检测评价、价值判断更有利;强化生产者延伸责任制,有利于加强产业链协同合作。 因此,格林美旗下的武汉动力电池再生技术有限公司正在积极申请加入GBA,以助力全球合作伙伴实现碳中和。 【互动】旺能环境:立鑫项目负责动力电池回收再生,一期的产能是3000金吨的钴镍,1000吨的碳酸锂 有投资者在投资者互动平台提问:目前公司在动力电池回收年处理量大概多少吨?公司扩产后年回收动力电池大概多少吨? 旺能环境3月7日在投资者互动平台表示: 目前是立鑫项目负责动力电池回收再生,一期的产能是3000金吨的钴镍,1000吨的碳酸锂。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 【行情】2月中国负极材料产量103,055吨 原料端,低硫焦价格受下游需求带动小幅上调,针状焦采购情况暂未好转价格大2023年2月,中国负极材料产量103,055吨,环比上涨11%,同比上涨42%。 需求方面,节后储能端厂家开工明显好转带动负极需求增加,动力端受补贴结束及电芯、车企两个环节库存堆积影响,对于负极采购未有明显好转,叠加数码端需求持续偏弱,2月整体负极需求仅小幅增长。 供应端,下游新增订单多集中头部企业带动这部分企业开工率上涨,但需求的缓慢恢复叠加价格下跌,部分厂家本月仍未有订单支撑开工,整体市场供应仅小幅上行。 3月,下游需求仍处恢复阶段,新增订单增量有限,但部分负极厂家出于下游客户后续需求预期较好叠加负极生产周期较长,有提高排产以提前备库的情况,预计市场供应仍有增长,3月中国负极材料产量119,164吨,环比上涨16%,同比上涨32%。 【价格】本周(3月6~3月10日)负极材料价格弱势延续 本周SMM人造石墨(高端)价格为6.30-7.00万元/吨,均价较上周下跌0.1万元/吨。 SMM人造石墨(中端)价格为4.15-5.03万元/吨,均价较上周下跌0.06万元/吨。 天然石墨(高端) 价格为5.58-6.6万元/吨,均价较上周持平。 天然石墨(中端)价格为3.88-4.5万元/吨,均价较上周持平。 【公司】科达洁能10万吨/年人造石墨一体化项目2023年预计建设完毕 近日,科达洁能在接受机构调研时表示:当前公司安徽基地有1万吨人造石墨产能,福建基地一期在2022年建设了4万吨石墨化、1万吨人造石墨产能;其中福建一期项目在2022年已经全部建设完毕,预计2023年上半年达产。 此外,目前公司在福建、重庆两地均新启动了5万吨人造石墨一体化项目建设,上述合计10万吨/年人造石墨一体化项目将于2023年内建设完毕。 推荐关注 【公司】50亿元!杉杉4万吨/年硅基负极项目开工 据悉,杉杉锂电的硅基负极材料一体化基地项目总投资50亿元,全部建成后可年产4万吨锂电池硅基负极材料,预计年产值100亿元。 宁波杉杉硅基材料有限公司总经理张华表示,该项目是杉杉第一个纯品高容量硅基负极材料研发生产基地,全部建成后可年产4万吨锂电池硅基负极材料。 项目将于今年下半年实现部分设备调试,2024年部分投产,2026年全面建成投产。 项目的建设投产将打破国外公司在硅基负极材料领域的优势供应的局面。 【公司】入局负极材料领域!刹车制动产品制造商牵手索通发展 3月6日晚间,北摩高科发布公告,3月3日,公司与索通发展签署了《索通发展股份有限公司与北京北摩高科摩擦材料股份有限公司之合作协议》,共同开发碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极材料和电解铝行业的应用。 协议约定,北摩高科与索通发展将成立合资公司,对研发产品进行产业化及市场推广,在合资公司中北摩高科股权占比60%,索通发展股权占比40%。 北摩高科主要负责产品的研发、试验和生产,索通发展进行独家销售并对接应用场景。 资料显示,北摩高科主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售,系军工领域高端装备制造的国家级高新技术企业。 公司在碳/碳、碳/陶复合材料方面技术沉淀已久,是国内首家掌握碳/碳复合材料从预制体编织技术到快速沉积工艺并具有全部自主知识产权的企业,北摩高科的碳/碳、碳/陶产品已经广泛应用于航空航天重点军工装备,具备高可靠性、高门槛的军工产品品质。 【公司】中科星城负极材料预炭化回转窑项目签约 近日,安徽科达锂电装备公司与贵州省贵安新区中科星城石墨有限公司签订合同,拟建设1×10000吨/年的负极材料预炭化回转窑系统项目,主要包含进料系统、预炭化系统、热风炉系统、净化系统、余热回收系统、冷却出料系统、自动控制系统等。 该套设备特点为: 可完全利用原料自身的挥发分作为热源,加热温度可达1050℃,基本无需消耗外部燃料,所得产品挥发分残余量低于0.5%,同时,生产过程中料损耗率≤1%,产品收率较其他类型设备至少高出2个点。 且该套设备配置完善的自控系统,可实现整个设备的自动运行控制,相对于传统设备,操作控制简单,日常维护工作量少,无须复杂的装出埚系统,占地面积不足传统设备的20%,且设备生产运行成本不足传统设备的30%,显著为客户降低生产成本。 【公司】科达制造:未来负极材料将主要供应储能电池领域 3月3日,科达制造发布投资者关系活动记录表。 公司于2023年1月至2月通过现场参观等方式接受华泰证券、中信证券、西南证券等机构调研。 关于负极材料,科达制造在接受机构调研时表示,前期公司福建一期项目先行释放石墨化产能,成品线至年底才完成建设,因此2023年福建工厂主要是石墨化客户。 公司负极材料主要定位于储能电池领域,未来负极材料产品也将主要供应给储能电池领域客户,部分会配置高端动力及数码类客户。 储能电池基于容量、循环次数等的要求会越来越高,而负极材料并非完全通用化的产品,需要深度的产业链合作伙伴进行适配。 目前公司和储能电池领域的企业已有达成较好合作,能够根据客户的需要进行适配性的优化,公司也不断通过自研设备来降低整体成本,如移动式节能石墨化技术、节能回转窑预碳化技术等,同时通过优化送电曲线、升级石墨化炉型、提高装炉密度等措施,降低石墨化成本的单耗,所以公司对未来业务的开展还是比较乐观的。 【公司】杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目成功点火试运行 近日,随着1号石墨化车间整流变压器的开启,杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目第一炉石墨化产品正式点火生产,这一里程碑事件标志着杰瑞新能源正加速驶入锂电材料产业快车道。 2021年,杰瑞股份实施了“油气产业”和“新能源产业”双主业战略,成立了杰瑞新能源科技有限公司,致力于新能源材料的研发、制造及销售。 2022年3月11日,杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目在甘肃省天水市甘谷县冀城产业园开工建厂,主要建设了磨粉、造粒、预碳化、石墨化等7个现代化车间,建筑面积达30万平方米。 为保证项目如期进行,杰瑞新能源抢抓工期,全力以赴推进项目建设进度。 2022年4月底完成了场平工作,6月进行车间立柱,12月10日110KV变电站正式送电,截至目前,不到一年时间,便实现了石墨化炉投产,项目整体建设速度和投资控制在行业内名列前茅。 除本次点火的1号石墨化车间,2号石墨化车间也将在4月底前点火运行,预计5月份厂区将满负荷生产。 整个项目投产后,将成为国内最大的锂电池负极材料生产基地之一,能够为当地提供1000个以上的就业岗位。 【公司】荣耀Magic5 系列发布会宣布使用硅碳负极电池技术 近日,荣耀在上海举办了Magic5 系列发布会,会上官方正式揭秘了此前预热的「青海湖电池」所采用的硅碳负极技术,并宣布荣耀Magic5 Pro和 Magic5至臻版在行业中首发硅碳负极电池技术,电池容量均达到 5450mAh,机身厚度也均是8.77mm。 按照荣耀 CEO 赵明的说法,搭载大容量「青海湖电池」的荣耀 Magic5 Pro 和至臻版都能支持重度使用一整天。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会
【行情】2月中国负极材料产量103,055吨 原料端,低硫焦价格受下游需求带动小幅上调,针状焦采购情况暂未好转价格大2023年2月,中国负极材料产量103,055吨,环比上涨11%,同比上涨42%。 需求方面,节后储能端厂家开工明显好转带动负极需求增加,动力端受补贴结束及电芯、车企两个环节库存堆积影响,对于负极采购未有明显好转,叠加数码端需求持续偏弱,2月整体负极需求仅小幅增长。 供应端,下游新增订单多集中头部企业带动这部分企业开工率上涨,但需求的缓慢恢复叠加价格下跌,部分厂家本月仍未有订单支撑开工,整体市场供应仅小幅上行。 3月,下游需求仍处恢复阶段,新增订单增量有限,但部分负极厂家出于下游客户后续需求预期较好叠加负极生产周期较长,有提高排产以提前备库的情况,预计市场供应仍有增长,3月中国负极材料产量119,164吨,环比上涨16%,同比上涨32%。 【价格】本周(3月6~3月10日)负极材料价格弱势延续 本周SMM人造石墨(高端)价格为6.30-7.00万元/吨,均价较上周下跌0.1万元/吨。 SMM人造石墨(中端)价格为4.15-5.03万元/吨,均价较上周下跌0.06万元/吨。 天然石墨(高端) 价格为5.58-6.6万元/吨,均价较上周持平。 天然石墨(中端)价格为3.88-4.5万元/吨,均价较上周持平。 【公司】科达洁能10万吨/年人造石墨一体化项目2023年预计建设完毕 近日,科达洁能在接受机构调研时表示:当前公司安徽基地有1万吨人造石墨产能,福建基地一期在2022年建设了4万吨石墨化、1万吨人造石墨产能;其中福建一期项目在2022年已经全部建设完毕,预计2023年上半年达产。 此外,目前公司在福建、重庆两地均新启动了5万吨人造石墨一体化项目建设,上述合计10万吨/年人造石墨一体化项目将于2023年内建设完毕。 推荐关注 【公司】50亿元!杉杉4万吨/年硅基负极项目开工 据悉,杉杉锂电的硅基负极材料一体化基地项目总投资50亿元,全部建成后可年产4万吨锂电池硅基负极材料,预计年产值100亿元。 宁波杉杉硅基材料有限公司总经理张华表示,该项目是杉杉第一个纯品高容量硅基负极材料研发生产基地,全部建成后可年产4万吨锂电池硅基负极材料。 项目将于今年下半年实现部分设备调试,2024年部分投产,2026年全面建成投产。 项目的建设投产将打破国外公司在硅基负极材料领域的优势供应的局面。 【公司】入局负极材料领域!刹车制动产品制造商牵手索通发展 3月6日晚间,北摩高科发布公告,3月3日,公司与索通发展签署了《索通发展股份有限公司与北京北摩高科摩擦材料股份有限公司之合作协议》,共同开发碳/碳、碳/陶复合材料在锂电池负极材料和电解铝行业的应用。 协议约定,北摩高科与索通发展将成立合资公司,对研发产品进行产业化及市场推广,在合资公司中北摩高科股权占比60%,索通发展股权占比40%。 北摩高科主要负责产品的研发、试验和生产,索通发展进行独家销售并对接应用场景。 资料显示,北摩高科主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售,系军工领域高端装备制造的国家级高新技术企业。 公司在碳/碳、碳/陶复合材料方面技术沉淀已久,是国内首家掌握碳/碳复合材料从预制体编织技术到快速沉积工艺并具有全部自主知识产权的企业,北摩高科的碳/碳、碳/陶产品已经广泛应用于航空航天重点军工装备,具备高可靠性、高门槛的军工产品品质。 【公司】中科星城负极材料预炭化回转窑项目签约 近日,安徽科达锂电装备公司与贵州省贵安新区中科星城石墨有限公司签订合同,拟建设1×10000吨/年的负极材料预炭化回转窑系统项目,主要包含进料系统、预炭化系统、热风炉系统、净化系统、余热回收系统、冷却出料系统、自动控制系统等。 该套设备特点为: 可完全利用原料自身的挥发分作为热源,加热温度可达1050℃,基本无需消耗外部燃料,所得产品挥发分残余量低于0.5%,同时,生产过程中料损耗率≤1%,产品收率较其他类型设备至少高出2个点。 且该套设备配置完善的自控系统,可实现整个设备的自动运行控制,相对于传统设备,操作控制简单,日常维护工作量少,无须复杂的装出埚系统,占地面积不足传统设备的20%,且设备生产运行成本不足传统设备的30%,显著为客户降低生产成本。 【公司】科达制造:未来负极材料将主要供应储能电池领域 3月3日,科达制造发布投资者关系活动记录表。 公司于2023年1月至2月通过现场参观等方式接受华泰证券、中信证券、西南证券等机构调研。 关于负极材料,科达制造在接受机构调研时表示,前期公司福建一期项目先行释放石墨化产能,成品线至年底才完成建设,因此2023年福建工厂主要是石墨化客户。 公司负极材料主要定位于储能电池领域,未来负极材料产品也将主要供应给储能电池领域客户,部分会配置高端动力及数码类客户。 储能电池基于容量、循环次数等的要求会越来越高,而负极材料并非完全通用化的产品,需要深度的产业链合作伙伴进行适配。 目前公司和储能电池领域的企业已有达成较好合作,能够根据客户的需要进行适配性的优化,公司也不断通过自研设备来降低整体成本,如移动式节能石墨化技术、节能回转窑预碳化技术等,同时通过优化送电曲线、升级石墨化炉型、提高装炉密度等措施,降低石墨化成本的单耗,所以公司对未来业务的开展还是比较乐观的。 【公司】杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目成功点火试运行 近日,随着1号石墨化车间整流变压器的开启,杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目第一炉石墨化产品正式点火生产,这一里程碑事件标志着杰瑞新能源正加速驶入锂电材料产业快车道。 2021年,杰瑞股份实施了“油气产业”和“新能源产业”双主业战略,成立了杰瑞新能源科技有限公司,致力于新能源材料的研发、制造及销售。 2022年3月11日,杰瑞新能源10万吨锂离子电池负极材料项目在甘肃省天水市甘谷县冀城产业园开工建厂,主要建设了磨粉、造粒、预碳化、石墨化等7个现代化车间,建筑面积达30万平方米。 为保证项目如期进行,杰瑞新能源抢抓工期,全力以赴推进项目建设进度。 2022年4月底完成了场平工作,6月进行车间立柱,12月10日110KV变电站正式送电,截至目前,不到一年时间,便实现了石墨化炉投产,项目整体建设速度和投资控制在行业内名列前茅。 除本次点火的1号石墨化车间,2号石墨化车间也将在4月底前点火运行,预计5月份厂区将满负荷生产。 整个项目投产后,将成为国内最大的锂电池负极材料生产基地之一,能够为当地提供1000个以上的就业岗位。 【公司】荣耀Magic5 系列发布会宣布使用硅碳负极电池技术 近日,荣耀在上海举办了Magic5 系列发布会,会上官方正式揭秘了此前预热的「青海湖电池」所采用的硅碳负极技术,并宣布荣耀Magic5 Pro和 Magic5至臻版在行业中首发硅碳负极电池技术,电池容量均达到 5450mAh,机身厚度也均是8.77mm。 按照荣耀 CEO 赵明的说法,搭载大容量「青海湖电池」的荣耀 Magic5 Pro 和至臻版都能支持重度使用一整天。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》2023 SMM (第八届)中国国际新能源大会暨产业博览会 【分析】2月中国电解液产量65,561吨 2月中国电解液产量65,561吨,环比增长22%。同比增长41%。 下游电芯企业经历一段时间的去库动作后,2月生产较1月有小幅恢复,带动对电解液在内的材料需求的小幅恢复,但市场多以稳定合作的买卖双方间交易为主,其中不乏部分长单。 电解液现货交易需求较清淡。 电解液目前价格主要受六氟磷酸锂价格下行带动持续不断下调。预期短期内电解液价格仍将小幅度下行。 据SMM调研,3月下游需求预期将进一步小幅恢复,电解液增量多集中于头部企业。 预期3月电解液产量80,306吨,环增22%。 》市场小幅恢复 中国电解液2月产量环增22%【SMM分析】 【分析】中国六氟磷酸锂2月产量约9472吨 2月中国六氟磷酸锂产量9,472吨,环比增长15%。同比增长48%。 下游需求仅小幅恢复,中国六氟磷酸锂2月除长单交付执行外,现货成交部分体量较小。 部分电解液企业及六氟企业的六氟库存至今未被完全消耗。 六氟磷酸锂成交价格受碳酸锂价格下跌影响不断下调。受近期六氟市场景气度低影响,部分六氟新产能推迟调试。 预期3月中国六氟磷酸锂仍将以小幅度恢复为主,预期3月产量11,067吨,环增17%。 》中国六氟磷酸锂2月产量约9472吨【SMM分析】 【公司】一电解液上市公司获调研 永太科技3月3日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年3月3日接受5家机构单位调研,机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构,并表示: 1、锂电材料板块近期的经营情况公司已形成了从锂盐原料、锂盐、添加剂到电解液的垂直一体化产业链。具体项目投产情况如下: 锂盐:六氟磷酸锂目前已投产8000吨/年的产能,双氟磺酰亚胺锂已投产900吨/年的产能 添加剂:VC产品已投产5000吨/年的产能,FEC产品已投产3000吨/年的产能 电解液:目前已投产150000吨/年的产能 2、未来产品战略公司将根据产业链不同阶段的客户需求,加大锂盐原料、锂盐、添加剂、电解液等产品的研发和布局,为客户搭建完善的电解液材料一站式采购平台。 推荐关注 【公司】5万吨!丰山全诺电解液项目预计一期于7月试生产 丰山集团3月7日在互动平台表示: 公司控股子公司丰山全诺电池电解液项目正按计划在建设中,并已取得相应的环评批复,预计一期5万吨项目可于今年7月试生产。 【公司】10万吨/年!法恩莱特电解液等项目开工 近日,柳州市2023年一季度重大项目集中开竣工活动在鹿寨县举行。 本次集中开竣工重大项目共137个,总投资485亿元,包括新能源、生态环保、市政基础设施、社会民生等一批项目。这将为柳州市扩大有效投资、加快高质量发展注入新活力。 【互动】胜华新材:已与头部锂电池企业合作,签订了电解液供货合同 胜华新材在互动平台回复称,公司东营厂区30万吨/年电解液装置已于2023年2月22日进入正常生产阶段。 公司已经与头部锂电池企业开展合作,并签订了电解液供货合同,同时双方签订了保密协议。公司电解液产品主要原料全部自供,具有明显的成本优势。 这些项目,特别是与新能源相关项目,将助推柳州市培育完善新能源新材料产业链、加快打造国际新能源汽车产业高地。 法恩莱特电池材料系列产品项目(一期)总用地面积9.63万平方米,总建筑面积为2.48万平方米,主要建设七栋标准厂房以及综合楼、质检楼,新建、改扩建道路总长1600米,此外还将新建污水提升泵站、工业排污管道以及配套附属工程。 按照相关要求,该项目须于今年4月底前竣工,5月份实现投产。 项目建成后,每年可生产10万吨锂电池电解液,实现产值约60亿元。 中期规划建设电池电解液配套关键材料项目,计划总投资3.1亿元,可实现产值约27亿元;远期规划建设三元前驱体、电池级碳酸锂项目,计划总投资50亿元,建成后预计产值可超100亿元。 【公司】10万吨/年电解液锂盐项目环评公示 3月1日,山东宝尼新材料有限公司10万吨/年液体锂盐、6万吨/年六氟磷酸锂、5万吨/年双氟磺酰亚胺锂生产项目环境影响报告书征求意见稿公示。 据了解,山东宝尼新材料有限公司成立于2022年7月20日,位于山东省威海市文登经济开发区,业务包括六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、液体盐锂的生产、销售。 2022年,新能源汽车销量激增,动力电池出货量同比大幅增长,电解液理盐行业进入高景气状态,锂盐市场仍存在较大缺口。 因此,该公司拟投资23.5亿元,在威海市文登化工产业园内建设10万吨/年液体理盐、6万吨/年六氟磷酸锂、5万吨/年双氟磺酰亚胺锂生产项目。 该项目分三期建设: 一期工程建设5000吨六氟磷酸锂装置配套高纯氟化气提纯装置、1000吨双氟磺酰亚胺锂装置、10万吨液体锂盐装置, 二期工程建设2万吨六氟磷酸锂装置、4.9万吨双氟磺酷亚胺锂装置, 三期工程建设3.5万吨六氟磷酸锂装置,计划于2023年7月开工建设,2024年6月建成投产,建成后可年产六氟磷酸锂6万吨、双氟磺酰亚胺锂5万吨、液体锂盐10万吨。 【技术】可开采锂储量1.6万倍!全球首个海水提锂项目在国内落地 据“青岛发布”微信公众号消息,青岛市8日举行全球首个海水淡化浓盐水提锂合作项目签约仪式,正式启动全球首个海水提锂项目建设,标志着海水提锂从工程化验证转向产业化的新阶段。据了解,该项目将由青岛水务集团海水淡化公司与礼思(上海)科技公司共同完成,从海水淡化浓盐水中提取有价值元素锂,预计12月底正式投产运行。 下一步,青岛市将以规模化利用海水淡化项目为依托,加快谋划建设海水淡化专业园区,进一步延链、补链、强链,推动海水淡化全产业链协同发展,积极争创国家海水淡化示范区。 海水提锂是一种将海水中的锂离子提取出来,用于生产锂盐的技术。据悉,海水中储有2300亿吨锂资源,是目前全球可开采锂资源总量的1.6万倍。 【公司】宁德时代2022年营收同比增152%,净利同比增93% 3月9日晚间,全球动力电池龙头宁德时代发布2022年年度报告。 2022年,公司实现营业收入3285.9亿元,同比增加152.07%,归母净利润307.29亿元,同比增长92.89%,扣非后的净利润为282.13亿元,同比增长109.88%。基本每股收益为12.92元。经营活动产生的现金净额为612.1亿元,同比增加42.65%。 此前公司预计2022年实现净利291亿元—315亿元,同比增长83%—98%。实际数据处于预计区间的中高位区间。 而相较于2021年,宁德时代2022年的营业收入首次突破3000亿元,归母净利首次突破300亿元,但营收和净利的同比增速相对于上一年的169.06%和185.34%,已经放缓。 分季度来看,宁德时代四个季度的营业收入分别为486.78亿元,642.93亿元,973.69亿元,1182.5亿元,四个季度的净利润分别为14.92亿元,66.75亿元,94.24亿元,131.38亿元,四个季度经营活动产生的流量净额分别为70.76亿元,116.06亿元,72.86亿元,352.4亿元。 SMM新能源大会来袭 看大咖们如何看后市! 伴随全球能源安全、温室效应、大气污染等问题日益严峻,能源体系转型成为全球共识。以风电、光伏为代表的清洁能源替代传统化石能源的革命已经到来。为响应国家促进新时代新能源高质量发展和国家“双碳”战略,加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展。SMM将于2023年5月9-12日在湖南长沙举办“第八届中国国际新能源大会暨产业博览会”。 本次大会主题“创新驱动发展 低碳引领未来”。大会由SMM主办,采取线上线下同步举行。大会拟邀请政、产、学、研、融、介、媒等方面重要嘉宾出席大会,大会设立高质量开幕式、新能源企业家鸡尾酒会、融通高科之夜、商务考察活动、投资促进交流会、主论坛、12个分论坛、3大闭门会、5大理事会、展览会、CLNB友谊赛、健康乐跑等重大活动。 在此,SMM诚挚邀请您出席本次大会,与行业大咖一起,共同把2023第八届中国国际新能源大会暨产业博览会打造成为产业高速发展的重要平台、技术创新的核心驱动、全球共襄的世界级盛会,为抢占世界新能源产业竞争制高点、引领全球新能源产业发展、加快实现“双碳”目标、推动新能源产业高质量发展作出积极贡献。 点击了解并在线报名: 》 2023年第八届中国国际新能源大会暨产业博览会
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