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  • 丰田11月销量创纪录 有望连续四年荣膺全球“销冠”

    得益于北美和欧洲市场的稳定需求,丰田汽车(Toyota Motor Corp.)11月份销量和产量双双创下新纪录。这使得该车企有望连续第四年击败大众汽车,保住全球最畅销汽车制造商的头衔。 丰田周三表示,今年11月,其全球销量(包括子公司日野汽车和大发汽车的销量在内)较上年同期增长12%,达到986262辆,创下史上同期的最高纪录。与此同时,该车企当月全球产量达到1067446辆,创下历史新高。 其中,丰田在华销量增长了17%,至164524辆,产量增长了14%。 丰田还表示,11月份其混合动力汽车销量增长了52%,纯电动汽车销量增长了227%。 这家全球最大汽车制造商全年生产和销售的汽车数量达到了前所未有的水平,进一步巩固了其在混合动力汽车领域的主导地位。今年迄今为止,丰田售出的车辆中约有三分之一是混合动力汽车。 混合动力汽车在日本正日益占据主导地位。根据彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)的数据,预计到今年年底,混合动力汽车在日本注册乘用车销量中将超过所有其他动力汽车,包括内燃机和柴油发动机汽车,并在2024年的某个时候占据一半以上份额。 与此同时,丰田正在推进大规模生产电动汽车的雄心勃勃的计划,以赶上全球新能源领域的领头羊:美国的特斯拉和中国的比亚迪。 深陷丑闻 在丰田销量创新高之际,该车企正陷入一桩丑闻之中。上周,一项调查发现,丰田子公司大发汽车伪造了最早可追溯至1989年的碰撞安全数据。大发汽车本周表示,该公司将暂停运营直至明年1月,并赔偿合作伙伴的损失。 去年,丰田因另一家主要子公司日野汽车伪造排放数据而陷入丑闻。 目前尚不清楚最新的丑闻将在产量、经济和客户信任方面造成多大损失。大发汽车向马自达、斯巴鲁和其他一些主要品牌供应汽车和零部件。 第三方调查人员警告称,许多丰田和大发品牌的汽车将需要再次接受安全检查,以获得适当的认证,有几款车型可能会被勒令停止上路。 日本汽车制造商近来一直受到召回事件的困扰。日本共同社汇编的数据显示,由于日本电装公司(Denso Co.)供应的燃油泵出现故障,全球已召回超过1500万辆汽车,包括丰田和本田销售的汽车。

  • 储能加速洗牌 下半年业绩普遍失速 明年将是钒液流电池大年?

    随着储能装机规模在2023年创下新高,中国储能行业在经历了前所未有的繁荣后,开始步入了一个关键的调整期。 这一年,储能市场经历了“野蛮生长”后,价格战硝烟四起,财联社记者从相关储能企业获悉,经营利润不可避免地遭受影响;同时,全球化布局再度推进,宁德时代(300750.SZ)、阳光电源(300274.SZ)等均在加速“走出去”;另外,新兴技术开始崭露头角,永泰能源(600157.SH)、新筑股份(002480.SZ)等近期加码钒液流电池,其认为这项路线或在不久后得到爆发。 业内人士认为,在这个变革的时代,企业如何在降低成本的同时保持竞争力,如何在全球化浪潮中找到自己的定位,以及如何利用新兴技术开创新的市场空间,将是未来储能行业面临的重要议题。 “扩产之年”引发价格战 下游观望情绪强 临近年末,储能价格的迅速下降成为了行业的显著特点。 根据行业监测数据,储能电芯的价格从1月份的0.92元/Wh降至目前的0.42元/Wh,降幅超过54%。电芯价格也传导至产业链各环节,12月广东省能源集团某储能系统设备采购的中标结果显示,中车株洲电力机车研究所和广州鹏辉的投标单价分别为0.638元/Wh和0.66401元/Wh,再次刷新了行业的低价纪录。 这一趋势的形成,既源于市场需求的变化,也受到了原材料成本的降低以及激烈的行业竞争等影响。首先,特别是电池级碳酸锂的现货价格,从年初的近60万元/吨跌至约10万元/吨,年内跌幅高达80%,进一步推动了产品价格的下降。 其次,市场竞争的加剧也推动了储能价格的下降。越来越多的企业看到储能市场的巨大潜力,纷纷涌入这个领域,如果说2022年是“储能行业元年”,2023年可以说是“扩产之年”,百亿元级别的投资规模层出不穷。 据不完全统计,在上游储能材料制造领域,今年抛出近百亿投资的包括青山实业与格林美(002340.SZ)等的合作项目、杉杉股份(600884.SH)在芬兰的项目、滨海能源(000695.SZ)等。中游储能电池制造领域扩产更为激进,瑞浦兰钧(0666.HK)、鹏辉能源(300438.SZ)、众钠能源、埃克森新能源、亿纬锂能(300014.SZ)、中国平煤神马集团、江苏恒安储能科技、江苏智泰新能源等均有超百亿投资扩产项目。 在这种激烈的市场竞争中,企业之间通过降价争夺市场份额,导致整个行业的利润空间压缩。媒体数据显示,A股52家储能上市公司中,有30家Q3净利润为环比降低,占比约58%,科力远(600478.SH)、亿华通(688339.SH)等环比下降超200%。 储能锂电池的龙头之一的南都电源(300068.SZ),前三季度也遭遇增收不增利,归母净利润同比下滑约25%。公司人士向财联社记者表示,近期储能订单承接与出货表现不错,但由于市场整体都是呈现降价的趋势,公司作为市场的一份子,肯定是会受到相应影响。 国轩高科(002074.SZ)则向财联社记者表示,公司不直接生产锂电池,而是销售锂电池系统与储能系统,目前产业链价格较为透明,公司利润率保持相对稳定。“但是现阶段市场上,下游客户普遍观望情绪较强,害怕储能价格还会进一步下跌,导致自己买在半山腰上,因此订单情况没有今年早前预期的那样火爆。” 同质化竞争的加剧,使得行业内部问题逐渐暴露。在近期一场能源论坛上,阳光电源董事长曹仁贤表示:“行业竞争逐步加剧,特别是储能产业,产品同质化严重、质量参差不齐、投资成本高、回报周期非常长,商业模式缺乏统一标准和规范,安全问题时有显现。” 加速“走出去” 但跨国运营也面临考验 随着国内储能市场内卷,以及在市场需求和高利润的驱动下,越来越多过去更多专注国内市场或者单一海外市场的中国企业,选择“走出去”,将目光投向全球市场。 在海外订单方面,今年3月,宁德时代宣布与电池储能项目开发公司HGP达成450MWh电池储能项目供货协议;4月和5月,瑞浦兰钧分别与美国Powin公司、Energy Vault公司达成战略合作协议;6月,Powin又引入了海辰储能、亿纬锂能作为合作方;8月,远景动力更与全球最大储能系统集成商之一的Fluence达成电池采购协议。 环保与公用事业分析师许杰向财联社记者表示,国内企业在储能产业发展中获得了巨大的成长,拥有较强的生产能力与成本控制能力。欧美市场的成熟市场模式、清晰的新能源需求以及激励政策,能够容纳更多想要获取市场份额的中国储能企业。 其也提出,尽管海外市场的潜力巨大,但国内储能企业出海并非一帆风顺。如同国内市场,海外市场亦可能面临价格竞争加剧的风险。同时,国外市场相对分散和不同国家的法规、市场特性都为中国企业带来了新的挑战。 此外,本土供应链的不完整度对出海企业提出了更高要求。如电力市场接入和电网改造费用高昂,统一化运营难以实现,都可能成为企业发展的阻碍。 据悉,去年俄乌冲突造成能源价格飙升,为缓解能源焦虑,欧洲政府也不断给予政策倾斜,如容量补贴、税收减免、低息贷款等,并采取分时电价、虚拟电厂等机制,提升储能经济性。但目前电力价格已大幅回落,政府补贴政策也开始收紧。例如,2023年意大利将光伏储能总投资的补贴幅度由110%下降至90%,而后2024、2025年还会降至70%、65%。 反映到相关公司业绩上,销售市场主要面向海外的户储龙头派能科技(688063.SH)、鹏辉能源等,均在去年实现高增长后,今年Q3遭遇营收和利润的双重下滑。 相比小储(户储、便携储),目前大储(发电侧、电网侧)在海外市场的表现相对坚挺。阳光电源是国内布局海外大储业务的代表企业,储能业务海外占比在80%以上。今年上半年阳光电源储能系统业务毛利率达到30.66%,且该部分收入同比增长高达257.2%。 阳光电源公司人士向财联社记者称,公司为了保障海外市场的较高毛利,今年推进了很多工作,包括改进产品技术、完善销售渠道、优化供应与交付体系等,“哪怕海外市场有需求放缓、竞争加剧的可能性,但公司一直以来都注重毛利这块,肯定不会做恶性竞争或者亏本的生意。” 此外,阳光电源在近期投资者关系活动上,对欧美储能市场的判断认为,碳酸锂和锂电池的价格今年一直处于下行的阶段,客户从观望的状态逐步复苏,全年需求虽然不及年初预期,但总体还是不错的。 液流电池崭露头角 储能将迎“百花齐放”? 在储能锂电技术路线因产能过剩,而陷入激烈价格战之际,液流电池作为一支新兴力量,正在悄然崭露头角。特别是钒液流电池,尽管今年还处于商业化初期,但从年末不少企业加大布局的情况来看,或在明年得到爆发,储能路线也或将从“一锂独秀”变得“百花齐放”齐发。 永泰能源近日在投资者互动平台表示,公司正在加快推进全钒液流电池全产业链各储能项目实施与落地,预计2024年下半年陆续投产见效。其中,6000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线(一期3000吨/年)已于2023年6月底如期开工建设,达产后将占据目前国内石煤提钒20%左右市场份额;1000MW/年全钒液流电池储能装备制造基地(一期300MW/年)已于2023年6月底如期开工建设,达产后将占据目前国内10%左右市场份额。 永泰能源公司人士向财联社记者表示,目前储能市场上锂电池竞争较为激烈,公司选择钒电池切入,使用场景与锂电池有所区别,“投产后利润率有多高还不好说,但是公司的策略是全产业链,上游有钒冶炼资源,中游有生产技术,下游我们自己就有电厂和煤矿,一部分可以自产自用,所以有一定的竞争优势。” 新筑股份的战略布局也较受关注,日前公司与四川省兴欣钒科技有限公司等合作方签订了为期5年的《战略合作框架协议》,在钒液流电池储能产业集群建设等方面深化合作,并设立了专门经营钒电池储能的子公司四川发展兴欣钒能源科技有限公司。 新筑股份公司人士向财联社记者表示,公司认为,未来5年有望成为钒液流电池在大规模长时储能领域爆发的第一阶段,现阶段是切入钒液流电池业务的较好时机。“不过,市场风险也不能完全排除,我们的目标客户主要是全钒液流电池系统集成商,产品需求与前景还需要进一步开拓。” 许杰称,液流电池受到市场关注的原因,源于电力系统对长时储能需求的增加。这种技术路径由于高安全和稳定性、4小时以上储能时长、度电成本低等特点,使得它在长时储能领域具有较高的竞争力。“目前除了钒电池,液流电池还有铁铬、锌溴等路线,但钒电池是商业化进程最快的液流电池,且在钒资源端,中国拥有全球最多的钒资源储量、也是全球最大的金属钒生产国,有利于钒电池的推广。” 还有多家企业也正在积极布局钒液流电池储能领域。更早之前,林源集团于今年4月宣布总投资超 300 亿元,大手笔布局全钒液流电池,陆续与辽宁朝阳、甘肃金昌、内蒙古乌兰察布等地签订开发投资协议;上海电气(601727.SH)今年发布了 500kW/3000kWh 液流储能系统,7月订制化全钒液流电池发运西班牙,在欧洲市场上实现首次批量化产品出口;德海艾科为西子洁能打造的1MW/4MWh全钒液流电池储能项目已经成功投运。 许杰提出,尽管钒液流电池技术带来了许多机遇,但要在储能市场中占据一席之地,还需要克服一些挑战。“当前阻碍钒液流电池广泛推广的主要是较高的初始投资成本,以及在用户中的认知程度不足。可以预期,通过规模化生产和技术进步可以逐步降低成本,并且随着市场教育和案例展示的增多,钒液流电池的优势将被越来越多的利益相关者认可。”

  • 特斯拉全年交付量料创新纪录 但恐难达成马斯克目标

    2023年即将结束,行业领导者特斯拉电动汽车全年交付量料将创下新纪录,但距离马斯克200万辆的目标还有一段距离。 面对电动汽车销量放缓的局面,特斯拉利用其行业领先的利润率,在全球范围内大幅下调了四款车型的价格,并将重点放在中国,该公司在中国的市场份额已输给了比亚迪等本土企业。 值得注意的是,通用汽车和福特汽车等一些底特律的汽车巨头似乎正在放缓电动化转型步伐,使特斯拉成为美国无可争议的领导者,并帮助其股价今年上涨了一倍多。 CFRA Research高级分析师Garrett Nelson表示:“就特斯拉的交付量而言,第四季度通常是一年中最强劲的,我们预计今年也会出现这种情况。” 根据LSEG对14位分析师的调查,特斯拉在2023年可能在全球交付182万辆电动汽车,较2022年增长37%,第四季度约为47.3万辆。 今年年初,马斯克预计特斯拉的整体需求状况将保持良好,在产能持续提升的基础上,如果没有外部干扰的话,可能会达到200万辆的交付量。不过,到了10月份,他警告称,借贷成本上升正在给需求带来压力。 该公司通过增加主要车型的折扣来推动年末销售,并表示目标是在未来几年实现50%的年均增长率。 2024年挑战 进入2024年,这家电动汽车市场领导者将不得不应对其部分汽车在美国和德国失去联邦税收抵免的问题,德国政府提前终止了其电动汽车补贴计划。尽管利率和电池原料成本问题预计会缓解,但这可能会迫使特斯拉明年进一步降价。 大和资本市场分析师Jairam Nathan将特斯拉明年的交付量预期从214万辆下调至204万辆,并表示,他预计自2023年起每辆车的平均收入将下降4%。 该公司还在应对美国和一些欧洲国家对其自动驾驶系统和其他部件的监管审查力度加大的问题。本月早些时候,特斯拉召回了200多万辆汽车,此次安全召回几乎涵盖了所有在美国销售的特斯拉车型。 Visible Alpha调查的分析师预计,特斯拉明年的交付量将达到220万辆。大多数人认为,新发布的Cybertruck和更新的Model 3不足以提振需求。 投资者预计,随着特斯拉提高Cybertruck产量,并准备推出更便宜的汽车平台,该公司的利润率将继续承压。 加拿大皇家银行资本市场分析师Tom Narayan在一份报告中表示,到2024年,Cybertruck将占特斯拉销量的3%,称其更像是一种“光环”产品,可能会吸引消费者加入该品牌。 而Wedbush分析师Dan Ives认为,特斯拉有望在明年加入万亿美元市值俱乐部,尽管华尔街对电动汽车需求的怀疑态度日益加剧。 Ives重申了他多年来对该股“强于大盘”的评级,并将该股12个月目标价从310美元上调至350美元。Ives还认为,特斯拉的毛利润率现在已趋于稳定,步入2024年后应会开始上升。

  • 万里扬端州独立储能电站项目顺利并网 义乌独立储能电站有望2024年中投运

    继今年4月金华用户侧储能电站项目投入运行后,万里扬(002434.SZ)首个电网侧独立储能电站也如期投入运营。 今日晚间,万里扬公告,公司控股子公司浙江万里扬能源科技有限公司(下称“万里扬能源公司”)的全资子公司肇庆万里扬能源服务有限公司在广东省肇庆市投资建设的“万里扬端州独立储能电站项目”顺利并网。 万里扬能源公司副总经理孟德雨告诉财联社记者,端州独立储能电站项目是万里扬能源公司落地的第一个电网侧独立储能电站,也是广东首个由第三方独立主体建设完工的独立储能电站并网,共安装部署了超51万颗磷酸铁锂电池,并综合应用了公司自主研发的EMS(储能能量管理系统)、电力市场全景仿真决策系统等技术。 据公告,万里扬端州独立储能项目紧邻220KV端州变电站,装机规模为100MW/200WMh,储能系统通过升压变接入电网,通过参与广东省电能量市场及辅助服务市场获取收益。2021年,万里扬能源公司与端州区政府签署协议,确定独立投资建设并运营端州储能调频电站项目;2022年12月,万里扬端州独立储能项目开工建设,截至并网正好历时1年。 作为万里扬在能源领域布局的重要承载,万里扬能源公司主要从事储能电站投资和运营、电力市场现货交易、电力安全仿真服务等业务。据了解,万里扬能源公司已在广东、甘肃等省份投运的发电侧储能电站,主要为发电厂提供调频服务。 公告显示,当前万里扬已签协议的电网侧独立储能电站合计装机约1000MW,分别是广东省肇庆市项目装机约100MW、浙江省义乌市项目装机约300MW、浙江省海盐县项目装机约300MW和浙江省江山市项目装机约300MW,主要为电网提供调峰、调频、备用、黑启动等灵活电力调节能力服务。 与此同时,万里扬能源公司大力推动与工厂、数据中心和充电站等用户侧储能电站的项目合作。其中,公司在浙江省金华市投资建设的用户侧储能电站已于2023年4月投入运行。 “万里扬未来几年重点发展电网侧独立储能电站和用户侧储能电站,公司在浙江省义乌市的电网侧独立储能电站已经开工建设,预计于2024年年中投入运营。公司同步加快推动其他已签投资协议的电网侧独立储能电站项目尽早开工建设和投入运营。 “公司董秘张雷刚对财联社记者表示。 从布局来看,当前万里扬的储能项目主要集中在广东和浙江地区。其中,万里扬在浙江省布局的8个电网侧独立储能电站和1个用户侧储能电站进入“十四五”浙江省新型储能规划储备项目。张雷刚表示,未来公司将积极开拓其他省市地区的储能电站项目,推动储备项目总规模超过3000MW/6000MWh。

  • 【SMM分析】会通股份三山基地17亿平湿法隔膜产线正式开工

    SMM12月26日讯,12月26日,会通股份的锂电池湿法隔膜项目开工仪式再安徽芜湖市三山经济开发区成功举行。 据了解,本次开工的项目为会通股份三山区隔膜项目,该项目总投资达20亿元人民币,内容为建设年17亿平方米锂电池湿法隔膜项目。据官方此前发布的公告显示,该项目一共包括8条湿法隔膜生产线,其中再开工的一年内完成其中4条产线的建设,另外4条产线在也将会在2年内陆续完工。 据SMM了解,会通股份本身业务横跨改性新材料、特种工程材料、环保高性能PCR材料及多功能膜材等多个领域。值得注意的是,在隔膜的生产方面最为核心的产线方面会通股份亦有所布局,与中科华联类似,是当前产业链少数的形成设备+隔膜垂直化一体布局的隔膜生产企业,据资料显示,会通当前的单亿平投资仅为1.2亿元人民币,成本优势较为明显。 SMM新能源研究团队  王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 周致丞021-51666711

  • 【SMM分析】储能中标容量再创新高 电芯价格仍未触底?

    》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM12月27日讯: 据SMM数据显示,11月储能项目EPC/系统等公布的中标结果来看,规模合计3.87GW/15.62GWh,环比10月增长68%;截止今年11月,我国储能项目总中标量为78.11GWh。 从今年储能市场招标容量来看,较2022年提升明显,但从价格来看目前方形磷酸铁锂电池(储能型,280Ah)价格范围为0.39-0.51元/Wh,均价0.45元/Wh,较上周环比下跌0.01元/Wh;方形磷酸铁锂电池100Ah价格范围在0.40-0.52元/Wh,均价0.46元//Wh,较上周环比下跌0.01元/Wh;2小时磷酸铁锂储能系统11月中标价格,较年初下滑46%;2小时磷酸铁锂储能EPC11月中标价格,较年初下滑26%。 从近期终端需求来看:虽然11月国内招标热度不减,但一方面招标产品交付周期集中于2024年;另一方面,国内临近1230的年底惯例并网时间节点,但对于储能电芯的大批量采购节点已过,整体来看国内目前对于储能电芯的采购无明显提振,仍处在较为平淡的时期。海外市场方面:欧洲市场今年在电价回落及库存高位背景下,仍延续去库的态势;从美国市场今年新增装机量来看,虽仍有增量,但整体在组件延期、补贴放缓等因素下新增需求远不及预期。 从供应端来看:据SMM数据显示,11月中国储能电芯产量为12.89Gwh,环比下降13%,同比下滑30%。本月储能电芯行业仍处于减产去库过程中。四季度起,储能行业整体需求进一步放缓。四季度行业整体出货量预计环比三季度有所下滑。需求减量影响下,储能电池厂开工率降低。   从成本端来看:碳酸锂、正负极材料、电解液等电芯关键原料价格延续跌势,据SMM测算,11月280Ah储能电芯理论成本在0.39元/Wh,较10月理论成本下跌约5%。从后续来看,储能电芯产能逐步释放下供应能力过剩局面已定,且短期内储能电芯厂家的高库存及下游需求进入淡季,市场实际储能电芯供应充足,叠加成本面碳酸锂、正负极材料等主要原材料价格的持续回落,电芯成本有望进一步下降,后续储能电芯价格或仍有下跌空间。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757

  • 高瓴领投 液流储能企业Enerflow完成A+轮融资 今年液流电池领域投融资事件已达18起

    近日,液流储能科技有限公司(Enerflow)(以下简称液流储能)宣布,公司已完成亿元A+轮融资。本轮融资由高瓴创投领投、国新国证共同投资,募集资金将主要用于核心技术研发、产品迭代、产业链建设和生态圈搭建等。 据液流储能大股东天恩能源有限公司(以下简称天恩能源)董事长王博对《科创板日报》记者透露,目前,公司正在研究下一轮融资方案。 核心团队系从硅谷归国 液流储能于2022年2月在潍坊高新区成立,由天恩能源控股44%,是一家专业从事液流电池研发、生产制造、集成、销售和运维的高科技企业。据介绍,其在山东、内蒙古、新疆、青海等多地建立了生产基地,已具备了GW级储能系统量产能力。 据了解,天恩能源有限公司2016年成立。公司经营范围包括:光伏、光热电站项目的建设、施工、运营;水力发电项目、风力发电项目的建设、施工、运营;太阳能光热发电集热技术、储能技术的研发及技术转让、技术服务;电动车充电设备、设施项目的建设与运营等。 近年来,随着光伏与风电的并网量越来越大,长时储能的概念应运而生。长时储能即大于4小时,可以实现数天乃至数月充放电循环的储能系统。锂电池在应用于长时储能方面短板明显,其中最突出的问题就是安全性和循环寿命。因此,液流电池被业界视为最适合长时储能的电池技术之一,并以其安全、循环寿命长、适合大型储能、残值回收高等优势,受到业界认可。 长城证券分析师张鹏对《科创板日报》记者分析称,液流电池作为众多长时储能技术中发展相对最快,最成熟的技术,有可能最早实现规模化发展。 根据相关机构测算,2025年国内钒电池新增规模将达到2.3GW,2030年新增量将达到4.5GW,届时钒电池储能项目累计装机量将达到24GW,当年新增市场规模将达到405亿元。 液流储能自成立起就专注于液流电池关键核心技术研发,王博介绍,公司是国内仅有的同时掌握全钒和铁铬两大液流电池关键技术的企业,同时掌握硫酸基和盐酸基两大全钒液流电池体系,其中在国内首创的盐酸基全钒液流电池体系在-35℃-65℃宽温域下性能表现优异,通过自研核心膜材料和短流程电解液工艺,降低电堆/电解液成本。 谈及公司研发团队,他表示,核心人员来自于美国硅谷归国创业的博士团队,均毕业于世界名校。研发团队在美国时经历从原型机开发、实验室测试,到产品投放运行等完整研发和商业化过程。 然而,作为一项新事物,一位储能专家告诉《科创板日报》记者,液流电池当前存在的问题主要是初装成本高,包括供应链不完善、规模效应有待释放、核心材料成本昂贵等。 高瓴两次领投液流储能项目 据悉,液流储能今年内已完成两轮融资,累计融资额达数亿元。在9月份的A轮融资中,投资方包括鲁信创投、动平衡资本、铁林资本。在本次的A+轮融资中,铁林资本也参与其中。 本轮领投方、高瓴创投项目负责人表示,液流储能兼具安全、灵活、不受地理条件限制等优势,能进一步提高能源利用效率、改善电力系统的稳定性和可靠性。液流储能是高瓴投资的第一家全钒和铁铬液流储能公司,创始团队在新能源产业中深耕多年,具有突出的技术优势与产业经验。 记者注意到,不久前,高瓴还领投了液流储能电池研发商宿迁时代储能科技有限公司,该公司与中科大、西安交大、常州大学等院校进行合作与研发,致力于率先将水系有机液流电池的概念推向市场,水系有机液流电池,使用水溶性的有机化合物作为储能材料,是液流电池发展的新趋势之一。 今年以来,液流电池领域的大额融资不断产生。包括今年初,锌铁液流电池制造商纬景储能宣布完成6亿元A轮融资。随后,全钒液流电池企业大连融科又在4月份宣布完成超10亿元B+轮融资,并开始冲刺IPO。 近期,星辰新能宣布获国电投产业基金、五矿创投、中车资本、中科院资本、国经资本、常州市政府投资基金、江苏武进高新投、常州科创投等多家产投方投资。 据财联社星矿数据显示,今年以来,液流电池领域投融资事件总数18起,总金额已超20亿元,超过去年长时储能领域公开披露的融资金额。

  • 【电解液周报】航盛锂能电解液产能规划18万吨!添加剂价格进一步下探

    【访谈】规划产能18万吨!电解液行业新兵逆势扩产与横向拓展齐发力 “尽管电解液市场的竞争已经是一片红海,航盛不会在传统概念上跟大家卷成一片,而是从创新添加剂的研发、生产自动化智能化、与正负极材料匹配等方面下手,为客户提供更大的产品价值及更高的性价比。”第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛举办期间,以电解液起家的航盛锂能董事长黄继宏在与电池网交流时说道。 谈及当下产能,黄继宏表示,航盛锂能目前在全国共布局4个工厂,规划产能18万吨,已投产6万吨,明年后计划再投产8万吨。此前公司聚焦数码类客户,细分市场稳定,今年实现订单量环比增长60%,目前正在接洽国外客户,引入进度理想。(来源:电池百人会-电池网) 【动态】60万吨!30万吨!5万吨!华鲁恒升高端溶剂项目投产 12月25日晚间,华鲁恒升(600426)发布公告,公司高端溶剂项目已打通全部流程,生产出合格产品,进入生产阶段。根据可行性研究报告测算,本项目预计总投资10.31亿元。 华鲁恒升表示,高端溶剂项目达产后,可年产碳酸二甲酯60万吨(其中销售量30万吨)、碳酸甲乙酯30万吨、碳酸二乙酯5万吨。项目的顺利投产能够进一步拓展公司产业链,优化产品结构,提升公司市场竞争能力和抗风险能力。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】瑞泰新材拟5亿元参与设立基金 计划投资绿色能源等多领域项目 12月25日晚间,瑞泰新材(301238)发布关于拟与专业投资机构共同投资设立基金事项变更的公告,此前,公司及公司全资子公司上海树培拟与平安寿险、平安资本共同投资设立上海平睿安泰私募投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“基金”或“合伙企业”)。合伙企业的总认缴出资额不低于7.15亿元人民币,其中公司作为有限合伙人拟以自有资金认缴出资额4.9亿元人民币,占合伙企业认缴出资额的68.53%;上海树培作为普通合伙人拟以自有资金认缴出资额1,000万元人民币,占合伙企业认缴出资额的 1.40%。 12月23日,瑞泰新材董事会审议通过《关于拟与专业投资机构共同投资设立基金事项变更的议案》,一致同意上海树培退出此次投资基金项目,变更后的投资基金由瑞泰新材、平安寿险、平安资本共同投资设立,总认缴出资额不变,其中瑞泰新材作为有限合伙人拟以自有资金认缴出资额5亿元人民币,占合伙企业认缴出资额的69.93%。 根据此前公告,合伙企业投资方向包括但不限于“双碳”及绿色能源、科技及高端制造、新一代信息技术、现代服务、医疗健康等领域的成长期和成熟期项目,兼顾其他行业的优质股权项目。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】 行业产能持续过剩 添加剂价格进一步下探 2023年,锂电电解液行业产能进一步过剩。根据SMM数据,2023年12月25日, VC/FEC市场日均价格为6.10/5.50万元/吨(不含税),添加剂价格进一步下探。 东吴证券日前研报预计,2023年VC/FEC行业有效产能分别为6.4万吨/3.0万吨,有效需求分别为3.7万吨/1.6万吨,对应产能利用率分别为58%/54%,较2022年下滑14pct/13pct。2024年VC/FEC行业产能利用率将进一步下滑至46%/41%,预计产能过剩或将持续。

  • 【12.27锂电快讯】机构预计锂价2024年仍将处于震荡下行趋势 | 工信部公布第一批减免车辆购置税新能源车型目录

    【工信部公布第一批减免车辆购置税的新能源车型目录 小米两款纯电动轿车在列】 工12月26日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第一批)公告,其中,两款纯电动轿车小米 SU7在列,生产企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”。 》点击查看详情 【雷军:小米SU7正式上市还需几个月 定价未决定但“确实有点贵”】 雷军发文就小米汽车技术发布会回答网友提问。雷军称,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间。关于定价,还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵,但请相信,我们做的是“有理由的贵”,在体验上一定会超过大家预期。此外,雷军表示,小米SU7没有准确的对标车辆。在驾驶性等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。 【华为正式发布问界M9 售价46.98万元起】 在问界M9及华为冬季全场景发布会上,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式发布问界M9,增程Max版售价46.98万元,增程Ultra版售价52.98万元;纯电Max版售价50.98万元,纯电UItra版售价56.98万元。在续航方面,问界M9搭载第4代增程平台,52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km,纯电续航达到275km。 【日本与沙特就重要矿产采购开展合作】 日本经济产业省25日发布消息称,为保证纯电动汽车(EV)和蓄电池所必需的重要矿产的稳定采购,已与沙特阿拉伯签署合作备忘录。沙特将发挥资金能力,致力于获得重要矿产丰富的非洲的矿山权益,日本则力争确保镍和锂等的供应、推动合作投资。两国将推进在有关矿产资源的政策、监管、调查上交换信息,还考虑通过共同研修和专家交流来带动人才培养。 【国家知识产权局:中国是全球锂电池及固态电池领域主要技术来源国之一】 在国新办举行的国务院政策例行吹风会上,国家知识产权局局长申长雨介绍,电动汽车方面,我国新能源汽车销量排名前十位的重点企业全球有效专利量已经超过10万件,并且呈逐年快速增长势头。在锂电池特别是固态电池领域,中国是全球主要的技术来源国之一。截至今年5月,全球固态电池关键技术专利申请量为20798项,其中中国有7640项,占比达36.7%。近5年,我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%,增速位列全球第一。 【国泰君安:锂价2024年仍将处于震荡下行、缓慢筑底趋势】 国泰君安研报指出,基于2024年供需格局,我们认为锂价2024年仍将处于震荡下行、缓慢筑底的趋势。在2024年一季度末前后,由于2023年全年的价格下跌+产业去库,我们认为有可能出现,因为短期供需结构性错配带来锂价反弹行情。再向后看更长期的维度,我们认为电池级碳酸锂将继续下跌至8-10万元/吨。由于供给去产能和价格下跌速度超预期的影响,部分2024下半年投产的项目有可能供给释放会推迟。随着渗透率提升,我们认为,有可能下一轮周期上行会提前在2025年内出现,而非完全根据平衡表中计算出来相对平衡的2026年。根据上一轮周期经验规律,我们推断板块有望先于锂现货价格筑底和反弹。 相关阅读: 2023年锂市惊心动魄的那些事:锂价暴跌、锂矿毁拍、企业减停产、锂矿整顿....【SMM年度回顾】 11月锂电产业链进出口数据出炉 澳大利亚到港锂矿大减【SMM专题】 【SMM分析】机构预测2024年中国智能手机出货量或将同比增3.6% 为低迷数码市场注入一剂强心针 【SMM分析】2024年磷酸铁行业走向 该走的路一步都不能省 【SMM分析】盘点2023年磷酸铁锂行业的10大现状 诚信迷失契约精神黯淡 【SMM分析】沉积法硅碳负极“起量”前的三大难点 【SMM分析】11月油系针状焦出口量同环比均大涨 针状焦进口量均有下降 【SMM分析】11月六氟磷酸锂出口量降至1136吨 全球六氟市场表现清淡 国内市场“疯狂内卷” 新能源厂商如何把握出海窗口期?【SMM分析】 【SMM分析】开发商Gurin计划在2026年在日本建设2GWh锂电池储能项目 【SMM分析】放量在即?天齐遂宁基地首袋电池级碳酸锂通过检验! 【SMM分析】价格轻盈成本沉重 磷酸铁成本的庐山真面目 【SMM分析】2023年三季度全球个人智能音频设备市场同比下跌3% TWS出货量持续渗透 【SMM分析】年底锂电回收遭遇“寒潮” 买卖价格预期出现分歧 【SMM分析】2024年锂相关产品进出口关税调整明细

  • 锂价创逾两年新低!年末锂业上市公司密集增资过冬

    目前,锂价再创逾两年新低。SMM数据显示,12月25日,电池级碳酸锂报价9.4-10.4万元/吨,均价9.90万元/吨,环比上一工作日下滑0.05万元/吨。仅与前三季度均价相比,电池级碳酸锂价格已缩水三分之二。 价格下行带来的是业绩承压,据电池网此前不完全统计,今年前三季度,统计在内的23家锂矿及锂盐领域上市公司中,16家营收出现负增长,占比近7成;20家净利润负增长,占比超8成,其中三家出现亏损。 展望后市,业内对于锂价走势的预判高度一致:短期内将弱势运行。 在这样的背景下,锂业上市公司密集增资补血御寒,提升抗风险能力。 盛新锂能:盛屯锂业拟向启成矿业增资5亿元 盛新锂能(002240)于12月16日公告,盛新锂能全资子公司四川盛屯锂业有限公司(以下简称“盛屯锂业”)与四川启成矿业有限公司(以下简称“启成矿业”)、四川泰宸矿业有限公司(以下简称“泰宸矿业”)签署《四川启成矿业有限公司增资协议》,盛屯锂业拟以自有资金50,000万元对启成矿业进行增资。 公告显示,启成矿业为盛屯锂业的参股公司,此前盛屯锂业和泰宸矿业分别持有启成矿业38%、62%股权。此次增资完成后,启成矿业的注册资本由83,333.3333万元变更为90,924.0076万元,盛屯锂业和泰宸矿业将分别持有启成矿业43.18%、56.82%股权。启成矿业控股的惠绒矿业目前拥有1项探矿权,位于四川省甘孜藏族自治州雅江县。 盛新锂能表示,启成矿业控股的惠绒矿业拥有优质的锂矿资源和良好的开发前景,本次投资有助于保障公司锂盐产能扩张的资源供应,有利于提升公司在新能源材料领域的竞争力。 天齐锂业:拟向射洪天齐增资50亿元 天齐锂业(002466)于12月23日公告,公司拟以自有资金向全资子公司天齐锂业(射洪)有限公司增资50亿元;公司全资子公司成都天齐锂业有限公司拟以自有资金向天齐锂业(江苏)有限公司增资10亿元。 天齐锂业表示,本次增资的目的为增强公司全资子公司资本实力,提升全资子公司抗风险能力。 大中矿业:变更部分募资用途加码碳酸锂项目 大中矿业(001203)于12月21日发布公告,公司召开董事会审议通过将可转债募投项目“选矿技改选铁选云母工程”剩余的部分募集资金和IPO募投项目“重新集铁矿185万吨/年干抛废石加工技改项目”剩余的全部募集资金用途变更为实施“一期年产2万吨碳酸锂项目”;将IPO募投项目“周油坊铁矿年产140万吨干抛废石加工技改项目”剩余的全部募集资金用途变更为实施“年处理1200万吨含锂资源综合回收利用项目”。变更后,“一期年产 2 万吨碳酸锂项目”拟投入募集资金19,327.32万元,“年处理1200万吨含锂资源综合回收利用项目”拟投入募集资金9,821.18万元。 而除了为锂矿、锂盐项目增资补血以外,本月还有上市公司逆势扩产。 天赐材料(002709)在12月6日发布公告称,子公司九江天赐资源循环科技有限公司将投资建设年产3万吨碳酸锂项目,总投资不超过10.70亿元,建设周期14个月。 全球在建锂盐及锂资源项目梳理(数据来源:公司公告、中粮期货研究院) 不过,来自中粮期货研究院整理的一份全球在建锂盐及锂资源项目表格显示,2024年,将有十余个项目迎来投产。该机构预判,在锂矿投资周期中,价格上行刺激的资本开支在2023年陆续兑现,2024-2025年是锂矿(含卤水)产能集中释放期。2023年的供给增量弱于2022年底的预期,这部分量也将后移至2024年释放。在中性预期下,2024年全球锂资源增量35.8万吨LCE,消费增量18.3万吨LCE,2024年过剩量25万吨LCE,过剩幅度21%。 结语 :从市场传出的声音来看,春节前碳酸锂需求难有起色,已有部分盐厂停止出货和接单,而节后预计锂盐新增产能释放与高成本产能出清同时上演。多重因素夹击下,2024年锂价波动预计将相对平稳,向下空间有限,但向上动力也不足。 与此同时,锂电池产业链各环节的利润分配也将迎来新一轮洗牌。在行业底部周期,长期订单的储备、原材料自给率的提升以及锂化合物生产加工水平的提升是锂业上市公司保持盈利水平稳定的关键支撑力。

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