为您找到相关结果约9362个
SMM6月7讯, 6月6日,作为UPS电源领域的领军企业和数字能源行业的创新先驱,易事特集团正式发布了四款全新的钠电UPS产品。这一举措标志着公司在钠电技术自主研发和生产方面迈入了新的阶段,为整个行业的发展注入了新的活力。 能源是人类生存与发展的基石,也是经济社会可持续发展的保障。在如今迅猛发展的数字能源领域,探索多元化电池体系已经成为行业共识。钠电是新能源行业发展过程中的一颗冉冉升起的新星,逐渐落地扎根、步入到人们的生活之中。 早在2021年,易事特集团便前瞻性地布局钠电项目, 并于2023年6月正式投产钠电生产线,当年9月成立易事特钠电科技公司 。目前,公司已建成国内一流的钠电池研究中心和电池材料表征测试平台,创新推出了多款钠离子电池和终端应用产品,其中包括业内首款、国内唯一的高端钠电UPS产品——钠电UPS智能电柜。易事特还联合国内外著名高校及钠电上下游企业进行联合技术攻关,牵头东莞市“储能电池及其关键材料研发及产业化”等重大科技项目,积极发挥行业引领和示范作用。 此次发布的钠电UPS系列产品搭载了易事特自主研发的功率型方形铝壳钠离子电池,具有优异的能量密度、循环寿命、倍率性能以及高低温性能,全面超越传统铅酸电池。 核心参数 **电池容量**:50Ah **电压平台**:3.0V - **能量密度**:超过115Wh/kg - **自放电率**:每月小于5% - **充放电循环寿命**:超过1000次 性能特点 **高倍率放电**: 支持6C持续放电和8C脉冲放电 **卓越的高低温性能**: 充电温度范围0~55℃ 放电温度范围:-40~60℃ **安全性能优异**: 通过针刺实验 可放电至0V以便无电存储和运输 易事特钠电UPS新产品解析:四大利器 易事特集团首次发布四款全新钠电UPS产品。这些产品由集团首席技术官暨博士后科研工作站主任于玮博士、副总裁兼钠电总工程师陈统铭博士及其研发团队领衔开发。产品涵盖从边缘计算网点到超大型算力中心的多元市场需求,充分体现了易事特集团在钠电池领域的领先研发成果和安全应用经验。 相比传统的锂电池和铅酸蓄电池,这些钠电UPS新品在安全性、环境适应性、智能化管理和可维护性方面实现了重大突破,旨在为用户提供更环保、安全、可靠的电力保障解决方案。 EA900系列1-3kVA UPS 该系列采用先进的数字化控制技术,不仅显著提升了产品性能和系统可靠性,还实现了高功率密度集成和小型化设计。EA900系列能够有效为部门级服务器、小型局域网、工作站、工控机、小型医疗设备及其他精密电子仪器提供稳定可靠的电力保障。 EA906HR嵌入式UPS EA906HR嵌入式UPS采用先进的DSP数字化控制技术和电池管理系统,专为钠电池的充放电需求设计。该产品能够在零下20度至60度的宽温范围内稳定运行,为用户提供优质、高效、可靠的电力保障。作为一款面向钠离子电池应用的嵌入式、小型化、高功率密度、高性能的UPS产品,EA906HR确保了卓越的供电稳定性和高效能。 EA900RT系列第四代高频UPS EA900RT系列第四代高频UPS采用最先进的DSP数字控制技术,大幅提升了产品性能和系统可靠性,实现了更高的功率密度和更小的占地面积。此外,它完美兼容钠电模块,可以实现快速部署。这款UPS集成了最新的研发成果和应用经验,专为中小功率应用而设计。三进三出的配置使其适用于广泛的应用场景,包括中小型机房、金融网点、工业自动化控制系统、广电、医疗、高速公路、轨道交通、公安、学校、以及商场和超市等。 EA660 G4系列UPS EA660 G4系列UPS拥有极高的功率密度(100KW功率模块仅占3U空间),巧妙的设计使其体积小、空间利用率高。整机采用模块化设计,支持热插拔,安装和维护便捷。其电池充电功能采用数字化充电器,实现智能充电管理,并提供更高的充电功率。全系统电池采用无中性线设计,并配备6C钠电池系统,完美适用于短时高倍率放电的应用场景。 说明:对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢! SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 周致丞021-51666711
2024 年 6 月 6 日,绿循新能源科技(佛山)有限责任公司(以下简称“绿循新能源”)在珠三角区域盛大举行 5 万吨梯次破碎再生项目试机点火仪式。自 2018 年成立以来,绿循新能源始终专注于蓄电池的生产、销售、运输、回收、梯次利用、破碎再生利用及相关配套服务,为绿色循环经济发展贡献力量。 绿循新能源致力于打造锂动力电池回收服务平台,整合产业链资源,构建线上线下相结合的第三方商业化回收渠道。通过线上商务平台和全国线下回收网络,实现电池残值在线评估、交易及全国范围内的回收渠道体系,为锂电池全生命周期管理提供一站式闭环解决方案和服务。 在试机点火仪式上,绿循新能源负责人表示,公司将严格遵守国家法律法规和技术标准,确保项目安全、高效、环保推进,为实现绿色循环经济发展目标贡献力量。司将持续加大研发投入,推动技术创新,努力打造行业领先的绿色循环企业。 展望未来,绿循新能源将秉承绿色发展、低碳循环的理念,以科技创新为引领,推动珠三角核心区域的绿色循环经济发展,共创美好未来。同时,绿循新能源将与各合作伙伴携手共进,共同推动电池回收利用产业的发展,为推动锂电池全生命周期循环产业贡献力量。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM6月6日讯: 近日,某下游头部电芯企业招标,引起行业广泛关注。截至6月6日,本次招标结果并未出台,但行业最为关注的价格走势信息经SMM调研已得到确认: 相比较23年底跌破生产成本的超低招标价,本次招标价格有所上调,回归正常市场价格区间。 对于负极企业而言,24年H1的市场,无疑称得上五味杂陈。一方面, 在终端销量快速增长的背景下,原料整体需求大量增长,负极行业生产、出货量较同期有显著提升 ;但另一方面, 受限于产能过剩与下游客户的降本策略,负极材料价格在利润微薄甚至已经出现倒挂的情况下,仍有进一步的下跌 。 对于负极材料本身,原料、工艺层面的降本如今已经没有更多空间:原料方面,负极企业对石油焦、针状焦的议价能力相对较弱,即使原料价格有所下行, 较小的降幅也远不能承担负极价格本身的下行 ;工艺方面, 新型设备如连续式石墨化炉仍有一定技术瓶颈,生产流程中为保证炉体温度而产生的电费开销也难以实现明显的减少 。进入二季度,负极价格弱势持稳的走势,也展现出材料厂本身的窘境,降价降本,既不愿也,也不能也。 也因此,本次下游头部电芯企业对下半年所需负极材料的招标引发广泛的关注也就可以理解, 材料厂需要明确下游客户对后续原料采买的态度,电芯厂需要参考友商的政策来调整自身的打法 ,尽管最终的结果尚未明确,但价格从超跌回归至市价,至少可以让苦低价久矣的负极企业们稍稍松一口气。 对于目前电芯企业而言,对原料的采买无非要考虑三个重点: 价格低廉、供应稳定、性能优异 ,但据SMM汇总分析后发现,电芯企业想要采买到满足以上三点的原材料并不是一件很现实的事情,对于客户而言,这是一道不能全选的多选题。 负极行业本身情绪虽然并未完全回归理智,但长时间的低迷行情已经多少让负极企业们有所醒悟,短期内负极材料较难以出现真正意义上的回暖,而对未来的持久战、攻坚战而言, 一味的降价抢量无异于饮鸩止渴。本次招标,投标价格回升正是对负极企业整体情绪转淡转稳的最好体现 。 而对下游而言,一定幅度的价格上调也并非是无法接受的“忤逆”,除去价格本身,在当下波澜起伏的市场行情中,电芯、终端产品 能否有充足的供给,能否有优质的性能,同样是下游与终端企业拿下竞争的胜负手 。 当下游客户面对着原料采买中的三个选项,愿意把供应稳定、性能优异作为关注的重点,而在价格上做出一定的让步,这是一件难能可贵的事情。 当产品不单纯依靠低价,而是通过自身过硬的品质来打出市场空间,这也就代表着产品能够依托本身的优质价值,在行业内、在市场中获得到认可,而对中国新能源产业而言,这也是提升知名度,认可度的必须之举,是让行业进一步向上发展的必经之路。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757 梁育朔 021-20707892
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 》订购查看SMM钴锂产品现货历史价格走势 SMM6月6日讯: 近日,位于柴达木盆地戈壁滩上的格尔木弥盛50兆瓦/100兆瓦时构网型储能电站成功并入青海电网运行。并网后可提升青海电网40%新能源接入比例,相当于节约标准煤2.145万吨,减少二氧化碳5.348万吨。 该电站由50台智能组串式储能单元、600台构网型电压源变流器等关键设备组成。通过重构“电压、频率、功角”的稳定,让新能源具备传统发电机一样“稳”的特性,可提升为送端新能源装机规模大、占比高地区提供了具有前瞻性的技术支撑。“这个构网型储能电站于去年11月开工建设,创新采用了智能光储发电机解决方案,可以有效解决新能源不稳定、低惯量等问题,为加快构建新型电力系统做出积极示范。”中国绿发青海分公司检修中心经理苏岳表示。 储能电站作为电网的备用容量,可以实现动态供需平衡并提供调频调压辅助服务,被称作电网的“多功能充电宝”。国网青海电力提高电网数字化智能化水平,增强源网荷储互动能力,加强新型储能技术研究。目前青海(西部)共有4座储能电站,总容量1209千瓦,全部采用跟网型控制技术。这种技术需要依赖电网实时电压和频率数据来调节电站出力。 “与跟网型储能电站相比,构网型储能电站可自主调整电压和频率,提高电力系统抵抗干扰能力,相当于多了一个自适应电网变化的多功能‘巨型充电宝’,它不仅能高效充放电进行灵活的削峰填谷,还能起到电网‘主动型调节器’作用。”国网青海电科院新能源技术中心副主任杨军介绍,构网型储能电站既能作为支撑构建电力系统的单一电源,也能直接连接电网,与电网构成有机整体,可以主动参与电网调节,相当于在电网中接入了新型的电力系统稳定器。 格尔木50兆瓦/100兆瓦时构网型储能电站成功并网,成为高海拔组串式构网型储能探索的实例先锋,也为新型电力系统解决电网稳定问题贡献了可行方案。为了让储能电站并网后发挥更大作用,国网青海电力细化完善储能调度调用策略,从容量配置方法、调度运行、风光水储协调控制等方面推动新能源技术与产业发展,加快新能源建模仿真、并网测试等创新研究,探索多元储能建设布局,提高新能源消纳能力。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 张玲颖 021-51666775 马睿 021-51595780 杨玥 021-51666856 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 孙贤珏 021-51666757
6月5日,广西南宁市青秀区人民政府网站公示5月青秀区发展和改革局办理的备案项目,其中包含广西宁福新能源科技有限公司(简称:宁福新能源)20GWh锂电池三期(10GWh)项目、5GWh钠电池及钠电池材料项目。 具体来看,宁福新能源20GWh锂电池三期(10GWh)项目总投资47亿元,其中固定资产投资30亿元,流动资金17亿元。资金来源为自筹。 宁福新能源5GWh钠电池及钠电池材料项目总投资20.8亿元,其中,5GWh钠电池项目投资16.5亿元(设备投资10亿元),在南宁东部产业新城伶俐工业园区用地约120亩,建设厂房约6.5万平方米,新增5GWh钠电池产能;钠电池材料项目投资4.3亿元(固定资产投资3.6亿元,含设备投资2.4亿元),在南宁东部产业新城伶俐工业园区用地约60亩,建设厂房约3.3万平方米,年产2万吨钠电正极材料和0.6万吨钠电负极材料。资金来源为自筹。 资料显示,宁福新能源成立于2021年7月26日,依托总部多氟多(002407)产业基础,顺应新能源产业发展趋势,落实总部“新材料支撑新能源,新能源牵引新材料”发展战略,实施20GWh锂电池项目。
SMM6月6日讯: 经过对磷酸铁锂成本的详细分析,发现磷酸铁的成本占比高达24%。因此,在磷酸铁锂的定价体系中,建议对磷酸铁原料进行单独计费。 一、磷酸铁锂生产成本 中国磷酸铁锂的总产能为429万吨,每月产能为35.75万吨,4月的实际产量为16.8万吨。由于产品迭代升级的速度较慢,优质产品供不应求,这导致新投产的产能和普通质量产品通过低价竞销的方式抢占市场,市场价格竞争频繁且激烈。 在生产成本方面,以主流的磷酸铁前驱体固相法为例,每生产一吨磷酸铁锂,需消耗0.96至1.0吨的磷酸铁和0.24至0.25吨的碳酸锂。由于各企业的工艺细节不同,单耗会有所差异。例如,碳酸锂的单耗在0.24和0.25之间,其价格差异为1%。以2024年6月6日SMM电池级碳酸锂的均价11.4万元/吨计算,这相当于每吨碳酸锂存在1140元的价格差异。 SMM依据单耗磷酸铁0.98和碳酸锂0.25来测算磷酸铁锂的即时成本,测算基于以下前提条件: 1. 理想状态下,工厂开工率和良品率均为100%。 2. 未纳入以下部分但不限于的成本内容: a. 行业内常见的突发事件成本,如退货和罚款等; b. 销售费用,如招待费和差旅费等; c. 延迟账期导致的财务成本; d. 占比高的研发费用。 3. 数据来源包括SMM线上数据和行业客户反馈。 4. 价格主要基于全外采价格,其中自产磷酸铁与外采磷酸铁的价格比值在0.92至1.15之间。 图1:6月6日磷酸铁锂生产成本 成本说明: (1)碳酸锂: 6月6日,SMM电池级碳酸锂的均价为11.4万元/吨。在实际使用中,单位耗用量的差异可导致每吨高达1140元的价格变动。企业在采购碳酸锂时,通常依据SMM电池级碳酸锂价格并乘以一个折扣系数,折扣系数的不同会导致价格差异。目前的折扣系数接近1。 (2)磷酸铁: 相比于碳酸锂,磷酸铁大多通过SMM磷酸铁价格乘以折扣系数或加入升贴水来定价。 由于不同类型的磷酸铁会影响磷酸铁锂的性能,而性能相同的磷酸铁之间价格差异较小。 图2:SMM中国磷酸铁锂价格趋势 价格说明: 磷酸铁锂的动力型和高端储能型价格较高。动力型材料由于对压实密度要求较高,因此价格高。而高端储能型材料则因为对循环寿命要求更严格,价格亦高。 二、磷酸铁锂的结算方式 目前,磷酸铁锂的结算价格以 “ 锂价+打包加工费 ”为主, 将占比达20%以上的磷酸铁(磷铁源)打包在加工费中 ,此结算方式较为不合理,有改变的必要性 。 目前,磷酸铁锂的结算价格主要基于 “锂价+加工费” 的模式, 其中将占比超过20%的磷酸铁(即磷铁源)费用包含在加工费中。这种结算方式存在不合理之处,亟需进行调整。 图3:磷酸铁锂结算(定价)方式对比(当前和未来) 外采磷酸铁的磷酸铁锂企业以低的结算价格与下游电芯企业谈单,而寄望于低价采买前驱体磷酸铁,一度出现低价中标加工费而难采到低价磷酸铁的尴尬局面,使得交货周期延长。 图4:未来磷酸铁锂结算(定价)方式 改变磷酸铁锂结算(定价)方式主要原因如下。 1、五个事实 事实上,在磷酸铁锂产业中,有如下5大客观事实不容忽视 (1) 磷酸铁锂 材料的市场地位和重要性越来越强; (2) 磷酸铁锂的成本中碳酸锂占比大,是钱袋子; (3) 磷酸铁锂的性能要求中对前驱体 磷酸铁 的要求极高,是命根子; (4)下游电芯企业对磷酸铁锂材料采购往往重视钱袋子而忽视命根子; (5)在磷酸铁锂海内外的市场不断扩大中,对原料磷酸铁和碳酸锂需同时重视。 在磷酸铁锂产业中,有五个关键事实不容忽视: a. 磷酸铁锂材料在市场中的地位和重要性不断提升。 b. 碳酸锂在磷酸铁锂的成本构成中占有很大比重, 是产业的资金命脉。 c. 磷酸铁锂性能对前驱体磷酸铁的要求极高, 是其性能的核心保证 。 d. 下游电芯企业在采购磷酸铁锂材料时, 往往更加注重成本(钱袋子),而忽略了对前驱体质量(命根子)的重视。 e. 随着磷酸铁锂市场在全球范围内的扩展,对原料磷酸铁和碳酸锂的重视需并重,以支持产业的健康发展。 2、磷酸铁锂价值: 磷酸铁是命根子,碳酸锂是钱袋子,磷酸铁是关键。 磷酸铁锂的性能和价值与其前驱体磷酸铁紧密相关,其价格更与碳酸锂的波动息息相关。 由于磷酸铁成本的显著增加,其占比已从原来的10%上升至大约25%。 图5:磷酸铁锂成本占比(2024-6-6) 成本占比说明:环保和检测成本绝对值较低,显示为0% 磷酸铁锂的核心价值在于其 高安全性和低成本 ,主要成分包括锂、磷和铁。 其主流生产工艺为磷酸铁固相法,即通过磷酸铁、碳酸锂及还原剂等辅料的高温煅烧,实现碳包覆,制备出磷酸铁锂。这一工艺具有操作简单、技术门槛低和成本较低的特点。 尽管磷酸铁锂的生产工艺相对简单, 但其前驱体磷酸铁的生产流程却较为复杂,对原材料要求高,且指标控制严格。例如,磷铁比、金属颗粒物含量及比表面积等要求非常苛刻。 在市场交易过程中,磷酸铁锂材料的部分价值被放大,部分则被忽视。 下游采购企业往往 更加关注碳酸锂在磷酸铁锂中的价值 ,而 忽略了磷酸铁的重要性 。 磷酸铁锂电池的能量密度、压实性和循环性能都取决于前驱体磷酸铁的性能。 因此,磷酸铁在磷酸铁锂中起着关键作用,是不可或缺的重要原料。 基于此, 在磷酸铁锂行业的正极材料结算方式中,有必要将磷酸铁单独计价。 碳酸锂和前驱体磷酸铁同样重要:不仅要关注费用,更要重视其关键性。 说明:对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707875吕彦霖,021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢! SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711
SMM6月6日讯: 6月3日,广西南宁市行政审批局发布《关于24万吨/年磷酸铁锂建设项目环境影响报告书的批复》。该项目为南宁安达新能源科技有限公司磷酸铁锂项目, 总产能24万吨,16条产线,每条产线产能1.5万吨/年 。该项目引起广泛关注。 项目地址: 南宁东部新城启动区(六景工业园片区)。 项目投资: 工程总投资40亿元,其中环保投资3670万元,环保投资占总投资的0.92%。 项目情况: 项目占地334310.86㎡,分两期建设: 一期产能为12万吨/年磷酸铁锂,二期产能为12万吨/年磷酸铁锂,分别建设磷酸铁锂8条生产线 。 主要建设内容为生产厂房、220kv变电站、空分站、空压机站、循环水站、库房、测试中心、办公楼、食堂及宿舍等设施。项目以磷酸铁、碳酸锂、葡萄糖为原料经过投料→混料研磨→喷雾干燥→辊道炉烧结→气力粉碎→除磁→包装后得到磷酸铁锂产品。 SMM解读: 南宁安达是上市公司安达科技全资子公司,安达科技目前有15万吨/年的磷酸铁锂产能,下游客户为比亚迪、中创新航等头部新能源电池企业。 在目前磷酸铁锂行业竞争态势下,新项目投建比较谨慎,无非有如下几种情况: (1)有技术: 硬技术可以领先同行而生产出性价比高的材料; (2) 有谋略: 为未来市场提前谋划而缓动工; (3)有资源: 为获取更多的与新能源配套的矿产资源; (4)有气势: 为资本市场造势; (5)有市场: 有强绑定的下游或海外客户能够支撑产能的消化。 一、安达概况: 1、产能情况:磷酸铁12万吨,磷酸铁锂15万吨 根据安达科技2023年年报显示,截至2023年末,安达公司具备12万吨磷酸铁和15万吨磷酸铁锂的年生产能力。与2022年年报相比,公司磷酸铁锂产能增加了6万吨。然而,截至2023年末,“6万吨/年磷酸铁锂建设项目”仍存在3.42亿元在建工程余额未转固。 2、安达退出内蒙古磷酸铁锂项目 2024年5月9日晚间,赣锋锂业与安达科技同时公告称,双方于近日签署协议,安达科技将所持有的内蒙古自治区安达新能源科技有限公司60%股权转让给赣锋锂业,交易价格为1元。安达科技将不再持有内蒙安达股权,赣锋锂业成为该公司唯一股东。该项目是2023年10月16日公告合作信息:赣锋锂业与贵州安达科技能源股份有限公司签署战略合作协议,双方将在锂盐产品供应、磷酸铁锂正极产品供应、新型锂盐领域、新产品开发、应用研究、产业化转化等多领域开展深度合作,并计划共同成立合资公司投资建设年产2万吨磷酸铁锂正极材料制造项目。 3、安达科技正极补锂剂 2024年3月,安达科技经过近两年研发的正极补锂剂已经具备了中试条件,公司已经启动了中试线的建设,预计2024年上半年建成投产。未来两年将逐步形成2万吨/年的生产能力。目前安达科技拥有12万吨磷酸铁前驱体、15万吨磷酸铁锂生产能力,并在内蒙古和蜂巢合资建设不低于2万吨的磷酸铁锂产线。 二、2024年部分磷酸(锰)铁锂新项目情况 1、河南中旺新能源2.5万吨磷酸铁锂环评公示 2024年1月:河南中旺新能源科技有限公司年产2.5万吨锂电池用磷酸铁锂正极材料项目进行了环评受理公示。 该项目位于河南延津县产业集聚区,拟以进口磷锂铝石为为原料生产碳酸锂,外购磷酸铁、葡萄糖等原料,产出磷酸铁锂正极材料2.5万t/a,同时副产无水硫酸钠 12188t/a。 河南中旺新能源科技有限公司为河南中鑫新材料有限公司的关联公司,磷酸铁锂项目租用中鑫新材料现有厂房进行建设,同时中鑫新材料从事锂电池湿法回收业务,已建成年产1万吨碳酸锂生产线,年可回收废旧锂电池10万吨。 2、深圳沃伦特新能源科技有限公司10万吨磷酸铁锂项目签约 2023年12月29日,信阳市平桥区人民政府与深圳沃伦特新能源科技有限公司10万吨磷酸铁锂项目签约仪式在信商之家举行。一期4万吨。 信阳市市委书记蔡松涛,市长陈志伟,河南中金汇融私募基金管理有限公司董事总经理李靖、执行总经理徐超,信阳钢铁有限责任公司董事长何殿洲,信阳市领导曾辉、秦保建、河南金马能源股份有限公司总经理王明忠,深圳沃伦特新能源科技有限公司董事长田一弘等出席签约仪式。据悉,此次签约项目计划总投资18亿元,最终建设10万吨磷酸铁锂烧结产线,项目建成后最终预计可实现产值80亿元、利税5亿元。项目将分期完成,首期建设4万吨,未来扩产至10万吨规模。建设用地预计350亩。 3、久辰年产10万吨磷酸锰铁锂(LMFP)项目开工奠基 2024年4月,总投资40亿元的新疆久辰新材料科技有限公司年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目开工奠基,地点新疆伊犁霍城县。项目一期于2024年4月开工建设,计划年底建成2条磷酸锰铁锂生产线并投产;二期计划2025年建成2条磷酸锰铁锂生产线及2条前驱体生产线并投产。相较于磷酸铁锂能量密度提升约25%,成本只增加约5%,主要运用于新能源汽车电池及储能电池领域。 说明:对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通,联系方式如下 : 电话021-20707875吕彦霖,021-20707860(或加微信13585549799)杨朝兴,谢谢! SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711
【恩捷股份:公司半固态电池已有小批量出货】 恩捷股份在互动平台表示,公司与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导合作成立了江苏三合,主要从事半固态项目的研发和生产。目前公司半固态产品已经有小批量出货,同时公司也在积极和多家国内头部锂电池厂商进行半固态产品开发和送样。 【消息称蔚来汽车获准在中国建设第三家工厂】 人士称,蔚来汽车获准在中国建设第三家工厂,产能为60万辆。包括第三家新工厂在内,蔚来的总批准产能将达到100万辆。 【特斯拉证实其德国工厂将在6月停产5天】 相关报道称,特斯拉德国工厂将在6月停产五天,特斯拉发言人周二证实了该报道。特斯拉发言人表示,生产将于6月7日、14日、17日、27日和28日暂停,暂停生产是为了改进工厂。 【武汉蓝电:大功率设备主要用于动力电池用电芯、模组等的测试】 武汉蓝电接受机构调研时表示,大功率设备主要用于动力电池用电芯、模组等的测试,在新能源汽车及其所需的动力电池市场前景广阔的环境下,大功率设备属公司重点推广的产品,因其收入基数较小,市场竞争比较激烈,这两年公司持续加大研发投入,增强市场开拓力度,大功率测试设备收入保持稳定增长。 【中国科学院院士欧阳明高:今年我国燃料电池车销量有望近一万辆】 中国科学院院士欧阳明高表示,目前中国已形成涵盖氢能的制、储、运、加全产业链完整产业生态。从2020年到2024年,我国商用车燃电系统性能在额定功率、最高效率、质量功率密度等指标均有大幅提高,大功率、高效率的系统不断涌现,系统寿命从1万小时提升到2万小时,系统成本大幅下降约50%。今年我国燃料电池车销量有望接近1万辆,到2025年预计运行的燃料电池车辆将达到5万辆以上,2035年将突破100万辆。 【西部证券:新能源汽车强制年检标准获批 检测设备厂商直接受益】 西部证券研报指出,由公安部交通管理科学研究所联合多家企业共同起草的《新能源汽车运行安全性能检测规程》预计近期正式发布,新能源汽车强制年检标准已正式获批,行业预期从标准发布开始逐渐进行设备采购,检测设备企业受益明显。检测设备企业有望充分享受行业从0到1的增长逻辑,建议关注汽车检测设备龙头安车检测;以及相关公司南华仪器、中国汽研、多伦科技。 相关阅读: 未来锂需求或激增 津巴布韦全球锂供应潜力高于预期【SMM新能源峰会】 科力远:按自有矿全自供生产碳酸锂核算 公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内 SMM:未来几年全球镍钴锂或将维持过剩局面 磷酸铁锂社会退役量或逐步反超三元 SMM:2023-2030全球储能市场格局回顾与展望【SMM新能源峰会】 【SMM分析】原料供给偏紧成本上升 4月电池PMI指数位于荣枯线之下 【SMM分析】废料及梯次市场近期行情一揽 【SMM分析】磷酸铁下游著名大厂小招标 其结果对市场的影响几何 湘南地区锂矿分布广规模大 Li2O探明+潜在资源500-600万吨【SMM新能源峰会】 【SMM分析】磷酸铁下游著名大厂小招标 其结果对市场的影响几何 【SMM分析】四月六氟磷酸锂出口数据环比小幅下降 【SMM分析】作为下一个锂资源的主战场 非洲的未来暂未明朗 【SMM分析】4月油系针状焦进出口量均有上行 煤系针状焦进出口量级减少 【SMM分析】出口涨势停滞 4月人造石墨出口量有所减小 【SMM分析】LG新能源为降本直接采购前驱体 2024年H2将46系列电池将量产 【SMM分析】金属价格上行带动三元材料成本上行 三元材料5月产量或低于月初预期 【SMM分析】澳大利亚政府发布首份国家电池计划 【SMM分析】五月废料市场表现平淡
6月4日,蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新在社交平台上表示,蜂巢能源锂电池海外供货占比持续提升。 数据显示,1-5月,蜂巢能源海外客户共出货37,457台车用电池,合计出货1.83GWh;1-5月,公司海外出货占比25%,占比继续提高3%。 此外,5月21日,蜂巢能源旗下子公司蜂巢能源科技(泰国)有限公司(以下简称“蜂巢能源(泰国)”)与泰国东北部皇家科技大学(RMUTI)正式签署合作备忘录,本次合作旨在加快推进泰国本地电池技术研究和电池行业人才培养,实现合作共赢。 今年2月底,蜂巢能源泰国工厂投产,该工厂由蜂巢能源(泰国)与Banpu NEXT合资成立,主要围绕车载动力电池、两轮车及三轮车电池、储能、回收等多个领域开展业务。目前蜂巢泰国工厂主要为当地长城和合众汽车供货,提供配备L600短刀电芯的LCTP电池包,满足泰国市场对A级车的主流电池需求。
今日有色
微信扫一扫关注
掌上有色
掌上有色下载
返回顶部