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【1.17锂电快讯】中国就土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施诉诸世贸组织

来源:SMM

【中国就土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施诉诸世贸组织】商务部新闻发言人就诉土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施世贸争端案答记者问。有记者问:据悉,中国就土耳其电动汽车和其他车辆进口限制措施向世贸组织提出设立专家组请求。能否请您介绍具体情况?商务部答:2023年以来,土耳其多次对自中国进口的电动汽车和其他车辆采取加征关税、设置进口许可证等限制措施,违反世贸组织规则,破坏中土经贸关系。2024年10月8日,中方将土耳其相关措施诉诸世贸组织争端解决机制。在与土方磋商未果的情况下,中方于2025年1月16日向世贸组织提出设立专家组请求。下一步,中方将按照世贸组织规则,推进诉讼程序,维护国内产业的合法权益。

【第一批工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清单公布】工业和信息化部、生态环境部、国家发展改革委、市场监管总局近日联合发布《工业产品碳足迹核算规则团体标准推荐清单(第一批)》。《清单》坚持系统推进、急用先行的原则,共推荐15项工业产品碳足迹核算规则团体标准,涵盖钢铁、铁合金、乙烯、阴极铜、铅锭、锌锭、工业硅、水泥、石灰、平板玻璃、陶瓷、锂离子电池、手机等工业产品,为企业、机构提供统一规范的规则标准,支撑引导企业低碳改造,促进产业链和供应链转型升级,增强绿色低碳竞争力。

【中国机电商会:坚决反对拜登政府禁用中国智能网联汽车软硬件规则】中国机电产品进出口商会发文称,2025年1月14日,拜登政府发布《确保信息和通信技术和服务的供应链:网联车辆》最终规则,以所谓国家安全之名,禁止销售或进口集成来自中国等特定国家软硬件的网联汽车,禁止进口和销售与中国等有关联的、集成到车辆的网联系统(VCS)的软硬件,以及L3级别以上的自动驾驶系统(ADS)软件。中国机电产品进出口商会对此表示坚决反对。我们敦促拜登政府摒弃冷战思维,顺应网联汽车VCS与自动驾驶ADS技术的发展大势,通过完善全球法规构架提升数据安全的整体水平,为实现车辆联网技术在提高道路安全、减少交通事故、缓解交通拥堵与提高交通效率的共同目标而努力。

【本田美国公司预计2025年汽车销量将增长约5%】1月15日,本田美国公司宣布,2024年本田美国汽车销量达到140万辆,同比增近9%。2025年,本田品牌销量预计将达到135万辆左右,讴歌品牌目标销量为16万辆,较2024年相比总体销量同比增幅约为5%。

【三星旗下西安动力电池公司增资至25.3亿 增幅18%】天眼查App显示,近日,三星环新(西安)动力电池有限公司发生工商变更,注册资本由21.5亿人民币增至约25.3亿人民币,增幅约18%,同时,部分主要人员也发生变更。三星环新(西安)动力电池有限公司成立于2014年6月,法定代表人为潘一新,经营范围为在中国境内从事汽车用锂离子动力电池单元和模块的开发、制造、加工和销售自产产品,上述产品的进出口、批发,由三星SDI株式会社、安徽环新集团股份有限公司共同持股。

【电动汽车竞争加剧 特斯拉打折出售部分Cybertruck皮卡】根据特斯拉网站上的信息,特斯拉本周将开始对库存中的Cybertruck电动皮卡提供折扣。信息显示,新款Cybertruck的折扣最高可达1600美元,具体价格取决于配置,而库存卡车的演示版本折扣最高可达2630美元。马斯克曾表示,该公司每年可以销售50万辆Cybertruck,然而,特斯拉去年仅交付了约4万辆Cybertruck。特斯拉报告称,2024年全球共交付约179万辆汽车,较2023年创纪录的181万辆下降1.1%。这也是特斯拉自2011年以来汽车年交付量首次同比下滑。

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陈雪
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