【互动】恩捷股份：公司半固态产品已经有小批量出货 6月4日，恩捷股份（002812）在投资者互动平台上表示，公司与北京卫蓝新能源、溧阳天目先导合作成立了江苏三合，主要从事半固态项目的研发和生产。目前公司半固态产品已经有小批量出货，同时公司也在积极和多家国内头部锂电池厂商进行半固态产品开发和送样。 此外，恩捷股份的固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行；硫化物固态电解质（LPSC）产品具有高离子电导率和良好的热稳定性，目前已处于送样阶段，在积极推进产能建设。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】美联新材：电池湿法隔膜产品目标客户群体为锂电池和钠电池等电池企业 近日，美联新材（300586）在投资者互动平台表示，公司新材料板块主要产品有色母粒，电池材料类产品有电池湿法隔膜和钠离子电池普鲁士蓝正极材料，其中电池湿法隔膜产品目标客户群体为锂电池和钠电池等电池企业。（来源：电池百人会-电池网） 【动态】沧州明珠：沧州、德州湿法隔膜生产线满产 芜湖尚在爬坡 近日，沧州明珠（002108）披露投资者关系表，目前，公司沧州和德州湿法隔膜生产线均满产；沧州干法隔膜生产线未满产，因为目前现有的干法设备比较老，导致产品成本较高。后续随着年产5亿平米的新干法线建设，投产后干法隔膜的成本会大幅下降，产品也更具竞争优势；芜湖新投产的湿法隔膜生产线尚在爬坡阶段，后续产能会逐渐释放。（来源：电池百人会-电池网） 【公司】中材科技：公司隔膜产业按照既定战略加速产能落地 整体产能发挥情况较好 近日，中材科技（002080）在投资者互动平台表示，在公司隔膜产业按既定发展战略稳步提升，已进入增长快车道，近年来产能扩张、市场开拓以及盈利能力均有较大提升。未来，公司会继续集聚优势资源、加快产业战略目标实现。 此外，中材科技表示，公司隔膜产业由中国大陆向美国出口的产品销售占比非常小，美国加收关税对公司影响不大。（来源：电池百人会-电池网） 【智库圈点】 近期隔膜供需格局维持稳定局面 近日，SMM分析称，近期隔膜供需格局维持稳定局面。其中头部隔膜企业在下游订单得支撑下，当前开工依旧维持高位。而需求端走势则呈现一定程度得分化局面，部分头部电芯厂商按节奏采买、提货，需求总体持稳。但部分数码、小动力市场电芯企业因自身订单存较为明显得转弱预期，致使其对部分后排隔膜企业提货节奏存在一定放缓。但从整体来看，市场供需依旧呈现相对偏紧格局，短期价格依旧企稳。

SMM6月7日讯： 【磷酸铁】月初磷酸铁谈单陆续敲定 本周磷酸铁受原料成本影响，价格继续上行。原料端工铵的供应依旧偏紧，到厂价格逼近7000元/吨。部分磷酸铁企业6月挺价，价格报至1.08-1.1万元左右，实际成交均价在1.06万元左右。出于对6月市场预期不看好，有一些磷资源的磷酸铁企业，或在6月磷酸铁减产挺价，转而生产更有利润的工铵等产品等。磷酸铁企业对于下半年磷酸铁锂的订单加工费关注度较高，因为加工费的高低与磷酸铁价格的预留空间息息相关。 本周五磷酸铁价格10400-11000元/吨，均价10700元每吨，较上周上涨50元。 【磷酸铁锂】磷酸铁锂价格下行 动力订单下滑趋势明显 近期磷酸铁锂价格在跟随碳酸锂价格趋势下行，并且目前碳酸锂的市场供应偏宽松，磷酸铁锂正极厂反馈采购的碳酸锂折扣系数逐渐有优势，且下游电芯厂客供比例也在增加。6月磷酸铁锂市场反馈比较悲观，需求预期下滑，磷酸铁锂正极企业相应也会对排产进行下调。二季度末的时间节点下游终端、电芯等企业多集中降低库存，冲销量，上游正极企业可获得的订单会有环比下滑。6月新能源汽车市场领域正极订单下滑较明显，储能领域市场份额的增加对于磷酸铁锂正极产总量拉动影响较小，整体需求趋势在下滑。 本周五SMM磷酸铁锂（动力型）价格为41150-42550元/吨，均价41850元/吨，较上周下行530元。 说明：对本文中提及细节有任何补充或修正随时联系沟通，联系方式如下 ： 电话021-20707875吕彦霖，021-20707860（或加微信13585549799）杨朝兴，谢谢！                                                            SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 马睿 021-51595780 袁野 021-51595792 冯棣生 021-51666714 徐颖 021-51666707 吕彦霖 021-20707875 柳育君 021-20707895 于小丹021-20707870 周致丞021-51666711

天眼查App显示，近日，溧阳乐叶光伏能源有限公司发生工商变更，隆基绿能（601012）旗下西安隆基新能源有限公司退出股东行列，新增宁德时代（300750）子公司时代绿色能源有限公司为股东并全资持股，同时主要人员也均发生变更。 溧阳乐叶光伏能源有限公司成立于2016年12月，注册资本2300万人民币，经营范围为分布式光伏电站项目的建设、开发、设计，分布式光伏系统设备的销售、维护、售后服务，合同能源管理，太阳能电池、组件及相关电子产品的销售，电力工程施工。

SMM6月7日讯： 5月，中国磷酸铁产量为163,300吨，环比增19%，同比大增67%。 5月磷酸铁企业生产供应明显增加，需求受到下游磷酸铁锂订单增量影响也在稳步增长。 成本端，5月中旬过后，工铵因新疆水溶肥供应短缺影响，导致价格迅速上涨，5月磷酸价格较平稳，铵法工艺磷酸铁成本上涨较明显。供应端，绝大部分磷酸铁企业订单增多，开工率增加，少部分企业因成本、价格、阶段性检修等原因产量有所下滑。综合来看，市场供应仍在增加。 需求端，5月下游磷酸铁锂正极厂储能订单增量较多，磷酸铁锂动力市场需求增幅放缓。磷酸铁企业的订单量较饱和，5月磷酸铁整体需求表现尚好。5月磷酸铁价格因成本上涨也在逐步走强。 6月市场预期走弱，下游以清库存冲销量为主，6月磷酸铁产量或将下滑，预计6月中国磷酸铁产量为144,600吨，环比下滑12%，同比增加19%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836 韩欣桐 021-51666908  

SMM6月7日讯： 5月，中国磷酸铁锂产量为197,610吨，环比增加18%，同比增加78%。 供应端，5月磷酸铁锂企业开工情况较好，头部企业接近满产，二三梯队磷酸铁锂正极企业部分产能爬坡中，同时开拓新客户来获得订单增量，5月磷酸铁锂供应增量较为可观。 需求端，5月储能市场需求增量的贡献较大，动力市场需求增幅放缓，下游电芯厂也有把磷酸铁锂的订单从动力转向储能，5月磷酸铁锂需求总量仍处于增长趋势。 6月下游终端、电芯等企业多集中降低库存，冲销量，上游正极企业可获得的订单会有环比下滑，市场反馈需求预期下滑，磷酸铁锂正极企业相应也会下调排产计划。 6月磷酸铁锂动力正极订单下滑较明显，储能市场增量对于磷酸铁锂正极总量拉动影响较小，整体需求趋势会开始下滑，预计6月中国磷酸铁锂产量为181,960吨，环比下滑8%，同比增29%。 SMM新能源研究团队 王聪 021-51666838 于小丹 021-20707870 马睿 021-51595780 徐颖 021-51666707 冯棣生 021-51666714 柳育君 021-20707895 吕彦霖 021-20707875 袁野 021-51595792 林辰思 021-51666836    

5月31日，在SMM主办的 CLNB2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 先进材料运用高峰论坛上，SMM新能源事业部锂电及主材负责人徐颖表示，镍钴价格低位下，中镍成本优势凸显；高电压技术赋能，叠加安全性优势显著，远期中镍高电压与高镍化路线将平分秋色，全球高镍化进程或将延缓。行业毛利率已跌至10%以下，铝箔行业快速发展下频繁生变，行业洗牌已成定局。 终端：动力储能新需求驱动 刺激锂电行业新趋势 全球新能源汽车市场增速放缓 存量市场饱和 需要新需求驱动 受益于全球双碳政策推行，历经高速爆发期后的新能源汽车市场，未来仍将保持稳定增长之势，中国亦将长期占据市场主导地位。不过，新能源汽车经历了2022年之前的高速发展之后，2023年增速明显放缓。新能源汽车未来的趋势在哪里？SMM认为 成本、技术及安全性的解决是提振增量市场的关键所在。 磷酸铁锂电池由于性价比优势持续占据全球动力锂电池需求的优势地位 首先，在成本问题上，2022年以来伴随着原料端价格的快速拉涨，磷酸铁锂的成本优势逐渐显现。不同种类的电池影响了不同原材料的需求，磷酸铁锂电池因为成本优势和安全性能 持续挤占三元电池 的市场份额。 SMM分析： • 从2021年开始的原料价格飞涨导致电芯成本显著提升。 • 以NCM523方型电池为例, 其成本已经从2021年每千瓦时不到0.6元上涨在2022年到达每千瓦时1.1元。在2023年受益于镍钴价格下行三元电芯价格高位有所回落，但铁锂电芯更具经济优势。 • 在终端降价的大背景下，汽车制造商很难盈利，因此更愿意选择成本更低的电芯。 固态电池或成为同时保证安全性能、提升续航的解决方案 电池主材对应发展不同技术 那么三元材料如何破局呢？根据SMM调研显示，中国消费者不选择购买电车的原因主要为续航里程焦虑，三元材料由于能量密度较高，在续航里程方面占据优势， 如何在提升续航的同时保证安全性能成为动力端口发展的重中之重，固态电池的概念应运而生。 储能对于成本敏感度更高 随储能市场蓬勃发展 磷酸铁锂电池仍是未来的主要发展方向 对于锂电的第二大的终端应用场景，储能端口来讲，不同技术中，电化学储能商业进程最快，其中锂电因技术成熟度高（动力转储能）、产业链配套完备及系统成本低优势（1,170元/KWh ）成为储能市场最具发展前景技术， 磷酸铁锂电池 因此获得较为长足的发展。 主材：六大主材技术迭代 边际增量显著 出于能量密度和安全性能的综合考量 三元体系内部持续看好中镍高电压市场发展 固态电池的概念发展需要时间，那么在传统锂电池领域，能量密度和安全性能的提升在短期之内显得非常关键。镍钴价格低位下，中镍成本优势凸显；高电压技术赋能，叠加安全性优势显著，远期中镍高电压与高镍化路线将平分秋色，全球高镍化进程或将延缓。 磷酸锰铁锂保证安全性能同时 进一步提升能量密度 有望成为挤占中低端车型的主力军 固相法具有工艺简单、设备要求低，但颗粒大小不均导致循环寿命和充电率低的优点；液相改善了循环和充电比，但过程更复杂。 硅基负极材料发展方向确定 硅基产品迭代路线-中短期硅氧产品或将优先上量，远期动力场景应用多看好第四代硅碳产品。 电解液成本竞争激烈 客供配方或成为未来主流 一体化趋势加强 降本诉求驱动企业一体化布局。 铝箔行业毛利率见底 行业洗牌成定局 行业毛利率已跌至10%以下，铝箔行业快速发展下频繁生变，行业洗牌已成定局。 PET铜箔兼顾安全及成本优势 或成为未来趋势 与传统锂电铜箔相比，PET复合铜箔的生产工序短，重量轻，用于电池安全性好且在成本等方面具备优势。 冲突与破局：产能结构优化 利润与定价机制合理化 锂电全环节产能利用率较低 风险与机遇并存 技术革新与产业革新齐头并进 锂电全产业链除了技术革新，也面临产业出清的数量革新。企业既要研发新技术，又要做好供应链管理，应对可能发生的风险。

在由SMM主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 新能源镍钴锂高峰论坛 上，AHK技术部主任、首席地质学家Laurance Donnelly围绕“电池矿物的未来供应和黑粉的作用”的话题展开分享。 电池矿物 据相关媒体报道，因中国电动汽车行业需求强劲，投资者纷纷涌入澳大利亚，澳大利亚凭借着其丰富的电池矿物资源储备成为电池矿物的“新前沿”。 什么是黑粉？ 行业术语，适用于经过机械加工的，可能被用作再生材料的报废锂离子电池；回收有价值的金属（如钴、锂、锰、镍和铜）以生产新的锂离子电池；废旧电池回收中的中间产品；用于火法和湿法冶金工艺的可交易原料。 黑粉的生产过程 是什么在推动黑粉市场的发展？ 彭博社方面的数据显示，未来锂离子电池对电池金属和矿物的需求将逐年攀升，据MINING.COM方面消息，到2050年，预计全球市场对电池金属的需求将猛增500%。 推动因素：能源转型、运输电气化、减少燃烧化石燃料、向更加循环经济和循环利用的转变、雄心勃勃的政府政策。 黑粉市场面临的挑战： 挑战一：矿产勘探成功率 不到1%或万分之一的勘探对象能成为目标矿井 发现和探索之间间隔1-5年，需经历2-10年的探索；投入生产需要10-15年；10家初级矿业公司中有8家将亏损；十分之一的公司将实现收支平衡；十分之一的公司将获得超过10倍的投资回报；每次发现成本为5000 -1亿美元。 挑战二：腐败和采矿原罪 挑战三：地缘政治不安稳因素 挑战四：锂的可用性和价格 锂价： 锂价的剧烈波动；电池价格下降，电动汽车价格实惠。 其他后勤、地缘政治和国内因素： 没有分类；没有商定的SOP；电动汽车充电基础设施；国际供应链路线；政府政策。 结论 1. 未来的模式矿物可能来源于原生矿和再生电池（黑粉）。 2. 回收装置中中不同的进料/流程很可能会产生具有不同来源、颗粒组成和质地的高度不均一的黑粉。 3. 自动和交互式SEM-EDS、X-CT、微型XFR和LA-ICP-MS技术可以对存在的相进行表征和定量分析，包括化学（粒子）的变化，并且可以将颗粒类型归属到主要的电池组件。 4. 在商业上，对黑粉粉末进行阶段特性分析可用于： a. 确认该物料实际上是“黑粉”。 b. 在取样和样品准备之前对组分阶段进行表征，以确定正确的SOP，并在进行分析之前进行评估。 c. 协助确定最佳处理途径（湿法冶金或火法冶金）。 d. 量化可支付的和惩罚性的阶段。 e. 确定可能影响金属回收的阶段的存在/缺失和丰度。 f. 识别、管理和减少危险及相关风险水平（例如HF、F、Cl）。 5. 样品代表性（重要）！ 6. 未来： a. 优化样品准备、分析和从电池中回收再利用金属的过程。、 b. 确定一个经过协商的标准取样策略。 c. 对黑色物质进行国际商业分类。

5月31日，在SMM主办的 CLNB2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 - 先进材料运用高峰论坛上，安徽华创新材料股份有限公司研究员韩浩表示，锂电铜箔的更薄化发展趋势明显；电池企业对锂电铜箔的抗拉强度要求日益提高；电池企业对锂电铜箔的延伸率要求也日益提高。高延锂电铜箔产品的需求比重在快速提升，超高延锂电铜箔产品的需求也已提出。 铜箔的发展 铜箔生产的起源 1922年美国的Edison发明了薄金属镍片箔的连续制造专利，成为了现代电解铜箔连续制造技术的先驱。 美国铜箔企业发展 1937年美国Anaconde（安拿康达）铜业公司利用上述Edison专利原理及工艺途径，成功地开发出工业化生产的电镀铜箔产品。首先研制生产出0.035mm厚的较薄电解铜箔，始用于电子工业的电路板。 1955年，Circuitfoil公司（简称CFC，即以后称为Yates公司的厂家）成立。 1957年从Anaconda公司又派生出Gould和Clevite公司。他们也开始生产印制电路板用电解铜箔。20世纪50年代后期，Gould公司已成为世界最大的电解铜箔生产企业。 日本铜箔的发展与崛起 1958年，日本电解公司、福田公司、古河电气工业公司、三井金属矿业公司纷纷建立电解铜箔生产厂。采用的是间断式电解法，全日本每月可生产几千米的薄铜片。 20世纪60年代，三井公司（Mitsui）从美国Anaconda公司首次引进了连续电解制造铜箔的技术。 古河电工公司（Furukawa）从美国的CFC公司引进了铜箔生产技术。 日本电解公司和福田公司（Fukuda）利用独自开发的连续电解铜箔的技术及铜箔表面处理技术，在20世纪70年代得开始了工业化电解铜箔的生产。 日本几大家铜箔厂在技术及生产上，于70年代初，得到飞跃性进步。 国内铜箔的发展与崛起 我国生产本溪合金厂经过于1963年9月投入生产。本溪市合金厂开始生产时是单张间断铜箔。1965年，开始实验生产连续电解铜箔，即成卷铜箔。 本世纪，新能源锂电行业的快速发展，推动了国内铜箔行业的崛起，锂电铜箔企业和产能规模快速增加。 当前有超50家锂电铜箔企业，产能规模百万吨左右，铜箔性能迅速提升挤进先进水平，打破日美行业垄断。 锂离子电池与锂电铜箔相互助力发展 1985年，日本科学家吉野彰发明了首个可用于商业的锂离子电池。 在1991年索尼成功开发出商用锂离子电池。基于对锂离子电池的安全、质量、寿命、成本等综合因素的研究认知，日本首先是选择了压延铜箔做负极集流体。 为进一步解决压延铜箔做负极集流体成本过高问题，在上世纪90年代中期，美国人发明了双面光锂电池用电解铜箔，使锂电池用途拓宽可能得以实现。 锂电新能源行业飞速发展-铜箔行业迅速发展 铜箔做为锂离子电池负极集流体，是锂离子电池的重要组成部分，在锂电池电芯材料中的成本占比达到5%-8%。随着锂离子电池的快速发展进步，对铜箔材料的性能、质量和成本的要求也日益提高。 国内、国际新能源政策推动铜箔发展 国际发改委、国家能源局关于《国家发展改革委、国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见》明确表明推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用。 从乘联会发布的2024年4月上半月国内汽车市场销售数据来看，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。锂电行业仍处于快速发展阶段。 锂电行业爆发-带动铜箔快速发展 电解铜箔生产工艺介绍 溶铜工艺 溶铜就是把固体铜变为溶于水中的Cu 2+ ，即Cu变成Cu 2+ ，是往电解液中补铜的过程，溶铜过程是铜于氧气、硫酸经过一系列的氧化和化合反应生成硫酸铜水溶液，化学反应式为：2Cu+O 2 +2H 2 SO 4 =2CuSO 4 +2H 2 O。 生箔工艺 电解铜箔的制造是一个铜金属电沉积过程，是一种通过外加电流使反应铜离子在阴极上连续还原形成铜单质，并成箔剥离的工艺。 阴极表面铜离子的沉淀主要包括晶核形成和晶体生长两个阶段，铜晶粒随时间不断堆叠，逐步沉积成所需厚度的铜箔。 锂电电解铜箔的发展趋势 高能量密度-更薄化发展 从不同规格锂电铜箔出货量来看，2023年度小于6μm的超薄铜箔出货量占比已经达到8.5%，出货量占比逐年增加，主要产品为4、4.5、5μm锂电铜箔，且目前也有不少企业在尝试验证3.5μm的锂电铜箔。出货结构上则仍是以6μm铜箔为主，其中6μm以上的锂电铜箔的应用比例进一步压缩。锂电铜箔的更薄化发展趋势明显。 更高力学性能 ►更高抗拉强度 电池企业对锂电铜箔的抗拉强度要求日益提高。普抗（300~400MPa）虽仍是主流但比重逐渐降低，中抗（400~500MPa）、高抗（500~600MPa）和超高抗（＞600MPa）铜箔需求快速提高。 ►更高延伸率 电池企业对锂电铜箔的延伸率要求也日益提高。高延锂电铜箔产品的需求比重在快速提升，超高延锂电铜箔产品的需求也已提出。 ►高抗高延 要求锂电铜箔在具有高抗拉强度的同时具有高延伸率。 ►铜箔的高力学性能对锂电池的多方面好处 提高生产效率：高抗拉强度和高延伸率的铜箔，能够提高电池生产中的涂布碾压效率，避免断带现象。 降低电极厚度：高力学性能可以承受更高的压实力，能增强极片的压实密度并降低电极片的厚度。 提高耐久性：高力学性能的铜箔能更好地抑制电池循环过程中活性材料的变形，从而提高电池的耐久性和使用寿命。 低电阻率 优势： ►减少能量损失 铜箔作为负极集流体，其主要作用是导电。低电阻率的铜箔可以更有效地传输电子，减少在电池内部的能量损失，从而提高电池的整体导电性能。 ►降低内阻 电池的内阻是指电池在放电过程中阻碍电流流动的因素，包括电池材料的电阻、电解液的电阻等。铜箔的低电阻率有助于降低电池的总内阻，使得电池在放电时能够更顺畅地释放能量。 ►改善功率特性 研究表明，铜箔厚度不同，电池的功率特性也会有所不同。较厚的铜箔通常具有更好的功率特性，这意味着在相同的条件下，低电阻率的铜箔可以帮助电池提供更高的功率输出。 ►影响电池寿命 电池的性能随着使用时间的增长而衰减，主要表现为容量下降、内阻增加等。低电阻率的铜箔可以在一定程度上减缓这种衰减过程，延长电池的使用寿命。 低成本 降低锂电铜箔成本极其迫切。 ►铜箔企业 提升市场竞争力、占有率：使铜箔企业能够以更具竞争力的价格提供产品，吸引更多的客户，从而扩大市场份额； 增加利润空间：降低生产成本可以直接提高企业的毛利率，增加利润空间； 促进技术创新：为了降低成本，企业可能会投资于新技术和改进生产工艺，这有助于推动整个行业的技术进步； 适应市场变化：随着锂电池行业的快速发展，对高性能铜箔的需求不断增长。降低生产成本可以帮助企业更快地适应市场需求的变化，抓住新的市场机会。 ►下游客户 需求满足：目前锂离子电池新能源产业链竞争极其激烈，消费降级，急需锂离子电池产品降价。下游客户迫切降本增效，锂电铜箔做为锂离子电池的重要组成之一，其成本下降也会对电池企业的整体成本产生显著影响。 供应链稳定性：如果铜箔供应商能够通过降低成本的方式提高盈利能力，这将有助于保证供应链的稳定性，确保生产计划的连续性。 设备更新推动铜箔发展 现场设备 生箔机处安装面密度自动测试、调控装置，在线检测铜箔面密度的变化趋势，在发现波动时及时自动调整，从而使铜箔面密度保持更好的一致性。 中试研发系统（生箔机大小与工业机一样大小），独立的实验系统，能够快速开发客户需求特殊铜箔产品母卷样品。 总结与展望 总结 锂电铜箔产能过剩，供大于求，铜箔行业进入激烈竞争阶段。 提升竞争力： 高附加值新产品开发-大环境下，高力学性能、超薄产品的开发是重要的利润来源。 降本增效-采取有效措施降本增效，以减少亏损获取利润是主旋律。 产品质量持续优化-提升客户对产品的认可度，提升产品和企业的市场竞争力。 行业发展展望 全球对锂离子电池的需求持续快速增加，相应锂电铜箔行业的前景也是很乐观的。 铜箔行业升级：不断加大技术研发投入，降低成本，提高生产效率和产品质量，开发新产品满足锂离子电池对高能量密度、长寿命和安全性等方面的要求，最终推动产业升级。 绿色、低碳：环保意识的增强和全球气候变化问题的日益严峻，改进生产工艺、降低能耗、减少废弃物排放以实现绿色生产是行业向绿色、低碳、可循环方向发展的趋势和要求。

【蜂巢能源回应重要客户项目被取消：消息不实】 蜂巢能源就重要客户项目被取消，导致其暂停德国工厂建设一事回应称，重要客户项目被取消的消息不实。但蜂巢能源暂未就德国工厂建设暂停的消息作出回应。据多家外媒报道，蜂巢能源已暂停在德国东部勃兰登堡州劳赫哈默建设一座电池工厂的计划，一个重要客户项目被取消是关键因素之一。日经新闻引述德国媒体的消息称，该客户为宝马集团。 【智利国家铜业预计从2033年开始直接提炼锂】 据财联社方面消息，智利国家铜业公司 (Codelco)董事长Maximo Pacheco表示，预计将从2033年开始直接提炼锂；预计智利证券监管机构将批准与SQM的交易。 【贝特瑞：公司年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目(一期)预计下半年建成投产】 贝特瑞接受机构调研时表示，公司负极产能49.5万吨/年，正极产能6.3万吨/年。目前，公司产能利用率处于较高水平，具体经营情况请关注公司后续披露的定期报告和相关公告。此外，公司在印尼投资建设的年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目(一期)正在积极建设中，预计今年下半年建成投产。 【国际实业：子公司终止投建磷酸铁锂储能电池PACK集成项目】 国际实业公告，公司控股子公司江苏中大杆塔科技发展有限公司（简称“中大杆塔”）原拟投建4Gwh磷酸铁锂储能电池PACK集成生产线项目。为确保投资安全，中大杆塔持续关注行业动态，对磷酸铁锂储能市场状况及发展进行跟踪、调研分析。经调研，同期国内多家企业挤入锂电池赛道，预判未来市场将会出现供大于求，同时国际市场订单存在不确定性，经综合分析，中大杆塔拟终止该项目投资事宜。 【比亚迪据悉准备进入韩国电动汽车市场】 据《首尔经济日报》报道，比亚迪正在接受韩国环境和工业部门授权的评估测试，以寻求在韩国销售电动汽车。比亚迪可能在韩国市场销售海豚、海豹车型，最早可能今年内开始在韩国销售。 【福田汽车：收到国家新能源汽车推广补贴3447万元】 福田汽车公告，公司近日收到北京市财政局转支付的新能源汽车推广补贴3,447万元（根据《关于开展2020-2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》等相关通知），为2016-2022年度新能源汽车推广应用补助资金。 相关阅读： 【SMM分析】负极招标 不能全选的多选题 【SMM分析】24万吨年产能磷酸铁锂环评通过 安达科技新布局40亿投资项目 【SMM分析】磷酸铁锂成本分析和结算价格探讨 磷酸铁单独计费？ 【SMM分析】首个高海拔智能组串式构网型储能电站投运 未来锂需求或激增 津巴布韦全球锂供应潜力高于预期【SMM新能源峰会】 科力远：按自有矿全自供生产碳酸锂核算 公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内 SMM：未来几年全球镍钴锂或将维持过剩局面 磷酸铁锂社会退役量或逐步反超三元 SMM：2023-2030全球储能市场格局回顾与展望【SMM新能源峰会】 【SMM分析】原料供给偏紧成本上升 4月电池PMI指数位于荣枯线之下 【SMM分析】废料及梯次市场近期行情一揽 【SMM分析】磷酸铁下游著名大厂小招标 其结果对市场的影响几何 湘南地区锂矿分布广规模大 Li2O探明+潜在资源500-600万吨【SMM新能源峰会】 【SMM分析】磷酸铁下游著名大厂小招标 其结果对市场的影响几何 【SMM分析】四月六氟磷酸锂出口数据环比小幅下降 【SMM分析】作为下一个锂资源的主战场 非洲的未来暂未明朗 【SMM分析】4月油系针状焦进出口量均有上行 煤系针状焦进出口量级减少 【SMM分析】出口涨势停滞 4月人造石墨出口量有所减小

据杭州和利时自动化有限公司（简称：和利时）消息，近日，和利时与中色正元（安徽）新能源科技有限公司（简称：中色正元），举办了年产6万吨锂电正极材料前驱体项目（一期）DCS系统、仪表和阀门签约及启动仪式，标志着双方在新能源领域的合作迈出了重要一步。 和利时表示，该项目是行业头部央企首次“下场”参与新能源行业。项目一期包含2条四氧化三钴和4条三元前驱体产线，区域划分为3大控制厂区，26个装置区，DCS系统点数37,000点，25个控制站，机柜150余面，各类仪表阀门6000多台，这一项目是公司级的重大突破，具有里程碑意义。 资料显示，中色正元是国资委直接管理的大型中央企业——中国有色矿业集团有限公司的控股，由厦门厦钨新能源材料股份有限公司参股公司。该项目总投资100亿元，占地约992亩。项目主要产品为锂电池正极材料前驱体，是中国有色集团“1+4”战略中“做精材料”方面的第一个重点项目。 和利时作为全球智能化系统解决方案主力供应商，30多年来一直深耕于自动化、数字化和智能制造，致力于为用户提供稳定可靠的产品和一体化解决方案，赋能千行百业。在新能源领域，和利时拥有资深行业方案专家、智能化解决方案团队和专业的实施团队，助力中色正元公司建设成为新能源行业智能制造和转型升级示范带头工厂。