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》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【天赐材料:子公司投资设立中外合资企业】 天赐材料公告,全资子公司九江天赐与中央硝子株式会社共同投资设立中外合资企业天赐中硝(九江)新材料有限公司,注册资本为4.5亿元,合资企业经营规模规划六氟磷酸锂(LiPF6)浓缩液年产能150,000吨、溶剂年产能70,000吨。 【腾远钴业:公司产品应用于三元锂电池及钴酸锂电池正极材料】 腾远钴业在互动平台表示,公司属于产业链中上游,产品应用于三元锂电池及钴酸锂电池正极材料。 【长城汽车:公司经营状况稳健 并未发生重大改变】 长城汽车公告,公司于2023年5月25日上午通过长城汽车官方微信公众号等渠道发布《声明》,公司了解到《声明》发布后引发了市场的广泛关注。《声明》涉及事项为公司日常经营中的相关事项,相关事项的后续进展中如涉及需要履行信息披露义务的,公司将按照法律法规和上市规则等要求及时履行信息披露义务。截至目前,公司经营状况稳健,并未发生重大改变。营收方面,2023年第一季度,实现营业收入290.39亿元。销售方面,公司1-4月销量分别实现6.2万辆、6.8万辆、9.0万辆、9.3万辆,4月同比增长73.14%。出口方面,公司1-4月海外累计销售7.4万辆,同比增长99.1%。 【检测机构回应长城汽车举报比亚迪:正在了解和处理】 长城汽车公开举报比亚迪两款车型使用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。比亚迪对此回应称,长城汽车送往中汽中心(天津)的测试车辆不符合国标要求的送检状态,认为其检测报告无效。有媒体多次致电天津检验中心的多部门了解情况,未获有效回应,综合管理部一名员工表示:“这个事由集团统一回复。”随后,从中汽研相关工作人员处获悉,集团对该事件正在了解和处理,暂时还没有进一步消息。 【沈阳:2025年汽车工业总产值力争达到4000亿元】 《沈阳市汽车产业高质量发展三年行动计划(2023-2025)(征求意见稿)》近日发布。其中提出,力争到2025年,全市汽车工业总产值达到4000亿元,其中新能源汽车产值占比达到25%,超过1000亿元,把沈阳建成具有一定影响力的国家重要汽车产业中心。 【中国有望成全球最大汽车出口国 商务部:三措施护航中国汽车出海】 中国汽车出口呈现了较快增长的阶段性态势,但商务部新闻发言人束珏婷同时也认为,汽车出口在发展质量和效益方面仍有较大提升空间,在运输保障、金融服务、海外售后等方面还存在一些困难和问题。束珏婷表示,下一步商务部将会同相关部门重点做好以下三方面的工作:一是加强运输保障,促进汽车企业与航运企业开展中长期战略合作,鼓励航运公司加快建设滚装船队,扩大汽车出口运力;二是鼓励汽车企业与国内外金融机构合作,在依法合规、风险可控的前提下,创新金融产品与服务,更好满足企业需要;三是支持汽车企业完善国际营销和售后服务体系,提升在海外开展品牌宣传,展示销售售后服务方面的能力,树立良好的品牌形象。 相关阅读: 遭长城汽车举报 比亚迪火速回应:相关产品及检测符合国家标准!【突发】 锂电产业一周要点速览【SMM现货评论】 4月人造石墨进出口量均有增长 价格方面继续下跌【SMM分析】 【SMM分析】刚需采买拉涨氢氧化锂价格 华友循环与德国HOPPECKE达成战略合作协议 携手打造资源互补共赢发展新局面【SMM分析】 杉杉股份负极新品曝光 | 贝特瑞发布新一代钠电池正负极材料【5.15~5.21日负极材料周报】 多氟多电池产能曝光 | 六氟成交价为何狂飙?【5.15~5.21日电解液周报】 格林美去年回收拆解营收20亿 | 诚通生态与威马就锂电池回收等项目展开战略合作【5.15~5.21日电池回收周报】 【SMM分析】4月锂精矿进口量环比持平 各家企业外采态度谨慎 【SMM分析】电钴市场现货仍偏多 4月未锻轧钴进口环比减少13% 【SMM分析】4月氢氧化锂出口量环比下降 日本为主要减量 【SMM分析】六氟价格回暖 行业开工率提升 【SMM分析】德国和澳大利亚签署关键矿物战略合作协议 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(二) 【SMM分析】 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(一)【SMM分析】 【SMM分析】锂价重回高位 剖析下游环节现状如何 储能市场23Q1回顾与展望【SMM分析】
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【智利国家铜业公司希望能在今年内与SQM达成创建国有锂业公司的协议】 智利国家铜业公司(Codelco)5月24日表示,它对今年内与锂矿商智利化工矿业公司(SQM)达成协议,从而建立新的国有控股的公私合营企业,有一种“紧迫感”。智利国家铜业公司董事长Maximo Pacheco说,他预计在未来几天会给出与SQM启动谈判的信息。今年4月20日,智利总统加夫列尔·博里奇表示,将把该国的锂产业国有化,未来的锂矿合同将只向国家控制下的公私合营企业发放。不过,他说智利政府不会终止目前的合同,但希望锂矿商在合同到期前对国家参与持开放态度。目前,智利化工矿业的合同将于2030年到期,雅保公司的合同将于2043年到期。 【雅化集团:进口锂矿成本与国内锂盐生产成本不存在倒挂】 雅化集团在投资者互动平台表示,进口的锂矿成本与国内锂盐生产成本不存在倒挂,公司目前锂盐产品以氢氧化锂为主,氢氧化锂价格上涨将对公司经营业绩产生积极影响。 【SK On将融资9.44亿美元以提高全球电池产能】 SK Innovation电池部门将从金融投资者那里筹集至多9.44亿美元资金,力争把全球电池产能提高一倍以上。SK Innovation周三发布声明称一直在寻找长期金融投资者,以确保其电池业务的持续增长。 【工信部装备工业一司苗长兴:加快出台新能源汽车动力电池回收利用管理办法】 工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,将加快推动动力电池产业高质量可持续发展。一是加强顶层设计,加大动力电池产业的供给,明确下一阶段发展重点和保障措施,研究系列支持政策。二是强化创新驱动,加快新材料、新技术突破和产业化应用,加快构建大规模智能柔性制造体系,大规模提升动力电池装备水平,不断提升产品技术供给能力。三是提升安全水平,加快构建动力电池系统全生命周期安全保障体系,修订完善新能源汽车和动力电池安全标准,实施实时动态监测预警和监管体系,健全动力建设安全事故处理机制,不断提高产品一致性和安全性水平。四是健全回收业务体系,加快提升动力电池回收力度,出台新能源汽车动力电池回收利用管理办法,支持退役电池柔性拆解,高效再利用等关键技术攻关和推广利用,培育壮大梯次和再生利用骨干企业,提高回收利用水平。 【专家:中欧班列汽车出口专列常态化运行 将促进我国汽车出口】 满载196辆汽车的79348次货运列车5月21日从中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段荆门车站出发,在成都中转后搭乘中欧班列前往俄罗斯莫斯科。 今年以来,多地中欧班列汽车出口专列实现常态化运行,越来越多的“中国造”汽车搭乘中欧班列走出国门。专家认为,中欧班列汽车出口专列常态化运行,将助推我国口岸扩大开放,促进我国汽车出口。 【广东:到2025年全省规划累计建成集中式充电站4500座以上 公共充电桩25万个以上】 广东省能源局印发广东省推进能源高质量发展实施方案。其中提出,在交通、建筑、工商业和民生等领域因地制宜、稳步有序推进经济性好、节能减排效益佳的电能替代,逐步扩大电能替代范围。加快新能源汽车推广应用,大力推进电动汽车充电基础设施建设,加快建设适度超前、科学布局、安全高效的充电网络体系。到2025年,全省规划累计建成集中式充电站4500座以上、公共充电桩25万个以上。积极开展车网互动示范,在广州、深圳、佛山、东莞、珠海建设车网互动充电站V2G示范工程。全面推广建设港口岸电设施,推动电动船舶试点应用。到2025年电力占终端能源消费比重达到40%以上。 相关阅读: 4月人造石墨进出口量均有增长 价格方面继续下跌【SMM分析】 【SMM分析】刚需采买拉涨氢氧化锂价格 华友循环与德国HOPPECKE达成战略合作协议 携手打造资源互补共赢发展新局面【SMM分析】 杉杉股份负极新品曝光 | 贝特瑞发布新一代钠电池正负极材料【5.15~5.21日负极材料周报】 多氟多电池产能曝光 | 六氟成交价为何狂飙?【5.15~5.21日电解液周报】 格林美去年回收拆解营收20亿 | 诚通生态与威马就锂电池回收等项目展开战略合作【5.15~5.21日电池回收周报】 【SMM分析】4月锂精矿进口量环比持平 各家企业外采态度谨慎 【SMM分析】电钴市场现货仍偏多 4月未锻轧钴进口环比减少13% 【SMM分析】4月氢氧化锂出口量环比下降 日本为主要减量 【SMM分析】六氟价格回暖 行业开工率提升 【SMM分析】德国和澳大利亚签署关键矿物战略合作协议 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(二) 【SMM分析】 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(一)【SMM分析】 【SMM分析】锂价重回高位 剖析下游环节现状如何 储能市场23Q1回顾与展望【SMM分析】
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【碳酸锂回冲至30万元/吨观望情绪仍重 盐湖企业拍卖仅一人出价】 半年来一直跌跌不休的碳酸锂价格在4月底探至18万元/吨后,5月突然出现一波小反转趋势。5月23日,上海有色网显示的国内电池级碳酸锂价格来到29.2万元/吨,与前一日持平。据上海有色网消息,5月23日上午,青海某盐湖企业开始了新一轮碳酸锂竞拍,碳酸锂共计32吨,起拍价为29.5万元/吨,仅一人出价,最终以起拍价成交。这一情形,跟约10天之前青海蓝科锂业的600万吨工业级碳酸锂(碳酸锂主含量小于99.6%,高于99.2%)拍卖时以24.1万—25.1万元/吨溢价成交,形成了鲜明对比。上海有色网方面对记者表示,一人出价竞拍情况的出现,“一方面是由于拍卖的量比较少,加上市场的观望态度比较重,对于碳酸锂的价格走势仍然拿不准。”(澎湃新闻) 【恩捷股份:珠海恩捷2024年至2028年拟向PPES供应约25.9亿元锂电池隔离膜产品】 恩捷股份公告,公司下属公司珠海恩捷收到Prime Planet Energy & Solutions,Inc.(简称“PPES”)的供应商提名信,珠海恩捷已确定成为PPES的锂电池隔膜供应商。根据规划,预测珠海恩捷2024年至2028年拟向PPES供应不含税总金额约为人民币25.9亿元的锂电池隔离膜产品,预计该事项对本年度的业绩无重大影响,公司将在2024年度至2028年度履行并在相关年度确认收入。PPES系丰田汽车公司和松下电器产业株式会社新设立的合资公司。PPES主要从事方形锂离子电池、新一代技术的研发到采购、生产和预售的所有业务。 【天华新能:签署股权收购意向协议】 天华新能公告,公司与苏州天华能源产业发展有限公司签署股权收购意向协议,对收购苏州天华时代新能源产业投资有限责任公司60%股权达成了初步意向。苏州天华时代新能源产业投资有限责任公司主要从事新能源领域的股权投资业务,目前持有澳大利亚上市公司AVZ Minerals Ltd、Lithium Plus Minerals Ltd 的股权。AVZ Minerals Ltd和Lithium Plus Minerals Ltd主要从事锂矿和其他矿藏的勘探、开采业务。 【特斯拉将在加拿大销售中国产Model 3和Model Y】 特斯拉公司网站周二显示,将在加拿大销售中国制造的Model 3和Model Y车型。后轮驱动的Model Y和远程全轮驱动版的Model 3都可以在不列颠哥伦比亚省立即交付,识别码显示它们是在特斯拉上海超级工厂生产的。在加拿大,这两种车型都有资格获得联邦政府5,000加元(3,700美元)的补贴。与美国不同的是,加拿大并没有将电动汽车补贴与汽车生产厂的所在地挂钩。 【武汉购车月活动将于5月25日正式启动】 武汉购车月活动将于5月25日正式启动。从武汉市商务局获悉,武汉市将在2023年5-6月期间开展“2023武汉汽车展销节暨‘焕新出行 乐购武汉’购车月”活动 。本次活动由“1+8+N”场系列活动组成。 》点击查看详情 【中信证券:预计处于历史估值底部的锂板块将迎来反弹行情】 中信证券指出,2023年第一季度锂价同比上涨,带动南美盐湖提锂企业经营业绩维持增长态势。南美盐湖提锂厂商减少对中国销量,对2023年锂价保持乐观。智利政策扰动加剧市场对锂供应担忧,南美盐湖锂资源开发进度或不及预期。国内锂产能收缩,下游补库需求回升,推动锂价反弹趋势确立,预计处于历史估值底部的锂板块将迎来反弹行情。建议关注锂原料自给率高及出口业务占比较高的公司。 相关阅读: 杉杉股份负极新品曝光 | 贝特瑞发布新一代钠电池正负极材料【5.15~5.21日负极材料周报】 多氟多电池产能曝光 | 六氟成交价为何狂飙?【5.15~5.21日电解液周报】 格林美去年回收拆解营收20亿 | 诚通生态与威马就锂电池回收等项目展开战略合作【5.15~5.21日电池回收周报】 【SMM分析】4月锂精矿进口量环比持平 各家企业外采态度谨慎 【SMM分析】电钴市场现货仍偏多 4月未锻轧钴进口环比减少13% 【SMM分析】4月氢氧化锂出口量环比下降 日本为主要减量 【SMM分析】六氟价格回暖 行业开工率提升 【SMM分析】德国和澳大利亚签署关键矿物战略合作协议 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(二) 【SMM分析】 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(一)【SMM分析】 【SMM分析】锂价重回高位 剖析下游环节现状如何 储能市场23Q1回顾与展望【SMM分析】 锂电产业一周要点速览【SMM现货评论】 【SMM分析】消费电子复苏 然锰酸锂涨价 挑战仍存 【SMM分析】LAC推进了其Thacker Pass锂项目 【SMM分析】回收市场风云变幻 价格有望回归理性
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【雅化集团:计划到2025年锂资源自给率达到50%以上】 雅化集团近期在接受调研时表示,公司还在持续跟进国内外其他锂矿、盐湖项目,计划到2025年锂资源自给率达到50%以上,为公司未来锂盐产能扩充建立稳定的锂资源保障体系。 【蓝晓科技:签订1亿元铝系锂吸附剂材料购销合同】 蓝晓科技公告,近日公司与西藏阿里麻米措矿业开发有限公司签订《西藏自治区改则县麻米错盐湖锂硼矿开采项目铝系锂吸附剂材料购销合同》,项目合同金额为1亿元,约占最近一期经审计营业收入总额的5.23%。项目将进一步巩固公司在盐湖提锂领域的市场地位,促进公司金属资源业务板块发展。 【赣锋锂业:一代固态电池已开始量产 二代固态电池安全性能完全达到车规要求】 赣锋锂业接受机构调研时称,公司一代固态电池已经开始量产,二代固态电池安全性能完全达到车规要求,研发样品电池的循环性能已达到车企要求。 【湖南裕能:目前公司储能型磷酸铁锂产品出货量呈快速增长态势】 湖南裕能接受机构调研时表示,储能领域受益于其应用场景不断丰富、商业化模式逐渐成熟、海外需求快速增长,储能市场将继续保持较快发展。公司采用固相法生产的储能型磷酸铁锂产品在循环寿命和压实密度等性能方面表现卓越,客户认可度高,将继续着力推广储能型产品,目前公司储能型磷酸铁锂产品出货量呈快速增长态势。 【银河证券:锂矿企业有望迎来估值修复】 中国银河证券研报认为,进入二季度中下旬,在去库存后锂电产业链景气有所恢复,开工显著回升。预计中游电池与材料企业5月排产环比提升10%-20%,6月排产有望进一步走高。低库存下材料企业对上游碳酸锂原材料的补库需求将逐步启动。在下游回暖的预期下锂价触底回升、大幅反弹,国内电池级碳酸锂价格在经历一季度的大幅下跌后,从4月底部的18万元/吨上涨至5月中旬30万元/吨,锂行业景气反转。碳酸锂价格的企稳,也有助于市场对于锂行业企业业绩预期的稳定。目前锂矿板块上市公司均处于较低水平,在二季度锂价反弹、行业景气反转下,锂矿企业有望迎来估值修复。 【海南拟对7个新能源汽车换电项目给予奖励 奖金总计1800万元】 海南省工业和信息化厅、省交通运输厅近日联合发出公示,拟对7个符合条件的新能源汽车换电模式示范应用项目发放奖励资金,共计人民币1800万元。这7个项目总计可为1300余辆出租车和150辆重型卡车提供换电服务,其中有5个位于三亚市,均为以换电模式运营的巡游出租车项目,每个项目将获200万元奖励;另两个项目分别位于儋州市洋浦和澄迈县老城,为换电重卡项目,每个项目将获得400万元奖励。 相关阅读: 【SMM分析】4月锂精矿进口量环比持平 各家企业外采态度谨慎 【SMM分析】电钴市场现货仍偏多 4月未锻轧钴进口环比减少13% 【SMM分析】4月氢氧化锂出口量环比下降 日本为主要减量 【SMM分析】六氟价格回暖 行业开工率提升 【SMM分析】德国和澳大利亚签署关键矿物战略合作协议 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(二) 【SMM分析】 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(一)【SMM分析】 【SMM分析】锂价重回高位 剖析下游环节现状如何 储能市场23Q1回顾与展望【SMM分析】 锂电产业一周要点速览【SMM现货评论】 【SMM分析】消费电子复苏 然锰酸锂涨价 挑战仍存 【SMM分析】LAC推进了其Thacker Pass锂项目 【SMM分析】回收市场风云变幻 价格有望回归理性
近日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》, 鼓励新能源汽车企业支持农村地区购买使用新能源汽车。5月22日,作为民族企业的五菱,率先响应国家号召,宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元,为广大消费者提供超低门槛、精益品质的新能源产品和服务,打响新能源汽车下乡第一枪。 新能源下乡政策驱动,五菱新能源引领绿色出行 2020年,五菱面对新能源产业发展形势,积极响应国家号召,立足人民所需,推出“人民的代步车”宏光MINIEV,创新开辟出一条小型新能源汽车新赛道,宏光MINIEV家族系列车型矩阵不断完善丰富,收获了超过百万用户的青睐与认可。 为更好的满足群众出行生活需求,促进乡村新能源市场消费,五菱把卓越品质的五菱宏光MINIEV家族车型,以更优惠的价格带给广大消费者。即日起,五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元,新老用户选购均可享受优惠,五菱用实际行动支持新能源下乡。 产品为先,精准提升城乡居民出行品质 历经市场锤炼与验证,小型新能源汽车将成为促进乡村地区新能源汽车推广应用的重要力量。五菱深耕小型新能源市场,持续以多元化产品矩阵为乡村居民购置新能源汽车提供丰富选择。代步车开创者宏光MINIEV好开、好停、好省钱,凭借突出的便利性、极低的使用成本及可靠的安全性切实解决人们短途出行痛点;五菱新能源首款全球车Air ev是五菱全球品质和标准下的实力之作,凭借300km高保真续航、丰富科技配置和轻而有质的全球品质满足人民绿色轻出行需求。 新能源汹涌浪潮下,站在产业高地,五菱从人⺠需求的⻆度出发,用品质扎实的新能源产品和实打实的亲民价格惠及千家万户,助力新能源汽车下乡,助益新能源产业经济高质量发展。
在SMM主办的 第八届中国国际新能源大会暨产业博览会-中国光伏电池&组件技术与应用论坛 上,重庆昊格新能源集团有限公司总裁/总工程师潘猛围绕“轻柔组件在分布式与光伏建筑一体化中的应用”的话题展开阐述。 昊格新能源集团总部位于中国重庆市 ,在江苏南京市设有销售分部及国际贸易部。由15年以上光伏行业经验的股东、15年以上光伏行业生产管理经验者、15年以上光伏行业技术专家和质量控制工程师团队组成。汇集各大上市公司管理层,拥有完善的管理流程。 分布式发展现状(为什么我们要开发轻柔组件) 除了用传统组件外,我们还能用晶硅轻质组件,重量更轻,安装速度更快! 以公司调研到的工厂车间为例,工厂车间为8米高钢结构建筑,无吊顶,但是锈迹斑斑,需加固后才能铺设。且屋面为弧形,不能铺设传统组件,只能用轻柔组件! 此外,工厂车间,虽然为全新厂房,但是车间为洁净厂房,由于承重原因不能铺设传统组件。 据了解,洁净板每平方在20公斤,风管加桥架自重大概在30-40公斤,剩余荷载不足每平方5KG。 因此,整体来看, 工业厂房屋顶70%因为荷载不够,或者有曲面造型原因不能使用传统玻璃组件! 目前有多种背板颜色可供选择,分别是白色、黑色以及透明背板。图片如下: 采光顶应用: 网格背板可使电池双面发电, 增加10% —20% 的发电量。 目前昊格根据不同的地理环境,产品结构分为3种: 1、面向严寒地区,天气容易积雪,伴随着冰雹狂风等,需要抗载荷能力特别优异结构; 2、面向酷暑地区,常年多高温高热高湿气气候,白昼温差大等,充分考验产品的各项性能; 3、面向盐碱地带(海边),酸碱性物质较多,需采用特别研制的高分子材料对组件进行产品保护。 联系人:陈小姐 15086761071 》观看SMM 第八届中国国际新能源大会视频直播 》SMM第八届中国国际新能源大会专题报道
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【智利矿业化工:锂业基本面完好 需求前景无变化】 智利矿业化工(SQM)称,锂业基本面完好,需求前景无变化;锂业新增产能加入时间已有所推迟;预计会在未来数周间与智利国家铜业公司(Codelco)展开洽谈;公司正在研究位于澳大利亚的潜在新锂矿项目,第二季度锂的销量将大幅高于第一季度。 【盐湖股份:目前公司碳酸锂日产量在90多吨】 盐湖股份在互动平台表示,目前公司碳酸锂日产量在90多吨,随着气温回升,碳酸锂产量会逐步提升。 【保力新:拟出资1000万元与奥林波斯等设立合资公司】 保力新公告,为满足公司大容量磷酸铁锂电池产品的产能规划需求,拓宽公司磷酸铁锂电池产品在大型储能领域的战略布局,公司与陕西奥林波斯电力能源有限责任公司(简称“奥林波斯”)、西安贝里安企业管理咨询有限公司(简称“贝里安公司”)签署《合资设立公司协议》,拟共同投资设立合资公司。该合资公司的注册资本为2000万元,其中公司拟使用自有资金认缴出资1000万元,占合资公司持股比例为50%。 【华金证券:六氟磷酸锂盈利能力触底 反转在即】 华金证券最新研报指出,据计算,按照5月8日原材料价格的情况下,若原材料均外购,则六氟磷酸锂毛利率约为2.6%,盈利已经触底。鉴于六氟磷酸锂的盈利已经触底,落后产能有望出清,盈利能力有望改善,新型溶质和特殊添加剂是长期探究的方向,增厚企业利润。机构认为,具备六氟、添加剂、溶剂等一体化规模的厂商更具备优势。 【塔塔汽车:由于财政激励措施 更倾向于将电池厂设在英国】 印度塔塔汽车称,由于英国方面提供的财政激励措施,相比起西班牙,更倾向于将新能源电池工厂设在英国境内,但电池工厂的最终选址当前仍未确定。 【松下计划到2030年在北美新建两家或更多的电池厂】 日本松下公司周四表示,该公司计划到2030年通过在北美新建两家或更多工厂来提高4680电池的产能,以满足不断增长的电动汽车市场需求。该公司计划到2031年3月将其汽车电池产能提高到每年200千兆瓦时,约为3月底水平的四倍。 相关阅读: 【SMM快讯】此盐湖非彼盐湖 青海盐湖不受影响 【SMM分析】六氟深度去库叠加原料采买紧张 导致近期供不应求 【SMM关注】South32推进硫酸锰计划对中国市场影响如何? 2023年4月国内废旧锂电回收4.43万吨 锂盐价格触底反弹回收价格顺势上行【SMM分析】 4月负极材料价格继续小幅下探 后续随原料价格上涨及需求恢复价格或有止跌维稳迹象【SMM分析】 4月石墨化价格跌速放缓 后续或将暂稳运行【SMM分析】 4月负极材料产量环比小幅增长 下游备采需求逐渐恢复中【SMM分析】 【SMM分析】需求不及预期碳酸锂产量环比下跌明显 后市市场如何指引? 【SMM分析】库存积累 氢氧化锂产量环比微降 【SMM分析】4月碳酸锂库存转移现象初现 短期供需逆转 【SMM分析】4月电解液产量微弱增长 六氟磷酸锂大面积减停产产量下滑 【SMM分析】需求表现仍较低迷 4月三元材料产量环降3%! 4月铁锂动力市场整体偏弱 锂价止跌提振下游备采情绪【SMM分析】 SMM:全球储能市场需求及储能电池技术演变【SMM新能源峰会】 SMM:镍钴锂金属回收万亿市场到来? 中国废旧锂电循环市场发展趋势分析【新能源峰会】 SMM:未来负极材料需求仍乐观 但产能不断释放市场竞争加剧 未来一体化布局趋势明显【SMM新能源峰会】 SMM:中国电解液行业格局及未来供需展望【SMM新能源峰会】
今日大唐新能源(01798.HK)持续走强,盘中一度上涨超7%。截至发稿,该公司涨3.58%,报3.18港元。 根据公开资料,大唐新能源是一家主要从事风力及其他新能源的发电及售电业务的中国公司。 根据大唐新能源昨日盘后发布的公告,截至2023年4月,按合并报表口径完成发电量为344.14万兆瓦时,同比增加了20.84%。其中,风电发电量为323.17万兆瓦时,同比增加了19.61%;光伏发电量为20.96万兆瓦时,同比增加了43.53%。 截至2023年4月30日,大唐新能源今年累计完成发电量为12,177,254兆瓦时,同比增加了23.60%。其中,风电发电量为11,440,283兆瓦时,同比增加了21.79%;光伏发电量为736,972兆瓦时,同比增加了60.63%。 风电近期出海值得关注 除了公告利好之外,近期中国风电企业在海外风电市场上频获大单,加上海外海风市场正迎来快速发展的拐点。 其中,欧洲主要国家规划2030年海风超130GW,对应未来年均新增10GW以上。具体如英国CfD招标从2年一次改为1年一次,法国2025年开始每年组织至少2GW的海风拍卖(现在每年1GW)且项目周期大幅缩短,丹麦2023年将推出9GW的海风招标,荷兰首次出现“负补贴”条款等。 美国方面,规划2030年海风30GW,对应未来年均新增3-4GW(2022年尚无海风)。美国PTC、ITC税收抵免优惠仍在延续,并且海风项目已经启动,2022年在建海风项目约0.9GW。 此前,东南亚新兴市场国家或地区也均提出可观的海风规划,部分地区项目启动较快,预计也将贡献未来海外海风市场增量。 国内一头部整机企业的相关负责人李彩球表示:目前,行业主流整机已全线走出海外,国内风电整机将加速出海。 编辑:胡家荣
据外媒报道,知情人士透露,特斯拉在5月17日向印度政府官员提议,在印度建立一家工厂,生产供印度国内销售和出口的电动汽车。 在与印度进行多年的谈判后,特斯拉此举标志着其战略的转变,即先在印度市场建立生产再开始销售。 特斯拉这一提议是在印度去年拒绝特斯拉降低汽车进口税的要求之后提出的。印度政府一直对电动汽车征收高额进口关税,以鼓励和保护本土生产,而这也导致主要汽车制造商无法进口包括中国在内的国外生产的流行电动汽车。 特斯拉曾表示有兴趣在印度建厂,但更希望先用进口汽车来测试当地市场,而印度则拒绝为特斯拉降低进口税,最终双方间的谈判以僵局告终,特斯拉也暂停了进军印度汽车市场的计划。 消息人士称,此次特斯拉高管与印度政府联邦官员会面,没有与印度官员讨论降低进口关税的问题,但提议在当地设立一家新工厂,尽管没有说明具体地点或投资金额。 在当地生产汽车符合印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)以“印度制造”吸引企业的承诺,尤其是在企业寻求将供应链多元化的情况下。 而特斯拉的战略转变在某种程度上来说是有道理的。印度是全球第三大汽车市场,且增长潜力巨大,特斯拉不能不参与。而随着更便宜的Model 3即将问世,如果特斯拉在印度建厂,可能将首先生产基于下一代平台的“价格2.5万美元的Model 3”,以吸引当地消费者。
在周二的特斯拉年度股东大会上,马斯克称公司将尝试投放一些广告。这一计划令特斯拉股东沸腾。马斯克后来也表示,股东们表现出的热情令他感到惊讶。 在投行韦德布什(Wedbush Securities)的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)看来,投资者有理由感到兴奋。 艾夫斯在周三的一份报告中表示,做广告对特斯拉来说是一个重大利好,因为此举可以扩大该公司在更广泛市场上的知名度。 该报告称,“特斯拉产品组合的许多部分都被华尔街低估了,除了该公司不断扩大的汽车和能源产品组合,全自动驾驶是一个主要的潜在增值因素。”该报告补充称,广告可以帮助公众了解特斯拉的产品。 这标志着一个关键的营销策略转变。在周二宣布这一消息之前,特斯拉从未做过广告,不过马斯克会通过推特和其它公共论坛持续宣传自己的公司。 特斯拉广告风格引猜测 马斯克在股东大会后接受媒体采访时表示,不进行营销策略的取消,是在回应股东问题时即兴做出的决定。 马斯克表示,虽然没有足够的时间来制定正式的计划,但广告将强调有关特斯拉定价和安全性的信息,并应该加入一些艺术元素,让人看过之后不会后悔。 广告公司高管和投资者预计,无论马斯克选择什么样的广告渠道,他们将通过独特且打破传统的方式来明确传达特斯拉的优势,包括技术优势。 即将担任广告技术公司 Perion Network CEO 的塔尔・雅各布森(Tal Jacobson)表示,期待着特斯拉通过突破性的创意来传达它的颠覆性技术和个性化魅力;而流媒体平台Loop Media的首席营收官鲍勃・格鲁特斯(Bob Gruters)则认为,特斯拉广告会采用极简主义和未来主义风格。 其它利好 艾夫斯还指出了其它可能推动特斯拉股价上涨的利好因素。 报告称,马斯克最近决定聘请琳达·雅卡里诺担任推特的新任CEO,这是“特斯拉股东的乐事”。 报告还称,马斯克在周二的股东大会上提到新产品,这对加速增长至关重要。尽管马斯克没有透露细节,但他估计新产品的年销量将达到500万辆。与此同时,期待已久的赛博皮卡有望在今年投产。 马斯克还对销售驱动的未来给出了令人鼓舞的前景,而特斯拉产品中的人工智能实施也提供了积极的推动力。 艾夫斯写道:“总体而言,尽管马斯克提到了明年的宏观经济波动,但我们听到了乐观的马斯克,他认为特斯拉将在未来一年迎来创新和需求强劲的一年。” 韦德布什维持其对该股的增持评级,目标价为215美元,较当前水平高出逾20%。特斯拉股价周三上涨4.41%,至每股173.86美元。 编辑:卞纯
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