亨通光电近期在接受调研时指出，目前海底电缆业务没有分拆的相关计划。截至2022年9月末，公司拥有跨洋通信业务在手订单约65亿元。亨通光电介绍，公司已在江苏射阳布局新的海底电缆生产基地，第一期计划于2023年下半年建成投产。 据悉，2022年前三季度，公司实现营收346.52亿元，同比增长16.24%;主要基于光通信行业量价齐升、行业供需格局持续改善，及国家电网建设的稳步推进，带动相关业务收入保持了较快增长。剔除公司持有的权益工具公允价值变动因素的影响，公司实现扣非净利润大幅增长34.07%。 亨通光电提到，2022年，公司持续中标国内外海上风电项目，在手订单充足。2022年11月中旬，公司又发布中标海洋能源项目的公告，确认中标了“龙源射阳100万千瓦海上风电项目220kV海缆采购”“龙源射阳100万千瓦海上风电项目35kV海缆采购”“绥中-锦州油田群岸电应用工程海底电缆和附件采购及施工敷设(PC)”“泰国PEA乌龟岛33kV海电缆项目”等海上风电及海洋油气项目;此次中标总金额为31.37亿元人民币(含税)， 预计主要将对公司2023年度经营业绩产生一定积极影响 。 展望全球海上风电发展，亨通光电认为， 全球新能源确定性需求持续抬升，各个国家和地区对海上风电的信心不断增长。 全球风能委员会GWEC在《2022全球海上风电报告》中把到2030年的全球海上风电总装机容量预期上调了45.3GW，比上一年报告的预测数据上涨了16.7%。同时，预计2022-2030年间全球将新增260GW的海上风电容量，到2030年全球累计海上风电并网容量将达到316GW。全球海上风电加速发展。海上风电开发正向着远海及深海区域探索和发展。

【“寻气”变成“寻锂”？德国总理朔尔茨率团访问南美三国】 德国总理朔尔茨周六前往阿根廷，这是他本次南美之行的首站。在为期三天的访问中，朔尔茨将依次访问该地区最大的三个经济体——阿根廷、智利和巴西。阿根廷总统阿尔韦托·费尔南德斯周六透露，他和朔尔茨讨论了德国在阿根廷投资锂矿、页岩气以及绿氢的可能性。德国政府希望在能源转型的关键资产方面实现更多元的来源，因此将资源丰富的南美国家视为重要合作伙伴。 》点击查看详情 【宁德时代：拟不超238亿元投建一体化新材料产业项目】 宁德时代公告，为了推动公司锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料的供应，公司拟由控股子公司广东邦普循环科技有限公司在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过238亿元。建设具备50万吨废旧电池材料回收（含兼容过程料）及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。同日公告，为保障印度尼西亚动力电池产业链项目的顺利实施，宁波普勤时代拟通过股东同比例向其增资筹集资金25.67亿元人民币。 【天华超净：年产6万吨电池级氢氧化锂建设项目进入试生产】 天华超净公告，公司年产6万吨电池级氢氧化锂建设项目于2022年5月开工建设，目前项目已完成主体工程竣工验收，主要设备安装、调试已完成，并进入试生产阶段，项目整体进度符合公司项目建设安排。后续公司将按照产品生产工序及流程分阶段安排试生产工作，并对设备装置进行调整优化，逐步实现项目达产达标。 【乘联会：磷酸铁锂电池2022年市场份额达到55.6%】 据乘联会最新发布的研究报告。12月新能源汽车动力电池装机量较上月增加12.1GWh。磷酸铁锂电池在短期内依然保持快速增长，2022年市场份额超越三元达到55.6%。从外形上看，方形电池在国内市场地位依然稳固，2022年方形电池占据93.2%的市场份额。软包、圆柱形电池的市场呼声逐渐提高，但从销量份额上仍未见起色。 【浙江：目标到2025年新能源汽车年产量超120万辆 率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用】 浙江省印发加快新能源汽车产业发展行动方案。目标到2025年，产业集群化发展布局更加优化，产业规模和竞争力位居国内前列，新能源汽车年产量超120万辆，占全省汽车生产总量比重超过60%，新能源汽车产量占全国比重10%左右，关键零部件本地配套率显著提升；公共领域用车新能源比例国内领先，率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用，充换电服务便利性显著提高；建设新能源汽车产业大脑，累计建设“未来工厂”20家，培育形成“十百千”创新型骨干企业梯队，产业数字化转型和绿色化发展走在全国前列。 》点击查看详情 【上海：到2025年个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%】 上海印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》。其中提到，积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到2035年，小客车纯电动车辆占比超过40%。 》点击查看详情 此外，上海、吉林、山西、湖南等地均发布相关促新能源汽车消费政策，SMM将于近期整理进入2023年国补退坡以来国家及各地对新能源汽车市场的相关扶持措施，敬请关注！ 相关阅读： 2022年碳酸锂价涨超23万 锂矿企业赚翻了！有矿企预增37倍【SMM专题】 电解液添加剂PS市场需求下降 或将逐步被替代？【SMM分析】 春节假期钴锂市回顾及节后走势展望 【SMM分析】 氢氧化钴售价大幅下跌 鹏欣资源2022年净亏损或超5亿元！ 钴酸锂价格回顾及节后短期走势【SMM分析】 异质结（HJT）与Perc及Topcon等电池技术路径相比的竞争优劣势【SMM分析】 盐湖提锂技术突破 锂矿资源供应如何【SMM分析】 2022年国内废旧锂电回收30.03万吨 锂电回收市场经历机遇与挑战的一年【SMM分析】 2022年新能源行业持续稳增 电解液盈利同比上涨【SMM分析】 12月中国磷酸铁产量下降14% 次月产量恐将继续走低【SMM分析】

上海市生态环境局、上海市发展改革委、上海市经济和信息化委、上海市交通委、上海市住房城乡建设管理委、上海市农业农村委、上海市绿化上海市容局、上海市市场监管局日前联合印发《上海市减污降碳协同增效实施方案》（以下简称《方案》），深入贯彻党的第二十次全国代表大会精神，落实党中央、国务院关于积极稳妥推进碳达峰碳中和重大战略部署，落实新发展阶段生态文明建设有关要求，对本市推动减污降碳协同增效作出系统部署。 对于能源领域实现减污降碳协同增效，《方案》指出，其一是大力发展非化石能源。坚持市内、市外并举，落实完成国家下达的可再生能源电力消纳责任权重，推动可再生能源项目有序开发建设。2025年、2030年，全市非化石能源占能源消费总量比重分别力争达到20%、25%左右。推进长江口外北部、长江口外南部、杭州湾以及深远海海域等四大海上风电基地建设，科学推进陆上风电建设，2025年、2030年，风电装机容量分别力争达到260万千瓦、500万千瓦。充分利用农业、园区、市政设施、公共机构、住宅等土地和场址资源，实施一批“光伏+”工程，2025年、2030年，光伏装机容量分别力争达到400万千瓦、700万千瓦。结合垃圾分类和资源循环利用，新建一批生物质发电项目，到2030年，生物质发电装机容量达到84万千瓦。大力争取新增外来清洁能源供应，进一步加大市外非化石能源电力的引入力度。加大氢能制、储、运基础设施建设力度，不断拓展氢能应用场景。 其二是优化调整化石能源结构。要严格控制煤炭消费。继续实施重点企业煤炭消费总量控制制度，“十四五”期间本市煤炭消费总量下降5%左右。“在保障电力供应安全的前提下，“十四五”期间合理控制发电用煤，“十五五”期间进一步削减发电用煤。“十四五”期间推动宝武集团上海基地钢铁生产工艺加快从长流程向短流程转变，加大天然气喷吹替代的应用力度。推动实施吴泾、高桥地区整体转型，进一步压减石化化工行业煤炭消费。合理调控油气消费。保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进低碳燃料替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。提升天然气供应保障能力。加快建设天然气产供储销体系，推进上海液化天然气站线扩建等项目，完善天然气主干管网布局。2025年、2030年，天然气供应能力分别达到137亿立方米左右、165亿立方米左右。 交通领域方面，《方案》提到，积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到2035年，小客车纯电动车辆占比超过40%。 点击查看原文件： 《上海市减污降碳协同增效实施方案》

据中国汽车工业协会统计分析，2022年，汽车出口继续保持较高水平，屡创月度历史新高，自8月份以来月均出口量超过30万辆，全年出口突破300万辆，有效拉动行业整体增长。2022年12月，汽车企业出口32.4万辆，环比下降1.9%，同比增长45.4%。2022年，汽车企业出口311.1万辆，同比增长54.4%；2022年12月，新能源汽车出口8.2万辆，环比下降14.2%，同比增长3.6倍。2022年，新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。 2022年12月，乘用车出口27.5万辆，环比下降0.6%，同比增长47.2%。2022年，乘用车出口252.9万辆，同比增长56.7%。 2022年12月，商用车出口4.9万辆，环比下降8.6%，同比增长35.7%。2022年，商用车出口58.2万辆，同比增长44.9%。

1月28日，上海市人民政府关于印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》的通知，通知指出促进汽车、家电等大宗消费。延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。实施绿色智能家电消费补贴，对消费者购买绿色智能家电等个人消费给予支付额10%、最高1000元的一次性补贴。 同时通知指出，全面落实各项税费优惠政策。自2023年1月1日至2023年12月31日，全面落实增值税小规模纳税人减免增值税等政策。按照国家有关政策要求，对符合条件的制造业、批发零售业等行业企业，继续按月全额退还增值税增量留抵税额。对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。自2023年1月1日至2024年12月31日，继续按照50%幅度减免增值税小规模纳税人、小型微利企业和个体工商户的资源税、城市维护建设税、房产税、城镇土地使用税、印花税（不含证券交易印花税）、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加等“六税两费”。对非居民用户2023年超定额用水，减半收取超定额累进加价水费。全面落实国家新出台的减税降费政策。 点击查看原文件： 《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》

1月16-18日，顺络电子在接受调研时表示，公司汽车电子产品已被众多知名汽车电子企业和新能源汽车企业批量采购，目前智能驾驶、新能源电池、电机、电控等应用方向的产品不断推出；公司聚焦及布局新产业包括新能源市场及数字经济、物联网等，这些新行业蕴藏着大量的空间和机会；2021年至2025年是公司“五五战略规划”期间，将继续专注于精密电子元器件行业主业，产品规划主要集中为“磁性器件、微波器件、传感及敏感器件、精密陶瓷”四大产业领域。 顺络电子介绍，公司提前布局汽车电子市场领域多年，聚焦汽车电子新能源应用的电动化和智能化应用领域，经过国内外汽车电子大客户的严格审核、认证及测试，现已成为国内外众多知名电动汽车企业正式供应商。公司汽车电子产品已被众多知名汽车电子企业和新能源汽车企业批量采购。 目前，智能驾驶、新能源电池、电机、电控等应用方向的产品不断推出。 对于公司在汽车电子领域的核心竞争力， 顺络电子称，(1)公司所在行业属于重资本投入行业，对于初期投资要求较高，其资本投入壁垒及技术壁垒较高;(2)车规级汽车电子市场准入门槛高，公司作为被动电子元器件行业细分龙头企业，并且布局汽车电子市场领域多年，综合核心竞争力较强;(3)公司拥有丰富的汽车电子客户群体，已经获得了全球重量级客户群信任，与客户合作深度和广度都在不断提升，为客户不断提供新产品及应用的解决方案;(4)伴随着新能源汽车产业快速发展，原有的细分汽车供应链在不断变革，汽车电子市场未来还有着巨大的国产替代机会。 投资者提问， 公司布局的新产品新市场主要包括哪些? 对此，顺络电子回答，公司聚焦及布局新产业包括新能源市场(光伏、储能应用、新能源汽车电子)及数字经济、物联网等，这些新行业蕴藏着大量的空间和机会。公司的变压器、共模、功率电感等多种类磁性器件产品可以用于新能源储能及节能领域，新能源光伏、储能领域作为公司布局的新应用领域，是公司未来布局的重点市场，公司在光伏产业尤其是微逆变领域耕耘多年，目前已经取得了国内外行业标杆企业认可，目前光伏产业正处于爆发成长时期，公司将持续投入研发及资本投入，整合内外部资源，以技术创新，产品创新、经营模式创新来驱动新能源市场应用产值化，促进公司未来持续发展，向高质量发展迈进。 库存消化情况方面， 顺络电子表示，目前公司库存存货主要包括原材料及在制品、产成品。因消费需求景气度影响，产业链整体订单不旺，供应端、经销端以及终端，在短期内仍可能存在着部分存货需要消化。公司根据订单及项目情况，在认真做好库存管理以应对市场的变化及客户的需求：即根据现有订单与预计订单，优化资源合理配置、有计划的备货，持续为客户提供优质的产品和综合服务的同时，也时刻关注存货积压带来的风险。 未来发展规划及布局情况， 顺络电子透露，2021年至2025年是公司“五五战略规划”期间，将继续专注于精密电子元器件行业主业：(1)产品规划主要集中为“磁性器件、微波器件、传感及敏感器件、精密陶瓷”四大产业领域，积极开拓新产品;(2)重点聚集新能源(电动新能源汽车及其相关配套设备、光伏及储能等)、5G及数据中心、互联网-物联网(模组)三大爆发性行业;(3)分类管理增量和存量市场业务，重点聚焦大客户;持续不断通过管理变革，全面创新，激发组织活力，推动业务协同发展;(4)通过战略性布局汽车电子、储能、光伏、大数据、工业控制、物联网、模块模组等新兴产业，目前进一步获得了各行业全球标杆企业认可。

1月11-13日，麦捷科技在接受调研时表示，公司主做微逆部分的变压器，与比亚迪、汇川、威迈斯、英博尔均有合作；用于汽车信号和电源管理系统方面的共模电感也有较为全面的布局。总体来说，公司电感的业务收入50%来自于通信消费领域，剩下的来自于服务器、汽车和新能源领域， 目前汽车和新能源领域的业务占比在不断提升，预计2023年会成为公司业务的主要增长点 。此外，鉴于2022年电感的主要应用市场面临的量价齐跌、与公司持续导入产品料号的情况， 预计公司2023年在新能源/汽车与消费通信领域均会有两成以上的增长，其中新能源/汽车会有明显起量。 关于公司各项业务的构成与布局，麦捷科技介绍，首先是占本部半壁业绩的一体成型电感，公司从原材料粉料开始布局，为客户做定制化的产品，过去主要服务消费电子市场，从2022年开始布局汽车电子市场，因新能源汽车中的电机电控BMS都离不开电感产品， 公司与三电三域代表企业安波福、博世、大陆等厂商逐步进入项目合作周期。 在2022年投入了较多资源之后，预计在2023至2024年得到逐步放量。 同时， 公司主做微逆部分的变压器，与比亚迪、汇川、威迈斯、英博尔均有合作 ；用于汽车信号和电源管理系统方面的共模电感也有较为全面的布局。总体来说， 公司电感的业务收入50%来自于通信消费领域， 剩下的来自于服务器、汽车和新能源领域， 目前汽车和新能源领域的业务占比在不断提升，预计2023年会成为公司业务的主要增长点。 另外，公司的SAW、LTCC滤波器和射频模组的布局也较大，主要供应手机市场，移动基站也是射频业务的传统应用领域。 此外，鉴于2022年电感的主要应用市场面临的量价齐跌、与公司持续导入产品料号的情况， 预计公司2023年在新能源/汽车与消费通信领域均会有两成以上的增长，其中新能源/汽车会有明显起量。 公司新能源业务的整体毛利水平基本在15%~25%以上，具体要看客户和产品。而毛利趋势方面，由于新能源磁性器件产品的材料占比是非常稳定的，作为一个磁性器件厂商，拥有核心的材料技术能力，就有较大的可能通过技术更新来提升自身的价格竞争力，使产品毛利维持在比较好的水平，否则就将沦为普通的加工制造业水平。但受制于产品设计、材料、工艺与设备复杂程度的影响，公司用于汽车新能源领域的产品毛利率相比消费电子领域要低一些。 公司滤波器主要服务手机市场，SAW目前已做到全频段的覆盖，既有应用于高频段的TC-SAW，也有部分RF-Module，公司与合作的PA厂商互为供应商和客户，共同输出产品；LTTC滤波器主要用于手机和通信基站领域。公司于2021年底成立了麦捷瑞芯，用以进行BAW滤波器的研究与开发。截至目前，该产品经过多次流片、封测，目前处于测试与送样前的调校阶段。  BAW在资本市场上受关注度很高，但从产品来看，其知识产权始终面临潜在风险、同时其作为半导体器件，在国内存在供应链短板，因此国内客户对该产品的需求有限。 现阶段公司将把BAW作为自身主要产品种类的补充与延伸，会以产业化的视角推动项目进程。 另一方面，公司电感产品在2022年呈现整体下行趋势，2021年底时，行业内有一轮价格普涨，但自2022年二季度开始，订单受整个行业去库存的影响价格走低，三季度延续走低趋势，直到10月才趋于平稳，订单和单价较三季度有小幅好转，估计是因产品长期低价与客户春节备货等原因所致。对于该轮去库存的看法，公司认为，按目前情况来看，下游厂商的库存处理已接近尾声，个别优秀的厂商已度过去库存周期，开始补库。在此情况下，整个行业的库存其实是处于一个比较好的水平。 另有投资者发现并提问，在2022年市场整体需求不振的情况下，半年报显示公司两家子公司业绩增长良好，其原因为何？对此公司给出详细的答复： 在星源方面， 一般做模组的公司有非常明显的淡旺季，但是2022年疫情把整个市场的节奏全部打乱了，使得2022上下半年的景气度完全颠倒。同时与 2021年相比，行业均受益于疫情，但原材料价格的差异使得2022年盈利情况大幅改观。综合以上情况，星源电子在2022年上半年的表现相对不错； 金之川方面， 因为其本身即从事新能源的产业配套，主要客户在欧洲市场占据绝对优势地位，因此受益于行业客户景气度较高的原因，其上半年的业绩增长情况良好。 对于主要市场2023年的增速情况预测来看，公司分析，首先是 手机市场， 从现有市场订单情况来看，全年前段时期肯定是处于一个相对低迷或缓慢回升的周期，后段会否由于各个厂商的库存情况及消费端复苏产生需求变化，不好判断。其次是 新能源与光伏市场， 公司从客户及销售反馈来的情况来看，景气度预计至少还会有两年的时间。因此在2023、2024年，该市场的发展态势仍会相对强劲。最后来谈显示模组市场，因为其基本上均由消费品构成，整体的市场节奏与手机类似，但是反馈周期较手机大致要晚上三至六个月。所以目前该部分的订单情况还相对平稳。 对于未来的战略方向，公司会持续进行新技术的储备与新行业的布局。并且， 公司磁性元器件产业会往新能源汽车、储能、光伏方向做配套，拓展现有景气度较高的市场， 比如目前的新能源行业，整体处于供不应求的状态，因而存在较多的市场机会。显示领域方面，公司将根据行业的发展规律及客户的需求情况，向Mini LED等产业技术方向布局。