5月15日，乘联会最新数据显示，5月1-12日，新能源车市场零售24.1万辆，同比去年同期增长31%，较上月同期增长10%，今年以来累计零售269.2万辆，同比增长33%；5月1-12日，全国乘用车厂商新能源批发21.3万辆，同比去年同期增长36%，较上月同期下降5%，今年以来累计批发295.3万辆，同比增长31%。 数据显示，5月1-12日，乘用车市场零售55.9万辆，同比去年同期下降9%，较上月同期增长28%，今年以来累计零售692.6万辆，同比增长6%；5月1-12日，全国乘用车厂商批发40.3万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降10%，今年以来累计批发795.3万辆，同比增长9%。 5月全国乘用车市场零售起步不强 5月第一周乘用车市场日均零售4.7万辆，同比去年同期下降9%，较上月同期增长28%。 5月1-12日，乘用车市场零售55.9万辆，同比去年下降9%，较上月同期增长28%。今年以来累计零售692.6万辆，同比增长6%。 去年“五一”假期是4月28日至5月3日，多了4月末订单的5月上牌;今年是5月1-5日，因此形成一定的假期差异，有利于今年4月销量提升，但不利于5月开局的增速表现。 随着夏季的市场淡季临近，车市进入平稳期。4月份，中国制造业采购经理指数(PMI)、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.4%、51.2%和51.7%，三大指数继续保持在扩张区间，对车市的稳定促进有明显作用。 常规燃油车消费的持续低迷是抑制车市全面回暖的重要因素，此次以旧换新等政策合理保证了燃油车消费群体的换购需求，对车市平稳发展的意义很大，也有利于5月车市的逐步企稳。 5月全国乘用车厂商销量稳步回暖 5月第一周批发日均3.4万辆，同比去年同期下降11%，环比上月同期下降10%。 5月1-12日，全国乘用车厂商批发40.3万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降10%;今年以来累计批发795.3万辆，同比增长9%。 今年5月共有21个工作日，与去年相同，但今年连续5天的假期压缩了5月的产销时间间隔，随着夏季的市场淡季临近，车市进入平稳期。部分燃油车企加大休假力度，实现减产稳定价格和需求，理性减产对市场发展带来供需平衡的稳定效果。 随着以旧换新的国家政策落地实施、各地相应政策出台跟进措施，加之车市新品价格战阶段性降温，市场观望群体的消费热情被激发，市场应进入相对较好阶段，期待燃油车市场逐步恢复活力。 4月全国皮卡市场表现较强 2024年4月份皮卡市场销售4.4万辆，同比增长4%，环比下降13%，处于近5年的中高位水平。由于去年4月皮卡基数相对正常，因此今年的增速表现还是不错的。今年1-4月皮卡销量17.3万辆，实现同比增长5.1%，总体表现不错。 随着皮卡进城放开路权效果远不如皮卡下乡的效果好，皮卡进城仍属伪命题。西北、西南、中部地区、东北等皮卡市场持续走强。随着国家促消费的力度增大，限制消费的不合理措施逐步解除，限购城市和限行城市的皮卡需求仍低迷。由于国际车企的生产不足，供需矛盾大，中国与欧美各国的关系保持良好，中国汽车的海外市场需求暴增，推动2022年以来的中国皮卡出口持续增长，2024年1-4月出口仍呈现同比较强增长态势，其中长城汽车、长安汽车、上汽大通、江淮汽车等出口表现超强。 今年4月皮卡生产4.4万辆，同比增长4.2%，皮卡销售同比增长4.4%，4月皮卡出口占销量的42%，成为商用车中最强的出口占比。在房地产低迷的环境压力下，近两年中国皮卡产销依托出口贡献而相对平稳。国内皮卡市场的表现相对平稳，尤其是县乡市场的皮卡销量占比同比去年增长较好，有效的抵冲了大城市的皮卡萎缩。 全国乘用车市场价格段结构高端化 根据乘联会品牌数据，全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量占比减少，这是消费升级的推动，同时也是因为换购群体的消费升级推动。 近几年的车市价格呈现持续上升的态势，2018年是13.4万元，2020年是15.3万，今年是17.7万元，4月是18万。主要原因是混合动力和增程式的价格较高，形成结构性拉动，同时原有的燃油车也是出现平均销售价格上涨情况，而且燃油车的高端化带动价格上涨较大。 高端新能源车型销售提升明显，30-40万新能源增长46%，40万以上增长164%，中低价车型销量减少，燃油车市场艰难。 2024年进一步强化车市消费结构高端化特征，2024年乘用车市场零售出现暂时低迷，4月国内燃油车零售恢复表现不强，抑制车市增长，出口贡献支撑增长。 从结构分析看，入门级市场萎缩，消费基盘不扎实的压力较大，中低端购买力不足，价格战也明显爆发。传统燃油车价格段上行的现象并不是促进消费的有利因素，需要普通消费群体更强的购买入门级车消费，也就是低端消费很重要。因此改善普通群体需求购买力，实现车市价格端相对均衡，拉动入门级消费，实现首购群体的消费入门。 中国汽车出口是最大亮点 中国汽车出口是近期的增长亮点，中国汽车从以零部件出口为主，随后整车出口走强，到近期的新能源汽车持续表现很好，体现了汽车行业的强大发展力量和良好效果。 新三样的新能源乘用车最强。中国新能源车2024年一季度出口111亿美元增长18%，2月出口走平现象，但3月迅速拉升，体现了自主车企出口的新动力。中国锂电池2024年一季度出口132亿美元下降17%，而今年一季度锂电池出口数量增长6%。主要出口单价出现剧烈的下滑22%，带来出口额的下降。中国太阳能电池一季度出口90亿美元下降31%，而今年一季度太阳能电池出口数量按个数增长24.7%、按重量统计增长29.5%。主要出口单价出现剧烈的近46%的下滑幅度，带来出口额的下滑31%。 中国汽车产业的体系能力已经成熟，未来的超强竞争力必将逐步改变世界汽车格局。中国新能源车在欧洲和东南亚纯电动市场表现很强。未来低价的插混也会改变发展中国家的汽车市场竞争格局。未来中国汽车出口将实现强化根据地建设，实现自主品牌农村包围城市的海外分布跨越式发展的巨大市场突破，必将成为中国对外贸易的最强名片。

国家能源局最新数据，截至3月底，全国累计发电装机容量约29.9亿千瓦，同比增长14.5%。新能源方面，太阳能发电、风电装机容量分别约6.6亿千瓦、4.6亿千瓦，同比增长55%、21.5%，我国电力装机结构延续绿色低碳发展趋势。 为加快构建新型电力系统，各省区市也在依靠当地资源条件持续发力新能源。截至2024年3月，我国31个省区市中已有8个省区新能源装机在整个电源结构中占比超过火电，成为主力电源。这些省份及新能源装机规模占比分别为青海79%、甘肃61%、河北59%、宁夏53%、西藏50%、新疆47%、广西44%、海南44%。 1.青海 青海地处青藏高原东北部，是黄河、长江和澜沧江发源地。依托于丰富的水电、太阳能、风能资源以及大面积荒漠化土地资源，使得青海具备了得天独厚的“绿电”条件。截止今年3月，青海清洁能源装机占比高达约93%，其中仅太阳能发电占比就高达48.22%。具体来看，青海火电、水电、风电、太阳能发电装机规模分别为0.04亿千瓦、0.13亿千瓦、0.12亿千瓦、0.27亿千瓦。另据青海能源局消息，2023年青海新能源发电量首超水电，成为省内第一大电源。 值得关注的是，在新能源建设稳步推进的同时，受限于本地有限的消纳能力和外送通道限制，使得青海地区的弃风弃光率高于其他地方水平。对此青海也在多措并举提升新能源并网消纳能力，其中在青海省2024 年电力市场交易中就明确提出，新能源年度市场交易合同签约比例要达到市场化总电量的80%，并将午间（11:00~16:00）低谷时段设置长达为5个小时，加速推进新能源入市。 2.甘肃 甘肃同样风光资源优渥，风能、光伏技术开发量分别位居全国第四、第五。截至今年3月底，甘肃风电和太阳能发电装机规模分别为0.28亿千瓦、0.27亿千瓦，在整个电源装机结构中占比超60%，是甘肃第一大电源。 据悉，甘肃目前已建成酒泉千万千瓦级风电基地，张掖、金昌、武威、酒泉4个百万千瓦级光伏发电基地，通渭百万千瓦级风电基地。为使绿电得到更好的消纳，甘肃也是全国新能源电力外送大省，据国网甘肃省电力公司消息，2023年甘肃跨省外送新能源253.2亿千瓦时，占外送电量的48.5%，位居全国第二。 另一方面，甘肃也在积极推动新能源发电就地消纳。近年来甘肃省内新能源用电量大幅提升，2023年省内消纳新能源发电449亿千瓦时，占其所发电量的64.6%；市场化交易方面，甘肃将谷段设置为9:00-17:00，此外甘肃还明确了新能源企业峰、谷、平各段交易基准价格为燃煤基准价格乘以峰谷分时系数（峰段系数=1.5，平段系数=1，谷段系数=0.5），这也意味着光伏大发时段几乎均在谷段，中长期交易价格不超过0.3078*0.5，即0.1539元/千瓦时。 3.西藏 西藏境内大江大河密布，水力资源可开发量1.8亿千瓦，同时青藏高原又是全世界阳光最充足的区域之一，据测算西藏全域光伏资源可开发量98亿千瓦，清洁能源发展潜力巨大。但较为特殊的是，因高海拔地区发展火电机组运行成本极高，且容易破坏高原生态环境，故而在西藏电源结构中，太阳能和水电占比各半，截至今年3月，两大电源装机规模均为0.03亿千瓦。 值得关注的是，由于西藏电源结构性问题、叠加薄弱的电网配套设施，导致西藏光伏利用率长期保持在70%左右，远低于全国其他地区90%以上的光伏利用率。为应对可再生能源“靠天吃饭”问题，西藏曾在《“十四五”可再生能源发展规划》中提出，中长期依托西藏地区水电大规模开发，持续推进西藏主要流域水风光综合基地规划论证和统筹建设。 4.河北 依托丰富的风能、太阳能资源，近年来河北大力推进新能源开发利用。截至今年3月，河北风电、太阳能发电装机规模分别为0.32亿千瓦、0.89亿千瓦，在整个电源结构中占比超58%，其中，仅太阳能发电就已超越火电的0.56亿千瓦装机规模，成为第一大电源。 河北电网分为冀北电网和河北南网两大电网。其中，地处河北北部的冀北清洁能源基地作为国家“十四五”规划九大清洁能源基地之一，风、光资源丰富且开发速度迅猛。截至今年1月，新能源总装机突破5000万千瓦，占电源装机的76%。另一方面，河北南网新能源发展同样迅猛，截至2023年底统调装机容量达到6939万千瓦，其中风光新能源装机占52.8%。 值得一提的是，河北电网作为华北电力汇集和输送的枢纽，建成了世界上第一个具有网络特性的直流电网，2023年仅冀北清洁能源基地外送京津冀地区新能源电量达到近350亿千瓦时，同比增长18%，有力提升冀北地区清洁能源消纳和输送保障能力。 5.宁夏 地处西北的宁夏具有“地域小、风光足、电网强、送出稳”的优势，是我国“西电东输”的重要送端之一，同时也是我国首个新能源综合示范区。早在2022年底，新能源装机就已超越煤电，成为第一大电源。截至今年3月，宁夏火电、风电、太阳能装机规模分别为3300万千瓦、1500万千瓦、2200万千瓦，新能源占比超53%。值得一提的是，宁夏新能源利用率连续5年超97%，居西北地区第一。 随着新能源装机规模的持续攀升，宁夏发改委发文明确呀求2024年宁夏风电、光伏优先发电计划55.35亿千瓦时，其他电量全部进入市场，新能源暂按照不低于上年上网电量的40%参与年度交易，而按照宁夏峰谷平段划分，谷时段为9:00-17:00，相当于光伏发电全时段。 另一方面，宁夏正着力开辟以输送绿电为主的新通道，即“宁电入湘”工程。宁夏至湖南±800千伏特高压直流输电工程是我国首条以输送“沙戈荒”风光大基地新能源为主的电力外送大通道，其中新能源输送占比达50%以上。工程预计于2025年建成，每年可向湖南输送电量超360亿度。 6.新疆 新疆作为我国重要的能源生产基地，风能资源储量、太阳能年辐射总量均居全国前列。近年来新疆大型风光基地项目建设不断加快，截至今年3月，新疆风电和太阳能发电装机规模分别是0.36亿千瓦、0.32亿千瓦，在整个电源结构中占比46.9%，超过火电0.67亿千瓦。 为全力支撑服务新能源产业发展，提升电力外送能力，支撑打造哈密、准东、南疆、准北等千万千瓦级新能源基地，新疆也在不断加快推进哈密—重庆±800千伏特高压直流工程建设。该工程建成后，新疆外送能力将达到3300万千瓦，新疆的电能也将“直达”西南地区，电力保供辐射圈将越来越广阔。 7.广西、海南 南方五省中，据统计今年一季度新能源新增投产1254万千瓦，同比增长72%。 截至目前，五省区内新能源装机达1.45亿千瓦，占总装机比例达32%，首次超过煤电，成为第一大电源。具体来看，广西、海南两省（区）的新能源均成第一大电源，装机分别为2932万千瓦、639万千瓦，均占各省区总装机的44%。 为解决新能源快速增长带来的消纳问题，广西今年1月发文明确2024年集中式风电、光伏发电企业超过等效上网电量（风电800小时，光伏500小时）的电量参与市场化交易，且需要按照政府授权合约价 0.38 元/千瓦时参与市场交易。 海南地处我国最南端，光照资源充足，发展光伏可有效解决海南化石能源匮乏而需要依靠电力外送的问题。从国家能源局最新公布数据来看，截至今年一季度海南光伏累计装机规模为649.4万千瓦，成为新能源装机的主力。 总体而言，随着“十四五”中后期电站的陆续建成并网，新能源装机规模将再创新高。据国电力企业联合会预计，到2024年底，新能源发电装机规模将达到13亿千瓦左右，首次超过煤电，占总装机比重上升至40%左右。但机遇与挑战始终并存，新能源的跃升式发展，助力能源绿色低碳转型的同时，我们也应积极探索保障电力系统稳定安全和电量消纳有效解决路径。 （说明：以上数据来源国网新能源云、国家能源局、中国电力企业联合会、国家电网有限公司、各省发展改革委）

【国家金监总局海南监管局：加强对新能源汽车生产的金融支持】 国家金融监督管理总局海南监管局近日发布公告称，将指导机构加大对消费品以旧换新和大规模设备更新改造金融支持。一是配合省政府出台实施方案，明确金融配套支持措施，指导辖内银行机构围绕省政府工作方案确定的重点领域和重大项目，加大金融支持。二是指导机构落实好科技创新和技术改造再贷款政策，鼓励增加制造业中长期贷款投放，加强对新能源汽车生产的金融支持。三是支持符合条件的设备更新和消费期以旧换新相关企业纳入跨境贸易高水平开放试点优质企业。（财联社） 【比亚迪否认推迟智利锂项目 称正等待批准】 电动汽车巨头比亚迪的智利业务经理Tamara Berrios表示，该公司正在等待智利政府对一个锂阴极项目的批准和“信号”。她澄清了该项目被推迟的报道。Berrios说：“计划正在进行中，比亚迪在智利投资锂的计划保持不变”。 (彭博) 【欣旺达：今年磷酸铁锂动力电池产能占比预计可达50%以上】 欣旺达接受调研时表示，公司目前正在根据市场、客户需求逐步调整磷酸铁锂动力电池产能比例，预计今年占比可以达到50%以上。（财联社） 【星源材质：产能利用率充足 将积极开拓海外优质客户】 星源材质接受调研时表示，作为全球领先的锂离子电池隔膜供应商，受益于客户驱动，目前公司经营状况良好，产能利用率充足。长期来看高品质、低成本的产能依旧是行业稀缺资源，公司将积极建设优质产能，开拓海外优质客户，保障可持续发展。（财联社） 【诺德股份：拟购买湖北诺德锂电37.5%股权 实现全资控股】 诺德股份公告，拟通过发行股份的方式，购买湖北诺德产业投资合伙企业（有限合伙）及湖北长江诺德产业投资管理合伙企业（有限合伙）持有的湖北诺德锂电37.50%股权。交易完成后，公司将持有湖北诺德锂电100%股权。（财联社） 【钧达股份：公司有计划布局海外产能 目前并未确定海外产能建设地点】 钧达股份5月14日在业绩说明会上表示，公司有计划布局海外产能，目前并未确定海外产能建设地点。此外，公司表示，当前行业正由P型向N型技术升级迭代，进入2024年行业内P型电池产能正加速淘汰出清。伴随行业落后产能的快速出清，行业内先进N型TOPCon电池供给将呈紧平衡趋势。（财联社） 相关阅读： 【SMM分析】4月储能电芯产量环增48% 预计5月行业景气度持续 2024美国锂电峰会圆满落幕！揭秘全球锂业发展前景、把握投资命脉！【SMM美国锂电峰会】 “雷霆手段”？国家着手控制锂电池产能扩张 低端重复、落后产能有望加速出清！【SMM专题】 4月汽车产销同比续增 以旧换新带动下 5月成绩有望更佳【SMM专题】 节后首周钴系产品价格集体下跌 电解钴供大于求局面维持 5月或仍有增量？【SMM周度观察】 【SMM分析】五一后六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】自供比例增加 硫酸钴产量维持增量 【SMM分析】四月锂电回收市场行情一揽 【SMM分析】订单交付维持 四钴产量维持增量 【SMM分析】进入传统旺季 锰酸锂产量涨幅明显 【SMM分析】EcoNiLi Battery即将启动东南亚回收规划 【SMM分析】三元产业链企业年报点评 2023年三元材料企业过得怎么样？ 【SMM数据】2024年4月六氟磷酸锂开工率过半 5月或继续上涨 【SMM数据】2024年4月六氟磷酸锂产量环增16.7% 5月预计增速放缓 【SMM分析】美国3月新增装机约1.05GW 并网拥堵问题或有所缓解 【SMM分析】4月国内碳酸锂产量5.28万吨 预期5月环增15%至6.07万吨

【江特电机：取得采矿许可证】 江特电机公告，公司于近日收到了中华人民共和国自然资源部颁发的《采矿许可证》。茜坑锂矿采矿证证载面积1.3826平方公里，Li2O平均品位按0.44%计算，矿石资源储量为7293万吨；若Li2O平均品位按0.39%计算，矿石资源储量达到1.2667亿吨，为大型锂矿。 》点击查看详情 【3月全球电动汽车注册量增长19%】 机构预计，2024年3月，全球电动汽车注册量达到1,314,687辆，同比增长19%，市场份额约为19%（去年同期为16%），这表明尽管面临各种挑战，但电动汽车需求依然强劲。（财联社） 【LG新能源拟从8月起生产4680电池】 《LG新能源（LG Energy Solution）计划从8月开始在韩国Ochang厂生产4680电池。为了稳定量产4680，公司已经开始与材料、零件和设备行业一起全面准备量产。（科创板日报） 【龙蟠科技：控股子公司常州锂源拟增资扩股并引入投资者】 龙蟠科技公告，公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司（简称“常州锂源”）拟增资扩股并引入投资者。昆仑工融绿色（北京）新兴产业投资基金合伙企业（有限合伙）（简称“昆仑工融”）拟以现金2.85亿元向常州锂源增资，常州锂源的现有股东就此次增资事项放弃优先认购权。同时，结合客观实际情况，各方拟就此前建信金融资产投资有限公司对常州锂源的增资认购方案、股东权利等事项予以调整。交易完成后，常州锂源的注册资本将增至7.79亿元。此次交易后，公司将继续作为常州锂源控股股东，仍然对常州锂源拥有实际控制权。（财联社） 【上海修改非机动车安全管理条例 禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢】 上海市人民代表大会常务委员会公告，《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市非机动车安全管理条例〉的决定》已由上海市第十六届人民代表大会常务委员会第十三次会议于2024年5月10日通过，现予公布，自2024年6月1日起施行。其中提到，禁止在以下区域停放、放置电动自行车及其蓄电池，或者为电动自行车及其蓄电池充电：（一）建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位；（二）疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域；（三）人员密集场所的室内区域；（四）居住建筑的室内区域，但按照有关标准设置的电动自行车集中停放、充电场所除外。禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入电梯轿厢。 【青岛：到2025年 力争全市新能源汽车整车产量达到40万辆】 青岛市人民政府印发《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，提升优质产品产量。发挥智能家电产业优势，推动智能家电产业链强链补链，提升家电产业生产能力，支持家电企业扩大整机产品生产规模，丰富家电产品品类。推动乘用车倍增发展，加大核心零部件企业招引培育，规划建设汽车电子产业专业园区，打造商用乘用车竞争新优势。到2025年，力争全市新能源汽车整车产量达到40万辆。 相关阅读： 2024美国锂电峰会圆满落幕！揭秘全球锂业发展前景、把握投资命脉！【SMM美国锂电峰会】 “雷霆手段”？国家着手控制锂电池产能扩张 低端重复、落后产能有望加速出清！【SMM专题】 4月汽车产销同比续增 以旧换新带动下 5月成绩有望更佳【SMM专题】 节后首周钴系产品价格集体下跌 电解钴供大于求局面维持 5月或仍有增量？【SMM周度观察】 【SMM分析】五一后六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】自供比例增加 硫酸钴产量维持增量 【SMM分析】四月锂电回收市场行情一揽 【SMM分析】订单交付维持 四钴产量维持增量 【SMM分析】进入传统旺季 锰酸锂产量涨幅明显 【SMM分析】EcoNiLi Battery即将启动东南亚回收规划 【SMM分析】三元产业链企业年报点评 2023年三元材料企业过得怎么样？ 【SMM数据】2024年4月六氟磷酸锂开工率过半 5月或继续上涨 【SMM数据】2024年4月六氟磷酸锂产量环增16.7% 5月预计增速放缓 【SMM分析】美国3月新增装机约1.05GW 并网拥堵问题或有所缓解 【SMM分析】4月国内碳酸锂产量5.28万吨 预期5月环增15%至6.07万吨 【SMM分析】部分磷酸铁企业扎堆检修 价格或将上行？ 【SMM分析】机遇也是风险 美国FEOC对石墨进行限时限制放宽 【SMM分析】2024年4月钴酸锂材料产量环增12% 5月增幅放缓 【SMM分析】5月预期三元材料产量环降10% 三元减量原因几何？ 2024年4月中国三元前驱体产量环比减幅4% 不及预期【SMM数据】

2023年5月，上海有色网在印尼雅加达成功举办了首届印尼镍钴产业大会，汇聚了印尼多个政府部门的近十位官员及来自全球30多个国家超过500位企业代表。会上，印尼海事投资部部长卢胡特先生发表了重要演讲，并宣布将推出最新的镍指数价格，这一举措得到了路透社、彭博社等国际媒体的广泛关注。 随着全球对矿端资源的日益重视，印尼凭借其丰富的自然资源储备，成为各国企业关注的焦点。为了深化产业之间的交流与合作，上海有色网将于2024年6月在印尼隆重召开 “ 印尼矿业大会一一暨关键金属会议 ” 。此次大会在镍钴新能源大会的基础上，同步召开 印尼铝产业大会，印尼锡产业大会，印尼煤炭大会，印尼镍产业考察团，印尼锡产业考察团，印尼铝产业考察团 。为与会者提供从矿端到终端、从国际化视角审视多元化产业的绝佳机会。我们诚挚邀请来自印尼、法属新喀里多尼亚、菲律宾等多个国家的近20位政府官员，在主会场进行专场发言。同时，我们还将邀请超过100位行业领袖作为发言嘉宾，30余家展商参展，并期待1000+的参会嘉宾共襄盛举。 点击 报名表单 立即登记参会，与作为本次会议重要展商的 江苏亚威变压器有限公司 一同出席此次盛会，共同见证行业发展的辉煌时刻！ 亚威集团创建于1993年，现拥有员工1700多名，其中技术人员300多名，公司占地900多亩，集团公司2023年销售超40亿。其中江苏亚威变压器有限公司年销售额超20亿元。江苏亚威变压器有限公司荣获江苏省质量信得过企业、国家高新技术企业、南通市守合同重信用企业、南通市文明单位、南通市民营企业百强、海安市工业成长企业、海安市工业企业二十强、海安市质量标兵、南通市市长质量奖、省级四星级上云企业、国家级专精特“小巨人”培育企业。 公司具有强大的生产能力，打造了一支高效率的服务团队。产品包括500KV、330KV、220KV、110KV大型超高压电力变压器、35kV以下各种干式变压器、油浸式变压器、非晶合金变压器、预装式变电站、光伏/风力变压器、有载调容变压器、地埋式变压器、高过载电力变压器、除尘变压器、船用变压器、SVG连接变压器、SVR线路自动调压器、卷铁芯变压器、斯柯特（Scott）变压器、ZP(T)S型/ZPSC型多绕组移相整流变压器以及各种规格箱变、接地变、电炉变、整流变、矿用变压器等特种变压器。公司所有系列的产品均通过国家变压器质量监督检验中心、国网电力科学研究院检测中心、国家电器产品质量都督检验中心的例行、型式、特殊试验。企业通过ISO9001、ISO14001、ISO45001体系认证；江苏省企业计量合格认证；同时10kV、35kV级电力变压器、箱式变电站还获得了国际电工委员会（IEC）的认证，加拿大标准（CSA）认证、标准开发机构美国UL有限责任公司颁发的UL认证。产品远销全球市场，覆盖美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、印度、马达加斯加、越南、柬埔寨、老挝以及“一带一路”等国家。 长期以来，亚威变压器努力践行“为电气设备的绿色智能发展而持续改进”的使命，秉承“益国利民、和谐共存、服务社会”的经营理念，营造天时地利人和的发展氛围，与电力部门及广大客户保持合作双赢、互利互惠的良好关系;对内积极倡导“以人为本”的管理理念，充分尊重员工的首创精神，坚持务实经营，提高企业员工的凝聚力。在保持企业稳健经营的前提下，树立良好的企业形象。 1、超高压变压器，利用日本东芝的分析软件和本公司特有的计算和验证程序，对变压器铁芯、线圈、器身、引线、油箱等部件进行全方位的优化设计及验证，确保产品性能。优越的工艺设备、精心的材料选取、高效的生产制造，使得变压器具有体积小、重量轻、低损耗、低局放、低噪音等特点，产品品质优越、节能环保、安装维护方便，运行可靠并有效地降低了产品运行费用。 2、本公司产品SZ22-24000/220通过国家变压器质量监督检验中心短路承受能力及所有例行型式试验。 3、本产品具有稳定、信赖、经济、环保的特点，适用于发电厂、变电站、大型工矿石化企业等。 安全，难燃防火，无污染，可直接安装在负荷中心。 免维修、安装简便、综合运行成本低。 防潮性能好，可在100％湿度下正常运行，停运后不经预干燥即可投入运行。 损耗低，局部放电量低、噪音小、散热能力强，强迫风冷条件下可以150％额定负载运行。 配备有完善的温度保护控制系统，为变压器安全运行提供可靠保障。 可靠性高，据对已经投入运行的产品的运行研究，产品的可靠性指标已经达到国际先进水平。 SGB系列非包封 H 级干式变压器采用 (德国) MORA 干式变压器特殊的工艺技术，使产品完全达到防火防水及符合环境保护的要求。它是配电系统的理想产品，被广泛应用在地铁、船舶、矿山、化工、电力企业及人员密集的建筑群等各种对安全防火有特殊要求的场合。 性能特点： 1. 散热条件好，热寿命长，过负荷能力极强，在120％长期过负荷、IP45条件下无强迫风冷，可长期满负荷运行。 2. 极高的安全及阻燃性能，在800℃高温长时燃烧下无烟雾产生。 3. 极强的抗热击能力(可以在-50℃下立即加满负荷)。 4. 百分百防水密封性，优异的憎水性、防潮性。 5. 独特的线圈结构和强场计算，使产品几乎无局放产生。 6．损耗低，节能效果显著，与SC9系列干式变压器相比空载损耗平均下降10％，负载损耗下降5％。 7. 寿命期后可轻易将绝缘材料和铜线分离回收利用，不污染环境。 型号说明： 结构特点： （1）铁心 立体卷铁心变压器关键部件是立体卷绕式铁心，整个铁心由三个完全相同的单框拼合而成，呈等边三角形立体排列，每个单框由若干根梯形料带依次连续卷绕而成，卷绕后单框横截面接近半圆形，拼合后横截面呈非常接近整圆形的准多边形。整个磁路中卷绕紧密，无空气隙，硅钢带高导磁方向和磁路方向完全一致，磁阻小，三相磁路长短一致，从而使三相平衡，减少变压器三次谐波等，节省材料提高性能降低损耗，降低空载电流，降低运行噪音等这些优点。 （2）线圈 低压绕组采用双层圆筒式或箔绕制，立体三角形低压出线平衡。高压绕组采用连续式结构，高压线圈与空气的接触面大，散热通风性能好。 （3）底座 根据用户要求配底座槽钢或小车。 （4）接线端子 低压接线采用带接线孔的镀镍锡铜排焊接在线圈端部，并用绝缘子固定在夹件上，方便接线，高压接线端子采用预埋铜螺母联接。 （5）防护等级 IP00不配防护外壳，适用于箱式电站、配电柜等；IP20配金属网防护外壳，可防12mm异物进入，适用于室内安装；IP23配百叶窗式防护外壳，可防雨雪、昆虫等、但此类外壳使用时应降低5%容量使用。 （6）变压器冷却方式 125kVA及以下容量变压器一般为空气自冷（AN）,此时可连续输出100%额定容量。160kVA及以上容量变压器采用风冷方式（AF），在一定容量下可不开启风机，超过额定容量70%时应启动冷却风机。 （7）温控 采用自动温度控制保护系统，根据用户要求，可实现温度显示、巡回监测、启停风机、超温报警、跳闸、计算机通讯接口等功能。 型号及含义： 结构设计： 太阳能光伏用干式变压器可分为10kV级产品和35kV级产品。 10kV级产品由于电压适中，绝缘结构较容易处理故我公司在制作时按照传统的双绕组双分裂结构设计，两组低压线圈轴向分裂，两组高压线圈轴向排布，浇注时两组线圈浇注成一个线圈，电气上两组线圈并联统一引出。 35kV级产品由于电压较高，为了保证线圈具有良好的电气性能，如局部放电量，雷电冲击性能等，我公司在做设计时对低压线圈进行了特殊结构处理(目前公司已就相关结构申请专利)，按照我公司低压线圈结构处理后，高压线圈可做成一个线圈，减少了高压线圈匝数，故高压线圈段数和层数均随之减少，线圈内部电场分布更加均匀。 主要性能数据 主要性能数据 隔爆型负荷中心由矿用隔爆型高压真空配电装置，矿用隔爆型于式变压器和低压测负荷中心组成。可根据需要同时输出3.3kV，1.14kV、0.66kV三种电压，不同的电压匹配相应的负荷电流。组合方式为不同电压任意组合，多路输出。对过流、短路、漏电闭锁、漏电保护、绝缘监视、过电压、断相等分别进行保护。可实现工作状态及故障显示及远程控制标准化接口，数字化传输信号、菜单显示等。 1.背景： 随着煤矿单产规模和采煤自动化程度的提高，工作面用电负荷不断增长，为减小压降提高供电距离现国内大中型煤矿采掘面多采用3.3kV供电。为响应国家节能减排政策并优化电机启动性能，国内很多矿用设备制造商已开始研制3.3kV矿用隔爆型变频调速装置，由于该装置采用三电平变频整流技术，这就要求设备前级采用相位差相差30度的两组三相电供电。国内目前采用两台变压器供电的方式，具有成本高、体积大、无相应的保护等缺点。KBZSGZY系列移动变电站对隔爆变频器供电，并与变频器进行通讯完成设备的运行状态监控、故障分断和集控等功能，此产品可以广泛应用于煤矿井下为1140V和3300V采用三电平技术的隔爆变频调速装置供电。 2.工作原理： 变频变压器部分拟采用低压双分裂方式得到两组相位差为30度的三相电源，高、低压之间设有静电屏，低压线圈绝缘水平提高至10kV电压等级以满足副边变频整流装置产生的较高的共模电压。主变压器隔爆腔体内放置电源变压器以给变频器提供控制电源。 高压开关内设有隔离开关和断路器用以切断控制电源和负载电流，主电源采用PLC综合保护系统进行监控和故障分断，辅助变压器采用熔断器进行过流保护。 低压开关采用双回路设计，采用两路PLC综合保护系统进行互为监控检测，完成设备运行监控和故障分断。 高、低压开关同时与下级变频器进行通讯，实现相关闭锁和联锁功能，避免操作失误带来的设 备损坏。 矿用干式变压器KKSG是矿用变压器的一种，也称为矿用一般型干式变压器，主要用于不存在爆炸危险的金属与非金属矿山，为矿山和矿井下给各种设备供电，也用于公路铁路隧道施工的供电。这里所说的矿山和矿井包括：铁矿、铜矿、金矿、铝矿、矾矿、石灰矿等各种金属矿和非金属矿。矿用干式变压器KKSG具有安全、可靠、节能、难燃、自熄、耐潮、机械强度高、体积小、重量轻、承受短路能力强、不产生有害气体、不污染环境和维护简单等优点。产品性能指标优越，在整个使用寿命期间都保持 的电气性能和机械性能。 适应于防火要求高、负荷波动较大以及耐热等级高的环境中。 矿用干式变压器KKSG的铁芯选用优质、磁致伸缩量较小的武钢生产的全新优质30Q130低损耗的冷轧高导磁晶粒取向硅钢片、接缝小、损耗低，噪音小。 矿用干式变压器KKSG线圈采用优质工艺绕制，层间、匝间采用耐热绝缘材料，可在高温环境下长期运行。高、低压绕组全部在真空中环氧树脂浇注并固化,构成高强度结构。 矿用干式变压器外壳采用优质不锈钢制造，外壳防护等级IP2X。 矿用干式变压器KKSG配有温度控制器，自动温度控制装置固定在变压器外罩上，以便观察显示屏信息，当变压器温度过高或产品散热装置出现故障时，温度控制器输出超温和超高温跳闸两组常开接点。变压器绕组中埋设温度检测传感器，配备数字温度显示屏，显示监测点温度值，显示温度报警和故障信号，具备超温报警和超高温自动跳闸功能。并参与提升机电控系统的连锁保护。可以选择切换开关，具有自动和手动两个位置。 矿用干式变压器KKSG配有风冷装置，可采用空气自冷迫风冷，当运行温度超过温控设置的温度时自动起用强迫风冷(温度控制器初始温度设置可自行调节)。 矿用干式变压器KKSG在100%湿度条件下能正常运行，停运后不需干燥处理即可投入运行。变压器可长期使用，具备防腐、防霉、防锈功能。 长按扫码立即报名 “印尼矿业大会一一暨关键金属会议” 联系我们

【盛新锂能：萨比星矿山的锂矿石已陆续运达公司锂盐工厂进行生产】 盛新锂能在互动平台表示，萨比星矿山的锂矿石已陆续运达公司锂盐工厂进行生产。萨比星矿山地质条件较好，采用露天开采方式生产锂辉石精矿，其原矿品位达到1.98%，采矿选矿技术成熟，生产成本在当地相对较低。此外，公司表示，公司在印尼建设的年产6万吨锂盐项目预计今年上半年建成投产。（财联社） 【4月我国动力电池装车量35.4GWh 同比增长40.9%】 中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，4月，我国动力电池装车量35.4GWh，同比增长40.9%，环比增长1.4%。其中三元电池装车量9.9GWh，占总装车量28.0%，同比增长24.1%，环比下降12.2%；磷酸铁锂电池装车量25.5GWh，占总装车量71.9%，同比增长48.7%，环比增长7.8%。1-4月，我国动力电池累计装车量120.6GWh, 累计同比增长32.6%。其中三元电池累计装车量40.8GWh,占总装车量33.8%，累计同比增长41.2%；磷酸铁锂电池累计装车量79.8GWh,占总装车量66.1%，累计同比增长28.6%。（财联社） 【普利特：子公司海四达签订不低于1.5GWh钠离子电池购销合同】 普利特公告，控股子公司海四达近期与上海平野就钠电池产品签订总量不低于1.5GWh的购销框架合同，将在2024年5月至2026年12月内进行分批交付，产品最终主要应用在全球各大知名的电动叉车、低速车辆、功能车辆等领域中。双方将利用各自优势，紧密合作共同开拓全球特种车辆市场。（财联社） 【退役动力电池规范循环利用伙伴计划正式启动】 据中汽中心消息，近日，由中国循环经济协会主办，中国循环经济协会新能源汽车循环利用专业委员会、中国汽车战略与政策研究中心承办的退役动力电池规范循环利用伙伴计划启动会在北京召开。中国汽车技术研究中心有限公司总经理陆梅出席会议。未来，中汽中心将与中国循环经济协会一道，依托伙伴计划，积极参与电池循环利用研究工作，建立健全相关标准体系。（财联社） 【大容量钠离子电池储能电站在广西投运】 据广西电力部门消息，5月11日，大容量钠离子电池储能电站——伏林钠离子电池储能电站在广西南宁建成投运。据介绍，该电站由南方电网广西电网公司投资建设，本期投产规模为十兆瓦时。项目整体建成规模将达到百兆瓦时，每年能发出清洁电能7300万度，相应减少二氧化碳排放5万吨，可满足3.5万居民用户的用电需求。（财联社） 【杭州两城区发放新一轮购车补贴7000万元】 杭州萧山区、临平区推出2024年新一轮购车补贴，补贴总额共计7000万元。执行时间为2024年4月26日—6月30日期间，萧山区二季度汽车消费补贴在原先3000万元的基础上，再追加5000万元额度，申领规则参照《萧山区二季度汽车消费补贴发放方案》，先到先得，领完即止。（财联社） 相关阅读： “雷霆手段”？国家着手控制锂电池产能扩张 低端重复、落后产能有望加速出清！【SMM专题】 4月汽车产销同比续增 以旧换新带动下 5月成绩有望更佳【SMM专题】 节后首周钴系产品价格集体下跌 电解钴供大于求局面维持 5月或仍有增量？【SMM周度观察】 【SMM分析】五一后六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】自供比例增加 硫酸钴产量维持增量 【SMM分析】四月锂电回收市场行情一揽 【SMM分析】订单交付维持 四钴产量维持增量 【SMM分析】进入传统旺季 锰酸锂产量涨幅明显 【SMM分析】EcoNiLi Battery即将启动东南亚回收规划 【SMM分析】三元产业链企业年报点评 2023年三元材料企业过得怎么样？ 【SMM数据】2024年4月六氟磷酸锂开工率过半 5月或继续上涨 【SMM数据】2024年4月六氟磷酸锂产量环增16.7% 5月预计增速放缓 【SMM分析】美国3月新增装机约1.05GW 并网拥堵问题或有所缓解 【SMM分析】4月国内碳酸锂产量5.28万吨 预期5月环增15%至6.07万吨 【SMM分析】部分磷酸铁企业扎堆检修 价格或将上行？ 【SMM分析】机遇也是风险 美国FEOC对石墨进行限时限制放宽 【SMM分析】2024年4月钴酸锂材料产量环增12% 5月增幅放缓 【SMM分析】5月预期三元材料产量环降10% 三元减量原因几何？ 2024年4月中国三元前驱体产量环比减幅4% 不及预期【SMM数据】 【SMM分析】终端需求仍然旺盛 4月负极产量继续增长 【SMM数据】4月电解液产量环增14.3% 次月增速预计放缓 【SMM分析】新增产能增量 电钴产量维持增加 2025年纯电动车或将占全球轻型汽车销量的20% 未来报废电动汽车电池将满负荷运转【SMM美国锂电峰会】 到2031年底欧洲锂电回收市场或将达到30亿美元规模【SMM美国锂电峰会】 股价刷近一年新高！盐湖股份控股股东世界级盐湖产业集团筹划中【SMM快讯】

随着中国华能大沙坝15万千瓦农光互补发电项目全容量并网投产，中国华能新能源装机规模突破8000万千瓦，至此公司全口径发电装机总容量突破2.5亿千瓦，低碳清洁能源装机占比再创新高达到48.47%。 “十四五”以来，中国华能持续深化改革，优化管理体制机制，高质量发展迈出新步伐，实现了“十三五”末年均新增装机1000万千瓦到“十四五”中期每半年新增装机1000万千瓦的跨越，为实现集团公司发展目标奠定了坚实基础。 今年以来，中国华能在去年新能源装机实现6000万、7000万千瓦，“双跨越”的基础上乘势而上推动新能源装机突破8000万千瓦。 华能大沙坝15万千瓦农光互补发电项目位于云南保山，是“央企入滇”项目之一，电站采用农光互补模式，配套新建一座220千伏升压站，投运后，每年可提供清洁电量超2.53亿千瓦时，相当于节约标准煤7.81万吨，减少二氧化碳排放21.05万吨，具有显著的经济效益和生态环保效益。

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点击填写 报名表单 立即登记参会，与业界精英共同探讨新能源产业的未来发展。我们期待您的到来，与SMM共同开启这场新能源产业的盛宴。在本届新能源产业博览会上， 北京朋米科技有限公司 将盛装出席，与新能源行业同仁共商产业合作、共享发展机遇并共同描绘新能源的美好蓝图。 展馆：新能源装备馆 展位号： F102 北京朋米是一家国家高新技术企业，自2016年成立以来，始终专注于报废汽车、废钢加工、退役锂电池等再生资源行业设备及系统研发、制造与销售；BHS-Sonthofen GmbH（以下简称“BHS”）公司，是一家具有机械系统制造及工程设计实力的集团企业，自2012年起，BHS开始涉足锂离子动力电池回收处置技术，且不断根据市场变化进行新工艺研发与技术升级。 朋米公司与德国BHS于2023年达成战略合作，携手为客户提供先进的新能源电池破碎工艺及设备。双方优势互补，为中国及全球客户提供技术更先进、价格更具竞争力的新能源电池全组分回收技术及整套系统。 产 品 展 示 01 梯次利用项目案例 02 一体化破碎 气密型配置的惰性安全保护 适用于电池模组和或电池单体/电芯 切割破碎，避免物料包裹，释放黑粉 03 空气台筛分机 均匀分布的振动筛分 轻质和重质部分的分离 形状和密度的精确分选 04 低温真空干燥器​ ​​​​​​ 由上海有色网主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 将于 2024年5月29日至31日 在 苏州国际博览中心 举行。本届博览会将聚焦新能源全产业链，围绕行业发展、技术创新、储能应用、新能源汽车、关键矿产等多个领域，集中展示锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、光伏产业、充换电、新能源材料、高端智能装备、新能源汽车、三电系统等板块。展会将覆盖 8大板块 ， 1200多家国内外企业 将聚集在此次展会。 SMM全球Tier 1储能榜单 SMM全球Tier 1储能榜单 5月苏州新能源博览会——重磅发布！ 国际标准，面向全球！ 中国、中东、欧洲、北美、澳洲五大国际市场 同步发布 助力企业拓展全球版图！ 【CLNB 2024——火热报名中】 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 2024年5月29日-31日 苏州国际博览中心 联系我们

CLNB 2024 2024年5月29-31日，CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会将在苏州国际博览中心隆重举行。锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、光伏产业、充换电、新能源材料、高端智能装备、新能源汽车、三电系统等新能源全产业链企业将齐聚苏州，为您打造一站式参展体验。 宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、天齐锂业、赣锋锂业、瑞浦兰钧、国轩高科、远景、天能、欣旺达、蜂巢等众多企业将齐聚苏州，共同参加本次盛会。让我们一起看看现场可以与哪些企业同行CLNB！ CLNB 电池篇 CLNB 2024将覆盖锂电池整体产业链，来CLNB与电池企业同行，看前沿技术，听政策趋势。电池产业第三批参会参展企业名单陆续公布中，来CLNB你会遇见谁？下滑查看更多☟ CLNB 材料企业 CLNB 2024特设材料展区及国际先进材料运用高峰论坛。融通高科、杉杉科技、天赐材料、华友钴业等众多展商将携全新技术产品亮相本次展会。除材料展区企业之外，你还可以遇见哪些企业？下滑查看更多☟ CLNB 电解液、六氟企业 CLNB 海外企业 CLNB 终端企业 CLNB 冶炼企业 CLNB 回收企业 CLNB 设备、第三方企业 CLNB 加工企业 CLNB 原料、贸易企业 更多名单，持续更新中，敬请期待！ 由上海有色网主办的 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 将于 2024年5月29日至31日 在 苏州国际博览中心 举行。本届大会以 “智启双碳，绿动未来” 为主题，通过线上线下的形式，集会议、展览、赛事、活动于一体，将举办主论坛、开幕式、企业家沙龙、专业学术论坛等一系列活动。届时，政府领导、两院院士、国内外科学家和重要外宾以及各行业领军企业代表将出席大会。 本届博览会聚焦新能源全产业链，围绕行业发展、技术创新、储能应用、新能源汽车、关键矿产等多个领域，集中展示锂电、钠电、储能应用、氢能及燃料电池、光伏产业、充换电、新能源材料、高端智能装备、新能源汽车、三电系统等板块。展会将覆盖 8大展区 ， 1200多家国内外企业 将聚集在此次展会。 SMM全球Tier 1储能榜单 SMM全球Tier 1储能榜单 5月苏州新能源博览会——重磅发布！ 国际标准，面向全球！ 中国、中东、欧洲、北美、澳洲五大国际市场 同步发布 助力企业拓展全球版图！ 【CLNB 2024——火热报名中】 CLNB 2024（第九届）中国国际新能源产业博览会 2024年5月29日-31日 苏州国际博览中心 联系我们