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东阳光2023年一季度报告显示,营收为27.15亿元,同比减4.48%;归属于上市公司股东的净利为6564.25亿元,同比减77.2%。
5月24日晚间,盛屯矿业发布公告,公司拟向特定对象发行A股股票募集资金总额(含发行费用)不超过23.5亿元(含本数),扣除发行费用后将全部用于补充流动资金。 从发行背景来看,随着双碳政策的大力推行,能源结构转型的加速推进将全方位影响有色金属行业发展。传统行业碳排放总量将被严格控制,而高效能的高端制造产业结构与能源结构转型升级下新能源、新材料的发展将拉动产业链上游资源端钴、镍等新兴金属的需求增量,打开成长空间。 盛屯矿业致力于能源金属资源的开发利用,尤其是新能源电池所需金属品种,重点聚焦于镍、钴、铜等能源金属。公司自从事有色金属行业以来,经过10多年的发展,在品牌、资金、人才及渠道等方面具备一定优势,多次入选“中国企业500强”。公司产业遍布全国各地并延及海外,在北上深、云贵川、内蒙古、香港、新加坡、非洲、印度尼西亚等地建立起具备规模的分支机构及矿山企业。 自2016年以来,盛屯矿业不断布局新能源上游产业链,通过“上控资源”与“下拓材料”两条业务发展路径,已经实现了从资源端到前驱体的垂直业务布局。同时,公司主动融入国家“一带一路”建设,拓展海外业务,与诸多国际化公司建立了长期合作关系。 盛屯矿业2022年年报信息显示,2022年,为形成资源开发-初级冶炼盐类加工-前驱体制造的垂直产业链布局,公司在资源开发环节促进卡隆威铜钴矿山的建设投产;在盐类加工环节推进贵州新材料项目一期15万吨硫酸镍产线的建设;在前驱体环节布局了4万吨三元前驱体合作项目。 从业绩数据来看,2022年,盛屯矿业能源金属业务实现营业收入106.41亿元,同比增长22.7%,实现毛利24.33亿元。公司2022年度生产镍产品3.97万金属吨,铜5.78万金属吨,钴产品1.09万金属吨。 同时,盛屯矿业2023年一季报显示,公司于刚果(金)投建的卡隆威年产30,000吨阴极铜、3,600吨粗制氢氧化钴(金属量)采冶一体化项目顺利投产且已产出产品。该项目的投产将大幅增加公司阴极铜及粗制氢氧化钴的整体产能和产量,有利于扩大公司海外业务规模。该项目冶炼使用的铜钴原料全部由自有矿山供应,产品成本将大幅降低,增强公司的盈利能力,提升公司的市场竞争力和经营业绩。 值得一提的是,随着盛屯矿业业务规模的不断扩张,近年来公司的资金需求也逐渐增加,需要通过一定规模的债务融资满足公司的日常经营需要。截至2023年3月末,公司的资产负债率为49.59%,其中负债总额167.31亿元,流动负债139.23亿元。 盛屯矿业表示,未来,公司还将加快在新能源金属领域的发展,拓展业务版图,提高资源储备,扩大生产规模,进一步做好全球资源的战略布局。随着业务的稳步发展,公司需不断投入人员、设备与资金,以保证实现业务发展目标。本次募集资金拟全部用于补充流动资金,可以更好地满足公司业务快速发展所衍生的资金需求,为公司未来经营发展提供支持,并进一步提升公司的核心竞争能力。 此外,电池网注意到,盛屯矿业本次向特定对象发行股票的对象为控股股东盛屯集团及其全资子公司盛屯宏瑞泽和盛屯汇泽。通过本次向特定对象发行的实施,将提高实际控制人姚雄杰持有公司股权的比例,其对盛屯矿业的控制权将进一步增强,从而保障公司股权结构的长期稳定、促进公司战略规划的有效落实,为公司持续稳定发展打下坚实的基础。 5月24日,盛屯矿业与盛屯集团、盛屯宏瑞泽和盛屯汇泽签署了附条件生效的股份认购协议,公司拟向盛屯集团、盛屯宏瑞泽和盛屯汇泽发行不超过541,474,653股(含本数,不超过本次发行前公司总股本的30%)的人民币普通股A股股票。其中,盛屯集团拟认购金额不少于9.5亿元、盛屯宏瑞泽拟认购金额不少于8亿元和盛屯汇泽拟认购金额不少于6亿元。
》查看SMM小金属报价、数据、行情分析 云海金属5月24日晚间公告了接受招商证券等机构调研时的投资者关系活动记录表。 对于青阳项目的进展,云海金属介绍: 青阳项目按照预期计划进行建设,已经顺利实现原镁和镁合金、镁合金深加工区、矿产开采区、运输廊道区的全面建设。 随着青阳和公司新扩的其他产能达产以后,将能够达到50万吨原镁和50万吨镁合金的规模。青阳项目除了原镁、镁合金、镁合金压铸件的厂房土地、设备及配套设施的投资以外,还有码头、铁路专线、采矿权等的投资。 云海金属还介绍:镁合金品种的增加、镁合金加工工艺以及加工设备的发展都是促进镁应用发展的重要因素。 对于对下游深加工整体的拓展情况,云海金属回应:公司镁合金深加工产品重点拓展的是汽车结构件、电动自行车部件和镁建筑模板,汽车结构件含小件方向盘、转向件等;中大件有仪表盘支架、座椅支架、中控支架和显示屏背板、侧门内门板等。镁合金在电动自动车轮毂、前叉等部件的应用。镁建筑模板包括顶板和墙板。 镁合金深加工产品还在研发镁储氢材料和一体化压铸件等。铝合金深加工件主要是拓展汽车挤压结构件和微通道扁管。 对于公司的原镁及镁合金产能上升较多,如何消化产能的问题,云海金属表示: (1)公司用于生产镁合金的原镁还有一部分外购 ;(2)镁建筑模板应用领域的拓展,镁合金的用量增加,每平方米镁建筑模板的重量为16Kg。(3)汽车中大件在汽车上的覆盖率大幅增加,如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板等部件用镁,单车用镁量增加。(4)镁在储氢领域的应用。(5)镁在其他领域的应用拓展。 云海金属此前发布了2023年一季报。报告显示,今年一季度,公司营业总收入16.94亿元,同比下降32.3%,归母净利润5062.38万元,同比下降83.33%。扣非净利润4557.56万元,同比下降84.41%;经营活动产生的现金流量净额为1.88亿元,同比增长110.10%;报告期内,云海金属基本每股收益为0.0783元。云海金属在一季报中表示,营业收入下降是报告期产品价格同比下降所致;净利润下降的原因是报告期原镁价格下降,产品盈利能力同比下降。 推荐阅读: 》云海金属:原镁价格下降 一季度净利同比降83.33%
中孚实业2022年业绩报告显示,营收为175.17亿元,同比增14.61%;归属于上市公司股东的净利为10.5亿元,同比增60.06%。 报告期内,营收同比增加主要为本期电解铝及铝精深加工营业收入增加所致。 经营情况讨论与分析 (一)立足铝精深加工产业优势,持续提升产能 报告期内,公司不断优化铝精深加工产品结构及国内外销售市场结构,其中核心产品易拉罐罐体、罐盖、拉环料销量合计占比约80%以上,实现出口销量约30.56万吨,较去年同期增加约30.49%,整体盈利水平较上年同期实现增长。为充分利用公司铝精深加工业务现有品牌、技术、市场优势,进一步扩大市场份额,提升盈利能力,公司子公司于2021年和2022年先后启动年产12万吨高精铝板带材项目、年产12万吨绿色新型包装材料项目、年产15万吨高精铝合金板锭材项目和年产6万吨铝及铝合金带材涂层生产线项目。目前,年产12万吨高精铝板带材项目已进入调试阶段,年产12万吨绿色新型包装材料项目预计将于2023年6月开始调试,年产15万吨高精铝合金板锭材项目已进入调试阶段,年产6万吨铝及铝合金带材涂层生产线项目正在进行设备安装。前述项目全部建成后,公司铝精深加工产能将提升至69万吨/年。 (二)瞄准绿色低碳方向,加快“绿色化”转型 公司部分电解铝产能已实现“绿色水电铝”产业布局,符合国家“绿色、低碳”产业发展要求,具有一定的能源结构和成本优势。为进一步提升公司“绿色水电铝”权益产能,提高上下游产业的协同度,提升公司资产质量,增强公司盈利能力和可持续发展能力,报告期内,公司分别收购豫联集团持有的林丰铝电30%的股权和河南洛汭商贸有限公司持有的四川中孚100%的股权。截至报告期末,前述股权收购已完成工商变更。为保护生态、防治污染、履行社会责任,实现经济效益与社会效益的有机统一,报告期内,公司全资子公司中孚高精铝材启动厂区废水零排放项目。目前,该项目一期已建成投运。 (三)强化科技创新,赋能公司可持续发展 报告期内,公司着力提升技术创新能力,构建了技术创新平台,完善了技术创新激励机制,推动企业高质量发展,获得授权专利69件。公司开发了新能源电池铝塑膜用铝箔、新能源电池集流体用铝箔、新能源电池极耳铝箔等新产品,为产品多领域拓展提供了充足的技术储备。 (四)加快减产产能复产,减少对公司业绩影响 2022年8月,公司子公司广元林丰铝电和广元高精铝材因极端天气影响,电力供应紧张,部分产能停产。该部分产能于2022年8月28日起开始有序复产,截至报告期末,复产进度约为80%;截至2023年3月10日,已全部启动完成并恢复正常生产。前述减产及复产期间,影响公司部分业绩。 自2022年9月起,豫联煤业因其控股煤矿发生安全事故停产整顿。豫联煤业控股二级子公司金岭煤业已于2023年2月复产,复产产能120万吨/年。目前豫联煤业其他子公司产能尚未恢复生产。该事项一定程度上影响公司业绩。
中孚实业2023年第一季度报告显示,营收为40.43亿元,同比减15.31%;归属于上市公司股东的净利为1.99亿元,同比减52.94%。
受益于英伟达一季度业绩提振,栢能集团早盘一度大涨至10%。截至发稿,栢能集团涨7.69%,报收4.2港元。 消息方面,作为全球AI芯片龙头的英伟达在美股盘后公布一季度业绩,其中多项业绩数据大幅超出市场预期。 其中营收71.9亿美元,同期下降13%,但依旧大大超出市场预期的65.2亿美元;预计第二季度营收110亿美元上下浮动2%,高出市场预期(71.8亿美元)53%。 从具体业务来看,数据中心营收42.8亿美元,同比增长14%,环比增长18%,市场预期39.1亿美元;游戏营收22.4亿美元,同比下降38%,环比增长22%,市场预期19.8亿美元;汽车业务营收2.96亿美元,创下历史新高。 值得注意的是,其中数据中心营收创下历史新高,英伟达将此归因于GPU,由于云计算平台与大型科技公司竞相部署AI芯片,GPU需求水涨船高。 截至美股盘后,英伟达一度上涨至超20%。目前涨18.61%,报262.2美元。 为何栢能集团与英伟达在股价上有较强的联动? 根据公开资料,栢能集团是知名显卡生产厂商,其主要业务是设计、开发及制造图像显示卡,是 NVIDIA (英伟达)视频显示适配器的全球五大品牌合作伙伴之一。栢能集团旗下的索泰品牌的显卡因曾被广泛用作挖矿而闻名。 事实上,因为大量显卡芯片的采购量来自英伟达,栢能集团被市场称为英伟达(NVDIA)的影子股。 对于上文提及的GPU,是此次ChatGPT概念的受益分支之一。 当前,AI芯片主要分为GPU(图形处理器)、FPGA(现场可编程门阵列)、ASIC(专用集成电路)。英伟达是GPU市场的主导者,其高端GPU占据了AI算法训练市场绝大部分的份额。 花旗集团分析师Atif Malik预估,ChatGPT可能会在未来12个月内为英伟达带来30亿美元至110亿美元的销售额。 由此来看,英伟达成为此次赢家,同时作为其显卡合作商的栢能集团或将受益。
久了特材2023年第一季度报告显示,营收为16.79亿元,同比增27.26%;归属于上市公司股东的净利为2.33亿元,同比增20%。
久了特材2023年第一季度报告显示,营收为16.79亿元,同比增27.26%;归属于上市公司股东的净利为2.33亿元,同比增20%。
》查看SMM钴锂产品报价、数据、行情分析 【智利国家铜业公司希望能在今年内与SQM达成创建国有锂业公司的协议】 智利国家铜业公司(Codelco)5月24日表示,它对今年内与锂矿商智利化工矿业公司(SQM)达成协议,从而建立新的国有控股的公私合营企业,有一种“紧迫感”。智利国家铜业公司董事长Maximo Pacheco说,他预计在未来几天会给出与SQM启动谈判的信息。今年4月20日,智利总统加夫列尔·博里奇表示,将把该国的锂产业国有化,未来的锂矿合同将只向国家控制下的公私合营企业发放。不过,他说智利政府不会终止目前的合同,但希望锂矿商在合同到期前对国家参与持开放态度。目前,智利化工矿业的合同将于2030年到期,雅保公司的合同将于2043年到期。 【雅化集团:进口锂矿成本与国内锂盐生产成本不存在倒挂】 雅化集团在投资者互动平台表示,进口的锂矿成本与国内锂盐生产成本不存在倒挂,公司目前锂盐产品以氢氧化锂为主,氢氧化锂价格上涨将对公司经营业绩产生积极影响。 【SK On将融资9.44亿美元以提高全球电池产能】 SK Innovation电池部门将从金融投资者那里筹集至多9.44亿美元资金,力争把全球电池产能提高一倍以上。SK Innovation周三发布声明称一直在寻找长期金融投资者,以确保其电池业务的持续增长。 【工信部装备工业一司苗长兴:加快出台新能源汽车动力电池回收利用管理办法】 工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,将加快推动动力电池产业高质量可持续发展。一是加强顶层设计,加大动力电池产业的供给,明确下一阶段发展重点和保障措施,研究系列支持政策。二是强化创新驱动,加快新材料、新技术突破和产业化应用,加快构建大规模智能柔性制造体系,大规模提升动力电池装备水平,不断提升产品技术供给能力。三是提升安全水平,加快构建动力电池系统全生命周期安全保障体系,修订完善新能源汽车和动力电池安全标准,实施实时动态监测预警和监管体系,健全动力建设安全事故处理机制,不断提高产品一致性和安全性水平。四是健全回收业务体系,加快提升动力电池回收力度,出台新能源汽车动力电池回收利用管理办法,支持退役电池柔性拆解,高效再利用等关键技术攻关和推广利用,培育壮大梯次和再生利用骨干企业,提高回收利用水平。 【专家:中欧班列汽车出口专列常态化运行 将促进我国汽车出口】 满载196辆汽车的79348次货运列车5月21日从中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段荆门车站出发,在成都中转后搭乘中欧班列前往俄罗斯莫斯科。 今年以来,多地中欧班列汽车出口专列实现常态化运行,越来越多的“中国造”汽车搭乘中欧班列走出国门。专家认为,中欧班列汽车出口专列常态化运行,将助推我国口岸扩大开放,促进我国汽车出口。 【广东:到2025年全省规划累计建成集中式充电站4500座以上 公共充电桩25万个以上】 广东省能源局印发广东省推进能源高质量发展实施方案。其中提出,在交通、建筑、工商业和民生等领域因地制宜、稳步有序推进经济性好、节能减排效益佳的电能替代,逐步扩大电能替代范围。加快新能源汽车推广应用,大力推进电动汽车充电基础设施建设,加快建设适度超前、科学布局、安全高效的充电网络体系。到2025年,全省规划累计建成集中式充电站4500座以上、公共充电桩25万个以上。积极开展车网互动示范,在广州、深圳、佛山、东莞、珠海建设车网互动充电站V2G示范工程。全面推广建设港口岸电设施,推动电动船舶试点应用。到2025年电力占终端能源消费比重达到40%以上。 相关阅读: 4月人造石墨进出口量均有增长 价格方面继续下跌【SMM分析】 【SMM分析】刚需采买拉涨氢氧化锂价格 华友循环与德国HOPPECKE达成战略合作协议 携手打造资源互补共赢发展新局面【SMM分析】 杉杉股份负极新品曝光 | 贝特瑞发布新一代钠电池正负极材料【5.15~5.21日负极材料周报】 多氟多电池产能曝光 | 六氟成交价为何狂飙?【5.15~5.21日电解液周报】 格林美去年回收拆解营收20亿 | 诚通生态与威马就锂电池回收等项目展开战略合作【5.15~5.21日电池回收周报】 【SMM分析】4月锂精矿进口量环比持平 各家企业外采态度谨慎 【SMM分析】电钴市场现货仍偏多 4月未锻轧钴进口环比减少13% 【SMM分析】4月氢氧化锂出口量环比下降 日本为主要减量 【SMM分析】六氟价格回暖 行业开工率提升 【SMM分析】德国和澳大利亚签署关键矿物战略合作协议 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(二) 【SMM分析】 价格持续下行 未来烧碱行业的发展趋势如何?(一)【SMM分析】 【SMM分析】锂价重回高位 剖析下游环节现状如何 储能市场23Q1回顾与展望【SMM分析】
》查看SMM铜报价、数据、行情分析 》订购查看SMM金属现货历史价格 中色股份5月24日公告称,近日,公司控股子公司中色股份印度尼西亚有限责任公司与十五冶建筑工程(印尼)有限公司签署《印尼阿曼铜冶炼项目第二标段施工承包合同》,由十五冶印尼公司负责印尼阿曼铜冶炼项目第二标段的施工,合同金额为 104,750,000 美元(不含税价)。 中色股份公告称,公司控股股东——中国有色矿业集团有限公司为十五冶印尼公司的实际控制人。根据《深圳证券交易所股票上市规则》,公司子公司与十五冶印尼公司属于受同一法人控制的关联关系,公司子公司与十五冶印尼公司之间交易构成关联交易。 公告显示:工程地点为印尼松巴哇岛 Benete Bay 和 South Benete。工程内容包括:本项目工作范围为熔炼区域、综合管网、通信、全厂控制中心、火灾报警等(包含土建施工、设备和材料安装,以及单体无负荷试车等工作,不包括桩基)。 谈到关联交易目的和对上市公司的影响,中色股份表示:十五冶印尼公司具有当地建筑施工最高资质,主要从事电厂、矿山工程、冶炼工程、石油化工等土建和机电安装的施工总承包工程,在印尼承建多个重大项目,是公司合格的供应商。公司子公司与十五冶印尼公司的关联交易是公司日常经营的关联交易,为加快印尼阿曼铜冶炼项工程项目进度,经中色印尼公司公开招标,选用十五冶印尼公司为印尼阿曼铜冶炼工程项目二标段分包商,交易价格公允合理,不存在损害公司及股东利益的情形,不会因此对关联方形成依赖,不影响公司独立性。
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