在SMM于比利时·布鲁塞尔举办的 2024 （第二届）欧洲锂电池峰会 上，甘肃海亮新能源材料有限公司总经理罗冲对锂电铜箔技术发展路线进行了分享。 锂电铜箔概述 1.1铜箔在锂电池中的角色 其从动力电池中各元器件的重量比例、NCM811锂离子电池中各元器件的成本分配等展开了论述。 1.2铜箔在锂电池中的作用 1.3铜箔的制备工艺 其还对铜箔的制备工艺进行了介绍。 1.4用于锂电池的铜箔的主要特性 其对抗拉强度、翘曲值、面积密度、铜含量、表面粗糙度、达因值、铬含量、抗氧化性等进行了介绍。 1.5铜箔性能对锂电池性能的影响 锂电铜箔技术 2.1锂电池发展路线图 其介绍，阳极集流体的演变与电池技术的迭代并行发展。 2.2 铜箔的超薄化 其对8微米、6 微米、4.5 微米、3.5微米铜箔目前的进展以及不同规格超薄铜箔的抗拉强度等进行了介绍。 2.3 铜箔的强化 2.4 铜箔的环保性 与“绿色”发展的要求相一致、无铬钝化铜箔的抗氧化效果与传统铜箔一致。 铜箔的生产伴随着大量的碳排放。 目前进展：碳减排措施对铜箔性能无影响；低碳铜箔目前正在进行认证，预计碳排放量将减少80%。 2.5铜箔的均匀性 ►铜箔的均匀性主要取决于面积密度的均匀性、添加剂流量的稳定性和缺陷检测的准确性。 1. 铜箔面积密度的影响 2. 添加剂流量的影响 3. 缺陷检测的影响 目前的进展：闭环面积密度反馈控制系统 对入口电解液的基本要求：调整阀门开度，确保铜箔表面密度均匀，以实现表面密度差异<0.5g/m2，并保持抗拉强度波动<5%。 ►闭环添加剂流量反馈控制系统 添加剂以预定的时间间隔加入，与启动的机器数量及其电流相关联，以减少产品性能波动以及因添加剂过多或不足而产生的缺陷。 目前的进展：无人驾驶拦截系统 实时记录缺陷类型，具有报警功能；与人工检测相比，提高了缺陷检测的准确性和一致性；加强了缺陷控制和缺陷产品的流出。 2.6铜箔的安全增强——复合集流体 优势一：“三明治”结构，减轻重量，提升能量密度。 优势二：提升安全性，减少穿刺引发的火灾，防止锂枝晶生成。 优势三：增强延展性，降低断裂风险。 2.7铜箔的表面功能化 传统铜箔在全固态电池中的挑战 面临的挑战：硫化物电解质+水分子会产生腐蚀性硫化氢，腐蚀铜箔。界面处的腐蚀副产物导致所有固态电池性能严重下降。 策略：对铜箔表面进行钝化处理，以生成耐腐蚀层。 目前进展：其对镀镍铜箔的典型性能进行了介绍。 其还对干电池制造工艺以及涂炭铜箔等进行了解析。 2.8.3D铜箔——多孔铜箔或双面粗糙铜箔 其从金属锂阳极的优势、多孔铜箔的优点以及当前进展等做了详细论述。、 其对海亮的锂电铜箔技术进行了阐述。并表示：随着电池技术的迭代进步，铜箔产品的性能也需要进化发展！ 最后，其对海亮集团新能源事业部进行了介绍。

在SMM于比利时·布鲁塞尔举办的 2024 （第二届）欧洲锂电池峰会 上，国际锂业协会可持续发展和治理经理Astrid Karamira分享了材料趋势——关键金属全球供需解码。 反垄断与竞争法指南 ● ILiA致力于遵守竞争法，并要求其成员作出同样的承诺。 ● 会员申请者必须确认，他们已阅读并理解ILiA的反垄断和竞争法准则（“准则”），网址为https://lithium.org/antitrust-guidance/。 ● 所有全体会议和执行会议都将有竞争法律顾问（Mishcon de Reya）出席。 ● 法律顾问将提醒协会及其成员注意竞争法和相关调查方面的重要动态，尤其是涉及金属市场的调查。 需求的驱动因素 改善空气质量和人类健康，净零目标(脱碳经济)，电动交通，储能解决方案(ESS)，锂已成为全球气候政策和能源转型战略的核心要素、旨在实现全球脱碳。 全球汽车政策公告 锂市场发展的维度 定价机制技术发展、新资源、新法规和新标准。 全球锂产量 其还对价格的发展进行了介绍。 价格透明度 锂期货合约 其还对CME期货交易所、广期所、LME以及SGX等期货交易所的锂期货合约进行了阐述。 技术发展 •直接提锂技术–DLE。 •新冶炼厂（我国境外）：澳大利亚、韩国、德国。 •新资源：欧洲项目、地热、粘土、盐湖卤水提锂。 •回收。 美国和欧盟主要法规和立法 其对美国《2022年通胀削减法案》以及欧盟新电池法等美国和欧盟主要法规和立法进行了阐述。 其对国际锂业协会核心成员、国际锂业协会的准会员、锂电池中的国际锂业协会成员、其协会会员遍布全球、国际锂业协会工作：宣传、召集和倡导等进行了介绍。 锂产品环境足迹（PEF） 国际锂业协会（ILiA）正在为源自硬岩、盐沼、地热盐水、粘土等的锂资源制定锂特有的标准化产品环境足迹（PEF）指南。 产品碳足迹（PCF） 采用多利益攸关方方法为锂行业制定了全球首个产品碳足迹(PCF)指南。 结论 锂产业正在迅速发展，并且将在未来许多年中继续保持这一势头。 趋势是明确的，在未来几年中，我们很可能会看到当前态势的延续。

在SMM于比利时·布鲁塞尔举办的 2024 （第二届）欧洲锂电池峰会 上，SMM伦敦办事处电池金属分析师 苏泓秋围绕“中国磷酸铁锂市场：对全球玩家的挑战和机遇”的话题展开分享。她通过分享中国磷酸铁锂市场的现状以及回收成本等情况来对意图海外发展磷酸铁锂产业链的企业作出启示。她认为，海外磷酸铁锂生产商应优先推动供应链中关键环节的本地化发展，监测从上游到回收的每个生产阶段，以评估其对锂价敏感性。欧洲市场初始资本支出、运输成本和环保合规要求较高，都可能影响正极材料生产的技术路线选择。此外，欧洲能完全自主回收磷酸铁锂电池所需的时间可能会超过预期。规划上，企业应更倾向于采用包括承购和长期供应协议的一体化模式。 中国以外的市场正在吸收更多的磷酸铁锂电池和正极材料 数据显示，中国以外的市场，磷酸铁锂电池和正极材料的量正在逐年攀升。据SMM调研，中国在2023年1月出口了约8GWh的电池，其中2.5GWh是磷酸铁锂电池；而到了2024年8月，电池总出口量达到16GWh，其中约9GWh是磷酸铁锂电池，3.4GWh来自电动汽车电池，5.6GWh来自储能电池。 可见，电池出口量在两年内翻了一番，而磷酸铁锂的份额从32%跃升至53%。 磷酸铁锂正极材料出口方面，尽管总体出口量仍然较小，但与去年8月的89吨相比，今年8月磷酸铁锂正极材料出口量大幅增加至262吨。这表明，产商正在按计划测试磷酸铁锂正极或在试生产中使用更多的正极材料。 基于此前的历史数据与近期动态，SMM相信磷酸铁锂未来将在我国以外的市场占有更多份额，甚至在未来取代NMC主导地位。 中国磷酸铁锂正极材料过去7年的价格走势：随碳酸锂价格波动，并承受下游降价压力 》点击查看SMM新能源金属现货报价 从磷酸铁锂正极材料和电池级碳酸锂的价格走势来看，磷酸铁锂正极材料的价格走势跟随碳酸锂价格。2024年5月至今，磷酸铁锂正极材料价格下行后逐渐趋于稳定，碳酸锂价格反弹乏力，磷酸铁锂价格波动。由于磷酸铁锂供应充足，且磷酸铁锂正极加工费稳定，磷酸铁锂价格逐渐降至35,000元/吨以下。不同层次电动汽车和储能系统所用磷酸铁锂正极的平均价格也有所区分。储能用磷酸铁锂相对便宜，目前最低价可低于每吨3万元。同时，也可以看到高端和低端材料之间的区别。 得益于中国电动汽车销售在“金九银十”期间生产厂商需求的增长，磷酸铁锂材料正极材料的价格近期有小幅抬头。 中国磷酸铁锂正极材料产量和产能呈季节性强势扩张，目前利用率约为60% 据SMM调研，目前我国10月磷酸铁锂正极材料的产能在39.3万吨。利用率方面，2022年10月磷酸铁锂正极材料利用率在81%左右；随着2023年和2024年初产能的大幅扩张，2023年10月利用率为57%，2024年10月为60%。主因磷酸铁锂正极材料产量几乎翻了一番。 产量和产能同时呈现出季节波动，在很大程度上是由于我国电动汽车销售的季节性，通常在9月和10月达到年度高峰并持续至年底，在1月和2月达到最低点。分析师提示，了解这种季节性及其对生产规划的影响是预测未来供应趋势的关键。下游制造商通常会在高峰来临前一个月增加产量，从而推动电池和正极材料产商提前排产。正极材料产商通常提前两个月做出准备，排产在7月或8月达到高位。 中国磷酸铁锂正极材料生产企业盈利水平较低 上图是不同技术路线下，磷酸铁锂正极材料生产商的成本情况，红线是磷酸铁锂正极材料的均价，从中可以看出，不少磷酸铁锂正极材料商的生产利润空间很小，甚至是处于亏损状态。 磷酸铁锂电池生产成本的37%来自正极材料；在正极材料成本中，碳酸锂占比51%，磷酸铁占比26% 据磷酸铁锂电池的成本分解来看，截至2024年中期，碳酸锂仍是成本占比最高的部分，占铁锂正极总成本的51%。 在铁锂正极中，磷酸铁是成本次高的部分，占比为26%，其中原料成本（磷酸一铵（MAP）、氢氧化钠、磷酸、硫酸亚铁和过氧化氢）占70%。 铁锂正极，在铁锂电池成本中的占比最大，在37%左右。随着碳酸锂价格的持续下跌，SMM预计，到预计到2025年第三季度，磷酸铁锂正极材料的成本构成将略有变化。在磷酸铁锂正极成本中，碳酸锂的占比预计将从51%下降到40%至48%之间。 中国磷酸铁锂正极材料制造的成本曲线较为平稳，在耗材、水电费及运输成本方面存在细微但决定性的差异 鉴于电池回收市场的不利条件，自2023年下半年以来，我国磷酸铁锂黑粉的绝对交易量有所下降 当前电池回收市场总体较为不利，自2023年下半年以来，中国交易的磷酸铁锂黑粉的绝对数量已经下降，从2023年8月的22739吨下降到如今的9746吨左右。据SMM调研数据显示，自2024年年初以来，非一体化磷酸铁锂黑粉回收一直处于亏损态势。非一体化回收商更容易暴露在锂价波动的风险中。 欧盟想要推动本土的回收和精炼市场，以及可监测的黑粉交易流向，可能还需要数年时间，但相关企业应从现在开始考虑回收商业模式。 海外磷酸铁锂产业链产商启示 应优先推动供应链中关键环节的本地化发展。 监测从上游到回收的每个生产阶段，以评估其对锂价敏感性。 欧洲市场初始资本支出、运输成本和环保合规要求较高，都可能影响正极材料生产的技术路线选择。 欧洲能完全自主回收磷酸铁锂电池所需的时间可能会超过预期。 规划上，企业应更倾向于采用包括承购和长期供应协议的一体化模式。

在SMM于比利时·布鲁塞尔举办的 2024 （第二届）欧洲锂电池峰会 上，SMM新能源研究部总经理 王聪针对“关键比较——NCM和LFP的生存之道”的话题作出分享。她表示，SMM预计，2024年到2030年，全球来自新能源汽车市场的锂电池需求复合年均增长率在16%左右。与5系三元电池相比，磷酸铁锂电池全球市场占有率持续增加，带来持续压力。分电池类别来看，2024年到2030年，我国三元正极材料产量年复合增长率或达6%左右；中国以外的国家和地区三元正极材料产量年复合增长率或在4%左右。相比而言，磷酸铁锂电池产量增加要更快速一点，2024年到2030年磷酸铁锂电池产量年复合增长率在10%左右；中国以外的地区磷酸铁锂电池产量复合年增长率在23%左右。 磷酸铁锂电池的崛起：成本还是性能? 未来技术变革，谁将成为王者 众多领先的原始设备制造商和电池制造商计划在磷酸铁锂电池上投入更多资金 原始设备制造商对磷酸铁锂电池的更多应用进一步推动了磷酸铁锂电池布局 磷酸铁锂电池技术-电池制造商 随着材料应用的增加，基于磷酸铁锂的电池技术也在持续改进。 磷酸铁锂具有显著的成本优势，而三元电池则提供高能量密度和显著的回收价值 三元正极系统之争:三元电池性能之比较 利用高压技术和安全优势可使中镍和高镍在未来同样受欢迎 三元电池和磷酸铁锂电池的比较——当前成本结构 磷酸铁锂电池相较于5系三元电池具有明显成本优势。核心差异来自正极材料的成本偏差。 固态电池的选择：三元正极材料可能成为固态电池行业新的增长点 高端新能源汽车对能量密度、安全性和低温性能有更高的要求。 固体电池与液体电池的性能比较 在安全性方面，固态电池预期中将会达到不易燃、不易爆、安全性高的特点，相比而言，液态电池有机电解质容易挥发和燃烧； 能量密度方面，固态电池能量密度高，与高压材料兼容，液态电池能量密度有上限； 热稳定性方面，固态电池热稳定性好，循环性能好，内阻稳定；液态电池热稳定性差，损坏时易发生泄漏。 使用寿命方面，固态电池功率衰减慢，使用寿命更长；液态电池功率衰减快，寿命更短。 磷酸铁锂称王：为何它在储能领域独占鳌头 得益于出色的循环性能、成熟的供应链和成本优势，磷酸铁锂在储能领域的应用持续增长。 磷酸铁锂电池还是三元电池? 其他因素分析 原材料供应链：三元电池原材料对中国和印尼的依赖程度高于磷酸铁锂 我国磷酸铁锂案例复制到欧盟/美国的可行性与难点 由于应用需求激增，我国磷酸铁锂复制到欧盟/美国将具有吸引力，然而，当地供应链的缺乏和更严格的EHS标准可能会为新进入者设置障碍。 客户潜力方面并无问题： 磷酸铁锂预计将提高其在欧盟/美国储能系统和新能源汽车市场的适应性，并且更多的锂电池企业计划扩大在欧盟/美国的磷酸铁锂产能。 原材料可用性方面并不适用： 关键金属（锂、磷）大多产自澳大利亚和我国，欧盟的原材料资源有限。 IP和技术门槛方面也并无问题： 欧盟对磷酸铁锂的销售和生产没有限制，因为其专利已经过期。欧盟/美国对磷酸铁锂的生产没有特定的技术门槛。 法规和EHS标准并不适用： 在欧盟，从磷肥生产和磷矿石加工中产生的废水受到严格管制。 未来电池市场占有率预测 全球三元电池预期趋势：与5系三元电池相比，磷酸铁锂电池全球市场占有率持续增加，带来持续压力 SMM预计，2024年到2030年，全球来自新能源汽车市场的锂电池需求复合年均增长率在16%左右。分电池类别来看， 2024年到2030年，我国三元正极材料产量年复合增长率或达6%左右；中国以外的国家和地区三元正极材料产量年复合增长率或在4%左右。 相比而言，磷酸铁锂电池产量增加要更快速一点，2024年到2030年磷酸铁锂电池产量年复合增长率在10%左右；中国以外的地区磷酸铁锂电池产量复合年增长率在23%左右。

在SMM于比利时·布鲁塞尔举办的 2024 （第二届）欧洲锂电池峰会 上，SK tes Sustainable Battery Solutions总经理Nils Steinbrecher围绕“渠道理解——回收循环渠道探索及其发展趋势”的话题作出分享。 电池回收迫在眉睫的理由 如何实现《巴黎协定》和可持续发展目标？ 可持续发展目标:联合国成员国2015年提出的2030年可持续发展议程。 2030年议程：为人类和地球绘制现在和未来的和平与繁荣蓝图。 《巴黎协定》：自2016年起具有法律约束力的国际条约，目标是限制全球变暖至2°C以下，并努力将其限制在1.5°C。 全球电池废料市场正在快速发展 挑战在于减少电池生产在整个生命周期（从原材料到再利用和回收）中的环境足迹。 电动汽车数量将从2019年的190万辆增加到2030年的3,000万辆叠加锂离子电池需求每年将增加3000万，可令2030年面临锂储量耗尽的风险。 SK tes可保证满足不断升级的可持续废电池回收利用需求；为更清洁的环境做出贡献，减少对环境的影响；在培养能源自主性方面发挥关键作用；在动荡的市场中保障原材料供应链的安全；在安全性、效率和可持续性方面设定行业基准。 过去到未来 电池的寿命 过去： 采矿：来自欧盟以外的新原矿、自然资源污染、能源消耗； 冶炼厂：高碳足迹、污染、不同标准、耐久性低； 市场：缺乏共同标准、来自其他市场的竞争、价值链中客户缺乏信息； 使用寿命结束：钴和锂等资源在废物中流失、有效的废物收集、处理和回收服务很少、电池无法二次利用。 未来： 采矿：对原材料的原产地、碳强度要求以及原材料的更佳利用进行尽职调查； 精炼厂：新电池中提高回收材料含量，对生产过程的性能、耐用性和碳强度要求； 市场：推动循环电池产业发展，开拓二次原材料市场，通过“电池护照”和二维码提供更清晰的标签和信息； 使用末期：严格的收集计划和回收目标，旧电池再利用，可追溯性，更高效的回收，确保废旧电池的环保处理。 基于上述情况，欧盟绿色协议和电池法规应运而生。 技术 过去： 长期以来，焚烧炉和熔炉是回收锂电池的唯一商业途径； 火法冶炼工艺至今仍在许多国家普遍使用； 如今最常用的技术是湿法冶炼工艺，该工艺使用机械工艺产生的黑粉作为产物； 湿法工艺的主要优势在于其能耗更低，且能从电池中回收更多材料。 未来： 直接回收的讨论更为频繁，实验室规模的研究以及少数初创企业都在研究这种回收技术。 尽管目前尚未有商业化的大规模直接回收工厂，但这项技术似乎适用于某些电池，尤其是电池可以轻易拆卸的情况，但不适用于大型粘合电池组。 未来，根据电池类型，结合使用不同的回收技术可能最为高效。 综合来看，上述技术是火法到湿法到直接回收工艺或它们的组合。 商业模式： 过去：电池化学性质不同，价格也有所差异，对某些化学电池，回收商向客户支付净正额；这一点尤其适用于小批量电池，在过去更为普遍，因为闭环解决方案成本过高；我国电池数量庞大，率先开始形成闭环。 未来： 自欧盟电池法规生效以来，由于新电池所需的未来最小回收含量，代加工业务模式的需求越来越大。 进一步的全产业链商业模式开始涌现，电池的一端需要在欧洲的任何地方进行回收，而另一端电池品位材料需要交付给OEM的电池制造供应链。 过去和未来，实现了从简单的废物处理到代加工和全面的E3E解决方案的发展。 电池化学 过去欧洲电池行业起初规模较小，主要使用笔记本电脑和手机中的钴酸锂电池，以及小型电动汽车中的一些镍锰钴和镍氢电池；如今，磷酸铁锂和磷酸锰铁锂电池正快速发展，可能很快就会占据电动汽车电池的主流，而它们已经是储能系统的主要化学成分。目前，大多数回收商仍将技术重点放在镍锰钴电池上。 未来，主要电池生产商已宣布将在几年内推出钠离子电池；此外，许多公司都投资固态电池的研发，有些公司甚至宣布了首次面市时间；其他化学体系也正在测试当中，该领域的研发非常活跃；回收商需要保持高度灵活性，为未来新的化学体系做好准备。 从过去到未来，实现从钴酸锂/三元材料到磷酸铁锂，再到钠离子电池和固态电池的发展之路的转变。

2024欧洲锂电池大会处于锂电池发展的最前沿，聚集国际政策制定者、投资者、制造商、原材料供应商、组件供应商和技术服务提供商，为锂电池行业的上下游提供建立合作关系的良好平台。这是锂产业链最尖端的交流盛会，是打响欧洲市场第一站；深圳鑫茂作为物理法修复还原正负极材料领军企业受邀出席本次峰会。 2024年10月8日-10月10日，2024 （第二届）欧洲锂电池峰会在比利时-布鲁塞尔举办。深圳鑫茂新能源技术股份有限公司董事长艾戊云和运营执行官梁正出席会议，围绕“锂电池回收的痛点与解决方案”的话题，同与会嘉宾深入探讨锂电产业的未来趋势与无限可能，并展示了深圳鑫茂在锂电材料制造工艺环节上的革新性进展。 董事长艾戊云在Day 1（10月8日）的回收专场发表演讲。在演讲中，围绕“锂电池回收的痛点与解决方案”从深圳鑫茂发展历程、自研能力、产业布局、合作模式、产品未来规划等方面展开介绍，让与会嘉宾更深入了解深圳鑫茂。深圳鑫茂作为专业的锂电回收材料修复服务商，得到了与会嘉宾的高度认可。 董事长艾戊云表示，锂离子电池回收利用是促进锂电产业可持续发展的重要途径。目前市场对锂电池的需求正在迅速增长，全球年复合增长率超过20%。动力锂电池的大量应用加速了废旧电池的产生数量，预计未来10年退役电池和报废电池的数量将以43%的复合年增长率攀升，其中磷酸铁锂电池在锂电池中占比或达70%以上。 深圳鑫茂成立于2009年，专注新能源锂电池正负极材料及新型碳材料的研发、制造和销售，是国家高新技术企业，国内最早、产业规模最大的废旧石墨与磷酸铁锂材料修复企业，也是国内负极材料回收再利用的行业标准制定者。作为物理法修复还原正负极材料领军企业，多家央国企及著名产业投资机构入股，服务于细分领域众多龙头企业。深圳鑫茂以深圳为中心，在广东东莞、广西百色、贵州兴义、江西新余均有产能布局。 随着能源革命的波涛汹涌，国内动力电池企业正以强劲的势头挺进海外。深圳鑫茂也将更加主动地融入全球化浪潮，展现物理法修复还原正负极材料领军企业风采，携手相关权威人士、行业伙伴，为“双碳”目标助跑，为可持续发展做出贡献智慧和经验。

在SMM于比利时·布鲁塞尔举办的 2024 （第二届）欧洲锂电池峰会 上，SMM高级咨询项目经理 朱健围绕“释放不同储能技术的潜力”的话题展开分享。 全球储能市场概述 全球储能市场产量(Y22-2030F)(储能系统) 据SMM预测，2023年到2025年，全球储能系统产量复合年增长率在57%左右；2025年到2030年复合增长率在20%左右。 从市场角度分析，2023年至2025年，中国储能系统的产量预计将以年均31%的复合增长率快速增长。这得益于中国“十四五”规划中的强制储能政策以及地方政府的投资补贴。到2025年至2030年，预期复合年增长率约为20%，主要受到风能、太阳能储能和独立储能需求的推动。 北美市场方面，2023年至2025年储能系统产量的复合年增长率预计为29%。政策方面，《IRA法案》的实施以及贸易中心减税和补贴政策的延续，将助力资金成本的降低。2025年至2030年，北美储能产量年均增长率为21%。这一时期，家庭储能市场的补贴继续推行，有助于达成当地的储能目标。 欧洲市场则显示出较高的增长前景。2023年至2025年，欧洲储能市场的年复合增长率预计为37%。随着2024年至2025年间家庭能源短缺问题的缓解，家庭储能市场增长恢复正常。2025年至2030年，虽然家庭储能补贴减少，但电力改革法案将推动大规模工商业储能的发展。 锂离子电池储能技术图谱及发展现状 储能技术发展概况 不同储能技术介绍 电化学储能技术因其技术成熟度和位置灵活性而得到发展；氢气储存以其清洁、低碳、长期储存时间和长途运输解决方案而闻名 不同储能技术的性能比较 电化学储能的最佳发展是因为锂电池具有技术、产业链支撑和低成本的优势；钠电类似于锂电池，可以快速发展。 储能电池技术路线选择：性能视角 储能电池技术路线选择：成本视角 储能电池技术路线选择：商业化视角 据对中国与国外储能技术的不同成熟度研究来看，商业化且技术相对成熟主要有电气化学储能，以锂电池储能为代表；另外正在开发的技术包括：空气压缩、飞轮储能、液流电池、钠离子电池和重力储能技术。 锂电储能技术的发展 储能产品发展趋势： 更大的容量，更好的安全性和售后市场。 具体来看： 更大容量的电池级容量： 300+Ah在中国越来越普遍；314Ah是300+Ah电池的主流；500/600 Ah+生产线正在建设中。 系统级更好的安全性能（如耐高温）： 耐高温；更严格的要求（例如更紧凑的空间）；相对隔离/独立的模块化安全管理。 售后市场受到更多关注： 服务即产品；参与项目运营管理并跟踪产品性能改进。 大容量：储能电池和集装箱的发展趋势 2023年三季度，电池容量在314Ah左右，集装箱在4MWh左右；2025年预计电池容量或将达到500+Ah，集装箱在5MWh左右；更长期来看，电池容量有望达到600+Ah以上，集装箱在6MWh左右。 售后市场受到更多关注 储能售后市场存在的主要问题： 充电效率下降、自行车寿命衰减、安全问题(如短路、过热)； 储能售后市场的关键成功因素： 快速响应、明确的责任部门、明确的参考标准、绩效改进的未来规划。 SMM能提供什么？SMM业务介绍及解决方案 SMM咨询服务：15年以上企业咨询经验，成功战略与市场咨询项目超过1500个 SMM的样本规模覆盖中国产量的95%以上 SMM对全球储能市场的初步跟踪：大规模/住宅储能单元+储能集成+90%的市场覆盖率 SMM储能部门提供：储能数据中心： 储能领域提供：定制研究与咨询

10月8日下午，在SMM于比利时·布鲁塞尔举办的 2024 （第二届）欧洲锂电池峰会 上，SMM锂及锂电回收高级研究经理马睿分享了评估全球锂离子电池回收市场的潜力和挑战的话题。她表示 ，随着全球电动汽车和储能需求的爆炸性增长，锂离子电池的退役浪潮迫在眉睫； 区域性的黑粉供应和其所在地区处理能力不匹配，导致黑粉出现了区域性供需失衡。此外， 随着欧美电动汽车市场向磷酸铁锂电池的过渡以及储能市场的持续增长，报废磷酸铁锂电池的加工能力仍有待提高。 全球电动汽车和储能市场的爆炸式增长为锂离子电池未来退役潮创造了巨大潜力 全球锂离子电池回收利用方式 全球新能源汽车历史销售和长期预测 全球新能源汽车市场经历了过去的爆发式增长，目前正逐步转向以市场为导向的发展，预计未来将保持稳定的增长趋势。 回顾全球新能源汽车市场的发展历程， 在2010年到2019年，新能源汽车市场处于初始阶段， 这一时间段市场依旧是以燃油车为主，中国新能源汽车数量不足，竞争力，供应链的规模经济有限，制造成本高，销售严重依赖财政补贴。 欧盟和美国：新能源汽车普及率在此期间保持在较低水平，销量和普及率增长缓慢。 2020年到2024年，全球新能源汽车市场处于加速发展阶段。 新能源汽车正在加速对燃油汽车的替代。 中国：市场产品矩阵逐渐改善，持续的政策刺激引发消费侧需求增长。 欧盟：补贴退坡和能源危机，增加了新能源汽车的购买和使用成本，导致欧洲新能源汽车销售增长放缓。 美国：由于拜登政府的政策支持，美国市场销售进入快速增长期。 2025年到未来： 全球新能源汽车将进入普及阶段。新能源汽车已经成为主流，行业重点从电气化转向智能化。 中国：配套基础设施的发展和智能汽车模式推动强劲增长势头； 欧盟和美国：碳排放政策正在收紧，燃油汽车的禁令，以及当地汽车公司的保护政策正在加速新能源汽车的普及。 全球退役新能源汽车市场规模（2018-2035年） 据SMM了解，大部分退役车辆都是在 2016 年至 2019 年间销售，退役总量有限，预计 2026 年后退役量将呈现快速增长趋势；作为最大的新能源汽车消费市场，中国也将继续主导退役量份额。 全球退役电池市场规模——来自电动汽车市场(2018-2035F) 早期车辆销量有限，每辆车的电池容量较低，导致电动汽车电池目前的退役率较低。然而，随着预期车辆销量激增以及电池技术和容量的进步，预计2026年后电池退役率将显著增加。 全球退役电池市场规模——来自储能市场(2018-2035F) 储能市场的爆炸性需求也为未来离子电池退潮奠定了基础，由于储能电池的寿命更长，其需求爆发的时间较晚，因此储能电池的退役量峰值晚于电动汽车电池，欧洲和美国的储能市场起步早于中国，因此目前的退役量大于中国。 全球退役电池市场规模——来自消费市场(2018-2035F) 消费电池的使用寿命相对较短，但由于市场需求增长稳定，各地区的退役量稳步增加。 全球锂离子电池和可回收金属量 现阶段，退役电池主要来自生产废弃物；2028年以后，理论上来自退役废弃物的金属回收量将逐渐超过生产废弃物质的量。 区域回收处理能力分布不均，欧美回收基础设施仍有待完善 2024年电池回收利用区域产能配置现状 中国锂电池产业链分布完整，自身电池供应量大；欧盟和美国市场具有大规模退役的巨大潜力，但目前其回收能力有限，且缺乏冶金能力。 具体来看： 中国方面，拥有大量的退役电池供应和消化废电池的能力，后续的电池回收量可能会迅速增加。 日本和韩国具有一定的电池回收能力和相对成熟的回收渠道，但其自身的电池退役规模相对较小，自身上限较低。 新能源汽车和美国市场的电池回收规模相对较大，但欧洲其他电池和现有废电池回收能力仍然不足，需要释放； 在其他地区，退役电池大多来自数字3C领域，退役规模相对较小，经济效益较差，生产线相对分散。 全球最大的黑粉市场规模(2024-2035年) 中国拥有相对成熟的回收行业布局，是世界上最大的黑粉生产和冶炼地区，欧盟和美国目前缺乏足够的治炼能力，多是出口到日本、韩国和东南亚进行治金加工。 美国和欧盟回收市场现状：政策支持下的确定方向 全球碳中和目标的确立以及欧盟电池法规和IRA法案的实施，进一步推动了锂电池回收的发展。 美国和欧盟回收市场现状：磷酸铁锂电池回收趋势明显 许多领先的原始设备制造商和电池制造商计划在磷酸铁锂电池上投入更多资金，再加上储能行业不断增长的需求，未来欧洲和美国市场对磷酸铁锂电池的回收值得关注； 目前，美国和欧盟的回收行业由三元锂电池主导；随着储能需求的增加和电动汽车向磷酸铁锂的过渡，预计磷酸铁锂退役电池的比例将会增加；预计到2034年，美国三元锂电池和磷酸铁锂电池的比例将会逆转。 总结 退役锂电池市场规模：随着全球电动汽车和储能需求的爆炸性增长，锂离子电池的退役浪潮迫在眉睫。 黑粉地区性供需失衡： 区域性的黑粉供应和其所在地区处理能力不匹配，导致黑粉出现了区域性供需失衡。 电池回收技术路线：随着欧美电动汽车市场向磷酸铁锂电池的过渡以及储能市场的持续增长，报废磷酸铁锂电池的加工能力仍有待提高 。

为深入践行习近平生态文明思想和习近平总书记对青海工作的重要指示批示精神，坚定不移走生态优先、节约集约、绿色低碳高质量发展道路，加快推动工业绿色转型，厚植新型工业化生态底色，青海省人民政府日前发布了《青海省推动工业绿色转型实施方案》，明确发展目标、主要任务、工作措施等。文件要求，到2025年，全省规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降12.5%，重点行业二氧化碳排放强度明显下降。万元工业增加值用水量较2020年下降10%，一般工业固体废物综合利用率达到60%，绿色转型取得阶段性成效。到2030年，产业结构明显优化，绿色低碳能源利用比例显著提高，减污降碳协同能力显著增强，主要资源利用效率进一步提升，碳排放总量实现达峰，绿色低碳转型成效显著。 文件提到，将鼓励重点行业企业开展末端治理设施升级改造，形成清洁、稳定、高效的治理能力，减少二次污染。聚焦大气、水污染物排放量大，涉重金属及有机废水等重点行业，开展多污染物协同治理应用示范。深入推进钢铁、水泥等重点行业超低排放改造，稳步提升有色冶金、化工等行业废水治理水平。 原文如下： 青海省人民政府办公厅关于印发青海省推动工业绿色转型实施方案的通知 青政办〔2024〕35号 各市、自治州人民政府，省政府各委、办、厅、局： 《青海省推动工业绿色转型实施方案》已经省政府第41次常务会议审议通过，现印发给你们，请按照各自职责，认真抓好贯彻落实。 青海省人民政府办公厅 2024年9月27日 (此件公开发布) 青海省推动工业绿色转型实施方案 为深入践行习近平生态文明思想和习近平总书记对青海工作的重要指示批示精神，坚定不移走生态优先、节约集约、绿色低碳高质量发展道路，加快推动工业绿色转型，厚植新型工业化生态底色，制定本实施方案。 一、发展目标 到2025年，全省规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降12.5%，重点行业二氧化碳排放强度明显下降。万元工业增加值用水量较2020年下降10%，一般工业固体废物综合利用率达到60%，绿色转型取得阶段性成效。到2030年，产业结构明显优化，绿色低碳能源利用比例显著提高，减污降碳协同能力显著增强，主要资源利用效率进一步提升，碳排放总量实现达峰，绿色低碳转型成效显著。 二、主要任务 (一)推动产业结构绿色低碳转型。 1. 优化绿色低碳产业布局。统筹推进区域协调发展和协同转型，引导各市州立足产业基础、资源禀赋、环境承载力等发展特色优势产业，形成功能定位清晰、产业互为补充、与资源环境相协调的绿色发展格局。西宁市重点发展光伏、锂电、复合纤维材料等产业，海西州重点发展盐湖资源综合利用、有色冶金、氢能等产业，海东市重点发展新能源、合金材料、大数据等产业，其它地区因地制宜发展特色优势产业。(省工业和信息化厅、省数据局、省发展改革委、各市州政府按职责分工负责) 2. 促进传统产业绿色低碳改造升级。实施制造业技术改造升级工程，加快盐湖资源综合利用、有色冶金等行业技术升级、设备更新、绿色低碳改造，建设一批“产业协同”“以化固碳”示范项目，推动产业高端化、智能化、绿色化转型。合理提高新建、改扩建项目资源环境准入门槛，依法依规淘汰低端低效产能，坚决遏制“两高一低”项目盲目发展。支持相关地区有序承接发展符合生态环境分区管控要求和环保、能效、安全生产等标准的绿色载能产业。(省工业和信息化厅、省科技厅、省生态环境厅、省应急管理厅、省市场监管局、各市州政府按职责分工负责) 3. 壮大绿色发展新动能。实施延链补链强链行动，推动战略性新兴产业规模化倍增，提升新能源、新材料、新一代信息技术等绿色低碳产业占比。做大光伏、锂电、氢能等新能源产业，做专铝镁、铝锂等轻金属合金、高性能纤维、镁基土壤修复等新材料产业，做优大数据产业，打造一批国家级绿色数据中心，谋划布局储能、固态电池等未来产业，促进战略性新兴产业融合化、集群化、生态化发展，打造新能源、新材料、数字经济千亿产业集群。 (省工业和信息化厅、省数据局、省科技厅、各市州政府按职责分工负责) (二)加快能源消费绿色低碳转型。 4. 提升清洁能源消费比重。加强能源产供储销体系建设，着力构建清洁高效低碳的能源消费结构。鼓励钢铁、水泥、化工等行业企业利用氢能、生物燃料等替代传统能源。有序推动重点用能行业煤炭减量替代，合理引导工业用天然气消费。因地制宜推广应用电窑炉、热泵、电动力等设备，提升终端用能电气化水平。鼓励企业参与绿证绿电交易，支持有条件的企业、园区建设工业绿色微电网，就近大规模高比例消纳可再生能源。(省能源局、省发展改革委、省工业和信息化厅、各市州政府按职责分工负责) 5.提升能源利用效率。落实国家节能降碳十大行动，加强绿色低碳关键技术攻关、标准制修订，并推广应用。推动企业建立健全节能降碳管理机制，有序推进重点行业节能降碳改造，以流程降碳、工艺降碳、原料替代实现生产过程降碳，促进盐湖资源综合利用、有色冶金等重点行业尽早实现碳达峰。推进低碳发展试点示范，培育低碳发展示范标杆。实施能效“领跑者”和能效对标达标行动，遴选发布能效“领跑者”企业名单及能效指标。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省市场监管局、省科技厅、各市州政府按职责分工负责) 6. 强化用能监督管理。加强固定资产投资项目节能审查，探索开展项目碳排放评价，严把新上项目能耗和碳排放关。加强节能法律法规、强制性节能标准执行情况监督检查，实现重点用能行业企业、重点用能设备节能监察全覆盖。完善能源消耗总量和强度调控，全面实施重点用能单位能源审计，鼓励企业采用合同能源管理、能源托管、诊断+改造”等模式实施节能降碳改造升级。组织实施工业节能降碳诊断服务，强化结果运用，挖掘企业、园区节能降碳潜力。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省市场监管局、各市州政府按职责分工负责) (三)促进资源利用绿色低碳转型。 7. 推进矿产资源深度利用。加强矿产资源的全过程管理和全链条节约，鼓励发展和应用绿色采选加工技术，推动低品位矿、共伴生矿、复杂难处理矿产资源的节约和高效利用，提升战略性矿产资源保障能力。稳步推进金属尾矿有价组分高效提取及整体利用，推动尾矿综合利用与绿色建材、装配式建筑产业协同发展，探索尾矿在生态环境治理领域的利用。支持钾、镍、铅、锌、银等矿产资源在采选、冶炼、加工等环节的技术攻关，开发高端和高附加值产品。(省工业和信息化厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省科技厅、各市州政府按职责分工负责) 8.推进再生资源高值化利用。完善再生资源回收体系，加强再生资源回收利用行业规范管理，培育一批再生资源高值化利用骨干企业。鼓励符合规范条件的企业公布碳足迹。推进退役光伏组件、风电机组叶片、废旧锂电池等新型固废资源化利用技术攻关和产业化应用。开展再制造关键技术研发，加快发展高端智能再制造产业，扩大对原生资源的替代规模。支持打造再生资源高值化利用产业园区，推动再生资源规模化、规范化、清洁化利用。加大对违法违规企业整治力度，营造公平的市场竞争环境。(省商务厅、省工业和信息化厅、省科技厅、省市场监管局按职责分工负责) 9. 推进工业固废资源化利用。加强复杂难用工业固废规模化利用技术研发应用，推动区域大宗工业固废协同处置，提升大宗工业固废规模化综合利用能力和水平。探索建立基于区域特点的工业固废综合利用产业发展模式，建设工业资源综合利用基地，推动固废利用产业集群化发展。实施工业固体废物资源综合利用评价，推动有条件的地区率先实现新增工业固废能用尽用、存量工业固废有序减少。加快建设“无废企业”“无废园区”“无废城市”。(省科技厅、省工业和信息化厅、省发展改革委、 省生态环境厅、各市州政府按职责分工负责) 10.推进水资源高效利用。实行水资源刚性约束制度，严格用水定额管理，大力推进非常规水多元、梯级和安全利用。实施工业水效提升改造工程，促进企业间串联用水、分质用水，一水多用和循环利用。开展水平衡测试、用水绩效评价和水效领跑者行动，发布水效领跑者名单，遴选节水标杆企业、园区。推动工业废水循环利用试点示范。健全省、市州重点监控用水单位名录，加强监督管理。鼓励企业开展用水审计、水效对标达标，提高用水效率。(省水利厅、省工业和信息化厅、各市州政府按职责分工负责) (四)推动生产过程绿色低碳转型。 11. 强化有害物质源头减量。推进原辅材料无害化替代，围绕企业生产所需原辅材料及最终产品，减少优先控制化学品名录所列化学物质及持久性有机污染物等有毒有害物质的使用，促进生产过程中使用低毒低害和无毒无害原料，降低产品中有毒有害物质含量。(省生态环境厅、省工业和信息化厅、各市州政府按职责分工负责) 12. 削减生产过程污染排放。实施清洁生产水平提升工程，围绕化学需氧量、二氧化硫、氮氧化物、重金属等污染物排放量大的工艺环节，开展源头控制与过程削减协同工艺技术研发和应用示范。有序推动能源、化工、有色冶金等行业企业实施节能、节水、节材、减污、降碳等系统性清洁生产改造，降低污染物排放强度。深入开展清洁生产审核和评价认证，重点行业企业强制性清洁生产审核实现全覆盖。建立健全清洁生产激励制度，应用好审核和评价认证结果。(省生态环境厅、省科技厅、省工业和信息化厅、各市州政府按职责分工负责) 13.升级改造末端治理设施。鼓励重点行业企业开展末端治理设施升级改造，形成清洁、稳定、高效的治理能力，减少二次污染。聚焦大气、水污染物排放量大，涉重金属及有机废水等重点行业，开展多污染物协同治理应用示范。深入推进钢铁、水泥等重点行业超低排放改造，稳步提升有色冶金、化工等行业废水治理水平。(省生态环境厅、省工业和信息化厅、各市州政府按职责分工负责) (五)引导产品供给绿色化转型。 14.深化绿色制造体系建设。实施绿色制造体系建设工程，加大绿色设计产品、绿色工厂、绿色园区、绿色供应链管理企业创建力度，持续扩大覆盖范围。培育一批绿色设计示范企业，不断探索绿色低碳路径和解决方案，带动产业链、供应链绿色协同提升。支持企业建设绿色供应链管理体系，制定绿色标准，打造绿色制造标杆。积极创建“零碳”工厂、园区，加快建设零碳产业园区，打造国家级零碳技术集聚区和先行示范区。(省工业和信息化厅、省发展改革委、省市场监管局、各市州政府按职责分工负责) 15.扩大绿色低碳产品供给。引导企业开展绿色设计、选择 绿色材料、推行绿色制造、采用绿色包装、开展绿色运输、回收利用资源，着力构建从基础原材料到终端消费品全链条的绿色产品供给体系。加快建立健全覆盖主要行业的绿色产品标准、标识，完善能效、水效标识制度，建立产品碳足迹管理体系和产品碳标识认证制度。实施“增品种、提品质、创品牌”行动，推广应用一批高端、智能、绿色低碳环保产品，增强特色优势产业绿色低碳产品供给。(省工业和信息化厅、省市场监管局、各市州政府按职责分工负责) 16. 强化绿色服务能力建设。推行服务型制造，构建优质高效的绿色制造服务体系。引导大型企业利用自身在产品绿色设计、绿色供应链管理等方面的经验，为上下游企业提供绿色提升服务。鼓励绿色低碳装备制造企业由提供“产品”向提供“产品+服务”转变。积极培育专业化绿色低碳公共服务平台和服务机构，提供产品绿色设计，推广合同能源管理、合同节水管理、环境污染第三方治理等服务模式，开展绿色诊断、运营管理、检验检测、评价认证等服务。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省生态环境厅、省市场监管局、各市州政府按职责分工负责) (六)加速制造流程数字化转型。 17.建立绿色低碳基础数据平台。采用新一代信息技术提升能源、资源、环境管理水平，深化生产过程数字化应用，赋能绿色制造。加快建立数字化碳管理体系，鼓励企业、园区协同推进能源数据与碳排放数据的采集监控、智能分析和精细管理。分行业建立产品全生命周期绿色低碳基础数据平台，统筹绿色低碳基础数据和工业大数据资源，建立数据共享机制，推动数据汇聚、共享和应用。(省工业和信息化厅、省数据局、省发展改革委、省能源局、省自然资源厅、省生态环境厅、省水利厅、各市州政府按职责分工负责) 18. 推动数字化绿色化深度融合。深化产品研发设计、生产制造、应用服役、回收利用等环节的数字化应用，加快新一代信息技术在绿色制造领域的应用，加速生产方式数字化绿色化协同转型，推动生产过程关键工艺装备智能感知、控制系统优化，培育一批智能工厂、数字化车间。引导数字科技企业绿色低碳发展，打造面向产品全生命周期的数字孪生系统，以数据驱动提升行业绿色制造水平。(省工业和信息化厅、省数据局、各市州政府按职责分工负责) 19.实施“工业互联网+绿色制造”。鼓励企业、园区开展能源资源信息化管控、污染物排放在线监测、地下管网漏水检测等系统建设，实现动态监测、精准控制和优化管理。加强资源能源供应、使用、替代等环节数据的智能化采集、管理与应用。推动主要用能设备、工序等数字化改造和“上云、用数、赋智”。(省工业和信息化厅、省自然资源厅、省生态环境厅、各市州政府按职责分工负责) 三、工作措施 20. 加强组织领导。充分发挥省工业经济高质量发展暨招商引资工作领导小组作用，对工业绿色转型系统谋划、整体部署、解决重大问题、督促重点任务落实。省直有关部门、各地区要落实各自责任，加强协同配合，细化实化推进举措，合力推动工作部署落地见效。(省工业经济高质量发展暨招商引资工作领导小组各成员单位按职责分工负责) 21.加强政策支持。用足用活国家“两重”“两新”支持政策，统筹用好省级工业转型升级等专项资金，鼓励各地设立绿色发展专项资金，支持工业绿色转型发展。落实好国家节能环保、资源综合利用等方面的税收优惠政策，确保符合条件的市场主体应享尽享。完善绿色转型价格政策。用好碳减排支持工具等结构性货币政策工具，加大绿色金融、转型金融支持。(省财政厅、省工业和信息化厅、省发展改革委、国家税务总局青海省税务局、人民银行青海省分行、省委金融办按职责分工负责) 22.加强宣传引导。充分发挥各级各类新闻媒体、行业协会等机构作用，深入开展绿色低碳发展政策宣传，推广工业绿色转 型发展中的新经验、好做法。发挥示范引领作用，树立绿色发展导向，在全省上下形成推动工业高质量发展与高水平保护的良好局面。(省工业经济高质量发展暨招商引资工作领导小组各成员单位按职责分工负责）

华盛锂电持续加码硅碳负极材料产业布局。 9月24日晚间，华盛锂电公告，该公司拟通过自有资金3999.9999万元向江苏浦士达环保科技股份有限公司投资入股，按照6.50元/股的价格认购浦士达定向发行的股份。 本次投资后，华盛锂电将直接持有浦士达615.38万股，持股比例为14.68%。 华盛锂电称，本次投资旨在抓住新能源汽车对高容量负极材料的需求及储能市场快速发展的机遇，进一步完善公司在锂电池新型负极材料领域的产业布局，整合公司和浦士达在硅碳负极领域的优势资源，强化产业链上下游整合。 据介绍，此次拟投资入股的浦士达主营业务为高性能活性炭、硬炭、硅炭前驱体多孔碳等产品的研发、生产和销售。其在2023年的归母净利润为636.36万元，2024年上半年归母净利润为250.55万元。 近年来，华盛锂电向催化剂、载体炭及新能源负极材料等领域开拓，并于2023年下半年新增硬炭和硅炭前驱体多孔碳产品的生产及销售。 对此，华盛锂电坦言，“硬炭和硅炭前驱体多孔碳产品是硅碳负极的关键材料，需要持续研发攻关、下游测试及客户导入等一系列环节，技术壁垒较高，存在较大不确定性。另外，研发成功后的产品仍需经过市场营销、客户开拓等市场化推广，才能带来大规模收入。如目标公司最终不能成功研发生产出契合市场需求且具备成本优势的产品并持续迭代升级，可能导致目标公司竞争力下降，影响目标公司后续发展。” 华盛锂电主营业务为锂电池电解液添加剂的研发、生产和销售。从业绩表现来看，该公司自2023年以来面临亏损局面。今年上半年，华盛锂电实现营业收入2.03亿元，同比减少13.87%；归属于上市公司股东的净利润为-7252.33万元，上年同期净利润为1965.67万元，同比盈转亏。 电解液主营业务业绩出现波动。2023年来看，华盛锂电的VC(碳酸亚乙烯酯)产品营业收入约为3.28亿元，同比下降32.95%；FEC(氟代碳酸乙烯酯）产品的营业收入约为1.53亿元，同比下降51.90%。毛利率方面，华盛锂电2023年的综合毛利率为11.26%，同比减少35.53个百分点。其中，VC产品的毛利率为11.86%，同比减少34.30个百分点；FEC产品的毛利率为9.03%，同比减少40.14个百分点。 主营业务毛利收缩下，华盛锂电近年来持续布局负极材料。 2022年12月，华盛锂电与控股子公司华赢新能源合资设立子公司华盛联赢，于江阴高新区投资建设“年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目”一期5万吨项目，计划于2024年底竣工投产。根据最新机构调研显示，该公司正在推进该项目的建设。 研发来看，除电解液项目外，华盛锂电目前存在多个负极材料在研项目。进展方面，目前已完成新型氧化亚硅材料的百公斤级生产和小批量试销售。实现了超过600mAh/g的硅碳复合负极材料，目前已完成了相关硅碳的界面修饰和改性路线的确定，确定了掺混方式和掺混量，制备出批量高容量硅基负极材料，已向客户送样。 当前锂电行业竞争持续加剧，锂电企业业绩承压明显，不过相较之下，负极材料企业贝特瑞、杉杉股份、中科电气等均在二季度实现归母净利润环比上升。