湖南长沙望城经开区消息显示，6月28日上午，湖南美特新材料科技有限公司（下文简称“美特新材”）锂离子正极材料智能生产线项目在望城经开区开工，项目占地超1万平方米，预计全面建成后，将形成1万吨钴酸锂产能，年营业收入超10亿元。 据了解，美特新材成立于2003年，是一家集研发、生产、销售及技术服务于一体的高新技术企业，主要产品包括钴酸锂、三元材料等锂离子电池正极材料和钠离子电池正极材料，是3C消费类锂离子电池细分市场的重点正极材料供应商。2022年，公司引进湖南省轻工盐业集团有限公司（下文简称“湖南轻盐”）战略入股，年产值顺利突破5亿元。 值得一提的是，今年2月，通过“协议转让+增资扩股”控股后，由湖南轻盐与美特新材联袂打造的湖南轻盐新能源电池正极材料项目落户望城经开区，项目预计投资约6.5亿元，建设年产5000吨锂电池正极材料和1.5万吨钠电池正极材料智能生产线，全面投产后预计可实现年产值40亿元、税收1亿元以上。 3月，美特新材又携手中南大学成立湖南首个钠电研究院，经过半年多的技术攻坚，美特新材于5月份正式向市场推出首款公斤级产品，于6月份完成了中试线的改造及中试放大试验，目前产品已送样至多家电芯厂评测。同时，公司计划于2023年7月启动钠电正极材料产线的立项可研分析，于2024年启动1.5万吨钠电正极材料智能化生产线建设，加快钠电产业化。 在望城经开区锂离子正极材料智能生产线项目开工当天（6月28日），美特新材还召开了钠电正极新产品发布会，会上以钠电研究院成果为依托，推出四款钠离子电池正极材料中试样本，基于易加工、成本低、容量大等优势，新产品有望在储能和交通等应用领域获得广泛应用。 “横向做强做优做大锂电基本业务盘，纵向实现突破钠电技术壁垒，以‘锂’打底，以‘钠’搏空间。”美特新材董事长陈伟在活动中介绍，当前，美特新材正朝着“一年拓锂电池正极材料市场规模，两年实现钠电正极材料市场突破、三年达成上市”的目标阔步前行。 此外，在新品发布会上，美特新材不仅与三家新能源公司签署战略合作协议，还公布了未来三年的发展规划，到2025年，公司将根据市场发展需求持续扩大5至10万吨钠电池正极材料产能。

江苏无锡当地媒体消息显示，6月25日，总投资26.2亿元的盘古钠祥钠离子电池研发总部及制造基地项目签约落地锡山。同时，深圳盘古钠祥新能源有限责任公司（以下简称“盘古钠祥”）与无锡市市政公用产业集团、锡山经济技术开发区达成产业发展合作，携手来抢占钠电产业发展“制高点”。 资料显示，盘古钠祥成立于2022年10月，是在雄韬股份（002733）内部孵化，由雄韬股份和盘古钠祥创业团队共同发起成立，公司注册地址位于广东省深圳市龙岗区，首期生产基地位于深圳市大鹏新区，是一家专注于钠离子电芯及模组的研发、生产、销售的高科技企业，产品可应用于储备一体、UPS、通信基站、二轮车、三轮车、工程机械、A00级轿车等领域。 据悉，盘古钠祥主要聚焦在圆柱和方形铝壳钠离子电池开发应用，一期产能预计投产5GWh。目前，公司已在深圳市大鹏新区建成第一条实验线，产品经过高寒、高热等恶劣环境场景运营验证，可为不同客户选用最优解决方案。公司的钠离子电池系统型号布局齐全，可应用于小动力、UPS、通信基站、储能等领域。 在市场开拓方面，盘古钠祥已与上游产业链头部企业签订战略合作协议，并与部分头部二轮车企业、通信企业和院校机构达成共同研发合作意向，确保在研发过程中贴合市场实际需求和技术迭代优化。同时，公司表示，将借助雄韬股份、证通电子等股东现有资源，在UPS、通信等多个领域导入钠电池产品需求。 值得一提的是，近日，盘古钠祥完成数千万元天使轮融资。本轮融资由格林美（002340）、新宙邦（300037）、星源材质（300568）、京山轻机（000821）和证通电子（002197）五家知名上市公司共同增资，募集资金主要用于钠离子电池研发与公司运营。

近日，钠电池企业深圳盘古钠祥新能源有限责任公司（以下简称“盘古钠祥”）完成数千万元天使轮融资。本轮融资由格林美（002340）、新宙邦（300037）、星源材质（300568）、京山轻机（000821）和证通电子（002197）五家知名上市公司共同增资。 　　 资料显示，盘古钠祥成立于2022年10月，是在雄韬股份（002733）内部孵化，由雄韬股份和盘古钠祥创业团队共同发起成立，公司注册地址位于广东省深圳市龙岗区，首期生产基地位于深圳市大鹏新区，是一家专注于钠离子电芯及模组的研发、生产、销售的高科技企业，产品可应用于储备一体、UPS、通信基站、二轮车、三轮车、工程机械、A00级轿车等领域。 雄韬股份在今年4月份发布的2022年年报中披露，关于钠离子业务，基于锂电的成熟产业链，盘古钠祥于2022年于深圳建立钠离子电池研发中心，已建成扣电实验室、电解液实验室、电芯测试房、模组测试房、电芯试制线，现阶段已完成了钠离子电池体系及工艺验证产线，第一代钠电池产品的材料体系（正负极材料、电解液等）、工艺路线已于2023年初完成内部评测，目前已经完成小批量试产阶段，即将准备钠电池产品中试。

据诚通混改消息，近日，混改基金领投北京中科海钠科技有限责任公司（以下简称“中科海钠”）B轮融资，进一步完善在新型电池领域和新能源产业链的投资布局。 此次混改基金投资中科海钠，有助于中科海钠进一步扩大钠离子电池材料和电芯的生产规模，延伸钠离子电池产业链，实现快速大规模量产，抢占市场份额，从而共同打造钠离子电池领域领军企业。 据了解，混改基金是经国务院批准，国务院国资委委托中国诚通控股集团有限公司发起设立的国家级基金，2020年12月29日在上海揭牌成立。混改基金也是继中国国有资本风险投资基金、中国国有企业结构调整基金之后，国务院国资委委托国有资本运营公司发起设立的第三只国家级基金，总规模2000亿元。 中科海钠成立于2017年，专注于钠离子电池研发与生产，公司拥有以中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所研究员胡勇胜为技术带头人的研发团队。中科海钠在关键核心材料、电芯制造以及系统应用等进行了完整布局，并在全球范围内率先完成了钠电池自行车、短续航电动车、家庭储能柜及1MWh钠离子电池储能电站等多个示范应用。 2022年，中科海钠分别于山西太原及安徽阜阳建成钠离子电池千吨级正负极材料和GWh电芯生产线，开启钠离子电池产业化元年。后续公司将规划建设不少于30GWh的钠电池量产线。

4月16日晚，宁德时代（300750）发布消息，公司钠离子电池首发落地奇瑞车型，海报配文突破资源瓶颈，高性价比之选。 在3月24日召开的宁德时代2022年业绩说明会上，宁德时代表示，公司钠离子电池2023年将实现产业化，同时将持续升级产品性能。公司已发布的第一代钠离子电池既可应用于各种交通电动化场景（包括二轮车），尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。同时，公司开发AB电池系统解决方案，将钠离子与锂离子混搭，既弥补了钠离子电池现阶段能量密度短板也发挥出它高功率、低温性能好的优势，拓展更多应用场景。 近日，宁德时代还发布消息，将在2023上海国际车展上，发布凝聚态电池技术及零碳战略。 据了解，宁德时代董事长曾毓群此前表示：“对比全固态电池，我们的凝聚态电池可更快实现量产，且实现高比能与高安全兼得，具体请见后续发布。”

随着对可再生能源和电动汽车需求的不断增加，人类对储能电池的需求也“水涨船高”，但支撑这些可持续性解决方案背后的电池并不总是可持续的。于是，科学家们开始在原材料方面另辟蹊径，例如蟹壳。 目前主要的研究都集中在壳聚糖上，它是甲壳素的衍生物。甲壳素有很多来源，包括真菌的细胞壁、甲壳类动物的外骨骼和乌贼的壳。据悉，壳聚糖最丰富的来源是甲壳类动物的外骨骼，包括螃蟹、虾和龙虾，可以很容易地从海鲜废物中获得，甚至你的餐桌上就有。 不过，一组来自日本和中国的科学家团队近期还发现，蟹壳可以被回收制成硬碳，并作为钠基可充电电池电路的关键部分。最新研究成果已于近期发表在了美国化学学会ACS Omega杂志上。 近年来，钠离子在电池研究领域愈发受到关注，因为它提供了一种更可持续的替代方案，取代了那些以锂为基础的化学物质，锂的储量相对稀少且开采成本昂贵。相比之下，钠储量丰富，理论容量高，研究表明，它可以在我们未来的能源存储需求中发挥更强大的作用，并降低成本。 具体而言，研究人员发现，从外壳中产生的硬碳有可能作为钠离子电池的阳极。通过将外壳加热到超过538°C的温度，他们将外壳变成碳，并将其添加到硫化锡（SnS2）或硫化铁（FeS2）的溶液中。这就形成了钠离子电池的阳极。 研究人员解释称，虽然钠离子的化学性质与锂类似，但钠离子体积更大，需要不同于通常由石墨制成的阳极配套。而螃蟹的碳提供了多孔的、纤维状的、大表面积的阳极，增强了导电性和钠离子的运输能力。 研究小组发现，在其模型电池中，锡和铁复合材料都具有至少200次循环的良好充电能力。这无疑是朝着更可持续的电池技术迈出的积极一步。 “这项研究提供了一种利用低成本的废弃原材料来制造高比能钠离子电池的有效途径。”他们说。